Wschodni Marmara Eastern - Marmara orientale

Wschodni Marmara (Doğu Marmara) jest regionem indyk.

Wiedzieć

Uwagi geograficzne

Region, położony na wschód od Morza Marmara, znajduje się w głębi lądu, od rozległych przemysłowych pustkowi poprzecinanych bezkresnymi przedmieściami drapaczy chmur po dziewicze, dzikie góry usiane wdzięcznymi starożytnymi miastami osmańskimi.

Mniej więcej odpowiadające starożytnym Bitynia, region graniczy z prowincją Stambuł na północny zachód, la, Zachodni region Morza Czarnego na wschodzie,Środkowa Anatolia na południe i Region Marmara z południa na zachód.

Bujny górski krajobraz jest wszędzie, a pośrednie dna dolin dostarczają wielu tureckich owoców i oliwek.

Podobna do miecza Zatoka Izmit przecina region głęboko, a szerokie plaże wyznaczają długie wybrzeże Morza Czarnego na północy. Jezioro Sapanca i turkusowe jezioro İznik należą do największych w kraju i są preferowane przez tureckie rodziny z klasy średniej, które preferują łagodniejszy klimat i bardziej „oswojone” wakacje niż wybrzeża Morza Egejskiego i Morza Śródziemnego, bez wszystkich imprez, które odbywają się na Bodrum. Wraz z pięknym wąwozem rzeka Sakarya jest głównym punktem na wschodzie. Dodaj lasy łęgowe wypełnione liliami wodnymi w pobliżu ujścia rzeki, tu i tam gorące źródła i wodospady.

Krajobraz jest usiany starożytnymi miastami w całym regionie - niektóre w znacznie lepszym stanie niż inne - z wyjątkiem być może przemysłowych przedmieść wzdłuż północnego wybrzeża Zatoki Izmit (ale nawet tam można zauważyć, że wiele miast zachowało swoje historyczny rdzeń nienaruszony). Te miasta leżą u korzeniImperium Osmańskie które rozpoczęło się pod koniec XIII wieku jako małe pół-koczownicze królestwo na tym obszarze.

Terytoria i destynacje turystyczne

Centra miejskie

Inne kierunki

Jak dostać się do

Samolotem

Lotnisko znajduje się około 10 km na zachód od Jenisehir, który głównie służy Bursa, co oznacza, że ​​miasta regionalne mogą być zmuszone do prześledzenia stamtąd swoich kroków, aby skorzystać z transportu publicznego.

Samochodem

W połączeniu z jednolicie utrzymanymi drogami biegnącymi w górę iw dół tych pasm, jazda przez region jest bardzo przyjemnym doświadczeniem. Autostrada O-4 / E80, która łączy Stambuł z Ankara, zapewnia kolejne łatwe połączenie w regionie, podobnie jak autostrada D-650, która łączy się z Eskişehir jest Antalya Południe.

Na łodzi

Istnieją szybkie promy i „autobusy morskie” (promy pasażerskie typu katamaran) z różnych portów po obu stronach Bosfor do Stambuł, Yalova jest to łatwy punkt wejścia do regionu, z bezpośrednimi połączeniami z różnymi miastami.

W pociągu

Szybka kolej między Stambułem a Ankarą przechodzi przez region, zatrzymując się w głównych miastach na swojej trasie.

Autobusem

Główne miasta regionu posiadają połączenia autobusowe z innymi częściami kraju. Bursa jest węzłem komunikacyjnym dla mniejszych miast w południowo-zachodniej części regionu dzięki rozbudowanym połączeniom minibusowym, natomiast Eskişehir odgrywa podobną rolę dla tych na południowym wschodzie.

Jak się poruszać

Samochodem

Wszystkie główne drogi w całym regionie są dobrze utrzymane, ale w niektórych obszarach nie brakuje ostrych zakrętów.

Na łodzi

Autobusy morskie łączą wiele miast wzdłuż południowego krańca zatoki z zmit. Istnieje również linia promowa, która łączy Yalova (a raczej port Topçular 15 km na wschód od miasta) z Eskihisar po obu stronach zatoki, w bezpośredniej konkurencji z (i tańszym) niż most Osmangazi, który przecina zatokę.

W pociągu

Linia kolejowa przybywająca ze Stambułu znajduje się na osi zachód-wschód wzdłuż północnego brzegu Zatoki Izmit i południowego brzegu jeziora Sapanca i przebiega przez zmit jest Adapazarı, gdzie skręca na południe i biegnie dnem imponującej skalistej i zalesionej doliny Sakarya w kierunku Eskişehir. Jest to część linii kolejowej Stambuł-Ankara, więc duża częstotliwość pociągów pasażerskich na dowolnej trasie w kraju, co najmniej raz na dwie godziny od 8:30 do północy, z odcinkiem linii między Stambułem a Adapazarı tam są jeszcze częstsze wyjazdy, zaczynające się jeszcze wcześniej, około 6:30.

Autobusem

Częste autobusy i minibusy łączą ze sobą miasta regionalne. Jeśli nie możesz znaleźć bezpośredniej usługi do miejsca docelowego, wybierz taką, która kursuje gdzieś pomiędzy (na przykład Jenisehir podczas podróży z negöl do znik), skąd możesz szybko przesiąść się do innego minibusa, do którego jedziesz.

Pieszo

Aby upamiętnić Evliyę Çelebiego, XVII-wiecznego podróżnika osmańskiego, Evliya lebi szlak to długodystansowy szlak pieszy i konny, który prowadzi w głąb lądu z wioski Hersek, nad Zatoką Izmit na wschód od Yalova, przechodząc przez znik i szereg historycznych wiosek wzdłuż północno-wschodnich zboczy Góra Olimp Misia przed przekroczeniem gór Domaniç wŚrodkowa Anatolia, w końcu osiągając Kutahya, Afyon, Uşak jest Simav.

Co zobaczyć

Jeśli potrzebujesz wybrać jedno z miast regionalnych, znik jest najbardziej interesujący ze względu na duże i raczej niedoceniane dziedzictwo bizantyjskie, seldżuckie i osmańskie oraz łatwość dotarcia do niego. Miasto jest prawie całkowicie otoczone murami bizantyńskimi, z Katedra św. Zofii zrestrukturyzowany, który jest jego punktem oparcia. Reszta miasta jest obficie usiana grobowcami i meczetami Seldżuków i wczesnego osmańskiego, z których niektóre są ozdobione lokalnymi kolorowymi płytkami, tradycja sięgająca wieków.

Na południe od İznika, Jenisehir ma historyczny bazar, do którego prowadzi brama, która rozciąga się na ścieżce z kamiennych płyt. W przeciwieństwie do swoich odpowiedników Stambuł lub Bursa, nie jest to miejscowość turystyczna i jest całkowicie poświęcona tradycyjnym zajęciom. Na jednym końcu bazaru znajduje się osmańska wieża zegarowa i piękny budynek rady miejskiej, a na drugim znajduje się eki dom, pałac osmański przekształcony w muzeum.

Dalej na południe jest negöl, z zabytkowym domem przekształconym w muzeum miejskie, które w przyjemny sposób odtwarza sceny z ulic i rzemiosło minionych stuleci.

Podróżni poszukujący dziedzictwa osmańskiego będą chcieli stąd udać się na wschód, przez wąwóz przełęczy Hamzabey / Ermeni Derbendi, starożytną trasę łączącą płaskowyż anatolijski z portami na Morzu Marmara, do Söğüt, pierwsza stolica osmańska. Pod koniec XIII wieku, po migracji na zachód ze swojej ojczyzny w Turkmeniaplemię Kayı Turków Oguzów osiedliło się na wpół nomadycznie w Söğüt i ogłosiło swoją niepodległość za panowania Osmana I (1299–1324), mianując państwo i władcę. Söğüt przedstawia Grób Ertuğrul, ojciec Osmana I, pod którego panowaniem Kayı przybyli do Söğüt, a także mały meczet zbudowany przez niego samego.

Sąsiad Bilecik zawiera również kilka budynków osmańskich w pięknym otoczeniu z widokiem na wąwóz: grób szejka Edebali, wpływowy sufi z wczesnego Imperium Osmańskiego oraz meczet zbudowany przez Orhana (1324-1362), drugiego władcę osmańskiego i syna Osmana I. Reszta starego miasta została jednak poważnie zniszczona podczas z lat 1919-1922 i od tego czasu jest opuszczony.

Na północ od Bilecika, przylegając do wzgórza w dolinie rzeki Sakarya znajduje się Osmaneli, mieszanka starego miasta, na którą składają się doskonale odrestaurowane starożytne budynki i poważnie zaniedbane, czasami obok siebie. Na tutejszym wzgórzu dominują ruiny ogromnej cerkwi greckokatolickiej, która została opuszczona od lat 20. XX wieku. Teraz, gdy nowa trasa autostrady omija miasto, prawie nie odwiedza jej żaden zwiedzający.

Dalej na północ dolina rzeki rozszerza się, tworząc jedną z największych równin w kraju. Na wsi na południe od nowoczesnego miasta Adapazarı znajduje się Most Sangarius, imponujący marmurowy most zbudowany przez wschodniorzymskiego cesarza Justyniana I (527-565), aby jego armia mogła łatwo przekroczyć często niebezpieczne wody rzeki Sakarya/Sangarius, jednocześnie prowadząc kampanię przeciwko nękającym sąsiadom na wschodzie. Ze względu na zmiany biegu rzeki w międzyczasie jej nurt płynie teraz wąskim nurtem.

Za rzeką na południowym wschodzie miasto Tarakli schowany w zalesionych wzgórzach przeszedł piękną renowację w pierwszej dekadzie 2000 roku i jest teraz ładnym starym miastem z tradycyjnymi bielonymi domami. Tarakli można uznać za część „starego pasa miasta” w północno-zachodniej Turcji, rozciągającego się do Safranbolu.

Na zachód, zmit, największe miasto w regionie, ma coś w rodzaju pagórkowatej starówki ze stromymi brukowanymi uliczkami wyłożonymi drewnianymi domami. W pobliżu wybrzeża poniżej znajduje się muzeum archeologiczne, w którym eksponowane są pozostałości z czasów, gdy miasto było jedną ze stolicImperium Rzymskie i był znany jako Nicomedia. W pobliżu znajduje się również pałac, który służył jako domek myśliwski dla sułtanów osmańskich.

Na północnym skraju Zatoki Izmit, Hereke był ważnym ośrodkiem tkania dywanów, jego cesarska fabryka jest obecnie muzeum, skąd pochodzą dywany pokrywające osmańskie pałace. W pobliżu znajduje się nadmorski pałac zbudowany w sam raz na wizytę niemieckiego cesarza Wilhelma w fabryce w 1884 roku.

Dalej na zachód, Gebze jest to nieoczekiwane miejsce pięknego kompleksu meczetów osmańskich, wraz z przekształconym przytułkiem i szkołą otaczającą meczet, a wszystko to pochłonięte przez nowoczesny rozwój.

Pobliska promenada Eskihisar zdobi go drewniana willa Osmana Hamdi Beya (1842-1910), założyciela Muzeum Archeologicznego w Stambule i jednego z pierwszych współczesnych malarzy tureckich.

Na południowym wybrzeżu Zatoki, Karamürsel, nazwany na cześć wczesnego admirała osmańskiego, jest miejscem marmurowego grobowca jego imiennika na świeżym powietrzu, podczas gdy Yalova na zachodzie jest dość znany ze swojego republikańskiego dziedzictwa, ponieważ był ulubionym schronieniem założyciela Republiki Tureckiej, Kemala Atatürka.

Co robić

Wąska dolina Ballıkayalar, na wschód od Gebze, jest popularny wśród fanów fans wspinaczka na skale i wędrówki. Ofiary kanionu Harmankaya, wciętego strumieniem głęboko w marmurową skałę, i jego bezpośrednie otoczenie na wschód od Bilecik idą dalej i obejmują również dobry biznes kanioning. Istnieją również ustalone szlaki turystyczne w dolinie Sakarya, szczególnie wokół wioski Doğançay na południe od Adapazarı, które prowadzą do odległych wodospadów w górach. Chociaż szczegółowe opisy niektórych tras można zebrać online, żadna z nich nie jest zgłaszana.

A potem jest Evliya lebi szlak (częściowo) zgłoszone, o których mowa powyżej. Wędrówka ramię w ramię wzdłuż EÇW, próba kilku osób, trwa podobno nieco ponad 20 dni.

gorące źródła pochodzą z wielu lokalizacji w regionie; trzy najpopularniejsze rozwinięte źródła to: Yalova, Oylat jest Tarakli - w tej kolejności.

Jedyny regionalny ośrodek narciarski znajduje się na górze o trafnej nazwie góra Kartepe (w języku tureckim „śnieżne wzgórze”), na wschód od İzmit.

Przy stole

Ogólnie rzecz biorąc, Turcy są wielkimi miłośnikami mięsa, a obszar wschodniej Marmara nie jest wyjątkiem. Choć przepisy rzadko się różnią, wiele miejscowości w regionie słynie z ich klopsy (köfte), z negöl który cieszy się w pewnym stopniu sławą krajową ze swojego ulubionego przysmaku.

Przy tak dużej ilości wody włączonej do geografii regionalnej, ryba jest również łatwy do łowienia. Kanapki z rybą to często szybkie posiłki w nadmorskich wioskach. W głębi lądu bardziej popularne są ryby słodkowodne: na przykład hodowle pstrągów w wiosce Maşukiye nad jeziorem Sapanca przyciągają wielu turystów z pobliskich miast.

İzmit słynie z piszmanije, deser złożony z zaokrąglonych pasm masła i cukru, porównywany jest do waty cukrowej. Wzdłuż autostrad wokół miasta znajduje się wiele małych sklepów reklamujących ich piszmanije z dużymi znakami: aktualna stawka może spaść nawet do 10 TL za pięć paczek i świetnie się podwaja jako prezenty z regionu, które można zabrać z powrotem do znajomych w domu.

Ponieważ jest to jeden z głównych regionów produkujących owoce w Turcji, jeśli jesienią wędrujesz po wsiach, spodziewaj się obfitości owoców, zwłaszcza jabłek, gruszek, pigwy i dereni na południu oraz orzechów laskowych i kiwi na południu. południe. północ.

Napoje

Region może być uważany za nieco konserwatywny według zachodniotureckich standardów, jeśli zdobycie kilku butelek piwa z najbliższego sklepu nigdy nie jest zbyt trudne, nie oczekuj niczego specjalnego w odniesieniu do lokalnych napojów alkoholowych.

Bezpieczeństwo

Chociaż dobrze utrzymane, strome wzniesienia do 10% często kojarzą się z serpentynami, nie są one rzadkością na drogach regionalnych, więc jedź bezpiecznie.