Mongolia – Wikivoyage, bezpłatny przewodnik po podróżach i turystyce - Mongolie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Mongolia ​((min)Монгол Улс)
Flaga
Informacja
Stolica	Ułan Bator
Obszar	1 565 000 km²
Populacja	2 791 272 dr hab. (2006)
Gęstość	1,78 mieszk/km²
Forma państwa	reżim parlamentarny
Inne języki	Mongolski (oficjalny), turecki, rosyjski
Gotówka	tugrik (MNT)
Prefiks telefonu	976
Sufiks internetowy	.mn
Kierunek przepływu	Kierownica z prawej strony
Wrzeciono	UTC 7 do UTC 8
Lokalizacja
47 ° 0 0 ″ N 104 ° 0 ′ 0 ″ E
Oficjalna strona
Atrakcja turystyczna
edytować

ten Mongolia, ujęty między Rosja na północ i Chiny na południu jest jednym z najbardziej fascynujących krajówwschodnia Azja, słynie z ważnego życia koczowniczego (50% populacji to koczownicy), niekończących się stepów i wybitnych jeźdźców. Bezkonkurencyjne miejsce dla fanów dzikiego biwakowania.

Zrozumieć

Geografia

Mongolia jest jednym z nielicznych krajów strefy umiarkowanej na półkuli północnej o dużej, dziewiczej ziemi i doskonałym ekosystemie. Mongolia jest 7. co do wielkości krajem Azji i zajmuje powierzchnię 1 500 000 km² (większą niż Wielka Brytania, Francja, Niemcy i Włochy łącznie). Ten obszar sprawia, że ​​Mongolia jest największym krajem bez wybrzeża. Mongolia graniczy z Rosją na północy i Chinami na południu, wschodzie i zachodzie, w sumie 8 162 km, w tym 3485 z Rosją i 4677 z Chinami. Terytorium mongolskie rozciąga się ponad 2 392 km od pasma Ałtaju na zachodzie po rozległe stepy na wschodzie i dalej 1 259 km od pasma górskiego Soyon na północy po pustynię Gobi na południu. Morze Żółte (at 700 km Mongolii) jest najbliższym morzem kraju.

Fauna i flora

Konie, wielbłądy, kozy, owce, krowy, jaky...

Pogoda

Klimat Mongolii to ekstremalny klimat kontynentalny. Średnie temperatury zimą wynoszą około -25°, a szczyty w stolicy wynoszą -35°. W regionach północnych nic nie odróżnia Mongolii od Syberii na północy z częstością -40 ° w prowincji Chuwsgul. Średnia temperatura w stolicy latem to 15°, ale w lipcu można osiągnąć 30°. Na pustyni Gobi znajdziemy te same ekstrema, nawet jeśli ogólnie jest cieplej. Mongolia jest jednym z krajów o najmniejszych opadach na świecie. Bardzo mało pada i mamy ponad 300 słonecznych dni w roku. Zmiana pór roku jest gwałtowna wiosną, kiedy od pustyni Gobi do Ułan Bator wznoszą się burze śnieżne i piaskowe.

W ostatnich latach w kraju rozszerzyło się zjawisko pustynnienia, zwiększając ilość i tak już wszechobecnego pyłu oraz liczne burze. W przeciwieństwie do często pokazywanych sielankowych obrazów, zieleń stepów trwa tylko kilka tygodni i przez resztę roku ustępuje miejsca bardzo suchemu księżycowemu krajobrazowi.

Fabuła

W XIII^mi Słynny Czyngis-chan zjednoczył większość plemion tureckich i stworzył największe imperium, jakie znał świat, rozciągające się od Korei Północnej po Węgry – imperium uzupełnione przez jego wnuka (Kubilai Kahna) podbojem Chin. Dynastia Yuan panowała wówczas z Pekinu, wygnana z Chin przez Ming w XIV wieku^mi stulecie.

Populacja

Populacja obejmuje 3 100 000 mieszkańców, z których połowa to koczownicy. Dwie trzecie populacji ma mniej niż 30 lat. Mongołowie są liczniejsi za granicą, z ponad 3 milionami Mongołów w Chinach i 1 milionem w Rosji.

Święta i święta

Regiony

Kraj obejmuje 21 prowincji i specjalną gminę Ułan Bator.

Miasta

• Ułan Bator  – - stolica. (ostatnia aktualizacja lut. 2018)
• Erdenet - drugie miasto w kraju z jednym z największych na świecie złóż miedzi i słynnymi dywanami.
• Tsetserleg - stolica prowincjiArkhangai.

Iść

Formalności

Wizy

Odprawa celna

• Centralny Departament Celny 81/1 rue Ikh Toiruu - dystrykt Sukhbaatar - BP 21060 - Ułan Bator,   976 11 35 00 49, 976 11 35 00 55, faks : 976 11 35 00 60, e-mail : [email protected] (ostatnia aktualizacja lut. 2018)

Samolotem

Samoloty z Europy są rzadkie i często drogie.Aby dostać się do Ułan Bator (ULN) z Francji, przechodzą główne trasy lotnicze Pekin, Moskwa (najkrótsza trasa) lub ostatnio przez Stambuł (przerwa techniczna w Biszkek). Możliwe jest również zatrzymanie się w Pekin.

Do tej pory nie ma bezpośredniego lotu między Paryżem a Ułan Bator.

Cztery linie lotnicze, które obsługują Mongolię od końca do końca z Paryża, to:

TURECKIE LINIE LOTNICZE
AEROFLOT
AIR CHINY
KOREAŃSKIE POWIETRZE

CZESKIE LINIE LOTNICZE mają otworzyć rejs w 2013 roku, a mongolska narodowa firma MIAT (kod firmy OM) oferuje loty z Hongkongu lub Berlina.

Do Ułan Bator można również dostać się koleją na pokładzie statku transmongolskiego lub transsyberyjskiego z Pekinu, Moskwy, Irkucka lub Ułan-Ude (stolicy Buriacji).

Pociągiem

Jedyna oś kolejowa w Mongolii biegnie z północy na południe i pozostaje najskuteczniejszym sposobem dotarcia do Ułan Bator z Rosja (Ułan-Ude Gdzie Irkuck) lub Chiny (Pekin).

Kolej transsyberyjska jeździ ponad 9 000 km z Moskwy do Władywostoku. Podróż i przekroczenie 7 stref czasowych zajmuje 7 dni na pokonanie tego dystansu. Jego podróż prowadzi nas do odkrycia europejskiej Rosji, Uralu, zachodniej Syberii, centralnych płaskowyżów syberyjskich, wschodniej Syberii, aby dotrzeć do wybrzeży Morza Japońskiego. Pociąg przecina również kilka dużych rzek: Wołgę, Ob, Jenisej, Angara, Selenga, Zeïa, Miłość.

Ułan-Ude, położone za miastem Irkuck, jest węzłem komunikacyjnym, przez który przechodzimy przez Transmongol do Pekinu przez Ułan Bator.

Autobusem

Samochodem

Przejście graniczne między Rosja i Mongolia jest możliwa drogą, ale oczekiwanie na odprawę celną może zająć do sześciu godzin. Większość posterunków granicznych jest otwarta między 9 h oraz 19 h najpóźniej z zamknięciem między 13 h oraz 14 h.

Międzynarodowa zielona karta ubezpieczenia nie pokrywa żadnego ryzyka w tym kraju, ubezpieczenie OC (nieobowiązkowe...) zawsze można wykupić w lokalnej firmie po przekroczeniu granicy. Szkody na ogół rozwiązywane są polubownie, w obecności policji.

Obowiązkowe jest wjazd i wyjazd tym samym pojazdem, który również musi być zarejestrowany w centralnej agencji celnej przed przekroczeniem granicy. Można to zrobić za pośrednictwem biura podróży w stolicy lub korespondenta zamieszkałego w kraju. Należy wprowadzić punkty wjazdu i wyjazdu z terytorium oraz dane z dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Cyrkulować

Samolotem

Transport regionalny zapewniają głównie od niedawna prywatne firmy, które dysponują bardzo wygodnymi samolotami (Saab 340 z 30 miejscami lub Fokker 50 z 50 miejscami) mongolska firma MIAT operuje również na liniach krajowych.

Dla osób pragnących wyjątkowych wrażeń możliwy jest przelot nad stepami CESSNA GRAND CARAVAN z firmą BLUE SKY lub helikopterem MI-8.
Ten rodzaj usługi oferują wyspecjalizowani operatorzy - Agence STEP'IN lub JUULCHIN

Pociągiem

Kradzieże zostały już zgłoszone w pociągach na terenie kraju, dlatego zaleca się podróż pierwszą klasą.

Autobusem

Linii jest niewiele, a harmonogramy są dość elastyczne. Połączenia obsługiwane są głównie między Ułan Bator a głównymi miastami kraju, co wymaga powrotu przez stolicę.

Samochodem

Niewielki odsetek dróg mongolskich jest utwardzony. Większość z nich jest w złym stanie, ponieważ podlegają surowym warunkom klimatycznym i w każdym razie porzucona z braku wystarczających środków. Trasy pustynne są czasem nawet nierozpoznawalne ze względu na brak oznaczeń i ich zamulenie, najlepszym rozwiązaniem jest śledzenie sieci linii telefonicznych łączących ze sobą miasta. Znaki drogowe spełniają międzynarodowe standardy, ale są niezwykle rzadkie od jednej osi do drugiej, oznaczenia są zwykle pisane cyrylicą. Znaki kierunkowe są koloru niebieskiego, często przymocowane do półsuwnic.

Zdecydowana większość mongolskich kierowców ma jedynie mglistą wiedzę na temat kodeksu drogowego, nie mówiąc już o opłakanym stanie ich samochodów z powodu braku dostępnych części zamiennych i obowiązkowej kontroli technicznej. Park będąc jednak w wyraźnym postępie, zdarza się, że w określonych porach dnia, zwłaszcza w stolicy, tworzą się korki (pomiędzy 8 h oraz 22 h).

Lepiej jest odłożyć całonocne podróże (pojazdy z niewielkim oświetleniem lub bez oświetlenia, z dziurami na drodze...), zwłaszcza na otwartej przestrzeni.

Brak ogólnego ograniczenia prędkości w kraju.

Jednak samochód pozostaje najlepszym sposobem na poznanie kraju, a wiele agencji w Ułan Bator oferuje formuły obejmujące wynajem samochodu (rosyjski Jeep lub japońska marka 4x4) oraz obecność lokalnego kierowcy na kilkudniowe wycieczki. Kierowcy rzadko mówią po angielsku i obecność tłumacza staje się konieczna, minusem jest to, że znacznie podnosi to koszty, ale zaletą jest to, że ci sami kierowcy doskonale znają miejsca i trasy, którymi należy się kierować. Większość Pensjonaty Ułan Bator zaproponuje Wam takie wycieczki, a kosztem łatwo podzielić się z innymi podróżnikami, jeśli jest to pakiet (inaczej… cena za osobę będzie ofertą).

Mongolia, mając problemy z zaopatrzeniem w olej, może być dość drogie, zwłaszcza że pojazdy terenowe zużywają ponad 15 l/100 km. Ponadto stacje obsługi i warsztaty poza stolicą są bardzo rzadkie, nie mówiąc już o braku części zamiennych bezpośrednio od marek samochodów. Nierzadko zdarza się przejechać kilkaset kilometrów bez napotkania tego rodzaju infrastruktury: pamiętaj więc o dostosowaniu swojego stylu jazdy i zabraniu ze sobą wystarczającej ilości pełnych kanistrów, aby nie utknąć tak głupio pośrodku pustyni.

Wskazane jest, aby sprawdzić, czy oferta zawiera koszty paliwa lub czy są one Twoim obowiązkiem, wtedy możesz poprosić o wycenę przed wyjazdem.

Zaleca się posiadanie międzynarodowego prawa jazdy w Mongolii.

Za kierownicą pojazdu nie wolno spożywać alkoholu (kontrole przeprowadzane są przez policję).

Na koniu

Koń jest środkiem transportu wciąż szeroko stosowanym w Mongolii i naturalnym sposobem na poznawanie kraju. Utrudnia pokonywanie długich dystansów, ale podróż konna ma inne zalety, w tym bliskość z mieszkańcami wsi.

Zorganizowanie takiego wyjazdu może być droższe, ale przyjemność i odkrycia będą o wiele bardziej obecne niż podczas przemierzania kraju w 4x4.

Mówić

Język mongolski jest zarówno złożony, jak i inny. Znajomość języka to bardzo pozytywny element na inny wyjazd. Komunikacja niewerbalna jest wyjątkowa w Mongolii, ponieważ życie nomadów stworzyło wokół życia całe środowisko mitów i tradycji.

Mongolski jest jednym z języków uralsko-ałtajskich (podobnie jak turecki, fiński, kazachski, koreański). Gardłowy język par excellence, nauka nie wydaje się łatwa. Mongolski pisany jest od 1944 r. rosyjskim alfabetem cyrylicy powiększonym o 2 litery.

Możliwość nauki języka angielskiego w szkole jest wciąż nowa i pozostaje opcją, dlatego niewielu Mongołów mówi tym językiem. Głównym językiem obcym używanym w Mongolii jest język rosyjski. Poza bardzo turystycznymi miejscami podróżowanie bez tłumacza jest bardzo ryzykowne.

Nauka języka mongolskiego jest koniecznością dla każdego, kto chce podróżować do Mongolii i chce inną podróż. W języku francuskim istnieje tylko kilka metod języka mongolskiego, w tym ta zatytułowana „Wprowadzenie do języka mongolskiego” (książka 348 s. 2 CD) autorstwa Louis-Simon Roy. Dla tych, którzy mówią po angielsku lub niemiecku, masz inne możliwości: Gramatyka potoczna mongolska lub mongolska.

Kupić

Walutą jest tugrik (Tögrög) w skrócie ₮.Zwykły kurs wymiany wynosi ~ 2850 '₮' dla 1 € (~ 1,11 Fr. - cena 27.04.2021) (~ 1,5 USD C - zajęcia w dniu 27.04.2021) (~1,21 USD - zajęcia w dniu 27.04.2021) (~655.61 F CFA - cena 27.04.2021). Większość zachodnich hoteli w stolicy oferuje usługę wymiany walut.

Jeść

Mięso.

Airag : alkohol mleczny.

Oprócz klasycznej „gotowanej baraniny" Mongolia nie słynie tak naprawdę z gastronomii. Jednak w dużych miastach znajdziemy restaurację lub stragan, który oferuje dania bez baraniny. Niektórzy mogą spróbować świstaka, choć kłusownictwo to ostatnie jest zabronione pod groźbą grzywny.Sfermentowane kobyle mleko "Airag" jest z pewnością najbardziej znanym napojem wśród turystów, butelek wódki jest legion, unikaj jednak butelek sprzedawanych pod płaszczem (sfałszowane). Lokalne piwa są bardzo dobre.

Napij się / Wyjdź

Życie nocne w Mongolii jest bardzo żywe. Nie zaleca się jednak wychodzenia samemu i lepiej udać się do miejsc nieco ekskluzywnych, aby uniknąć kłopotów.

Mieszkania

DO Ułan Bator, nie brakuje pensjonatów dla podróżnych z ograniczonym budżetem (~4 $ (~3,31 € - kurs 27.04.2021) (~ 3,66 Fr. - cena z 27.04.2021) (~C $ 4,96 - zajęcia w dniu 27.04.2021) (~2 172,14 F CFA - cena 27.04.2021) / noc ze śniadaniem). Po wyjeździe z miasta można rozbić biwak praktycznie w dowolnym miejscu lub znaleźć jurtę za kilka dolarów za noc (omijając obozy turystyczne).

Uczyć się

Pracować

Mongolia, z 17% wzrostem w 2012 roku, znajduje się w fazie pełnego rozwoju gospodarczego i przemysłowego. Oferuje wiele możliwości inwestycyjnych w sektorach wydobywczym, rolno-spożywczym i energii odnawialnej.

Zarządzaj codziennie

Strefy czasowe

Bezpieczeństwo

Szczególną uwagę należy zwrócić na kieszonkowców. Są bardzo obecni na targu NaraanTuul, zwanym również w przewodnikach turystycznych „czarnym rynkiem” (choć jest to całkowicie legalne).

Nocne spacery po stolicy (wyjścia do klubu nocnego, restauracji itp.) powinny jednak skłaniać do szczególnej ostrożności. Niektórzy turyści byli już ofiarami ataków, po których następowały wymuszenia i/lub kradzieże dokonywane przez grupy, więc unikaj samotnych podróży oraz miejsc nieoświetlonych i opuszczonych.

Powstanie mongolskich ruchów neonazistowskich, takich jak „Ogień narodu”, jest prawdziwym problemem w stolicy. Te ekstremistyczne grupy mongolskie mogą atakować turystów, co może prowadzić do kradzieży i pobicia. Współudział policji sprawia, że ​​ściganie jest mało prawdopodobne, a kraj ten ma również jeden z najwyższych wskaźników korupcji na świecie.

Należy również zwrócić uwagę na problem rasizmu wobec par mieszanych. Mongołowie podzielają teorie rasowe, których bronią na szczycie państwa. Zgodnie z nimi istnieje mongolska „czysta krew”, którą obcokrajowcy pozostający w związku z Mongołami przychodzą wysmarować. Mongołowie nie lubią widzieć obcych z Mongolkami, nawet przyjacielska bliskość może prowadzić do odrzucenia, zniewag, a nawet ataków.

Porady dotyczące podróży rządowych

• Belgia (Federalna Służba Publiczna do Spraw Zagranicznych, Handlu Zagranicznego i Współpracy na rzecz Rozwoju)  (ostatnia aktualizacja kwiecień 2018)
• Kanada (Rząd Kanady)  (ostatnia aktualizacja kwiecień 2018)
• Francja (Ministerstwo Spraw Zagranicznych)  (ostatnia aktualizacja kwiecień 2018)
• szwajcarski (Federalny Departament Spraw Zagranicznych)  (ostatnia aktualizacja: styczeń 2016)

Zdrowie

Infrastruktura medyczna jest w dużej mierze słabo rozwinięta i cierpi z powodu poważnych dysfunkcji związanych z korupcją, brakiem szkolenia lekarzy i szybką prywatyzacją szpitali podczas upadku komunizmu, co spowodowało silne nierówności w dostępie do opieki. Leki są w Mongolii drogie i nie ma ubezpieczenia społecznego.

Służby ratownicze w dużej mierze zawodzą, a ratownicy medyczni nie przychodzą przez cały czas, jeśli działa linia telefoniczna, aby się z nimi skontaktować.

Na stepie sytuacja jest jeszcze gorsza, bo czasem trzeba przejechać kilkaset kilometrów, by znaleźć przychodnię z podstawowymi lekami.

Niezbędne jest posiadanie dobrego ubezpieczenia repatriacyjnego oraz zestawu ratunkowego do zwiedzania.

Drugą przyczyną śmierci w Mongolii są wypadki drogowe w kraju, w którym poza stolicą prawie nie ma dróg. Trzeba więc wydedukować poziom zagrożenia ulic Ułan Bator: samochody jeżdżą bardzo szybko, nie zważając na często przejeżdżanych pieszych. Żaden kodeks drogowy nie jest przestrzegany.

Ponadto Ułan Bator został uznany przez WHO za najbardziej zanieczyszczone miasto na świecie od września do kwietnia, ze względu na wyższy wskaźnik cząstek węgla, do 300 razy przekraczający maksymalny standard. Jest to związane z tysiącami jurt ogrzewanych węglem drzewnym, których dym pozostaje w mieście. Wielu młodych Mongołów cierpi na ciężkie choroby układu oddechowego spowodowane tym zjawiskiem. Według najnowszych badań WHO oddychanie zimą w Ułan Bator podczas typowego dla Mongolijczyka dnia pracy jest jak wypalanie 5 paczek papierosów dziennie. Jest to tym poważniejsze, że wiele małych dzieci jest narażonych na zanieczyszczenia.

Szacunek

Porozumieć się