Europa - Eŭropo

Europa

Europa jest czasem uważany za kontynent, czasem za półwysep. Jest bardzo gęsto zaludniony i mówi się tam w 209 różnych językach. Od północy graniczy z Europą Ocean Arktyczny, wschodnie pasmo górskie Ural i rzeka Ural, południowy wschód kaspijski oraz Morze Czarne, południe śródziemnomorski i na zachód atlantycki.

Znaczna część kraju w Europie jest zjednoczona w jedności politycznej Unia Europejska.

Regiony i kraje

MoskwaWiedeńMonachiumPragaFrankfurtBudapesztKrakówBakuAtenyStambułBukaresztBelgradMediolanRzymLizbonaMadrytBarcelonaMarsyliaAmsterdamKijówWarszawaBerlinKopenhagaPetersburgSztokholmOsłoEdynburgDublinLondynParyżKraje bałtyckieCyprMaltaKijówWarszawaKrakówWiedeńBudapesztBelgradBukaresztAtenyStambułBakuRzymMediolanMonachiumPragaBerlinFrankfurtAmsterdamParyżMarsyliaBarcelonaMadrytLizbonaMoskwaPetersburgSztokholmOsłoKopenhagaLondynDublinEdynburgWyspy BrytyjskieFrancjaBeneluksPółwysep IberyjskiPółwysep włoskipółnocna AfrykaGrecjaindykBliski WschódKaukazPółwysep BałkańskiUkrainaBiałoruśSkandynawiaAzja centralnaRosjaRosjaEuropa Środkowa
Kliknij mapę : kliknij region lub miasto, które chcesz poznać!

Regiony i kraje Europa są następujące:

Terytoria zależne

Wyspy Owcze zależy od Dania, Gibraltar z Wielka Brytania oraz Svalbard i Jan Mayen z Norwegia.

Miasta

  • Miasta powyżej miliona mieszkańców (w porządku alfabetycznym):
  • Kilka innych ważnych miast:

Języki

W Europie mówi się w kilkudziesięciu różnych językach (setki, jeśli uwzględnimy wszystkie dialekty). Większość języków w Europie należy do grupy języków indoeuropejskich, która dzieli się na następujące podgrupy:

  • Języki germańskie: angielski, duński, niemiecki, islandzki, holenderski, norweski, szwedzki
  • Języki romańskie: francuski, hiszpański, włoski, kataloński, ladino, portugalski, rumuński, sardyński
  • Języki słowiańskie: bułgarski, czeski, chorwacki, macedoński, polski, rosyjski, serbski, słowacki, słoweński, łużycki, ukraiński
  • Języki celtyckie: bretoński, irlandzki, walijski, gaelicki szkocki
  • Języki bałtyckie: łotewski, litewski

Niezależne języki indoeuropejskie to grecki i albański. Maltański to język mieszany.

Indoeuropejskie są w Europie języki baskijski, fiński i pokrewne (estoński, karelski, komi, lapoński, udmurcki itp.), węgierski, nieniecki, turecki i pokrewne (tatarski, czuwaski, baszkirski).

Przenieść

Licencje i wizy w Europie

Strefa Schengen:
  •  Państwo członkowskie UE uczestniczące w Schengen
  •  Państwo członkowskie UE nieuczestniczące w Schengen, ale zmuszone do przystąpienia
  •  Państwo członkowskie UE samo-wykluczone z Schengen
  •  Państwo spoza UE uczestniczące w Schengen
  •  Państwo spoza UE faktycznie uczestniczące w Schengen
  •  Państwo niebędące członkiem UE z otwartą granicą
  • W Europie obowiązują dwa podobne, ale różne przepisy, które dotyczą dwóch podobnych, ale różnych zestawów krajów.

    1) Unia Europejska zezwala turystom będącym obywatelami Europy na podróżowanie po Unii Europejskiej bez konieczności posiadania wizy; Zwykle potrzebne są dowody osobiste (dowody osobiste lub paszporty), także dla dzieci. Podróżni mogą również przywieźć rzeczy osobiste bez kontroli celnej.

    2) Układ z Schengen zezwala turystom na przekraczanie granic bez kontroli osobistej (zwykle wymagane są dokumenty tożsamości, ale sprawdzane są tylko przy oddzielnych okazjach). Traktat nie dotyczy rzeczy.

    Między Wielką Brytanią i Irlandią oraz między krajami północnymi obowiązują dalsze umowy dotyczące podróży.

    Unia Europejska liczy 27 krajów (patrz artykuł). Ponadto wiele małych państw (Andora, Monako, San Marino, Watykan, Szwajcaria, Liechtenstein) ma odrębne umowy z Unią Europejską dotyczące podróżnych. Wielka Brytania zgodziła się również na odrębne przepisy z Unią Europejską.

    Układ z Schengen obowiązuje w większości krajów Unii Europejskiej, ale (jak dotąd) nie w Rumunii, Bułgarii, Chorwacji, Cyprze, Irlandii; z drugiej strony dołączyły również Szwajcaria, Liechtenstein, Islandia i Norwegia, które nie są częścią Unii Europejskiej. Andora, Monako, San Marino nie należą do strefy Schengen, ale z innych powodów na ich granicach nie ma kontroli.

    Uważaj na wyjątki!

    1. Każde państwo ma prawo do czasowego zawieszenia obowiązywania traktatu z Schengen z ważnych powodów (sprawdź!).
    2. W niektórych obszarach krajów przystępujących traktat nie ma zastosowania: większość pozaeuropejskich własności Francji i Holandii, Wysp Owczych, Grenlandii i Svalbardu.
    3. O Ceucie, Melilli, Górze Athos obowiązują specjalne zasady.

    Zasady dotyczące wyjazdów turystycznych z krajów spoza strefy Schengen dotyczą wszystkich krajów tego obszaru: albo wiza nie jest wymagana (można więc odwiedzić wszystkie te kraje bez wizy), albo jest wymagana dla wszystkich. Obywatele Stanów Zjednoczonych, Kanady, Japonii, Brazylii itp. nie potrzebują wizy. Tu też są wyjątki - koniecznie sprawdź!

    Prowadzić samochód

    Pamiętaj, że w Europie kierowcy muszą jeździć obok prawo bankowe drogi, z wyjątkiem Wielkiej Brytanii i Irlandii, gdzie muszą podróżować wzdłuż lewy brzeg.

    Europejski znak drogowy

    W Europie jest wiele autostrad.

    Główne trasy międzynarodowe są ponumerowane na poziomie europejskim (nie tylko w obrębie Unii Europejskiej).


    Chodzić

    Międzynarodowe trasy dla pieszych ponumerowane przez ERA-EWV-FERP

    Wiele krajów w Europie ma długie, dobrze utrzymane ścieżki dla pieszych.

    Często najdłuższe są starożytne szlaki pielgrzymkowe, w tym:

    Istnieją również inne rodzaje starożytnych dróg, wśród których są długie górskie drogi, takie jak Via Alpina, Droga Alpejska, a GTA w Alpach.

    Kilka ścieżek rowerowych, zwłaszcza tych znanych jakoZielona Droga„(en: greenway) nadaje się również do spacerów.

    Rowery

    Sieć Eurovelo

    Europa oferuje rowerzystom dobre, a nawet świetne trasy.

    Istnieje kilka rodzajów ścieżek rowerowych: oficjalne (w jakiejś instytucji) lub nieoficjalne; tylko dla rowerów, mieszanych (rowery piesze), na drogach (obok samochodów) itp.; asfalt, ziemia itp.

    Z innego punktu widzenia ścieżki rowerowe mogą być mniej lub bardziej łatwe i wymagają różnych poziomów doświadczenia. Utrudnienia mogą wynikać ze stoku, zwłaszcza na terenach górskich, z długości poszczególnych etapów, z braku wyraźnych oznaczeń. Pogoda, w zależności od miejsca i miesiąca, może utrudniać chodzenie.

    Informacje o warunkach głównych krajowych i międzynarodowych ścieżek rowerowych można znaleźć w Internecie.

    W Europie warto wspomnieć o sieci EuroSail, zawierający ok. 60 000 km ścieżek rowerowych i tzw. „zielonych dróg” (francja voies vertes).



    DROGI EUROPEJSKIE[1]
    Nie.DrogaPrzenosićKraje i notatkiDługość
    EV1atlantycki
    droga
    Przylądek Północny - Bergen - Aberdeen - Glasgow - Belfast - Korek / Corcaigh - Bristol - Nantes - Salamanka - SagresNorwegia, Wielka Brytania, Irlandia, Francja, Hiszpania, Portugalia (cała droga zawiera kilka przejść zamorskich)8 186
    km
    EV2
    (R1)
    Stolica
    droga
    Galway / Gaillimh - Dublin - Bristol - Londyn - Rotterdam - Hago - Klasztor - Berlin - Poznań - Warszawa - Mińsk - MoskwaIrlandia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Polska, Białoruś, Rosja (z połączeniami zamorskimi z Irlandii do Anglii i z Anglii do Holandii)5 500
    km
    EV3Pielgrzymka
    droga
    Santiago de Compostela - bordeaux - Paryż - Namuro - Hamburg - Odense - Göteborg - Osło - TrondheimHiszpania, Francja, Belgia, Niemcy, Dania, Szwecja, Norwegia (z przejściem zamorskim między Danią a Szwecją)5 300
    km
    EV4Środkowoeuropejska
    droga
    Roscoff - Le Hawr - Bulonia nad morzem - Ostendo - Akwizgran - Frankfurt - Praga - Brno - Kraków - Lwów - KijówFrancja, Belgia, Niemcy, Czechy, Polska, Ukraina5 100
    km
    EV5Przez Rzym
    Francigena
    Londyn - Canterbury - Kalezo - Bruksela - Luksemburg - Strasburg - Bazylea - Lucerna - Mediolan - Parma - Florencja - Rzym (EV7) - ToastWielka Brytania, Francja, Belgia, Luksemburg, Szwajcaria, Włochy (z przejściem zamorskim między Anglią a Francją)3 200
    km
    EV6Atlantycki-
    Morze Czarne
    (Droga rzeczna)
    Nanto - Bazylea - Owczarnia - Wiąz - Wiedeń - Bratysława - Budapeszt - Belgrad - Bukareszt - KonstancjaFrancja, Szwajcaria, Niemcy, Austria, Słowacja, Węgry, Serbia, Rumunia4 450
    km
    EV7Droga
    słońca
    Przylądek Północny - Haparanda - Göteborg - Kopenhaga - Berlin - Praga - Salzburg - Mantua - Bolonia - Florencja - Rzym - Neapol - Syrakuzy - MaltaNorwegia, Finlandia, Szwecja, Dania, Niemcy, Czechy, Austria, Włochy, Malta (cała droga zawiera kilka przełęczy zamorskich)7 000
    km
    EV8śródziemnomorski
    droga
    Kadyks - Walencja (Hiszpania) - Barcelona - Monako - Turyn - Wenecja - Rijeka - Dubrownik - Tyran - Patraso - AtenyHiszpania, Francja, Monako, Włochy, Słowenia, Chorwacja, Czarnogóra, Albania, Grecja5388
    km
    EV9Morze Bałtyckie-
    adriatycki
    Gdański - Wrocław - Brno - Wiedeń - Lublana - Triest - PulaPolska, Czechy, Austria, Słowenia, Włochy, Chorwacja2050
    km
    EV10Baltmara
    droga
    (Hansarondo)
    Petersburg - Helsinki - Haparanda - Sztokholm - Kopenhaga - Rostock - Gdański - Kaliningrad - Rigo - Tallinn - PetersburgRosja, Finlandia, Szwecja, Dania, Niemcy, Polska, Litwa, Łotwa, Estonia (z kilkoma krótkimi rejsami zamorskimi)7930
    km
    EV11Wschodnia Europa
    droga
    Przylądek Północny - Helsinki - Tallinn - Tartu - Wilno - Warszawa - Kraków - Koszyce - Belgrad - Skopje - AtenyNorwegia, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa, Polska, Słowacja, Węgry, Serbia, Macedonia, Grecja (z przejściem zamorskim z Finlandii do Estonii)5964
    km
    EV12morze Północne
    droga
    Bergen - Kristiansand - Göteborg - Frederikshavn - Hamburg - Hago - Rotterdam - Harwich - Edynburg - Aberdeen - Orkady - Szetlandy - BergenNorwegia, Szwecja, Dania, Niemcy, Holandia, Wielka Brytania (zawiera kilka przejść zamorskich)5932
    km

    W ostatnich latach dodano nowe drogi: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

    Pamiętaj jednak, że na prawie wszystkich drogach są etapy, które nie są jeszcze gotowe lub są gotowe tylko częściowo. Koniecznie się przekonaj!

    Samochody łodzie

    Transport publiczny

    Pociągi

    Często konieczne jest kupowanie biletów kolejowych na miejscu w każdym konkretnym kraju. W przypadku biletów długodystansowych i międzynarodowych czasami mogą pomóc biura podróży. Aby znaleźć połączenia, prawie wszystkie kraje europejskie mają jednak jakiś interfejs z bazą danych pociągów Deutsche Bahn, którą można bezpośrednio sprawdzić w kolej.de. Nie pozwala na bezpośredni zakup wszystkich biletów, ale pokazuje prawie wszystkie połączenia kolejowe i nie tylko w całej Europie, nawet przez Rosję do Pjongjangu i Pekinu. Pociągi międzynarodowe w Europie Zachodniej są często wersją ICE / TGV / Thalys / Eurostar, podczas gdy w Europie Wschodniej jest więcej pociągów Eurocity i pociągów nocnych.

    Autobusy

    Autobusy dalekobieżne są tanim i praktycznym sposobem podróżowania po Europie, minimalizując liczbę przesiadek oraz zapewniając internet i energię, a ponieważ pociągi są często słabo skomunikowane, niekoniecznie przyjeżdża się znacznie wolniej i niekomfortowo niż pociągiem. Duże sieci są szczególnie FlixBus i Eurolines, który jest kupowany przez FlixBus i więcej lokalnych firm na obrzeżach europejskiej sieci, takich jak BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, teraz część BlaBlaCar), Magistrala IC z Deutsche Bahn i inne próby firm kolejowych w celu zapewnienia transportu tam, gdzie pociągi nie jeżdżą łatwo.

    Autobusy lokalne/krajowe zazwyczaj ale nie zawsze pozwalają zapłacić kierowcy za bilet, a tam gdzie często nie jest to możliwe ale nie zawsze są automaty do załatwienia biletów. Jeśli masz szczególnie pecha, musisz znaleźć lokalny sklep, który sprzedaje bilety. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, odwiedź stronę dotyczącą kraju, który planujesz odwiedzić. Duże kraje europejskie, takie jak Hiszpania, Francja i Niemcy, często są również uzależnione od dalekobieżnych przewoźników autobusowych w zakresie części transportu krajowego.

    Statki

    Kolejki linowe

    Referencje i uwagi

    1. EuroVelo (kąt / Francja / Niemiecki)