Wydobywanie ścieżki ekologicznej w Söhre biegnie wokół Stellberg w Söhre, obszaru wydobycia węgla brunatnego eksploatowanego od około 1800 do 1967 roku. Powinna zachęcić do zmierzenia się z historią górnictwa i ocalenia jej od zapomnienia. Ścieżka ekologiczna prowadzi głównie nieutwardzonymi ścieżkami leśnymi, a także punktami widokowymi, nie zapominając o Stellbergsee, popularnym miejscu wycieczek i jeziorze kąpielowym z dużymi miejscami do opalania.
Profil trasy
- Długość: 9,5 km. Górniczą ścieżkę ekologiczną w Söhre można łatwo połączyć ze zwiedzaniem Stellbergsee, kopalni odkrywkowej o powierzchni 1,4 hektara, znanej również jako Mondsee.
- Znak: Górnicza ścieżka ekologiczna w Söhre jest oznaczona typowym symbolem górnictwa, młotkami i żelazkami.
- Oznakowanie: Oznakowanie szlaku turystycznego można określić jako dobre, znak turystyczny można znaleźć na drewnianych znakach, dużych drogowskazach i na drzewach.
- Odpowiednie obuwie: Ponieważ ścieżka ekologiczna prowadzi również po nieutwardzonych i naturalnych ścieżkach, w odpowiednich warunkach pogodowych należy używać solidnych butów.
- Przydatność rodzinna: Ze względu na czasami kiepski stan ścieżek w środku lata (czasem lekko zarośnięty, ale nadal doskonale przejezdny) nie warto odwiedzać z mniejszymi dziećmi.
- Przydatność do rowerów górskich: Tak, trasa piesza jest zwykle dostępna na rowerach górskich.
- Najlepszy sezon: Górnicza ścieżka ekologiczna w Söhre powinna być najlepiej wykorzystywana w suchych warunkach pogodowych.
tło
Ścieżki ekologiczne w Północna Hesja powinien zachęcić do zajęcia się zróżnicowaną i ciekawą historią regionu. Łącznie wytyczono 32 ścieżki ekologiczne w dzielnicy Kassel i dwie w dzielnicy Schwalm-Eder.
W lipcu 2010 r. Eco path górnictwo w Söhre dołączyło do rozległej sieci Ścieżki ekologiczne Północna Hesja dodany. Trasa wędrówki była w międzyczasie od HWGHV nagrodzony jako „certyfikowany szlak turystyczny”.
dostać się tam
Samochodem
Najłatwiej dotrzeć do Wattenbach samochodem, albo z węzła autostradowego from 
81 Guxhagen 
(kassel-Fulda) nad drogami powiatowymi K 154 i K 155, a także drogą krajową 3460 lub od węzła autostradowego 3 kassel-Park Przemysłowy 
(kassel-Schwalmstadt) drogami krajowymi 3236 i 3203 ruchy. Punktem wyjścia Eco Path Mining w Söhre jest 1 Parking pieszy Brandt, 2 Pieszy parking na parkingu? i 3 Parking nad jeziorem Stellbergsee dla turystów. Jednak na tym drugim nie ma tablicy wejściowej.
Z transportem publicznym
Znajdziesz je na parkingu turystycznym Brandt 4 Przystanek autobusowy Forsthaus
Dom leśnika (Linie 36 i 37), który jest używany regularnie również w weekendy. Czas przejazdu autobusem linii 37 do centrum miasta kassel trwa około 40 minut. Również 5 Przystanek autobusowy w kamieniołomieKamieniołom (Linie 36 i 37) znajduje się w pobliżu górniczej ścieżki ekologicznej w Söhre.
Opis trasy
Górnicza ścieżka ekologiczna w Söhre jest oznakowana w obu kierunkach, poniżej opisana jest trasa okrężna w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Aby uzyskać szczegółową mapę wędrówek, wystarczy kliknąć punkty POI, które natychmiast skierują Cię do opisanej pozycji. Początek ścieżki ekologicznej znajduje się na parkingu turystycznym Brandt na skrzyżowaniu dróg krajowych 3236 i 3460 na północ od Wattenbach.
Z parkingu dla pieszych Brandt idziesz lekko w dół po żwirowej leśnej ścieżce obok polany. Po około 1,2 kilometrze Eco Path Mining w Söhre rozgałęzia się na nieutwardzoną leśną ścieżkę, która biegnie nieco bardziej stromo przez zarastający obszar leśny. Skręcamy w prawo w kolejną brukowaną leśną ścieżkę i przez pastwiska docieramy do dawnego terenu kopalni Tiefenrod, na końcu której znajduje się pierwsza stacja ekościeżki.
- 1 Wydobycie węgla na Stellberg - Warstwy węgla brunatnego pod Stellberg (495 m) były eksploatowane od około 1800 do 1967 roku. Ślady górnictwa nadal można znaleźć na tym obszarze, takie jak budynki dawnych kopalń Stellberg i Tiefenrod, maszty i fundamenty kolejki linowej oraz najbardziej znane jezioro Stellbergsee, utworzone przez górnictwo odkrywkowe od 1962 roku. znacznie wyższa kaloryczność. Do 1967 roku, kiedy wydobycie stało się nieopłacalne z powodu przebudowy elektrowni Kassel na węgiel kamienny i trudnych warunków geologicznych, wydobyto około 5 milionów metrów sześciennych, czyli około połowy całkowitego wolumenu.
Wróć ścieżką odgałęzioną do Wellerode i podążaj żwirową leśną ścieżką z powrotem na górę. Na kolejnym skrzyżowaniu leśnej ścieżki skręcamy w lewo i po około 100 metrach za zakrętem dochodzimy do kolejnego znaku ścieżki ekologicznej.
- 2 Kopalnia Karlstollen / Tiefenrod - W tym miejscu, dziś już niewidocznym, znajdowało się wejście do Karlstollen o długości 325 m. W latach 1921-1930 w Karlstollen wydobyto ręcznie 70 000 ton węgla, co było zwyczajem w XX wieku. Do zabezpieczenia budynku użyto „niemieckiej ościeżnicy”, szczególnej techniki ciesielskiej dla filarów i trawersów. Ponadto stworzono tunele wodne, studnie i szyby pogodowe, aby odprowadzić wody gruntowe z góry oraz zapewnić świeże powietrze i wentylację. Na Stellbergu szczególnym problemem były podnoszące się wody gruntowe.
Znowu cofasz się kilka metrów tą samą drogą, na skrzyżowaniu, na którym właśnie skręciłeś w lewo, idź dalej prosto i podążaj utwardzoną leśną ścieżką na północ od Stellberg. Wkrótce można dotrzeć do kilku ławek, niestety w gorszym stanie, a dawny widok z nich jest teraz częściowo zarośnięty. Ale w pewnym momencie wciąż jest ładny widok na dorzecze Kassel. Kontynuuj leśną ścieżką, aż podążysz za znakami na ścieżkę ekologiczną nad nieutwardzoną ścieżką do trzeciej stacji.
- 3 Kolejka linowa - Z otwarciem Söhrebahn w 1912 znacznie poprawiły się możliwości transportu węgla brunatnego. Jeśli wcześniej dowożono go do stacji przeładunkowej w Wellerode konno i wozem, teraz zbudowano trasy kolejek linowych, na przykład między szybem Tannengrund a stacją kolejową Wellerode Wald, gdzie znajdował się podwyższony bunkier z magazynowanym węglem. W tym celu wózki zawieszono na stalowej linie kolejek linowych. Przed zamknięciem górnictwa, co oznaczało również koniec Söhrebahn, kolej przewiozła około 1,5 mln ton węgla kassel.
Podążając dawną trasą kolejki linowej, idziesz ścieżką, która później jest nieco zarośnięta między starymi fundamentami i pod górę obok dwóch pozostałych masztów kolejki linowej, aż napotkasz szlaki turystyczne Wildbahn (X3) i ARS Natura. Trzy szlaki turystyczne prowadzą razem na ścieżce Spangenberger lub ścieżce Schuster, starym połączeniu między Spangenberg i kassel, na lipie wielkolistnej, drzewie roku 1991, posadzonym w 2011 r. przez leśnictwo Melsungen, na pustynię Stellberg.
- 4 Średniowieczne pustkowie Stelberg z kościołem - Do XIV wieku wieś Stelberg znajdowała się na Stellbergstriesch, dużym obszarze łąkowym w tle i częściowo w przyległym lesie. Po raz pierwszy wzmiankowana jest w 1155 r. w dokumencie z klasztoru Breitenau, a ostatnia w 1289 r. Tuż obok tablicy dworcowej, wyraźnie rozpoznawalny po niskich murach obronnych, stał kościół wsi Stelberg, a na dwóch wystających wzgórzach zatopione piece. W XIX wieku wokół opustoszałego Stelberga narosło kilka legend.
- Stacja Medieval Wüstung Stelberg z kościołem powstała dopiero później i dlatego nie jest oficjalnie częścią Eco Path Mining w Söhre.
Po kilku metrach dochodzi się do kolejnej leśnej ścieżki krzyżowej obok mniejszego punktu widokowego z nowszymi ławkami, gdzie Eco Path Mining w Söhre najpierw skręca w prawo, a następnie w lewo w leśną żwirową ścieżkę. W kierunku południowym idziemy miarowo w dół, przecinamy trasę ekologicznej ścieżki (nieco mylące oznakowanie) i docieramy do schroniska „Bergmanns-Ruh”, w którym znajduje się wózek i kilka tablic informacyjnych.
- 5 Wiesenschacht - Wiesenschacht działał w latach 1932/33 do 1962 i początkowo miał około 300 metrów długości. Znajdował się tam również głęboki na 63 metry szyb pogodowy do dostarczania świeżego powietrza, zwany w górnictwie wentylacją, oraz kilka odgałęzień odchodzących od szybu głównego. Od 1936 właścicielami kopalni Wiesenschacht była firma Henschel & Sohn, od 1941 spółka zależna „Hessische Braunkohlen- und Ziegelwerke GmbH (HBZ)”, a od 1950 Preussische Elektrizitäts AG (PREAG) Hanower. Do czasu zamknięcia szybu łąkowego wydobyto łącznie 2,4 miliona ton węgla i przetransportowano go kolejką linową do Wellerode.
Idziesz nierówną leśną ścieżką przez las iglasty na polanę. Ostatnie kilka metrów przed osiągnięciem tego może być czasami bardziej zarośnięte w środku lata, ale to nie przeszkadza w dotarciu dalej, ale znacznie więcej, zwłaszcza w przeciwnym kierunku, rozpoznaniu właściwej ścieżki. Za stoiskiem myśliwskim idziesz ścieżkami łąkowymi, później częściowo asfaltowanymi, w dół do Landesstraße 3460. Przy tym trzymasz się prawej strony, wchodzisz starszymi kamiennymi schodami i docierasz do południowego brzegu jeziora Stellbergsee, gdzie również znajdują się ławki. Niedługo potem dochodzisz do kolejnej stacji ścieżki ekologicznej na zachodnim brzegu.
- 6 Otwarty dół - Chociaż poziom wody w Stellbergu gwałtownie opadł po 130 latach wydobycia, w kopalni Tiefenrod w 1958 r. miały miejsce dwa wloty wody. Inżynieria lądowa musiała zostać porzucona dopiero cztery lata później, dlatego górnictwo odkrywkowe rozpoczęło się w 1962 roku jako zamiennik. Pierwszy węgiel uzyskano ostatecznie po usunięciu tzw. nadkładu w 1964 roku, ale został on zamknięty już w 1967 roku. W ciągu trzech lat wydobyto około 223 000 ton węgla. Stopniowo otwarty dół pozostawiono otwarty filc z wodą i powstało Stellbergsee, popularnie znane również jako Mondsee.
Żwirowymi leśnymi ścieżkami wspinasz się z powrotem pod górę w kierunku Stellberg wraz z innymi szlakami turystycznymi i przecinasz już pokrytą trasę Eco Path Mining w Söhre na północ od schroniska „Bergmanns-Ruh” ze wspomnianymi już znakami, które na pierwszy rzut oka są nieco zagmatwane. Po nieco bardziej nasłonecznionych drogach gruntowych, ponieważ las musi tu odrosnąć po burzy, najpierw idzie się równolegle do drogi krajowej 3460, a potem w dół do tej i do parkingu turystycznego Lache. Mijając szklaną tablicę informacyjną na szlaku turystycznym ARS Natura, docieramy do otwartego terenu i wędrujemy po dawnym skraju lasu, którego większość z powodu burzy już nie istnieje, po łąkach. Niedaleko stodoły, trzymaj się ukośnie w lewo i idź z widokiem na Wattenbach do Kohlenstraße, którą schodzisz w dół do dzielnicy Sohrewald podąża za nim.
- 7 Kopalnia węgla w Wattenbach - Kopalnia Wattenbacher eksploatowała tzw. starą kopalnię, wybudowaną w 1860 r. na południe od Hambühlskopf z tunelem o długości 180 mi, w której do zamknięcia w 1907 r. wydobywano około 300 000 t węgla, jako kopalnia In der Lache, która powstała w 1910 roku jako zamiennik starej kopalni przy drodze do Wollrode, została otwarta tunelem o długości 700 m, w której do zamknięcia wydobyto około 760 000 t węgla w 1933 roku. W obu szybach zastosowano podnośnik łańcuchowy, po raz pierwszy w 1900 r. w starym szybie; w tym czasie pierwszy w niemieckim górnictwie węglowym.
Z siódmej i ostatniej stacji Eco Path Mining w Söhre z małą strefą odpoczynku można wędrować przez Kohlenstraße i Wattenbachsweg wraz z Welleröder Grenzweg z powrotem na skraj lasu. W tym miejscu zaczyna się żwirowa ścieżka, którą można łatwo przejść, a następnie podąża się nią w górę Hambühlskopf z powrotem do punktu początkowego, parkingu turystycznego Brandt na drogach krajowych 3236 i 3460, do którego ponownie dociera się po 9,5 km.
wycieczki
Söhrebahn
Söhrebahn działała od 1912 do 1966 między kassel i Sohrewald- Las Wellerode. Dziś na dawnej linii kolejowej znajduje się piękny szutrowy tor Ścieżka piesza i rowerowa. Jeśli podążysz za tym dalej Lohfelden do autostrady federalnej 7, a stamtąd do Wildbahn (X3), odcinka szlaku turystycznego ARS Natura, wzdłuż Wahlebach, można zboczyć z utartych szlaków do Karlsaue z kassel wycieczka. Długość trasy to nieco ponad 12 km, więc jest bardziej godna polecenia dla rowerzystów górskich.
Ścieżka ekologiczna historii przemysłu i kultury Helsy
Ścieżka ekologiczna historii przemysłu i kultury Helsy prowadzi po gminie na długości dziesięciu kilometrów Helsa. Stacje to dworzec kolejowy Helsa i wydobycie bazaltu w Stiftswald, Od Niedermühle do budowy cystern, Kościół i gmina Schenke, Tartak Helsa, Obermühle w Helsie, Kaskaden, Helsa, huta szkła Lappenloch oraz Od Genesis do Terapii Środek. Może być osiągnięty Ścieżka ekologiczna historii przemysłu i kultury Helsy z Wattenbach samochodem po drodze krajowej 3460 i autostrada federalna 
, a także komunikacją miejską tylko z przesiadką kassel.
Ścieżka ekologiczna historia kultury Lohfelden
Ścieżka ekologiczna Kulturgeschichte Lohfelden biegnie przez gminę na długości dziesięciu kilometrów Lohfelden. Przystanki to muzeum autokarów i powozów, kościół ewangelicki Crumbach, osada, obóz Fernsicht, kościół ewangelicki Ochshausen, cmentarzysko Vollmarshausen, kościół ewangelicki Vollmarshausen, Schöppenstuhl i Obermühle. Do ścieżki ekologicznej Kulturgeschichte Lohfelden można dojechać z Wattenbach samochodem drogą krajową 3236 oraz komunikacją miejską z trasami autobusowymi 36 i 37.
Ścieżka ekologiczna historia kultury Guntershausen
Ścieżka ekologiczna historia kultury Guntershausen łączy wszystkie interesujące miejsca na długości niecałych pięciu kilometrów Baunatal-Guntershausena. Przystanki to dworzec kolejowy, mosty nad Fuldą, kościół protestancki, szkoła, gigantyczny kamień i młyn w Baunatal. Może być osiągnięty Ścieżka ekologiczna historia kultury Guntershausen z Wattenbach samochodem przez Wollrode, Guxhagen i Grifte (drogi krajowe 3460 i 3221) i transportem publicznym tylko z przesiadką kassel.
linki internetowe
- Oficjalna strona internetowa ścieżkami ekologicznymi z dzielnicy Kassel.
