Rejsy AIDA - AIDA Cruises

AIDAluna w porcie Scarborough, Tobago
Krótka informacja
Główne biuro	Rostock
Objętość pasażera	1,1 mln (2018)
Liczba łóżek	30.460 (2019)
Internet	www.aida.de

W 1996 roku do służby wszedł pierwszy statek we flocie AIDA. Dzięki temu rejsy stały się znane szerszej publiczności. W międzyczasie ten rodzaj podróży stał się tak popularny, że na najbliższe lata planowanych jest kilka i większych nowych budynków. Po gruntownym remoncie stary statek klubowy nosi teraz nazwę AIDAcara

historia

Historia AIDA rozpoczęła się w 1993 roku jako spółka sprywatyzowana Niemiecka firma spedycyjna postanowił zbudować nowy statek wycieczkowy. To było w 1996 roku pod nazwą AIDA-statek klubowy oddany do użytku. Po początkowych trudnościach firma trafiła do firmy Grupy Księżniczek P&Októrzy połączyli siły z grupą Carnival. W tym kontekście AIDA Cruises stała się spółką zależną Carnival Costa Crociere SpA podzielone. Dlatego statki pływają pod włoską banderą, macierzystym portem jest Genua

Trasy rejsowe

Zakres oferowanych tras różni się w zależności od pory roku i statku. Latem w Europie są trasy do Europy Północnej, na Svalbard i na Grenlandię, zimą wycieczki oferowane są głównie na Karaiby, Orient i Ocean Indyjski. Czas trwania wycieczek zależy od Zuelen, większość ofert to 7-10 dni, jest też kilka wycieczek 14 dni i więcej. Szczegółowe opisy tras w katalogu.

Regiony:

• Europa Północna, Skandynawia, Islandia
• Europa Zachodnia i Europa Północna, francuski Wybrzeże Atlantyku, Wielka Brytania
• morze Bałtyckie
• Morze Śródziemne, Adriatyk,
• Zachodnie wybrzeże Morza Śródziemnego i hiszpańskie wybrzeże Atlantyku
• Wyspy Kanaryjskie, Madera, Wyspy Zielonego Przylądka
• Orient, też Malediwy czy Indie
• Azja Południowo-Wschodnia Maöaysia, Singapur, Wietnam, Hongkong
• Karaiby, Antyle, Ameryka Środkowa, południowe Stany Zjednoczone
• Ameryka Północna: wschodnie wybrzeże USA i Kanady
• Afryka Południowa i Ocean Undyjski z Madagaskarem i Mauritiusem
• Trasy transferowe: zwykle 14 dni i tylko kilka lądowań
  • Transameryka: Z Europy Zachodniej lub z Wysp Kanaryjskich przez Azory na Karaiby
  • Transatlantycki: Od Wysp Kanaryjskich po Karaiby lub z Europy Zachodniej po Nowy Jork
  • Transarabia: od Morza Śródziemnego przez Zatokę Perską po Dubaj
  • Transazja: z Europy do Indii lub Tajlandii
  • Trans Europe: Od Morza Śródziemnego do Morza Północnego lub Bałtyckiego.
  • Transmauritius: Z Europy na Mauritius przez Seszele i Madagaskar lub z powrotem do Europy

• Podróż po świecie:

• za 1. Światowa trasa (116 dni: AIDAcara, z Hamburga z portami wymiany Valparaíso i Singapur) od 17 października 2017 do 10 lutego 2018 podróż zakończyła się sukcesem.
• Jeden jest w przygotowaniu i od dawna jest zarezerwowany druga światowa trasa na AIDAaura trwa 117 dni od 8 października 2018 do 2 lutego. 2019.

Plan podróży: Hamburg - Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Wyspy Zielonego Przylądka) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Lodowiec Amalia - Puerto Montt - San Antonio - Wyspa Robinsona Crusoe - Wyspa Wielkanocna - Papite - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Tajemnicza wyspa - le des Pins - Numea - Sydnej - Sydnej - Burnie - Melbourne - Fremantle - Port Louis - Saint-Denis (Zjazd) - Ehoala - Richards Bay - Durban - Port Elizabeth - Kapsztad - Lüderitz - Zatoka Walvis - Dakar - Teneryfa - Lizbona - Honfleur - Hamburg

• ZA trzeci świat tour third, również na AIDAaura, jest dostępny w okresie 28 października 2019 - 22 lutego 2020, również przez 117 dni.

Plan podróży: Hamburg - Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Wyspy Zielonego Przylądka) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Puerto Montt - San Antonio - Wyspa Robinsona Crusoe - Wyspa Wielkanocna - Papite - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydnej - Melbourne - Wyspa Kangura - Esperance - Fremantle - Port Louis - Le Port - Maputo - Richards Bay - Durban - Wschodni londyn - Port Elizabeth - Kapsztad - Lüderitz - Zatoka Walvis - Dakar - Santa Cruz na Teneryfie - Lizbona - Honfleur - Hamburg

flota

AIDA Cruises ma (stan na marzec 2019) 14 statków. Kolejne statki są w budowie i planowaniu.

Nazwisko	rozmiar	Kabiny	załoga	Trasy 2020/2021, uwagi
AIDAcara	38 557 GT	590	369	Europa Północna, Skandynawia, Morze Bałtyckie, Wyspy Kanaryjskie, Morze Śródziemne, Islandia, Grenlandia. - Oddany do użytku w 1996 roku jako "AIDA - Das Clubschiff". Światowa trasa 1 (17 października / 18 lutego)
AIDAvita	42 289 GT	633	389	Europa Północna, Europa Zachodnia, Azja Południowo-Wschodnia, Transreisen
AIDAaura	42 289 GT	633	389	Europa Północna, Morze Bałtyckie, World Tour 2 (18 października / 19 lutego) i 3 (19 października / 20 lutego)
AIDamira	48 200 GT	624	500	Śródziemnomorski, południowa Afryka, podróże trans
AIDAdiva	69 203 GT	1025	607	Europa Północna, Morze Bałtyckie, Skandynawia, Ameryka Północna, Transreisen
AIDAbella	69 203 GT	1025	607	Azja Południowo-Wschodnia, Europa Północna, Zachodnia część Morza Śródziemnego, Transreisen
AIDAluna	69 203 GT	1025	607	Karaiby, Europa Północna, Islandia, Ameryka Północna
AIDAblu	71 100 GT	1096	611	Morze Adriatyckie, Transreisen, Ocean Indyjski
AIDAsol	71 100 GT	1097	611	Europa Zachodnia, Europa Północna, Islandia, Morze Śródziemne
AIDAmar	71 100 GT	1097	611	Morze Bałtyckie, Skandynawia, Wyspy Kanaryjskie
AIDAstella	71 100 GT	1097	611	Morze Śródziemne
AIDAprima	124 500 GT	1643	900	Morze Bałtyckie, Transreisen, Orient. - Przyjechał z Japonii w kwietniu 2016 roku po półtorarocznym spóźnieniu
AIDAperla	124 500 GT	1643	900	Europa Północna, Karaiby. - W użyciu od czerwca 2017
AIDAnova	183 900 GT	2626	1500	Morze Śródziemne, Wyspy Kanaryjskie. - W użyciu od grudnia 2018 r. Napęd: LNG

Nocleg

Kabiny

Na statkach floty AIDA dostępne są różne typy kabin. Są one oceniane w porządku rosnącym:

• Kabiny wewnętrzne nie mają widoku na morze.
• Kabiny zewnętrzne posiadają bulaj lub okno z widokiem na zewnątrz. W niektórych kabinach widok jest jednak ograniczony, np. przez łodzie ratunkowe, w niektórych kabinach zewnętrznych przed oknami znajduje się ogólnodostępny pokład.
• Kabiny balkonowe oferują patio bezpośrednio przed domkiem.
• Apartamenty dostępne są pod oznaczeniem junior suite i premium suite.

Wszystkie kabiny posiadają prysznic/WC, apartamenty posiadają łazienki z wannami. Napięcie elektryczne 220 V, w kabinach jest co najmniej 1 gniazdko, przy umywalce jest podłączenie do golarki. Jednak korzystanie z urządzeń grzewczych takich jak czajniki czy żelazka jest surowo zabronione.

• Każdy statek ma ograniczoną liczbę bez barier kabiny bez barier. Należy je zarezerwować przed wyjazdem.

Niemowlęta są mile widziane na pokładzie, gdy tylko nie potrzebują już pieluch. W ciągu dnia w klubie dla dzieci jest opieka nad dziećmi.

Posiłki

Na statkach AIDA godziny posiłków różnią się w zależności od długości pobytu w portach, dzięki czemu pasażerowie mogą również brać udział w posiłkach podczas dłuższych wycieczek brzegowych. W cenę wycieczki wliczone są 3 posiłki i popołudniowa kawa, ale na każdym statku jest kilka restauracji, zazwyczaj z bufetem i samoobsługą. Napoje stołowe (woda, cola, piwo, wino stołowe) są wliczone w cenę. Napoje poza godzinami posiłków i w barach muszą być opłacone, a restauracje specjalistyczne nie są wliczone w cenę ryżu. Ale przecież nikt nie przegapi jedzenia na osobności, to znaczy AIDA skrót oznacza hasło ZA.b weź JA.st RE.potem ZA.n powiedział. W restauracjach bufetowych nie ma stałych miejsc siedzących, co często pojawia się po kilku dniach na morzu. Na życzenie możesz bez barier można zarezerwować odpowiednie stoły.

Wskazówki

Napiwki są wliczone w cenę rejsu na rejsach AIDA, ale członkowie załogi chętnie otrzymują napiwki za usługi specjalne.

Różne

• Sejf jest wbudowany w szafę w każdej kabinie, ręczniki są zapewnione dla strefy prysznica i basenu. Szlafrok jest dostępny dla każdej osoby, kamizelki ratunkowe są dostępne w każdym pokoju.
• Na każdym statku znajduje się pralnia z pralkami i suszarkami, ceny płaci się kartą pokładową, z wyjątkiem Cara: monet Euro (2018). Proszek do prania kosztuje 0,50 € i ma niesamowitą moc wybielania kolorowych rzeczy do prania. Żelazka dostępne są bezpłatnie.
• Restauracje na statkach znajdują się na górnych pokładach, można się do nich dostać dużymi schodami (dla mniejszości) lub windami dla wygodnych pasażerów (bezwzględna większość).

Przylot i wylot

W przypadku niektórych tras wskazane jest samodzielne zorganizowanie przyjazdu i wyjazdu, a nie rezerwowanie pakietu przyjazdu i wyjazdu oferowanego przez AIDA. Przykład: wycieczka po Karaibach z portem początkowym i docelowym Barbados. Między lotniskiem a portem wycieczkowym nie ma szans nawet postawić stopy na ziemi. Nawet specjalnie zarezerwowane wycieczki zostaną anulowane w krótkim czasie, a koszty zostaną zwrócone. To samo dotyczy na przykład Singapuru. Zalecenie: indywidualny przyjazd i wyjazd z jednym lub kilkoma dodatkowymi noclegami. Loty czarterowe AIDA, aby dostać się do La Romana, dlatego można tu przylecieć tylko przez Santo Domingo lub Punta Cana.

zajęcia

Na pokładzie

• Statki floty AIDA są konsekwentnie wyposażane jako statki klubowe, a w obszarze fitness i wellness dostępne są liczne bezpłatne oferty. Każdy statek ma również scenę, na której oferowany jest program zmieniający się wieczorem. W okolicy są też płatne oferty Dusza ciała
• Cały górny pokład z obowiązkowym basenem jest dostępny dla spragnionych słońca pasażerów, możliwe są także sporty takie jak siatkówka i golf. Na niektórych statkach część pokładu jest wyznaczona jako strefa nudystów.

Na ziemi

W każdym porcie oferowanych jest kilka wycieczek, od wycieczek krajoznawczych przez pływanie po zajęcia sportowe, takie jak nurkowanie, snorkeling i jazda na rowerze. Oprócz konwencjonalnych rowerów istnieją również e-rowery. Niektóre wycieczki są oznaczone jako bezbarierowe. Jednak nie zawsze tak jest przy opuszczaniu statku, w niektórych portach najpierw trzeba pokonać trap z ponad 50 stopniami. Przetarg też nie jest dla wszystkich: przesiadasz się ze statku na łódkę (zazwyczaj szalupę ratunkową). Jeśli masz szczęście, morze jest spokojne i jedziesz do portu. Jak tam działa lądowanie na lądzie, często nie da się przewidzieć z góry.

Opuszczając statek, obywatel Niemiec bardzo często wjeżdża do obcego kraju, do którego wymagany jest paszport lub nawet wiza. Jedynie terminale pasażerskie z ich sklepami wolnocłowymi – jeśli są dostępne – są wtedy swobodnie dostępne. Jednak kontrole są czasami przeprowadzane bardzo powierzchownie, a funkcjonariusze straży granicznej często muszą jedynie spojrzeć na kartę pokładową. Oczywiście nie można na tym polegać. Wycieczki na ląd prowadzi lokalny przedsiębiorca, rejsy AIDA pełnią tu rolę jedynie pośrednika – przynajmniej zewnętrznie.

Praktyczne porady

Karta pokładowa

Najważniejszą rzeczą jest karta pokładowa, którą otrzymujesz przy odprawie. Wszystkie płatności można dokonać na pokładzie za pomocą karty pokładowej, można zarezerwować wycieczki lub zajęcia odpłatne. Nie wolno opuszczać ani wchodzić na statek bez karty pokładowej. Dodatkowo przy wejściu na statek po każdym zejście na ląd przeprowadzane są kontrole bezpieczeństwa, podobnie jak na lotniskach.

Kredyt na pokładzie

Wycieczki, napoje specjalne itp. są rozliczane z konta kabiny AIDA. Konto to można jednak doładować przed wyjazdem, np. voucherem lub rabatem, który jest przyznawany przy rezerwacji wyjazdu łączonego. Taki kredyt pokładowy jest tylko kompensowany, nie jest wypłacany gotówką. Posiadanie udziałów w spółce dominującej to szczególny sposób na pozyskanie kredytu pokładowego Carnival Corporation i PLC. W tym celu musisz mieć co najmniej 100 udziałów z numerem identyfikacyjnym bezpieczeństwa PA1436583006 zadzwoń do siebie. Jako dowód wystarczy e-mail na adres [email protected] z numerem rezerwacji, numerem kabiny i wyciągiem z wpłaty nie starszym niż 4 tygodnie, ewentualnie jako załącznik PDF. Przesyłka musi zostać odebrana przez AIDA nie później niż 14 dni przed rozpoczęciem podróży. Następnie otrzymasz 200 € na pokład na kabinę na 14-dniową wycieczkę, 75 € na 7-dniowe wycieczki i 40 € na krótkie wycieczki. To, czy inwestycja jest opłacalna, zależy od rozwoju kursu akcji. Istnieją również podobne „korzyści dla akcjonariuszy” z innymi liniami wycieczkowymi.

Poziomy klubowe AIDA

Podstawą Klubu AIDA jest program bonusowy, w którym „mile morskie” są naliczane w zależności od czasu trwania podróży, rodzaju rezerwacji i rodzaju kabiny.Istnieją poziomy

• niebieski - 1 - 59 999
• czerwony - 60 000 - 89 999
• żółty - 90 000 - 119 999
• zielony - 120 000 - 149 000
• złoto -> 150 000

W zależności od osiągniętego poziomu klubu otrzymasz kredyt pokładowy, zniżki w sklepie fotograficznym lub zaproszenia na wydarzenie. Każdy podróżnik musi sam zdecydować, czy ten klub jest wart zachodu, staje się interesujący dopiero z poziomu klubowego zielonego.

telekomunikacja

Wszystkie kabiny nowszych statków (od AIDAdiva) wyposażone są w interaktywny system telewizyjny o nazwie TV iTV. Oprócz telewizji pokładowej dostępna jest (w ograniczonym zakresie) telewizja satelitarna. Wiadomości można wywoływać za pomocą pilota i małej klawiatury, można rezerwować wycieczki, zarządzać kontem pokładowym, wysyłać i pobierać e-maile (za opłatą), Internet jest również możliwy przez iTV. W pobliżu recepcji znajdują się terminale internetowe z drukarkami, a w pomieszczeniach ogólnodostępnych iw wielu kabinach dostępne jest WiFi (za opłatą). Jednak ceny internetu i telefonów komórkowych na pokładzie są znacznie wyższe niż w kafejkach internetowych na lądzie. Jeśli jesteś dalej od wybrzeża, ani internet, ani telefon komórkowy mogą działać.

Pralnia

Aby wyprać prywatne ubrania, na początku podróży w kabinie znajdziesz ulotkę informacyjną o różnych możliwościach korzystania z usługi w kabinie. Jednak dla tych, którzy nie boją się tej pracy, jest toaleta, którą zazwyczaj można znaleźć na pokładzie 7. Pralka kosztuje obecnie 2 € (2016 r.), podobnie jak suszarka. Proszek do prania jest dodatkowo płatny (50 centów), ale jeśli masz delikatne pranie, powinieneś zabrać detergent z domu. O tak, w pralni jest też żelazko.

Różne

• Język tablicy jest niemiecki, członkowie załogi mówią po angielsku
• Ochrona dla niepalących: Palenie dozwolone jest tylko w wyznaczonych miejscach na pokładzie iw kilku barach. W kabinach jest to generalnie zabronione.

zdrowie

Szpital jest dostępny na pokładzie 3 w nagłych wypadkach. Zabieg nie jest bezpłatny, dlatego warto wykupić podróżne ubezpieczenie zdrowotne. Zwykłe leki są ograniczone w aptece pokładowej. Leki, które są wymagane regularnie, należy zabrać ze sobą w podróż w wystarczających ilościach.

bezpieczeństwo

• W ciągu pierwszych 24 godzin każdego rejsu, od wypadku na Costa Concordia, przed wyjściem z portu, odbywają się międzynarodowe ćwiczenia awaryjne. Uczestnictwo jest obowiązkowe dla wszystkich pasażerów. Sygnał alarmu to 7 krótkich i 1 długi dźwięk. Z kamizelką ratunkową (szafa w kabinie) udajesz się do punktu zbiórki na pokładzie 6.
• Urządzenia elektryczne do ogrzewania lub gotowania są generalnie zabronione ze względu na ryzyko pożaru. Wyjątek: suszarka do włosów w kabinie.

Opcje rezerwacji

Podczas rezerwacji masz trzy opcje:

• AIDA Premium Właściwie klasyczny sposób: szukasz daty podróży, powiązanego statku i kabiny, która jest jeszcze dostępna.
• AIDA Vario Data i statek są ustalone, typ kabiny też, tylko liczba pozostaje początkowo nieznana.
• TYLKO AIDA, określasz ramy czasowe i region, AIDA może obsadzić wakaty. Niedroga alternatywa dla klientów, dla których podróż jest ważniejsza niż cel.

linki internetowe