Północna Badenia-Wirtembergia - Baden-Württemberg settentrionale

Północna Badenia-Wirtembergia
Karlsruhe z góry
Stan
Region

Północna Badenia-Wirtembergia jest regionem Badenia-Wirtembergia.

Wiedzieć

Uwagi geograficzne

Północna część państwa niemieckiego (Bundesland) z Badenia-Wirtembergia jest w dużej mierze zurbanizowany, z ważnymi i znanymi miastami, takimi jak Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe jest Mannheim. Występują głównie w zachodniej części obszaru, w pobliżu granicy zHesja i Francja. We wschodniej części region ma bardziej swobodny charakter, z niektórymi górami, wzgórzami i szlakami, ale także z innymi większymi miastami, takimi jak Schwäbisch Hall.

We wschodniej części regionu, która historycznie należała do Wirtembergii, znajduje się południowo-wschodni kraniec historycznej krainy Frankonii, co odzwierciedla dzisiejsza makroregionalna nazwa Heilbronn-Franken. Delikatnie pagórkowata, ciągnąca się wzdłuż Gór Szwabskich, obejmująca część krętej doliny rzeki Neckar, ta część oferuje wiele pięknych naturalnych krajobrazów, usianych zabytkowymi miastami, takimi jak Heilbronn i Schwäbisch Hall.

tło

Północ Badenii-Wirtembergii łączy północne części historycznych ziem Badenii i Wirtembergii, na północ od Stuttgart i Czarny Las. Znaczna część regionu została zaanektowana dopiero przez Badenę lub Wirtembergię na początku XIX wieku, kiedy Napoleon „wyczyścił” dywan rozrzuconych małych państw i terytoriów. Nawet dwa wieki później niektórzy mieszkańcy tych regionów twardo twierdzą, że nie są to ani Badenia, ani Wirtembergia, ale Kurpfälzer (na północnym zachodzie około Mannheim jest Heidelberg) lub Franken (na północnym wschodzie), również mówi bardzo wyraźnymi dialektami.

Żyzne ziemie wzdłuż Renu i Neckaru były od średniowiecza dość gęsto zaludnione i dobrze prosperujące. Mnogość księstw, powiatów, stanów magnackich i rycerskich, opactw, ale także wolnych miast cesarskich, którymi rządziły gildie kupieckie i rzemieślnicze, tworzące liczne zamki, pałace, kościoły i klasztory, a także starożytne miasta od średniowiecza do wczesnego nowoczesne czasy.

Kurpfalz (Palatynat Wyborczy) został mocno dotknięty przez francuską ekspedycję karną podczas wojny dziewięcioletniej w 1688 roku. Zrujnowany zamek w Heidelbergu jest najbardziej widocznym przykładem tego doświadczenia. Na początku XVIII wieku władcy Badenii i Palatynat założyli od podstaw nowe stolice: Karlsruhe i Mannheim. Oba są miastami planowanymi, zaprojektowanymi przy stole, o bardzo regularnej zabudowie miejskiej (siatka kwadratowa w przypadku Mannheim, wachlarzowaty kształt Karlsruhe), co jest rzadko spotykane w miastach europejskich.

Północ Baden była epicentrum rewolucji 1848/49. Po stłumieniu rewolucji wielu powstańców wyemigrowało do Stanów Zjednoczonych, stając się znani jako „Quarantottini”. Niektórzy z nich zyskali na znaczeniu, jak na przykład Franz Sigel z Sinsheim, który był generałem Unii podczas wojny secesyjnej. Wraz z nadejściem rewolucji przemysłowej miasta takie jak Karlsruhe i Mannheim również stały się silnie uprzemysłowione iw dużej mierze są nimi do dziś. W tym regionie dokonano kilku rewolucyjnych wynalazków, w tym roweru, windy i samochodu. Z drugiej strony Heidelberg w dużej mierze zachował swój historyczny charakter.

Języki mówione

Na terenach wiejskich można spotkać ludzi mówiących tym Kurpfälzisch, tradycyjna odmiana języka niemieckiego bardzo różniąca się od Hochdeutsch. Bez względu na to, jak niemiecki mówi się na co dzień, prawie każdy, kogo spotkasz, powinien mówić po niemiecku. Większe miasta są siedzibami wielu międzynarodowych firm, a także uniwersytetów o międzynarodowej renomie, a turystyka jest również ważnym sektorem dla tego bogatego regionu, więc nie ma nawet problemu ze znalezieniem osób mówiących po angielsku i francusku.


Terytoria i destynacje turystyczne

Centra miejskie

Region Kurpfalz (północny zachód)

  • 1 Bretten
  • 2 Heidelberg - Malownicze stare miasto z imponującymi ruinami zamku i światowej klasy uniwersytetem
  • 3 Hockenheim - Znany z toru wyścigów samochodowych
  • 4 Mannheim - Dawna rezydencja Kurpfalz o planie kwadratu; później elektrownia przemysłowa, kolebka rowerów, wind i samochodów.
  • 5 Schriesheim - Z uroczą starówką i ruinami zamku castle
  • 6 Schwetzingen - Barokowy pałac i ogrody, festiwal muzyki klasycznej
  • 7 Sinsheim - Muzeum zabytkowych samochodów i samolotów, park wodny, stadion piłkarski Bundesligi
  • 8 Weinheim

Region frankoński (północny wschód)

Region Północnego Badenii (południowy zachód)

  • 13 Ettlingen
  • 14 Karlsruhe - dawna stolica Wielkiego Księstwa Badenii

Północna Wirtembergia (południowy wschód)


Jak dostać się do

Samolotem

Na północy Badenii-Wirtembergii nie ma dużego lotniska, więc aby dostać się tam samolotem, należy skorzystać z jednego z pobliskich lotnisk. Frankfurt (FRA IATA) i Stuttgart (STR IATA) oba mają bardzo ruchliwe lotniska międzynarodowe. Z lotniska we Frankfurcie są bezpośrednie połączenia kolejowe do Mannheim (30 min) e Karlsruhe (1:05 ​​godz.). Transfer pociągiem z lotniska w Stuttgarcie wymaga co najmniej jednej przesiadki na dworcu głównym w Stuttgarcie lub w Stuttgarcie-Bad Cannstatt, łącznie przez około półtorej godziny do Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe lub Schwäbisch Hall. Karlsruhe jest również obsługiwane przez lotnisko drugiego poziomu w Baden a Baden-Baden (FKB IATA), z którego korzystają głównie tanie linie lotnicze, takie jak Ryanair.

W pociągu

Mannheim jest jednym z najbardziej ruchliwych węzłów szybkiej kolei w Niemczech z ICE z Frankfurtu, Stuttgartu (pojazd trwa tylko 40 minut każdy), Kolonia (1½ godz.), Bazylea (2:15 godz.), Dortmund (2:50 godz.), Mnich (3 godz.), Hamburg (godz. 4:20) e Berlin (5 h) przejazd co najmniej raz na godzinę, wielokrotne bezpośrednie połączenia z Paryż (3:10 godz.) e Zurych (3:15 h) w dwugodzinnych odstępach. Przynajmniej raz dziennie możesz przyjechać z Interlaken lub Chur w Szwajcaria, Amsterdam w Holandia, Lyon lub Marsylia w Francja, Graz lub Salzburg w Austria lub Mediolan w Włochy bez przesiadek. Niektóre z tych pociągów zatrzymują się również w Karlsruhe lub Heidelbergu.

Wschodnia część regionu nie jest tak dobrze skomunikowana: oprócz węzła co dwie godziny Karlsruhe - Stuttgart - Norymberga, który zatrzymuje się na Crailsheim, są tylko pociągi regionalne, najbliższe węzły dużych prędkości to Stuttgart lub Würzburg.

Jak się poruszać

W pociągu

Najpopularniejszym sposobem poruszania się po regionie jest pociąg, ponieważ system transportu publicznego jest dość dobry. Różne regiony i miasta mają różne firmy transportu publicznego z różnymi biletami i cenami. Najważniejsze z nich to:

Istnieje również specjalny bilet, ważny na wszystkie pociągi regionalne (określane jako S, RB lub RE) w Badenii-Wirtembergii, „Bilet Baden-Württemberg”. To dobry wybór podczas podróży przez więcej niż jeden region.

Co zobaczyć

Stare miasto i zamek Heidelberg są najbardziej znanymi atrakcjami dla odwiedzających. Jest uważany za przykład tradycyjnego niemieckiego miasta. Chociaż turyści przyjeżdżają tłumnie, jest to również tętniące życiem miasto uniwersyteckie; dlatego nie ma atmosfery „muzeum na świeżym powietrzu”? Rothenburg ob der Tauber.

Historyczne centra Heilbronn, Zły Wimpfen jest Schwäbisch Hall (wolne miasta cesarskie w średniowieczu i wczesnej epoce nowożytnej)

Sztuka sakralna okresu renesansu w kościołach św Creglingen (rzeźbiony ołtarz autorstwa Tilmana Riemenschneidera) e Stuppa (obraz Madonny Matthiasa Grünewalda), oba w pobliżu Bad Mergentheim

Barokowe pałace i ogrody Mannheim, Karlsruhe, Schwetzingen jest Bruchsal.

Karlsruhe i Mannheim to planowane miasta epoki baroku, rozpoznawalne dzięki ich regularnej strukturze: Mannheim to „miasto kwadratów” (w przeciwieństwie do innych niemieckich miast, adresy w centrum Mannheim nie są określane nazwami ulic, ale literą i liczba, jak kwadraty na szachownicy), podczas gdy Karlsruhe jest znane jako „miasto fanów” (ulice biegną promieniście od budynku, przecinając półkoliste aleje). Jednak oba miasta zostały mocno zbombardowane w czasie II wojny światowej, więc znaczna część barokowej architektury została zastąpiona budynkami z połowy XX wieku, przy jednoczesnym zachowaniu profilu urbanistycznego.

Liczne muzea poświęcone dziedzictwu przemysłowemu i technologicznemu, w szczególności historii motoryzacji, m.in. Muzeum Technik Sinsheim, Technoseum Mannheim, Automuseum Dr Carl Benz do Ladenburg.

Zamki

Liczne średniowieczne zamki, szczególnie wzdłuż rzeki Neckar między Heilbronn jest Heidelberg:

Trasy


Co robić


Przy stole


Bezpieczeństwo


1-4 gwiazdki.svgWersja robocza : artykuł jest zgodny ze standardowym szablonem i przedstawia przydatne informacje dla turysty. Nagłówek i stopka są poprawnie wypełnione.