Sognefjorden - Sognefjorden

Sognefjorden to fiord w hrabstwie Sogn og Fjordane w Norwegia. Dzielnica otaczająca fiord jest znana jako Sogn. Sognefjorden to najdłuższy fiord w Europie i drugi pod względem długości na świecie. Nærøyfjord, a Miejsce światowego dziedzictwa, to jeden z fiordów Sognefjorden. Kilka z nielicznych zachowanych kościołów klepkowych, w tym wpisany na listę UNESCO kościół klepkowy Urnes, znajduje się w dzielnicy Sognefjord.

Mapa Sognefjordu i okolic
Środkowa część Sognefjorden
Wioska Tufto w Nærøyfjorden

Regiony

Aurlandsdalen to przypominająca wąwóz dolina w pobliżu popularnego obszaru turystycznego Aurland.fot. Frode Inge Helland
  • Indre Sogn - dosłownie Wewnętrzny Sogn. Zawiera Aurland, Połysk, Lærdal, Sogndaloraz gminy Årdal.
  • Ytre Sogn - dosłownie Zewnętrzny Sogn. Zawiera Balestrand, Gulen, Hyllestad, Høyanger, Solund i Vik.

Miasta

  • 1 Høyanger
  • 2 Sogndal

Wioski

Wodospad Feigum w Połysk fiord
  • 1 Balestrand - klasyczny kurort na północnym brzegu
  • 2 Fjærland -- brama do największego norweskiego lodowca, urocze odgałęzienie głównego fiordu
  • 3 Bujda - popularny port wycieczkowy i przez kolej Flåm dostęp do krajowej sieci kolejowej przez węzeł Myrdal
  • Lærdal - główna dolina z połączeniem ze wschodnią Norwegią przez przełęcze górskie
  • 4 Skjölden Skjolden na Wikipedii - Najgłębsze miasto fiordu, obszar Lustre
  • 5 Solvorn -- Urocza, osłonięta wioska nad brzegiem Lustrafjord, dobra baza.

Inne kierunki

  • 6 Jostedalsbreen - największy lodowiec kontynentalnej Europy
  • 7 Gudvangen - mała wioska na skrzyżowaniu kultowego Nærøyfjorden i dramatycznej doliny Nærøydalen.
  • 8 Połysk - dzielnica w najbardziej wewnętrznej części fiordu, piękny fiord i głębokie doliny otoczone Jotunheimen i Jostedalsbreen
  • 9 Jotunheimen - Alpejskie, wysokie góry wokół wewnętrznego Sognefjorden
  • 10 Hurrungan Hurrungan na Wikipedii - Dzika, zachodnia część Jotunheimen, między Luster a Årdal
  • Kościół klepkowy w Urnes
Kościół klepkowy w Urnes Połysk miasto

Rozumiesz

Zobacz też: Fiordy Norwegii

Sognefjorden to najdłuższy fiord w Europie i drugi pod względem długości na świecie. Fiord rozciąga się na ponad 200 km od surowych wysp na Morzu Północnym po centralne góry, w tym alpejskie Jotunheimen. Z wieloma ramionami lub odgałęzieniami cały system Sognefjord ma linię brzegową o długości co najmniej 500 km, więcej niż francuska i włoska Riwiera razem wzięte.

Jest to również drugi najgłębszy fiord na świecie, głęboki na ponad 1000 metrów - gdyby cała woda została usunięta, fiord wyglądałby jak ogromny wąwóz o głębokości od 2000 do 3000 metrów. Fiord ma w rzeczywistości 1300 metrów w najgłębszym miejscu lub 1500 metrów do podłoża skalnego z powodu osadów o grubości około 200 metrów. Największe głębokości są w środkowej części fiordu, u ujścia znajduje się stosunkowo płytki próg około 150 metrów. Od lustra wody do wysokich szczytów jest od 1500 do 2500 metrów. Około 5400 km3 (lub 5 400 000 000 000 m3) zostały usunięte, aby stworzyć ten rozległy wąwóz. Skalę Sognefjord można porównać do Arizony wielki Kanion. Obszar Sognefjord ma mniej więcej taką samą szerokość jak obszar Nowej Zelandii Fiordlands. Chociaż na Grenlandii i Antarktydzie znajdują się duże i głębokie fiordy, jest to jedyny tak wielki fiord ze znaczącą zwykłą osadą i łatwo dostępny drogą lub komunikacją miejską. W rzeczywistości dwie główne drogi Norwegii, E16 (Oslo-Bergen) i E39 (Bergen-Trondheim) biegną wzdłuż lub w poprzek fiordu.

Główny fiord jest zbyt głęboki i szeroki, by można go było przekroczyć konwencjonalnymi mostami. Istnieją 3 główne przeprawy promowe dla każdej z 3 głównych dróg E39, drogi 13 i drogi 5. Zasadniczo nie można podróżować w kierunku północ-południe z wyjątkiem promu, chociaż latem można ominąć fiord górską drogą przez Jotunheimena.

Sognefjorden to więcej niż jeden fiord, to szeroki system fiordów. Każda odnoga (ramię) Sognefjordu sama w sobie jest wielkim fiordem i ma własną nazwę, ale nadal jest uważana za część większego systemu Sognefjord. Nawet pojedyncza gałąź, taka jak Nærøyfjorden, jest dłuższa niż na przykład Dźwięk Milforda w Nowej Zelandii. Strome góry wznoszą się bezpośrednio z wody, pozostawiając niewiele miejsca na drogi i osady, z wyjątkiem głębokich dolin, takich jak dolina Lærdal i dolina Flåm. Te doliny rzeczne są zaskakująco płaskie, oferując doskonałe grunty pod uprawę. Ta złożona topografia sprawia, że ​​transport lądowy jest trudny, ale bardzo satysfakcjonujący pod względem scenerii i imponującej inżynierii.

Na północnym brzegu dzielnica Sognefjorden obejmuje Jostedalsbreen, największy lodowiec Europy kontynentalnej. Liczne rzeki niosą „gęstą” (nieprzezroczystą) wodę lodowcową do jezior i fiordów, nadając fiordom i jeziorom mleczno-turkusowy wygląd, szczególnie w Połysk powierzchnia. Ze względu na obfite opady i różnice wysokości, obszar ten jest również domem dla znaczących elektrowni wodnych, a także kilku fabryk aluminium. Te stworzone przez człowieka obiekty są jednak przyćmione rozmachem krajobrazu.

Dzielnica Sognefjord zajmuje około 11 000 kilometrów kwadratowych (około Czarnogóra) z około 30 000 mieszkańców.

Sognefjord przecina drugi co do wielkości odcinek linii energetycznej na świecie. Jego rozpiętość wynosi 4597 metrów. Nie spodziewaj się wysokiego pylonu na końcu tego odcinka. Nie są wymagane ze względu na ukształtowanie terenu.

Klimat

Ponieważ fiordy biegną od oceanu do głębokiego wnętrza, zarówno krajobraz, jak i klimat się zmieniają. Zewnętrzna część, gdzie góry wznoszą się z oceanu, jest jednym z najbardziej deszczowych obszarów w Europie, ale także jednym z najłagodniejszych obszarów w Norwegii. Najbardziej wysunięta na wschód lub wewnętrzna część fiordu jest jednym z najbardziej suchych obszarów w zachodniej Norwegii. W szczególności Lærdal nie ma dużo deszczu. Na brzegach obszaru wewnętrznego panują stosunkowo ciepłe lata, co pozwala na intensywną produkcję owoców i warzyw.

Rozmowa

Podobnie jak w pozostałej części Norwegii, angielski jest powszechnie rozumiany i używany. Inne języki europejskie, takie jak niemiecki i francuski, również mogą być rozumiane, chociaż rzadziej niż angielski. Językiem mówionym jest na ogół norweski, znaki są po norwesku (i po angielsku w miejscach turystycznych). gwara lokalna, Sognamål (dosł. język Sogn) jest używany w dużym stopniu w Indre Sogn. Jest jednym z bardziej wyrazistych w Norwegii.

Wchodzić

Transport promem jest konieczny i dodaje doświadczenia

Do Sognefjordu i okolic można dostać się na wiele sposobów.

Łodzią - Prawdopodobnie najprzyjemniejszym sposobem jest skorzystanie z łodzi z pobliskich miast. Najwygodniejszy byłby jeden z szybkich katamaranów obsługiwany kilka razy dziennie od Bergen. Hurtigruten zawija do Florø (w pobliżu ujścia Sognefjord) i Bergen.

Drogą powietrzną - Najbliższe lotniska znajdują się w Sogndal (SOG IATA) i Førde(FDE IATA), chociaż najbliższe lotnisko międzynarodowe znajduje się w Bergen (BGO IATA). Wschodnia część Sognefjordu znajduje się około 260 km od lotniska w Oslo Gardermoen, taką samą odległość jak z lotniska w Bergen.

Koleją - Dotarcie do miasta Bujda, siedząc na końcu fiordu, który rozgałęzia się na Sognefjord, jest możliwy dzięki niesamowicie stromej linii kolejowej. Flamsbana, linia kolejowa Flåm, łączy się z linią Bergen (Oslo-Bergen) w Myrdal. To jedyna linia kolejowa w powiecie. Alternatywne stacje kolejowe są w Voss i Gol, połączenia z Sognefjordem autobusem lub samochodem.

Autokarem - Do wielu miast położonych wzdłuż fiordu można dojechać nawet kilkoma autobusami dziennie. Autobusy dalekobieżne łączą Sogndal z Lillehammer, Lom, Oslo i Bergen. Zewnętrzny obszar Sognefjord jest połączony autobusami dalekobieżnymi z Ålesund, Trondheim i Bergen.

Samochodem

Ze względu na skromną populację i rzadki transport publiczny, jazda samochodem może być najłatwiejszym i najbardziej elastycznym sposobem dotarcia do odległego zakątka Sognefjordu. Przez ten obszar przebiega główna droga Oslo-Bergen (E16), podobnie jak główna droga Bergen-Trondheim (E39). Poza E16 podróż w tym rejonie odbywa się zazwyczaj promami, które nie są odrębnym środkiem transportu, ale integralną częścią sieci drogowej.

Poruszać się

Krajobraz wybrzeża w dzielnicy Solund, ujście Sognefjord

Istnieje kilka lokalnych linii autobusowych, a także dalekobieżne linie autokarowe. Zarządza rozkładami jazdy komunikacji miejskiej i promów samochodowych: Kringom. Istnieją lokalne usługi szybkich łodzi pasażerskich i promów samochodowych. Usługi pasażerskie są znane jako łodzie (Hurigbåt), podczas gdy usługi samochodowe są znane jako promy (ferje). Pamiętaj, że niektóre trasy mogą mieć ograniczony harmonogram.

Wypożyczalnie samochodów znajdują się w Sogndal (główne, w tym Avis, Hertz i Europcar), Flåm i Årdalstangen, a także w Førde który nie znajduje się na Sognefjord.

Statkiem pasażerskim - Usługa Flåm-Balestrand jest bardzo malownicza. Inne usługi to połączony statek pływający między wioskami po południowej stronie fiordu między Ortnevik i Vik, można również przepłynąć fiord z Ortnevik do Måren i Nordeide. Szybkie katamarany (ekspresowe łodzie pasażerskie) mogą być również używane w Sognefjord - do przepłynięcia głównego fiordu (północ-południe) lub podróży wschód-zachód.

Promem samochodowym - Przez Sognefjord w kilku miejscach kursują promy samochodowe z częstymi odpływami. W ciągu dnia wyjazdy są zwykle tak częste, że podróżni nie powinni martwić się rozkładem jazdy. Promy te nie są odrębnym środkiem transportu, ale kontynuacją głównych dróg E39, drogi 13 i drogi 5. Fiord1 jest głównym operatorem. Promy samochodowe zabierają wszelkiego rodzaju pojazdy, a także pasażerów pieszych, ale doki znajdują się zwykle w odległym miejscu przy najwęższym przejściu.

Statkiem turystycznym/promem - Istnieje kilka letnich tras turystycznych, w tym katamaran Fjord1 z Bergen do Flåm, promy z Flåm i Lærdal do Gudvangen, a także inne wycieczki po fiordach Fjærlandsfjord i Nærøyfjord.

Autobusem - Większe osiedla są obsługiwane przez lokalne autobusy na tereny wiejskie, a autobusy dalekobieżne i autobusy lokalne łączą osiedla. Harmonogramy mogą być bardzo ograniczone, a trasy często kursują tylko kilka razy dziennie, a nawet kilka razy w tygodniu w niektórych słabo zaludnionych obszarach. Przez obszar przebiegają drogi E39, E16 i 5, którymi kursują autobusy ekspresowe północ-południe i wschód-zachód.

Widzieć

61°9′36″N 6°37′12″E
Mapa Sognefjorden
  • 1 Fjærland (Droga 5 lub łódź z Balestrand). Norweskie Muzeum Lodowców i Centrum Klimatu Ulltveit-Moe w Fjærland oferuje interaktywne eksponaty i filmy o lodowcu i nie tylko. Lodowce widoczne blisko drogi (ramiona głównego lodowca). W Fjærland można również odwiedzić Norweskie Miasto Książek
  • 2 Centrum dla zwiedzających lodowiec Jostedalsbreen, Jostedalen dolina (Droga z Gaupne). Breheimsenteret to centrum informacji o lodowcowym parku narodowym na lodowcu. Ciesz się wspaniałymi widokami na Nigardsbreen z restauracji. To także centrum aktywności na świeżym powietrzu. Znajduje się w dolinie Jostedalen.
  • 3 Kościół klepkowy w Borgund (Borgund Stavkirke), Borgund, 47 57668109, faks: 47 57668108, . 1 maja-30 września: 10:00-17:00, 11 czerwca-21 sierpnia: 8:00-20:00. Zbudowany około 1180 roku. Jest to najlepiej zachowany kościół klepkowy w Norwegii. Dorośli: 80 kr, studenci/dzieci: 60 kr. Kościół klepkowy Borgund (Q755010) na Wikidata Kościół klepkowy w Borgund na Wikipedii
  • 4 Kościół klepkowy w Urnes (Urnes Stavkyrkje), Urne (30 km (19 mil) od Skjolden na trasie FV331 lub promem z Solvorn.), 47 57678840, faks: 47 57678889, . 5 maja-30 września: 10.30-17.45. Najstarszy kościół klepkowy w Norwegii, zbudowany około 1130 roku. Zawarte na Lista światowego dziedzictwa UNESCO. Dorośli: 80 kr, studenci/dzieci: 60 kr. Urnes Stave Church (Q210678) na Wikidata Urnes stavkirke na Wikipedii
  • 5 Kościół klepkowy w Hopperstad (Hopperstad Stavkyrkje), Vik (2 km (1 mil) od wioski Vik.). Zbudowany około 1140 lub wcześniej, jeden z najbardziej wyszukanych starożytnych norweskich kościołów typu stavkirke. Budynek jest własnością i jest utrzymywany przez National Trust of Norway (Towarzystwo Ochrony Starożytnych Zabytków Norwegii). Kościół klepkowy Hopperstad (Q531841) na Wikidata Kościół klepkowy Hopperstad na Wikipedii
  • 6 Kościół Hove (Hove kyrkje), Vik. Ta niewielka, ale ciężka romańska budowla jest jednym z 3 kościołów w wiosce Vik. Było czymś niezwykłym w tak małej wiosce, aby utrzymać 3 kościoły, a kościoły murowane były niezwykłe na obszarach wiejskich, więc kościół został prawdopodobnie zbudowany przez miejscowego bogacza. Podobnie jak pobliski kościół klepkowy, nie jest już regularnie używany. Budynek jest utrzymywany przez National Trust of Norway (Towarzystwo Ochrony Starożytnych Norweskich Zabytków). Jest to jeden z najstarszych kościołów murowanych w Norwegii i prawdopodobnie najstarszy w rejonie Sognefjordu. Kościół Hove (Q847909) na Wikidata Kościół Hove na Wikipedii
  • 7 Montaż Gülena (Gulowanie), Eivindvik. Gulating było zgromadzeniem ustawodawczym epoki wikingów i sądem najwyższym (þing) dla zachodniej Norwegii. Witryna miała centralną lokalizację wzdłuż szlaku żeglugowego (w tamtych czasach autostrady). Zespół mógł zostać założony przez Haralda Hairfair około 900 roku (być może starszy) i istniał do 1300 roku. Prawo regulujące było odpowiednie ustawodawstwo i w najszerszym zakresie obejmowało zachodnią Norwegię oraz okręgi Agder, Valdres i Hallingdal. Prawo regulujące to najstarsze znane norweskie prawodawstwo. Pierwotnie Gulating było „wspólnym zgromadzeniem”, na którym wszyscy „wolni ludzie” przyłączali się na doroczne spotkanie, później tylko delegaci z każdego dystryktu. Około 1300 roku zgromadzenie spotkało się w Bergen, a nie w Gülen. Dziś nazwa jest zachowana w sądzie apelacyjnym Gulating w Bergen. Dwa starożytne kamienne krzyże oznaczają pierwotne miejsce, a nowy pomnik oznacza późniejsze miejsce w pobliżu. Podobne zgromadzenia i prawa istniały w Trøndelag i we wschodniej Norwegii. Kiedy w 1814 roku powstała nowoczesna konstytucja Norwegii, nazwa Przechowywanie (wielkie zgromadzenie) zostało przyjęte.

Zrobić

Kultowe Nærøydalen widziane z hotelu Stalheim
  • 1 Kolej flamska (Flamsbana), 47 57632100, faks: 47 57632350, . Ta kolej wznosi się od poziomu morza do 866 m (2841 stóp) na 20 km (12 mil), co czyni ją trzecią najbardziej stromą normalną linią kolejową na świecie. Widok na wysokie góry i wodospady, łączy się z Bergen kolej w Myrdal. Bilet jednorazowy: dorośli: 300 kr, dzieci: 150 kr, 210 kr dla posiadacza Eurail i InterRail; Bilet w dwie strony: dorośli: 400 kr, dzieci: 300.
  • 2 Górska droga Aurland (Śnieżna droga, Aurlandsfjellet), Aurland-Lærdal. Lato tylko. Ta droga wspina się po stromych wzgórzach do przełęczy (1300 metrów) między wioskami Aurland i Lærdal. W 2000 r. zastąpiony najdłuższym tunelem na świecie. Utrzymywany jako jeden z narodowych szlaków turystycznych Norwegii. Wspaniała panorama. Śnieg może spaść nawet latem. Wolny.
  • 3 Tunel Lærdal (Lærdalstunnelen), Aurland-Lærdal (E16). Najdłuższy tunel drogowy na świecie Wolny.
  • 4 Centrum Norweskiego Dzikiego Łososia, Wioska Lærdal (Droga 5/E16). Poznaj wszystko o łososiu i tradycjach związanych z połowami łososia. Są ciekawe eksponaty, ekscytujące filmy i obserwatorium łososia. Rzeka Lærdal jest ulubioną łososiową rzeką króla Haralda.
  • 5 Przełęcz Sognefjellet (Sognefjellsvegen), Droga 55 od Skjolden. Lato tylko. Najwyższa przełęcz w Norwegii przebiega obok najwyższych gór Norwegii w Jotunheimen z widokiem na szczyty i lodowce. Po wschodniej stronie przez dolinę Bøverdalen do Lom wioska. Droga jest zamknięta zimą, otwiera się około maja. Strome podjazdy i zjazdy, ostre zakręty. Narciarstwo biegowe jest możliwe do czerwca. Wolny.
  • 6 Przełęcz Vikafjellet, Droga 13 Vik-Voss (Z Vik w Sognefjord lub z węzła Vinje w dzielnicy Voss). Główna droga 13 biegnie przez przełęcz Vikafjellet ze wspaniałymi widokami na wioskę Vik i Sognefjord. Zimą sporadycznie zamykane. Śnieg utrzymuje się do połowy lata wzdłuż drogi. Wolny.
  • 7 Nærøydalen i Nærøyfjorden, Droga E16 Voss-Gudvangen (Samochód lub autobus). Cały rok (tylko w dzień łodzią). Główna droga E16 biegnie przez dziką dolinę Nærøydalen z niesamowicie stromymi ścianami skalnymi i jednymi z najwyższych wodospadów na świecie, przy Gudvangen dolina łączy się z wpisanym na listę UNESCO krajobrazem fiordów Nærøyfjorden. Zwiedzanie łodzi na fiordzie.

Dzięki wystawom, skansenowi i tradycyjnej farmie z żywymi zwierzętami, Sogn Folk Museum / The Heiberg Collections w Kaupanger pokazuje, jak żyje się wzdłuż Sognefjordu.

W Akwarium Sognefjord w Balestrand można odwiedzić centrum aktywności morskiej, w którym można obserwować ponad sto różnych gatunków ryb z Sognefjordu.

Jeść

W Indre Sognklimat sprzyja uprawie owoców i jagód, a obok nich Hardanger, jest to jeden z głównych obszarów produkcji owoców w Norwegii. Lokalna firma o nazwie Lerum, zlokalizowana w Kaupanger w pobliżu Sogndal produkuje dżemy i inne produkty owocowo-jagodowe. Cały powiat ma silną tradycję kulinarną.

Drink

Woda z kranu jest zdatna do picia i może być bardzo dobrej jakości. Olden to marka wody butelkowanej wytwarzana przez lodowiec Jostedalsbreen. We Flåm znajduje się browar o nazwie Ægir. W zależności od pory roku warzą do ośmiu różnych rodzajów piwa i ale.

Sen

Obszar zewnętrzny Sognefjordne

  • 1 Lavik Fjord Hotell, 6947 Lavik (dzielnica Høyanger), 47 57714040. Lavik Fjord Hotell to komfortowy hotel rodzinny z panoramicznym widokiem na fiord Sognefjord. Hotel oferuje usługi transportowe dla turystów pieszych (Lavik jest doskonałym miejscem do uprawiania turystyki pieszej z wieloma dobrze oznakowanymi szlakami) oraz istnieje możliwość wypożyczenia rowerów.

Bądź bezpieczny

Okręg jest jednym z najbezpieczniejszych w Norwegii. Zachowaj bezpieczną odległość od lodowców. Nigdy nie wędruj po lodowcach bez przewodnika i odpowiedniego sprzętu. Uważaj przy wodospadach. Sam fiord jest wyjątkowo głęboki i bardzo zimny przez większość roku.

Idź następny

  • Bergen - stolica zachodnich fiordów
  • Voss - jedno z niewielu „śródlądowych” miast i obszarów Hordalandu, węzeł komunikacyjny Hardanger i Sogn
  • Valdres - główna dolina i obszar wyżynny na wschód i południe od Sognefjord
  • Hallingdal - główna dolina i obszar wyżynny na południe od Sognefjord
  • Hardanger - drugi główny fiord
  • Jotunheimen - najwyższa góra Norwegii na końcu fiordu
  • Nordfjord: Stryn, Olden i Loen
Trasy przez Sognefjorden
BergenVoss W Tabliczka E16.svg mi ValdresOsło
Bergen Lindås ← S Tabliczka E39.svg N FørdeAlesund
Lærdal ← Fodnes (prom) ← S Norweski-znak drogowy-723.13.svg N SogndalFørde
StavangerVoss S Riksvei 13.svg N BalestrandFørde
Ten przewodnik turystyczny po obszarach wiejskich do Sognefjorden jest zarys i potrzebuje więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!