Ścieżka Oodnadatta to nieasfaltowy pas startowy, który prowadzi z Marree, Południowa Australia do Marla, prowadzi Australia Południowa. Trasa biegnie ok. 200 km na wschód od Autostrady Stuarta do Oodnadatta równolegle do trasy Stara Ghan i Lądowa linia telegraficzna (OTL). Następnie skręca na północny zachód i po 621 km dociera do autostrady Stuart w Marli.
tło
Szlak Oodnadatta podąża starożytnym szlakiem handlowym używanym przez rdzennych mieszkańców i śladami odkrywcy John McDouall Stuartktóry jako pierwszy przekroczył kontynent australijski z południa na północ na tej linii w 1862 roku. Na podstawie szczegółowych zapisów rząd australijski zaplanował połączenie telegraficzne z 1870 r Port Augusta do Port Darwinktóry został oddany do użytku w grudniu 1871 roku. Uruchomiono połączenie kolejowe z Adelajdy przez Alice Springs do Darwin. W 1884 roku kolej dotarła do Marree, a sześć lat później do Oodnadatta. Działalność kolejowa została przerwana w 1980 r. z powodu powtarzających się uszkodzeń trasy spowodowanych niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Po drodze znajduje się wiele pozostałości trasy, które nie były używane na polach trzciny cukrowej w Queensland, a także pozostałości sprzętu używanego do obsługi OTL. Szlak Oodnadatta biegnie również przez pole źródeł artezyjskich, które rozciągają się na wschód od jeziora Callabonna na zachodnim krańcu Pustynia Strzeleckiego łukiem na północ od Oodnadatta do zachodniej krawędzi edge Pustynia Simpsona poszerzać.
przygotowanie
Trasa Oodnadatta biegnie przez outback na skraju Wielkiego Basenu Artezyjskiego. W dużej mierze płaski krajobraz składa się z bardzo płaskich wydm oraz dużych piarży i skalnych równin. Największa odległość między dwoma punktami tankowania to 207 km. Zalecany czas podróży to od kwietnia do października; w australijskim lecie jest bardzo gorąco. Po ulewnych deszczach trasa jest trudna do przejechania i w większości zamknięta.Trasa Oodnadatta to droga ziemno-szutrowa z odcinkami z blachy falistej. Jest kilka piaszczystych odcinków. W drodze do pokonania jest wiele, w większości suchych strumieni. Po opadach istnieje ryzyko niekiedy znacznego wypłukiwania.
Trasę można pokonywać zwykłymi samochodami lub domkami mobilnymi, zwłaszcza po skorzystaniu z równiarki. Pojazdy te nie są jednak przystosowane do jazdy po drogach szutrowych, co nie wyklucza uszkodzeń nawet w dobrych warunkach drogowych. Pojazd terenowy jest zalecany tam, gdzie duży prześwit jest ważniejszy niż napęd na wszystkie koła. Samochód powinien posiadać podstawowe wyposażenie w narzędzia oraz co najmniej jedno koło zapasowe i drobne części zamienne. Pojazd z napędem na cztery koła jest obowiązkowy na wycieczki boczne, na przykład do Lake Eyre. Wtedy pomocne są podnośnik HiJack i kompresor do regulacji ciśnienia w oponach. Jeśli nie masz telefonu satelitarnego, nie chcesz go wypożyczać lub nie masz przy sobie radia, powinieneś mieć co najmniej jeden sygnalizator alarmowy (epirb) nosić ze sobą.
Podróżny powinien być zaznajomiony z posługiwaniem się mapą i kompasem. GPS nie jest konieczny. Materiał map opublikowany przez Hema-Verlag jest idealny Wielkie pustynne tory Mapa wschodniego arkusza: Hema w. Mapa wydana przez biuro RAA (Royal Automobile Association of South Australia) w Port Augusta Flinders Ranges i Outback jest bezpłatny dla członków ADAC.
Do jazdy po torze Oodnadatta nie są wymagane żadne specjalne zezwolenia. W przypadku objazdu do Parku Narodowego Lake Eyre wymagana jest przepustka Desert Park Pass – 150 AUD – wydana przez Administrację Parku Narodowego Australii Południowej (adres e-mail administracji parku: [email protected]). Jeśli nie chcesz odwiedzać żadnych innych parków, istnieją również zezwolenia na noclegi w systemie dziennym - 20,00 AUD/pojazd/dzień. Paszport lub zezwolenie znajduje się również w Marree w Marree Telecenter (tel.: (08) 8675 8222), w Oodnadatta w hotelu Oodnadatta (tel.: (08) 8670 7804) lub w Pink Roadhouse (tel.: (08) ) 8670 7822) oraz w William Creek w hotelu William Creek (tel.: (08) 8670 7880).
dostać się tam
Do Marree można dojechać od południa Port Augusta Jadąc B83 po 368 km przez Hawker i Leigh Creek. Asfalt kończy się w Lyndhurst, a potem jest 78 km dobrze utrzymaną szutrową drogą. Marree jest również przez północ od Birdsville, Queensland, 520 km dalej Tor w Birdsville W Marree znajdują się obiekty noclegowe, handlowe i paliwowe.
Napęd
Marree
Pierwsza z wielu źródeł artezyjskich znajduje się w Marree. Po skrzyżowaniu Tory Birdsville Idąc torem Oodnadatta przez Marree przez 1300 m, po opuszczeniu wioski droga prowadzi w prawo za tor wyścigowy po 2200 m do Hergott Wiosna.
Objazd Jezioro Eyre Północ
Na Trasie Oodnadatta podróżny dociera do skrzyżowania Trasy Dostępu Publicznego nr 2 (PAR 2) po 1200 m. To zbocze prowadzi do Stacja Muloorina, farma bydła i owiec, do której należy półwysep Hunt w Jezioro Eyre Północ przekazał rządowi Australii Południowej. To jest ten dzisiaj Elliot Price Conservation Park i część Parku Narodowego Lake Eyre. Stacja Muloorina znajduje się 50 km od hotelu; zarówno na farmie przy wodopoju Frome Creek, jak i po kolejnych 44 km przy Poziom Zatoki Pocztowej na Jezioro Eyre Północ możesz zostać na noc. Właściciele przekazują opłaty za nocleg w Frome Creek na rzecz Royal Flying Doctor Service (RFDS).
Dojazd do farmy można zaryzykować normalnym samochodem, jeśli warunki pogodowe są dobre, a ścieżka została wyrównana na krótko przed wyjazdem. Zaleca się skorzystanie z pojazdu z napędem na cztery koła na dalszą podróż do jeziora Eyre.
Marree - Jezioro Eyre Południe
Z powrotem na szlaku Oodnadatta podróżnik dociera do szczątków po dziesięciu km Bocznica Callanny, wieża ciśnień i dźwig wodny do parowozów. Bocznica oznacza coś w rodzaju bocznicy. Do Bocznice powstały obok zaplecza zaopatrzeniowego i warsztatów dla Stara Ghan małe osiedla dla robotników. Przystanek na Bocznica Callanny więc niedługo po opuszczeniu Marree został zakwaterowany, ponieważ woda z Potoki Callanny nie tworzą kamienia podczas wytwarzania pary.
Szlak Oodnadatta prowadzi przez kamienną pustynię (Równiny Gibbera) przez Raport (Stary człowiek Saltbush) i śliwki krzewiaste (śliwka rodzima), a także zarośniętych strumieniami Coolibahs.
Po kolejnych 17 km trasa dociera do Zatoczka Wangianna a po przejściu go po lewej stronie Wangianna Sidingz czego pozostał budynek mieszkalny. Teraz do ogrodzenia dingo jest jeszcze sześć kilometrów. Tor następnie przecina trzy strumienie na jednym poziomie. Flora staje się bardziej zróżnicowana: w potokach rosną różne rodzaje akacji, do Coolibahów dołączają krzaki emu. Na Alberrie Creek, pierwszy z tych trzech strumieni, to pozostałości po of Bocznica Alberrie Creek. Do dawnej wieży ciśnień przyspawano rozbity samochód, dzięki czemu rzeźba wygląda jak przerośnięty dingo. w Park Rzeźby Mutonia są też inne dzieła sztuki, które można zobaczyć z daleka, takie jak dwa samoloty stojące na rufie czy rzeźba ludzka wykonana z części samochodowych. Podczas wizyty w parku darowizny zostaną przekazane w ciągu Pudełko uczciwości, zapytał.
Po łącznie 70 km w lewo odchodzi zbocze Odwiert Bopeechee z. Odwiert ten zaopatruje firmy wydobywcze Roxby Downs z wodą (33 mln l / dzień). Po kolejnych 500 m Droga Borefielddo via Roxby Downs (122 km) i Woomera (198 km) Autostrada Stuartów (205 km) prowadzi.
Objazd kompleksu Spring Hermit Hill
53 km od Marree droga rozgałęzia się w lewo Gospodarstwo Innis Springs z. Po prawej stronie toru Oodnadatta znajduje się Kompleks Wiosenny Pustelnika. Składa się z dziewięciu aktywnych źródeł artezyjskich, w których można znaleźć gatunki roślin, które wykazują związek z lasem deszczowym Gondwany. Obszar ten był dawniej miejscem pochówku żyjącego tu rdzennego plemienia Arabana i nadal jest ważny dla dzisiejszych wierzeń Arabana. Miejsce nazywa się Wibma-malkara (Podstawa inicjacji czasu snu). Na teren można wejść tylko po konsultacji z plemieniem Arabana.
Jezioro Eyre
Pięć km na zachód od Droga Borefield Oodnadatta Track prowadzi przez most, który znajduje się na poziomie morza nad Gregory Creek i po kolejnych dziesięciu km stok dociera do skrzyżowania, aby Jezioro Eyre Południe 12 m poniżej poziomu morza Jezioro Eyre składa się z dwóch jezior, które przepływają przez Kanał Goydera są połączone. Jezioro jest największym w Australii i szóstym co do wielkości jeziorem śródlądowym na świecie. Jezioro prawie zawsze wysycha z powodu szybkiego parowania. W ciągu ostatnich 160 lat został trzykrotnie całkowicie wypełniony wodą. Od 2009 do 2012 roku w jeziorze co roku znajdowała się woda, ale nie aż do jej szczytu. Wtedy jezioro jest Eldorado dla ptactwa wodnego. Jazda po skorupie solnej jest nie tylko przestępstwem kryminalnym, ale również niesie ze sobą ryzyko włamania się, co skutkuje kosztowną rekonwalescencją.
Jezioro Eyre Południe - Williams Creek
Krajobraz zmienia się ponownie po skrzyżowaniu z Borefield Road. Kamienna i piargowa pustynia zamienia się w słone jeziora i gliniaste umywalki. Roślinność również staje się rzadka. Obecnie składa się z Nitrariaceae (Nitre Bush) i Samphire, zwłaszcza niskich krzewów występujących na bardzo suchych obszarach.
Kurdimurka
Po dziesięciu km szlak Oodnadatta skręca ostro na południowy zachód. Oto po prawej stronie trasy Starej Ghan Bocznica Curdimurka. Pozostałości składają się ze zbiornika na wodę, przypominającej wieżę odsalarki wody i mieszkania dla pracowników kolei z dziewięcioma pokojami, a także odrestaurowanego krótkiego odcinka trasy Ghan i OTL. Towarzystwo Ochrony Kolei Ghan odrestaurował i utrzymał te ruiny. Ponadto odrestaurował cztery km toru i odpowiedni odcinek OTL. Powodem było to, że jeszcze kilka lat temu Curdimurka Outback Ball odbyła się. W tym celu ułożono dużą drewnianą podłogę i do 5000 osób w strojach wieczorowych napływało tutaj ze wszystkich części Australii prywatnymi samolotami i pojazdami z napędem na cztery koła. Dozwolone są tu noclegi, po 2 km po przejechaniu przez Stuart Creeks podjazd zamienia się w Gospodarstwo Stuart Creek w lewo. Około dwóch kilometrów na północ znajdują się pozostałości mostu kolejowego nad Stuart Creek. Z 433 m i 57 łukami jest to drugi najdłuższy most na trasie Starego Ghanu.
Kopiec Springs
Po około 13 km trasa dociera do Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park. Został założony w celu ochrony źródeł kopców artezyjskich, które często tu pojawiają się. Podjazd, który rozgałęzia się w lewo do najsłynniejszego - Bąbelkowy i Puchar Blanche - dociera na tor po kolejnych siedmiu km. Źródła otoczone są zieloną tamą i służą jako siedlisko wielu ptaków wodnych. Są domem dla wyjątkowych skorupiaków i ślimaków. Niedaleko znajduje się również wzgórze Hamilton Hill, które wyłoniło się z wyschniętego źródła. Wejście do źródeł kosztuje 10 AUD. Przez park prowadzi okrężna ścieżka. Gdy tylko dotrze ponownie do toru Oodnadatta, po 700 m pas skręca do Coward Springs. Możesz też znaleźć kilka tutaj here Kopiec Springs, ruiny Coward Springs, dawnego miasteczka i kempingu.
- 1 Wycieczki na kemping i wielbłądy oraz safari, Coward Springs, SA (135 km na zachód od Marree). Tel.: 61 (0)8 8675 8336. Wstęp: 2,00 AUD os., nocleg: 12,50 AUD os., Formularz kontaktowy.Czynna codziennie.
Na dalszym biegu Oodnadatta Track słone jeziora i gliniane niecki stają się coraz rzadsze, a na pierwszy plan wysuwają się pola kamienne lub piargowe. W tym samym czasie ponownie rośnie więcej gatunków akacji. Sześć km po opuszczeniu Coward Springs znajduje się po lewej stronie stoku Kewson Hill, dawne źródło górskie. Według legendy siedem sióstr obierało tu cebulę. Ciemne zewnętrzne skórki umieścili po stronie południowo-zachodniej, jasne po drugiej stronie źródła. Tak powstały różne kolory wzgórza. 18 km dalej po lewej stronie drogi kolejne jeszcze większe wzniesienie, Wzgórze Beresfordktóry również powstał z wyschniętego źródła. W pobliżu znajdują się ruiny Bocznica Beresford, składający się z pozostałości systemów kolejowych, stacji telegraficznej i stacji radarowej służącej do kontroli próby rakietowej w Obszar zabroniony w Woomera wykorzystano. 2,5 km dalej na północny zachód, na prawo od toru pojawia się zacieniony las, rzadki widok na torze Oodnadatta, który został utworzony przez mały zbiornik utworzony w celu zapewnienia zaopatrzenia w wodę dla lokomotyw. Dziś jezioro służy jako koryto dla bydła.
Po kolejnych 8 milach, na lewo od toru, znajdują się ruiny Strangway Springs oddalone o 2,5 km. Jedna z pierwszych farm owiec i bydła w północnej Australii Południowej została założona tutaj w latach 50. XIX wieku. Główny budynek został wybudowany w 1872 r. Stacja przemiennika OTL, bo po około 200 km sygnał w OTL stał się tak słaby, że trzeba go było powtórzyć - a to nie było jeszcze wtedy automatyczne. Strangway Springs było wówczas małą osadą z hotelem, pubem i komisariatem policji. W ruinach nie wolno nocować.
Ścieżka Oodnadatta prowadzi teraz przez płaskie wydmy, które są ledwo rozpoznawalne, ponieważ są mocno zarośnięte. Po 15 km mijasz po lewej stronie Bocznica Irropatana a po około 20 km po lewej stronie pojawia się słone jezioro Jezioro William na.
Objazd Jezioro Eyre Północ
Siedem km przed dotarciem podróżnika do William Creek, PAR 13 rozgałęzia się w prawo Zatoka Halligana nad jeziorem Eyre North. Dozwolone są noclegi w odległości 250 m po obu stronach toru. W odległości 500 m od pomostów dla bydła i 1000 m od zabudowań gospodarczych. w Park Narodowy Lake Eyre nocuje tylko w wyznaczonych miejscach w okolicy Punkt Halligan dozwolony. Jazda po tafli jeziora jest zabroniona; Operacje ratownicze są czasochłonne i kosztowne. Na zboczu o długości 62 km potrzebny jest pojazd z napędem na cztery koła i bardzo dobrym wyposażeniem. Wodę pitną przez kilka dni należy mieć przy sobie. Podróż do Halligan Bay nie jest zalecana po opadach deszczu lub gdy są prognozowane. Jeśli zaskoczy Cię deszcz, zatrzymaj się i poczekaj, aż tor wyschnie – to zajmuje tylko kilka dni. Jeśli utkniesz lub ulegniesz awarii, zdecydowanie powinieneś pozostać przy pojeździe. Tor jest zwykle zamykany latem.
Na kempingu na Zatoka Halligana nad stołami kempingowymi znajdują się toalety i osłona przeciwsłoneczna. Nie ma pryszniców. Rozpalanie pożarów jest zabronione przez cały rok.
Mniej więcej w połowie drogi pomnik upamiętnia los austriackiej studentki Caroline Großmüller. W grudniu 1998 roku jej chłopak utknął w piasku w Halligan Bay. Po dwóch dniach para zdecydowała się przejść 40 mil na tor Oodnadatta w nocy. Obok pojazdu znajdował się zbiornik na wodę z 300 l wody i żywności na kilka tygodni w pojeździe. Po pierwszej nocy jej koleżanka nie mogła iść dalej i wróciła do pojazdu. Caroline Grossmüller kontynuowała. Została odnaleziona przez niemieckich turystów pięć dni później w pobliżu pomnika. Nie umarła z pragnienia – miała przy sobie jeszcze ponad dwa litry wody, aw pobliżu znajdowały się pojenia dla zwierząt – zmarła z całkowitego wycieńczenia. Temperatury w te dni wynosiły ponad 40 ° C w cieniu w ciągu dnia - ale czegoś takiego nie ma - i 35 ° C w nocy. Twój znajomy został znaleziony tego samego dnia w pojeździe w dobrym stanie odpowiadającym okolicznościom i uratowany.
Williams Creek - Oodnadatta
Krajobraz i flora nie zmieniają się przez następne 202 km do Oodnadatta; tylko nasila się pustynny charakter. Jeśli przejeżdżasz przez wydmy, warto zatrzymać się i zrobić krótki spacer po wydmach. Flora zapobiega powstawaniu ruchomych wydm. Na spacerze można zobaczyć dużą liczbę śladów i jaskiń żyjących tu zwierząt; przy odrobinie szczęścia jedno ze zwierząt.
Pięć km za William Creek szutrowa droga rozgałęzia się w lewo do stacji Anna Creek (12 km) i dalej Coober Pedy (166 km). Stacja Anna Creek to nie tylko największe ranczo dla bydła w Australii, ale na świecie. Ona należy do Grupa Kidman aw 2012 r. utrzymywano 14 000 sztuk bydła na 23 667 km².
Po około 30 km po prawej stronie znajduje się zbocze Góry Anny. Po kolejnych 33 km przejeżdżasz przez Duff Creek z ruinami Bocznica Duff Creek. Po prawej stronie jest ścieżka do Gospodarstwo Nilpinna. Po kolejnych sześciu km kolejny podjazd do tego gospodarstwa po prawej stronie. Po 16 km trasa Oodnadatta przecina Edward Creek; 700 m na prawo od stoku znajdują się ruiny Edward Creek Siding. Pięć km dalej podjazd południowy rozgałęzia się w prawo, a po kolejnych jedenastu km podjazd północny do Gospodarstwo Peake która jest częścią Stacji Anna. Tu też znajdują się ruiny po prawej stronie toru Bocznica Warinna.
Objazd do stacji Peake Telegraph Repeater
Po pięciu km dojedziesz do PAR 12, który skręca w prawo Stacja przemiennika telegraficznego Peake (28 ° 4 ′ 36 ″ S135 ° 54 ′ 21 "E") rozgałęzia się. Ścieżka to wyboista, częściowo piaszczysta trasa, którą mogą poruszać się tylko pojazdy z napędem na cztery koła. Na jego końcu po 16 km na kamienistym płaskowyżu nad szeroką i płaską doliną Peake Creek znajduje się dziewięć, częściowo odrestaurowanych ruin dawnej stacji telegraficznej. Najbardziej okazałym budynkiem jest siedmiopokojowy budynek administracyjny. Możesz przenocować w pobliskim Bachgrund. Stacja telegraficzna została zbudowana w 1871 roku. Posterunek policji został dodany dwa lata później. W 1891 roku stacja została opuszczona, ponieważ od tej pory zadania realizowane były z Oodnadatta. Na wzgórzach za budynkami znajdują się szyby planowanej, ale nigdy nie działającej kopalni miedzi i złota.
Trasa Oodnadatta przecina po 17 km Zatoczka Peake. Tuż za przejściem tor rozgałęzia się w prawo do oddalonego o 800 m mostu Starego Ghanu nad Peake Creek. Kolejne 800 m dalej od toru rozgałęzia się ścieżka w prawo do ruin Bocznica North Peake z. Teraz do centrum pozostało jeszcze 16 km Most Algebuckina, najdłuższy most Starego Ghanu i całej Australii Południowej nad Neales Rzeka. kilometr na południe od rzeki, po lewej stronie drogi, znajdują się ruiny of Bocznica Algebuckina. Na północnym krańcu mostu znajdują się groby trzech pracowników kolei. Jeszcze przed przekroczeniem Neales Rzeka PAR 19 rozgałęzia się do oddalonego o 1,5 km wodopoju artezyjskiego Algebuckina. Pobyty na noc są dozwolone tylko w tej okolicy. Most został pierwotnie wyprodukowany w Wielkiej Brytanii dla Rzeka Murray zbudowane i wysłane tam w pojedynczych częściach. Tam okazało się, że jest za krótki na przeprawę przez Murray. W 1892 roku została oddana do służby przy przeprawie przez Neales.
Szlak Oodnadatta skręca ponownie na północny zachód i przecina trasę Starego Ghanu. Po około 14 km odchodzi w prawo droga do ruin Bocznica góry Dutton z. W niewytłumaczalny sposób krajobraz, który teraz przemierza ścieżka, nazywa się Plantacja Sandhills. Dwa km dalej masz od Punkt widokowy w Cadnaowie na prawo od toru szeroki widok na kamienną i piargową pustynię oraz niskie wydmy po obu stronach toru Oodnadatta. Po kolejnych 22 km droga przechodzi Duttons luka. Dwa kilometry dalej droga rozgałęzia się do Gospodarstwo Allandale z. Kolejne 13 km dalej na północny zachód, szlak Oodnadatta spotyka Droga Kempektóry odszedł po Coober Pedy (187 km) lub do Gospodarstwo Cadney (166 km) na autostradzie Stuart iw prawo do Oodnadatta (6 km).
Oodnadatta - Marla
Na skrzyżowaniu przy wjeździe do Oodnadatta droga prowadzi do Gospodarstwo Macumby tuż. To działa jako Skała Droga dalej w Pustynia Simpsona. Z Rocks Road można korzystać wyłącznie w poważnych sytuacjach awaryjnych lub za zgodą komisariatu policji w Oodnadatta.
Osiąga się to siedem km po opuszczeniu Oodnadatta Pomnik Polaka Kątowego. Stąd trasa Ghan i OTL prowadziły bezpośrednio na północ. Pomnik ma upamiętnić wszystkie osoby zaangażowane w budowę OTL od Darwin do Adelajdy. Po kolejnych dziesięciu km dojdziesz do rozwidlenia dróg. Ścieżka rozgałęziająca się w prawo nazywa się Szlak Dziedzictwa Starej Kolei Ghan i prowadzi nad zięby lub Andado do Alice Springs lub ponad Źródła Dalhousie w Pustynia Simpsona.
Ścieżka Oodnadatta skręca teraz na zachód i prowadzi przez mało zróżnicowane równiny kamienisto-żwirowe. Strumienie są wysadzane drzewami i często oferują dobre noclegi. Sam tor jest bardzo zabawny. Po 41 km trasa przecina Zatoczka Wooldridge. Oto to Otwór wodny Murdarinna. Podczas krótkiego postoju można zobaczyć pozostałości dawnej techniki rolniczej, takie jak wyłożony drewnem odwiert, niewielka tama i drewniane wybiegi. Roślinność również jest typowa dla tego krajobrazu. Po kolejnych 18 km wschodni podjazd skręca w prawo do Stacja Todmorden dalej, do zachodniego można dojechać po kolejnych siedmiu km.
Po kolejnych 13 km szlak dociera do rzeki Alberga, głównego biegu rzeki w tym rejonie, i biegnie równolegle do niej przez kilka kilometrów. 22 km dalej szlak Oodnadatta skręca w lewo. To prowadzi prosto przed siebie Stary tor Oodnadatta powyżej Granitowe upadki do autostrady Stuart (117 km) 44 km na północ od Marla. Trasa Oodnadatta skręca teraz w kierunku południowo-zachodnim i po 46 km dociera do skrzyżowania po lewej stronie, Stacja Welbourn Hill. Teraz jest 47 km do autostrady Stuart, gdzie w Marla kończy się trasa Oodnadatta.
bezpieczeństwo
- Styl jazdy:
- - Jeśli to możliwe, nie jedź w nocy.
- - Ziemia po obu stronach toru Oodnadatta jest intensywnie wykorzystywana pod rolnictwo. Gromadzi się dużo bydła, zwłaszcza w pobliżu wodopoju i może niespodziewanie przejść przez ulicę.
- Awarie:
- - Nie zapomnij zostać z pojazdem.
- - Gęstość ruchu na torze Oodnadatta nie jest tak niska, aby pomoc nie była na miejscu w ciągu pół dnia.
- - Na publicznych drogach dojazdowych samochód łatwiej rozpoznać z powietrza niż pojedynczą osobę.
wycieczki
Z Marli autostrada Stuart prowadzi na północ do into Czerwony środek lub na południe do Port Augusta i Adelaide.
