Bangkok - Bangkok

Bangkok to ogromne miasto z kilkoma dzielnica artykuły zawierające informacje o konkretnych zabytkach, restauracjach i noclegach.

Bangkok (tajski: กรุงเทพฯ Krung Thep) jest stolicą i największym miastem Tajlandia i z populacją ponad jedenastu milionów mieszkańców, zdecydowanie głównym miastem. Jego wysokie budynki, duże natężenie ruchu, intensywne upały i niegrzeczne życie nocne nie zapewniają natychmiastowego ciepłego powitania — ale nie daj się zwieść pierwszemu wrażeniu. Jest to jedno z najbardziej kosmopolitycznych miast Azji ze wspaniałymi świątyniami i pałacami, autentycznymi kanałami, ruchliwymi targowiskami i tętniącym życiem nocnym, w którym każdy znajdzie coś dla siebie.

Przez lata była to tylko niewielka placówka handlowa nad brzegiem rzeki Menam, dopóki król Rama I, pierwszy monarcha obecnej dynastii Chakri, w 1782 r., po spaleniu dynastii Chakri, przekształcił ją w stolicę Syjamu. Ayutthaja przez najeźdźców birmańskich. Od tego czasu Bangkok zamienił się w skarbiec narodowy i pełni funkcję duchowego, kulturalnego, politycznego, handlowego, edukacyjnego i dyplomatycznego centrum Tajlandii.

Dzielnice

Bangkok to ogromne i nowoczesne miasto pełne życia nocnego i zapału. Administracyjnie jest podzielony na 50 dzielnic (เขต ket), które są dalej podzielone na 180 podokręgów (แขวง khwaeng), ale są one częściej używane w oficjalnym biznesie i na adresy. Zwiedzający uznają, że pojęciowy podział głównych obszarów będzie bardziej przydatny do poruszania się.

Wokół Bangkoku znajdują się prowincje Nakhon Pathom na zachód, Nonthaburi na północny zachód, Pathum Thani na północ, Chachoengsao Na wschód, Samut Prakan na południowy wschód i Samut Sakhon na południowy zachód.

Rozumiesz

Niecałe 14 stopni na północ od równika Bangkok to tropikalna metropolia, która jest również jednym z najbardziej przyjaznych podróżnikom miast Azji. Wściekły atak na zmysły, goście są natychmiast konfrontowani z upałem, zanieczyszczeniem, nieprzyjemnymi zapachami i nieodpartym uśmiechem noszonym przez wielu Tajów. Pomimo sensacyjnych doniesień międzynarodowych wiadomości i pierwszych wrażeń, miasto jest zaskakująco bezpieczny (z wyjątkiem drobnych przestępstw) i bardziej zorganizowany niż się początkowo wydaje i jest pełen ukryte klejnoty czeka na odkrycie. Wysoka wilgotność względna i ciepła temperatura sprzyjają wzrostowi roślin tropikalnych — wszędzie znajdziesz egzotyczne orchidee i pyszne owoce. Bugenwille i frangipani kwitną praktycznie w całym mieście. Kuchnia tajska jest słusznie znana, różnorodna i niedroga. Bangkok dla wielu stanowi kwintesencję stolicy Azji. Mnisi w szafranowych szatach, jaskrawe neony, pełna wdzięku tajska architektura, pikantne potrawy, kolorowe targowiska, korki i tropikalny klimat łączą się w szczęśliwy zbieg okoliczności. Trudno wyjść z jedynie letnimi wrażeniami z miasta.

Historia

„Bangkok” był pierwotnie małą wioską na zachodnim brzegu rzeki Chao Phraya. Po upadku Ayutthaja pod koniec XVIII wieku król Taksin Wielki przekształcił tę wioskę w nową stolicę Syjamu i przemianował ją Thonburi. W 1782 r. król Rama I przeniósł stolicę na wschodni brzeg rzeki at Rattanakosin; pierwotnie miejsce chińskiej społeczności, która została przeniesiona poza nowe mury miejskie do Yaowarat. Król Rama nazwałem miasto Krung Thep, jak to jest obecnie znane Tajom i które w języku angielskim tłumaczy się jako „Miasto Aniołów”.

Pełna nazwa „Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit” (กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลกภพ นพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต สักกะทัตติยะวิษณุกรรมประสิทธิ์) jest wymienione jako najdłuższa na świecie nazwa lokalizacji w Księdze Rekordów Guinnessa; angielskie tłumaczenie brzmi tak: „Miasto aniołów, wielkie miasto, rezydencja Szmaragdowego Buddy, nie do zdobycia miasto Boga Indry, wielka stolica świata obdarzona dziewięcioma drogocennymi klejnotami, szczęśliwe miasto, obfitujące w ogromnym Pałacu Królewskim, który przypomina niebiańską siedzibę, w której króluje wskrzeszony bóg, miasto podarowane przez Indrę i zbudowane przez Vishnukarna”. Cudzoziemcy nigdy nie przyłapali na zmianie, więc w językach obcych Krung Thep odziedziczył nazwę Bangkok, która stała się jego formalną angielską nazwą. Dla Thais nazwa Bangkok odnosi się do dawnej wioski na Bank Zachodni Chao Phraya, która została włączona do Wielkiego Bangkoku w 1971 roku.

Na wodzie toczyło się życie; zwykli ludzie żyli na bambusowych tratwach wzdłuż rzeki, podczas gdy pływający sprzedawcy wędrowali po wodzie sprzedając owoce i warzywa. Jedynymi budowlami kamiennymi zbudowanymi na lądzie były świątynie i pałace. W XIX wieku mocarstwa zachodnie włączyły znaczną część Azji Południowo-Wschodniej do swoich imperiów kolonialnych. Królowie Rama IV i V uważali, że jedynym sposobem na utrzymanie niezależności Syjamu jest modernizacja kraju na wzór Europy. Tradycyjne kanały zostały zasypane i przekształcone w drogi. Król Rama V przeniósł rezydencję króla do Dusit i wytyczył wielkie bulwary tej dzielnicy wzdłuż linii europejskich.

Bangkok naprawdę zaczął się rozwijać po II wojnie światowej. Centrum gospodarcze przesunęło się z uporządkowanego miasta Rattanakosin w kierunku wschodnim, pozostawiając Bangkok bez oczywistego centrum. Bangkok stał się siłą napędową nowej roli Tajlandii jako nowo uprzemysłowionego kraju od lat 80. XX wieku. Szybki wzrost gospodarczy przyciągnął migrację ze wsi, a miliony Tajów przenoszą się tutaj z Izaan i inne regiony do zarabiania na życie. Ponieważ Tajlandia stała się głównym ośrodkiem gospodarczym regionu, w czasach współczesnych Bangkok przyciągał również wielu pracowników migrujących z sąsiedniej Birmy, Laosu i Kambodży.

Ta szybka ekspansja zmieniła Bangkok w jedno z najbardziej kosmopolitycznych i tętniących życiem miast w Azji; ale także zapewnił liczne problemy. Powstała duża przepaść między tymi, którzy czerpią zyski z działalności gospodarczej, a tymi, którzy przybyli do miasta ze wsi w poszukiwaniu pracy. Pozornie niekończące się korki w Bangkoku nadal trwają, ponieważ nowe systemy Skytrain i MRT są zbyt drogie dla klasy robotniczej. Odpoczynek od oparów w parku wydaje się dobrym pomysłem, ale niestety Bangkok ma najmniejszą ilość terenów zielonych ze wszystkich stolic na świecie.

Adresy i nawigacja

Adresy w Bangkoku korzystają z tajskiego systemu adresowania, co może być nieco mylące dla niewtajemniczonych. Duże drogi, takie jak Silom lub Sukhumvit są thanon (ถนน), często w skrócie Cz lub błyszcząca „Droga”, natomiast odchodzące od nich boczne uliczki nazywane są więc ja (ซอย). Soi są ponumerowane, parzyste po jednej stronie i nieparzyste po drugiej stronie. Tak więc adres taki jak „25 Sukhumvit Soi 3” oznacza numer domu/budynku 25 na 3 soi Sukhumvit Road. Podczas gdy liczby soi z każdej strony zawsze będą rosnąć, liczby często nie rosną równomiernie między stronami — na przykład Soi 55 może znajdować się naprzeciwko Soi 36. Wiele znanych soi ma dodatkową nazwę, której można użyć zamiast numer. Sukhumvit Soi 3 jest również znany jako „Soi Nana Nuea”, więc powyższy adres może być zatem wyrażony jako „25 Soi Nana Nuea”. Rozszerzenie /x jest używane dla nowych ulic tworzonych między istniejącymi ulicami, jak widać we wzorze soi Sukhumvit 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Niektóre krótkie uliczki są nazywane trok (ตรอก) zamiast soi.

Aby sprawy były nieco bardziej złożone, niektóre duże soi, takie jak Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) i Soi Ari (Phahonyothin Soi 7), mają swoje własne soi. W takich przypadkach adres taki jak „Ari Soi 3” oznacza „trzeci soj przy Soi Ari”, a można nawet zauważyć adresy takie jak „68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road”, co oznacza „drugi dom obok domu 68, w 4. soi Ekkamai, które jest 63. soi Sukhumvit”. W wielu krajach liczba domów nie tylko wzrasta, ale może się rozprzestrzenić.

Aby jeszcze bardziej zdezorientować turystę, który nie czyta po tajsku, odwzorowanie tajskich nazw ulic w alfabecie łacińskim nie jest spójne. Droga biegnąca w kierunku lotniska Don Mueang od Pomnika Zwycięstwa może być przeliterowana Fahonyothin lub Phahon Yothin lub Pahon Yothin lub Faholiotyna w zależności od tego, który znak drogowy lub mapa się sprawdza. Po tajsku jest tak samo, oczywiście różni się tylko romanizacja.

A jeśli to nie jest wystarczająco mylące, większość większych ulic ma tendencję do zmiany nazwy co kilka kilometrów. Sukhumvit nazywa się Sukhumvit po jednej stronie autostrady (mniej więcej na wschód), ale staje się Phloen Chit tuż przed przejściem przez Witthayu Road (aka Bezprzewodowa droga) idąc w kierunku rzeki. Idź dalej jeszcze tylko kilka ulic, a stanie się Droga Ramy I (lub Droga Phra Ram Neung) po minięciu Ratchadamri Road. Ale jeśli skręcisz w prawo w Ratchadamri, za kilka przecznic znajdziesz się dalej Droga Ratchaprarop (przeszłość Phetchaburi, aka Nowy Phetburi, który jest nazywany Phitsanulok bliżej rzeki).

Na szczęście w tych zmianach jest logika: większość z nich to dzielnice. Nie ma sensu dzwonić do drogi Sukhumvit jeśli nie biegnie już przez obszar Sukhumvit, prawda? W ten sposób Sukhumvit staje się Phloen Chit gdzie biegnie przez obszar Phloen Chit. Dopiero gdy jesteś w stanie ogarnąć miasto w kategoriach jego dzielnic, staje się ono zarówno bardziej nawigacyjne, jak i bardziej urokliwe. Podobnie Pratunam i Chatuchak to znacznie więcej niż tylko rynki; są dzielnicami, z których każda ma swój odrębny charakter.

Trasy kompasu nie są powszechnie używane przez Tajów do nawigacji w Bangkoku. Dlatego prosząc o drogę w kategoriach „Czy to jest zachód stąd?” prawdopodobnie zarobi ci niewiele więcej niż zdezorientowane spojrzenie miejscowego. Lepiej jest zapoznać się z dzielnicami i nawigować do nich iz nich. "Jak dostać się do Thong Lo?" zabierze Cię tam szybciej niż pytanie o drogę Sukhumvit Soi 55.

Jeden wyjątek: rzeka Menam jest punktem orientacyjnym w Bangkoku, a wiele odniesień kierunkowych można określić jako „w kierunku rzeki” lub „z dala od rzeki”. Jeśli nie jesteś zbyt blisko, to znaczy: ponieważ rzeka wije się wokół najpopularniejszych obszarów turystycznych, odniesienia do rzek są najbardziej pomocne, gdy wędrujesz dalej niż Khao San Road, Sanam Luang lub Rattanakosin. I wędrować powinieneś.

Klimat

Według Światowej Organizacji Meteorologicznej Bangkok jest najgorętszym miastem na świecie. Zaledwie 14 stopni na północ od równika Bangkok jest słoneczny o każdej porze roku, a temperatury przekraczają 30°C (86°F).

Najprzyjemniejszy czas na wizytę to fajny sezon trwa od listopada do lutego. Jest to zarówno najchłodniejszy, jak i najbardziej suchy okres — posąg Szmaragdowego Buddy w In Wat Phra Kaeo nawet nosi szalik w tym okresie! Nie myśl jednak, że jest to konieczne — temperatury w ciągu dnia wciąż oscylują wokół 30°C (86°F), ale gdy robi się ciemno, ochładza się do niższych 20. (niższe 70. w stopniach Fahrenheita), a w rzadkich przypadkach może nawet spaść, gdy niska jak 15°C. Marzec i kwiecień reprezentują gorący sezon, a gorąco jest średnio — 35 ° C (95 ° F), ale nie zdziw się, gdy indeksy ciepła rosną do 50 ° C (około 120 ° F ). To najgorszy sezon na wizytę w Bangkoku, więc zaplanuj wiele wizyt w klimatyzowanych centrach handlowych i zdobądź hotel z basenem. Potem jest Mokry sezon który trwa od maja do października. Spodziewaj się ogromnych ulewy powodujących powodzie w całym mieście, a czasami grzmoty. Nie jest jednak tak źle — popołudniowe prysznice są w rzeczywistości przyjemnym sposobem na ochłodzenie się przed upałem i chociaż mogą trwać cały dzień, zwykle kończą się w ciągu godziny. Ekstremalne opady zdarzają się we wrześniu i październiku, więc tych miesięcy najlepiej unikać.

Niezależnie od pory roku, którą odwiedzasz, nie lekceważ pogody — spacerowanie po świątyni w palącym popołudniowym słońcu może być wyzwaniem, więc przyjdź dobrze przygotowany. Ubierz się lekko na pogodę, ale pamiętaj, że niektóre pałace i świątynie (zwłaszcza Wielki Pałac) mieć ścisły dress codetzn. każdy musi całkowicie zakryć tułów, nogi i ramiona. Więc szorty, halter itp. odmówią Ci wstępu. Przy wejściach do niektórych głównych atrakcji sprzedawcy mogą wynająć potrzebne pokrycie.

Upewnij się też, że pij wystarczającą ilość płynów! Nie masz żadnej wymówki, ponieważ 7-Elevens i inne sklepy spożywcze są obfite w Bangkoku i sprzedają schłodzone napoje za jedyne 10 bahtów. Miejscowi czerpią wodę z oczyszczanych maszyn „odwróconej osmozy”, które napełniają litrową butelkę za 1 bahta, ale zdatność do picia dla odwiedzających może się różnić.

Zegarek

Filmy zagraniczne były popularne w Tajlandii od samego początku, ale w latach dwudziestych w Bangkoku zaczął powstawać lokalny przemysł filmowy. Najbardziej cenione przez krytykę filmy tajskie powstały w „trzech falach” tajskiego przemysłu filmowego, w latach 30., 50. i na przełomie lat 90. i 2000, chociaż filmy nakręcone przed II wojną światową niestety zaginęły. Dominującymi gatunkami są filmy akcji, eposy historyczne, romanse i filmy gejowskie/transpłciowe, prawie zawsze przeplatane elementami komedii. W Bangkoku wystawiane są (przynajmniej częściowo):

• 6ixtynin9 (เรื่องตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Tum, sekretarka właśnie zwolniona z korporacji finansowej podczas azjatyckiego kryzysu finansowego, odkrywa przed jej drzwiami pudełko z makaronem błyskawicznym. Jest wypełniony pieniędzmi i postanawia je zatrzymać. Jednak ludzie, którzy go tam zostawili, wkrótce chcą go z powrotem.
• Niebezpieczny Bangkok (บางกอกแดนเจอรัส , Bracia Pang, 1999). Debiut Braci Pang, Niebezpieczny Bangkok to stylowy film o zabójcy, który znajduje miłość i zdaje sobie sprawę, jak jego czyny ranią dobrych ludzi.
• Plaża (Danny Boyle, 2000). Richard (w tej roli Leonardo DiCaprio) to młody amerykański turysta poszukujący przygód. Na Khao San Road spotyka Daffy'ego, który sprawia, że ​​wierzy, że na sekretnej wyspie istnieje raj na plaży. Jest to popularny film w społeczności backpackerów. Poza Bangkokiem, niektóre sceny w tej hollywoodzkiej produkcji są kręcone na Ko Phi Phi, wyspie na plaży na południu Tajlandii.
• Obywatel Pies (หมานคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Ekscentryczny, jasny, kolorowy film, który śledzi życie Poda, który przenosi się do Bangkoku ze wsi. Bez celu w życiu Pod zakochuje się w Jin, dziewczynie, która żyje dla swoich marzeń. Daje żartobliwie ironiczny portret Bangkoku, miasta, które oferuje fałszywe sny i prawdziwe rozczarowanie.
• Kac część II (Todd Phillips, 2011). Amerykański film komediowy o grupie przyjaciół ("sfora wilków"), którzy podróżują do Bangkoku na wieczór kawalerski. Potwierdza się wiele stereotypów, ale i tak jest to dobry śmiech. Większość scen filmu kręcono w Yaowarat, Sukhumvit i Thonburi. Warto też wspomnieć o Wieży Państwowej w Silom.
• Żelazne Panie (สตรีเหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Ten film opowiada prawdziwą historię męskiej drużyny siatkówki, która prawie w całości składa się z graczy homoseksualnych i transpłciowych. Drużyna rywalizuje o mistrzostwa kraju w 1996 roku i chociaż tłum je uwielbia, są oceniani przez inne drużyny i sędziów meczowych.
• Ong-Bak: Wojownik Muay Thai (องค์บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Przełomowy film gwiazdy sztuk walki Tony'ego Jaa i absolutna pozycja obowiązkowa dla osób zainteresowanych Muay Thai lub choreografią walki. Wiele miejsc w Bangkoku jest opisywanych, ale nie myśl Droga Khao San jest podziemną jaskinią walk, jak jest przedstawiana.

Rozmowa

Głównym językiem w Bangkoku jest centralny dialekt tajski, który różni się nieco od północnego dialektu używanego w Chiang Mai. Jednak ze względu na obecność dużej liczby turystów wiele osób pracujących w branży usługowej ma podstawową znajomość języka angielskiego, podobnie jak personel wielu popularnych stoisk z jedzeniem.

Bangkok jest także domem dla dużej etnicznej społeczności chińskiej, z których wielu jest dwujęzycznych w Teochew i tajski.

Wchodzić

Samolotem

Bangkok jest obsługiwany przez dwa lotniska: Lotnisko Suvarnabhumi (BKK ^IATA) i Lotnisko Don Muang (DMK ^IATA). Suvarnabhumi Lotnisko jest głównym lotniskiem, z którego korzystają wszystkie linie lotnicze oferujące pełną obsługę, ale Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot i niektórzy inni tani przewoźnicy korzystają z lotniska Don Mueang. Oba lotniska leżą około 30 km (19 mil) po przeciwnych stronach miasta, więc przygotuj się na długą jazdę do centrum miasta i jeszcze dłuższą podróż między nimi. Bezpłatny autobus transferowy między dwoma lotniskami jest dostępny, jeśli okażesz odpowiednią kartę pokładową. W dobry dzień zajmuje to około godziny, ale autostrada jest często bardzo zatłoczona, więc zawsze przeznacz 2-3 godziny na ten transfer. Dobrym pomysłem jest przygotowanie bata tajlandzkiego do połączenia z miastem. Dobre opcje wymiany pieniędzy są dostępne na stacji metra BKK.

Lotnisko Suvarnabhumi

Główny artykuł: Lotnisko Suvarnabhumi

13.6925100.751 Lotnisko Suvarnabhumi (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (30 km (19 mil) na wschód od Bangkoku). Kosmiczne lotnisko Suvarnabhumi rozpoczęło działalność we wrześniu 2006 roku i jest obecnie głównym lotniskiem Bangkoku i jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk w Azji Południowo-Wschodniej. Służy do lotów międzynarodowych i krajowych do Bangkoku. Jest tylko jeden budynek terminalu, który obsługuje zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe. To jest olbrzymi, a pod pewnymi miarami największy na świecie, więc daj czas na poruszanie się. Istnieją dwie sekcje imigracyjne, ale czas przetwarzania może być długi, co najmniej 30 minut, a w złe dni prawie 2 godziny.  

Na poziomie podziemi terminalu pasażerskiego Lotniskowe połączenie kolejowe oferuje szybki pociąg do centrum miasta. Jest to również sposób na uniknięcie przerażającego ruchu w godzinach szczytu Bangkoku, zwłaszcza gdy pada deszcz. Pociągi odjeżdżają codziennie o 06:00 do północy. Linia miejska to linia kolei podmiejskiej, która zatrzymuje się na wszystkich stacjach. Pociągi odjeżdżają co 10-13 min, a po stacji Makkasan jadą dalej do stacji Ratchaprarop i Phaya Thai. Przejazd do Phaya Thai zajmuje 26 minut z lotniska i kosztuje 45 bahtów.

Możesz także skorzystać z bezpłatnego autobusu wahadłowego do terminalu autobusowego na lotnisko, znanego również jako Transportation Centre, aby złapać niedrogie autobusy miejskie. Może to być wygodne, jeśli wybierasz się do obszaru podmiejskiego, takiego jak Rangsit lub Bang Kapi. Od czerwca 2017 autobus ekspresowy S1 biegnie od budynku terminalu do Droga Khao San.

Jeśli potrzebujesz taksówki, zwykła taksówki z licznikiem są dostępne na pierwszym piętrze (jedno piętro poniżej hali przylotów). Kieruj się znakami „taksówki publicznej”, które prowadzą na zewnątrz terenu lotniska. Unikaj naganiaczy w hali przylotów; taksówki, do których próbują cię wciągnąć, są najprawdopodobniej nielegalne, a ryzyko oszukania z nimi jest znacznie wyższe. Kasy biletowe w stylu bankomatów wydają ponumerowane kupony, z numerem wskazującym zatokę, w której zaparkowana jest twoja taksówka. Możesz wybrać między normalną taksówką dla 2 osób dorosłych z bagażem a dużą taksówką. Zachowaj pokwitowanie, ponieważ pomaga złożyć skargę, jeśli kierowca cię oszuka. Dopłata do licznika wynosi 50 bahtów (nie za pasażera), co oznacza, że ​​podróż do miasta będzie kosztować 250-400 bahtów (plus możliwe opłaty za przejazd autostradą w wysokości 50 i 25 bahtów, w zależności od trasy). Upewnij się, że masz resztę gotową do przekazania operatorom opłat drogowych, aby uniknąć późniejszych nadmiernych opłat za opłaty. Przejazd trwa około 45-60 minut w zależności od natężenia ruchu i celu podróży.

Lotnisko Don Muang

13.9125100.60672 Lotnisko Don Muang (ดอนเมือง DMK ^IATA) (około 30 km (19 mil) na północ od Sukhumvit). Było to główne lotnisko Bangkoku do 2006 roku. Obecnie lotnisko obsługuje głównie tanich przewoźników i obsługuje loty Thai Lion Air, Wiać, Powietrze Nok, Orient tajski i Powietrze Azja. Trochę trudniej jest dojechać do DMK niż do BKK ze względu na brak bezpośredniego połączenia kolejowego.  

1. Taxi : publiczny postój taksówek znajduje się na końcu strefy przylotów. Kieruj się znakami na postój taksówek. (Nie daj się zwieść wszystkim budkom taksówek w głównym holu.) Używany jest tutaj ten sam system boksów i slipów, co na lotnisku Suvarnabhumi. Jeśli kolejka na postoju taksówek jest długa lub potrzebujesz bardziej przestronnego samochodu, możesz zarezerwować (tzw.) limuzyna taksówka z biurek w terminalu. Dzięki temu uzyskasz nieco ładniejszy samochód za około dwukrotnie wyższą cenę (500-600 bahtów). Na głównej drodze tuż przed terminalem znajduje się również nieoficjalna kolejka taksówek (ale dla taksówek z odpowiednimi licznikami), aby się tam dostać, należy skorzystać z mostu w kierunku dworca kolejowego, ale wysiąść wąskimi schodami przed przekraczanie głównej drogi (korzystanie z tej kolejki może znacznie skrócić czas oczekiwania i uniknąć dopłaty lotniskowej). Zignoruj ​​naganiaczy na zewnątrz i nie wsiadaj do żadnego samochodu z białymi tablicami rejestracyjnymi, ponieważ nie są one upoważnione do przewożenia pasażerów.
2. Specjalny autobus Skytrain (BTS) : A1 autobus lotniskowy kursuje do stacji Sena Nikhom BTS. Możesz wsiąść do niego przy wyjściu 6 z Terminalu 1 i przy wyjściu 12 z Terminalu 2. Kursuje z lotniska w godzinach 07:30-24:00 i na lotnisko w godzinach 07:00-24:00. 30 bahtów zebranych przez stewarda na pokładzie po odjeździe autobusu. Zajmuje około 20 minut i korzysta z podniesionej autostrady Don Muang, aby uniknąć korków. Autobus może być bardzo zatłoczony, więc upewnij się, że stoisz wcześnie na linii. Większość z nich ma Wi-Fi, jeśli masz lokalną kartę SIM do SMS-a. Po Sena Nikhom autobus jedzie dalej do stacji Ratchayothin BTS i szpitala Vibhavadi przed powrotem na lotnisko. Jeśli wybierasz się do Pomnik Zwycięstwa obszar, biorąc A2 autobus oszczędza kłopotu z przesiadaniem się do pociągu (opłata również 30 bahtów). Bezpośrednie połączenie kolejowe z lotniskiem jest w trakcie budowy po tym, jak zrezygnowano z pierwszego projektu połączenia z lotniskiem (filary z pierwotnego projektu są nadal widoczne). Prace powinny zakończyć się w latach 2017-2018.
3. Autobus pospieszny: Od maja 2017 A3 autobus kursuje na trasie Don Mueang - Dindaeng - Pratunam- Ratchaprasong - Ratczadamri - Park Lumphini, i A4 autobus kursuje na trasie Don Mueang - Yommarach - Lam Luang - Phan Fa - Pomnik Demokracji - Khao San - Sanam Luang. Ceny biletów wynoszą 50 bahtów, a autobusy odbierają pasażerów przy drzwiach nr 6 w Terminalu 1 i drzwiach nr 12 w Terminalu 2 między 07:00 a 23:00.
4. Pociąg: przez zadaszony wiadukt z lotniska jest Dworzec kolejowy Don Muang. Bilety na dworzec kolejowy Hualamphong w centrum Bangkoku kosztują 8 bahtów w kasie biletowej. Pociąg jest najtańszym sposobem na dostanie się z lotniska do Bangkoku, ale rozkłady jazdy są nieregularne, w bardzo starych samochodach często wędrują żebracy i są stosunkowo puste późno w nocy. Jest to zdecydowanie najbardziej autentyczny sposób dotarcia na/z lotniska.
5. Limuzyna : Ta prywatna usługa autobusowa obsługuje jedną trasę Droga Khao San i inna trasa służąca Silom i Pratunam. Jest tańsza niż taksówka z licznikiem dla podróżującego samotnie, ale znacznie droższa niż autobusy miejskie.
6. Autobus miejski : Przy lotnisku kursuje również wiele autobusów komunikacji miejskiej, wystarczy kierować się znakami na dworzec kolejowy. Autobusy jadące do centrum Bangkoku znajdują się po stronie lotniska, więc nie przechodź przez autostradę. Oto przydatne linie autobusowe:
   • Klimatyzowany autobus 504 zabierze Cię do CentralWorld na skrzyżowaniu Ratchaprasong (w pobliżu Plac Syjamski), a także do Lumphini Park i Silom, skąd masz dostęp do Skytrain.
   • Zwykły i klimatyzowany autobus 29 zabierze Cię na dworzec kolejowy Hualamphong, mijając wiele miejsc, w tym Pomnik Zwycięstwa i Plac Syjamski. Możesz także wysiąść na Weekendowym Targu Chatuchak, gdzie możesz przesiąść się na metro lub Skytrain. Czasami ostatnim przystankiem jest Pomnik Zwycięstwa (19 bahtów).
   • Klimatyzowany autobus 59 zabierze Cię do Sanam Luang w Rattanakosin. Ta trasa jest czasochłonna, ponieważ Rattanakosin jest daleko od lotniska.

Pamiętaj, że niektóre z tych autobusów miejskich nie kończą trasy. Nazywa się je „dodatkowym autobusem” (tajski: รถเสริม zgniłe serm). Tego rodzaju autobusy mają przed sobą czerwony znak z napisanym miejscem docelowym (oczywiście w języku tajskim). Sprawdź to przed wsiadaniem do autobusu. Możesz zapytać miejscowych na przystanku lub konduktora w autobusie

Autobusem

Kupując bilety na autobusy z Bangkoku, najlepiej pominąć biura podróży i ich prywatne autobusy i kupić bilety na autobusy publiczne bezpośrednio w Bangkoku publiczne terminale autobusowe. Te autobusy są tańsze, bezpieczniejsze, szybsze, wygodniejsze i nie wciągną Cię do zdezelowanego minibusa w połowie drogi ani do hotelu pełnego pluskwy. Każdy z tych długodystansowych terminali autobusowych obsługuje inny kierunek. Są one celowo rozmieszczone w lokalizacjach poza centrum, dzięki czemu autobusy dalekobieżne unikają dużego natężenia ruchu w centrum miasta. Oni są:

• 13.71954100.584013 Wschodni dworzec autobusowy (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. Stosunkowo kompaktowy terminal tuż obok stacji Ekkamai BTS w Sukhumvit. Ekkamai obsługuje miejsca docelowe w Wschodnia Tajlandia, włącznie z Pattaya, Rayong, Zakaz Phe (dla Ko Samet), Chanthaburi i Trat. Jeśli zmierzasz do Koh Chang, jest specjalnie wyznaczony przystanek między Chanthaburi a Trat. Możesz również dostać się autobusem do przejścia granicznego Kambodży pod adresem: Poipet, poszukaj autobusu do Aranyaprathet i powiedz im, że jedziesz do Poipet, kiedy kupujesz bilet. 
• 13.8123100.54794 Północny i północno-wschodni dworzec autobusowy (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). Największy, najbardziej ruchliwy i najnowocześniejszy terminal, zastępujący stary terminal Mo Chit. Górne piętro służy Izaan region w północno-wschodniej Tajlandii. Parter służy Północna Tajlandia, i dzieli niektóre miejsca docelowe z Ekkamai (w tym Pattaya, Rayong, Chanthaburi i Trat). Terminal autobusowy to uczciwa wędrówka ze stacji BTS Mo Chit lub stacji MRT Chatuchak Park. Taksówki motocyklowe jeżdżą za stałą opłatę za 50 bahtów (targowanie się nie ma sensu), podczas gdy tuk-tuki pobierają opłatę, na co mają ochotę — podczas targowania się pamiętaj, że prawdziwa taksówka z klimatyzacją kosztuje około 45 bahtów (zakładając niewielki ruch). Możesz też wziąć Autobus 77 i zapłać opłatę ryczałtową 13 bahtów na pokładzie (ten autobus jedzie również z terminalu przez Victory Monument, Pratunam i Silom Rd). Jeśli masz dużą ilość bagażu, najłatwiejszą, choć niekoniecznie najszybszą opcją jest wzięcie taksówki bezpośrednio do lub z dworca autobusowego. 
  • Kupowanie biletów w terminalu jest dość proste: znajdź okienko z miejscem docelowym napisanym przyjaznymi literami rzymskimi, zapłać bilet dużymi cyframi w tym samym okienku, a otrzymasz bilet na następny dostępny odjazd. Niebieski napis oznacza pierwszą klasę, czerwony oznacza drugą klasę (unikaj dłuższych podróży), a bilety do miejsc w Isaan są sprzedawane z trzeciego piętra. Zapytaj punkt informacyjny na pierwszym piętrze, jeśli potrzebujesz pomocy, lub któregoś z pracowników Transport Co., których łatwo zidentyfikować dzięki ich schludnym białym koszulom ze złotymi guzikami. Następnie znajdź stanowisko odlotów i jesteś w drodze. Jeśli masz czas na zabicie, na obu końcach głównego budynku terminalu znajdują się dwa całkiem przyzwoite klimatyzowane strefy gastronomiczne, a także KFC, Dunkin 'Donuts i wiele punktów sprzedaży 7-Eleven.
  • Klimatyzowane autobusy są dostępne bezpośrednio z Bangkoku Mo Chit do Siem Reap w Kambodży. Firma transportowa, państwowa firma zarządzająca autobusami, oferuje codzienne usługi do Siem Reap za 750 bahtów. Odjazdy codziennie o 08:00 i 09:00 w obu kierunkach.
• 13.78081100.422895 Południowy dworzec autobusowy (Sai Tai Mai (สายใต้ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, ☏ 66 2 894-6122. Obsługuje wszystkie miejsca docelowe na zachód i południe od Bangkoku z nieco niewygodnej lokalizacji na Thonburi stronie rzeki. Autobusy dalekobieżne odjeżdżają stąd do miejsc docelowych w całym Zachodnia Tajlandia (włącznie z Nakhon Pathom i Kanchanaburi) i Południowa Tajlandia (włącznie z Krabi, Phuket, Surat Thani, Koh Samui, Koh Phangan, Kapelusz Yai, i inni). Nowy terminal jest dość przyjemną strukturą przypominającą lotnisko z klimatyzacją, elektronicznymi monitorami odlotów (w języku angielskim), kilkoma bankami i restauracjami typu fast food. Na parterze znajdują się głównie tajskie restauracje na zewnątrz. Na pierwszym piętrze znajduje się sprzedaż biletów i większość restauracji. The third floor is a small shopping mall and is a good place to sprawl on the floor if you have a long layover. Unlike the rip-off operators at Khao San Road, all buses from here are public, well-regulated, cheap, and reasonably safe. Just buy your tickets at the numbered desk with your destination posted on it (almost always in English). (updated Jan 2018)
  • Getting to the terminal is a bit of headache, as public transport is limited. The easiest option is to take a metered taxi, but if you're going there in the evening, especially during workdays, be prepared to fight a serious traffic jam — getting there can take 30 min or a full hour from the city centre. A taxi ride from Khao San Road should be around 120 baht in favourable traffic conditions. Ignore touts — unlike what they might say, there really is no "faster" way when all the roads are congested.
  • From Victory Monument BTS station, the terminal can be reached with pale orange air-conditioned Bus 515 (17 baht). When approached by the conductor, just say "Sai Tai". After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (for Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Ayutthaya (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

Pociągiem

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by State Railway of Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Kuala Lumpur i Singapore, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (via Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Railway Station) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram.  

Statkiem

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

Samochodem

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Northern Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, such as Trat, Pattaya, and Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi i Pattaya. Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi i Samut Prakan.

Poruszać się

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

By public transit

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; the BTS Skytrain, the MRT, a Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express Boat running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Siam Square. There are two lines: the light green Sukhumvit Line travels along Sukhumvit Road, Siam Square and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Wat Phra Sri Mahathat (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan when Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Silom area and ends at National Stadium (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Khao San Road, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (updated Jul 2020)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Metro

Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

 Blue  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Silom, Sukhumvit, Ratchadaphisek and areas around Chatuchak Weekend Market in Phahonyothin. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Sukhumvit i Chatuchak Park stations. Purple Line connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Rattanakosin. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom i Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express Boat at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Chatuchak Weekend Market, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

 Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi Airport to the city. Only the City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

 ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop for Pratunam). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

Łodzią

Chao Phraya Express Boat

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express Boat. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Rattanakosin's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Khao San Road jest Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ko Kret if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express Boat

Saen Saep Express Boat. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Rattanakosin (and nearby Khao San Road) to Siam Square i Pratunam. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Pratunam pier. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Sukhumvit i Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

Taksówką

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Grab, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Always agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

Autobusem

Local buses, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android i IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Khao San Road where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Grab. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

Samochodem

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Smartfony z GPS i aplikacjami nawigacyjnymi ze wskazówkami głosowymi ułatwiają odnalezienie drogi.

Pieszo

Wiele głównych atrakcji Bangkoku znajduje się w promieniu 5 km (3,1 mil) od Placu Syjamskiego. Pokonywanie długich dystansów w czasie upałów po ruchliwych ulicach może być męczące, ale jest to dobry sposób, aby zobaczyć miasto z bliska. Po prostu pij dużo wody i uważaj na nierówne nawierzchnie i motocyklistów. Resztki jedzenia i sporadyczne niespodzianki pozostawione przez bezdomne zwierzęta to kolejne powody, by szukać, dokąd się wybierasz. Mieszkańcy Bangkoku niemal instynktownie unikają nadepnięcia na pokrywy włazów, ponieważ ludzie wpadli do kanałów przez przegniłe. Kobiety noszą torebki na boku, z dala od drogi, aby zniechęcić narkomanów na motocyklach.

Zachowaj ostrożność podczas przechodzenia przez jezdnię, nawet jeśli masz zielone światło. Skręcanie w lewo na czerwonym świetle jest domyślnie legalne, a kierowcy skręcają bez kierunkowskazów i nie ustępując pieszym. Kierowcy nie będą się zatrzymywać ani zwalniać na przejściach dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej. Czekając na przejazd na głównych skrzyżowaniach z zaokrąglonymi narożnikami, stój z dala od drogi, ponieważ skręcający motocykliści mogą przechylić się nad krawężnikiem, aby przecisnąć się obok innych pojazdów. Zawsze korzystaj z kładek dla pieszych, jeśli są dostępne; Bezpańskie psy z Bangkoku są wystarczająco inteligentne, by ich używać.

Spodziewaj się, że zostaniesz zaczepiony przez taksówkarzy i naciągaczy, którzy chcą wiedzieć, dokąd jedziesz, twierdząc, że nie ma nic do zobaczenia i próbując zaprowadzić Cię do różnych firm. Większość szybko przejdzie do następnego znaku, jeśli zostanie zignorowana lub stanowczo odrzucona.

Jeśli przytłacza Cię duży plecak i chciałbyś zostawić go w szafce, zajrzyj do automatyczne szafki lock pod warunkiem w pobliżu kilku głównych stacji metra. Opłaty różnią się w zależności od wielkości szafki. Średniej wielkości szafka może pomieścić dwa plecaki i kosztuje około 30 bahtów za godzinę.

Widzieć

Poszczególne aukcje można znaleźć w Bangkoku dzielnica artykuły

Większość zabytków Bangkoku koncentruje się na wyspie Rattanakosin, często nazywane „Starym Miastem”. Spośród setek świątyń Bangkoku Wielki Pałac, Wat Pho i Wat Arun zwykle tworzą pierwszą 3. Wielki Pałac ma ogromny rozmiar, więc spodziewaj się spędzić tam przynajmniej cały poranek lub popołudnie. Na terenie pałacu jest Wat Phra Kaew, najświętsza świątynia buddyjska Tajlandii. W przeciwieństwie do innych świątyń nie jest to jeden budynek, nie ma też pomieszczeń mieszkalnych dla mnichów. Zamiast tego jest to zbiór bogato zdobionych świętych budowli i pomników. W jednym z jego budynków mieści się Szmaragdowy Budda, i chociaż można się tego nie spodziewać po jego wielkości, jest to najświętszy wizerunek Buddy w Tajlandii.

W pobliżu jest Wat Pho, gdzie znajduje się największy na świecie wizerunek leżącego Buddy i słynna szkoła masażu. Popłyń promem przez rzekę Chao Phraya do Thonburi dla wybitnych Wat Arun. Główna konstrukcja ma około 60 do 88 m wysokości i jest otoczona czterema mniejszymi belkami. Jest to jedna z najbardziej malowniczych świątyń w Tajlandii i jest wygrawerowana na wewnętrznej części wszystkich dziesięciu bahtów. Jest tak rozpoznawalny, że stał się nawet logo Urzędu Turystyki Tajlandii (TAT). Jeśli wejdziesz na nią i przyjrzysz się uważnie, zobaczysz, że jest pięknie ozdobiona kolorowymi kawałkami potłuczonej chińskiej porcelany. Wracając do Rattanakosin, istnieje wiele innych ważnych świątyń, które możesz odwiedzić, w tym Złota Góra, Wat Suthat i Wat Ratchanaddaram.

Nie wyrzucaj biletu wstępu do Wielkiego Pałacu, ponieważ daje on bezpłatny wstęp do Pałac Bang Pa-In w Bang Pa-In (i już nie do Pałacu Dusit, który jest bliski publiczności od 2017 roku). Znajduje się w zielonej okolicy w stylu europejskim, zbudowanej przez króla Ramę V, aby uciec przed upałem Wielkiego Pałacu. Jego główną strukturą jest Rezydencja Vimanmków, reklamowany jako największy na świecie złoty dom z drewna tekowego, ale jeśli chcesz, możesz spędzić cały dzień w muzeach. W Bangkoku znajduje się wiele muzeów prezentujących tradycyjne rezydencje w stylu tajskim. Wielu odwiedzających wybiera się na wycieczkę Dom Jima Thompsona, rezydencja agenta CIA zmontowana przez połączenie sześciu tradycyjnych domów w stylu tajskim w pobliżu Plac Syjamski. Ban Kamthieng w Sukhumvit, Dom Dziedzictwa MR Kukrit w Silom i Pałac Suan Pakkad w Fahonyothin nie są tak imponujące, ale nadal stanowią miłe doświadczenie. Rattanakosinmuzea poświęcone są głównie historii i kulturze, w tym Muzeum Narodowe (o historii Tajlandii i pozostałościach archeologicznych), Muzeum Syjamu, Muzeum Rattanakosin (która oferuje dwie wycieczki z przewodnikiem z interaktywnymi pokazami dotyczącymi historii dawnego i współczesnego życia Tajlandii) oraz Muzeum Króla Prajadhipoka. Bangkok ma małą, ale wokalną społeczność artystyczną i warto odwiedzić Galeria Narodowa lub Galeria Królowejlub jedna z licznych mniejszych galerii rozsianych po mieście. Plac Syjamski zawiera Centrum Sztuki i Kultury w Bangkoku który ma czasowe wystawy sztuki przez cały rok.

Park Lumphini w Silom to największy park w centrum Bangkoku i dobry sposób na ucieczkę od oparów. Turyści w okolicy Droga Khao San może udać się do Park Santichaiprakarn, mały, ale zabawny park wzdłuż rzeki Chao Phraya z przewiewną atmosferą, zwykle z miejscowymi żonglerkami lub ćwiczącymi sztuczki. Jest zbudowany około XVIII wieku Fort Phra Sumen z ładnym widokiem na nowoczesny most wiszący Rama VIII. Ogrody zoologiczne i farmy zwierząt to jedne z bardziej popularnych atrakcji turystycznych w Bangkoku, ale przed wizytą należy pamiętać, że dobrostan zwierząt w Tajlandii nie jest ściśle regulowany. Złe warunki życia zwierząt i nieodpowiednia opieka weterynaryjna to przykłady smutnego złego traktowania populacji zwierząt. Nie możesz się pomylić na Farma węży Instytutu Królowej Saovabhy w Silom, ponieważ personel dobrze opiekuje się swoimi wężami i ma za zadanie informować opinię publiczną o zagrożeniach z nimi związanych. Kolejną miłą atrakcją rodzinną jest? Siam Ocean World w Plac Syjamski. Ma wysoką cenę, ale przynajmniej można zobaczyć największe akwarium w Azji Południowo-Wschodniej.

Architektura „kolonialna”

Chociaż Tajlandia nigdy nie została skolonizowana, dzięki pragnieniu królów Ramy IV (1804-1868) i Ramy V (1868-1910) zmodernizowania Tajlandii w oparciu o zachodnie wzorce, odwiedzający mogą być zaskoczeni, że w Bangkoku nie brakuje stylu europejskiego. budynki, które nie byłyby nie na miejscu w innych stolicach Azji Południowo-Wschodniej. Podczas gdy inne stolice Azji Południowo-Wschodniej są zdominowane przez budynki o określonym stylu architektonicznym w zależności od ich kolonialnej historii (np. Francuzi w Hanoi, Brytyjczycy w Rangunie), Bangkok ma mieszankę budynków ze stylami architektonicznymi z różnych części Europy. Na przykład, Dworzec kolejowy Hua Lamphong, główny dworzec kolejowy w Bangkoku, został zaprojektowany przez włoskich architektów, a zatem zbudowany we włoskim stylu neorenesansowym. Inne godne uwagi budynki w stylu europejskim to włoski stary urząd celny, siedziba duńskiej firmy wschodnioazjatyckiej i główny urząd pocztowy w stylu Art Deco. Jednym z najciekawszych budynków inspirowanych Europą jest Sala Chakri Maha Prasat w Wielkim Pałacu, który został zbudowany głównie we włoskim stylu neoklasycystycznym, ale z tradycyjnym tajskim dachem. Największą koncentrację budowli europejskich można znaleźć w Rattanakosin i Yaowarat.

Trasy

• Jeden dzień w Bangkoku — jeśli masz tylko jeden dzień do stracenia i chcesz poczuć atmosferę miasta
• Wycieczka do Rattanakosin — szybka wycieczka po słynnej zabytkowej dzielnicy Bangkoku
• Wycieczka do Yaowarat i Phahurat — całodniowa wycieczka piesza po tej wielokulturowej dzielnicy

Zrobić

Poszczególne aukcje można znaleźć w Bangkoku dzielnica artykuły

Festiwale

W Bangkoku obchodzone są wszystkie najważniejsze święta Tajlandii. Nowy Rok obchodzony jest trzykrotnie. Jest nowy rok następujący po kalendarzu gregoriańskim na 1 stycznia, obchodzony z ogromnym pokazem sztucznych ogni na Skrzyżowanie Ratchaprasong. Potem jest chiński Nowy Rok w styczniu lub lutym, z okazałymi i kolorowymi chińskimi procesjami lwów i smoków w Yaowarat. Na koniec festyny ​​wodne Songkran świętuj tradycyjny tajski Nowy Rok w połowie kwietnia. Droga Khao San degeneruje się w strefę wojny, gdy farangs a miejscowi rzucają się na to za pomocą super nasiąkaczy. Bardziej szanowane uroczystości odbywają się w Sanam Luang, gdzie czcigodny wizerunek Phra Phuttha Sihing jest wyświetlany i kąpany przez wielbicieli, oraz na skrzyżowaniu Wisut Kasat, gdzie odbywa się konkurs piękności Miss Songkran, któremu towarzyszy zdobywanie zasług i rozrywka.

Podczas Królewska Ceremonia Orki w maju rolnicy wierzą, że starożytny rytuał braminów, przeprowadzony w Sanam Luang, jest w stanie przewidzieć, czy nadchodzący sezon wegetacyjny będzie obfity, czy nie. Wydarzenie sięga czasów Królestwa Sukhothai i zostało ponownie wprowadzone w 1960 roku przez króla Bhumibola Adulyadeja. Uważa się, że jest to oficjalne rozpoczęcie sezonu uprawy ryżu (i pory deszczowej). Obecnie ceremonię prowadzi król Maha Vajiralongkorn. Loi Krathong (ลอยกระทง), Święto Świateł, zwykle odbywa się w listopadzie. Krathongs to pływające tratwy z kwiatów lotosu i liści bananowca z zapaloną świecą i kadzidłem na wierzchu. W noc pełni księżyca Tajowie wysyłają swoje Krathong w dół rzeki, kanału lub stawu, a pech właściciela unosi się wraz z nim, zapewniając nowy początek. Uroczystości odbywają się w całym mieście z paradami, koncertami i konkursami piękności. Loi Krathong zbiega się z festiwalem Lanna Yi Peng (ยี่เป็ง). Na tym festiwalu wiele papierowych lampionów w stylu Lanna jest wypuszczanych w powietrze. Park Lumphini to najlepsze miejsce, aby wystrzelić krathong w dół stawu lub wystrzelić w niebo papierową latarnię.

Oddziały kolorów na początku grudnia jest imponująca coroczna impreza, która odbywa się w Royal Plaza w pobliżu konnego posągu króla Ramy V in Dusit. Ubrani w kolorowe mundury, pośród przepychu i ceremonii, członkowie elitarnej Gwardii Królewskiej przysięgają wierność królowi i maszerują obok członków rodziny królewskiej. 5 grudnia jest Dzień Ojca, urodziny byłego króla, ulica Ratchadamri i Wielki Pałac są bogato zdobione i oświetlone.

Kanały

Do końca XIX wieku Bangkok (podobnie jak Ayutthaya) był znany jako „Wenecja Wschodu”. Większość ludzi mieszkała w pobliżu lub na wodzie i skomplikowanej sieci kanałów (khlong) był podstawowym środkiem transportu mieszkańców miasta. Większość kanałów została już wybrukowana, ale wiele z nich pozostało, a niektóre do dziś funkcjonują jako szlaki transportowe. Tradycyjny styl życia nad kanałem prawie zanikł, ale ponieważ Thonburi było w dużej mierze nierozwinięte aż do XX wieku, wciąż można znaleźć pewną autentyczność. Pływające targi całkowicie zniknęły w XX wieku, ale zostały przywrócone do celów turystycznych i są zabawną wizytą.

Możesz zobaczyć rzekę Menam i rozlewiska miasta przez wycieczka po kanałach. Większość z tych wycieczek łodzią rozpoczyna się na wschodnim brzegu Chao Phraya, a następnie przebiega przez rozlewiska Thonburi, biorąc pod uwagę Wat Arun, Muzeum Narodowe Królewskich Barek, pływający targ i kilka innych pomniejszych atrakcji. Więcej informacji o tych wycieczkach po kanałach można znaleźć w Thonburi artykuł. Przy 1000 bahtach lub więcej są dość drogie. Możesz również negocjować cenę z indywidualnymi kierowcami łodzi. Damnoen Saduak to pływający targ, który często pojawia się w broszurach turystycznych Bangkoku, ale w praktyce znajduje się 109 km (68 mil) na zachód od Bangkoku i należy do niego dojechać autobusem z południowego terminalu autobusowego.

Prawdopodobnie tak samo zabawne jest zajmowanie się publicznością ekspresowa łódź wzdłuż rzeki Menam. Możesz wysiąść w dowolnym miejscu między molami Thewet i Sathorn (Taksin), ponieważ we wszystkich tych dzielnicach jest wiele rzeczy do zobaczenia. Możesz nawet popłynąć łodzią ekspresową aż na północ do Nonthaburi rano ciesz się popołudniem w tym spokojnym, tradycyjnym miejskim miasteczku i popłyń łodzią z powrotem w godzinach szczytu. Inną opcją jest skorzystanie z jednego z darmowych hotelowe łodzie wahadłowe na molo Sathorn (Taksin) i przekąsić w jednej z powiązanych kawiarni. Wieczorami Asiatique oferuje bezpłatny transfer łodzią z molo Sathorn (Taksin) do nowego centrum handlowego w dole rzeki. Dobre miejsce, aby zobaczyć piękne zachody słońca nad rzeką.

Rozpieszczanie

SpaTradycyjnie były to miasta, w których na źródłach mineralnych budowano łaźnie publiczne, szpitale lub hotele, aby ludzie mogli przychodzić i korzystać z leczniczych właściwości wody i błota do celów leczniczych. W dzisiejszych czasach uzdrowisko nie musi być miastem zbudowanym na naturalnych źródłach termalnych. Może to być miejsce, do którego każdy może się udać, aby zrelaksować się w spokojnym otoczeniu z różnorodnymi zabiegami stosowanymi w celu rekonturacji i odmłodzenia ciała i umysłu.

Spa było niespotykane do lat 90., ale teraz Bangkok jest jednym z najwyżej ocenianych miejsc spa na świecie z niesamowitą gamą zabiegów. Wszystkie szanujące się luksusowe hotele w Bangkoku mają spa, które oferuje przynajmniej tradycyjny masaż tajski. Ceny są wygórowane, ale oferują jedne z najlepszych zabiegów w mieście. Znane uzdrowiska w wyjątkowo wysokich cenach są podawane w hotelach polotowych w Silom; szczególnie wyróżnia się spa w hotelu Dusit Thani. Niezależne spa oferują podobne doświadczenia, ale oferują znacznie bardziej konkurencyjne stawki. Dla większości zabiegów oblicz około 1000 bahtów/godz.

Wszechobecny mały salony masażu znalezione na każdym rogu ulicy w mieście oferują najlepszy stosunek jakości do ceny, ale najmniejszy zakres usług, z ofertami zwykle ograniczonymi tylko do masażu. Szczególnie Droga Khao San i Sukhumvit tych popularnych miejsc jest mnóstwo. Dość łatwo odróżnić legalne salony masażu od bardziej wątpliwych miejsc (gdzie masaż jest tylko przykrywką dla prostytucji); Prawdziwa oferta kosztuje 250-400 bahtów za typowy 2-godzinny masaż i często będzie miała rząd muskularnych córek farmerów w białych fartuchach pracujących na stopach klientów na widoku publicznym, podczas gdy drugi rodzaj ma delikatne dziewczyny w wieczorowych sukniach za dużo makijażu i powiedzenie „cześć przystojniaku” każdemu przechodzącemu mężczyźnie.

Muay Thai

Muay Thai jest zarówno sportem walki, jak i środkiem samoobrony. Zawodnikom wolno używać do walki prawie każdej części ciała: stóp, łokci, nóg, kolan i barków. W Bangkoku są dwa miejsca, w których można zobaczyć ten sport w akcji: Stadion bokserski Lumpinee w Silom i Stadion Ratchadamnoen w Rattanakosin. Sesje mogą zająć cały wieczór i nie jest tak źle, jeśli przyjdziesz trochę późno, ponieważ ciekawsze walki mają miejsce pod koniec. Przyjemne jest również granie tradycyjnej muzyki podczas walk. Wadą jest stroma opłata za wejście w wysokości 1000-2000 bahtów dla obcokrajowców. Tajowie wrzucają się za 100 bahtów lub mniej.

Jeśli chcesz zobaczyć Muay Thai za darmo, przejdź do MBK Noc walki poza Centrum MBK w pobliżu Plac Syjamski. Walki odbywają się w ostatni środowy wieczór każdego miesiąca (rozpoczyna się o 18:00, trwa do około 21:00). Inną opcją jest przejście do końca Soi Rambuttri aleją znaną jako Trok Kasap (w pobliżu Droga Khao San). Cudzoziemcy odbywają tam zajęcia z Muay Thai na świeżym powietrzu, a wielu turystów zazwyczaj siedzi na ławce przed nim, aby przyjrzeć się akcji. Poza tym jest to doskonałe miejsce do samodzielnego uprawiania Muay Thai.

Jazda rowerem

Rowery można wypożyczyć za darmo w Rattanakosin, ale rowerzystom oficjalnie nie wolno opuszczać wyznaczonej trasy wzdłuż wyspy. Nawet podążając trasą, to wciąż nie dla osób o słabym sercu.

Wypożyczając własny rower, unikaj głównych dróg i jedź przez rozległy system małych uliczek i alejek. Możesz poruszać się po zaułkach Yaowarat, ale warto pomyśleć dwa razy przed wykonaniem tury. Możesz także doświadczyć życia na wsi Bangkoku, jeżdżąc rowerem przez zielone pola ryżowe, farmy orchidei i pola lotosu. Bang Kachao, w broszurach często określana jako „Bangkok Jungle”, to ostatnia zielona granica Bangkoku. Jest to pół-wyspa po drugiej stronie rzeki od Bangkoku z kilkoma samochodami i budynkami oraz doskonałym miejscem do jazdy na rowerze.

Rowerzyści są traktowani jak piesi, więc możesz używać swojego roweru do zwiedzania parków, kompleksów świątynnych, rynków i cichszych dzielnic mieszkaniowych we wschodnim Bangkoku. W bardziej zatłoczonych miejscach możesz jeździć rowerem po chodniku. Podróżowanie rowerem ma wszystkie zalety chodzenia pieszo, w połączeniu ze znacznie większym promieniem ruchu i chłodną bryzą. Jazda na rowerze to najlepszy sposób na poznanie miasta z bliska, ale ponieważ w grę wchodzą kwestie bezpieczeństwa, potrzebna jest wiedza poufna na temat tego, gdzie jeździć na rowerze. Z tego powodu wielu decyduje się na wycieczkę rowerową zorganizowaną przez operatora.

• Jazda na rowerze w Bangkoku, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. Wycieczki rowerowe w małych grupach do i przez niewidoczne części Bangkoku. W większości wolne od ruchu. Fajna wycieczka dla całej rodziny. 950-2400 bahtów. 
• Co van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. Wiele wycieczek rowerowych po Bangkoku, obejmujących Chinatown, kanały Thonburi, „Bangkok Jungle” i wiele innych miejsc pomiędzy. 950-1950 bahtów. 
• Wycieczki rowerowe Follow Me, 126 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-5891. Półdniowe wycieczki rowerowe po mieszkalnych ulicach Bangkoku. W cenę wliczone jest spa rybne i posiłek z grilla po wycieczce. 1000 bahtów. 
• Przygody koników polnych, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (w pobliżu Pomnika Demokracji, tuż za rogiem od Khao San Rd), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. Wycieczki przez historyczną dzielnicę Rattanakosin w Bangkoku, na przedmieścia Bangkoku i takie, które odbywają się w nocy. 1000-1600 bahtów. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. Wiele jedno- i kilkudniowych wycieczek rowerowych po Bangkoku i okolicach. Są wycieczki do dżungli Bangkoku, Ko Kret, Yaowarat i Thonburi. 2950 bahtów. 
• 13.72095100.5150821 Wybierz się na wycieczki do Bangkoku, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin zjazd 1, 3 minuty spacerem), ☏ 66 2-630 7563, faks: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. Wycieczki rowerowe, niektóre z przewodnikiem GPS, oraz wypożyczalnie rowerów. Małe grupy, max 6 osób. Bezpiecznie i przyjemnie. 350-1500 bahtów. 

Teatr

W Bangkoku odbywa się wiele przedstawień teatralnych, które przedstawiają tradycyjną tajską kulturę i taniec. Siam Niramit w Ratczadaphisek to spektakularny spektakl, ponieważ ponad 150 wykonawców przedstawia historyczne i duchowe dziedzictwo każdego regionu Tajlandii. Akt pierwszy przedstawia Syjam jako skrzyżowanie cywilizacji na przestrzeni dziejów, akt drugi dotyczy roli karmy w kulturze Tajlandii, a akt trzeci skupia się na religii i roli tworzenia zasług w społeczeństwie tajskim.

Teatr Aksra w budynku King Power Complex w Pratunam organizuje spektakularne pokazy będące połączeniem tradycyjnych tajskich pokazów lalkowych, występów orkiestrowych i tańców klasycznych. Teatr Joe Louisa w Azjatycka jest całkowicie oddana sztuce obsługi lalek Hun Lakhon Lek. W jednym z segmentów lalki wchodzą w interakcję z publicznością, co jest zabawną zabawą z dziećmi. Zarówno Aksra, jak i Joe Louis przedstawiają historie zaczerpnięte z eposu Ramajana.

Zupełnie inny charakter mają słynne pokazy transwestytów w Bangkoku. Te kabarety zazwyczaj trwają około 2 godzin, a oprócz śpiewu, tańca, przepychu i kostiumów, jest też trochę komedii. Najbardziej znanym z nich jest Kabaret Kalipso w Skrzyżowanie Ratchathewi z dwiema sesjami każdego wieczoru w Hotelu Asia. Alternatywą jest Kabaret Mambo, kiedyś w Sukhumvit, ale teraz w nowej lokalizacji z dala od szlaku turystycznego w Yan Nawa. Każdego wieczoru odbywają się trzy pokazy. Zawsze rezerwuj te pokazy z kilkudniowym wyprzedzeniem, ponieważ prawie na pewno zostaną wyprzedane, jeśli tylko się pojawisz.

Zabawa

Bangkok to świetne miejsce do odwiedzenia kino. W porównaniu do krajów zachodnich koszt biletu to kompletna okazja przy około 120 bahtach. Większość kin ma światowe standardy i pokazuje najnowsze filmy z Hollywood i Tajlandii. Są na równi z najnowszymi innowacjami technologicznymi w branży filmowej, więc spodziewaj się nosić okulary 3D w przypadku niektórych najnowszych hollywoodzkich filmów. Możesz także odwiedzić kino IMAX w Siam Paragon. Filmy tajskie mogą oglądać obcokrajowcy, ponieważ zwykle są one wyświetlane z angielskimi napisami. Dla kina spoza głównego nurtu, House RCA (in Aleja Królewskiego Miasta) i APEX (w Plac Syjamski) oferują filmy artystyczne z angielskimi napisami.

na inne sposoby rozrywki, Ratczadaphisek to nowo utworzony raj rozrywki. Jego kręgielnie są na wysokim poziomie, a niektóre z nich przypominają wnętrza klubu nocnego. Tańcz, grając w dobrym stylu. Prywatne salony karaoke są zwykle połączone z tymi kręgielniami i są dostępne w głównych hotelach. W tej dzielnicy jest nawet lodowisko i najwyższej klasy tor gokartowy. Ponieważ Ratchadaphisek jest skierowany głównie do mieszkańców, możesz chcieć udać się do podobnych miejsc w Plac Syjamski lub Sukhumvit. Wyścigi konne odbywają się w niedziele w dwóch alternatywnych klubach turfowych: Royal Turf Club of Thailand in Dusit i Royal Bangkok Sports Club na Henri Dunant Road w pobliżu Plac Syjamski.

Taniec aerobiku

Bangkok to dobre miejsce do tańca aerobiku. Wiele miejsc w Bangkoku, na przykład supermarkety lub parki publiczne, oferuje zajęcia z aerobiku na świeżym powietrzu bez żadnych kosztów. Zajęcia te zwykle rozpoczynają się rano o 06:00 lub wieczorem o 18:00, a sesja trwała godzinę. Instruktor nie zapewnia żadnego sprzętu ani zaopatrzenia, dlatego uczestnicy powinni sami przynieść odpowiednie ubrania lub sprzęt. Miejsce składało się zwykle z pustego terenu i sceny dla instruktorów. Zajęcia te nie wymagają znajomości języka tajskiego, ponieważ instruktor rzadko używa wskazówek słownych. Oprócz ćwiczeń poznasz także społeczność miejscową i obcokrajowców. Zajęcia aerobiku gromadzą zwykle 50-100 osób.

W przypadku supermarketów możesz spodziewać się zajęć w classes Tesco Lotos lub Duże C. Zajęcia odbywają się tylko wieczorem i zwykle odbywają się na parkingach lub w ich pobliżu.

W przypadku parków publicznych jest wiele miejsc, ale najbardziej znany jest w Park Lumphini w Silom dzielnica. Zajęcia odbywają się rano i wieczorem przy bramie ceremonialnej.

Uczyć się

Kuchnia tajska to ulubiona kuchnia wielu, i to w wielu szkoły gotowania zapewniają półdniowe zajęcia, które zapewniają miłą przerwę od codziennej monotonii zwiedzania. Silom i Droga Khao San szczególnie niektóre z bardziej znanych tajskich szkół gotowania.

Medytacjaesencję „czystego” buddyzmu, można praktykować w dowolnej świątyni w Tajlandii. Ponadto w Bangkoku znajdują się ośrodki przeznaczone specjalnie dla obcokrajowców, którzy chcą się uczyć i praktykować. Międzynarodowe Buddyjskie Centrum Medytacji w Wat Mahathat w Rattanakosin zapewnia bezpłatne zajęcia medytacyjne trzy razy dziennie. Jeśli wystarczająco dobrze rozumiesz tajski, możesz wybrać się na własne odosobnienie w cichej świątyni na obrzeżach Bangkoku. Aby zapłacić za pobyt, mile widziane jest, abyś asystował mieszkającym tam mnichom w ich porannych obchodach jałmużny.

Świątynia Wat Pho w Rattanakosin oferty cenione masaż tajski kursy. Są przyzwyczajeni do prowadzenia zajęć w języku angielskim.

Kup

Poszczególne aukcje można znaleźć w Bangkoku dzielnica artykuły

Porady krawieckie Bangkok jest szczególnie znany z mnóstwa… sklepy krawieckie; u nas możesz dostać garnitur na zamówienie za niesamowicie niskie ceny w porównaniu do Zachodu. Wybór krawca jest jednak trudny. Krawcy w środku obszarów turystycznych, takich jak Droga Khao San lub Plac Nana, zazwyczaj zapewniają niską jakość i często podają głupie ceny. Unikaj wszelkich krawców polecanych przez naganiaczy lub kierowców tuk-tuków, ponieważ nie można im ufać i będziesz musiał zapłacić ich prowizję; unikaj również super tanich pakietów lub czegokolwiek, co zrobiono w ciągu 24 godzin, ponieważ jakość ucierpi. Najważniejsza zasada zdobycia dobrego krawca: poszukaj informacji. Nie idź po prostu do pierwszego sklepu krawieckiego, który zobaczysz, ale zapytaj innych podróżnych i poszukaj w Internecie recenzji (użytkowników). Ogólnie rzecz biorąc, najlepsi krawcy są nieco poza szlakiem turystycznym w Silom i Sukhumvit. Bardzo pomoże, jeśli znasz tkaniny i jaki styl chcesz (przynieś próbkę lub przynajmniej zdjęcie) i możesz zaoszczędzić czas na co najmniej trzy sesje na garnitur (pomiar, dopasowanie i ostateczna regulacja). Ceny oczywiście zależą od umiejętności krawca i użytych materiałów, ale spodziewaj się, że za dwuczęściowy garnitur zapłacisz co najmniej 7000 bahtów. Wybierając materiały, najlepiej wybrać włoską lub angielską tkaninę, ponieważ lokalne tkaniny są często złej jakości (z wyjątkiem jedwabiu). Domagaj się dwóch okuć do garniturów. Daj krawcowi dużo szczegółów i daj sobie czas, a otrzymasz dokładnie taki garnitur, jakiego szukasz.

Rzuć nastolatka w Plac Syjamski za kilka tysięcy bahtów i zostanie zajęta przez resztę tygodnia! Plac Syjamski to miejsce na zakupy w Bangkoku; małe soisy Siam Square mają dziesiątki małych butików projektantów. Centrum MBK i Centrum Syjamu są najpopularniejszymi centrami handlowymi, ponieważ sprzedają modę znacznie poniżej zachodnich stawek. Siam Paragon, EmQuartier w Sukhumvit, a place handlowe w Ratchaprasong wydają się jeszcze większe, ale są znacznie spokojniejsze, ponieważ większość lokalnych Tajów nie może sobie pozwolić na sprzedawane tam Gucci i Louis Vuitton. Panie również dobrze poczują się w domu w Emporium obok EmQuartier.

Wystarczy kilka kroków z hotelu, a Bangkok poczuje się jak ogromny targ uliczny. Sukhumvit ma zwykłe pamiątki, koszulki i inne tandetne turystyczne śmieci. Przeglądanie Droga Khao SanPrzydrożne stragany są szczególnie dobre na odzież i akcesoria, wiele z nich na okazje. Podczas gdy wiele z tych straganów wciąż zaspokaja potrzeby tradycyjnego tłumu hippisów, powoli gentryfikują się, aby dotrzeć do szerszej publiczności. W pobliżu Rynek Banglamphu sprzedaje tanie podróbki wszystkiego, tak jak nocne targi w Silom i Rattanakosin.

W weekendy Weekendowy targ Chatuchak w Fahonyothin jest koniecznością, ponieważ 8 000 stoisk razem tworzy największy rynek w Azji Południowo-Wschodniej. Kupujący mogą kupić prawie wszystko, od ubrań po rośliny doniczkowe i wszystko pomiędzy — to raj dla przeglądarek i poszukiwaczy okazji. Alternatywą w dni powszednie jest Pratunam, jeden z renomowanych targów odzieżowych w mieście. U nas kupowanie ubrań odbywa się hurtowo, a kupując hurtowo taniejesz. W Plac Pantip możesz kupić rzeczy związane z komputerem, od markowych laptopów po pirackie płyty DVD.

Yaowarat i Phahurat dają bardziej autentyczne wrażenia, chociaż wiele sklepów sprzedaje tanie akcesoria dla nastolatków, które można znaleźć również gdzie indziej. Samo siedzenie na plastikowym krześle i obserwowanie ewolucji codziennego handlu jest zabawną czynnością samą w sobie. Phahurat to najlepsze miejsce na tkaniny, dostępne we wszystkich kolorach i rozmiarach. Pak Khlong Talat to zaskakująco zabawny rynek hurtowy kwiatów ciętych i warzyw. Jeśli jesteś rannym rankiem, odwiedź go około 03:00, kiedy pojawią się nowe kwiaty z zakątka kraju, a rynek jest pięknie oświetlony.

Thonburi, będąc jednym z najsłabiej rozwiniętych obszarów Bangkoku, jest najlepszym miejscem, aby doświadczyć tego, jak kiedyś wyglądało to miasto. Obowiązkowa jest tylko w weekendy Pływający targ Taling Chan, który wydaje się przynajmniej trochę autentyczny, ponieważ łączy wiejski rynek ze stylem życia nad kanałem. Targ Wang Lang to nieodkryta perełka ze ściśle lokalnymi cenami. Po drugiej stronie rzeki Rattanakosin, ma wszystko, czego potrzebowałby dobry buddysta, czy to amulety, miski mnicha czy posągi Buddy wielkości człowieka.

Na antyki, Silom to miejsce, do którego należy się udać, ponieważ większość potencjalnych nabywców zatrzymuje się tam w drogich hotelach. Rzeka Miasto w Yaowarat jest największym zabytkowym centrum handlowym w mieście, a jego cena jest taka sama. Złoto i klejnoty to popularne zakupy, ale bądź ostrożny: wiesz, czego szukasz, np. jakość wykonania i złoto/kamienie, i ile kosztuje coś takiego w domu. Jeśli to możliwe na podstawie wcześniejszych badań, a nie rekomendacji ulicznych sprzedawców, udaj się do szanowanych jubilerów i szlifuj swoje umiejętności negocjacyjne. Wielu turystów kupuje bezwartościowe kawałki szlifowanego szkła, uważając je za cenne klejnoty. Inni otrzymują biżuterię lub klejnoty po nieuzasadnionych kosztach. Nigdy nie pozwól kierowcom tuk-tuków zabrać Cię do sklepu z klejnotami/biżuterią; częściej niż nie, zostaniesz oszukany, a oni dostaną prowizję za zabranie Cię tam. Ta sama rada dotyczy sklepów krawieckich; możesz kupić garnitur na miarę w niskich cenach, ale musisz wiedzieć, dokąd się udać, ponieważ wielu krawców oferuje złą jakość — zobacz na pasku bocznym porady, jak znaleźć dobrego krawca.

Przeglądanie książek anglojęzycznych z drugiej ręki najlepiej zrobić na Droga Khao San. Jeśli chodzi o nowości, w centrach handlowych jest wiele sklepów sieciowych, w tym Azja Książki, B2S, Bookazine i Kinokunija. Istnieje szczególnie szeroki wybór książek o kulturze i historii Azji; niektóre mają również duży wybór zagranicznych gazet i czasopism.

Zdobycie gotówki w Bangkoku jest stosunkowo łatwe. Karty kredytowe są powszechnie akceptowane w większych placówkach, a bankomaty są rozsiane po całym mieście, zwłaszcza w jego centralnych częściach. Wszystkie bankomaty banków pobierają prowizję w wysokości 180 bahtów za korzystanie z kart zagranicznych w bankomatach. Super bogate giełdy pieniędzy oferują przyzwoite kursy wymiany.

Jeść

Poszczególne aukcje można znaleźć w Bangkoku dzielnica artykuły

Bangkok może pochwalić się oszałamiającym 50 000 miejsc do jedzenia; nie tylko tysiące tajskich restauracji, ale szeroki wybór światowej klasy kuchnia międzynarodowa także. Wraz z rozwojem społeczności ekspatów i wysokimi wydatkami na lokalnych Tajów, Bangkok szybko stał się gastronomicznym rajem. Ceny są na ogół wysokie jak na standardy Tajlandii, ale niskie jak na standardy międzynarodowe. Dobry posiłek prawdopodobnie nie będzie kosztował więcej niż 300 bahtów, chociaż jest kilka restauracji (głównie w hotelach), w których można z łatwością wydać 10 razy więcej. Sukhumvit jest znane z wielu popularnych restauracji, ale dzielnica biznesowa Silom jest teraz zaśmiecona wielu najlepszych lokali gastronomicznych w Bangkoku. Reprezentowana jest tu praktycznie każda kuchnia na świecie, czy to francuska, libańska, meksykańska, wietnamska, czy też fusion łącząca wiele z nich w dziwaczną, ale pyszną mieszankę. Włoskie miasto Bangkoku to Soi Ton Son Blisko Plac Syjamski. Oczywiście dla osób z ograniczonym budżetem uliczne stragany obfitują w proste tajskie dania za około 30 bahtów. W mieście jest szczególnie wiele niedrogich restauracji Droga Khao San.

Jest mnóstwo restauracje wegetariańskie w bardziej przyjaznych turystom częściach miasta (zwłaszcza w dzielnicy hipisowskiej) Droga Khao San). Dania wegetariańskie są również łatwo dostępne w menu zwykłych restauracji. Na życzenie nawet typowe uliczne restauracje z łatwością ugotują dla Ciebie wegetariański odpowiednik popularnego dania tajskiego. Poproś o jedzenie „jay”, aby mięso nie mieściło się w naczyniu. Na przykład „khao pad” to smażony ryż, a „khao pad jay” to wegetariański smażony ryż. W przypadku wegan najczęściej stosowanym produktem zwierzęcym byłby sos ostrygowy. Aby tego uniknąć, powiedz „mai ao naam man hoi”. Należy pamiętać, że wszyscy sprzedawcy makaronów ulicznych używają bulionu mięsnego do zupy z makaronem.

Dla muzułmanów alejki wokół meczetu Haroon w rejonie Bang Rak są domem dla wielu muzułmańskich rodzin, a więc są pełne straganów sprzedających halal jedzenie.

Nie przegap przeziębienia lody w gorącym Bangkoku. Zachodnie sklepy sieciowe Królowa nabiału i Swensena Posiadamy stoiska w wielu galeriach handlowych i centrach handlowych. Albo jeszcze lepiej, spróbuj lodów o smaku egzotycznych owoców w jagoda sklep. Ich lody są smaczne, tanie i bezpieczne. Styl koreański ogolony lód stała się bardzo popularna i lokalna sieć Po tobie ma wiele oddziałów w Bangkoku i jest bardzo popularnym miejscem spotkań młodzieży z Tajlandii i młodych dorosłych.

uliczne jedzenie

Choć generalnie nie jest szczególnie wysokiej klasy, uliczne jedzenie jest jednym z najsmaczniejszych dań, a nawet jest miejsce, które zdobyło gwiazdkę Michelin w przewodniku z 2018 roku. Lokale można znaleźć w całym Bangkoku – gdziekolwiek się zatrzymasz, rzadko musisz przejść więcej niż 100 m na wózek lub uliczną restaurację. Wielu sprzedawców ulicznych sprzedaje satay (สะเต๊ะ) z ostrym sosem za 5-10 bahtów za sztukę.

Jedną z narodowych potraw Tajlandii, której możesz spróbować, jest? pad thai (ผัดไทย), smażony makaron ryżowy z jajkami, sosem rybnym, sokiem z tamaryndowca i czerwoną papryczką chili. Można go dla Ciebie przygotować na jednym z wszechobecnych wozów lub podać w ulicznej restauracji za około 50 bahtów. Możesz zamówić z kurczakiem (kai) lub krewetki (kung). Kolejną z narodowych potraw Tajlandii, którą powinieneś spróbować, jest? Tom Yam kung (ต้มยำกุ้ง), kwaśna zupa z krewetkami, trawą cytrynową i galangalem – uwaga, jak to jest bardzo Pikantny! Khao man kai (ข้าวมันไก่) to kolejne popularne jedzenie uliczne. You can identify it at stalls displaying boiled chicken. Served with a bowl of fragrant chicken soup is a mound of rice topped with sliced chicken pieces and cucumber. Side sauces are spicy and go well with the bland chicken and rice. You can sometimes add optional liver and gizzard if that is your taste. If you like sweets, try to find a kanom roti (โรตี) street vendor. The crepe-like dessert is filled with sweetened condensed milk, lots of sugar and can also have bananas inside. Also fun to watch them being made.

Droga Khao San is known for its carts selling bugs—yes, insects. They are deep fried, nutritious and quite tasty with the soy sauce that is sprayed on them. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet lub pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Thonburi. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food jest Yaowarat. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually nie included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

Drink

Individual listings can be found in Bangkok's dzielnica articles

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Sukhumvit i Droga Khao San. You must carry your passport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Silom, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo i Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Sukhumvit, włącznie z Q Bar, i Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Droga Khao San is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ratczadaphisek, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: ZA drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your passport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. In a beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong w Silom, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Sukhumvit, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Bądź bezpieczny section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club w Pratunam, Spicy Club near Plac Syjamski and the always famous Thermae na Sukhumvit between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Silom's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony i Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Club (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Babylon, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta i E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Lesla (near Fahonyothin) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Sen

Individual listings can be found in Bangkok's dzielnica articles

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Droga Khao San is backpacker city; the riverside of Silom i Thonburi is home to The Oriental i The Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Plac Syjamski, Sukhumvit i Silom, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Bądź bezpieczny

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Oszustwa

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 or the Tourist Police, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they must, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is Zamknięte or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. In particular, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

In 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Połączyć

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Droga Khao San for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Plac Syjamski, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Rattanakosin lub Yaowarat. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. See the Telephone section for details.

Telephone

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Post

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Sprostać

Publications

• Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

Medical care

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital i BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC i Care Dental Clinic.

Immigration office

• ^{[formerly dead link]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Embassies

Argentyna, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  Australia, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  Austria, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  Bangladesz, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  Belgia, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  Bhutan, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  Brazil, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  Brunei, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  Bulgaria, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  Cambodia, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  Canada, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  Chile, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  China, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  Cuba, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  Czech Republic, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  Denmark, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  East Timor, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  Egypt, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  Finland, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  Francja, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  Niemcy, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  Grecja, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  Holy See, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  Hungary, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  India, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  Indonezja, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  Iran, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  Irak, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, faks: 66 2 675 3933.  Israel, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  Italy, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  Japan, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  Kazakhstan, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

Kenya, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  Kuwait, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  Laos, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  Lebanon, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  Luksemburg, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  Malaysia, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  Mexico, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  Mongolia, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  Morocco, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 Myanmar, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  Nepal, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  Netherlands, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  Nowa Zelandia, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  Nigeria, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  North Korea, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  Norway, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  Oman, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  Pakistan, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  Panama, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  Peru, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  Philippines, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  Polska, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  Portugal, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  Romania, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  Rosja, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  Saudi Arabia, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  Singapore, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  Slovakia, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  South Africa, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  South Korea, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  Hiszpania, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  Sri Lanka, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  Sweden, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  Switzerland, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  Taiwan, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  Tanzania, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  indyk, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  United Arab Emirates, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  United Kingdom, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  Stany Zjednoczone Ameryki, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  Vatican City, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  Wietnam, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

Idź następny

Tajlandia Środkowa

Jeśli chcesz na chwilę wyrwać się z miasta, istnieje wiele opcji jednodniowych wycieczek z Bangkoku.

• Amfawa — ciekawy pływający targ popularny wśród mieszkańców
• Ayutthaja — starożytna stolica z licznymi ruinami, 1,5 godziny jazdy autobusem lub pociągiem
• Bang Pa-In — jego wspaniały Pałac Letni zapewnia przyjemną jednodniową wycieczkę
• Damnoen Saduak — idealny pływający rynek na sterydach turystycznych
• Hua Hi — nadmorski kurort z pobliskimi wodospadami i parkami narodowymi
• Kanchanaburi — słynny Most na rzece Kwai, Wodospady Erawan i Przełęcz Ognia Piekielnego
• Ko Kret — rustykalna wyspa na północ od Bangkoku słynąca z wyrobu ceramiki, przyjemna jednodniowa wycieczka z betonowej dżungli
• Nakhon Pathom — Najstarsze miasto Tajlandii i miejsce największej stupy na świecie
• Phetchaburi — zrelaksowane historyczne miasto z górą Khao Wang, kolorowymi świątyniami i pysznymi deserami

Dalsze kierunki

Bangkok jest również doskonałym węzłem komunikacyjnym do dalszych podróży do innych regionów Tajlandia.

• Czang Maj — brama na północ i serce kultury Lanna
• Park Narodowy Khao Yai — oszałamiająca górska sceneria i niektóre z raczkujących winnic w Tajlandii
• Koh Chang — duża stosunkowo dziewicza wyspa tropikalna
• Ko Samet — najbliższa Bangkoku wyspa plażowa z białymi piaszczystymi plażami
• Prowincja Krabi — piękne plaże i wyspy Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi i Ko Lanta
• Nakhonratchasima (Chorat) — główne miasto w regionie Isaan
• Phuket — oryginalna tajska rajska wyspa, obecnie bardzo rozwinięta, ale wciąż z pięknymi plażami
• Sukhothai — ruiny starożytnego Królestwa Sukhothai
• Surat Thani — ojczyzna dawnego Imperium Srivijaya, brama do Koh Samui, Koh Phangan i Ko Tao

Jeśli zastanawiasz się nad opuszczeniem Tajlandii, możesz skorzystać z tras lądowych do następujących miejsc:

• Siem Reap - dom Świątynie Angkor.
• Phnom Penh - stolica Kambodża
• Wientian - brama do Laos

Trasy przez Bangkok

KONIEC ←	W  mi	→ Chachoengsao → Aranyaprathet
KONIEC ←	N  S	→ Chonburi → Pattaya
Wientian (Thanaleng), Nong Khai ← Ayutthaja ←	N  S	→ KONIEC
KONIEC ←	W  mi	→ Nakhonratchasima → Ubon Ratczathani
Czang Maj ← Rangsit ←	N  S	→ KONIEC
KONIEC ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Butterworth
Kanchanaburi ← Nakhon Pathom ←	W  mi	→ KONIEC
Samut Songkhram ← Samut Sakhon ←	W  mi	→ KONIEC

Trasy przez Bangkok

Chiang Rai ← Rangsit ←	N  S	→ KONIEC
Nong Khai ← Saraburi ←	N  S	→ Rangsit → KONIEC
KONIEC ←	W  mi	→ Samut Prakan → Trat
KONIEC ←	N  S	→ Nakhon Pathom → Kapelusz Yai