Autostrada Stuarta to droga krajowa w Australii. Przecina w kierunku północ-południe Północne terytorium i Południowa Australia i prowadzi przez większość czasu przez australijskie odludzie z interesującymi przystankami, takimi jak pola opalowe i czerwony środek. Wraz z podejściem z Adelajdy trasa nazywana jest również Droga Odkrywcy.
tło
Autostrada bierze swoją nazwę od szkockiego odkrywcy John McDouall Stuartktóry jako pierwszy Europejczyk przemierzył kontynent australijski z południa na północ w 1862 roku. Dziesięć lat później na jego trasie zbudowano Transaustralijską Linię Telegraficzną.
Sama droga o długości około 2700 km jest przejezdna od 1907 roku, została rozbudowana i częściowo przełożona w czasie II wojny światowej, a następnie wyprostowana i wyasfaltowana w latach 80., dziś można nią łatwo jeździć zwykłymi pojazdami. Średnio co 200 km jest parking, czasem tylko stół piknikowy i kosz na śmieci, ale czasem stacja benzynowa z narożnym sklepem (zajazdem).
Znakowania
z Port Augusta do Daly Waters
od Daly Waters do Darwin
przygotowanie
Większość trasy prowadzi przez busz, więc należy podjąć kilka środków ostrożności:
- Zawsze miej w baku wystarczającą ilość paliwa, co oznacza tankowanie przy każdej (!) okazji.
- Wózek powinien być bezpieczny, zadbany i niezawodny.
- Zabierz ze sobą wystarczającą ilość wody. Nie tylko na dzień z działającą klimatyzacją, ale naprawdę wystarczy.
- Koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, apteczka, lina holownicza i inne przybory nie tylko pomagają w rozwiązywaniu własnych problemów i awariach, ale także pomagają innym użytkownikom dróg, którzy się zepsuli, co nadal jest żywą praktyką na odludziu!
- Telefony komórkowe nie mają stałego zasięgu, może być konieczne wypożyczenie telefonu satelitarnego.
- Dzika przyroda przechodzi głównie od „Zmierzchu do świtu” (zmierzch i noc), a potem bardzo masowo, więc zaplanuj odcinki tak, aby jechać tylko w ciągu dnia.
- Zapytanie o aktualne warunki drogowe: Warunki drogowe Australia, Outback Roads Warunki Australia Południowa, Raport drogowy Terytorium Północnego
- Planowanie powinno być na czas Strona główna Ministerstwa Obrony Sprawdź, kiedy obszar Woomera jest zamknięty dla osób niebędących członkami sił zbrojnych.
dostać się tam
Wejście na południe z odległości 305 km Adelaida o Droga do Port Wakefield (Princes Highway A1) lub z miast położonych dalej na wschód, takich jak Melbourne i Sydney. Ponadto autostradą Eyre z miast zachodniej Australii, takich jak Norseman czy Perth.
Wejście od północy przez Darwin, na przykład lokalne lotnisko międzynarodowe i krajowe.
Popularnym wariantem jest również trasa z pociągiem turystycznym Ghan do przejazdu i innej trasy wynajętym pojazdem.
kierunek
Trasa jest opisana jako podróż Johna Stuarta - z południa na północ. Kilometry to wartości orientacyjne, w Australii jeden czy drugi mniej więcej nie ma znaczenia.
Port Augusta
W Port Augusta jedzie Droga Książąt w Autostrada Eyre skończone, oba należą do Droga krajowa 1która okrąża całą Australię w pobliżu wybrzeża. Autostrada Stuartów zaczyna się w tym miejscu.
Port Augusta to portowe miasto nad Zatoką Spencera o wspaniałej historii kolei, było punktem wyjścia dla kolei wąskotorowej do Alice Springs, a później stacją przesiadkową z normalnych na wąskotorowe. Pociągi dalekobieżne zatrzymują się do dziś Indyjsko-Pacyficzny i Ghan na stacji kolejowej (na liniach normalnotorowych). Jest też kolej muzealna Kolej Pichi Richi, który jedzie starymi liniami wąskotorowymi z miasta przez przełęcz o tej samej nazwie do Quorn.
Około 40 km na północ od miasta ma 950 km² powierzchni Park Narodowy Gór Flindersa w paśmie Flindersa: urwiste grzbiety górskie, głębokie wąwozy, spalone słońcem doliny, eukaliptusowa rzeka czerwona, różne gatunki akacji, wiele ptaków, kangury żółtonogie.
174 km do Pimba
Trasa do Pimby wiedzie w kierunku północno-północno-zachodnim pomiędzy dużymi jeziorami, z których niestety nic nie widać, jedynie na wschodzie widać pasmo Flindersa jako panorama.
Pimba samo z 50 mieszkańcami jest mniej niż wioską, ale ma „Spud's Roadhouse” założonej przez Spuda Murphy w 1969 roku, tutaj możesz zatankować, zrobić zakupy i zjeść w atmosferze outbacku. Sam Spud zmarł w 2007 roku, ale nadal mieszka w zajeździe.
Ponadto Droga Borefield (B97) od:
- Po zaledwie 7 km jesteś w Woomera, który był strefą zastrzeżoną do 1982 roku jako ośrodek testowy dla eksperymentów lotniczych i z bronią. W latach 1955-1963 miejsce to było brytyjskim obszarem testowym broni jądrowej. Niektóre części obiektu i muzea można zwiedzać, inne nadal działają lub są zamknięte (np. miejsca wysadzenia starej amunicji), zob. Woomera w sieci. W Womera są również miejsca noclegowe.
- Dalej jest jeszcze dalej na B27 Roxby Downs (Miasto górników Olympic Dam), pola opal z Andamooka i Kopalnia Olimpijska (Uran, miedź, złoto, srebro).
- Po 205 km droga dociera do Ścieżka Oodnadattaktóry był niegdyś tradycyjnym aborygeńskim szlakiem handlowym (obecnie droga gruntowa) i na jego trasie również Ghan powinni iść wzdłuż: pozostałości torów kolejowych nadal widoczne, wiele źródeł, kilka miejsc biwakowych. Tor może być prowadzony jako pętla przez pojazdy z napędem na wszystkie koła, ponownie łączy się z autostradą Stuart w Coober Pedy lub Marla.
112 km do Glendambo
Trasa do Glendambo prowadzi do dużego słonego jeziora Jezioro Gairdner (Trzecie co do wielkości słone jezioro w Australii o przedłużeniu 160 km o 48 km i powierzchni około 4350 km² z warstwami soli o grubości do 1,20 metra) i wzdłuż parku narodowego o tej samej nazwie.
W Glendambo znajduje się stacja benzynowa, motel, pole namiotowe i restauracja Woolshed. Sydney Morning Herald do lokalizacji
Tuż za wsią w lewo odchodzi nieutwardzona, ale łatwo przejezdna droga Kingoonya wyłączony, jest teraz kolejny hotel. W 1982 roku autostrada została stąd przeniesiona do Glendambo i od tego czasu mała osada jest miastem duchów. Indyjski Pacyfik i Ghan wciąż przejeżdżają, ich trasa dzieli zaledwie kilka kilometrów za nimi.
Z Kingoonya prowadzi trasa z napędem na wszystkie koła do jeziora Gairdner. Dostęp do słonego jeziora w najlepszym razie nie jest łatwy? Stacja Mount Ive (duża stacja hodowli owiec) i skręcić w prawo przy „Okręcie podwodnym”, tam również można biwakować. Ze stacji jest kolejne 30 km do słonego jeziora. Wykorzystywany jest również do bicia rekordów prędkości pojazdów mechanicznych, które częściej nazywa się rakietami na kołach niż samochodami (wyścigi odbywają się w marcu, kiedy jezioro jest bezpiecznie suche).
254 km do Coober Pedy
Ciągnie się dalej na północ, trasa jest teraz bardzo spokojna i senna, tylko kilka miejsc odpoczynku przynosi zmianę, po drodze nie ma już możliwości tankowania.
Coober Pedy ogłasza się poprzez małe pagórki, a raczej hałdy, które powstały w wyniku działalności górniczej miejscowych poszukiwaczy opali, miasto określa się jako Opalowa stolica świata. Kopalnie i podziemne budynki (psy) są głównymi atrakcjami tego miejsca, oczywiście można też kupić opale lub samemu je pogrzebać. Miejsce posiada kilka miejsc noclegowych i wypoczynkowych, supermarket czynny 7 dni w tygodniu oraz stacje benzynowe.
Wycieczki:
- do Ogrodzenie Dingo, ogrodzenie, które ma trzymać dzikie psy australijskie z dala od pastwisk, około 10 km polną drogą
- 18-dołkowe pole golfowe bez trawy, 3 km za wsią
- Ucieczki, dziwaczny krajobraz 33 km na północ
- Poczta Uruchom - jeździć z listonoszem na jeden dzień
W Coober Pedy są dwie ulice, które nadają się tylko dla pojazdów z napędem na cztery koła. Kieruje się na wschód Ścieżka Oodnadatta, na zachód po drugiej stronie Autostrada Anny Beadell do Zachodnia australia.
154 km od Gospodarstwo Cadney
Ścieżka prowadzi dalej przez płaski pustynny krajobraz, po 60 km trasa Ghan wraca na drogę. W przeciwnym razie nie ma zmiany, dopóki Gospodarstwo Cadney pojawia się jako miła niespodzianka, że tak powiem, oaza na pustyni.
Gospoda na lotnisku równolegle do drogi oferuje motel, pole namiotowe z (od 25 AUD) i bez prądu i miejsca na namioty (bez cienia), plus prysznice, mały basen i miejsca do grillowania. Ofertę uzupełnia restauracja i bar dla bydła. Ekscytujące są również pojazdy, które zatrzymują się lub przejeżdżają obok postoju ciężarówek, m.in. B. długie Roadtrains.
Możesz to zrobić od Cadney Malowana pustynia zasięg (rozstaw na wszystkie koła).
81 km do Marla
W Marla spotyka Ścieżka Oodnadatta na Autostradzie Stuartów.
159 km do granicy NT i SA
Na dalszej trasie krajobraz powoli się zmienia, ziemia staje się coraz bardziej czerwonawa, zbliża się czerwony środek. Niepostrzeżenie idzie też trochę pod górę.
granica pomiędzy Australią Południową i Północną jest oznaczony przez obszar odpoczynku z dużym kamieniem. Znajdują się tam stoły piknikowe zadaszone, zbiorniki na wodę pitną, toalety i kilka tablic informacyjnych. Ponieważ przekraczasz tutaj wewnętrzną granicę australijską, jesteś również proszony o pozbycie się owoców (np. bananów) i nasion (np. ze zboża) (ograniczenia importowe wynikające z przepisów dotyczących kwarantanny).
20 km do Kulgera
Tuż za granicą leży Kulgera ze stacją benzynową, motelem, polem namiotowym i zajazdem, a także Muzeum Pionierów Kulgeraktóry znajduje się w gospodarstwie Kulgera zbudowanym w 1920 roku. W bezpośrednim sąsiedztwie można znaleźć rysunki miejscowych Aborygenów, ludu Pitjantjatjara.
75 km od Erldunda
Podróż do Erldundy nadal charakteryzuje się małym ruchem, który nagle zmienia się ze stacji. Tutaj oddziały Autostrada Lassetera do Park Narodowy Uluru Kata Tjuta z. Własna jazda i wiele autobusów turystycznych pochodzi z Alice Springs, zrób sobie przerwę tutaj (lub zostań na noc) i kontynuuj jazdę do Yulara (244 km) lub do Kanion Królów (poprzez rozgałęzienie na trasie) Droga Luritjard, 250 km). Obie trasy są utwardzone.
Erldunda sklada sie z Ośrodek Desert Oaks (tel.: (08) 8956 0984) i posiada motel, zakwaterowanie dla backpackerów oraz pole namiotowe. Ofertę uzupełnia restauracja, mały supermarket oraz stacja benzynowa z warsztatem. W Erldunda mieszka około 50 pracowników, więc zajazd jest większy niż reszta przystanków dalej na południe.
71 km do lotniska Henbury
Po przekroczeniu rzeki Palmer i krótko przeder Henbury Fugfeld odgałęzia się od nieutwardzonej nawierzchni Droga Ernesta Gilesa Na zachód. Na nim można dotrzeć:
- Rezerwat ochrony meteorytów Henburybury, a chroniony park. Po 8 km na - według administracji parku - przy suchej pogodzie również normalną drogą szutrową do jazdy samochodem znajduje się skrzyżowanie na północ, na którym park zaczyna się po 5 km. Stoły piknikowe, bardzo proste, płatne lokalnie pole namiotowe, tablice informacyjne, 12 kraterów o średnicy od 7 do 180 metrów i głębokości od kilku centymetrów do 15 metrów, powstałe w wyniku uderzenia meteorytu 2000 do 6000 lat temu.
- Dalej na Ernest Giles Road, która jest wtedy zalecana tylko dla pojazdów z napędem na wszystkie koła, znajduje się odgałęzienie na północ Park Narodowy Finke Gorge
- Ernest Giles Road spotyka się na końcu z utwardzoną drogą Droga Luritjard, który prowadzi do Kings Canyon, pojazdy z napędem na cztery koła mogą znacznie skrócić trasę z Alice Springs, normalne pojazdy muszą jechać pętlą przez Erldundę.
37 km od Stuart Well
W Stuart dobrze Jest stacja benzynowa i mały zajazd, ale prawdziwą atrakcją jest farma wielbłądów. Przejażdżki można rezerwować. Zatrzymuje się tu wiele autobusów wycieczkowych z Alice.
92 km od Alice Springs
Na kawałku za Alice widać powoli zbliżające się pasma MacDonnell, zanim przejdziesz przez Przerwa Heavitree wjeżdża do miasta.
Alice Springs jest drugim co do wielkości miastem na Terytorium Północnym i ma wiele zasobów i atrakcji, czy to w samym mieście, czy w zachodnich i wschodnich pasmach MacDonnell. Lotnisko obsługuje wiele innych miast Australii. Wielu podróżnych używa Alicji jako punktu wyjścia do wycieczek do Czerwonego Centrum.
68 km do węzła Plenty Highway
W samym oddziale nic nie ma, jest tylko to Mnóstwo autostrad w kierunku Queensland (tj. na wschód) stamtąd nazywa się to Autostrada Donohue. Tor, który początkowo jest nadal przejezdny, ale zalecany tylko dla pojazdów z napędem na wszystkie koła, biegnie wzdłuż północnej strony pasma Harts, przecinając rzeki Plenty i Marshall. Później wyboje i inne problematyczne obszary powiększają się, przez co trasa może być nieprzejezdna po ulewie.
125 km do TiTree
TiTree lub Drzewo herbaciane to znowu niewielka osada z podstawową infrastrukturą: stacja benzynowa, zajazd, stoły piknikowe, plac zabaw, ale także lotnisko, posterunek policji, szkoła i przychodnia zdrowia. W pobliżu znajduje się kilka gospodarstw rolnych i społeczności aborygeńskich, a kiedyś była to ważna stacja przy budowie linii telegraficznej. TiTree reklamuje się jako "najbardziej centralna" osada w Australii, 18 km na północ znajduje się geograficzne centrum Australii (znajduje się tam pomnik).
94 km od Barrow Creek
Ścieżka prowadzi blisko Centralna Góra Stuart powyżej, punkt orientacyjny, który można zobaczyć z daleka. Jest też mały parking z pomnikiem Johna Mcdoualla Stuarta i tablicami informacyjnymi. Wkrótce potem droga gruntowa skręca w lewo od autostrady, przecina wyschnięte koryto rzeki, a następnie prowadzi z powrotem do Central Mount Stuart, skąd można wspiąć się na szczyt bez ścieżki.
Zatoczka Barrow to niewiele więcej niż zajazd i kilka obiektów usługowych, ale ma tu miejsce sporo historii. Na dawnej stacji telegraficznej (otwartej w 1872 r., klucze do zwiedzania znajdują się w pubie), dwóch aborygeńskich pracowników zginęło w 1874 r., a ich groby można nadal oglądać. W 1873 r. przeszła tu duża liczba owiec z Australii Południowej, które straciły wiele owiec z powodu słabej wody gruntowej. Barrow Creek odegrał również rolę w dwóch masakrach Aborygenów, Skull Creek w 1874 i Coniston w 1928. W czasie II wojny światowej był to obóz wojskowo-materiałowy (obóz nr 5 Australian Personnel Staging Camp).
Noc można spędzić w hotelu lub na polu namiotowym.
117 km od Diabelskie marmury
W drodze do Devils Marbles mijasz po około 90 km Studnia Wycliffa, miejsce z największą liczbą obserwacji UFO w Australii, dlatego nazywane jest także "UFO Capital of Australia". Dwa posągi obcych witają cię przed dużym, dobrze wyposażonym kempingiem, a na miejscu stoją superbohaterowie. Jest też restauracja, kryty basen, sala gier i pralki.
Tylko 18 km dalej jest z Wauchope (wyraźny podejść) następny nocleg (hotel, motel i pole namiotowe).
9 km później pojawiają się kulki diabła, obecnie pod aborygeńską nazwą Karlu Karlu tak jak Park Narodowy chroniony. Z autostrady odchodzi mała droga, która prowadzi do lokalnego, jedynie minimalnie wyposażonego pola namiotowego (ogniska, wychodek, brak wody i prądu) oraz do dwóch (dobowych) miejsc parkingowych. Z parkingów prowadzą krótkie szlaki turystyczne, które prowadzą do najpiękniejszych formacji. Znane jako motyw fotograficzny są np. dwie kule, które znajdują się obok siebie. Wzdłuż ścieżek zawsze znajdują się znaki informacyjne wyjaśniające pochodzenie granitowych kul i ich znaczenie dla Aborygenów.
105 km do Tennant Creek
Tennant Creek to małe miasteczko liczące około 3000 mieszkańców. Został założony w 1860 roku, wyposażony w stację telegraficzną w 1872 roku i został nazwany "Sercem ze Złota" w 1930 roku przez krótką gorączkę złota. Do dziś wydobywa się złoto i miedź, turyści mogą zwiedzać stare kopalnie i zakłady przetwórcze (Centrum wydobywcze Battery Hill). Aborygeni pokazują swoją sztukę i kulturę w Centrum Kultury Nyinkka Nyunyu. Z Mary Ann Dam Nieco na północ od miasta znajduje się sztucznie utworzone jezioro, w którym można nawet uprawiać sporty wodne. Tennant Creek oferuje wiele opcji zakwaterowania.
15 mil do skrzyżowania Barkly Highway
Gałęzie nieco na północ od Tennant Creek Autostrada Barkly w małej osadzie Trzy drogi Na wschód. Jest bardzo dobrze rozwinięty i łączy Terytorium Północne przez Barkly Homestead, Camooweal i Mount Isa z Queensland.
78 km do stacji Banka Banka
Banka Banka to dawne ranczo dla bydła, obecnie dobrze wyposażone pole namiotowe i zajazd. Gościnność Mary Alicja Wardktóry kierował stacją w latach 1940-1970.
60 km do Renner Springs
Z każdym kilometrem dalej zagłębia się w płaskowyże, jest wiele gospodarstw - ale to nie znaczy, że od razu jest zielone i że krowy można regularnie widywać. Ale krajobraz ma więcej dostępnej wody, tak jak źródła błotne w sąsiednim mieście.
Źródła Rennera został nazwany na cześć lekarza, który opiekował się pracownikami linii telegraficznej. Obserwuje ptaki i podąża za tobą do źródła i małej laguny. Dziś do miejsc prowadzą krótkie szlaki turystyczne, obserwacja ptaków jest nadal możliwa. Jest zajazd, Renner Springs Desert Inn i pole namiotowe.
73 km do skrzyżowania z Barkly Stock Route
Znowu skrzyżowanie w nigdzie, to prowadzi na wschód east Szlak Barkly Stock z. Legendarny, dawny tor bydła to polna droga przez Barkly Tableland, która prowadzi ponad 240 km do Tablelands Highway. Na trasie nie ma miejsca do tankowania. Najbliższe punkty tankowania znajdują się na Tableland Highway, około 391 km na północ w Roadhose Cape Crawford i 464 km na południe w Barkly Homestead. Dalej na wschód, w kierunku Queensland, najbliższy punkt tankowania znajduje się w Doomadgee (686 km). Zaopatrzenie w wodę odpowiada zaopatrzeniu w materiał eksploatacyjny.
20 km do Elliotta
Dalej na północ po lewej stronie ulicy znajduje się Lake Woods. Słone jezioro jest szczególnie widoczne po opadach deszczu i jest odwiedzane przez wiele ptaków.
Elliotta to długa ulica z może 400 mieszkańcami, z których dwie są społecznościami aborygeńskimi na początku i na końcu. Znajdują się tu sklepy, szkoła podstawowa, policja i komisariat zdrowia oraz hotel i pole namiotowe. Elliott znajduje się w połowie drogi między Darwin a Alice Springs, więc prawdopodobnie znajduje się tam „Halfway Caravan Park”. Na uwagę zasługuje również 9-dołkowe pole golfowe. Miejsce zostało nazwane na cześć kapitana "Snow" Elliotta, który stacjonował tu podczas II wojny światowej, kiedy to miejsce było punktem zaopatrzenia dla transportów wojskowych. Pomnik przy studni, która zaopatrywała wojska w wodę, upamiętnia ten czas. Na początku XIX wieku znajdował się tu również ważny przystanek dla torów bydlęcych: łaźnia dezynfekująca.
Polna droga prowadzi na południe do jeziora Wood, gdzie znajdują się otwarte obszary wodne, które można wykorzystać do pływania.
Kolejny legendarny trop bydła, Tor Murranji. Prowadzi przez rzekę Victoria (bród, po deszczu nieprzejezdny) do Kimberley w Australii Zachodniej i skróciła trasę prowadzącą przez Katherine o 600 km, ale była problematyczna ze względu na brak wody (później poprawiona przez odwierty) i stan trasy . Tylko dla pojazdów z napędem na cztery koła i doświadczonych kierowców, ponieważ niektóre przejazdy są bardzo trudne.
23 km od Newcastle Waters
Krótko po tym, jak Elliott był historyczną osadą Wody Newcastle przy cieku wodnym o tej samej nazwie, który następnie płynie dalej na południe do jeziora Wood. Dziś jest jeszcze jeden dalej na zachód Farma o tej nazwieJednak tylko nieliczne budynki faktycznej osady przetrwały. Kiedyś była to również farma bydła, a także rodzinne miasto zespołu wiertniczego do zaopatrzenia w wodę na torze Murranji i lotnisku i wiele więcej. Na Autostradzie Stuartów znajduje się strefa odpoczynku o nazwie „Newcastle Waters Rest Area”, znajdują się tam tablice informacyjne. Zaraz potem tylko 3 km objazd do ciekawego miasta duchów skręca w lewo: cmentarz, park, małe muzeum, brak noclegów.
80 km do Dunmarra
Po 50 km pomnik znajduje się na autostradzie Rezerwat pamięci Frew Ponds Overland Telegraph LineDwa zespoły, które zbudowały linię telegraficzną z północy i południa, spotkały się tutaj 22 sierpnia 1872 roku. Składa się z zabytkowych słupów telegraficznych z tablicą pamiątkową. Parking, tablice informacyjne i krótki szlak na kolejne maszty.
Dunmarra to niewiele więcej niż zajazd ze stacją benzynową, motelem, kempingiem, restauracją i barem, stanowi granicę między regionem Barkly a regionem Katherine.W krajobrazie szczególnie widoczne są coraz większe kopce termitów.
Polna droga skręca 8 km na północ Autostrada Buchanan w kierunku zachodnim prowadzi do północnej Australii Zachodniej do Autostrada Wiktorii.
45 km do Daly Waters
Po 40 km rozgałęzia się w prawo Autostrada Carpentaria w kierunku wschodnim. Ciągle utwardzona droga prowadzi do Savannah Way na Zatoce Karpentaria. Na skrzyżowaniu znajduje się nowoczesny zajazd: Daly Waters Hi-Way Inn, a wraz ze skrzyżowaniem autostrada Stuart przejmuje również numer Carpentaria, stąd jest częścią autostrady 1, która okrąża całą Australię.
Daly Waters Samo, nieco poza autostradą, ma tylko 20-30 mieszkańców, ale słynną knajpę, w której (pod) pranie zostawiono tam z sufitu, a na ścianie wiszą zagraniczne banknoty i inne pamiątki. Na zewnątrz znajduje się kaktus, z którego wykonane są butelki po piwie oraz drewniane słupki, z których wyrastają klapki. Jak na tak małe miejsce, w knajpie i na kempingu dzieje się zaskakująco dużo.
Po zjechaniu z autostrady Stuart, najpierw docierasz do zabytkowego lotniska Lotnisko Daly Waters przeszłość. Było to pierwsze międzynarodowe lotnisko Australii, przystanek tankowania samolotów Qantas, przystanek w wyścigu z Londynu do Sydney w 1926 roku, a także odegrało ważną rolę podczas II wojny światowej, kiedy stacjonowały tu bombowce i eskadry bojowe. Lotnisko i hangar można zwiedzać, jest tam mała wystawa ze starymi zdjęciami.
Nieco dalej droga skręca w Drzewo Stuarta od, teraz raczej jałowego pnia drzewa, w którym John McDouall Stuart osobiście wyrzeźbił „S”. Ogrodzony z tablicą informacyjną.
Jeśli pójdziesz dalej drogą, dojdziesz do pubu Daly Waters.
167 km do Mataranki
W drodze do Mataranki jest in Larrimah kolejny zajazd. Autostrada od dawna biegnie wzdłuż rzeki Newcastle Waters. Jeśli masz szczęście być tam po jednym z rzadkich deszczów, możesz zobaczyć setki ptaków wodnych. Krajobraz powoli zmienia się w bardziej tropikalny, roślinność znacznie się powiększa i gęstnieje.
Mataranka ma rację Park Narodowy Elsey gdzie Roper Creek wpada do rzeki Waterhouse. Znany jest z dwóch rzeczy:
- Termalquellen, lepiej znany Gorzkie Źródła, na północnym wschodzie, na końcu Martin Road, otoczona eleganckim odkrytym basenem, czasami przepełniona, zwłaszcza gdy właśnie przyjechał autobus turystyczny i Tęczowe Sprężyny, na południowy wschód na końcu Homestead Road, mniej zabudowana i mniej uczęszczana, obie około 30-35° ciepłe
- „My z Nigdy Nigdy”, słynna autobiograficzna opowieść autorstwa wczesnej osadnicy Jeannie Gunn, która opowiada wszystko ze swojego codziennego życia na Elsey Station, aczkolwiek oddalając imiona zaangażowanych osób. Książka jest dostępna w niemieckim tłumaczeniu („Wir aus dem Never”), została wprowadzona do szkół w Australii na wczesnym etapie i nakręcona na miejscu w 1982 roku. Wokół Mataranki wciąż można znaleźć wiele opisów, można zwiedzać filmową replikę domu, a także muzeum i cmentarz.
Są też szlaki piesze, wypożyczalnie kajaków, rejsy łodzią i wyprawy wędkarskie, polecane są kąpiele w chłodniejszej wodzie Dziura Stevie możliwy. Możliwość zakwaterowania w różnych hotelach, ośrodkach wypoczynkowych i kempingach.
106 km do Katarzyny
Ścieżka początkowo prowadzi wzdłuż coraz mniejszego Roper Creek. Później można zobaczyć pierwsze tereny wykorzystywane pod rolnictwo.
Po 55 km rozgałęzienia w prawo Centralna droga w Arnhem off, prowadzi na sam czubek Ziemi Arnhem.
Kolejne 26 km później dochodzisz do Park Przyrody Jaskiń Cutta Cutta dalej, zaułek skręca w lewo przez około 1 km. Jedną z jaskiń wapiennych można zwiedzać z przewodnikiem, przepiękne stalaktyty i stalagmity, małe centrum turystyczne z wystawą, snack bar, szlaki turystyczne. W porze deszczowej od grudnia do kwietnia bywa nieczynny z powodu powodzi.
Wreszcie w Katarzyna Po przyjeździe miasto, które jest nieco większe, liczące kilka tysięcy mieszkańców, oferuje duży wybór noclegów i restauracji, ale samo w sobie stosunkowo mało atrakcji. W obszarze południowym znajduje się również źródło termalne, w którym można się kąpać, oraz w rzece Katherine na Most niskiego poziomu pływać (zwróć uwagę na lokalne informacje na temat krokodyli). W przeciwnym razie: mniejsze muzea (Muzeum Dziedzictwa Katherine Outback i Muzeum Dworca Kolejowego), kilka parków i galerii oraz zabytkowy 8 km na południe Gospodarstwo Springvale z wycieczkami łodzią do miejsc krokodyli.
Główną atrakcją jest ta na północny wschód Park Narodowy Nitmiluk Z
- Katarzyna Gorge, Dojazd z Katherine przez Giles and Gorge Road, ok. 30 km, centrum turystyczne, wycieczki helikopterem, rejsy łodzią, wypożyczalnia kajaków
- Edith Falls, Dojazd autostradą Stuart około 40 km do rzeki Edith, następnie 20 km na wschód, pływanie tuż przy kempingu
System 13 wąwozów z odpowiadającymi im basenami zachęca do pływania i pieszych wędrówek, ścieżki mają różną długość i stopień trudności. Najlepszy czas na wizytę poza porą deszczową ze względu na prawdopodobnie zalane drogi dojazdowe, zamknięte szlaki turystyczne i mętną brązową wodę w basenach. W porze suchej park narodowy jest również strefą monitorowaną przez krokodyle.
Victoria Highway rozgałęzia się na zachód w Katherine i prowadzi przez Kununurra do Australii Zachodniej.
91 km od Pine Creek
Sosna Zatoczka dorastała w gorączce złota, dziś liczy około 250 mieszkańców, wcześniej było ich ponad 1500, głównie poszukiwaczy chińskich. Można zwiedzać: Muzea (Narodowe Muzeum Powiernicze w stacji telegraficznej, Muzeum Kolejnictwa na starym przystanku kolejowym), części dawnej kopalni i Punkt widokowy w kopalni Enterprise Pit Mine ze wspaniałym widokiem na pełną dziurę wykopaną przez poszukiwaczy złota w latach 70. XIX wieku. Park przyrody Wąwóz Umbrawarra znajduje się około 20 km na południowy zachód i oferuje piaszczystą plażę przy oczkach wodnych. Kilka hoteli, moteli i kempingów.
Tutaj idzie Autostrada Kakadu stamtąd łączy autostradę Stuart na południowej trasie z Parkiem Narodowym Kakadu.
113 km do rzeki Adelajdy
Małe miejsce? Adelajda (200 mieszkańców) było miejscem stacjonowania nawet 30 000 australijskich i amerykańskich żołnierzy, w tym dużego szpitala podczas II wojny światowej. Zachował się cmentarz wojskowy z pielęgnowanym ogrodem. Na terenie dawnej linii kolejowej znajduje się muzeum, a także stary most kolejowy. Stacja benzynowa, mały sklepik, możliwość agroturystyki.
28 km do skrzyżowania na Batchelor
Krótko za Coomalie Creek, Batchelor Road skręca w lewo, która prowadzi do małego miasteczka Batchelor i dalej do Park Narodowy Litchfield wskazówki. Jako brama do parku narodowego, Batchelor oferuje różne rodzaje zakwaterowania, od B&B po hotele i bungalowy. Ale to też jest interesujące Batchelor Institute of rdzennego szkolnictwa wyższego, duża uczelnia dla Aborygenów i Cieśniny Torresa - co oznacza, że w mieście jest wiele aborygeńskich działań kulturalnych, w tym ta Centrum Kultury Coomalie z rynkiem sztuki i ofertami kulturalnymi.
66 km od Palmerston
Po 39 km znajduje się kolejne skrzyżowanie na zachód, które prowadzi do Parku Narodowego Litchfield, ale na późniejszej drodze jest dostępne tylko z napędem na cztery koła i często jest zamknięte z powodu powodzi w porze deszczowej.
Autostrada Stuartów staje się teraz coraz bardziej „cywilizowana”, po prawej i lewej stronie jest kilka ulic, naprzeciw odludzi, która wydaje się prawie zaludniona. Po 12 km skręca w prawo Autostrada Armhem od Park Narodowy Kakadu wskazówki.
Palmerston to młode, dynamicznie rozwijające się miasto satelickie Darwin z odpowiednią infrastrukturą i tylko kilkoma miejscami noclegowymi. Niemniej jednak warto tam pojechać objazdem Park Przyrody Howard Springs: Tereny piknikowe, również z miejscami do grillowania, szlaki turystyczne, kemping młodzieżowy, brodzik dla najmłodszych. Do Palmerston prowadzą ścieżki rowerowe.
21 km do Darwina
Jako stolica Terytorium Północnego z ponad 120 000 mieszkańców z 75 krajów, międzynarodowe lotnisko i duży port Darwin również jak Brama do Azji wyznaczony. Oferuje liczne miejsca noclegowe, restauracje, oferty kulturalne i infrastrukturę, z której podróżny może korzystać. Jednak zawsze dochodziło do dewastujących zniszczeń przez cyklony, ostatni - Cyclone Tracy - zdewastował prawie całe miasto. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.
Sicherheit
- Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
- Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
- Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
- Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
- Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
- Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
- Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
- ...
Literatur
- Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
- Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
