Odpowiedzialna podróż - Responsible travel

Widzieć Zrównoważona podróż za ekologiczny i odpowiedni technologiczny wymiar zrównoważonego rozwoju podróży.

Coraz większa liczba podróżnych chce, aby ich podróże były mniej inwazyjne i bardziej korzystne dla lokalnej społeczności. Chcą lepiej zrozumieć kulturę ludzi, których spotykają w odwiedzanych miejscach. Zwiedzający powinni mieć na uwadze, że wchodzimy do miejsca, które jest czyimś domem. Brzmi skomplikowanie? Spróbuj tego — wyobraź sobie, jak wygląda nieodpowiedzialna turystyka, a potem wyobraź sobie jej przeciwieństwo.

Czym dokładnie jest odpowiedzialna podróż?

Odpowiedzialna turystyka ma kilka celów: zrównoważony rozwój, integralność środowiskowa, sprawiedliwość społeczna i maksymalne lokalne korzyści gospodarcze. Odpowiedzialna turystyka wymaga od osób fizycznych, organizacji, rządów i przedsiębiorstw wzięcia odpowiedzialności za swoje działania i ich skutki. Wszyscy zaangażowani muszą być odpowiedzialni za zrównoważony rozwój.

Większość zasad odpowiedzialnej turystyki zostało przedstawionych w Deklaracja z Kapsztadu w sprawie odpowiedzialnej turystyki w miejscach docelowych (Odpowiedzialna organizacja).

Zobacz też zrównoważona podróż, wolontariusz, Kemping bez śladu, a zrób zamiast tego część naszego artykułu o żebraniu.

Odpowiedzialna podróż a ekoturystyka

Wydarzenia

Jest roczny Konferencja Responsible Travel, co roku odbywa się w innym kraju.

Światowy Dzień Odpowiedzialnego obchodzony jest w Europie 2 czerwca.

Dzień Odpowiedzialnej Turystyki odbędzie się 7 listopada.

Wpływ ekonomiczny

Turystyka wspólnotowa

Turystyka oparta na społeczności (CBT) jest formą zrównoważonego rozwoju, w ramach której małe społeczności wiejskie organizują zakwaterowanie i działalność w celu generowania turystyki. CBT pozwala podróżnikom doświadczyć życia w takich społecznościach – biorąc udział w lekcjach języka lub gotowania, spożywając świeżo przygotowane posiłki, doświadczając lokalnej muzyki i tańca oraz wyruszając z lokalnym przewodnikiem po okolicznych atrakcjach przyrodniczych/krajobrazowych – podczas gdy społeczność zyskuje bardzo potrzebne dochód. Organizacje pozarządowe i organizacje pomocowe (takie jak US Peace Corps) pomagają wioskom w zakładaniu obiektów CBT, organizowaniu odpowiednich działań i ustanawianiu zarządzania projektem, aby zapewnić, że dochód jest dzielony ze społecznością. Miejscowi wieśniacy zarabiają pieniądze na zapewnianiu zakwaterowania u rodziny goszczącej, zostaniu przewodnikami, udzielaniem lekcji, uprawą dodatkowych produktów i tworzeniem sztuki/rękodzieła na sprzedaż, podczas gdy część dochodu (20-50%) jest zwykle zarezerwowana w funduszu społeczności, który można wykorzystać na poprawić doświadczenie CBT lub być wykorzystywane do celów rozwojowych. Liczba projektów CBT rośnie. CBT ma siedzibę w Ameryce Środkowej, Azji Środkowej i wielu krajach Afryki; kraje z ugruntowanymi projektami CBT są Gwatemala, Kostaryka, Kirgistan, Ghana, & Uganda.

Podróżni uczestniczący w CBT zazwyczaj rezerwują pakiet online na pobyt od jednego dnia do jednego tygodnia. Rezerwacje są obsługiwane przez kogoś ze społeczności, nie komercyjny touroperator. Zakwaterowanie jest proste, ale wystarczające według zachodnich standardów, z prywatnym pokojem, łóżkiem, dostępem do telefonu i prywatną łazienką (nie oczekuj toalety i prysznica, ale przynajmniej zamkniętego pokoju z dziurą w ziemi i wodzie... powinieneś nie pozostawić swoje interesy na zewnątrz lub w groteskowej toalecie społeczności). Jedzenie będzie składało się z lokalnych przekąsek, obiadów, a przynajmniej jeden posiłek będzie szwedzkim stołem lokalnych potraw do skosztowania (przygotowanych jest kilkanaście dań, ale każdy może się nimi podzielić). Podróżni mogą brać lekcje od miejscowych w takich zajęciach, jak gotowanie, bębnienie, śpiew, taniec, malowanie ciała, polowanie/wędkowanie (metody tradycyjne), tubylcze leki lub granie w tradycyjną grę z niektórymi z wiejskich dzieci lub starszych. Lokalny przewodnik zabierze Cię do pobliskich atrakcji, takich jak wodospady lub lasy deszczowe, lub pospacerować szlakami lub przejechać się konno. W niektórych społecznościach, a zwłaszcza podczas dłuższych pobytów, podróżni mogą mieć możliwość: wolontariusz na projekty rozwojowe.

Wpływ kulturowy

Zrównoważony rozwój

Turystyka tubylcza

W rozwoju wielu projektów turystycznych rdzenni mieszkańcy nie byli od początku uważani za cenionych interesariuszy. W najgorszych przypadkach nie słucha się ich przy opracowywaniu projektów „charytatywnych”. Odpowiednia konsultacja jest koniecznością.

Ludność rdzenna zarządza ponad 40% wszystkich obszarów chronionych uznanych przez IUCN na świecie, a wielu z nich – jeśli nie większość – wykorzystuje turystykę jako uzupełnienie korzyści ekonomicznych z tych obszarów. Jednak wyzwaniem dla podróżnych jest znalezienie społeczności, które chcą być odwiedzane iz którymi protokołami. W 2012 roku na 11. spotkaniu Konferencji Stron Konwencji o różnorodności biologicznej odbyły się Globalne Warsztaty dla Społeczności Rdzennych i Lokalnych: Bioróżnorodność, Turystyka i Sieć Społecznościowa.

Wpływ środowiska

Zobacz też: Zrównoważona podróż
Emisje dwutlenku węgla na pasażera

Zmiana klimatu

Drogą powietrzną

Gazy cieplarniane emitowane na wysokości samolotu są silniejsze niż równoważna ilość emitowana na ziemi.

Podczas gdy prawie wszystkie rodzaje transportu, z których korzysta podróżnik, uwalniają dwutlenek węgla do atmosfery, samoloty są szczególnie notorycznymi przestępcami, a przemysł lotniczy jest najszybciej rozwijającym się czynnikiem przyspieszającym zmiany klimatu. Wynika to nie tylko z ogromnych przebytych odległości, ale dlatego, że uwalniają gazy cieplarniane wysoko w atmosferze, gdzie ich działanie jest silniejsze. W przypadku lotów długodystansowych ilość uwolnionego dwutlenku węgla jest w przybliżeniu równoważna z samochodem pokonującym tę samą odległość z jednym pasażerem. Lot z Londynu w Wielkiej Brytanii do Perth w Australii uwalnia równowartość 4,5 tony dwutlenku węgla, czyli około połowy średniej rocznej emisji osoby w Wielkiej Brytanii. Krótsze loty mają wyższe emisje niż dłuższe na przejechany kilometr ze względu na ilość paliwa używane kołowanie i podczas startu. (Widzieć: Oddziaływanie lotnictwa na środowisko na Wikipedii). Podczas podróży samolotem samoloty turbośmigłowe wydają się być nieco wolniejsze i głośniejsze w kabinie niż samoloty turbowentylatorowe lub odrzutowe, ale turbośmigłowe są bardziej oszczędne, emitują mniej gazów cieplarnianych i mniej hałasują na ziemi. Nowsze samoloty są również bardziej oszczędne i mniej hałaśliwe. Ponadto samoloty produkowane przez zachodnich producentów, takich jak Airbus, Boeing, Bombardier, mają zwykle wyższą wydajność paliwową niż dawni producenci sowieccy (np. Antonow, Suchoj) czy chińscy (np. Comac, Xian).

Korzyści płynące z podróżowania w zwiększaniu świadomości kulturowej i wiedzy jednostki są niezmierzone. Mimo swoich skutków podróże lotnicze są niezbędne we współczesnym świecie i podróżowaniu. Istnieją sposoby, dzięki którym osoby, które chcą podróżować w sposób odpowiedzialny, mogą zrównoważyć swój wpływ na środowisko. Na przykład mogą skorzystać z linii lotniczej, która została oceniona jako bardziej świadoma ekologicznie, lub skorzystać z programów kompensacji emisji dwutlenku węgla. Programy te gromadzą pieniądze, które są przekazywane na projekty, takie jak instalowanie energii odnawialnej lub sadzenie drzew, które generują energię o zerowej/niskoemisyjnej lub zmniejszają poziom gazów cieplarnianych. Kupując „kredyty” zrównoważenia emisji dwutlenku węgla za pośrednictwem tych programów, podróżni inwestują w części projektów, które przez cały okres ich życia zmniejszą/wyeliminują emisje dwutlenku węgla (poprzez spalanie paliw kopalnych) równoważne ilości emitowanej podczas ich lotu. Renomowane systemy kompensacji emisji dwutlenku węgla są niezależnie weryfikowane i są zgodne z międzynarodowym standardem pomiaru emisji kompensacji.

W miejscach, gdzie pociąg szybkobieżny jest powszechne, takie jak Europa Zachodnia i Azja Wschodnia, które będą bardziej przyjaznym dla środowiska sposobem na szybkie podróżowanie na duże odległości. Zwłaszcza w przypadku miast oddalonych od siebie o 1000 km, po czasie potrzebnym na odprawę na lotnisku, przejście przez kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład samolotu może się okazać, że nie będzie to dużo wolniejsze niż lot.

Kompensacja emisji dwutlenku węgla może być obliczana i kupowana przez osoby fizyczne za pośrednictwem agencji takiej jak Opieka nad klimatemlub za pośrednictwem operatora. Linie lotnicze oferujące programy kompensacji emisji dwutlenku węgla dla swoich pasażerów obejmują: Brytyjskie linie lotnicze, Cathay Pacyfik, Linie lotnicze Delta, easyJet, Lufthansa, Kantas, & Zjednoczone linie lotnicze.

Statkiem/promem

Royal Clipper Karibik może wykorzystywać moc żagla, która zmniejsza zanieczyszczenie

Podczas gdy pływanie łódką rzadko znajduje się w centrum uwagi zmian klimatycznych, jego spaliny mogą przyspieszać ocieplenie zimnego środowiska w postaci czarnego węgla. Sadza jest wynikiem niepełnego spalania po zużyciu paliwa przez silnik. Ponieważ duże ilości mikroskopijnego czarnego węgla spadają na ziemię, zwiększają one tempo ocieplania lodu i śniegu, zmniejszając ilość światła słonecznego odbitego z powrotem w niebo. Aby zminimalizować wpływ, szukaj statków, które używają paliwa o niskiej zawartości siarki i tych, które zainstalowały płuczki spalin.

Samochodem

Mass Transit jest często bardziej odpowiedzialny i praktyczny niż zabranie samochodu osobowego.

Samochody nadają się do podróżowania na krótkie i średnie dystanse. Często jednak przyczynia się to do zatłoczenia ruchu (zwłaszcza w centrum dużych miast), ponieważ większość samochodów jest jednoosobowa. Zamiast tego rozważ podróż komunikacją miejską (autobus, pociąg, metro, prom). Emisja dwutlenku węgla na mieszkańca jest nie tylko niższa, ponieważ emisja jest podzielona między wszystkich pasażerów, ale można również poczytać książkę, przeglądać Internet lub zdrzemnąć się, gdy kierowca porusza się po mieście. Bez martwienia się o korki lub poznawanie lokalnych nawyków jazdy, jesteś mniej zestresowany po dotarciu do celu. Miasta często zachęcają do korzystania z transportu publicznego, oferując zachęty (takie jak wydzielony pas, aby skrócić czas dojazdów lub ominąć obszary o dużym natężeniu ruchu) lub zniechęcające do korzystania z samochodów (np. opłaty drogowe, opłata za wjazd do centrum Londynu, ograniczony dostęp, wysokie opłaty parkingowe lub brak miejsc parkingowych) .

Jeśli podróżujesz ze współpracownikami lub przyjaciółmi, rozważ rezerwację grupową w transporcie publicznym. Niektóre firmy oferują zniżki grupowe. Jeśli do miejsca docelowego nie można dojechać komunikacją miejską, rozważ spotkanie w wyznaczonym miejscu i wspólne przejazdy do miejsca docelowego, aby obniżyć koszty paliwa, ponieważ każdy jeździ własnym samochodem do miejsca docelowego i uiścić opłatę parkingową za każdy samochód.

Zobacz też

To temat podróży o Odpowiedzialna podróż jest zarys i potrzebuje więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!