brak zdjęcia na Wikidanych:  | ||
| święty Marcin | ||
| Kraj | Francja | |
|---|---|---|
| Poszukiwanie prowincji kończy się stanem | ||
| Mieszkańcy | 35.684 (2015) | |
| Informacja turystyczna Tel | 590 (0)590 875 721 (Marigot) | |
| brak informacji turystycznych na Wikidanych: | ||
| Lokalizacja | ||
| ||
święty Marcin jest Francuski Władze terytorialne, które do końca 2007 r. do Gwadelupa należał do, na wyspie o tej samej nazwie święty Marcin.
Regiony
Północna część tej wyspy nazywa się Saint Martin i należy do francuskiego departamentu zamorskiego Gwadelupa. Nazwę nosi południowa część wyspy Sint Maarten i jest częścią Antyli Holenderskich. To jedyne miejsce, gdzie Francja i Holandia mają wspólną granicę. Ale nie ma kontroli granicznych.
miejsca
- Anse Marcel
- Baie Nettlel łączy się bezpośrednio z Sandy Ground
- Baie Orientale - Zatoka Orientu
- Zaułek
- Wielka sprawa
- Marigot to siedziba administracji
- staw ostryg
- Basy Terres
Inne cele
- Dzielnica Orleanu - Dzielnica Francuska
Długa, spokojna wioska rybacka Quartier d’Orleans, znana również jako „Dzielnica Francuska”, znajduje się na wschodnim wybrzeżu bezpośrednio za granicą między płytkim jeziorem Etang aux Poissons a wzgórzami w centrum wyspy. Była to pierwotna francuska osada na Saint Martin. Do 1768 r. była to stolica francuskiej części wyspy, w 1775 r. było tu 188 mieszkańców.
Mówi się, że niektóre z oryginalnych XVII-wiecznych budowli nadal istnieją. Jednak poszukiwanie tego jest trudne. Ta część wyspy nie jest jeszcze intensywnie zagospodarowana, więc duża część wcześniejszej atmosfery pozostała nienaruszona. Jest tylko kilka sklepów na codzienne potrzeby. W najlepszym razie turyści przejeżdżają przez to miejsce samochodem. Geograficznie nie można mówić o odległościach na małej wyspie, ale istnieją światy między miejscowościami turystycznymi a Dzielnicą Francuską. Jest to jednak właściwe miejsce, aby poznać lokalne życie z dala od rozwiniętych miejsc. Życie toczy się na zewnątrz, w restauracjach i barach. Jeśli chcesz uczestniczyć, jesteś tolerancyjny i potrafisz przeoczyć fakt, że tematy rozmów czasami się powtarzają, powinieneś po prostu do nich dołączyć.
Wysoki na 424 m Pic Paradis zapobiega deszczowi po tej stronie małej góry.
- Piaszczysta ziemia
Jest to wioska rybacka na wąskim pasie lądu między Morzem Karaibskim z jednej strony a dużą laguną z drugiej. Mniejsza dzielnica płynnie łączy się z południowo-zachodnią częścią Marigot. Kanał dla jachtów żaglowych od otwartego morza do dużego śródlądowego jeziora „Grand Etang de Simpson Bay” oddziela północną część od południowej części miasta. Kilka razy dziennie otwierany jest most zwodzony, aby umożliwić żaglówkom przepłynięcie krótkiego kanału. Na południowo-zachodnim krańcu Sandy Ground znajduje się centrum turystyczne Baie Nettlè z kilkoma kompleksami hotelowymi.
- Wyspa Tintamarre
Około 2 km od północno-wschodniego wybrzeża znajduje się większa wyspa Tintamarre, którą Anglicy nazwali Flat Island. Wyspa była zamieszkana do początku lat pięćdziesiątych. W okresie kolonialnym wydobywano tam sok z limonki. Holender Van Romondt miał tam plantację bawełny. Po II wojnie światowej Rémy de Haenen zbudował tam lotnisko. Jego linia lotnicza "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) latała codziennie na wszystkie okoliczne wyspy jednosilnikowymi samolotami śmigłowymi i hydroplanem. Po ciężkim cyklonie z 1 września 1950 roku operacje lotnicze musiały zostać wstrzymane. Dziś na bezludnej wyspie wciąż można znaleźć fundamenty domów, ruiny i silniki lotnicze. Wyspa jest popularnym celem jednodniowych wycieczek z hoteli na północno-wschodnim wybrzeżu.
- Pic Paradis
Na wysokości 424 m Pic Paradis jest nie tylko najwyższym punktem na Saint Martin, ale także jedynym, który jest zagospodarowany, a nawet dostępny samochodem. Nie oznacza to jednak, że należy z niego korzystać, wąska i stroma droga też nie oddałaby jej sprawiedliwości. Mimo niezrównanych widoków na wyspę nie jest to miejscowość turystyczna. Te podjazdy zostały zbudowane tylko dla wież radiowych na szczytach i ludzi, którzy tam mieszkają.
Z płaskowyżu roztacza się widok na plażę Orient, Dzielnicę Francuską, Dzielnicę Holenderską, Oyster Pond i Philipsburg, a także sąsiednią wyspę SAINT BARTHS. Po przeciwnej stronie widać Zatokę Marigot przed Zatoką Simpsona i Basses Terres, natomiast w tle możliwy jest widok na płaską, sąsiednią brytyjską wyspę ANGUILLA.
tło
Pod koniec ostatniej epoki lodowcowej kontynent północnoamerykański wciąż był pokryty warstwą lodu o grubości od dwóch do trzech kilometrów, a poziom wody był o 30 do 40 metrów niższy niż obecnie. W tym czasie dzisiejsze wyspy ANGUILLA, ŚWIĘTY MARCIN i ŚW. BARTELEMY tworzyły jedną wyspę o powierzchni około 4650 km². Temperatura wody w tym czasie wynosiła 3 - 5°C, a powietrza o 5 - 10°C niższa niż dzisiaj.
Nieregularna trójkątna wyspa ma długość 13 km z północy na południe i 15 km ze wschodu na zachód. Rdzeń wyspy ma do 424 m wysokości. Wybrzeża na wschodzie i zachodzie są raczej płaskie. Wzdłuż całego wybrzeża znajduje się około 30 piaszczystych plaż. Za wieloma znajdują się duże słone jeziora ze słonawą wodą w głębi lądu. Największym akwenem śródlądowym na południowym zachodzie jest Laguna Zatoki Simpson o powierzchni 31 km². Przez nią przebiega granica z holenderską częścią wyspy.
historia
Rdzenni mieszkańcy, Indianie Arawak i Karib, znali wyspę pod dwiema różnymi nazwami. Niektórzy nazywali ją Sualouigaco oznacza coś w stylu „słona wyspa”, inni ją nazywali Oualichi lub „kraina kobiet”. Chociaż na wyspie nie ma rzek, Indianie znaleźli wystarczającą ilość wody pitnej w różnych jaskiniach w podziemiach wapiennych.
11 listopada 1493 mówi się, że: Krzysztof Kolumb odkrył wyspę podczas swojej drugiej podróży bez schodzenia na ląd i nazwał ją na cześć tego biskupa św. Marcina z Tours. Ponieważ według opisu Kolumba wyspa wydawała się bezwartościowa dla Hiszpanii, pozostała prawie nietknięta przez kolejne stulecie. Indianie mogli celebrować swoje rytualne święta, a piraci od najmłodszych lat wykorzystywali je jako schronienie.
W 1624 Holender położył Peter Schouten tam przeprowadzać naprawy na swoim statku. Ogłosił wyspę niezamieszkaną i przejął ją w posiadanie dla Holandii.
W 1629 r. próba Pierre Belain d´Esnambuc podbić wyspę SAINT KITTS dla francuskiego króla Ludwika XIII, ponieważ Anglicy już tam są pod przewodnictwem Thomas Warner ustalił. D'Esnambuc popłynął do Saint Martin, gdzie był w dzielnica Francuska zszedł na brzeg. Hiszpański komandos wypędził go ponownie, tak że musiał popłynąć z powrotem do SAINT KITTS.
Holendrzy szukali także bazy na Karaibach. Ponieważ Francuzi i Brytyjczycy walczyli już o SAINT KITTS, popłynęli dalej na północ. Osiągnięto na początku sierpnia 1631 Jan Claesen z 32 mężczyznami wyspa Saint Martin Mała Zatokagdzie znalazł duże słone jeziora. Sól miała ogromne znaczenie dla holenderskiego przetwórstwa rybnego, więc wyszedłeś na ląd, nie wiedząc, że na północno-zachodnim wybrzeżu osiedlili się już Francuzi. Pierwsze chaty zbudowano w ciągu trzech miesięcy i pozyskano około 1000 hektolitrów soli, którą przetransportowano do Europy. We wrześniu 1632 roku na miejscu dzisiejszego Fortu Amsterdam powstał pierwszy system obronny z armatami i 80 żołnierzami.
Zaledwie dzień drogi stąd, w hiszpańskiej kolonii PUERTO RICO, ludzie niechętnie przyglądali się holenderskim działaniom na Saint Martin. Hiszpański król Filip IV wydał rozkaz odzyskania wyspy. 24 czerwca 1633 r. armada 53 okrętów wojennych i 42 łodzi zaopatrzeniowych z załogą liczącą ponad 1000 ludzi wpłynęła na Wielka Zatoka za. Po tygodniu walk wróciła w ręce hiszpańskie, a 128 wyspiarzy zostało deportowanych. Wyspa pozostała hiszpańska przez następne 12 lat. Na wyspie stacjonowało 250 żołnierzy. Ponieważ jednak byli zależni tylko od żywności z zewnątrz, która nie przychodziła regularnie, żyli w bardzo złych warunkach, a ich liczba szybko spadła do 120 mężczyzn. Holendrzy i Francuzi wiedzieli o złej sytuacji żywnościowej i planowali odbić wyspę.
Po utracie św. Marcina Holendrzy zbudowali kolonię w CURACAO w 1634 roku. W tym samym czasie na wyspie SINT EUSTATIUS powstało biuro handlowe. Peter Stuyvesant był w tym czasie dyrektorem Holenderskiej Kompanii Zachodnioindyjskiej w CURACAO. W 1644 wyposażył 13 statków, został admirałem na statku „Blauwe Haan” i popłynął z 1000 żołnierzy do Saint Martin, gdzie 10 marca dotarł do Cay Bay. Podczas walk Peter Styvesant został trafiony w prawą nogę i musiał zostać amputowany.
Hiszpański gubernator wyspy Diego Guajardo wysłał wiadomość do PUERTO RICO i poprosił o dodatkowe wojska, zamiast tego przyszedł rozkaz opuszczenia wyspy. Wojska hiszpańskie pozostały na wyspie do 1648 roku, zanim zostały sprowadzone.
11 lutego 1648 r. gubernator SINT EUSTATIUS przekazał swemu kapitanowi majorowi Martinowi Thomasowi rozkaz ponownego przejęcia Saint Martin dla Holandii.
Z kolei francuski gubernator na SAINT KITTS wysłał 300 ludzi do Saint Martin, gdy usłyszał o Holendrach na Saint Martin. Oficerowie obu narodów spotkali się 23 marca 1648 na wzgórzu i wynegocjowali podział wyspy. Od 1703 francuska część wyspy była administrowana z Gwadelupy. W traktacie „Mont des Accords” obie narody zgodziły się pomagać sobie nawzajem w potrzebie. W 1763 Marigot został stolicą ŚWIĘTEGO MARTINA. Dopiero w 1816 r. ustalono ostateczny limit.
Holendrzy osiedlili się u podnóża Wzgórza Fort, skąd mogli podziwiać Grote Baai i Grote Zoutpan, słone jezioro. Francuzi hodowali w regionie Orleanu.
Dwa lata po tym porozumieniu wojska brytyjskie zajęły pobliską wyspę ANGUILLA, aby stąd rozbić społeczność holendersko-francuską.
W latach 1651-1665 wyspy ŚW. BARTELEMU i ŚW. MARCINA były własnością Zakonu Maltańskiego, którego de Poincy był jednym z przywódców.
W trakcie tzw. wojen augsburskich przeciwko Francji w 1689 r. ludność wyspy została ewakuowana do Saint Kitts. Po ich powrocie w 1690 r. na wzgórzu nad Marigot rozpoczęto budowę fortyfikacji, które później przekształciło się w Fort Louis.
W latach 1701-1713 mieszkańcy zostali wygnani z wyspy SINT EUSTATIUS przez Holendrów.
- W 1715 na Saint Martin było 361 białych i 244 niewolników.
W latach 1740-1742 Angulicy z ANGUILLA zajmowali tę część wyspy i splądrowali plantacje. Plantacje bawełny zostały zastąpione plantacjami trzciny cukrowej, im intensywniejsza praca znacznie zwiększyła liczbę niewolniczych robotników.. 1775 600 białych i 3500 niewolników mieszkało na Saint Martin.
1766 został rycerzem Durasa Auguste Descoudrelles Gubernator. Był właścicielem plantacji cukru w Bellevue i wiedział, jak znacząco poprawić warunki życia ludności.
W kolejnych latach, począwszy od 1779 r., miały miejsce powtarzające się ataki brytyjskie. 3 lutego 1781 r. mogli przez cały rok okupować Fort Louis. W latach 1784-1794 kontrolowali aż dwie trzecie całej wyspy. Od 1810 do 1816 ponownie byli jedynymi właścicielami wyspy.
Wraz z końcem panowania cesarza Napoleona wyspa stała się kolonią korony francuskiej po wycofaniu się Anglików. W 1836 r. trzy okręgi Marigot, Grand-Case i Orlean zostały zniesione i połączone w jedną jednostkę administracyjną. Podlegała naczelnemu dowódcy wojskowemu Gwadelupy. W 1838 r. został on zastąpiony przez cywilny rząd wyspiarski, w 1882 r. wyspiarze otrzymali powszechne prawo wyborcze. W III RP od 1871 do 1940 r. francuska polityka kolonialna była nastawiona na harmonizację warunków życia w gospodarstwach zamorskich. Kolonie mogły wysyłać swoich przedstawicieli do parlamentu w Paryżu.
Koniec niewolnictwa 16 kwietnia 1848 r. oznaczał również koniec boomu cukrowego. Zaczęto więc zwiększać produkcję soli. W 1849 roku w czterech francuskich lagunach solnych w Grand-Case, Chevrise, Orleans i Etang Rouge wydobyto 358 ton soli. Do 1863 roku produkcja mogła wzrosnąć dziesięciokrotnie do 3600 ton. Bydło hodowano na dawnych dużych plantacjach cukru, a duże stada można tu nadal oglądać do dziś. W 1850 roku wyspa została ogłoszona portem bezcłowym w celu zwiększenia handlu.
W czasie II wojny światowej ludność ucierpiała z powodu okupacji Francji przez Niemcy, ponieważ doprowadziło to do blokady wyspy przez aliantów.
Po wojnie gubernatora na Gwadelupie zastąpił prefekt mianowany przez Paryż, a św. Marcin otrzymał podprefekta.
Dopiero w 1960 roku na całej wyspie pojawiła się elektryczność, a dopiero pięć lat później w Marigot otwarto pierwszy bank, kiedy zasypano część słonej laguny Grand-Case Pond. Do 1973 r. budowano tu lotnisko Espérance, z którego obsługiwany jest tylko ruch regionalny.
Flora i fauna
Najwyższa góra, Pic Paradis o wysokości 424 m, i około jedna trzecia powierzchni kraju pokryta jest lasem. Najmniejsza jego część to bujny las deszczowy z paprociami, kapustą i białym kauczukiem. W suchym lesie oprócz lasów tropikalnych można znaleźć ostatnie dwa baobaby na wyspie.
Tropikalna przyroda na wyspie wymienia wiele różnych owadów, niektóre ptaki, takie jak ptaki cukrowe, gołębie, rudziki i kolibry. Jedyne gady, jakie można jeszcze znaleźć, to jaszczurki: anole, duże, szare jaszczurki ziemne, gekko i w ograniczonej liczbie legwany. Ich małe kolonie znajdują się w Zatoce Guana, Pointe Blanche, Stawie Flamingów, w pobliżu lotniska iw zaroślach Nizin. Moongose również stało się uciążliwe na tej wyspie, a żółwie morskie można spotkać na wyspie Tintamarre.
Gospodarka plantacyjna
Francuscy właściciele plantacji kupili niewolników po holenderskiej stronie wyspy. Kiedy tytoń uprawiano tu na dużą skalę, płacili od 150 do 200 funtów (68-90 kg) liści tytoniu za niewolnika. Dostawy tytoniu z Ameryki Północnej i innych wysp karaibskich były zbyt duże i na handel z nim obowiązywały już cła państwowe. Tak wielu rolników przeszło na uprawę indygo, z którego uzyskuje się niebieski barwnik tekstylny. Na początku XVIII wieku na Św. Marcinie znajdowało się 27 plantacji indygo. W połowie wieku pierwotny las został wycięty i przekształcony w grunty rolne. Pod koniec XIX wieku na wyspie było około 90 plantacji.
Obiekty Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean i Spring są remontowane.
Ponieważ na wyspie nie było plantacji trzciny cukrowej, wszystkie lokalne produkty rumowe są wytwarzane z importowanego rumu.
Christian Carreau od 1993 roku importuje rum z destylarni Severin na Gwadelupie. Pod markami Busco Rhum Blanc Agricole miesza 50% rumu i Busco Rhum Vieux, który jest przechowywany od czterech lat i zawiera 43% alkoholu. Produkuje również dziewięć likierów rumowych i poncz rumowy.Ma Doudou, Cul-de-Sac, tel. 873043. Ta niewielka firma została założona przez Corrine Burgalière. W domu produkuje się trzynaście różnych likierów rumowych o zawartości alkoholu 34%.
język
Nie ma prawie żadnych problemów językowych, wyspa jest międzynarodowa. Mówi się po holendersku, francusku i angielsku.
dostać się tam
Samolotem
Wyspa ma dwa lotniska. Po stronie francuskiej znajduje się małe lotnisko w pobliżu Grand-Case, den Aéroport L’Espérance, ale obsługiwane są tam tylko loty regionalne.
Przez lotnisko przebiega międzynarodowy ruch lotniczy Księżniczka Juliana Lotnisko w Simpson Bay, w holenderskiej części wyspy.
Wymagania wstępne
Od podróżnych z krajów UE wymagany jest tylko ważny paszport.
Przepisy dotyczące wyjścia
Na międzynarodowym lotnisku Princess Juliana przy wylocie zostanie pobrana opłata lotniskowa w wysokości 30 €.
Przepisy dewizowe
Nie ma ograniczeń w imporcie i eksporcie walut.
Na ulicy
Istnieją połączenia drogowe między Saint Martin i Sint Maarten bez żadnej kontroli.
Łodzią
Na wyspie panuje ruchliwy ruch promowy. Możesz połączyć się z wyspami łodzią Anguilla, Saba i Św. Barthelemy.
Biuro rejestracji jachtów znajduje się w Marigot Bay na nabrzeżu.
Mobilność
Tygrys z II wojny światowej do wynajęcia
Uznawane jest niemieckie lub międzynarodowe prawo jazdy. Minimalny wiek do wypożyczenia pojazdów to 21 lat. Maksymalna prędkość w terenie zabudowanym wynosi 20-40 km/h, poza terenem zabudowanym 60 km/h.
Autobusem
Autobusy publiczne kursują co godzinę między 6 rano a północą z Marigot do Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg i Quartier d`Orleans, opłata: 1,50 USD.
Taksówki
Wszyscy taksówkarze i biura turystyczne mają szczegółowy wykaz opłat.
Atrakcje turystyczne
zajęcia
kuchnia
W tej części wyspy można skosztować dań kuchni amerykańskiej, europejskiej, karaibskiej i międzynarodowej na wysokim poziomie. Oczywiście wszędzie są też dania francuskie, takie jak bouillabaisse i pâte de canard.
Zaopatrzenie w wodę
Sześć źródeł słodkowodnych było znanych na wyspie już w XVII wieku. Do lat 60. wszystkie domy posiadały zbiornik na wodę. Od 1976 roku na północnych obrzeżach Margot istnieje zakład odsalania wody morskiej. Pierwotna wydajność wody z 500 000 litrów została zwiększona do 4 milionów litrów do 1998 roku. Ta woda z kranu jest regularnie sprawdzana i spełnia normy europejskie.
Słodka woda butelkowana jest dostępna pod marką „Fond D'o”. Woda źródlana wzbogacona magnezem oferowana jest pod marką „Magnifique”.
życie nocne
bezpieczeństwo
klimat
Pora sucha z niewielkimi opadami deszczu trwa od stycznia do lipca. W porze deszczowej od sierpnia do grudnia pada około trzy razy więcej niż w pozostałej części roku. Wyjątkiem jest cały dzień z deszczem, przeważnie zdarzają się tylko krótkie przelotne opady.
W 1819 r. huragan zniszczył wszystkie zabudowania na całej wyspie. W 1995 roku huragan Luis spowodował poważne szkody.
literatura
- Wyspy Podwietrzne, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, wydanie 3, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9
Mapy
- Institut Geographique National (IGN), numer mapy 4606 GT, mapa topograficzna 1: 25 000, rok 2002
