Europa jest czasem uważany za kontynent, czasem za półwysep. Jest bardzo gęsto zaludniony i mówi się tam w 209 różnych językach. Od północy graniczy z Europą Ocean Arktyczny, wschodnie pasmo górskie Ural i rzeka Ural, południowy wschód kaspijski oraz Morze Czarne, południe śródziemnomorski i na zachód atlantycki.
Znaczna część kraju w Europie jest zjednoczona w jedności politycznej Unia Europejska.
Stonehenge i Anglia, Wielka Brytania
Północne słońce w Przylądek Północny en Norwegia
Pelikany w Delta Dunaju
Regiony i kraje
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Europe_regions_minimal_cities.svg/langeo-500px-Europe_regions_minimal_cities.svg.png)
Regiony i kraje Europa są następujące:
Półwysep Bałkański (Albania, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Kosowo, Chorwacja, Macedonia Północna, Moldova, Czarnogóra, Rumunia, serbski) |
Kraje bałtyckie (Estonia, Łotwa, Litwa) |
Beneluks (Belgia, Luksemburg, Holandia) |
Wyspy Brytyjskie (Wielka Brytania, Irlandia) |
Francja oraz Monako |
Grecja, Cypr, indyk |
Półwysep Iberyjski (Andora, Gibraltar, Hiszpania, Portugalia) |
Półwysep włoski (Włochy, Malta, San Marino, Watykan) |
Europa Środkowa (Austria, Republika Czeska, Niemcy, Węgry, Liechtenstein, Polska, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria) |
Wschodnia Europa (Białoruś, Rosja, Ukraina) Region na pograniczu Europy i Azji. |
Skandynawia (Dania, Wyspy Owcze, Finlandia, Islandia, Norwegia, Svalbard i Jan Mayen, Szwecja) |
Terytoria zależne
Wyspy Owcze zależy od Dania, Gibraltar z Wielka Brytania oraz Svalbard i Jan Mayen z Norwegia.
Miasta
- Miasta powyżej miliona mieszkańców (w porządku alfabetycznym):
- Ateny, Grecja (stolica)
- Barcelona, Hiszpania
- Belgrad, Serbia (stolica)
- Berlin, Niemcy (stolica)
- Bruksela, Belgia (stolica)
- Budapeszt, Węgry (stolica)
- Bukareszt, Rumunia (stolica)
- Dniepr, Ukraina
- Hamburg, Niemcy
- Archiwum, Ukraina
- Stambuł, Indyk
- Kazano, Rosja
- Kijów, Ukraina (stolica)
- Kolonia, Niemcy
- Lillo, Francja
- Lyon, Francja
- Londyn, Anglia (stolica)
- Madryt, Hiszpania (stolica)
- Mediolan, Włochy
- Mińsk, Białoruś (stolica)
- Moskwa, Rosja (stolica)
- Monachium, Niemcy
- Neapol, Włochy
- Niżny Nowogród, Rosja
- Odessa, Ukraina
- Paryż, Francja (stolica)
- Trwała ondulacja, Rosja
- Praga, Czechy (stolica)
- Rzym, Włochy (stolica)
- Rostów w Don, Rosja
- Petersburg, Rosja
- Skrzydlak, Rosja
- Sofia, Bułgaria (stolica)
- Sztokholm, Szwecja (stolica)
- Ufa, Rosja
- Warszawa, Polska (stolica)
- Wiedeń, Austria (stolica)
- Wołgograd, Rosja
- Woronejo, Rosja
- Kilka innych ważnych miast:
Języki
W Europie mówi się w kilkudziesięciu różnych językach (setki, jeśli uwzględnimy wszystkie dialekty). Większość języków w Europie należy do grupy języków indoeuropejskich, która dzieli się na następujące podgrupy:
- Języki germańskie: angielski, duński, niemiecki, islandzki, holenderski, norweski, szwedzki
- Języki romańskie: francuski, hiszpański, włoski, kataloński, ladino, portugalski, rumuński, sardyński
- Języki słowiańskie: bułgarski, czeski, chorwacki, macedoński, polski, rosyjski, serbski, słowacki, słoweński, łużycki, ukraiński
- Języki celtyckie: bretoński, irlandzki, walijski, gaelicki szkocki
- Języki bałtyckie: łotewski, litewski
Niezależne języki indoeuropejskie to grecki i albański. Maltański to język mieszany.
Indoeuropejskie są w Europie języki baskijski, fiński i pokrewne (estoński, karelski, komi, lapoński, udmurcki itp.), węgierski, nieniecki, turecki i pokrewne (tatarski, czuwaski, baszkirski).
Przenieść
Licencje i wizy w Europie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Schengen_Area_participation.svg/220px-Schengen_Area_participation.svg.png)
W Europie obowiązują dwa podobne, ale różne przepisy, które dotyczą dwóch podobnych, ale różnych zestawów krajów.
1) Unia Europejska zezwala turystom będącym obywatelami Europy na podróżowanie po Unii Europejskiej bez konieczności posiadania wizy; Zwykle potrzebne są dowody osobiste (dowody osobiste lub paszporty), także dla dzieci. Podróżni mogą również przywieźć rzeczy osobiste bez kontroli celnej.
2) Układ z Schengen zezwala turystom na przekraczanie granic bez kontroli osobistej (zwykle wymagane są dokumenty tożsamości, ale sprawdzane są tylko przy oddzielnych okazjach). Traktat nie dotyczy rzeczy.
Między Wielką Brytanią i Irlandią oraz między krajami północnymi obowiązują dalsze umowy dotyczące podróży.
Unia Europejska liczy 27 krajów (patrz artykuł). Ponadto wiele małych państw (Andora, Monako, San Marino, Watykan, Szwajcaria, Liechtenstein) ma odrębne umowy z Unią Europejską dotyczące podróżnych. Wielka Brytania zgodziła się również na odrębne przepisy z Unią Europejską.
Układ z Schengen obowiązuje w większości krajów Unii Europejskiej, ale (jak dotąd) nie w Rumunii, Bułgarii, Chorwacji, Cyprze, Irlandii; z drugiej strony dołączyły również Szwajcaria, Liechtenstein, Islandia i Norwegia, które nie są częścią Unii Europejskiej. Andora, Monako, San Marino nie należą do strefy Schengen, ale z innych powodów na ich granicach nie ma kontroli.
Uważaj na wyjątki!
- Każde państwo ma prawo do czasowego zawieszenia obowiązywania traktatu z Schengen z ważnych powodów (sprawdź!).
- W niektórych obszarach krajów przystępujących traktat nie ma zastosowania: większość pozaeuropejskich własności Francji i Holandii, Wysp Owczych, Grenlandii i Svalbardu.
- O Ceucie, Melilli, Górze Athos obowiązują specjalne zasady.
Zasady dotyczące wyjazdów turystycznych z krajów spoza strefy Schengen dotyczą wszystkich krajów tego obszaru: albo wiza nie jest wymagana (można więc odwiedzić wszystkie te kraje bez wizy), albo jest wymagana dla wszystkich. Obywatele Stanów Zjednoczonych, Kanady, Japonii, Brazylii itp. nie potrzebują wizy. Tu też są wyjątki - koniecznie sprawdź!
Prowadzić samochód
Pamiętaj, że w Europie kierowcy muszą jeździć obok prawo bankowe drogi, z wyjątkiem Wielkiej Brytanii i Irlandii, gdzie muszą podróżować wzdłuż lewy brzeg.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/CZ_traffic_sign_IS17_-_E50.svg/120px-CZ_traffic_sign_IS17_-_E50.svg.png)
W Europie jest wiele autostrad.
Główne trasy międzynarodowe są ponumerowane na poziomie europejskim (nie tylko w obrębie Unii Europejskiej).
Chodzić
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Map_of_the_European_Long_Distance_Paths.png/300px-Map_of_the_European_Long_Distance_Paths.png)
Wiele krajów w Europie ma długie, dobrze utrzymane ścieżki dla pieszych.
Często najdłuższe są starożytne szlaki pielgrzymkowe, w tym:
- ten James Road, wiązka dróg prowadząca do grobu apostoła Jakuba w In Santiago de Compostela (Hiszpania);
- ten Via Francigena, a następnie średniowieczni pielgrzymi do Rzymu (i Brindisi) z Anglii i Francji.
Istnieją również inne rodzaje starożytnych dróg, wśród których są długie górskie drogi, takie jak Via Alpina, Droga Alpejska, a GTA w Alpach.
Kilka ścieżek rowerowych, zwłaszcza tych znanych jakoZielona Droga„(en: greenway) nadaje się również do spacerów.
Droga św. Jakuba
Via Francigena
Droga Alpejska (Via Alpina, 5 tras)
Rowery
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Karte_Verlauf_EuroVelo.png/350px-Karte_Verlauf_EuroVelo.png)
Europa oferuje rowerzystom dobre, a nawet świetne trasy.
Istnieje kilka rodzajów ścieżek rowerowych: oficjalne (w jakiejś instytucji) lub nieoficjalne; tylko dla rowerów, mieszanych (rowery piesze), na drogach (obok samochodów) itp.; asfalt, ziemia itp.
Z innego punktu widzenia ścieżki rowerowe mogą być mniej lub bardziej łatwe i wymagają różnych poziomów doświadczenia. Utrudnienia mogą wynikać ze stoku, zwłaszcza na terenach górskich, z długości poszczególnych etapów, z braku wyraźnych oznaczeń. Pogoda, w zależności od miejsca i miesiąca, może utrudniać chodzenie.
Informacje o warunkach głównych krajowych i międzynarodowych ścieżek rowerowych można znaleźć w Internecie.
W Europie warto wspomnieć o sieci EuroSail, zawierający ok. 60 000 km ścieżek rowerowych i tzw. „zielonych dróg” (francja voies vertes).
Nie. | Droga | Przenosić | Kraje i notatki | Długość |
---|---|---|---|---|
EV1 | atlantycki droga | Przylądek Północny - Bergen - Aberdeen - Glasgow - Belfast - Korek / Corcaigh - Bristol - Nantes - Salamanka - Sagres | Norwegia, Wielka Brytania, Irlandia, Francja, Hiszpania, Portugalia (cała droga zawiera kilka przejść zamorskich) | 8 186 km |
EV2 (R1) | Stolica droga | Galway / Gaillimh - Dublin - Bristol - Londyn - Rotterdam - Hago - Klasztor - Berlin - Poznań - Warszawa - Mińsk - Moskwa | Irlandia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Polska, Białoruś, Rosja (z połączeniami zamorskimi z Irlandii do Anglii i z Anglii do Holandii) | 5 500 km |
EV3 | Pielgrzymka droga | Santiago de Compostela - bordeaux - Paryż - Namuro - Hamburg - Odense - Göteborg - Osło - Trondheim | Hiszpania, Francja, Belgia, Niemcy, Dania, Szwecja, Norwegia (z przejściem zamorskim między Danią a Szwecją) | 5 300 km |
EV4 | Środkowoeuropejska droga | Roscoff - Le Hawr - Bulonia nad morzem - Ostendo - Akwizgran - Frankfurt - Praga - Brno - Kraków - Lwów - Kijów | Francja, Belgia, Niemcy, Czechy, Polska, Ukraina | 5 100 km |
EV5 | Przez Rzym Francigena | Londyn - Canterbury - Kalezo - Bruksela - Luksemburg - Strasburg - Bazylea - Lucerna - Mediolan - Parma - Florencja - Rzym (EV7) - Toast | Wielka Brytania, Francja, Belgia, Luksemburg, Szwajcaria, Włochy (z przejściem zamorskim między Anglią a Francją) | 3 200 km |
EV6 | Atlantycki- Morze Czarne (Droga rzeczna) | Nanto - Bazylea - Owczarnia - Wiąz - Wiedeń - Bratysława - Budapeszt - Belgrad - Bukareszt - Konstancja | Francja, Szwajcaria, Niemcy, Austria, Słowacja, Węgry, Serbia, Rumunia | 4 450 km |
EV7 | Droga słońca | Przylądek Północny - Haparanda - Göteborg - Kopenhaga - Berlin - Praga - Salzburg - Mantua - Bolonia - Florencja - Rzym - Neapol - Syrakuzy - Malta | Norwegia, Finlandia, Szwecja, Dania, Niemcy, Czechy, Austria, Włochy, Malta (cała droga zawiera kilka przełęczy zamorskich) | 7 000 km |
EV8 | śródziemnomorski droga | Kadyks - Walencja (Hiszpania) - Barcelona - Monako - Turyn - Wenecja - Rijeka - Dubrownik - Tyran - Patraso - Ateny | Hiszpania, Francja, Monako, Włochy, Słowenia, Chorwacja, Czarnogóra, Albania, Grecja | 5388 km |
EV9 | Morze Bałtyckie- adriatycki | Gdański - Wrocław - Brno - Wiedeń - Lublana - Triest - Pula | Polska, Czechy, Austria, Słowenia, Włochy, Chorwacja | 2050 km |
EV10 | Baltmara droga (Hansarondo) | Petersburg - Helsinki - Haparanda - Sztokholm - Kopenhaga - Rostock - Gdański - Kaliningrad - Rigo - Tallinn - Petersburg | Rosja, Finlandia, Szwecja, Dania, Niemcy, Polska, Litwa, Łotwa, Estonia (z kilkoma krótkimi rejsami zamorskimi) | 7930 km |
EV11 | Wschodnia Europa droga | Przylądek Północny - Helsinki - Tallinn - Tartu - Wilno - Warszawa - Kraków - Koszyce - Belgrad - Skopje - Ateny | Norwegia, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa, Polska, Słowacja, Węgry, Serbia, Macedonia, Grecja (z przejściem zamorskim z Finlandii do Estonii) | 5964 km |
EV12 | morze Północne droga | Bergen - Kristiansand - Göteborg - Frederikshavn - Hamburg - Hago - Rotterdam - Harwich - Edynburg - Aberdeen - Orkady - Szetlandy - Bergen | Norwegia, Szwecja, Dania, Niemcy, Holandia, Wielka Brytania (zawiera kilka przejść zamorskich) | 5932 km |
W ostatnich latach dodano nowe drogi: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.
Pamiętaj jednak, że na prawie wszystkich drogach są etapy, które nie są jeszcze gotowe lub są gotowe tylko częściowo. Koniecznie się przekonaj!
Samochody łodzie
Transport publiczny
Pociągi
Często konieczne jest kupowanie biletów kolejowych na miejscu w każdym konkretnym kraju. W przypadku biletów długodystansowych i międzynarodowych czasami mogą pomóc biura podróży. Aby znaleźć połączenia, prawie wszystkie kraje europejskie mają jednak jakiś interfejs z bazą danych pociągów Deutsche Bahn, którą można bezpośrednio sprawdzić w kolej.de. Nie pozwala na bezpośredni zakup wszystkich biletów, ale pokazuje prawie wszystkie połączenia kolejowe i nie tylko w całej Europie, nawet przez Rosję do Pjongjangu i Pekinu. Pociągi międzynarodowe w Europie Zachodniej są często wersją ICE / TGV / Thalys / Eurostar, podczas gdy w Europie Wschodniej jest więcej pociągów Eurocity i pociągów nocnych.
Autobusy
Autobusy dalekobieżne są tanim i praktycznym sposobem podróżowania po Europie, minimalizując liczbę przesiadek oraz zapewniając internet i energię, a ponieważ pociągi są często słabo skomunikowane, niekoniecznie przyjeżdża się znacznie wolniej i niekomfortowo niż pociągiem. Duże sieci są szczególnie FlixBus i Eurolines, który jest kupowany przez FlixBus i więcej lokalnych firm na obrzeżach europejskiej sieci, takich jak BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, teraz część BlaBlaCar), Magistrala IC z Deutsche Bahn i inne próby firm kolejowych w celu zapewnienia transportu tam, gdzie pociągi nie jeżdżą łatwo.
Autobusy lokalne/krajowe zazwyczaj ale nie zawsze pozwalają zapłacić kierowcy za bilet, a tam gdzie często nie jest to możliwe ale nie zawsze są automaty do załatwienia biletów. Jeśli masz szczególnie pecha, musisz znaleźć lokalny sklep, który sprzedaje bilety. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, odwiedź stronę dotyczącą kraju, który planujesz odwiedzić. Duże kraje europejskie, takie jak Hiszpania, Francja i Niemcy, często są również uzależnione od dalekobieżnych przewoźników autobusowych w zakresie części transportu krajowego.