MV Liemba jest towarowo-pasażerskim prom który biegnie wzdłuż wschodniej strony Jezioro Tanganika. Trasa biegnie z Kigoma w Tanzania do Mpulungu w Zambia, z wieloma przystankami pomiędzy. Liemba to nazwa jeziora Tanganika w suahili. Zbudowany dla Cesarskiej Niemieckiej Marynarki Wojennej, jest jedynym z ich statków nadal w służbie i najstarszym nadal pływającym promem pasażerskim.
Osoby mówiące po angielsku mogą rozpoznać ją z dobrego starego filmu Afrykańska królowa; MV Liemba był inspiracją dla niemieckiego statku Königin Luisa w tym filmie. Humphrey Bogart gra kanadyjskiego kapitana łodzi rzecznej – szorstkiego i gotowego, bardzo cynicznego i pijącego dużo – za rolę, za którą otrzymał swojego jedynego Oscara. Katherine Hepburn gra angielską misjonarkę — prymitywną, poprawną, idealistyczną i abstynentalną. Połączeni przez okoliczności, planują zatopić Luizę podczas I wojny światowej.
Rozumiesz
Statek został zbudowany w 1913 roku w Papenburgu, Niemcy. Została następnie zdemontowana i wysłana do Kigoma w Niemiecka Afryka Wschodnia w 5000 drewnianych skrzyniach. W tym czasie linia kolejowa nie sięgała do Kigomy, więc wszystkie te pudła wiozły na plecach tragarzy na ostatni etap podróży.
W Kigomie została zrekonstruowana i zwodowana w 1915 roku pod nazwą Graf von Goetzen, nazwany na cześć gubernatora Niemieckiej Afryki Wschodniej. Był to okręt wojenny, który miał pozwolić Niemcom na dominację na jeziorze Tanganika i był w tej roli bardzo skuteczny, znacznie potężniejszy niż jakikolwiek inny okręt w regionie.
Jednak lądowa część wojny w Afryce nie poszła dobrze dla Niemców. W 1916 zostali zmuszeni do wycofania się z Kigomy; zatopili statek przed odejściem, aby uratować go przed schwytaniem przez aliantów. Wkrótce został odzyskany przez Belgów, ale ponownie zatonął w 1920 roku z powodu burzy.
Brytyjczycy wychowali go ponownie w 1924 roku i ponownie wprowadzili do służby, przerobiony na prom i przemianowany na MV (statek motorowy) Liemba w 1927 roku. Od tego czasu MV Liemba pływa po jeziorze Tanganika, z wyjątkiem przerwy od 1970 do 1976 roku.
Czytaj i oglądaj
Istnieje wiele artykułów napisanych na MV Liemba. Wydano także kilka książek, które mogą być dobrą lekturą przygotowawczą (lub nawet do przeczytania na pokładzie).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Niemiecki) / Kwestia czasu, Język angielski). Historia statku do 1915 roku i konkurencyjnego projektu brytyjskiego. Książka nie pretenduje do miana dokumentu, ale opiera się na dokładnych badaniach i zawiera wiele dokładnych szczegółów w łatwej do odczytania historii.
- Sarah Paulus i Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Niemiecki)). Opisuje podróż autorów ze statkiem i szczegółowo przedstawia długą historię statku do 2013 roku. Zajmuje się również mitami i baśniami, które splatają się wokół statku.
- Mniej niż 5 minut film dokumentalny przez BBC została opublikowana w listopadzie 2014 roku.
- Pełnometrażowy dokument pt Liemba został wydany przez Breadbox Productions i Indian Pictures w 2011 roku.
- Artykuł o Liembie został opublikowany na Wice w 2017 roku.
Harmonogram
Powinna uciekać z Kigomy co drugi tydzień w środy o 16:00 (nie należy tego traktować jako dokładnej godziny).
Kontakt
Spróbuj skontaktować się z biurem Liemba w języku angielskim (lub suahili, jeśli możesz) przez e-mail: [email protected] Nazwisko osoby kontaktowej to Abel Giliard.
Świetnym kontaktem w sprawie terminarza i rezerwacji jest panna Siwema Reuben z oddziału MSCL w Kigomie. Można się z nią połączyć na Whatsapp:Tel: 255 766 633 830
Świetnym kontaktem jest kapitan Mwassa Winton, który może szybko odpowiedzieć na e-maile pod adresem [email protected] w języku angielskim lub suahili.
Bilety i ceny
Ceny są podane na oficjalnej stronie głównej, ale mogą się nieco różnić w porównaniu z cennikiem na pokładzie. Zaleca się, aby ta cena była dostępna w formie drukowanej lub na telefonie, tablecie... podczas wsiadania i płacenia, aby uniknąć przeładowania.
Kiedy chcą cię obciążyć w dolarach amerykańskich, odmów i poproś o cennik w szylingach tanzańskich. Zapłacisz mniej niż połowę ceny za kabinę pierwszej klasy, gdy zapłacisz kwotę podaną na liście TZS zamiast na liście USD (w lipcu 2017 r.)
Koszt biletów w jedną stronę z Kigoma do Lagosa (może ulec zmianie, sprawdź też ceny w TZS):
- 40 USD za osobę w kabinie 1 klasy (2 osoby, własny wentylator, małe biurko i własna toaleta)
- 35 USD za osobę w kabinie 2 klasy (4 osoby, poniżej kabin pierwszej klasy)
- 30 USD za osobę w 3 klasie (ławki pod pokładem, niezalecane)
Wygląda na to, że Mzungus (białe) są przekonywane do pierwszej klasy. Koszt ulepszenia z drugiego na pierwszy (a jeszcze bardziej od trzeciego do drugiego) jest bardzo wart różnicy. Jest dziesięć kabin I klasy. Kabina #1 ma dwa dodatkowe okna z przodu, dzięki czemu możesz oglądać scenerię z przytulności własnej kabiny. Również drgania silnika są znacznie mniej zauważalne niż w kabinach z tyłu. Z przodu jest jeszcze jedna kabina (#2? #6?), która ma te same zalety.
Trasy
Podróż w obie strony rozpoczynająca się i kończąca w Kigoma na MV Liemba trwa około 5 dni (plus opóźnienie). Typowe trasy obejmują następujące (i odwrotnie):
- Z Kigoma do Lagosa (152 km, wysiąść tutaj, aby dostać się do Mahale, około 10 godzin)
- Z Kigoma do Kasanga (538 km, ostatni przystanek w Tanzanii)
- Z Kigoma do Mpulungu, Zambia (572 km, około 2½ dnia)
- Z Kigoma do Kigoma (1144 km, około 5 dni, w obie strony)
Chociaż w niektórych miejscach można wysiąść i zbadać rzeczy na brzegu, należy pamiętać, że łódź nie będzie czekać, aż wrócisz na pokład. Jeśli go przegapisz, możesz poczekać do 14 dni, aby kontynuować podróż. Zawsze konsultuj się z kapitanem Liemby przed zejściem ze statku.
Lista przystanków z Kigoma do Mpulungu. Tam, gdzie nie ma portu, wsiadanie i wysiadanie odbywa się mniejszymi łodziami:
- Kigoma (Port)
- Karago
- Język
- Sigunga
- Herembe
- K/Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Kolongwe
- Kilando(C)
- Kipili (port)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (port)
- Mpulungu (Zambia) (Port)
Jeść
- Śniadanie jest dostępne.
- Kolacja może być dostępna jako
- Bufet (bez uzupełnień) za Tsh 6000 (nie w lipcu 2017)
- Ryż lub ugali z wołowiną (lub kurczakiem) za 4000 Tsh. Wybierz wołowinę.
- Ryż lub ugali z rybą za 4500 Tsh. Najlepsza opcja (jeśli lubisz całe ryby)
- Czasami zamiast ryżu lub ugali można zamówić również frytki
Ugali to popularne danie w regionie, w zasadzie papka z mąki kukurydzianej, ale często z innymi zbożami.
Na dolnych pokładach możesz kupić anany, banany, tłuste ciasto i nie tylko.
Drink
- Różne zimne lokalne piwa są dostępne za bardzo rozsądne 3000 Tsh za butelkę.
- Sprzedawane są również napoje bezalkoholowe i woda.
Sprostać
- Jeśli MV Liemba przybędzie po 20:00 w? Kigoma będziesz musiał zostać na łodzi jeszcze jedną noc, ponieważ port w Kigomie jest zamknięty i możesz wypłynąć dopiero po 8 rano następnego ranka. Kiedy załoga zdaje sobie sprawę, że może się to zdarzyć, płyną wolniej. To próba, by nie stać zbyt długo w miejscu pośrodku zatoki Kigoma.
- Po wyjściu z Kigoma musisz przejść kontrolę paszportową. Spodziewaj się sprawdzenia paszportu i (żółtej) książeczki szczepień.