Ścieżka rowerowa Linspher - Linspher Radweg

Pod mostami do Züschen

Trasa rowerowa od Winterberg do Allendorf (Eder), oficjalnie Ścieżka rowerowa Linspher, stanowi ważne ogniwo w dziedzinie Rothaargebirge z wykorzystaniem Ścieżka rowerowa w dolinie Ruhry Aż do Winterbergu można z łatwością przekroczyć Rothaargebirge w kierunku północ-południe. Trasa, która biegnie na różnych poziomach, oferuje dobre widoki na doliny na odcinku westfalskim.

Nieoficjalnie trasa jest dość odpowiednia geograficznie, ponieważ „Ścieżka rowerowa Ruhr-Eder" wyznaczony.

tło

Trasa biegnie w dużych odcinkach, jak Ścieżka rowerowa kolejowa na trasie dawnego Ruhr-Eder-Bahn (patrz także artykuł w Wikipedii "Linia kolejowa Nuttlar – Frankenberg"). Punktem kulminacyjnym trasy jest zdecydowanie Tunel rowerowy w Bromskirchen, przez który można przejechać. Cała trasa biegnie równolegle do B236 lub tuż obok tej ruchliwej głównej drogi. Został zaprojektowany i promowany jako przydrożna ścieżka rowerowa.

W regionie Hesji między Bromskirchen i Allendorf (Eder) trasa rowerowa nazywa się Ścieżka rowerowa Linspher wyznaczony. Linspher lub Linspherbach to nazwa strumienia w Linspherbachtal.

W Nadrenii Północnej-Westfalii oznaczenie Nuhnetalradweg używane, których nie można znaleźć na miejscu. Strumień Nuhne płynie tylko między Züschen i Hallenberg.

Profil trasy

Na starcie w Winterberg
  • Długość: około 27 km
  • Oznakowanie: W NRW z wieloma zgodnymi z normami drogowskazami, w Hesji rozstrzygające. W Hallenberg brak z głównego kierunku drogi Bromskirchen Uwagi dotyczące tunelu Bromskirchen lub ścieżki rowerowej do Allendorfu. Wpis dotyczy tutaj:1 . W Hesji jest kilka tablic informacyjnych.
  • Stoki: przeważnie tylko niewielkie wzniesienia lub spadki, ponieważ często używana jest linia kolejowa Ruhr-Eder-Bahn. Ale na Winterberg jest strome podejście z 490 m (Züschen) do 660 m. Na południe od Bromskirchen znajduje się kilka bardziej stromych wzgórz, ponieważ ścieżka rowerowa częściowo opuszcza linię kolejową. Nawiasem mówiąc, Allendorf znajduje się na wysokości około 300 m.
  • Warunek ścieżki: asfalt przez cały czas
  • Obciążenie ruchem: trasa wolna od ruchu w ponad 80%
  • Odpowiedni rower: Rower turystyczny ze zmianą biegów przystosowany do jazdy w górach (niezbędny przy ostatnim podjeździe na Winterberg).
  • Przydatność rodzinna: podane w poziomie, odcinki wolne od ruchu na linii kolejowej, konsekwentnie raczej nie.
  • Przydatność w linii: Podawany jest na asfaltowych odcinkach linii kolejowej. Odcinek Züschen - Hallenberg jest szczególnie odpowiedni dla narciarzy inline. Droga do jest również między Hallenberg i Allendorf (Eder) doświadczonych rolkarzy inline mobilny. Ale musisz naprawdę dobre hamulce trasa obejmuje kilka bardziej stromych wzgórz.
Początek ścieżki rowerowej w Züschen

przygotowanie

Ponieważ trasa może być bardzo wietrzna, odzież powinna być dostosowana.

dostać się tam

Transport publiczny

Pociągiem do Winterbergu.

Rowerem

Na ulicy

Opis trasy z zabytkami

Widok na ścieżkę rowerową i zbiornik do sztucznego naśnieżania w zimie, na drugim planie czapka ze stokiem narciarskim.
Portal południowy tunelu Bromskirchen
  • Winterberg - zaczyna się na dworcu kolejowym, gdzie orientujesz się w kierunku Schmallenberg. Kilka metrów później skręć w lewo i kieruj się znakami na Züschen. Utwardzona ścieżka rowerowa premium między Winterberg a Züschen została ukończona w 2013 roku. Ten pierwszy, prawie 8-kilometrowy odcinek przebiega dość spokojnie, bo główna droga ma zawsze wolną odległość. Z trasy wysokogórskiej często rozpościera się piękny widok na dolinę. Na tym odcinku linia przechodziła przez dwa kolejne tunele, ale zostały one zasypane. Portal drugiego jest nadal rozpoznawalny.
→ Przed wyjściem na trasę kozy górskie mogą skręcić na Nagie gałęzie w.
  • Züschen - W tej szachulcowej wiosce w stylu Sauerland, dalej dobrze rozwinięta kolejowa ścieżka rowerowa (zdjęcie). Zaraz na początku znajduje się wiadukt z dobrym widokiem na dolinę i wioskę. Następnie ścieżka biegnie teraz wzdłuż drogi Nuhne i drogi federalnej. W miejscu jej przecięcia znajduje się strefa odpoczynku z możliwością wykonania kilku ćwiczeń dla rolkarzy inline.
  • Hallenberg - to miejsce również nadal należy do Sauerlandu. Są miejsca, w których można się zatrzymać na przerwę, co również dobrze widać, gdy całe miejsce przejeżdża się główną drogą. Istnieje również zabytkowe centrum z placem kościelnym, który można zobaczyć, skręcając w prawo z głównej drogi. Jeśli będziesz podążać za znakami, miniesz centrum wsi drogą polną do Frankenberg (znaki rowerowe są prawidłowe, ale ostatecznie tylko mylące, bo do Frankenberg lepiej jest jechać przez Allendorf). Tutaj musisz dobrze skręcić, a następnie na główną drogę Lewo obrębiać. Przy wyjeździe z wioski po lewej stronie podąża ścieżką do
  • Tunel Bromskirchen - 315 m z zamknięciem zimowym (od października do marca tunel jest nieczynny w celu ochrony hibernujących tu nietoperzy). Historyczna dokumentacja zdjęciowa tunelu jest do znalezienia tutaj. Nawiasem mówiąc, tunel nie ma już pełnego przekroju kolejowego. W budynku dawno ułożono przewody zasilające. Podłoga tunelu została podniesiona nawet o 1,5 m (szczególnie widoczna na portalu południowym). Oczywiście jest jeszcze wystarczająco dużo miejsca na jazdę rowerem.
  • Bromskirchen - miejsce nie jest przejeżdżane, tylko wypasane.
Koniec na ścieżce rowerowej Eder z drogowskazami

Inne miejsca pobytu

bezpieczeństwo

wycieczki

Odniesienia do literatury i map

linki internetowe

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.