Południowa Kalifornia - Southern California

Południowa Kalifornia to obszar megapolityczny w południowym regionie amerykańskiego stanu Kalifornia. Duże obszary miejskie zawierające Los Angeles i San Diego rozciągać się wzdłuż wybrzeża od Ventura do Southland i Imperium śródlądowe do San Diego.

Na zachód od południowej Kalifornii leży Ocean Spokojny i Wyspy Normandzkie. Na południu przebiega granica międzynarodowa między Stany Zjednoczone i Meksyk. W kierunku Arizona granica stanowa na wschodzie leży na Pustyni Kolorado i rzece Kolorado, a w kierunku Nevada granica państwowa leży pustynia Mojave. Chociaż nie ma oficjalnej definicji północnej granicy południowej Kalifornii, większość obejmuje całą ziemię na południe od gór Sierra Nevada i gór Tehachapi.

Południowa Kalifornia jest kulturowo zróżnicowanym i dobrze znanym obszarem na całym świecie. Wielu turystów często podróżuje na południowe wybrzeże ze względu na popularne plaże i na wschodnią pustynię ze względu na dramatyczne otwarte przestrzenie. Południowa Kalifornia wraz z Obszar Zatoki San Francisco, jest ważnym ośrodkiem kulturalnym i gospodarczym stanu Kalifornia i nie tylko.

Regiony

SoCal.png

Południowa Kalifornia obejmuje trzy duże obszary metropolitalne, z których każdy ma ponad 3 miliony ludzi. Obszar Los Angeles ma ponad 12 milionów mieszkańców, Nadrzecze-San Bernardino obszar ma ponad 4 miliony mieszkańców, a obszar San Diego ma ponad 3 miliony mieszkańców. Region ten jest najbardziej zaludnionym regionem kraju za miejskim wybrzeżem północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych.

Południowa Kalifornia jest najłatwiej podzielna przez hrabstwa. Następujące hrabstwa znajdują się całkowicie w regionie Południowej Kalifornii:

 Hrabstwo Los Angeles
Podczas gdy wiele miejsc twierdzi, że ma „coś dla każdego”, w hrabstwie Los Angeles tak naprawdę jest. Są studia filmowe do zwiedzania Hollywood i okolicznych miast, zakupy w luksusowych butikach w Beverly Hills, skamieniałości z epoki lodowcowej La Brea Tar Pits, niesamowite muzea Park ekspozycyjny (w tym Space Shuttle Endeavour), piesze wędrówki i biwakowanie w Narodowy Obszar Rekreacyjny Gór Santa Monica, jedne z najbardziej imponujących kolejek górskich na świecie w Magiczna Góra, słynne plaże Malibu, święta Monika lub Wenecjai milion innych opcji; po prostu zaplanuj dodatkowy czas, aby dostać się do wszystkich tych miejsc, stawiając czoła niesławnemu korkowi z dziesięcioma milionami mieszkańców hrabstwa.
 Hrabstwo Orange
Podczas Disneyland jest oczywiście atrakcją, która przyciąga najwięcej odwiedzających do Orange County, jest w tym hrabstwie coś więcej niż tylko House of Mouse. powiatu Miasta na plaży oferują rozległe piaszczyste przestrzenie idealne do opalania, pływania, surfingu, a nawet obserwowanie wielorybów, szczególnie wiosną i jesienią, kiedy szare wieloryby migrują wzdłuż wybrzeża. Festiwale takie jak plaża LagunaKorowód Mistrzów (lipiec i sierpień) czy Targi Orange County w Costa Mesa (od połowy lipca do połowy sierpnia) każdego roku przyciągają setki tysięcy odwiedzających. I Farma jagód Knotta była prawdziwą farmą jagodową przed dodaniem kolejek górskich i innych przejażdżek, a od 1973 roku pojawiła się popularna październikowa transformacja w „Straszną farmę Knotta”, kiedy cały park o powierzchni 160 akrów został przerobiony na atrakcję w stylu nawiedzonego domu.
 Hrabstwo San Diego
Miasto San Diego rozciąga się w południowo-zachodniej części hrabstwa, z atrakcjami, takimi jak muzea i słynne zoo z bujną Park Balboa, ekskluzywna nadmorska społeczność La Jolla z malowniczymi zatoczkami i życiem morskim oraz historyczną dzielnicą Stare Miasto który jest domem dla najstarszego w Kalifornii Misja hiszpańska. W przeciwieństwie do zaludnionej zachodniej części hrabstwa, wschodnia część hrabstwa to górzysta pustynia, która przyciąga wczasowiczów, turystów pieszych i miłośników OHV. Pustynny Park Stanowy Anza-Borrego dominuje po tej stronie powiatu; po mokrych zimach drugi co do wielkości park stanowy w Ameryce przyciąga wiosną rzesze odwiedzających, aby podziwiać akry pustynnych kwiatów, które pokrywają zwykle jałową ziemię.

Ze względu na ich ogromny rozmiar (hrabstwo San Bernardino jest większe niż dziewięć stanów w USA) i zróżnicowaną topografię, hrabstwa te są podzielone na dwa różne regiony. Najbardziej wysunięte na zachód części miejskie są uważane za część południowej Kalifornii, a wschodnie odcinki pustyni są częścią Region pustynny.

 Hrabstwo San Bernardino
Ogromne hrabstwo San Bernardino obejmuje 20 000 mil Pustyni Kalifornijskiej, obszaru większego niż dziewięć stanów USA. Rezerwat Narodowy Mojave jest centralnym punktem regionu, obejmującym części pustyni Mojave, Great Basin i Sonora. Fani Americana będą cieszyć się rejsami historycznymi Droga 66, która przecina hrabstwo przez jego południową część i obejmuje miasto duchów Jestem chłopakiem. Zachodnia część hrabstwa obejmuje zarówno przedmieścia Los Angeles, jak i góry San Bernardino, w tym popularne miejsca, takie jak Duży niedźwiedź i Grot nad jeziorem.
 Hrabstwo Riverside
Zachodnie części hrabstwa Riverside obejmują dalekie przedmieścia Los Angeles, a także bardziej obszary wiejskie, takie jak Temecula, znany z winnic i balonów na ogrzane powietrze. Większość powiatu leży w pustynia, przy czym najczęściej odwiedzaną częścią jest Palm Springs i sąsiednich miejscowościach wypoczynkowych. Dalej na wschód hrabstwo jest w zasadzie niezamieszkane i obejmuje odległą, skalistą pustynię Park Narodowy Joshua Treei puste krajobrazy na zachód od rzeki Kolorado.

Miasta

Niektóre z głównych miast w regionie Południowej Kalifornii to:

Miejski krajobraz. Południowa Kalifornia składa się z silnie rozwiniętego środowiska miejskiego wraz z rozległymi obszarami, które pozostały niezagospodarowane. Jest to drugi co do wielkości region zurbanizowany w Stanach Zjednoczonych Filadelfia/Nowy Jork/Boston Obszary północno-wschodnie. Miasta te są uważane za gęste, z dużymi populacjami w centrum miasta i znaczącymi systemami kolejowymi i transportowymi, ale duża część południowej Kalifornii słynie z dużych, rozproszonych, podmiejskich społeczności oraz korzystania z samochodów i autostrad. Dominującymi obszarami są Los Angeles, Orange County, San Diego, Riverside i San Bernardino, z których każdy stanowi centrum swojego obszaru metropolitalnego, składającego się z wielu mniejszych miast i społeczności.

Naturalny krajobraz. Południowa Kalifornia składa się z geologicznych, topograficznych i naturalnych krajobrazów ekosystemowych w zróżnicowanym otoczeniu, przewyższając liczebnie inne główne regiony w całym stanie/kraju. Region rozciąga się od wysp Oceanu Spokojnego, linii brzegowych, plaż i równin przybrzeżnych, przez pasma półwyspu z ich szczytami, przez duże/małe doliny wewnętrzne, aż po rozległe pustynie Kalifornii. Każdego roku na tym obszarze występuje około 10 000 trzęsień ziemi. Prawie wszystkie z nich są tak małe, że nie są odczuwalne. Tylko kilkaset jest większych niż 3,0 magnitudo, a tylko około 15-20 jest większych niż 4,0 magnitudo.

Inne kierunki

Południowa Kalifornia jest domem dla wielu znanych na całym świecie atrakcji, w tym Disneylandu, zoo w San Diego, Legolandu i innych.

Rozumiesz

Południowa Kalifornia słynie z przemysłu filmowego w Los Angeles (a jeśli trochę poszukasz, na pewno znajdziesz „egzotyczne” miejsca z wielu filmów, które zostały nakręcone w południowej Kalifornii ze względu na bliskość), a także z dużej liczby autostrad i autostrady. Południowi Kalifornijczycy stereotypowo spędzają większość czasu, kiedy się spotykają, rozmawiając o tym, jak okropny był ruch uliczny i jak okropny będzie ruch powrotny. Pomimo tego, jego światowej klasy miasta i przedmieścia nadal przyciągają wielu ludzi z całego kraju i zagranicy do mieszkania i wypoczynku ze względu na przyjemny klimat i różnorodne krajobrazy z wieloma atrakcjami przyrodniczymi i kulturowymi w odległości krótkiej (w zależności od natężenia ruchu) jazdy samochodem z dala. Mimo że można pływać po Pacyfiku, zimne prądy sprawiają, że jest to nieco mniej przyjemne, niż mogłoby się wydawać.

Rozmowa

Angielski jest językiem urzędowym Kalifornii i jest dominującym językiem w Południowej Kalifornii. Jednak, hiszpański jest również używany przez duże populacje latynoskie i nie jest rzadkością w południowej Kalifornii, aby zobaczyć szyldy sklepów i ulic napisane zarówno po angielsku, jak i po hiszpańsku. ormiański, Farsi, chiński, tagalski, język japoński, hinduski, koreański, wietnamski, i Kambodżańska są również używane przez różne grupy imigrantów.

Wchodzić

Samolotem

Zobacz też: Podróże lotnicze w Stanach Zjednoczonych
  • Międzynarodowy port lotniczy Los Angeles (NIEDBAŁY IATA), 1 Droga Światowa, 1 310-646-5252. LAX jest jednym z głównych portów wjazdowych dla lotów międzynarodowych do Stanów Zjednoczonych, a także głównym celem lotów krajowych, więc może być dość zajęty, szczególnie w okresie świątecznym. Prawie wszystkie główne linie lotnicze, a także niektóre mniejsze regionalne linie lotnicze latają do LAX. Wszystkie główne agencje wynajmu samochodów mają lokalizacje w pobliżu lotniska z setkami samochodów do wynajęcia.

Poniżej znajdują się niektóre z mniejszych lotnisk w aglomeracji Los Angeles z lotami komercyjnymi, z których niektóre mogą znajdować się bliżej miejsca docelowego lub punktu początkowego i są zwykle mniej ruchliwe niż LAX. Większość obsługiwana jest przez loty krajowe z innych części Stanów Zjednoczonych oraz kilka lotów międzynarodowych z Meksyku i Kanady:

  • Lotnisko Hollywood Burbank (RZEP IATA), 2627 N. Hollywood Way, Burbank, 1 818-840-8840. Alaska, American, Delta, JetBlue, JSX, Southwest, Spirit i United przylatują na to lotnisko w San Fernando Valley, na północny wschód od Downtown LA. Bliżej Hollywood i San Fernando.
  • Lotnisko na Long Beach (LGB IATA), 4100 Donald Douglas Dr, Długa plaża, 1 562-570-2600. American, Delta i JetBlue przylatują na to lotnisko w południowym hrabstwie Los Angeles. Centrala JetBlue na zachodnim wybrzeżu.
  • Międzynarodowy port lotniczy Ontario (ONT IATA), 1940 East Moore Way, Ontario w sąsiednim Hrabstwo San Bernardino, 1 909-937-2700. Alaska, American, China Airlines, Delta, Southwest, United i Volaris obsługują to lotnisko, które znajduje się 59 km na wschód od centrum Los Angeles i na zachód od skrzyżowania I-10/I-15, około 40 minut jazdy bez ruchu. Jest to najbliższe lotnisko do San Bernardino, Nadrzecze, Drzewo Jozuego i Imperium śródlądowe
  • Lotnisko John Wayne (SNA IATA), 18601 Droga na lotnisko, Święta Anna w sąsiednich Hrabstwo Orange, 1 949-252-5200. Alaska, American, Delta, Frontier, Southwest, United i WestJet obsługują to lotnisko, które znajduje się 40 mil (64 km) na południowy wschód od centrum Los Angeles, około 45 minut jazdy bez ruchu. Najbliższe lotnisko do Disneylandu i Knott's Berry Farm.
  • Van Nuys (VNY IATA), 6461 Sherman Way, Van Nuys to duże lotnisko publiczne dla lotnictwa ogólnego i prywatnych lotów VIP, które mogą być idealne, jeśli lecisz własnym prywatnym samolotem, aby uniknąć tłumów. Hollywoodzkie gwiazdy, politycy i biznesmeni korzystają z tego lotniska, które zapewnia wygodę i anonimowość. Lotnisko znajduje się 36 km na północny zachód od centrum Los Angeles, w kierunku doliny San Fernando. Go Rental i National znajdują się najbliżej lotniska, gdzie można wypożyczyć samochód, ale w pobliżu są inne, które oferują wynajem samochodów. Wszystkim innym korzystającym z lotów komercyjnych zapewniają dodatkowy parking w Van Nuys dla LAX z autobusem LAX FlyAway jadącym do LAX.

Inne lotniska w południowej Kalifornii znajdują się w:

  • Palm Springs (PSP IATA), 3400 E Tahquitz Canyon Way, Palm Springs 1 760-318-3800. Alaska, Allegiant, American, Delta, Sun Country, United, Virgin America i WestJet obsługują to lotnisko, które znajduje się 5 km na wschód od centrum Palm Springs. Ze względu na ograniczoną liczbę lotów oferowanych z innych części Stanów Zjednoczonych, bilet lotniczy może być tańszy, aby polecieć do Ontario (najbliższe 70 mil na zachód), wynająć samochód i przejechać.
  • Pole San Diego Lindbergh (SAN IATA), 3225 N Harbour Dr, San Diego 1 619-400-2404. Air Canada, Air Transat, Alaska, Allegiant, American, British Airways, Delta, Edelweiss, Frontier, Hawaiian, Japan Airlines, JetBlue, Lufthansa, Southwest, Spirit, Sun Country, Swoop, United i WestJet obsługują to lotnisko, które znajduje się w odległości 8 km (8 km) na północ od centrum San Diego, 5 - 20 minut jazdy w zależności od natężenia ruchu.
  • Międzynarodowy Port Lotniczy im. gen. Abelardo L. Rodrígueza w Tijuanie (TIJ IATA), Carretera Aeropuerto S/N, płk Nueva Tijuana, Tijuana 52 664-607-8200. Aeromexico, AeroCalifia, Interjet, Viva Aerobus i Volaris obsługuje to lotnisko, które znajduje się 8 km na wschód od centrum Tijuany (Zona Centro i Zona Rio), na południe od granicy i 42 km na południe od centrum San Diego . Jest też drugi terminal tuż za ogrodzeniem granicznym po stronie amerykańskiej z mostem dla pieszych łączącym główny terminal z terminalem autobusów lotniskowych obok głównego terminalu linii lotniczych. Jeśli przyjeżdżasz z Meksyku, korzystniejszy może być lot do Tijuany (meksykańskim) lotem krajowym, a następnie przeprawa do San Diego transportem naziemnym niż lotem międzynarodowym do San Diego, Los Angeles lub innych miast na północ od granicy.

Koleją

Amtrak (dla usług wewnątrzkalifornijskich pod marką „Amtrak Kalifornia”) obsługuje większość dużych miast, niektóre przez połączenie autobusowe z ostatniej stacji, ponieważ nie zawsze istnieją połączenia kolejowe, z których może korzystać Amtrak. Zwykle nie jest to najtańsza ani najszybsza opcja na dłuższe dystanse i dlatego historycznie odgrywała marginalną rolę poza usługami dojazdowymi, ale zatłoczenie dróg i coraz bardziej irytujący sposób traktowania pasażerów lotniczych przez linie lotnicze i TSA oraz rosnące koszty innych środki transportu sprawiły, że Amtrak i koleje podmiejskie stają się coraz bardziej atrakcyjne.

Trwa budowa nowego szybka usługa łączenie San Francisco i Los Angeles. Sieć ma być otwierana etapami, a pełna odległość zostanie ukończona pod koniec lat 2020.

Samochodem

Południowa Kalifornia jest prawdopodobnie najbardziej zależnym od samochodów regionem w USA, jeśli nie na świecie. Jako taki samochód jest zwykle najwygodniejszym, ale czasami jedynym sposobem poruszania się. Jednak zatłoczenie jest częste i w godzinach szczytu autostrady i autostrady stają się parkingami. Jeśli możesz to zorganizować, spróbuj jeździć poza godzinami szczytu i zebrać małą grupę, aby podróżować po (zwykle mniej zatłoczonym) pasie dla samochodów.

Autobusem

Większość autobusów jest kierowana z Los Angeles jako węzłem lub rdzeniem z częstymi kursami z Obszar Zatoki San Francisco (przez Santa Cruz, San Luis Obispo, Santa Barbara i/lub Oxnard); sakramento (przez Modesto, Stockton, Merced i/lub Bakersfield); Las Vegas (przez Barstow, San Bernardino); Meksykański i Tijuana (przez San Ysidro, San Diego i/lub Santa Ana) z wieloma firmami. Istnieją również inne autobusy pochodzące z El Paso (przez Phoenix i Tucson), Seattle, Salt Lake City, Chicago i Nowego Jorku, które jeżdżą nieprzerwanie do Los Angeles z minimalnym międzylądowaniem lub przesiadkami. Widzieć Autobusem pod Wchodzić, w Los Angeles, San Diego i Tijuana artykuły do ​​listy firm autobusowych obsługujących południową Kalifornię.

Poruszać się

Transport w południowej Kalifornii obejmuje transport publiczny, kolejowy, lotniska, usługi wahadłowe, autostrady, drogi i ścieżki rowerowe.

Samochodem

Większość mieszkańców południowej Kalifornii jeździ własnymi samochodami, aby się poruszać. Wystarczy posłuchać porannych i wieczornych raportów o ruchu drogowym, a dowiesz się, ile samochodów porusza się w okolicy każdego dnia.

W związku z tym wokół systemu drogowego rozwinęło się specjalne słownictwo.

  • Godziny szczytu – nazwa nieco myląca, ponieważ okres trwa dłużej niż godzinę. Wskazuje godziny 06:00-8:00 i 17:00, kiedy na drodze znajduje się największa liczba osób dojeżdżających do pracy.
  • SigAlert - słyszany podczas komunikatu o ruchu drogowym, wskazuje na długotrwały problem, który zamyka jeden lub więcej pasów.

W przeciwieństwie do wielu części kraju, raporty o ruchu drogowym często obejmują tylko wypadki lub nietypowe spowolnienia – obszary, które są zwykle zatłoczone, nie zawsze oceniają raport. Istnieje oczywiście kilka aplikacji na smartfony, które obejmują ruch; sigalert.com to witryna specyficzna dla południowej Kalifornii.

Regiony metropolitalne południowej Kalifornii składają się z wielu małych miast, które łączą się ze sobą. Może to być mylące i możesz się bardzo łatwo zgubić, jeśli nie masz mapy, nawet ze szczegółowymi wskazówkami. Przewodnik Thomasa, który zawiera szczegółowe mapy wszystkich dzielnic, jest przydatnym narzędziem, jeśli planujesz jeździć po południowej Kalifornii. Tę książkę można znaleźć w lokalnych sklepach i księgarniach.

Autostrady i autostrady to jedna z głównych wizytówek regionu. Rozległe i złożone sieci autostrad przecinają szybko rozwijający się region, łącząc ośrodki miejskie z ich przedmieściami, a także obszary niekontrolowanej zabudowy miejskiej między nimi. Główne autostrady prowadzące do i z południowej Kalifornii to Interstates 5, 8, 10, 15, 40, Golden State, San Diego, Ocean Beach, Mission Valley, Santa Monica, Corona i Mojave Freeways.

System autostrad

Konwencje nazewnictwa autostrad mogą być mylące dla obcokrajowców, ponieważ autostrada będzie miała wiele nazw w zależności od tego, gdzie w południowej Kalifornii znajduje się dana sekcja. Odnosząc się do konkretnej autostrady według numeru, jest on poprzedzony słowem „the”. Na przykład droga międzystanowa 5 jest określana jako „5”, a droga stanowa 91 jest określana jako „91”. Poniżej znajduje się podstawowy przewodnik po różnych sposobach odwoływania się do konkretnej autostrady.

  • Międzystanowa 5 - Złote Państwo
  • Interstate 10 - Santa Monica Freeway (część zachodnia), autostrada San Bernardino (część wschodnia)
  • Autostrada międzystanowa 105 – stuletnia autostrada
  • Interstate 110 – autostrada portowa Harbor
  • Autostrada międzystanowa 210 – podgórska autostrada
  • Autostrada międzystanowa 405 – San Diego
  • Interstate 710 - autostrada Long Beach (część południowa), autostrada Pasadena (część północna)
  • US Route 101 - Hollywood Freeway (część wschodnia), Ventura Freeway (część zachodnia)
  • Droga stanowa 14 – Autostrada Doliny Antylop
  • Droga stanowa 22 – Garden Grove Freeway
  • Droga stanowa 60 – Autostrada Pomona
  • State Route 91 - Artesia Freeway (część zachodnia), Riverside Freeway (część wschodnia)
  • State Route 170 - Hollywood Freeway (170 przecina się z 101 w pobliżu Hollywood, więc dzieli swoją nazwę z 101.)

Istnieje kilka kluczowych lokalizacji, o których mowa w raportach o ruchu drogowym, które mogą być nieznane odwiedzającym spoza miasta.

  • Przełęcz Sepulveda - odnosi się do 405 między święta Monika i Van Nuys.
  • El Toro Y (lub Wye) - skrzyżowanie 5 i 405 w pobliżu Irvine w Hrabstwo Orange.
  • Orange Crush - skrzyżowanie ulic 5, 22 i 57 w mieście Pomarańczowy.
  • The Grapevine - 5, gdy wspina się na przełęcz między Los Angeles Basin a Central Valley of California.
  • Cajon Pass (wymawiane cuh-hone) - 15, gdy wspina się na przełęcz między San Bernardino i miasto High Desert of Victorville.

Transport publiczny

Transport publiczny w południowej Kalifornii obejmuje:

  • Kolejka górska (pociąg podmiejski między Oceanside i (centrum) San Diego)
  • Metrolink (Pociągi podmiejskie w aglomeracji Los Angeles w hrabstwach Los Angeles, Orange, San Bernardino, Riverside i Ventura)
  • Metropolitalny Urząd Transportu Hrabstwa Los Angeles (metro) (autobusy i kolej w okolicach aglomeracji Los Angeles, takich jak Los Angeles, East LA, Burbank, Long Beach, Hollywood/W Hollywood, Santa Monica, Torrance, Culver City, Westwood, itp.)
  • Tranzyt podgórski (Autobusy w dolinie San Gabriel, we wschodniej części aglomeracji Los Angeles i na zachód od linii hrabstwa Los Angeles/San Bernardino, takie jak Alhambra, Asuza, Baldwin Park, Claremont, Chino Hills, El Monte, Diamond Bar, Hacienda Heights, Pasadena, Montclair, Pomona, Rowland Heights itp. Ograniczone do żadnych usług metra w Dolinie San Gabriel.
  • Tranzyt Złotego Wybrzeża (Ojai, Oxnard, Port Hueneme, Ventura i sąsiednie niezarejestrowane obszary hrabstwa Ventura)
  • Zarząd Transportu Hrabstwa Orange (OCTA) (Santa Ana, Anaheim, Irvine itp. w Orange County)
  • Omnitrans (San Bernardino, Ontario, Chino, Rancho Cucamonga, Fontana itp., w południowo-zachodniej części hrabstwa San Bernardino)
  • Riverside Transit Agency (RTA) (W okolicach Riverside w zachodniej części hrabstwa Riverside)
  • Okręg tranzytowy hrabstwa północnego (lekka kolej i autobusy między Carlsbad, Escondido, Encinitas, Oceanside, San Marcos itp. w północnym hrabstwie San Diego)
  • MTS Hrabstwa San Diego (SDMTS) (wózki i autobusy w okolicach San Diego (właściwe), La Jolla, National City, Coronado, Chula Vista, San Ysidro, Imperial Beach, El Cajon, itp., w południowej części hrabstwa San Diego)
  • Komisja Transportu Hrabstwa Ventura (VCTS) (Podróże międzymiastowe między Ventura, Oxnard, Carpinteria, Camarillo, Santa Barbara, Goleta, Thousand Oaks, Simi Valley itp. w obrębie hrabstwa Ventura i do sąsiedniego hrabstwa Santa Barbara)

Poniżej znajdują się prywatne autobusy międzymiastowe, które mogą być przydatne do poruszania się na dłuższych dystansach, takich jak z Los Angeles do San Bernardino, Long Beach, Anaheim, Indio lub do San Diego i bardziej lokalnie, na przykład między Long Beach, Anaheim i Santa Ana bez zatrzymuje się. Zastrzeżenia polegają na tym, że kursują one według rzadszych rozkładów i kosztują więcej niż autobusy miejskie lub powiatowe (wymienione powyżej) na krótkie odległości:

  • Ekspresowa limuzyna El Paso-Los Angeles, (stacja Los Angeles w centrum) 6th i Wall St, 1 213 623-2323. I-10/15 (Los Angeles, E Los Angeles, El Monte, San Bernardino i Indio (najbliższy przystanek do Palm Springs) niektóre warianty trasy dalej na północ od San Bernardino do Barstow i Las Vegas
  • Charty i Curceros-USA, 1 213 629-8401, bez opłat: 1 800 231-2222. Greyhound kursuje wzdłuż I-5 (Bakersfield, Los Angeles, Santa Ana, Anaheim, Oceanside, San Diego i Tijuana. Niektóre autobusy I-5 kursują non-stop między Los Angeles i San Diego); I-10/15 (Los Angeles, San Bernardino, Indio (najbliższy przystanek do Palm Springs) i Blythe niektóre warianty trasy kontynuują na północ od San Bernardino do Barstow i Las Vegas; I-15 (San Diego, Riverside, San Bernardino, Barstow i Las Vegas); US Hwy 101 (Los Angeles, Santa Barbara, San Luis Obispo, Santa Maria, Santa Cruz); I-8 (San Diego, Calexico/Mexicali, Yuma); SR-111 (San Bernardino, Indio, Coachella i Calexico/Mexicali).Posiadają również autobusy łączące Long Beach z Los Angeles, Santa Ana, San Bernardino i San Diego.Cruceros USA jest marką-córką Greyhound Mexico obsługującą podróże transgraniczne między USA a Meksykiem. 7-15 dolarów ow..
  • Ekspres Hoang, 1 714 839-3500, bez opłat: 1-888-834-9336. Przejazdy między SoCal (San Diego, El Monte, Los Angeles, Westminster); północna Kalifornia (San Francisco, San Jose, Oakland i Sacramento) oraz Arizona (Phoenix, Kupiec i Tempe). Mają też dodatkowe przystanki w Westminster i El Monte. 60-65 USD do Bay Area; 80 USD do Sacramento.
  • InterCalifornias/Aeromexico Shuttle, 1 213 629-4885, bez opłat: 1-888-834-9336. Autobusy kursują wzdłuż I-5 między Los Angeles, Santa Ana, San Ysidro i Tijuana; SR60/I-215/15 między Los Angeles, Moreno Valley, Perris, Temecula, Escondido, San Ysidro, Tijuana; I-10/SR111 między Los Angeles, Coachella, Calexico i Mexicali; US-101 do Oxnarda Ceny różnią się w zależności od miejsca docelowego.
  • Szybkie połączenia LLC, 1 559 442-3000. Autobusy kursują wzdłuż I-5 między Los Angeles, Santa Ana, San Ysidro i Tijuana.
  • Santa Barbara Airbus Barbara, 1 805 964-7759, bez opłat: 1-800-423-1618. Łączy NIEDBAŁY do Karpinteria, święta Barbara i Goleta.

W hrabstwie L.A. i niektórych innych hrabstwach miasta/gminy obsługują własne systemy komunikacji autobusowej na swoich obszarach oraz do obszarów przyległych, takich jak:

  • Tranzyt w Dolinie Antylop (Stacja Lancaster, Palmdale i Newhall Metrolink w północnym hrabstwie Los Angeles. Obszar nieobsługiwany przez metro.)
  • Duży niebieski autobus (Santa Monica, LAX, Century City, Culver City, UCLA, Pacific Palisides, West Los Angeles, usługa ekspresowa do centrum Los Angeles)
  • Autobus miejski (Culver City, Inglewood, Marina del Rey, UCLA, Westwood, Wenecja i LAX)
  • Departament Transportu w Los Angeles (Lokalne autobusy wahadłowe i ekspresowe autobusy do/z centrum Los Angeles)
  • Długa plaża (Long Beach, Lakewood i Signal Hill)
  • Tranzyt Montebello (Montebello, East Los Angeles, Pico Riviera i Whittier)
  • Tranzyt Torrance (Torrance, Redondo Beach, Long Beach, Carson, LAX, ekspresowe połączenie do centrum Los Angeles)

Istnieje wiele innych mniejszych lokalnych systemów tranzytowych w południowej Kalifornii, które są obsługiwane przez hrabstwa lub miasta. Widzieć Autobusem lub Transportem publicznym pod Poruszanie się w artykule dotyczącym konkretnego miasta/gminy, aby uzyskać dodatkowe wykazy.

Główne ośrodki transportu i logistyki planują duże inwestycje kapitałowe w południowej Kalifornii w ciągu najbliższych kilku lat. Mają największy federalny projekt stymulacyjny w hrabstwie LA: projekt odbudowy Harry Bridges. Będzie to duże zobowiązanie, składające się z 250 prac budowlanych dla projektu wartego 25 milionów dolarów. Właśnie rozpoczęli sześcioletnią rozbudowę chińskiego terminalu wysyłkowego, która obejmie nowe nabrzeża, nowe dźwigi i około 4000 miejsc pracy przy pełnej wydajności.

Transport zbiorowy jest dostępny na całym obszarze, a wiele z nich łączy się na wspólnych przystankach. regionalny pociąg podmiejski,MetroLink, łączy wiele peryferyjnych obszarów, w których mieszka wielu dojeżdżających do pracy, w Los Angeles, San Bernardino, Ventura, Riverside i Orange County z/do miejsca pracy. Ten system pociągów przydaje się, gdy musisz dostać się z jednego obszaru do drugiego, nawet przy ograniczonym harmonogramie.

Samolotem

Chociaż teoretycznie możliwe jest poruszanie się po południowej Kalifornii samolotem, koszty zabraniają wszystkim, z wyjątkiem najbardziej zamożnych, robienia tego prywatnymi samolotami. Do głównych lotnisk w okolicy należą: Los Angeles, John Wayne (Hrabstwo Orange), San Diego i Palm Springs Lotniska międzynarodowe. Istnieją mniejsze regionalne porty lotnicze w Burbank, Long Beach, El Centro w hrabstwie Imperial i Ontario. Loty komercyjne są dostępne tylko między San Diego i Los Angeles International wieloma liniami lotniczymi oraz między Los Angeles i El Centro w hrabstwie Imperial liniami Mokulele Airlines. Loty między San Diego a Los Angeles są zwykle częścią dalszego biletu do innej części Stanów Zjednoczonych lub częścią międzynarodowego lotu do/z San Diego przez międzynarodowe lotnisko w Los Angeles. Widzieć Drogą powietrzną pod Wchodzić w powyższym.

Kciukiem

Nie warto próbować. Miasta są zbyt blisko siebie i jest zbyt wiele punktów dostępu do autostrady, co sprawia, że ​​prawie niemożliwe jest znalezienie kogoś, kto jedzie w twoją stronę. Twoje najlepsze zakłady to 101 na północ od święta Barbara, 5 na północ od Santa Claritalub na wschód, aż uciekniesz od rozległego pejzażu miejskiego.

Pieszo

Chociaż Los Angeles słynie w całych Stanach Zjednoczonych z rozwoju podmiejskiego i rozwoju zależnego od samochodów, starania, aby było bardziej przystosowane do poruszania się pieszo, odniosły pewien sukces i teraz można chodzić do wielu punktów SoCal, do których kiedyś można było dotrzeć tylko zmotoryzowanymi pojazdami.

Widzieć

Południowa Kalifornia jest domem dla wielu wytwórni filmowych, telewizyjnych i muzycznych. Ten region jest domem dla największego na świecie przemysłu rozrywki dla dorosłych, który jest przede wszystkim w Dolina San Fernando, i Hollywood (przynajmniej z nazwy centrum przemysłu filmowego). Z siedzibą w południowej Kalifornii jest The Walt Disney Company (Burbank), MGM/Sony Zdjęcia (Miasto Culver), Uniwersalny (Miasto uniwersalne), Paramount Pictures (Hollywood), DreamWorks (Universal City), 20th Century Fox (Miasto wieku) i Warner Brothers (Burbank).

SoCal jest domem dla wielu franczyz sportowych i sieci sportowych, takich jak Fox Sports Net. Profesjonalne drużyny w regionie to Los Angeles Lakers (koszykówka), Los Angeles Clippers, Los Angeles Dodgers (Baseball), Los Angeles Anioły z Anaheim, San Diego Padres, Los Angeles Kings, Anaheim Ducks (Hokej na lodzie), Los Angeles Galaxy (piłka nożna), Ładowarki w Los Angeles futbol amerykański i Los Angeles Rams. Południowa Kalifornia jest także domem dla wielu popularnych programów sportowych NCAA (uczelnianych), takich jak UCLA Bruins, trojany USC i San Diego State Aztecs.

  • Pomnik narodowy Cabrillo - (San Diego) Wychodząc ze swojej łodzi na brzeg w 1542 r., Juan Rodriguez Cabrillo przeszedł do historii jako pierwszy Europejczyk, który postawił stopę na dzisiejszym Zachodnim Wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. Oprócz opowiadania historii eksploracji z XVI wieku, park jest domem dla bogactwa zasobów kulturowych i naturalnych.

Zrobić

Południowa Kalifornia jest domem dla studiów filmowych Hollywood, parki rozrywki, takie jak Disneyland i Universal Studiosi piękne plaże.

Jeść

Większość głównych kuchni można znaleźć w miastach południowej Kalifornii, a szczególnie popularne są meksykańska, chińska, tajska, japońska, wietnamska, salwadorska, koreańska, indyjska, pilpińska i ormiańska, ze względu na dużą liczbę imigrantów z tych regiony do południowej Kalifornii.

Meksykańska jedzenie jest szczególnie widoczne, a sklepy z taco są wszechobecnym elementem miejskiego krajobrazu SoCal i oferują unikalne regionalne podejście do meksykańskich zszywek, takich jak burrito i tacos. W przeciwieństwie do burrito Mission, które zyskało rozgłos na północy San Francisco i rozpowszechniło się w całym kraju, regionalne odmiany burrito w SoCal mają tendencję do unikania ryżu jako składnika wypełniającego; Burrito z Los Angeles zwykle używa kombinacji smażonej fasoli, mięsa, chili i sera, podczas gdy San Diegans obejmuje pakowane w mięso burrito carne asada wraz z jego wariantem, burrito kalifornijskim, który oprócz carne asada zawiera frytki i ser . Istnieje wiele nakładających się na siebie tych dwóch stylów i prawdopodobnie znajdziesz je w całej południowej Kalifornii. Inną lokalną specjalnością są tacos rolowane, które składają się z wołowiny lub kurczaka ciasno zwiniętego w kukurydzianą tortillę i smażonego na chrupko, a następnie podawanego z guacamole i posiekanym serem na wierzchu.

Południowa Kalifornia to miejsce narodzin współczesności Amerykańskie fast foody, z wieloma sieciami drive-thru, takimi jak McDonald's (obecnie z siedzibą w in Obszar metropolitalny Chicago) rozpoczynają swoją działalność w regionie Los Angeles. Nie można przegapić Burger In-N-Out, głównie kalifornijska sieć z wieloma lokalizacjami w całym regionie SoCal serwująca hamburgery i koktajle mleczne; menu jest dość krótkie i proste, ale „tajne” menu pozwala na dostosowanie, zamawiając frytki i hamburgery w „zwierzęcym stylu”.

Aby skosztować lokalnie uprawianej żywności, możesz odwiedzić targ rolny i spotkać się z sławnymi szefami kuchni i smakoszami, którzy wybierają najlepsze produkty organiczne. Możesz także wejść do eleganckich restauracji serwujących innowacyjną, ultraświeżą kuchnię fusion. Możesz spróbować lodów zrobionych z lokalnie produkowanej czekolady i prażonych orzechów laskowych lub ręcznie robionych serów z lokalnych farm. Jedź wysadzaną drzewami alejką do winnic w wielkich zamkach lub zrelaksowanych, rodzinnych winnic, gdzie facet nalewający i rozmawiający w sali degustacyjnej jest światowej klasy winiarzem.

Drink

Bądź bezpieczny

  • Przestępstwo może być wysoki w niektórych częściach południowej Kalifornii, szczególnie w częściach obszaru Los Angeles lub części obszaru Inland Empire; jednak media mają tendencję do wyolbrzymiania tego. Wiele obszarów jest wyjątkowo dobrych i bezpiecznych, a Los Angeles, będąc dużym, zróżnicowanym miastem, ma wiele zamożnych i zamieszkałych przez klasę średnią obszarów, a także dzielnic z problemami.
  • Niektórzy turyści mogą ucierpieć problemy z respiratorem ze względu na zanieczyszczenie powietrza w pobliżu głównych obszarów metropolitalnych południowej Kalifornii. Pij dużo płynów i ograniczaj do minimum aktywność na świeżym powietrzu w mieście.
  • W południowej Kalifornii są zwierzęta, o których możesz chcieć wiedzieć. Tam są grzechotniki w otwartych przestrzeniach. Jest mało prawdopodobne, że wpadniesz na jednego, ale jeśli to zrobisz, zazwyczaj nie będą ci przeszkadzać, jeśli nie będziesz im przeszkadzać. Mimo to podczas wędrówek najlepiej zachować czujność. Lwy górskie (znane również jako pumy, kuguary i catamounts) istnieją w parkach narodowych i na otwartych przestrzeniach w południowej Kalifornii. Koty te są jednak nieśmiałe i nieuchwytne. Chociaż tak się stało, masz bardzo małą szansę na to, że zostaniesz zaatakowany przez jednego, nie mówiąc już o zobaczeniu jednego. Większość turystów, którzy wędrowali po tych terenach przez całe życie, nigdy nie widziała lwa górskiego, ale ataki zdarzają się co kilka lat. Pamiętaj, aby zawsze wędrować z drugą osobą, zwłaszcza o świcie i zmierzchu. Kojoty są powszechne, ale nieuchwytne, w górach południowej Kalifornii, nawet w stosunkowo zaludnionych obszarach, takich jak Hollywood Hills. Stanowią niewielkie zagrożenie dla ludzi, ale zaatakują psy i inne zwierzęta domowe - jeśli masz ze sobą zwierzęta, upewnij się, że są pod Twoją kontrolą i znajdują się w pobliżu.
  • Niedźwiedzie żyją w górach południowej Kalifornii i znane są z tego, że wędrują do dzielnic miast SoCal, głównie miast graniczących z rozległymi górami. Nie jest to zbyt częste, ale należy uważać, jeśli idziesz o świcie lub o zmierzchu, zwłaszcza w miastach graniczących z górami.

Idź następny

Ten przewodnik turystyczny po regionie Południowa Kalifornia jest nadający się do użytku artykuł. Daje dobry przegląd regionu, jego zabytków i sposobów dojazdu, a także linki do głównych miejsc docelowych, których artykuły są podobnie dobrze rozwinięte. Osoba żądna przygód może skorzystać z tego artykułu, ale możesz ją ulepszyć, edytując stronę .