Dolina Zschopau - Unteres Zschopautal

niższy Zschopautal to obszar wokół rzeki Zschopau na północ od Rudawy. Ujście rzeki Flöha na południu może służyć jako rozgraniczenie; na północy Zschopau wpada do Muldy Freiberg.

Most Pöppelmanna i ratusz w Waldheim

miejsca

Mapa Dolnego Zschopautal

Największe i najbardziej warte zobaczenia miejsca poniżej:

  • 1 LichtenwaldeLichtenwalde w encyklopedii WikipediaLichtenwalde w katalogu mediów Wikimedia CommonsLichtenwalde (Q66490758) w bazie danych Wikidata - dzielnica Niederwiesa z zamkiem i barokowym ogrodem. Małe muzeum zegarów w zamku.
  • 2 FrankenbergStrona internetowa tej instytucjiFrankenberg w encyklopedii WikipediaFrankenberg w katalogu mediów Wikimedia CommonsFrankenberg (Q71104) w bazie danych Wikidata - Powstał tu w NRD „Barkas”. Po „przełomie” i związanym z tym zaprzestaniu produkcji powstało muzeum pojazdów we Frankenbergu.
  • 3 MittweidaStrona internetowa tej instytucjiMittweida w encyklopedii WikipediaMittweida w katalogu mediów Wikimedia CommonsMittweida (Q71170) w bazie danych Wikidata - Ewangelicki Luterański Kościół Miejski „Nasze drogie kobiety”.
  • 4 WaldheimStrona internetowa tej instytucjiWaldheim w encyklopedii WikipediaWaldheim w katalogu mediów Wikimedia CommonsWaldheim (Q71154) w bazie danych Wikidata - Warto zobaczyć secesyjny ratusz bezpośrednio na Zschopau, zakład poprawczy z kościołem i muzeum.
  • 5 HarthaStrona internetowa tej instytucjiHartha w encyklopedii WikipediiHartha w katalogu mediów Wikimedia CommonsHartha (Q71129) w bazie danych Wikidata - miasto nie leży bezpośrednio w dolinie Zschopau, ale około 4 km na zachód; Neoromański kościół miejski i muzeum historii przemysłu.
  • 6 KleńStrona internetowa tej instytucjiKleń w encyklopedii WikipediaKleń w katalogu mediów Wikimedia CommonsKleń (Q71163) w bazie danych Wikidata - u zbiegu Zschopau w Muldzie Freiberg; bardzo piękne centrum miasta: wyremontowane z powodu powodzi w 2002 r. w mieście do 2 m; bardzo fajny teatr.

Miejsca w górnym biegu to region Zschopautal przydzielony.

Krajobraz miasta kleń

Inne cele

Zamek Kriebstein nad Zschopau
  • Tama Kriebsteina

tło

dostać się tam

Pociągiem

  • Co godzinę odjeżdża pociąg regionalny Chemnitz i Riesa (co dwie godziny z Elsterwerda) kursuje równolegle do Zschopau, z przystankami w Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz, Döbeln (czas podróży z Chemnitz 15–35 minut; z Riesy 20–45 minut). Pociągi regionalne zatrzymują się co godzinę w Döbeln Lipsk (Czas podróży 1:10 godzin). Przejście z ruchu dalekobieżnego jest możliwe w Lipsku i Riesie.
  • City-Bahn Chemnitz (tramwaj-pociąg, czyli połączenie tramwaju i pociągu) linia C15 zatrzymuje się co godzinę w drodze do Hainichen w Niederwiesa, Braunsdorf-Lichtenwalde i Frankenberg (czas podróży z Chemnitz Hbf 10-20 minut)
  • Linia City-Bahn C14 kursuje co godzinę z Chemnitz do Oberlichtenau i Mittweida (10-20 minut od głównego dworca Chemnitz)

Autobusem

  • Autobusem 640 z Chemnitz można dojechać co godzinę do Lichtenwalde, Auerswalde i Frankenberg (czas podróży z dworca autobusowego w Chemnitz wynosi 20-30 minut).
  • Autobus linii 750 odjeżdża co godzinę Freiberg powyżej Nossen do Döbeln (Nossen – Döbeln 35 minut; Freiberg – Döbeln 1:10 godz.).

Na ulicy

Autostrada A4 (Drezno – Erfurt), węzeł, przebiega przez dolinę Zschopau na południu Chemnitz-Wschód lub Frankenberg. Z kolei północny kraniec doliny Zschopau jest łatwiej dostępny przez A14 (Leipzig – Drezno), skrzyżowanie Döbeln-północ. Połączenie między nimi zapewnia droga federalna B169 (Chemnitz – Hainichen – Döbeln).

Rowerem

  • Na Ścieżka rowerowa Muldental (Sekcja Freiberger Mulde) z Freiberg i Nossen lub w przeciwnym kierunku z Grimma, Colditz i Leisnig do Döbeln (a następnie dalej ścieżką rowerową Zschopautal w górę rzeki)
  • Na niemieckiej trasie D4 (trasa Mittelland) lub saksońskiej trasie z Drezna, Freiberga, Chemnitz lub Gery do Erdmannsdorf (przy Augustusburg), a następnie na ścieżce rowerowej Zschopautal w dół rzeki

Pieszo

Prowadzi dolną doliną Zschopau Szlak Lutra Saksonia, na których pielgrzymi i wędrowcy długodystansowi i inni z Grimma, Rochlitz, Torgau czy Zwickau.

Mobilność

Region Doliny Zschopau należy do obszaru sieci Verkehrsverbund Mittelachsen (VMS). Bilety stowarzyszenia z odpowiednimi strefami taryfowymi są ważne we wszystkich środkach transportu. Bilet Saksonia (Saksonia-Anhalt, Turyngia) obowiązuje również we wszystkich środkach transportu VMS.

  • Pociąg regionalny- Linia Chemnitz-Riesa biegnie w dużej mierze równolegle do Zschopau i co godzinę zatrzymuje się w Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz i Döbeln.
  • Linia C14 z Pociąg miejski Chemnitz (co godzinę) między Oberlichtenau i Mittweida (przez Ottendorf i Altmittweida)
  • autobusy, np. Linia B 675 Frankenberg – Mittweida (w dni powszednie przynajmniej co godzinę)
  • Trasy wzdłuż Zschopau Ścieżka rowerowa Zschopautal (63 km od Erdmannsdorf koło Augustusburga do Döbeln).
  • Wędrówki wzdłuż Szlak turystyczny Zschopautal (w sumie prawie 50 km od Niederwiesy do Döbeln)

Atrakcje turystyczne

Wiadukt Diedenhainera
  • Zamek Kriebstein na południe od Waldheim jest jednym z najlepiej zachowanych, a zatem najpiękniejszych zamków rycerskich w Niemczech. Jego położenie w malowniczej dolinie Zschopau czyni go tak wyjątkowym. Po raz pierwszy wzmiankowany w dokumencie z 1384 r. gotycki zespół w dużej mierze zachował swój gotycki charakter. Kriebsteinzimmer - unikatowo zachowane pomieszczenie z desek ok. 1425 r. Unikatowe malowidła ścienne w kaplicy zamkowej, odkryte na nowo po wojnie, pochodzą z ok. 1410 r. Karczma zamkowa „Zum Hungerturm” zaprasza od 2006 r. na poczęstunek. Teren rekreacyjny Kriebsteintalsperre znajduje się zaledwie 1400 m od zamku.
Najbliższa stacja kolejowa to Waldheim (4,5 km). Stamtąd można wędrować do zamku lub przejechać rowerem ścieżką rowerową Zschopautal. Prowadzi to bezpośrednio obok zamku. W odległości 500 metrów od zamku znajduje się przystanek autobusowy, ale autobusy zatrzymują się tam tylko kilka razy dziennie (pon-pt: autobus 678 z Mittweida, 2x rano, 2x po południu; sob-niedz i święta: autobus 642 z Chemnitz przez Mittweida, im Co dwie godziny).
  • Mila upadłościowa: Odcinek Waldheim – Limmritz linii kolejowej Chemnitz – Riesa z sześcioma wiaduktami i największą suchą ścianą oporową na linii kolejowej w Europie. Wysokie koszty budowy doprowadziły do ​​niewypłacalności (a następnie nacjonalizacji) Chemnitz-Riesaer Eisenbahn-Gesellschaft w 1848 roku. Malownicza trasa spacerowa (ok. 8 km).

zajęcia

kuchnia

życie nocne

bezpieczeństwo

klimat

literatura

  • Mapa rowerowa i piesza dla Döbeln, Nossen, Triebischtal i okolic. Wydawnictwo dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-030-2 . Skala 1: 50 000, 4,90 €

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.