Dorzecze Konga - Congo Basin

Ostrzeżenie dotyczące podróżyOSTRZEŻENIE: Znaczna część północno-wschodniej części dorzecza Konga pozostaje w stanie konfliktu. Zobacz ostrzeżenie w Demokratyczna Republika Konga artykuł, aby uzyskać więcej informacji.
(Ostatnia aktualizacja informacji: sierpień 2020 r.)

Dorzecze Konga jest regionem w Demokratyczna Republika Konga i składa się z prowincji Equateur, Oriental i Maniema.

Miasta

Mapa dorzecza Konga
  • 1 Bumba
  • 2 Gbadolit - rodzinne miasto byłego dyktatora Mobutu Sese Seko i przydomek Wersal Dżungli, ze względu na jego teraz zrujnowane wystawne pałace.
  • 3 Kindu Kindu na Wikipedii
  • 4 Kisangani - Trzecie co do wielkości miasto w DRK.
  • 5 Lisala Lisala na Wikipedii
  • 6 Mbandaka
  • 7 Yangambi Yangambi na Wikipedii
  • 8 Zongo

Inne kierunki

Rozumiesz

Region dorzecza Konga stanowi większość drugiej co do wielkości dżungli na świecie po Amazonii. Z tego powodu i pomimo swojej wielkości region jest trudny do poruszania się drogą lądową, z pirogi (i inne łodzie) i samoloty to jedyne sposoby na łatwe poruszanie się. Większość mieszkańców regionu nadal mieszka w małych wioskach w dżungli, chociaż wielu przeniosło się do miast takich jak Kisangani, Kindu, Bumba i Mbandaka.

Wchodzić

Łodzią

Rzeka Kongo/Lulalaba to najbardziej ruchliwa trasa przez region. Bystrza między Kisangani i Ubundu dzielą rzekę na dwa żeglowne odcinki: Kinszasa-Kisangani i Ubundu-Lubumbash (gdzie nazywa się ją „rzeką Lululaba”). Podróż wzdłuż rzeki to jedna z najwspanialszych afrykańskich podróży dla prawdziwych przygód. Łodzie, promy i barki regularnie kursują po rzece. Jednak nie ma regularnych połączeń promowych. . . ludzie płacą za jazdę na łodziach pasażerskich i łodziach towarowych / barkach, gdy łódź opuszcza port, gdy jest pełna i niekoniecznie trzyma się napiętego harmonogramu. Łodzie stają się rzadsze, im dalej w górę rzeki płyniesz. Podczas gdy łodzie z Kinszasy przypływają do Mbandaki prawie codziennie, łodzie docierają do Kisangani tylko co 1-2 tygodnie (podróż z Kinszasy zajmuje 2-3 tygodnie). Łodzie są jeszcze rzadsze w górnym odcinku rzeki, chociaż kilka razy w miesiącu można znaleźć jedną z Lubumbashi do Kindu. Krótka linia kolejowa portage łączy Kisangani i Ubundu, umożliwiając podróż rzeką z Kinszasy do Kindu.

Istnieje również kilka łodzi w miesiącu łączących Kinszasę lub Brazzaville z Bangi w CAR, skąd można łatwo popłynąć promem lub pirogą do Zongo. Tylko upewnij się, że masz odpowiednie wizy!

Małe łódki (często wydrążone pnie drzew) zwane pirogi to najczęstszy transport wzdłuż rzek dorzecza Konga. Jednak znalezienie takiego, który zabierze Cię tam, gdzie chcesz, może być trudne i bardzo powolne. Chociaż niektóre są zmotoryzowane, paliwo może być trudne do znalezienia.

Samolotem

Od 2012 roku jedynymi regularnymi usługami w regionie są: Compagnie Africain d'Aviation, które obsługuje Kisangani (FKI IATA), Mbandaka, Bumba (BMB IATA) , & Kindu; FlyCongo, który obsługuje Kisangani i Mbandaka; Air Kasaï do Bunii. Wszystkie te oferują usługi krajowe z innych dużych miast w DRK. Niektóre linie lotnicze anulują lot w ostatniej chwili, ponieważ nie ma wystarczającej liczby pasażerów, aby zarobić (i zapłacić za paliwo itp.) i nie spodziewają się, że podróż odbędzie się zgodnie z rozkładem... podróż z Kinszasa do Kisangani może zajmie to tylko kilka godzin, ale zaplanuj cały dzień na opóźnienia!

Jedyną międzynarodową usługą do tego regionu były linie lotnicze Kenya Airlines z Nairobi-Kenyatta do Kisangani, które były uruchamiane i zatrzymywane kilka razy. Kinszasa jest obsługiwany przez linie lotnicze Air France & Brussels Airlines z Europy oraz kilka afrykańskich linii lotniczych, z których można przesiąść się na łódź lub lot krajowy, aby dotrzeć do dorzecza Konga. Możliwy jest również przyjazd w Brazzaville lub Bangi (obsługiwane również przez Air France, Brussels Airlines i wiele afrykańskich linii lotniczych), a następnie podróż statkiem do dorzecza Konga. Tylko upewnij się, że masz odpowiednie wizy. Korzystając z przyzwoitej (według standardów DRK) drogi krajowej nr 4, można przesiąść się drogą z Kigali, Rwanda. Istnieje również możliwość przylotu Entebbe, Uganda na wizyty w obszarach w pobliżu granicy z Ugandą, chociaż dalsza podróż jest bardzo niebezpieczna.

Samochodem/autobusem

Jedyną przyzwoitą opcją dotarcia do dorzecza Konga drogą krajową jest droga krajowa nr 4 z Bukavu na granicy z Rwandą w Południowym Kiwu do Kisngani. Droga jest uszczelniona na większości jej długości, chociaż podróż może być powolna z powodu ludzi/zwierząt na drodze, przeciążonych ciężarówek poruszających się wolno i punktów kontrolnych. Bezpieczeństwo uległo poprawie od zakończenia głównych walk dziesięć lat temu, ale wciąż jest trochę niepewne. Do Bunii można dojechać drogą z Ugandy. Możliwe jest podróżowanie z Kamerunu lub Kongo-Brazzaville do Bangi w Republice Środkowoafrykańskiej drogami umiarkowanie w porządku, ale podróżowanie po drogach w Republice Środkowoafrykańskiej jest bardzo trudne ze względu na notorycznie skorumpowaną policję/żołnierzy obsadzających punkty kontrolne wzdłuż autostrad. Z Bangi pojazdy można przeprawić promem przez rzekę do Zongo.

Prawie każda inna opcja dotarcia do basenu Konga drogą jest bardzo trudna i składa się z błotnistych dróg gruntowych, które są nieprzejezdne podczas pory deszczowej i krótko po niej.

Pociągiem

Jedyna linia kolejowa wjeżdżająca do dorzecza Konga łączy Kindu z Lubumbashi w Region Katanga. Linia została zmodernizowana pod koniec 2000 roku, chociaż tabor jest używany z Europy i Indii. Zatrzymuje się w wielu miastach wzdłuż linii - niektóre tak długie, jak jeden dzień - sprawiają, że podróż z Lubumbashi do Kindu to 4-8-dniowa próba. Nie oczekuj przedziałów sypialnych, wagonu restauracyjnego, a nawet wygodnych siedzeń. Najprawdopodobniej będziesz miał miejsce w najlepszym razie w starzejącym się samochodzie osobowym lub w najgorszym przypadku będziesz musiał stać lub siedzieć na szczycie pustego wagonu towarowego. Rozkłady jazdy pociągów są nieregularne, a czasami między odjazdami mogą być 2-3 tygodnie. Skontaktuj się z zawiadowcą stacji na dowolnej stacji, aby zapytać o następny rozkładowy pociąg, ale spodziewaj się opóźnień. Płać tylko w dniu wyjazdu i przynieś dużo przekąsek, jedzenia i wody butelkowanej na przejażdżkę.

Poruszać się

Łodzią

Zobacz powyżej, aby uzyskać informacje na temat podróżowania po rzece Kongo. Drogi wodne są główną formą transportu w regionie. Duża liczba pirog, niektóre zmotoryzowane, pływa po tych rzekach i można je wynająć (lub możesz zapłacić za przejazd z innymi/ładunek). Jednak znalezienie pirogi jadącej tam, gdzie chcesz, jest trudne, a podróż może zająć tygodnie. Poza podróżami po rzekach Kongo czy Ubangui i przejażdżkami turystycznymi po Kisangani, podróżowanie pirogą (a także większość podróży w regionie) najlepiej pozostawić tylko najbardziej żądnym przygód i zagorzałym podróżnikom z odpowiednim przygotowaniem. Samotni podróżnicy nigdy nie powinni zapuszczać się samotnie do dżungli.

Drogą powietrzną

W regionie nie ma regularnych lotów komercyjnych, z wyjątkiem prawdopodobnie Mbandanka-Kisangani lub Kisangani-Kindu. Zachowaj ostrożność, ponieważ niektóre linie lotnicze obsługują trasy obejmujące wiele miast i być może będziesz musiał wykonać kilka połączeń w drodze powrotnej. Przykład: Kinszasa-Kisangani-Kindu-Lubumbashi-Kinszasa latał jeden dzień w tygodniu. Podróż z Kisangani do Kindu może być łatwa, ale powrót do Kindu może wymagać podróży do Kinszasy, Lubumbashi lub Gomy i przesiadki na inny lot (być może z kilkudniową przerwą).

ONZ ma dużą obecność w regionie i obsługuje regularne loty w całym dorzeczu Konga, ale jeśli nie jesteś związany z agencją ONZ lub inną agencją pomocy, może być trudno złapać stopa (ale warto spróbować). Po regionie podróżuje duża liczba małych samolotów i warto spróbować jeździć stopem.

Drogą

Prawie wszystkie drogi z dala od miast to nic innego jak błotniste tory. Podróż może zająć tygodnie (zwłaszcza w przypadku awarii) i może nie być możliwa w trakcie pory deszczowej i krótko po niej. Wiele ciężarówek będzie przewozić płacących pasażerów. Bądź bardzo ostrożny przy wyborze jazdy. Prawie wszystkie są przeciążone, a pasażerowie siedzą na stercie starannie załadowanego ładunku. Upadek lub przewrócenie się ciężarówki to bardzo realne zagrożenia. Postaraj się podwieźć taksówkę, jeśli to w ogóle możliwe... może zaoferuj trochę więcej pieniędzy niż prosi kierowca i wskaż kabinę. Ciężarówki podróżujące po dorzeczu Konga są stare i zwykle kierowca i pomocnik lub dwóch mają wiedzę, jak rozwiązywać problemy i poruszać się po błotnistych dziurach i prowizorycznych mostach z bali. Nie oczekuj, że przystanki pomogą ci ulżyć (po prostu rób swoje interesy z boku jadącej ciężarówki). Jeśli Twoja ciężarówka się zepsuje, naprawa może potrwać kilka dni, a nawet tydzień lub dłużej. To samo dotyczy ugrzęźnięcia w błocie. Zdecydowanie doświadczenie pozostawione tylko najbardziej zagorzałym podróżnikom.

Pociągiem

W dorzeczu Konga są trzy linie. Linia łącząca Kindu z regionem Katanga zatrzyma się w niektórych miastach wzdłuż linii. Linia portage omijająca bystrzyny Konga biegnie z Kisangani do Ubundu i podróżuje tylko wtedy, gdy jest ładunek do przewiezienia… co oznacza, że ​​między kursami może minąć kilka tygodni. Trzecia linia biegnie z Bumby na wschód do Isiro. Jest to linia wąskotorowa uszkodzona w czasie wojny iw bardzo zdegradowanym stanie. Wygląda na to, że usługa została ponownie uruchomiona na małym odcinku zachodnim od Bumba-Aketi (i prawdopodobnie Buta) i chociaż pojawiły się doniesienia o pociągach kursujących na odcinku wschodnim w 2008 r., tor na wschód od Aketi lub Buta jest najprawdopodobniej opuszczony.

Widzieć

  • Wodospad Boyoma. Na skraju Kisangani są to ostatnie katarakty w Kongo aż do Kinszasy/Brazzaville. Rybacy zastawiają na ryby stożkowe pułapki i widać, jak opiekują się tymi pułapkami. Niektórzy zdali sobie sprawę, że turyści chcą je zobaczyć i istnieją doniesienia, że ​​będą pobierać $$ za ich zobaczenie (zatrzymując cię przed dotarciem do rzeki) i/lub sfotografowanie ich.

Zrobić

  • Rejsy łodzią po Kongo. Zobacz sekcję „wejdź”, aby uzyskać szczegółowe informacje. Wycieczka statkiem wzdłuż Konga to jedna z największych dzikich przygód na świecie. W większości miast wzdłuż rzeki można zorganizować kilkugodzinne lub kilkudniowe wycieczki pirogą. Tylko kilku touroperatorów w kraju oferuje takie przejażdżki, ale jeśli mówisz wystarczająco dobrze po francusku lub suahili, prawdopodobnie możesz namówić właściciela pirog na krótką wycieczkę (upewnij się, że rozumiesz, co robisz i dokąd jedziesz) .

Jeść

Drink

Bądź bezpieczny

Idź następny

Ten przewodnik turystyczny po regionie Dorzecze Konga jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!