Leżąc na wschód od Morze Marmara w indyk, Wschodni Marmara (Turecki: Doğu Marmara) ma w sobie wszystko, od rozległych przemysłowych nieużytków przerywanych pozornie niekończącymi się przedmieściami wysokich wzniesień po nietknięte górzyste pustkowia usiane uroczymi osmańskim starymi miastami.
Miasta
- 1 Adapazarı
— jedno z największych miast regionu, które ciężko doświadczyło trzęsienie ziemi w 1999 r. - 2 Esenköy — miejscowość wypoczynkowa u ujścia Zatoki Izmit; położenie na wąskim pasie lądu między morzem a zielonymi stromymi górami przypomina kaukaskie kurorty nad Morzem Czarnym
- Eskihisar — szkoda, że podróżni płynący stąd promami do Yalovy nie poświęcają więcej czasu na rozglądanie się po tej nadmorskiej wiosce na obrzeżach Stambułu, zwieńczonej starożytnym zamkiem
- 3 Gebze — Zarośnięte przemysłowe przedmieście Stambułu ma w centrum interesujący osmański kompleks meczetów
- 4 Hereke — siedziba cesarskiego warsztatu dywanów i nadbrzeżnej rezydencji wybudowanej specjalnie na wizytę cesarza Wilhelma w 1884 r.
- 5 negöl — Stolica mebli w Turcji może poszczycić się dobrze wyselekcjonowanym muzeum miejskim
- 6 Izmit — na końcu Zatoki İzmit to duże miasto jest sercem dużej części tureckiego przemysłu ciężkiego
- 7 Iznik — historyczne miasto najbardziej znane ze swojej roli we wczesnym chrześcijaństwie, kiedy służyło jako miejsce soborów nicejskich
- 8 Osmaneli — zwykle poza radarem podróżnych, to miasto położone w dolinie rzeki Sakarya jest pełne bielonej architektury osmańskiej
- 9 Sapanca — przyjemne miasteczko nad jeziorem na wschód od Izmit, otoczone bujnymi lasami
- 10 Söğüt — miasteczko założone w XIII wieku przez zamieszkujące jurty plemię Kayı Turków Oguzów, z których wyrosło Imperium Osmańskie
- 11 Tarakli — dobrze zachowane stare miasto w lasach, ze źródłami termalnymi
- 12 Yalova — nadmorskie miasto najlepiej znane ze swoich gorących źródeł rozsianych po okolicznych zalesionych górach i uprawy kwiatów
- 13 Jenisehir — miasteczko rolnicze z tradycyjnym bazarem i osmańską rezydencją przekształconą w muzeum
Inne kierunki
Rozumiesz
Mniej więcej odpowiadające starożytnym Bityniaregion graniczy z Stambuł miasto na północnym zachodzie, Zachodni region Morza Czarnego Na wschód, Zachodnia/Środkowa Anatolia na południe, a Południowy region Marmara na zachód.
Jest kilka rzeczy, które są wspólne w całym regionie, gdziekolwiek jesteś:
Bujny górskie krajobrazy jest wszędzie, z dnami dolin, które wcinają się w wiele tureckich owoców i oliwek. W połączeniu z jednolicie utrzymanymi drogami biegnącymi w górę iw dół tych pasm, jazda przez region jest bardzo przyjemnym doświadczeniem.
Nigdy nie jesteś zbyt daleko od woda: przypominająca miecz Zatoka İzmit wcina się głęboko w region, a rozległe plaże otaczają długie wybrzeże Morza Czarnego na północy. Jezioro Sapanca i turkusowe jezioro İznik należą do największych w kraju i są preferowane przez tureckie rodziny średniej klasy, preferujące łagodniejszy klimat i „oswajające” wakacje w porównaniu do egejski i wybrzeża Morza Śródziemnego, bez ciężkiego imprezowania, powiedzmy, Bodrum. Wraz z pięknym wąwozem rzeka Sakarya jest głównym punktem na wschodzie. Dodaj do tego lasy łęgowe wypełnione liliami wodnymi w pobliżu ujścia rzeki, tu i ówdzie gorące źródła i wodospady, a otrzymasz obraz.
A krajobraz jest posypany stare miasta w całym regionie – niektóre w znacznie lepszej kondycji niż inne – może z wyjątkiem przemysłowych przedmieść wzdłuż północnego wybrzeża Zatoki Izmit (ale nawet tam można zauważyć, że wiele miast zachowało swoje historyczne rdzenie w nienaruszonym stanie). Te miasta leżą u samych korzeni Imperium Osmańskie, które rozpoczęło się pod koniec XIII wieku jako pół-koczownicze małe królestwo na tym obszarze.
Wchodzić
Powitanie szybkie promy oraz „autobusy morskie” (promy pasażerskie typu katamaran) z różnych portów po obu stronach Bosforu w Stambuł, Yalova to łatwy punkt wejścia do regionu, z bezpośrednimi połączeniami z różnymi miastami.
Autostrada O-4/E80, łącząca Stambuł z Ankara, zapewnia kolejne łatwe połączenie z regionem, podobnie jak autostrada D-650, która łączy się z Eskişehir i Antalya na południu.
Główne miasta i miasteczka w regionie mają autobus połączenia z innymi miejscami w kraju. Bursa jest węzłem komunikacyjnym dla mniejszych miast w południowo-zachodniej części regionu dzięki rozległym połączeniom minibusowym, podczas gdy Eskişehir odgrywa podobną rolę dla tych na południowym wschodzie.
Tam jest Lotnisko około 10 km na zachód od Jenisehir, głównie obsługujących Bursa, co oznacza, że w przypadku miast regionalnych może być konieczne wycofanie się z tego miejsca, jeśli będziesz musiał skorzystać z transportu publicznego.
kolej dużych prędkości między Stambułem a Ankarą przecina region, zatrzymując się w głównych miastach na swojej trasie.
Poruszać się
Autobusem/minibusem
Częste autobusy i minibusy łączą ze sobą regionalne miasta. Jeśli nie możesz znaleźć bezpośredniej usługi do miejsca docelowego, wybierz taką, która kieruje się gdzieś pośrodku (np. Jenisehir podczas podróży z negöl do znik), skąd możesz szybko przesiąść się do innego minibusa jadącego tam, gdzie się udajesz.
Samochodem
Wszystkie główne drogi w całym regionie są dobrze utrzymane, ale nie są pozbawione ostrych zakrętów na odcinkach.
Pociągiem
Linia kolejowa przychodząca z Stambuł, leży na zachód-wschód wzdłuż północnego brzegu Zatoki Izmit i południowego brzegu jeziora Sapanca i przechodzi przez zmit i Adapazarı, gdzie skręca na południe i ciągnie się dnem imponującej skalistej i zalesionej doliny Sakarya w kierunku Eskişehir. To jest część Stambułu-Ankara linia kolejowa, podobnie jak najczęstsze interwały pociągów pasażerskich na dowolnej trasie w kraju, co najmniej raz na dwie godziny od 8:30 do północy, przy czym odcinek linii między Stambułem a Adapazarı ma jeszcze częstsze odjazdy – które zaczynają się wcześniej również około 6:30.
Łodzią
Autobusy morskie łączą wiele miast wzdłuż południowego obrzeża zatoki z zmit. Istnieje również linia promowa łącząca Yalovę (a raczej port Topçular 15 km na wschód od miasta) z Eskihisar po obu stronach zatoki, w bezpośredniej konkurencji z (i tańszym) mostem Osmangazi, który rozciąga się nad zatoką w pobliskim miejscu.
Pieszo/kopyto
Upamiętnienie Evliyi Çelebi, XVII-wiecznego Otomana podróżnik, Evliya elebi Way to długodystansowy szlak pieszy i konny prowadzący w głąb lądu z wioski Hersek, nad Zatoką Izmit na wschód od Yalova, przejazdem znik i szereg historycznych wiosek na północno-wschodnim podnóżu Mt. Uludağ przed przejściem przez góry Domaniç do Wewnętrzna Zachodnia Anatolia, w końcu docierając do Kutahya, Afyon, Uşak, i Simav.
Widzieć
Miasta historyczne
Jeśli potrzebujesz wybrać jedno z miast regionalnych, znik zapewni najwyższy zwrot z inwestycji, dzięki dużemu i dość niedocenianemu dziedzictwu bizantyjskiemu, seldżuckiemu i osmańskiemu oraz łatwości dotarcia tam. Miasto jest prawie całkowicie otoczone Mury z epoki bizantyjskiej, z odnowionym Katedra Hagia Sophia będąc jego centralnym punktem. Reszta miasta jest obficie usiana Seldżucy i wczesne meczety i grobowce osmańskie, z których niektóre są ozdobione kolorowymi lokalnymi płytki, tradycja sprzed wieków.
Na południe od İznika, Jenisehir ma historyczny bazar wszedł przez bramę rozciągającą się nad chodnikiem z płyt chodnikowych. W przeciwieństwie do swoich odpowiedników w Stambuł lub Bursa, jest to miejsce wcale nie turystyczne i jest w pełni poświęcone tradycyjnym zawodom. Jeden koniec bazaru jest oznaczony przez Ottoman wieża zegarowa i piękny budynek rady miejskiej, a na drugim stoi standseki House, an dwór osmański przekształcony w muzeum.
Dalej na południe jest negöl, z zabytkowym domem przerobionym na Muzeum Miejskie, ładnie odtwarzając sceny z ulic i rzemiosło minionych wieków.
Podróżni poszukujący dziedzictwa osmańskiego będą chcieli udać się stąd na wschód, przez wąwóz przełęczy Hamzabey/Ermeni Derbendi, starożytną trasę łączącą Anatolijski płaskowyż z portami na Morzu Marmara, do Söğüt, najwcześniejsza stolica osmańska. Pod koniec XIII wieku, po migracji na zachód ze swojej ojczyzny w Turkmenia, plemię Kayı Turków Oguzów osiedliło się na wpół koczowniczy sposób w Söüt i ogłosiło swoją niezależność podczas rządów Osmana I (1299–1324), nazywając swoje państwo imieniem ich władcy. Söğüt zawiera grób Ertuğrul, ojciec Osmana I i pod rządami którego Kayis przybyli do Söğüt, a także zbudowany przez niego mały meczet.
Blisko Bilecik zawiera również kilka wczesne budynki osmańskie w pięknym otoczeniu z widokiem na wąwóz: grobowiec szejka Edebali, wpływowego sufiego nauczanego we wczesnych latach Imperium Osmańskiego, oraz meczet zbudowany przez Orhana (r. 1324–1362), drugiego władcę osmańskiego i syna Osmana I. Reszta starego miasta została jednak poważnie zniszczona podczas wojny grecko-tureckiej w latach 1919-22 i od tego czasu jest opuszczona.
Na północ od Bilecika, przylegające do zbocza doliny rzeki Sakarya jest Osmaneli, mieszany worek starego miasta, składający się z doskonale odnowionych stare budowle a także tych w poważnym zaniedbaniu – czasami obok siebie. Na tutejszym wzgórzu dominują ruiny masywu Grecki Kościół Prawosławny, opuszczony od lat 20. XX wieku. Teraz, gdy nowa trasa autostrady omija miasto, prawie nie przyjmuje gości.
Dalej na północ dolina rzeki rozszerza się i staje się jedną z największych równin w kraju. Na wsi na południe od nowoczesnego miasta Adapazarı jest Most Sangarius, imponujący marmurowy most zbudowany przez wschodniorzymskiego cesarza Justyniana I (527–565), aby jego armia mogła z łatwością przekroczyć często zdradzieckie wody rzeki Sakarya/Sangarius podczas kampanii przeciwko kłopotliwi sąsiedzi na wschodzie. Ze względu na zmiany biegu rzeki w międzyczasie jej rozpiętość 430 m (1410 stóp) znajduje się teraz nad wąskim strumieniem.
Za rzeką na południowym wschodzie miasto Tarakli schowany w gęsto zalesionych wzgórzach przeszedł gruntowną renowację w pierwszej dekadzie 2000 roku i jest teraz ładnym starym miastem bielone tradycyjne domy. Tarakli można uznać za część „pasa starego miasta” w północno-zachodniej Turcji, która rozciąga się aż do Safranbolu.
na zachód, zmit, największe miasto regionalne, ma swego rodzaju stare miasto na zboczu wzgórza, ze stromą brukowane uliczki wyłożone przez drewniane domy. W pobliżu wybrzeża poniżej znajduje się muzeum archeologiczne, w której prezentowane są pozostałości z czasów, gdy miasto było jedną ze stolic Imperium Rzymskiei był znany jako Nicomedia. Również w pobliżu jest pałac, który służył sułtanom osmańskim jako domek myśliwski.
Na północnym obrzeżu Zatoki Izmit, Hereke był głównym ośrodkiem tkania dywanów, jego fabryka cesarska, obecnie muzeum, z którego pochodzą dywany zdobiące osmańskie pałace. W pobliżu znajduje się dwór nad wodą zbudowany w sam raz na wizytę niemieckiego cesarza Wilhelma w fabryce w 1884 roku.
Dalej na zachód, Gebze jest nieoczekiwanym miejscem pięknej Kompleks meczetów osmańskich, wraz z przebudowanym przytułkiem i szkołą otaczającą meczet, a wszystko to pochłonięte przez nowoczesny rozwój.
Nabrzeże w pobliżu Eskihisar jest zaszczycony przez drewniany dwór Osmana Hamdi Beya (1842–1910), założyciela Muzeum Archeologicznego w Stambule i jednego z najwcześniejszych współczesnych malarzy tureckich.
Na południowym wybrzeżu Zatoki Karamürsel, nazwany na cześć wczesnego admirała osmańskiego, jest miejscem pleneru marmurowy grób jego imiennika, podczas gdy Yalova na zachodzie jest raczej znany ze swojego wczesne dziedzictwo republikańskie ponieważ był to ulubiony rekolekcje założyciela Republiki Tureckiej Kemala Atatürka.
Natura
Zrobić
Wąska dolina Ballıkayalar na wschód od Gebze, cieszy się popularnością wśród entuzjastów obu wspinaczka skałkowa i wędrówki. Oferty kanionu Harmankaya, wciętego strumieniem głęboko w marmurową skałę i jego najbliższego otoczenia na wschód od Bilecik wyjdź poza i dodaj trochę dobrego kanioning także. Istnieją również ustalone szlaki turystyczne w dolinie Sakarya, zwłaszcza wokół wioski Doğançay na południe od Adapazarı, prowadzące do odległych wodospadów w górach. Chociaż szczegółowe opisy niektórych tras można zebrać online, żadna z nich nie jest oznaczona.
A potem jest (częściowo) naznaczony Evliya elebi Way, wymienione powyżej w „poruszać się". Wędrówka wzdłuż EÇW od końca do końca, podjęta przez niewiele osób, podobno zajmuje nieco ponad 20 dni.
Gorące źródła pochodzą z wielu lokalizacji w regionie; trzy najpopularniejsze rozwinięte sprężyny są na: Yalova, Oylat, i Tarakli - w tej kolejności.
Jedyny regionalny jazda na nartach ośrodek znajduje się na trafnie nazwanej Mt. Kartepe (po turecku „śnieżne wzgórze”), na wschód od zmit.
Jeść
Ogólnie rzecz biorąc, Turcy są wielkimi miłośnikami mięsa, a Wschodnia Marmara nie jest wyjątkiem. Chociaż przepisy rzadko się różnią, wiele miast w regionie słynie ze swoich klopsy (köfte), z negöl mający pewien stopień narodowej sławy ze swojego ulubionego przysmaku.
Z wodą tak mocno osadzoną w regionalnej geografii, ryba jest również łatwy do zdobycia. Kanapki z rybą to często szybkie posiłki w miastach nad morzem. W głębi lądu bardziej popularne są ryby słodkowodne — hodowle pstrągów w wiosce Maşukiye na przykład nad jeziorem Sapanca przyciągają dużą liczbę jednodniowych wycieczkowiczów z sąsiednich miast.
zmit słynie ze swojego piszmanije, deser złożony z zaokrąglonych pasm masła i cukru, porównywany jest do waty cukrowej. Wzdłuż autostrad wokół miasta ciągnie się szereg małych sklepów reklamujących ich piszmaniye z dużymi znakami — stawka może wynosić nawet 10 TL za pięć paczek, a ponadto są one ładnie podwajane jako tanie prezenty z regionu w ostatniej chwili, aby zabrać przyjaciół z powrotem do domu.
Ponieważ jest to jeden z głównych regionów produkujących owoce w Turcji, jeśli jesienią wędrujesz po wsiach, spodziewaj się wielu umiarkowanych owoce być w obfitości – szczególnie jabłka, gruszki, pigwy i derenie na południu oraz orzechy laskowe i kiwi na północy.
Drink
Region może być uważany za nieco konserwatywny według standardów zachodniej Turcji, więc chociaż zdobycie kilku butelek piwa z najbliższego sklepu nigdy nie jest zbyt trudne, nie oczekuj czegoś szczególnego w odniesieniu do lokalnych napoje alkoholowe.
Bądź bezpieczny
Chociaż dobrze utrzymane, strome nachylenie do 10% – często w połączeniu z zakrętami do włosów – nie są rzadkością na regionalnych autostradach, więc jedź bezpiecznie.
Idź następny
- Stambuł — kierując się na zachód wzdłuż Zatoki Izmit, Wschodnie przedmieścia Stambułu są tuż za rogiem.
- Bursa — jest to pierwsze duże miasto, nad którym Turcy przejęli kontrolę, więc nic dziwnego, że jest pełne osmańskiego dziedzictwa.
- Marmara południowa — dalej od Bursy południowe wybrzeże Morza Marmara jest otoczone szeregiem historycznych miast i nadmorskich kurortów.
- Zachodni Karadeniz — w pewnym sensie jest to naturalne przedłużenie wschodniej Marmara, z lepiej zachowanymi starymi miastami, bujnymi lasami, bardziej stromymi górami usianymi niemal niezliczoną liczbą niezwykle malowniczych jezior.
- Środkowa Anatolia — na południowym wschodzie, gdzie góry dają niekończące się stepy płaskowyżu anatolijskiego, Eskişehir to przyjemne miasto nad rzeką, z kolorową starówką. Na południu, przez góry Domaniç, Kutahya jest równie przyjemny, z bardziej tradycyjną atmosferą.
- Prowincja Bursa