Szwajcarskie Międzynarodowe Linie Lotnicze - Swiss International Airlines

Swiss.a321-112.hb-ioh.750pix.jpg
Krótka informacja
Kod IATALX
SiedzenieBazylea, Szwajcaria
Objętość pasażera13,5 mln (2008)
celujeW domu i za granicą
SojuszSojusz gwiazd
Internetwww.swiss.com
telefon0848 700 700 (Szwajcaria)

Swiss International Air Lines (krótki szwajcarski) to narodowe linie lotnicze Szwajcarii. Jest córką Lufthansa i obsługuje destynacje w kraju i na kilku kontynentach.

historia

Swiss jest następcą poprzedniej firmy Swissair. Musiał złożyć wniosek o upadłość w grudniu 2001 roku z powodu złego zarządzania i problemów finansowych. Podczas gdy Swissair był państwową linią lotniczą, Swiss jest teraz zorganizowany zgodnie z prawem prywatnym i jest własnością Niemiecka Lufthansa. Poprzednią firmą była Crossair, który został przemianowany na Swiss International Air Lines w maju 2002 roku.

flota

Swiss eksploatuje obecnie 59 samolotów od producenta samolotów Airbus, a kolejnych 5 zostało zamówionych. Średni wiek floty to 10,5 roku. [1]

Do lotów długodystansowych Swiss używa samolotów tego typu Airbus A340-300 i A330 jeden, z około 10-letnim A330-200 zastąpionym zupełnie nowym A330-300. Maszyny latają na trasach krótko- i średniodystansowych A320-Rodzina - A319, A320 i A321. Na trasach regionalnych jest 20 samolotów Avro RJ100 używany przez spółkę zależną Swiss Global Air Lines obsługiwać. Kolejne osiem samolotów innych linii lotniczych jest obecnie użytkowanych przez szwajcarską firmę, podczas gdy cztery z jej własnych samolotów są własnością spółki zależnej Szarotka Powietrza zostały złożone.

Airbus A320 w Genewie.
Avro RJ100 w Monachium.
Typ samolotunumerŚredni wieklinia lotnicza
Airbusa A319713 lat
Airbusa A3202013 lat
Airbusa A321614 lat
Airbusa A330-200211 lat
A330-30010poniżej 1 roku
A340-300159 lat
Airbusa A31916 latBMI (Brytyjski Środkowy)
Airbusa A320311 latSzarotka Powietrza
Airbusa A330-2001dziesięć latSzarotka Powietrza
Avro RJ 1002013 latSzwajcarski Europejski
Saab 2000114 latLinie lotnicze Darwin
Odrzutowiec biznesowy Boeinga15 latPrivatAir
Fokkera 100216 latKontakt z powietrzem
Fokkera 100318 lathelvetic

Sojusze

Swiss jest członkiem największego na świecie sojuszu lotniczego, Sojusz gwiazd. Razem z firmą macierzystą Lufthansa, od którego Swiss została przejęta w czerwcu 2007 roku, oferuje loty na wszystkie kontynenty, a klienci korzystają z szerokiej gamy możliwych połączeń. Obejmuje to również program dla osób często podróżujących Mile i więcej (więcej na ten temat tutajPonadto spółka zależna lata Szwajcarski globalny 100% udział obejmuje również loty na trasach w Europie z mniejszym sprzętem, a także nowo nabytymi samolotami Boeing 777 na trasach na całym świecie oraz w popularnych rejonach wypoczynkowych Szarotka Powietrzaktóra również regularnie obsługuje trasy SWISS w Europie w leasingu mokrym. Na trasach krótkodystansowych Swiss korzysta również z samolotów Fokker 100 i Embraer 190 od Helvetic Airways. Bombardier Dash-8 2000s lata obecnie z Zurychu do Lugano Austriackie Linie Lotnicze w imieniu Szwajcarii i między Zurychem a Newark muchy PrivatAir dla największej szwajcarskiej linii lotniczej.

Sieć tras i węzły

SWISS lata do wielu miejsc w Europie i na całym kontynencie. Bramki obrotowe są w Zurych a Genewa, lotnisko Bazylea-Miluza zostało zrezygnowane jako cel i węzeł komunikacyjny w 2015 roku.

Ważnym międzykontynentalnym krajem docelowym dla Szwajcarów są Stany Zjednoczone. Sam Nowy Jork serwowany jest do trzech razy dziennie z Zurychu i codziennie z Genewy. W Kanadzie jest Montreal tylko cel. Oprócz innych lotów do Azji, Afryki i Ameryki Północnej ma również miejsce docelowe San Paulo jako jedyny cel południowoamerykański o wielkim znaczeniu dla Szwajcarii.

Poprzez umowy codeshare z kilkoma liniami lotniczymi Sojusz gwiazd jak również poza nim, Swiss zdołał rozbudować swoją sieć tras.

Siostrzana firma w Grupie Lufthansa jest ważnym partnerem w zakresie lotów Szarotka Powietrza, który oferuje również większą sieć połączeń z Zurychu. Do strony internetowej

Klasy przewozu

W zależności od połączenia lotniczego SWISS oferuje trzy klasy transportowe: Klasę Ekonomiczną, Klasę Biznes i Klasę Pierwszą.

Klasa ekonomiczna oferuje miejsca w kabinie z 8 miejscami w rzędzie (2-4-2) na trasach długodystansowych w Airbusie A330 i A340, podczas gdy klasyczne miejsca 3-3 są oferowane na krótszych trasach mniejszym samolotem (wyjątek: Avro RJ i Fokker 100 Helvetic 2-3 każdy, Embraer 190 Helvetic 2-2).

W Klasie Biznes pasażerowie długodystansowi (A330 / A340) mogą skorzystać z przesuniętego układu siedzeń z maksymalnie 5 miejscami w rzędzie (2-2-1 lub 1-2-2). Siedzenia te można układać całkowicie płasko. Na krótszych trasach mniejszym samolotem, pierwsze rzędy normalnych miejsc w klasie ekonomicznej są również używane w klasie biznes, chociaż środkowe miejsce jest wolne dla grup trzyosobowych (nie dotyczy to lewej burty w Avro JR i Fokker 100 i obie strony Embraera 190, gdzie w zasadzie dostępne są tylko 2 miejsca - tutaj używane jest tylko jedno miejsce na rząd i bok).

W Klasie Pierwszej, która jest oferowana tylko na połączeniach dalekodystansowych, podróżny znajdzie dwa różne produkty w zależności od używanego samolotu, z których oba charakteryzują się ustawieniem miejsc siedzących z 4 miejscami w rzędzie (1-2-1). Nowszy produkt we wszystkich Airbusach A330, a także w Boeingu 777 oferuje, oprócz zmienionego projektu i nowych foteli ze zmienną amortyzacją powietrzną, w szczególności dodatkową, chowaną osłonę prywatności. Z drugiej strony starzenie się wnętrza pierwszej klasy samolotu Airbus A340 nie zapewnia tych funkcji komfortu.

Poczekalnie

SWISS prowadzi własne salony w swoich hubach | Zurych i Genewa a także w Chicago i Nowym Jorku JFK. Na większości innych lotnisk w sieci połączeń goście biznesowi i pierwszej klasy, a także klienci posiadający status Miles & More mogą korzystać z poczekalni partnerskich linii lotniczych StarAlliance lub poczekalni kontraktowych.

W Zurychu podróżujący w interesach i pierwszej klasie, a także Miles & More Frequent Traveller, Senator (i inni członkowie StarAlliance Gold) oraz klienci o statusie HON Circle mają trzy poczekalnie biznesowe i senatorskie (po jednym w strefie Schengen i dwa w strefie Non-Schengen). ), poczekalnia przylotów ("SWISS Arrival Lounge", otwarta tylko do 13:00) oraz dwa poczekalnie pierwszej klasy. Oferowany catering obejmuje od podgrzanych dań gotowych i zup w salonach biznesowych i senatorskich po świeżo przygotowane pełne menu à la carte w salonach pierwszej klasy. Trzy z sześciu poczekalni w strefie Schengen (Biznes A, Pierwsza Klasa A i Przylot) są wyposażone w prysznice, goście poczekalni Senator w strefie odlotów A mogą korzystać z pryszniców w sąsiednim poczekalni klasy biznes. Wszystkie poczekalnie oferują bezpłatny, nieograniczony dostęp do WiFi, który wymaga rejestracji (przez SMS lub w recepcji poczekalni).

Program lojalnościowy

Szwajcarski program bonusowy nazywa się Mile i więcej (Niemiecki Mile i więcej) i został pierwotnie wprowadzony przez Lufthansę. Jako pasażer zbierasz tzw. mile premiowe, które możesz wymieniać na aktywa materialne oraz mile statusowe, które zapewniają lepszą obsługę lub inne korzyści na lotniskach i na pokładzie. Każdy może zarejestrować się za darmo na stronie programu pod adresem www.miles-and-more.com lub zarejestruj się za pomocą formularza rejestracyjnego w magazynie pokładowym. Możesz teraz korzystać z Sojusz gwiazd Gromadź mile, a jest to możliwe dzięki wielu innym partnerom, takim jak wypożyczalnie samochodów, hotele, firmy ubezpieczeniowe i prenumeraty gazet. Istnieje również karta kredytowa Miles & More, dzięki której możesz automatycznie zebrać jedną milę premiową za każde wydane 2 CHF.

Mile premiowe zbierasz na każdym locie lub gdy robisz zakupy u jednego z partnerów. Można je następnie wymienić na nagrody rzeczowe. Obejmuje to na przykład bezpłatne loty lub upgrade do lepszej klasy rezerwacyjnej (np. z Economy do Business), ale także zniżki u partnerów. Lufthansa prowadzi własną sieć sklepów z oddziałami na kilku lotniskach, zwanych Światowy sklep. Podobnie szwajcarski ma swój pierwszy w czerwcu 2010 r. Sklep szwajcarski otwarty na lotnisku w Zurychu. Tutaj możesz zapłacić milami za wszystkie lub niektóre przedmioty. Możesz także płacić milami za towary sprzedawane na pokładzie.

Mile statusowe można odebrać tylko na rejsach Lufthansą i niektórymi partnerskimi liniami lotniczymi. Liczba zgromadzonych mil zależy od klasy rezerwacyjnej i długości trasy lotu. Im wyższa klasa i im dłuższa trasa, tym więcej mil zbierzesz. Liczba mil zgromadzonych w roku kalendarzowym określa „status” klienta. Od 35 000 mil statusowych (lub 30 pojedynczych lotów, z połączeniami transferowymi liczonymi jako dwa loty) jesteś Często podróżujący, od 100 000 senator a od 600 000 mil w ciągu dwóch kolejnych lat kalendarzowych otrzymuje się status jednego Członek kręgu HON. W zależności od Twojego statusu masz różne korzyści, takie jak wyższy limit bezpłatnego bagażu, dostęp do odpowiednich poczekalni lub pierwszeństwo przy odprawie.

Zameldować się

Odprawa jest możliwa na lotnisku (przy kasie lub w automacie) lub online, przy czym ta ostatnia metoda to strona internetowa na komputery stacjonarne, a także strony mobilne i aplikacje mobilne na Androida i iOS, gdzie można wybrać siedzenie samemu. Na wielu połączeniach podczas rezerwacji online możesz określić, czy chcesz zostać odprawiony automatycznie. Kartę pokładową otrzymasz automatycznie e-mailem na jakiś czas przed odlotem, co w zasadzie odpowiada regularnej odprawie online. Usługa ta nie jest jednak możliwa na lotniskach wylotu, na których odprawę przeprowadza partnerska linia lotnicza (np. Lufthansa lub SAS). W takim przypadku pasażer musi również skorzystać z odpowiedniej usługi partnerskiej linii lotniczej w celu regularnej odprawy online. Karty pokładowe wysyłane pocztą e-mail zawierają również plik Passbook jako załącznik do użytku z urządzeniami mobilnymi z systemem iOS w wersji 6 lub nowszej oraz różnymi odpowiednimi aplikacjami na Androida.

Opcje rezerwacji

Bilety można rezerwować za pośrednictwem biura podróży lub bezpośrednio w Internecie swiss.com lub telefonicznie:

kolejne numery rezerwacji z innych krajów

linki internetowe

www.swiss.com - Oficjalna strona linii lotniczej

Indywidualne dowody

  1. Fakty i Liczby na swiss.com
Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.