Vecht można również nazwać „holenderską Loarą”. Liczne zamki i wiejskie domy ciągną się wzdłuż bardzo malowniczej rzeki i sprawiają, że wycieczka rowerowa staje się podróżą w czasie. Ale w ładne weekendowe dni może być też dość tłoczno.
Vecht ma około 49 km długości i zaczyna się Utrecht przy zamku Weerd. Kończy się o Muiden w IJsselmeer.
tło
Utrecht Vecht (w prowincji Overijssel istnieje rzeka o tej samej nazwie) została zbudowana około 600 roku p.n.e. Jako rozlewiska Ur-IJ. Rzymianie znali go pod tym imieniem Fectio a na rozwidleniu starego Renu i Vecht znajdował się Fort Fectio o tej samej nazwie.
W średniowieczu Vecht był bardzo ważnym połączeniem żeglugowym dla Zuiderzee, przez który można było dotrzeć do Europy Północnej, oraz Renco m.in. dało dostęp do dzisiejszych Niemiec. Dorestad a później miasto Utrecht zawdzięczały tej rzece swój rozkwit gospodarczy.
Jeden z zamków zbudowanych na Vechcie ze względów strategicznych Zamek Nijenrode i Muiderslot. Rzeka była również częścią Hollandse Waterline.
W XVII wieku Złoty Wiek (Gouden Eeuw), odnoszący sukcesy kupcy z Amsterdamu opuścili wiejskie siedziby w Vecht (buitenplaatsen) buduj lub konwertuj. Wiele z nich zostało sprzedanych i rozebranych w czasie spowolnienia gospodarczego na początku XIX wieku. B. Gunterstein w Breukelen i Goudestein w Maarssen wciąż istnieje.
Aktualny kierunek
Vecht zwykle wypływa z Utrechtu i wpada do IJsselmeer. Ale kiedy woda w IJsselmeer jest znacznie wyższa - np. B. Kiedy Ren wylewa, a tym samym IJssel - woda IJsselmeer odpycha Vechtwasser. To przeciwciśnienie może zostać wchłonięte tylko w śluzie Nigtevcht. Tak więc Vecht staje się, że tak powiem, „Orinoko Holandii”.
Miasta
Zamki i dwory
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Kaart_Vechtstreek_door_Daniël_Stoopendaal_in_De_Zegepralende_Vecht_1719.jpg/220px-Kaart_Vechtstreek_door_Daniël_Stoopendaal_in_De_Zegepralende_Vecht_1719.jpg)
Zamki
- Automat Zuylen Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (prawy brzeg), 1300. Ridderhofstad
- Bolenstein Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (lewy brzeg), XIV wiek, remonty w XIX wieku. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (lewy brzeg), połowa XIII wieku Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (prawy brzeg), I połowa XIV w. Ridderhofstad
- Gunterstein Zandpad 48, Breukelen (prawy brzeg), dzisiejszy budynek z 1680 roku. Ridderhofstad
- Nederhorst Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (prawy brzeg), koniec XIII wieku, przebudowa w 1630 roku. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muiden (prawy brzeg) u ujścia Vecht, 1288
Ridderhofsteden są w prowincji Utrecht siedziby dawnego rycerstwa.
Posiadłości wiejskie
lewy brzeg Vecht
- Hazenburg Binnenweg 66, Maarssen. 1697
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630.
- Boom i Bosch Rynek 13, Breukelen. 1673 (dzisiejszy ratusz),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Architekt Philips Vingboons.
- Nad Holandią Rijksstraatweg 14, między Breukelen i Nieuwersluis. 1676, rozbudowany w XVIII w.
- Sterreschans Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688, rozbudowany w XVIII wieku.
- Rupel księżyceRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659, rozbudowany w XVIII w.
- Nieuwerhoek niedaleko Loenen, na południe od centrum wsi. XVII wiek, przebudowa w XIX wieku.
- Vredenhoff niedaleko Loenen, 1749-1753
- Leeuwendijk, Dorpsstraat nr. 69, Loenen. 1735.
- Vrederust Dorpsstraat, Loenen. Nieznany czas budowy.
prawy brzeg Vecht
- Vechtenstein, Zandpad, Maarssen. 1637, przebudowany w 1870
- Huys dziesięć Bosch niedaleko Maarssen (dawny ratusz), 1628, architekt Jacob van Campen
- Doornburgh Diependaalsedijk 17, Maarssen. 1655.
- Goudestein Diependaalsedijk 19c, Maarssen (dzisiaj Muzeum drogerii), 18 wiek
- Wiechtoewer Diependaalsedijk, Maarssen, XVIII wiek
- Gansenhoef Zandpad 26, Maarssen, 1655, architekt Philips Vingboons
- Cromwijck Zandpad, między Maarssen i Breukelen, 1637.
- Vegt i Hoff Zandpad 43, Breukelen, 1873
- Queekhoven Zandpad, Breukelen, XVII wiek
- Groenevecht Zandpad, Breukelen, XVII wiek
- Weerestein w pobliżu Nieuwersluis, XVII wiek
- Schoonoord, Duin- of Dijnkerken nr. 11 w Vreeland, dystrykt Loenen. Przed 1759.
- Vegtlust, Oud-Over 3. Loenen. 18 wiek
- Bosch en Vecht Oud powyżej 5, Loenen 1734.
- Bijdorp Oud-over, loenen. XVII wiek
- Oud ponad Oud-ponad 33, Loenen. I połowa XVIII wieku
- Kalorama Oid-Over 59, Loenen. I połowa XVIII wieku
Promy
- Nigtevcht - góra Nederhorst. Tel.: 31 (0)294-236230 (według Loenen a/d Vecht), 31 (0)294-236238 (Przewoźnik T. H. Schoor). Prom dla pieszych / rowerzystów Prom motorowy "Kantje Boord".Otwarte: Przeprawy promowe: przez cały rok, z wyjątkiem 25 grudnia. - 1,1; codziennie pon. - pt. 7.30 - 8.30, 12:00 - 13.30, 15.30 - 17.30 sob niedz 12:00-17:30
mosty
Vecht zaczyna się w Weerdsluis w Utrechcie. W tym mieście jest siedem mostów nad rzeką
- Weerdsluis mały most obrotowy dla pieszych
- Stenenbrug Most zwodzony w połączeniu Kaatstraat - Adelaarstraat
- David van Mollembrug Most zwodzony w połączeniu David van Mollemstraat – Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Most kolejowy (Utrecht - Amersfoort) z odcinkiem dla pieszych
- Jechał brug Stalowy most zwodzony w połączeniu Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug wysoki stały most w połączeniu Marnixlaan łączy - Einsteindreef
- J.M. de Muinck Keizerbrug wysoki most stały w J.M. de Muinck Keizerlaan - Franciscusdreef
- Maarssen Most N230, kilka mostów w centrum
- Breukelen Most w centrum
- Nieuwersluis most
- Loen Most w ciągu drogi do Hilversum, most w centrum
- Vreeland Most N201
- płacz 4 mosty dzierżawione, 1 most kolejowy (Amsterdam - Amersfoort / Almere)
- Muiden Most autostradowy (A1), most w centrum
Jazda na Vecht
- Najwyższe przejście: 3,75 m
- Maksymalny zanurzenie: 1,50 m²
- Prędkość maksymalna: 9 km/h do Nederhorst den Berg, potem 6 km/h
linki internetowe
- Wiki (tylko holenderski)