Dolina Tuxera - Tuxer Valley

Dolina Tuxera (Niemiecki: Tuxtal) to alpejska dolina, która odchodzi od Dolina Zillera w Mayrhofen w Tyrol, Austria. Jest najbardziej znany ze swojego Hintertux lodowiec nazywany Zamarznięta ściana (Niemiecki: Różdżka Gefrorene), który jest popularnym całorocznym ośrodkiem narciarskim.

Miasta i wsie

47°5′24″N 11°44′12″E
Mapa Tuxer Valley

  • 1 Finkenberg — Finkenberg i Ginzling
  • 2 Smoking — Lanersbach, Vorderlanersbach, Juns i Madseit
  • 3 Hintertux

Inne kierunki

  • 1 Zbiornik Schlegeis — jezioro i zapora hydroelektryczna, które można zwiedzać

Rozumiesz

Najważniejszą gałęzią gospodarki w dolinie jest turystyka, która posiada dobrze rozwiniętą infrastrukturę hotelarską. Dolina jest popularna dla Sporty zimowe przez cały rok od 1968 roku, kiedy powstała pierwsza infrastruktura narciarska na on 1 Hintertux lodowiec. Kredyt na pierwszy ośrodek narciarski w dolinie trafia do 2 Eggalm jednak, która działała od 1961 roku. Utworzenie 3 Rastkogel w 1984 r. i jej fuzji z 4 Penken obiekty w 2001 roku dały ogromny impuls turystyce sportów zimowych. Infrastruktura narciarska była stale rozbudowywana i ulepszana w XXI wieku, aby zwiększyć przepustowość, a dolina Tuxer przyciąga tysiące narciarzy nowoczesnymi wyciągami, armatkami śnieżnymi i przygotowanymi stokami.

Hintertux posiada również najwyższe w Europie termy z różnymi źródłami mineralnymi.

Orientacja

Rzeka Tuxbach przepływająca wiosną przez dolinę Tuxertal

Dolina Tuxer jest boczną doliną Dolina Zillera z którego rozgałęzia się w Mayrhofen. Dolina ma długość 13 km od Mayrhofen (630 m) do Hintertux (1500 m), przy różnicy wzniesień ok. 850 m. Rzeka Tuxbach, od której dolina pochodzi swoją nazwę, przepływa przez dolinę od Hintertux do Mayrhofen, gdzie łączy się z rzeką Ziller.

Historia

Istnieją archeologiczne dowody na działalność człowieka już w środkowej epoce kamienia, ale region pozostał niezamieszkany przez większość historii i był używany tylko jako pastwisko. Pierwsza wzmianka o dolinie pochodzi z 899 roku w dokumencie cesarza Arnulfa, który przydzielił dolinę archidiecezji Salzburg. Osadnicy przybyli do Doliny Tuxer dopiero w XI i XII wieku, od Dolina Zillera a także z Dolina Wipp na zachodzie, przekraczając Tuxerjoch górskie przejście. Łąki i pastwiska alpejskie w dolinie są nadal uprawiane, choć rzadko jako główne źródło dochodu.

Kaplica św. Barbary, jedna z pozostałości po Kopalni Magnezytu Tux. W tle widać wyciąg narciarski.

Zanim do doliny przybyli narciarze, było to ważne centrum wydobycia magnezytu, minerału węglanu magnezu o różnych zastosowaniach przemysłowych. Od 1927 do 1976 roku 5 Kopalnia magnezytu Tux, 500 m powyżej Vorderlanersbach, był najwyższy tego typu w Europie i wydobywał minerał w kamieniołomie odkrywkowym, a także w podziemnych tunelach. W szczytowym momencie wydobycia magnezytu w dolinie pracowało 400 górników. Koleje linowe łączyły obiekty górnicze z fabryką w Lanersbach do transportu magnezytu i pracowników. Z Lanersbach magnezyt został przywieziony do stacji załadunkowej Zillertalbahn w Mayrhofen w Dolina Zillera. Dawna kolej linowa do transportu magnezytu biegnie prawie identyczną trajektorią jak 6 Horbergbahn, a niektóre z fundamentów magnezytowych kolei linowych są nadal widoczne między Horbergbahn pylony wsparcia. Kiedy w 1976 r. zaprzestano wydobycia magnezytu i stało się jasne, że dolina przeorientuje swoją gospodarkę na turystykę, podjęto decyzję o renaturalizacji tego obszaru. Zburzono fabrykę i wszystkie jej obiekty. Jedyną pozostałością jest kaplica św. Barbary zbudowana w 1947 roku według planów Huberta Prachensky'ego z freskami Maxa Weilera oraz dwa dawne domy robotnicze.

Klimat

Dolina ma klimat alpejski z ciepłymi latami i mroźnymi zimami. Opady śniegu są powszechne w dolinie od października do kwietnia i przez cały rok Hintertux lodowiec. Lata są niezmiennie wilgotne, a większość rocznych opadów przypada na okres od czerwca do sierpnia w postaci deszczu. Podczas letniej wizyty w Dolinie Tuxer koniecznie obowiązkowo strój przeciwdeszczowy!

Dolina Tuxera
Wykres klimatyczny (wyjaśnienie )
jotfaMAMjotjotASOnre
 
 
 
44
 
 
−1
−9
 
 
 
41
 
 
1
−8
 
 
 
47
 
 
5
−4
 
 
 
60
 
 
10
0
 
 
 
96
 
 
14
4
 
 
 
114
 
 
18
7
 
 
 
138
 
 
20
9
 
 
 
125
 
 
19
9
 
 
 
82
 
 
17
6
 
 
 
61
 
 
11
2
 
 
 
61
 
 
4
−3
 
 
 
44
 
 
1
−7
Średnia maks. i min. temperatury w °C
Opad atmosferycznyŚnieg sumy w mm
Zobacz prognozę Tuxer Valley na NOAA
Konwersja imperialna
jotfaMAMjotjotASOnre
 
 
 
1.7
 
 
30
16
 
 
 
1.6
 
 
34
18
 
 
 
1.9
 
 
41
25
 
 
 
2.4
 
 
50
32
 
 
 
3.8
 
 
57
39
 
 
 
4.5
 
 
64
45
 
 
 
5.4
 
 
68
48
 
 
 
4.9
 
 
66
48
 
 
 
3.2
 
 
63
43
 
 
 
2.4
 
 
52
36
 
 
 
2.4
 
 
39
27
 
 
 
1.7
 
 
34
19
Średnia maks. i min. temperatury w °F
Opad atmosferycznyŚnieg sumy w calach

Wchodzić

Samolotem

Najbliższe lotnisko to 1 Innsbruck Lotnisko Lotnisko Innsbruck na Wikipedii (ZAJAZD IATA), która znajduje się tuż za grzbietem górskim, jednak ograniczenia terenowe wymagają ogromnego objazdu, więc całkowita odległość podróży jest bliższa 80 km do wejścia do doliny. Z lotniska jedź autobusem  fa  (dla Flughafen) w kierunku centrum miasta i transfer na at 2 stacja główna Innsbruck Hauptbahnhof na Wikipedii do austriackiej sieci kolejowej. Wsiądź do dowolnego pociągu, który się zatrzymuje Jenbach, tam transfer do Zillertalbahn (Kolej Zillertal).

Następnym najbliższym międzynarodowym portem lotniczym jest 3 Lotnisko w Monachium (MUC IATA) w Niemcy, czyli ok. 170 km na północ. Istnieją dobre połączenia kolejowe z lotniska w Monachium do Jenbach, zwykle z przesiadką w Kufstein.

Pociągiem

W Dolinie Tuxer nie ma infrastruktury kolejowej, najbliższa stacja to 4 Mayrhofen stacja na końcu Dolina Zillera, który jest obsługiwany przez Zillertalbahn. Malownicza Zillertalbahn łączy się z krajową siecią kolejową w Jenbach, gdzie możliwe są tranzyty pomiędzy Zillertalbahn, Dolna Dolina Inn kolej i Achenseebahn w 5 Stacja Jenbach Stacja kolejowa Jenbach na Wikipedii. Nie ma bezpośrednich pociągów do Mayrhofen z Innsbrucka, ty musieć tranzyt w Jenbach.

Ze stacji Mayrhofen jest 4,5 km spacerem do Finkenberg centrum miasta. Alternatywnie, a do innych miast, weź autobus z dworca.

Autobusem

Ze stacji Mayrhofen jedź autobus  4104  kierunek Hintertux i wysiądź na właściwym przystanku, który jest ogłaszany w autobusie. Czas podróży z Mayrhofen wynosi ok. 1 godz. 8 minut do Finkenberg, 18 minut do Vorderlanersbach, 21 minut do Lanersbach, 26 minut do Juns, 28 minut do Madseit i pół godziny na lodowiec Hintertux.

Samochodem

Podróż do doliny samochodem nie jest zalecana ze względu na ograniczoną liczbę miejsc parkingowych w miastach. Raczej zostaw samochód w Mayrhofen i stamtąd jedź autobusem. Łańcuchy śniegowe są obowiązkowe podczas wjeżdżania do Doliny Tuxer zimą, więc będziesz potrzebować ich, aby dotrzeć do wszystkich miast i wiosek w dolinie. Spodziewaj się wysokiej grzywny, jeśli zignorujesz znaki, utkniesz w śniegu lub lodzie na L6 i zablokujesz ruch w całej dolinie.

Poruszać się

Najłatwiejszym sposobem poruszania się jest użycie linii  4104  który podróżuje pomiędzy Mayrhofen stacja i Hintertux, zatrzymując się po drodze w każdym mieście i wiosce. Przystanki autobusowe są zwykle nazywane po najbliższej lub najważniejszej pobliskiej atrakcji, na przykład 1 Lanersbach Eggalmbahnen lub 2 Finkenberg Teufelsbrücke. Pierwsza część przystanku autobusowego to zawsze nazwa miasta lub wsi, a druga część najbliższa atrakcja lub punkt zainteresowania.

Chociaż można korzystać z autobusu  4104  w przypadku sprzętu narciarskiego jest to generalnie odradzane na korzyść  ZIELONA LINIA . Jest to dedykowany skibus kursujący między Mayrhofen i Hintertux, zatrzymujący się tylko przy kolejkach gondolowych (3 Finkenberger Almbahnen, 4 Tux Rastkogelbahn, 5 Hintertux Gletscherbahn) i na głównych przystankach.  ZIELONA LINIA  Skibus jest bezpłatny dla narciarzy z ważnym karnetem narciarskim.

Aby dotrzeć do zbiornika Schlegeis, wsiądź do autobusu  4102  ze stacji Mayrhofen ostatni przystanek na linii to 6 Schlegeis Stausee, który przechodzi przez Ginzling.

Widzieć

Most Hochsteg w Finkenberg
Ginzling

Zrobić

Jazda na nartach Hintertux Lodowiec

Z prawie 200 km przygotowanych stoków, Tuxer Valley to zimowy raj dla narciarzy. Istnieją 3 ośrodki narciarskie: 1 Róg w Mayrhofen, 2 Lodowiec Hintertux w Hintertuxi Penken/Rastkogel/Eggalm dostępne z Mayrhofen do Vorderlanersbach w Smoking. Obszar ten posiada kolej gondolową z każdego z miast: 3 Finkenberger Almbahnen aby wznieść się na Penken z Finkenberg, ten 4 Rastkogelbahn wejść na Rastkogel z Vorderlanersbach i 5 Eggalmbahn na Eggalm w Lanersbach. Obowiązkiem jest 6 150er Tux, duża gondola o pojemności 150 osób przejeżdżających przez 7 Wanglspitze. Zejście z powrotem do Penken to trasa prowadząca przez stosunkowo wąski grzbiet, z fantastycznymi widokami panoramicznymi po obu stronach. Lodowiec Hintertux z ponad 50 km tras jest jedynym ośrodkiem narciarskim w Austria gdzie jazda na nartach jest możliwa przez cały rok! Dla doświadczonych narciarzy 7 Harakiri to ekscytujące wyzwanie. Ta oblodzona trasa o nachyleniu 78% jest najbardziej stromą przygotowaną trasą w Austria i poważny test umiejętności.

NazwaTel.WysokośćSym CableCar.png / Sym SkiLift.png / Sym DragLift.pngSym Skil-L.png / Sym Ski-M.png / Sym Ski-S.png
Róg 43-5285-62277630-1970 m²6 wyciągów: 1/2/318 km nartostrad: 9/3/6
Penken/Rastkogel/Eggalm 43 528562277630-2500 m²38 wyciągów: 9 / 15 / 14124 km tras zjazdowych: 31 / 66 / 27
Lodowiec Hintertux 43.5287.85101500-3250 m²20 wyciągów: 6 / 6 / 851 km tras zjazdowych: 14 / 35 / 2

Bilety można kupić osobno dla każdego ośrodka, ale bilety łączone są również dostępne pod nazwą Ski- & Gletscherwelt Zillertal 3000[martwy link], który jest tańszy w przypadku zakupu na 3 dni lub dłużej.  ZIELONA LINIA  to bezpłatny skibus (za okazaniem ważnego karnetu narciarskiego) dojeżdżający między 3 ośrodkami narciarskimi w dolinie.

Jeść

Drink

Bądź bezpieczny

Zobacz też: Bezpieczeństwo na śniegu

Idź następny

  • Innsbruck — stolica regionu i jedyne ważne miasto w Alpach
Ten przewodnik turystyczny po regionie Dolina Tuxera jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!