El Camino Real (Droga Królewska) to historyczna droga łącząca 21 hiszpańskich misji Kalifornia. Rozciągając się na ponad 600 mil (1000 km) od San Diego na południu do Sonoma na północy trasa przebiega przez większą część stanu i od prawie stu lat jest popularnym szlakiem podróżniczym dla kierowców kalifornijskich. Wycieczka wzdłuż El Camino Real oferuje fascynujące spojrzenie na historię Kalifornii i prowadzi przez malownicze wybrzeże, malownicze krajobrazy i przez serca największych miast stanu.
Rozumiesz
Dni Padres
El Camino Real i misje, pueblo (wioski) i prezydium (forte) wzdłuż niej zostały założone przez franciszkanów, aby zapewnić bezpieczne przejście przez Kalifornię pod koniec XVIII i na początku XIX wieku, ale także w celu nawrócenia różnych plemion indiańskich na katolicyzm i umocnienia hiszpańskich roszczeń do regionu. Pierwsze dziewięć misji zostało założonych przez Junipero Serra, natomiast pozostałe dwanaście założyli następcy Serry. Pierwsza misja rozpoczęła się w 1769, a ostatnia została konsekrowana w 1823, zaledwie 25 lat przed tym, jak Kalifornia znalazła się pod kontrolą amerykańską.
Wiele budynków misyjnych zostało zbudowanych z adobe (suszonych na słońcu cegieł z błota, gliny, wody i słomy). Chociaż grube ściany misji z adobe zapewniały ulgę od ciepłego kalifornijskiego słońca, były one podatne na zawalenie się podczas trzęsień ziemi. Typowy układ misji składał się z dziedzińca otoczonego kościołem, warsztatów i pomieszczeń mieszkalnych dla zakonników i neofitów. Wiele misji zakończyło się pomyślnie działalnością rolniczą i hodowlaną, aw pewnym momencie jedna szósta ziemi Kalifornii była kontrolowana przez misję. Chociaż tysiące rdzennych Amerykanów rzekomo nawróciło się na katolicyzm, wielu innych zmarło z przepracowania lub z powodu chorób przyniesionych przez ojców. Podobne misje i podobne drogi łączące je zostały zbudowane w innych regionach hiszpańskiej Ameryki Północnej, m.in Teksas, Nowy Meksyk, i Kalifornia Dolna.
Państwowość do współczesności
W XIX wieku wiele misji popadło w zaniedbanie, gdy Kalifornia stała się bardziej świeckim społeczeństwem; pod rządami Meksyku misje i ziemia wokół nich zostały sprzedane, a system misyjny dobiegł końca, a niektóre misje przetrwały do dziś jako funkcjonujące kościoły katolickie. Począwszy od początku XX wieku, po ponownym zainteresowaniu hiszpańskim dziedzictwem Kalifornii, misje zostały odrestaurowane lub zachowane jako zabytki historyczne. Dzięki wysiłkom Auto Club of Southern California i lokalnych dopalaczy, El Camino Real była jedną z pierwszych utwardzonych autostrad w Kalifornii i stała się trasą podróżniczą. W epoce powojennej zbudowano autostrady, aby ominąć fragmenty starej drogi, chociaż wiele odcinków tych wczesnych dróg można nadal przejeżdżać lub chodzić do dziś, a wiele nieutwardzonych reliktów oryginalnej drogi istnieje równolegle do obecnej autostrady , zwłaszcza w San Miguel i La Purisima.
Szlak Juana Bautisty de Anza
Pomiędzy misjami San Gabriel i Dolores, El Camino Real jest wyznaczony na Narodowy Szlak Historyczny im. Juana Bautisty de Anza dla upamiętnienia wypraw Juana Bautisty de Anzy do Kalifornii w latach 70. XVIII wieku. De Anza odwiedził istniejące misje i założył kilka prezyd i pueblo. Kilka misji, w tym San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio i Santa Clara, zostało oznaczonych jako miejsca docelowe na Szlaku Anza.
Przygotować
El Camino Real można podróżować o każdej porze roku. W większości przypadków miasto z gazem i jedzeniem znajduje się co najmniej co 15 mil, a kwatery co 20 lub 30. Jest kilka wyjątków od tego, w szczególności przełęcz Gaviota i obszar wokół Mission San Antonio, który jest dobre 30 mil od miasta o znacznej wielkości. Ilość jazdy na El Camino Real będzie wymagała tankowania przynajmniej co drugi dzień. Hotele w Południowej Kalifornii, Santa Barbara i rejonie Zatoki San Francisco mogą wymagać rezerwacji, ale jest mniej prawdopodobne, że będą potrzebne na Wybrzeże środkowe.
Większość trasy El Camino Real przebiega w klimacie śródziemnomorskim, co oznacza, że pogoda jest na ogół łagodna, z wysokimi temperaturami około 60°F do 70°F (16°C do 21°C) zimą i od 70°F do 90° F (21°C do 32°C) latem. Niskie temperatury wynoszą zazwyczaj od 40°F do 60°F (4°C do 16°C) w zimie i od 50°F do 70°F (10°C do 21°C) latem. Poranki w San Francisco, Monterey i Santa Barbara mogą być zimne i mgliste, ponieważ są na wybrzeżu. Deszcz w lecie jest mało prawdopodobny; deszcz w zimie może się zdarzyć.
Aby mieć więcej czasu na misjach, może być korzystne zjedzenie lunchu w chłodni, zamiast zatrzymywania się w restauracji. Na ogół dobrym pomysłem jest zjedzenie śniadania przed wizytą w pierwszej misji danego dnia, a obiadu po wizycie w ostatniej misji.
Ta trasa może wymagać jazdy w nocy. Ponadto przy każdej misji może nie znajdować się parking. Niektóre misje odbywają się w dzielnicach, w których musisz płacić za parkowanie, czasami w postaci parkometrów, które zajmują ćwiartki.
Wchodzić
Samolotem
Na trasie znajduje się wiele głównych lotnisk, w szczególności: San Francisco, San Jose, Los Angeles, Hrabstwo Orange i San Diego. Loty do Los Angeles są najtańsze; prawie zawsze taniej jest przylecieć do Los Angeles i pojechać do San Diego niż przylecieć do samego San Diego. Są mniejsze lotniska w święta Barbara, San Luis Obispo i Monterey ale jest mniej (ale droższych) lotów do tych miejsc i są one w połowie trasy, a nie na jej końcu. Jeśli lecisz na jedno z lotnisk w Zatoce San Francisco, przemierzasz trasę z północy na południe lub wstecz od podanej tutaj. Jeśli latanie jest Twoim środkiem transportu, ten plan podróży zakłada lot dzień przed rozpoczęciem, spędzenie nocy na jednym końcu trasy (tj. w okolicy Hotel Circle w San Diego) i rozpoczęcie wycieczki po misjach następnego dnia. Podobnie wieczorem lub następnego dnia po zakończeniu trasy jedziesz, aby złapać lot powrotny.
Samochodem
Misje najłatwiej zwiedzać samochodem. Rzeczywiście, historia El Camino Real jako trasy turystycznej sięga początku XX wieku, kiedy lokalne boostery i kluby samochodowe promowały tę trasę jako trasę jazdy samochodem. pomiędzy Los Angeles i San Jose, US Route 101 (US-101) zazwyczaj podąża trasą starej drogi. Na północ od San Jose i na południe od Los Angeles, inne drogi, takie jak Międzystanowa 5 (I-5), Whittier Boulevard i State Route 82 noszą oznaczenie. El Camino Real jest oznaczone dzwonami misji, które zwykle pojawiają się co milę lub dwie. Zjazdy z autostrady dla misji lub innych zabytków są oznaczone specjalnym oznakowaniem, które zazwyczaj składa się z brązowych liter na jasnobrązowym tle, ozdobionych sylwetką niedźwiedzia grizzly.
Możliwe jest odwiedzenie kilku misji w ciągu jednego dnia, chociaż odwiedzenie wszystkich 21 zajmie kilka dni i kilkaset mil jazdy. Do San Diego można dojechać samochodem, jadąc na zachód autostradą międzystanową 8 lub na południe autostradą międzystanową 5 lub 15. Do San Francisco i Sonoma można dojechać autostradą międzystanową 80 lub 580 na zachód.
Pociągiem
Odcinki trasy można również łatwo pokonać pociągiem. Amtrak's Wybrzeże Starlight codzienna usługa odbywa się równolegle z większością El Camino Real między San Francisco a Los Angeles, a niektóre misje można zobaczyć z samego pociągu. W południowej Kalifornii Amtrak's Surfliner na Pacyfiku obsługuje wiele miast i miasteczek pomiędzy San Diego, Los Angeles, święta Barbara, i San Luis Obispo, z wieloma odjazdami dziennie. Misje San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) i San Luis Obispo znajdują się w odległości spaceru od stacji Pacific Surfliner, natomiast Missions San Diego, San Luis Rey (nad oceanem), San Gabriel, a do Santa Barbara można łatwo dojechać lokalnym transportem publicznym ze stacji Pacific Surfliner. Dodatkowo dwie podmiejskie linie kolejowe, COASTER i Metrolink Orange County Line pokrywają się z Pacific Surfliner na odcinkach trasy San Diego-Oceanside i Oceanside-Los Angeles, co jeszcze bardziej ułatwia wsiadanie/wysiadanie pociągu. Dzięki starannemu planowaniu możliwe jest odwiedzenie kilku misji w ciągu jednego dnia, jadąc pociągiem. Po drodze możesz podziwiać wspaniałe nadmorskie krajobrazy i łatwo odwiedzić inne miejsca o hiszpańskim znaczeniu historycznym, takie jak San Diego Stare Miasto lub Los Angeles” El Pueblo dzielnicy, przylegającej do Union Station w Los Angeles.
W Północnej Kalifornii, misje Santa Clara, San Jose (Fremont) i Dolores (San Francisco) są dostępne za pośrednictwem lokalnego transportu publicznego z pobliskich stacji Amtrak w Bay Area, a mianowicie stacji w San Jose, Święta Clara, Fremont, i Oakland. Najłatwiej dotrzeć do Mission Santa Clara (w odległości spaceru od dworca kolejowego Santa Clara, obsługiwanego przez AS, Caltraini Amtrak Korytarz Kapitolu) i Mission Dolores (w odległości krótkiego spaceru od BART przystanek metra). Misje Santa Cruz i San Rafael można do nich również dojechać autobusami regionalnymi, chociaż znajdują się one dalej i wymagają długiej podróży autobusem z San Jose (do Santa Cruz) lub San Francisco (do San Rafael).
Udać się
Dzwonki El Camino Real Dzwony były bardzo ważną częścią życia misyjnego: sygnalizowały upływ czasu i ostrzegały tubylców o mszy lub specjalnych okazjach. Podczas ruchu Mission Revival, kiedy kalifornijskie boostery wykorzystywały hiszpańską ikonografię misji do promowania Kalifornii, dzwon misyjny został wybrany jako znak dla El Camino Real. Pierwszy zestaw dzwonów zainstalowano w 1906 roku, a kolejne dzwony zainstalowano w latach 1910 i 1920, zanim zaadaptowano standardowe oznakowanie dróg państwowych. Pierwotnie dzwony służyły również jako drogowskazy, informujące o przebiegu i kierunku do najbliższej misji. Potomkowie rdzennych Kalifornijczyków sprzeciwili się im jako symbolowi nadużyć kolonialnych, a niektóre dzwony zostały usunięte. |
Odwiedzenie wszystkich 21 misji zajmie minimum siedem dni, odwiedzenie trzech misji dziennie. Spędzenie od 1 do 2 godzin w każdej misji będzie wymagało bycia w pierwszej misji, gdy się otwiera, i w trzeciej, gdy zamyka się, co daje czas na przejechanie między jedną misją a następną. Jeśli chcesz odwiedzić misje w bardziej spokojnym tempie lub odwiedzić atrakcje inne niż misje (takie jak Pueblo de Los Angeles, Presidio w San Francisco lub winnice w hrabstwie San Luis Obispo), dodatkowe dni mogą okazać się pożądane. Plan podróży musi uwzględniać fakt, że misje Santa Cruz i San Rafael nie są otwarte codziennie oraz że lokalizacje Santa Cruz i San Juan Bautista pozwalają na zamianę ich miejsc w planie podróży. Często istnieje wiele sposobów na przejście z jednej misji do następnej. Często autostrada lub droga ekspresowa to obecne oznaczenie El Camino Real, ale pierwotnie wyznaczone ulice przez miasto mogą nadal istnieć. W różnych rejonach często pozostawia się wybór między historyczną integralnością szlaku z jednej strony, a wygodą z drugiej.
Dzień 1: San Diego, San Luis Rey i San Juan Capistrano
Rozpocznij dzień w Mission San Diego Alcala w San Diego. Aby dotrzeć do misji z hoteli w Dolina Misji, skręć w Hotel Circle na Fashion Valley Road, a następnie skręć na północ w Fashion Valley. Jedź Fashion Valley, aż kończy się ona na Friars Road, a następnie skręć w prawo na Friars Road. Na stadionie Qualcomm wybierz zjazd na Mission Village Drive. Skręć w prawo w Mission Village, a następnie pół przecznicy później skręć w lewo w San Diego Mission Road. Misja będzie znajdować się niecałą milę dalej po twojej lewej stronie.
- 1 Misja San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Road, Dolina Misji, San Diego, ☏ 1 619 283-7319, ✉[email protected]. 9:00-16:45 codziennie. Misja San Diego to najstarsza z misji w Kalifornii, założona w 1769 roku przez Junipero Serra. W swojej długiej historii misja była miejscem pierwszego chrześcijańskiego pochówku i pierwszej egzekucji w Kalifornii, była świadkiem rozlewu krwi między hiszpańskimi osadnikami a rdzennymi ludami i służyła jako zbrojownia w latach po aneksji Kalifornii przez USA, zanim została przywrócona do czynnego kościoła w 1941 roku. Dziś Misja San Diego jest aktywną parafią katolicką i muzeum poświęconym historii misji. Zwiedź to miejsce z ogrodami, muzeum i oryginalną kaplicą. 3 USD dorośli, 2 USD seniorzy, 1 USD dzieci.
Wyjeżdżając z Mission San Diego, jedź dalej na wschód ulicą San Diego Mission Road, a następnie skręć w prawo w Fairmount Avenue. Po jednej trzeciej mili skręć ponownie w prawo, gdy Fairmount połączy się z Mission Gorge Road. Skręć w prawo przy wjeździe do autostrady międzystanowej 8 West. Jedź I-8 do I-5, autostradą noszącą oznaczenie El Camino Real. W drodze międzystanowej 5 możesz pozostać na niej do Oceanside lub możesz z niej zjechać, aby skorzystać z trasy brzegowej Old Hwy 101. Aby to zobaczyć, skręć w zjazd 29 z I-5 i skręć w lewo w Genesee Avenue (County Road S21) w La Jola. Genesee staje się North Torrey Pines Road przez Torrey Pines, Camino del Mar in Del Mar, Hwy 101 w Plaża Solana i Encinitasi Carlsbad Blvd wd Carlsbad (nie są wymagane żadne skręty pomimo zmiany nazwy). Trasa Old Hwy 101 jest jedną z głównych arterii handlowych w każdym z miast, przez które przejeżdża, co oznacza, że wzdłuż trasy znajdują się sklepy i restauracje. Istnieje również ulica, która nosi nazwę „El Camino Real” między Carmel Valley a Oceanside.
Przy wchodzeniu nad oceanem przy Coast Route, Interstate 5 lub El Camino Real, kierunki do Mission San Luis Rey są takie same niezależnie: skręć w prawo w Mission Avenue (zjazd 53 z I-5, EAST). Aby dotrzeć do misji, skręć w lewo w Rancho del Oro Road.
- 2 Misja San Luis Rey de Francia, Aleja Misji 4050, nad oceanem (od zjazdu Rancho del Oro z SR-76), ☏ 1 760 757-3651, faks: 1 760 757-4613. Godziny otwarcia muzeum: Pn-Pt 9:30-17, Sob. 10.00-17.00 10. Pochodząca z 1798 roku misja San Luis Rey de Francia jest osiemnastą i największą z 21 misji w Kalifornii. Była to dziewiąta i ostatnia misja założona przez Fermina Lasuena. Ze względu na wielkość swojej fizycznej rośliny i przyznanie ziemi, a także sukces w nawracaniu neofitów, otrzymał przydomek „Król Misji”. Najstarsze drzewo pieprzowe w Kalifornii zostało posadzone na dziedzińcu San Luis Rey. Podczas wojny meksykańsko-amerykańskiej jej alcalde (gubernatorem) był syn Sacagewea, John Baptiste Charbonneau. Został odbudowany w latach 1895-1905 pod kierunkiem ks. Josepha O'Keefe. Muzeum na miejscu ma eksponaty dotyczące historii tego obszaru i piękne ogrody, po których można spacerować. Dorośli/seniorzy 4 USD; młodzież 3 dolary; czynni wojskowi/osoby pozostające na utrzymaniu bezpłatnie; dzieci do lat 5 gratis.
Aby kontynuować trasę, idź na południe Rancho del Oro do drogi ekspresowej San Luis Rey (California Route 76), skręć w prawo i skręć w Interstate 5 North. Jeśli szukasz lunchu, w Oceanside jest wiele opcji. Jeśli nie, jedź dalej międzystanową 5 przez Camp Pendleton i San Clemente, zjazd na Ortega Hwy/CA-74 (zjazd 82). Misja San Juan Capistrano znajduje się kilka przecznic na zachód, gdzie Ortega kończy się ślepym zaułkiem Camino Capistrano. W okolicznych blokach znajduje się kilka sklepów i lokali gastronomicznych.
- 3 Misja San Juan Capistrano, 26801 Ortega Hwy, San Juan Capistrano, ☏ 1 949 234-1300. Codziennie 9-17. To historyczna misja założona w 1776 r. (siódma misja) przez hiszpańskiego misjonarza Junipero Serra. Była to pierwsza misja uprawy winogron. Dziś jest to muzeum, w którym oferowane są wycieczki po tym miejscu, a msze są nadal odprawiane w kaplicy Serra (jedyny istniejący budynek, w którym można powiedzieć, że Serra głosiła). Wycieczki audio są wliczone w cenę wstępu do muzeum. W miejscu tym znajdują się ruiny zawalonej części „Wielkiego Kamiennego Kościoła” i coroczny „Powrót jaskółek” obserwowany 19 marca. Dorośli 9 USD, seniorzy (60 ) 8 USD, dzieci (do 11 lat) 6 USD, dzieci (poniżej 3 lat) bezpłatnie.
Misja San Juan Capistrano jest oddzielona od misji San Gabriel o wiele mil od przedmieść Los Angeles i Orange County, więc najlepiej jest unikać porannego ruchu i posuwać się znacznie naprzód w kierunku San Gabriel po południu, kiedy ruch w kierunku północnym jest mniejszy. Jedź dalej na północ Camino Capistrano do Junipero Serra Road. Skręć w prawo na Junipero Serra, a następnie w lewo kilka przecznic później, aby dostać się na I-5 North. Kontynuuj na I-5 do Misja Viejo, Las nad jeziorem, Irvine, Święta Anna i Pomarańczowy. W tej części hrabstwa Orange, szczególnie w bloku w Orange, w pobliżu autostrady znajdują się centra handlowe z wieloma restauracjami, chociaż hotele w tej okolicy mogą być droższe ze względu na bliskość Disneyland.
Na Harbour Boulevard (zjazd 110 in Anaheim), oznaczony El Camino Real odbiega od autostrady międzystanowej. Możesz kontynuować jazdę autostradą międzystanową lub zjechać i udać się na północ na Harbour Boulevard. Aby podążać starą trasą, pozostań na Harbour Boulevard przez 8–9 mil przez Fullerton przed skręceniem w lewo w Whittier Boulevard w La Habra. Jeśli będziesz kontynuować jazdę międzystanową, najlepszym rozwiązaniem będzie spanie w Norwalk, ale jeśli wybierzesz trasę Harbour i Whittier Boulevards (Old Hwy 101), lepszą opcją dla Ciebie będzie miasto Whittier.
Z Norwalk, jeśli ponownie wybierasz trasę autostradą zamiast tradycyjnej, jedź na północ na Interstate 5. Jedź nią do Interstate 605 North, a następnie I-605 do Interstate 10 West. Wyjdź na New Avenue (wyjście 24), wybierając opcję w kierunku San Gabriel. Skręć w lewo ze zjazdu, a następnie w prawo w New Avenue. W trójniku, w którym rozdzielają się aleje Nowa i Ramona, wybierz aleję Ramona i idź dalej na północ ulicą Ramona, aż do ślepego zaułka w misji. Ta trasa omija miasta Whittier, El Monte, i Park Monterey przed wejściem do San Gabriel.
Z Whittier kieruj się na zachód na Whittier Boulevard do Rosemead Boulevard (Kalifornia State Route 19) w Pico Rivera i skręć w prawo. Następnie skręć w lewo w San Gabriel Blvd, mijając Bosque del Rio Hondo (pierwotne miejsce misji San Gabriel). Na Paramount Boulevard skręć w prawo, pozostając na San Gabriel Blvd. Podążaj bulwarem San Gabriel przez Rosemead. Skręć w lewo na Mission Road w San Gabriel i podążaj za tym do misji, która jest martwa przed nami.
- 4 Misja San Gabriel Archangel (Misja San Gabriel), 428 South Mission Drive, San Gabriel, ☏ 1 626 457-3035, faks: 1 626 282-5308, ✉[email protected]. codziennie 9-16:30; nieczynne Nowy Rok, Niedziela Wielkanocna, 4 lipca, Święto Dziękczynienia i Boże Narodzenie. Ten kościół był czwartą z 21 misji na El Camino Real. Został założony w 1771 roku, wyprzedzając o kilka lat Pueblo Los Angeles. W latach 1771-1834 w Mission San Gabriel ochrzczono więcej osób niż w jakiejkolwiek innej misji. Dziś kościół i tereny zostały odrestaurowane i zawierają małe muzeum, a także dom zabaw, który został zbudowany do produkcji Gra misyjna. W pierwszą sobotę każdego miesiąca odbywają się specjalne programy. Ta misja jest jedną z mniejszych misji i można ją zobaczyć za 1 lub 2 godziny. Dorośli: 5 USD, Seniorzy (62 i starsi): 4 USD, Młodzież (6-17): 3, 5 USD i poniżej: bezpłatnie.
Jeśli chcesz udać się do Pueblo Los Angeles, kieruj się na zachód ulicą Junipero Serra, która przechodzi w Mission Road w Alhambra, następnie Alhambra Avenue w Wschodnie Los Angeles. Gdy misja kończy się ślepo w Valley Blvd, skręć w prawo w Valley, która przechodzi w główną ulicę w centrum Los Angeles. Skręć Main Street do ślepego zaułka w Alameda, a następnie skręć na południe w Alameda. Pueblo znajduje się między Cesarem Chavezem a autostradą US-101. Z pueblo wejdź na pokład US-101 w Los Angeles lub Hill Streets. Stamtąd jedź US-101 przez Hollywood do Dolina San Fernando. Stamtąd jedź drogą 101 do California Route 170 North, a ta z kolei do Interstate 5 North.
Jeśli jednak nie, najlepiej jest tego unikać centrum Los Angeles całkowicie. Aby to zrobić, kieruj się na zachód na Junipero Serra Drive (jest to kolejna Mission Road), a następnie skręć w prawo w Garfield Avenue. Po niespełna kilometrze skręć w prawo w Atlantic Blvd, który przechodzi w Los Robles Avenue w ekskluzywnym mieście San Marino. Jedź dalej Los Robles przez rondo z Glenarm Street. Skręć w lewo w Del Mar Blvd, a następnie w prawo na wjazd na 134 West w połączeniu z Pasadena Avenue. Weź 134 West do Interstate 5 North. Ta trasa prowadzi przez Pasadena, Glendale i Burbank, trzy miasta z wieloma opcjami lunchu.
Z dowolnej trasy, gdy znajdziesz się na I-5, zjedź na San Fernando Mission Blvd (zjazd 157B). Zostań na lewym pasie dla S.F. Mission Blvd west, która zapętla Cię, aby jechać we właściwym kierunku na San Fernando Mission Blvd. Misja znajduje się kilka przecznic na zachód po prawej stronie.
- 5 Misja San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Blvd, Wzgórza Misji (na San Fernando Mission Blvd między Interstates 5 i 405), ☏ 1 818 361-0186. Codziennie 9-16:30. Założony w 1797 roku przez Fermina Lasuena, ten zabytkowy kompleks ma kościół i muzeum i jest 17. z 21 hiszpańskich misji w Kalifornii. Jedna z niewielu powołanych misji po nastąpił znaczny rozwój w regionie. Budynek Convento (zbudowany w 1822 r.) jest najwyraźniej największą konstrukcją z gliny w Kalifornii. Po trzęsieniu ziemi z 1971 r. misja została przywrócona w 1974 r. Bob Hope jest pochowany w ogrodzie pamięci obok kościoła, a na przyległym cmentarzu pochowany jest Richie Valens i wiele innych hollywoodzkich celebrytów, którzy byli katolikami. $4.
Opuszczając misję San Fernando, masz dwie opcje, albo podążać El Camino Real zgodnie z wyznaczonym lub El Camino Real jest wygodne (i prawdopodobnie tak samo historyczne)
- Jak wyznaczono: Idź na zachód na San Fernando Mission Blvd, a następnie skręć w prawo w zapętlone wejście do autostrady międzystanowej 405. Jedź międzystanową 405 do US-101 North (lub West, w kierunku Ventura) i jedź dalej US-101 do Ventura.
- Jak wygodnie: Idź na zachód ulicą San Fernando Mission Blvd, a następnie skręć w lewo w Woodley Avenue. Kilka przecznic dalej skręć w prawo na California Route 118 West. Weź CA-118 do CA-23 South, a następnie jedź do US-101 West.
Trasa I-405/US-101 prowadzi przez Południowa dolina San Fernando, Calabasas i Wzgórza Agury, podczas gdy druga trasa prowadzi przez ekskluzywną nową dzielnicę Dolina Simi. Unikaj US-101 między doliną a Tysiąc Dębów w godzinach szczytu popołudniowego. Część US-101 na obu trasach przechodzi Camarillo i Oxnard przed osiągnięciem Ventura, a w obu jest wiele sklepów sieciowych i możliwości jedzenia. Zjedź 101 na California Street w centrum Ventura, a następnie skręć w lewo w Main Street. Misja San Buenaventura znajduje się w Main i Figueroa.
- 6 , 211 E. Główna, Ventura (na głównej ulicy w sercu starego miasta Ventura. Wyjdź z US 101 na północ na California Street), ☏ 1 805 643-4318, faks: 1 805 643-7831. Pn-Pt 10.00-17.00, Sob 9.00-17.00, Nd 10.00-16.00, z wyjątkiem głównych świąt.. Założona w 1782 r. była dziewiątą i ostatnią misją założoną przez ks. Serrę. Nabożeństwa, pogrzeby i śluby odbywają się w misji do dziś. Była to jedna z najskuteczniej nawadnianych misji, prowadząca do obfitych sadów i winnic. Na tyłach kościoła stoi oryginalna studnia, z boku dobudowana jest szkoła dla dzieci. Stara Misja wita odwiedzających codziennie od wschodu do zachodu słońca. $2.
Kiedy skończysz z Ventura, możesz zdecydować się na spędzenie tam nocy lub możesz podróżować kilka mil dalej na północ na US-101, aby Karpinteria lub święta Barbara (Kontynuacja na zachód po Main Street doprowadzi w końcu do US-101). Ponieważ Santa Barbara jest społecznością kurortów, jej hotele są zwykle droższe niż te w Ventura, ale jest to rekompensowane bardziej żywą sceną zakupów i jedzenia wzdłuż State Street. Wyjścia 96B do 99 na US-101 obsługują Santa Barbara.
Dzień 3: Santa Barbara, Santa Ines i La Purisima
Jeśli nocowałeś w Ventura lub Carpinteria, jedź na północ USA i zjedź na Mission Street (zjazd 99B). Skręć w prawo w Misję i jedź dalej Misją aż do ślepego zaułka w Laguna Street. Skręć w lewo na Lagunie i kieruj się nią, aż do zakończenia misji.
Jeśli jesteś już w Santa Barbara, skręć w State Street na północ/zachód do Los Olivos i skręć w prawo. Misja znajduje się na rogu Los Olivos i Laguna.
- 7 [martwy link]Misja Santa Barbara, ul.Laguny 2201, święta Barbara (z centrum State St. skręć na wschód w Mission St. i kieruj się znakami wskazującymi na Mission), ☏ 1 805 682-4149. Zwiedzanie z przewodnikiem codziennie od 9:00 do 16:30. Znana jako „Królowa Misji”, „Stara Misja” Santa Barbara jest wspaniałym przykładem kalifornijskiej franciszkańskiej architektury hiszpańskiej. Dziesiąta Misja Kalifornijska, która ma zostać zbudowana, została konsekrowana w 1786 roku jako pierwsza z dziewięciu misji Ojca Lasuena. Dziś Misja Santa Barbara jest zarówno malowniczym cudem, jak i doskonałym antropologicznym studium oryginalnej rodzimej kultury w okolicy. Santa Barbara jest jedyną kalifornijską misją z bliźniaczymi dzwonnicami, ze względu na swój status katedry w początkach państwowości Kalifornii. Miała też dłuższy stały związek z franciszkanami niż jakakolwiek inna misja i dłuższą ciągłą historię muzyki chóralnej niż jakakolwiek inna misja. Główna siedziba systemu misyjnego w latach 30. i 40. XX wieku, jest miejscem przechowywania wielu archiwów dotyczących misji kalifornijskich. Obecność misji zainspirowała miasto Santa Barbara do budowy swoich budynków przede wszystkim w stylu Mission Revival. Warto odwiedzić, zwróć uwagę na sąsiednie ruiny pieca garncarskiego i garbarni. Dorośli $5.
Z Mission Santa Barbara idź na południe/wschód na Laguna do Mission i skręć w prawo. Weź misję do US-101 North i wejdź na US-101 przez Goleta i przełęcz Gaviota aż do drogi stanowej 246 w Buellton (alternatywna trasa do US-101 na wybrzeżu to State Route 154 przez przełęcz San Marcos; ta trasa jest krótsza, ale węższa i z ostrzejszymi zakrętami, które wymagają jazdy z niższymi prędkościami). Zjedź 140A, skręć w prawo na State Route 246 i przejedź przez Solvang do misji Santa Ines. Jest na rogu CA-246 i Alisal Road. W Solvang są restauracje, ale jako że jest to jedna z nielicznych duński enklawy w południowej Kalifornii, trudno je uznać za autentyczną kuchnię hiszpańską lub meksykańską.
- 8 Misja Santa Ines, 1760 Misja Dr, Solvang (na California Route 246 w Alisal), ☏ 1 805 688-4815, faks: 1 805 686-4468, ✉[email protected]. 9:00-16:30 codziennie (z wyjątkiem Wielkanocy, Święta Dziękczynienia, Bożego Narodzenia i Nowego Roku). 19. z 21 misji hiszpańskich, założonych w 1804 r. przez księdza Estevana Tapisa, następcę Fermina Lasuena na stanowisku szefa systemu misyjnego. Został zbudowany na miejscu osady Chumash Calahuasa. Służyło jako seminarium podczas sekularyzacji, a wysiłki restauracyjne rozpoczęli w 1904 roku Alexander Buckler, a później bracia kapucyni. Miejscami widoczne są niektóre z oryginalnych materiałów budowlanych z adobe. Msze katolickie odbywają się regularnie. 5 USD (dzieci do 11 lat: bezpłatnie).
Aby dostać się do La Purisima z Mission Santa Ines, kieruj się na zachód drogą stanową 246, z powrotem przez Buellton i w kierunku Lompoc. Na rondzie skręć w Purisima Road. Park stanowy znajduje się kilka mil dalej przy Purisima Road.
- 9 Misja La Purisima Concepcion de Maria Santisima (Stanowy Park Historyczny Misji La Purisima), ul. Purisima 2295, Lompoc, ☏ 1 805 733-3713, ✉[email protected]. Codziennie 9-17. Zlecony przez księdza Fermina Lasuena w 1787 roku jako jedenasta misja. Najbardziej kompletna odrestaurowana misja, która została zbudowana od 1813 r. po zniszczeniu oryginalnych budynków na południe od Lompoc podczas trzęsień ziemi w 1812 r. Duży krzyż zbudowany w 1912 r. dla upamiętnienia 125. rocznicy założenia Misji La Purisima i 100. rocznicy jej zniszczenia można zaobserwować na szczycie wzgórza za Budynkiem Pamięci Weteranów. Jest niezwykły pod wieloma względami, w tym z faktu, że jest to jedna z dwóch misji zarządzanych jako Park Stanowy, a nie instytucja kościelna (po jej odbudowie przez Cywilny Korpus Ochrony, ukończonej w dniu zbombardowania Pearl Harbor) oraz że jej dzwonnica jest pomalowane na różowo zamiast bardziej powszechnej bieli. $6.
Podróżni powinni zaplanować pobyt na noc w obu? Santa Maria lub Plaża Pismo, z których oba znajdują się na północ od Purisimy. Jedź dalej na zachód przez Purisima do skrzyżowania z California State Route 1, a następnie kieruj się na północ CA-1 przez bazę sił powietrznych Vandenburg (w jednym miejscu należy skręcić w prawo, aby pozostać na Route 1) do skrzyżowania z California State Route 135. Kontynuuj na Trasach 1/135 North, a następnie, gdy Trasa 1 oddzieli się od Trasy 135, jedź CA-135 North do Santa Maria. Trasa 135 jest główną ulicą Santa Maria, a wiele hoteli znajduje się na niej lub w jej pobliżu lub w pobliżu US-101. Aby kontynuować podróż do Pismo, pozostań na Route 135 (Broadway) do skrzyżowania z US-101 na północnym krańcu miasta, a następnie wjedź na US-101 North. Zjazdy 190-195 prowadzą do plaży Pismo. Okolica Santa Maria (i obszar Five Cities) znana jest z grilla w stylu Santa Maria, który naśladuje styl gotowania wołowiny z wczesnych dni Kalifornii, chociaż w tych dwóch miastach jest wiele innych restauracji, jeśli masz ochotę na coś innego . Warto zauważyć, że chociaż Santa Maria brakuje uroku Pismo Beach, to ma tańsze noclegi.
Dzień 4: San Luis Obispo, San Miguel i San Antonio
Aby dostać się do San Luis Obispo, jedź na północ US-101, zjeżdżając na Marsh Street (Exit 202A) na Downtown San Luis Obispo. Marsh i jego para dwuwierszowa Higuera Street to główne szlaki w centrum San Luis Obispo, a także kilka lokali śniadaniowych. Aby dotrzeć do misji, skręć w lewo w Broad, a następnie w prawo w Monterey.
- 10 Misja San Luis Obispo de Tolosa, ul. Monterey 728, San Luis Obispo, ☏ 1 805 543-6850, faks: 1 805 781-8214. Czynne codziennie zimą 9-16, latem 9-17 (zamknięte w Nowy Rok, Wielkanoc, Święto Dziękczynienia, Boże Narodzenie). Założona w 1772 roku przez Junipero Serra, Mission San Luis Obispo była piątą misją katolicką w Kalifornii. Wciąż aktywna parafia, znajduje się w środkowym śródmieściu na ulicach Chorro i Monterey, z głównym dziedzińcem przerywającym ulicę Monterey przez cały blok miasta. Mission jest częścią dzielnicy Mission Plaza, która obejmuje San Luis Creek oraz wiele sklepów i restauracji. Przejdź z Mission do potoku i do jednej z restauracji, aby coś przekąsić. Za darmo, ale darowizny są mile widziane.
Aby jechać na północ, kieruj się na północ ulicą Broad, aż kończy się na US-101 North, a następnie jedź US-101 North przez Atascadero i Paso Robles przed zjazdem z autostrady na Mission Street (zjazd 239A) w San Miguel. Ściana z dzwonem znajduje się tuż przy autostradzie, a właściwa misja znajduje się około ćwierć mili dalej po lewej stronie.
- 11 Misja San Miguel, ul. Misyjna 775, San Miguel, ☏ 1 805 467-3256, ✉[email protected]. Muzeum otwarte codziennie w godz. 10.00-16.30. Kościół czynny codziennie od 8:00 do 17:00. Misja San Miguel została założona w 1797 roku przez ks. Lasuena jako 16. misja. W okresie sekularyzacji służył jako sala taneczna po zamordowaniu jego właścicieli. Zawiera arkadę z 12 łukami różnej wielkości i freski wewnątrz sanktuarium. Otwarte ponownie w 2009 roku po poważnych zniszczeniach podczas trzęsienia ziemi w 2003 roku. Nadal zamieszkana przez mnichów franciszkańskich.
Podróż do Mission San Antonio z Mission San Miguel zabierze Cię z autostrady 101 i przez 42 mile bocznych dróg w słabo zaludnionej dolinie San Antonio. Ponieważ między tym miejscem a King City jest tylko jedna stacja benzynowa, upewnij się, że masz wystarczająco dużo paliwa przed opuszczeniem San Miguel. Z Mission San Miguel jedź dalej na północ Mission Street, wchodząc na pokład US-101 na końcu w pobliżu Camp Roberts. Kieruj się znakami na Mission San Antonio, które pojawiają się co jakiś czas: znak California Landmark poinstruuje Cię, aby zjechać na Jolon Road (zjazd 252). Follow Jolon Road (also signed as County Roads G18 and G14) through the valley before turning left on Mission Road after about 21 miles (this is marked by signage pointing left for Fort Hunter Liggett and the mission). Stay on Mission Road through the Fort Hunter Liggett gate and at the wye with Nacimiento-Fergusson Road.
- 12 Mission San Antonio de Padua, P.O. Box 803 (end of Mission Road), Jolon (6.3 miles on Mission Road, off County Road G14 from Jolon), ☏ 1 831 385-4478, fax: 1 831 386-9332, ✉[email protected]. 10AM-4PM. The third mission established by Father Serra, established in 1771 but mainly constructed in the early 1800s. Site of the first Catholic marriage in California; and the first of the missions to have a red-tile roof. Due to its isolated location (it is one of the few missions without a nearby city), it was never secularized. Contains a gristmill, tannery, and a museum of Native American artifacts. $5 for adults and $3 for children 12 and under.
To return to US-101, go back the way you came on Mission Road until you return to Jolon Road, then turn left (toward King City and US-101 North). Stay on this for 18 miles, then turn on to US-101 południe to enter the farming community of King City, where you will be spending the night. The hotels are at the next two exits. There are chain restaurants adjacent to the hotels, and Mexican cuisine near the center of town.
Day 5: Soledad, San Carlos and Santa Cruz
From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.
- 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), ☏ 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donations.
To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Salinas but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.
- 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, ☏ 1 831 624-1271, fax: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.
To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos i Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.
- 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), ☏ 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Wolny.
Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.
Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose
Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.
- 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, ☏ 1 831 623-2127, fax: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Vertigo; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.
To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. W Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.
- 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), ☏ 1 408 554-4023, fax: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.
To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.
.JPG/220px-Mission_San_Jose_(Fremont,_CA).JPG)
- 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, ☏ 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.
There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Mountain View, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City i San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.
Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano
Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae i Daly City.
Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Francisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)
- 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Francisco (at Dolores), ☏ 1 415 621-8203, ✉[email protected]. Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.
For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge and through Sausalito, Mill Valley i Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.
- 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), ☏ 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Francisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Wolny.
To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.
.JPG/220px-Mission_San_Francisco_Solano_-_Sonoma_CA_USA_(12).JPG)
- 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, ☏ 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark
Idź następny
- Los Angeles i San Francisco — Further stay in these cities will allow greater exploration of their Spanish and Mexican heritage through going to such places as the Pueblo de los Angeles i the Presidio of San Francisco.
- Sacramento i Gold Country — An exploration of a different era in California's history, namely the Gold Rush and the early years of statehood.
- San Antonio — The city and its environs have a number of Spanish Missions, most notably Mission San Antonio de Valero (the Alamo).
- Santa Fe i Saint Augustine — Two of the oldest cities in the Americas founded by the Spanish.