| Syria ((ar)ا) | |
 | |
| Flaga | |
 | |
| Informacja | |
| Stolica | Damaszek |
|---|---|
| Obszar | 185 180 km² |
| Populacja | 18 499 181 dr hab. () |
| Gęstość | 99,9 mieszk/km² |
| Forma państwa | reżim półprezydencki |
| Gotówka | funt syryjski (SYP) |
| Elektryczność | 220 V/50 Hz, Europejska wtyczka |
| Prefiks telefonu | 963 |
| Sufiks internetowy | .sy |
| Kierunek przepływu | Kierownica z prawej strony |
| Wrzeciono | UTC 2 |
| Lokalizacja | |
 35° 13 0 ″ N 38° 35 ′ 0 ″ E | |
| Oficjalna strona | |
 | OSTRZEŻENIE : Z powodu wojny domowej wszelkie podróże do Syrii są całkowicie odradzane. Obcokrajowcom zaleca się natychmiastowe opuszczenie kraju. [1] |
ten Syria jest krajem Bliski Wschód granica indyk północ Liban na zachód, zIzrael na południowym zachodzie Jordania na południe iIrak Na wschód. Kraj ma również wybrzeże Morza Śródziemnego na zachodzie.
Zrozumieć
Geografia
Przed 1918 r. Syria rozciągała się odAntiochia W celu sueski... To właśnie nazywa się „Wielką Syrią”, czyli Bilad ach-Cham. Powojenne granice, sztuczne i niechlujne, przywróciły go 185 000 km2. Syria jest przede wszystkim kontynentalna. Stan karawany? Granice zbyt brutalnie przecinają pustynię. Ponadto w kraju brakuje środka ciężkości: Damaszek i Aleppo, pierwsze dwa miasta, znajdują się poza centrum i przygraniczne. Są jednak zalety: brak wysokich szczytów i pustynne drogi ułatwiają tranzyt. Żyzny Półksiężyc, wokół doliny Eufratu, którego potencjał nawadniania wzrósł dziesięciokrotnie. Wreszcie, niektóre godne uwagi złoża ropy i fosforanów. Jego upośledzenie się nie zmieniło: to woda. Syria należy do wielkiej suchej przekątnej, która biegnie od Mauretanii po pustynię Gobi. Syria to przede wszystkim góry stojące nad morzem, potem wapienna tarcza, która łagodnie osuwa się ku Mezopotamii.
Trzy duże strefy następują po sobie. Wybrzeże bardzo śródziemnomorskie z winnicami i drzewami oliwnymi. Za wybrzeżem, dość dzikim, i cienką nadbrzeżną równiną, targowiskiem i owocami, bardzo gęsto zaludnionym, znajduje się djebel Alaouite, ostry i wypalony. Opada ostro w depresję Ghab, gdzie Orontes nawadnia jeden z najbogatszych obszarów rolniczych w kraju. Jeszcze dalej na wschód docieramy do pasa ornych stepów: głównych miast kraju i całej jego rolniczej potęgi. Na południu masyw wulkaniczny Jebel El-Arab (dawny Jebel Druze) zdecydowanie dominuje nad pszenicznymi ziemiami Hauran i Golan. Za oazą Damaszku, sprytnie nawodnioną, północna droga wije się w kierunku Antylibanu, by dotrzeć z Homs, spichlerza kraju skąpanego przez Orontes. Dalej na północ, między Tygrysem a Eufratem, zaczyna się kolejna kraina obfitości: Jézireh (po arabsku „wyspa”). Ostatnio rzeki oceanem zbóż użyźniają jej żyzne, czerwone ziemie. Pozostaje region południowo-wschodni, poza Jebel Bishri. Pustynia i jej przedpokój. Z dziurą w bardzo przeciętnych oazach (Palmyra, Sukhnah), ta kamienna równina stanowi 58% terytorium kraju.
Pogoda
Śródziemnomorski klimat (gorący i suchy latem, łagodny i nieco deszczowy zimą) wybrzeża kontrastuje z surowym klimatem gór, które zimą są pokryte śniegiem. Najprzyjemniejsze są okresy od kwietnia do maja oraz od połowy września do końca października. Dni są słoneczne, rzadko pada deszcz, a upał pozostaje bardzo znośny. W Aleppo i Damaszku w okresie od kwietnia do maja maksymalna temperatura w ciągu dnia waha się od 25 do 29°C. Te pory roku są również najdroższe i najbardziej ruchliwe.
Lato
Jeśli nie możesz znieść upału, unikaj wnętrza Syrii między czerwcem a sierpniem (około 40°C). Średnia maksymalna temperatura w Aleppo i Damaszku w sierpniu to 37 ° C. W Palmyrze czasami więcej niż 50°C ! Na wybrzeżu średnia temperatura jest bardziej znośna: 30°C w Latakii w sierpniu. Wybrzeże jest pod wpływem wilgotnych wiatrów wiejących od morza.Zapewnij długie, lekkie, luźne ubrania; panie, unikajcie minispódniczki. Jeśli wybierasz się do Doliny Eufratu w środku lata, rozważ zabranie środka odstraszającego komary.
Zimy
Suche i łagodne w Damaszku, ale dość deszczowe na wybrzeżu. W styczniu to właśnie w Latakii pada najwięcej. Ale w Damaszku i Aleppo w grudniu-styczniu temperatura w nocy może spaść poniżej 0 ° C. Im dalej w kierunku pustyni (na wschód), tym bardziej spada temperatura w nocy. Luty to najfajniejszy miesiąc. Górskie wioski Jebel El-Arab (dawne Jebel Druze) są często pokryte śniegiem. Przynieś dobry sweter, kurtkę i sprzęt przeciwdeszczowy.
Fabuła
Historia Syrii naznaczona jest wyjątkową sytuacją. Jest to terytorium przejściowe na skrzyżowaniu kilku światów: Morza Śródziemnego, Mezopotamii, Persji, Indii, Azji Mniejszej, ziem Kaukazu i Egiptu. Przez Syrię przebiegały najważniejsze szlaki handlowe, między Europą, Chinami (Jedwabny Szlak) i Indiami.Człowiek syryjskiej ziemi, być może po raz pierwszy w historii ludzkości, odkrył Abu Hurairę, sztukę uprawy, łączenia woda i ziarno pszenicy, aby pomnożyć kłosy. Dzięki temu pierwszemu odkryciu człowiek zaczął się osiedlać, wychodzić z jaskiń, budować domy, uświadamiać sobie swoją istotę, przyzywać niebo pierwszymi mitologicznymi i religijnymi zaklęciami, próbować swoich sił w rysowaniu, rzeźbieniu i dekoracji.To również w Syrii człowiek odkrył, jak używać miedzi, jak ją kształtować i robić z niej stop: brąz. Od trzeciego tysiąclecia p.n.e. Syryjczycy budowali pałace, tworzyli freski i przeżywali niezwykły boom kulturalny i handlowy.Syria odegrała ważną rolę w historii chrześcijaństwa i w jego debatach. Jej drogami przeszli pielgrzymi do wielkich ośrodków religijnych, krzyżowcy i karawany jedwabiu i przypraw. Mieszkańcy wielu małych królestw, które rozwinęły się w Syrii, wywodzili się od ludów semickich, które przybyły od najdawniejszych czasów na południe od Arabii Półwysep i którzy są znani jako Amoryci, Kananejczycy, Fenicjanie (obszar przybrzeżny), Aramejczycy (wyżyny), Ghasanidzi i Nabatejczycy (południe).
Populacja
Święta i święta
| Przestarzały | francuskie imię | Nazwa lokalna | Uwaga |
|---|---|---|---|
| 1 stycznia | Nowy Rok | راس السنة الميلادية d Ra as-Sanat al-Mīladiyä | |
| 8 marca | Rewolucja 8 marca | ا الثامن من اذار aurat -Ṯamin minānar | |
| 21 marca | Dzień Matki | الأم ‘Īd al-’ Umm | |
| 17 kwietnia | Dzień Niepodległości | الجلاء ‘Īd al-Ğala’ | Obchody niepodległości Syrii od Francja |
| zmienny | [Wielkanoc gregoriańska | الفصح الغريغوري „Īd al-Fiṣḥ Ġrīġūri | Według kalendarza gregoriańskiego |
| zmienny | Julianna Wielkanoc | الفصح اليوليوسي „Īd al-Fiṣḥ al-Yūliyūsī | Według kalendarza juliańskiego |
| 1 maja | Dzień pracy | ا العمال ‘Īd al-‘Ummāl | |
| 6 maja | Dzień Męczenników | الشهداء „Īd aš-Šuhadā” | |
| 25 grudnia | Boże Narodzenie | ا الميلاد المجيد ‘Īd al-Milad al-Mağid | |
| Daty według kalendarza muzułmańskiego | |||
| Dhou al Hijja 10 | Eid el-Kebir | الأضحى ‘Īd al-’Aḍḥà | |
| Chawwal 1 | Id al-Fitr | الفطر „Īd al-Fiṭr | |
| Rabia al-Awal 12 | Mawlid | المولد النبوي al-Maulid an-Nabawi | Urodziny Mahometa |
Regiony
.png/350px-Map_of_Syria_(fr).png) Mapa Syrii |
|
Okupowane terytorium
|
Miasta
Nazwy arabskie są w nawiasach.
- 1 Damaszek (Dimashq, często nazywany Sham) – Miasto! Koncentrat kultury, historii, architektury, atmosfery, gęsta i sprawna sieć komunikacji miejskiej. Nie przegapić! Dobra baza wypadowa do zwiedzania południowej Syrii (Bosra, As Suweida i jej okolice, Der'a, ...) oraz miejsc w górach Qalamoun, na północy (Saydnaiya, Ma'aloula, ...), nawet z Ba'albek w Libanie
- 2 Aleppo (alaba) – Inne Miasto! Równie ekscytujące. Arcydzieło cytadeli i niekończących się suków. Bardzo dobra baza wypadowa dla wymarłych miast północy i zachodu, nawet do przepychania się nad jezioro Assad czy Raqqah i Rassafah
- Hamah (Ḥama (ah)) - przyjemne miasto wzdłuż Orontes, ze słynnymi norami i dobrą bazą wypadową do zwiedzania Apamei, Misyaf, martwych miasteczek między Hama i Idlib, Krak des Chevaliers, .. .
- Homs (Ḥom (e) s) - ważny węzeł drogowy na północ, południe, Wybrzeże, Liban, Palmyra, ... ale także pozostałości cytadeli i starego miasta, które można znaleźć podczas wieczornych spacerów
- Rakka - Niedawne miasto, w bardzo starym miejscu, wzdłuż Eufratu, regionalnej stolicy Beduinów, potencjalnej bazy wypadowej do zwiedzania Rassafah, Qala'at Ja'abar, jeziora Assad, ...
- Latakiah (Lādhaqiah) - Przyjemne nadmorskie miasteczko (ale trzeba będzie poszukać kilku plaż dalej na północ) i aktywny port. Dobry punkt wypadowy na wybrzeże (Ougarit, Baniyas, Jeblah, Qala'at Marqab, Kassab ...) lub na góry (Château de Saône, Slenfeh, ...)
- Tartoūs (Ṭarṭoūs) - Z głównymi pracami nad brzegiem morza (corniche) i jego spokojną atmosferą, relaksujące miasto i doskonała baza wypadowa do zwiedzania wybrzeża do Lādhaqiah lub na północ od Libanu, ale także do góry (Safîta, Krak des Knights, Qadmous , Misiyaf, ...)
- Idlib
- jako Suweida (As Suweīda ') - Stolica Druzów, łatwo dostępna autobusem z Damaszku, z możliwością odwiedzenia wielu miejsc bizantyjskich i rzymskich w okolicy (Shahba, Qanawât, nawet Bosra ...)
- Deir az Zor (Deir az Zawr) - Obsadzone nad Eufratem, przecinane przez Pont des Français, duże beduińskie miasto, z większą liczbą pieszych i rowerów niż samochodów, posadzone między stepem a Jezirah i dobrą bazą wypadową do zwiedzania miejsc wzdłuż rzeki, z Rakka do Mari, przejazd przez Halabiyah, Mayadîn, Qala'at Rahba, Doura Europos, a nawet Hassakah i Qamishly w Jezirah - Raj przekąsek w podróży
- Al Hassaka (Słyszymy też Hassakeh lub Hassatché)
- Al Qāmishli (Kamiszle)
- quneītrah - Miasto męczenników na Golan, zachowane bez zmian, symbol narodu syryjskiego
Inne kierunki
Nazwy arabskie są w nawiasach.
- Palmyra (Tadmor)
- Qasr al Hayr ash Sharqî
- Doura Europos
- Mąż
- Halabija (oraz Zalabija)
- Rassafah
- Qalaεat Jaεabar
- Qalaεat Samaean (Święty Symeon)
- Martwe miasta Blisko'Aleppo
- Martwe miasta na północy Hama
- Maεarat an Nuεman
- Afamia (Apamea)oraz Qalaεat al Mudiq
- Qalaεat Sheizar
- Qalaεat Misiyaf
- Krak des Chevaliers (Qalaεat al Hosn)
- Hosn Sulejman
- Safita
- εAmrit
- WyspaArwad
- Baniyas
- Qalaεat Marqab
- Ugarit
- Kassab
- Maealoula
- Sajdnaja
- Bloudan oraz Zabadani
- Bosra
- Szachba
- Kanawat
Trasy
Miejsca łatwo dostępne komunikacją miejską.
Wszystkie poniższe miejsca są bardzo łatwo dostępne komunikacją miejską (od 0,5 do 3 € podróż w obie strony). Są to wycieczki trwające dobre pół dnia, w tym wycieczki (czas trwania wycieczki podany jest od wyjazdu karâj; odlicz 10 do 20 min dojechać taksówką lub pieszo, w zależności od miasta).
- Z Damaszku: Mauzoleum Saïda Zeynab (20 min), Ma'aloula (45 min), Saydnaia (30 min), Bloudan i Zablatani (45 min).
- Z Aleppo: Saint Siméon (Qala'at Sama'an, 1 h - 2 h).
- Z Hamy: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 1 h 30), Misiyaf (45 min), Apamée (Afamiâ, 45 min), Qala'at Chaizar (30 min), As Salamiyah i Qala'at Chamamis (45 min).
- Z Homs: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 45 min), Misiyâf (30 min), Hama (30 min), jako Salamiyah (45 min).
- Z Tartous: Qala'at Marqab (1 h), 'Amrit (30 min), Safita (30 min), Hosn Sulejman (1 h 15), Qadmous (45 min), Misiyaf (1 h).
- Z Lattakiah: Ugarit (30 min), Qala'at Salah ad Dîn (Zamek Saladyna, 1 h 15), Slenfeh (45 min), Qala'at Marqab (1 h 30).
- Z Rakki: Ar Rassafah (1 h), Qala'at Ja'abar (1 h 15).
- Z Deir az Zor: Qala'at Rahba, Doura Europos (wyjazd wcześnie, długie pół dnia).
Wszystkie poniższe miejsca są bardzo łatwo dostępne komunikacją miejską (od 2 do 5 € podróż w obie strony, 7 do 10 € w przybliżeniu dla przejazdów taksówkami do Libanu; zapewniły syryjską wizę wielokrotnego wjazdu; nie zapomnij 500 LS podatku wyjazdowego z terytorium) .Można je zwiedzać swobodnie w ciągu jednego dnia (wyjazd między 7 h oraz 9 h i z powrotem pomiędzy 16 h oraz 20 h).
- Z Damaszku: Bosra (1 h 30), jak Suweida (1 h 30), Szachba (1 h 30), Al Quneitra (specjalne zezwolenie wymagane dzień wcześniej, 1 h 30).
- Z Aleppo: Rakka (1 h 45), Hama (1 h 45), Domy (2 h 15).
- Z Hamy: Tartous, Homs (30 min), Aleppo (1 h 45).
- Z Homs: Tartous (1 h), Hama (30 min), Aleppo (2 h 15), Palmyra (1 h 30, wyjść wcześnie).
- Od Tartous: Lattakiah (1 h), Domy (1 h), Trypolis (taksówką-serwis).
- Od Lattakiah: Tartous (1 h, z Arwad i 'Amrit from Tartous).
- Z Rakki: Aleppo (2 h, dla szybkiego odkrycia), Deir az Zor (1 h 45), Al Hassaka,
- Z Deir az Zor: Mari, obwód Mari Doura Europos, obwód Doura Europos Qala'at Rahbah, Halabiyah, Raqqa, Al Hassakah (2 h).
To samo, ale licząc długi dzień (wyjazd w kierunku 6 h 30 - 7 h iz powrotem pomiędzy 20 h oraz 23 h).
- Z Damaszku: Palmyra (3 h), tor Shahba Suweida Qanawat (pętla Damaszek / Shahba / Suweida / Qanawat / Suweida / Damas), tor Bosra Suweida (pętla Damaszek / Bosra / taksówka, ponieważ nie ma autobusu / Suweida / Damaszek, często pullman), Ba'albek (taksówką - servis), Bejrut (przez taxi-servis).
- Z Aleppo: Lattakiah (3 h), Raqqa Ar Rassafah i Qala'at Ja'abar
- Z Hama: Palmyre (bezpośredni autobus lub przesiadka w Homs)
- Z Tartous: Lattakiah, Homs, Bejrut (taksówką-serwis).
- Z Lattakiah: Aleppo, Qala'at Marqab (rano) Tartous (Arwad i 'Amrit; częste autobusy z Tartous).
- Z Rakki: Aleppo (większość miejsc)
- Z Deir az Zor: Raqqa Ar Rassafah Qala'at Ja'abar, obwód Al Qamishly.
- Jeśli nie masz dużo czasu, skup się na „bazie” w przyjemnym mieście, dobrze wyposażonym w bazę noclegową i transportową (Damaszek, Aleppo, Hama, Deir az Zor oraz w mniejszym stopniu Tartous, Homs czy Lattakiah ). Promieniuj stamtąd.
- Wykorzystaj poranki na wycieczki mikrobusem (mikrobusy rzadziej po południu, a czasem prawie nieobecne lub nieobecne później 16 h w kierunku wsi). Zawsze docieraj do najbardziej odległych punktów rano i zbliżaj się do swojej „bazy” po południu. Zawsze zaczynaj dzień od wycieczek mikrobusem i wracaj, bo 16 h - 17 h w przybliżeniu do większych miast obsługiwanych przez autobusy Pullman (które kursują z opóźnieniem). Pullman, autobus i mikrobus na osi Damaszek – Homs – Hama – Aleppo są bardzo liczne: są 24 h/24 h, nawet jeśli są mniej liczne w nocy.
- Bądź ostrożny w piątek: w weekend wszyscy się przemieszczają, zwłaszcza po dużych miastach i w kierunku morza lub gór. Rezultat: poza karâj, znalezienie mikrobusa lub autobusu z bezpłatnym miejscem na powrót do hotelu może być bardzo trudne... Zawsze docieraj na dworzec autobusowy, zanim będzie za późno.
- Po przybyciu na miejsce, przed wyjściem z autobusu lub mikrofonu, zawsze zapytaj o rozkład ostatniego autobusu powrotnego lub mikrobusa („Ayy sa'at al bas al akhîr élâ X? = O której jest ostatni autobus dla X ?).Możesz poprosić swój hotel o zapisanie karty z tym skutkiem i okazanie jej kierowcy, z inną kartą z tarczą zegara (z cyframi zachodnimi i wschodnimi), aby mógł liczyć godzinę.
- Jeśli chodzi o zatrzymanie autobusu lub mikrobusa na poboczu drogi, z dala od tego wszystkiego może być trudno znaleźć więcej niż jedno lub dwa wolne miejsca. Pomyśl o tym podróżując z innymi: najłatwiej jest rozproszyć się w kolejnych mikrofonach i spotkać się w punkcie docelowym.
- Umów się, aby nie uwzględniać wizyty w płatnym miejscu we wtorek (dzień, w którym muzea i obiekty zarządzane przez Ministerstwo Kultury są zamknięte). To samo dotyczy wizyt na sukach, zamkniętych i deserach w piątek i trzy dni po zakończeniu Ramadanu.
- Ci, którzy planują pełne zwiedzanie kraju, spróbują podążać logiką w pętli (Damaszek, Palmyra, Deir az Zor, Alep, (Lattakiah, Tartous), Hama, Homs, (Tartous), Damaszek) lub w „ósemce” (Damaszek) , Homs, Tartous, Palmyre, Deir az Zor, Raqqah, Alep, Hama, Damaszek).
- Ci, którzy szybciej odwiedzą wschodnią część kraju, będą starali się podążać logiką wzdłuż osi Damaszek-Aleppo (najlepiej serwowana), z noclegami w Damaszku, Hamie i Aleppo.
- Palmyrę można wsunąć na trasę Aleppo – Hama – (Homs, jeśli jest przesiadka) – Palmyra – Damaszek.
- Tartous łatwo wjechać na trasę Aleppo – Hama – (Homs, jeśli jest przesiadka) – Tartous – Damaszek.
- Jeśli chcesz podążać wybrzeżem, możesz rozważyć Aleppo - Lattakiah - Tartous - (Homs) - Palmyra - Damaszek (Hama można zwiedzać w ciągu dnia z Aleppo lub Tartous).
- W przypadku niektórych wycieczek czasami bardziej interesujące jest dołączenie do wycieczki zorganizowanej przez hotel, niż zmaganie się z transportem publicznym. Dotyczy to w szczególności martwych miast na północ od Hamy, tych na północ lub zachód od Aleppo (z wyjątkiem Qala'at Sama'an, co jest dość łatwe) lub odległych miejsc, takich jak Qasr Ibn Wardan, Srouj, Isriya, Qasr al Hayr ash Sharqî , Qala'at Najm. Te wycieczki zazwyczaj grupują kilka miejsc i ułatwiają dostęp do niektórych z nich, takich jak Halabija, Qala'at Ja'abar, Rassafah, a czasem oferują trochę więcej (zatrzymaj się w Beduinach). Cena jest często niska (400 do 600 LS / osobę, gdy tylko jest 4 lub 5).
Iść
Wjazd do Syrii wymaga paszportu ważnego przez sześć miesięcy od daty wygaśnięcia wizy oraz wizy.
Wiza wielokrotnego wjazdu jest wymagana, jeśli chce się wjechać do sąsiedniego kraju i wrócić do Syrii. Rzeczywiście, uzyskanie wizy na przejściu granicznym po powrocie jest w zasadzie niemożliwe dla obywateli krajów, w których istnieje przedstawicielstwo Syryjskiej Republiki Arabskiej (zob. poniżej). W każdym razie wiza wielokrotnego wjazdu jest tańsza niż kilka wiz jednokrotnego wjazdu… W praktyce jednak wizę można dość łatwo uzyskać na przejściu granicznym, w drodze powrotnej z Libanu do Syrii.
Niemożliwe jest przejście z Syrii do Izraela i na terytoria okupowane (i odwrotnie), granica jest zamknięta. Tak samo jest między Libanem a Izraelem.
Wiza
 | Ograniczenia wizowe: Wizy na wjazd do Syrii będą systematycznie odmawiane każdemu obywatelowiIzrael oraz każdemu podróżnemu przedstawiającemu dowód przejazdu przez Izrael. Obejmują one nie tylko stemple wjazdowe do Izraela, ale także stemple wyjazdowe z Egiptu i Jordanii na granicach lądowych z Izraelem, bilety lotnicze, faktury w języku hebrajskim itp. |
Zasada ogólna - Podstawową zasadą jest, że mieszkaniec kraju, w którym znajduje się przedstawicielstwo Syryjskiej Republiki Arabskiej, ma obowiązek złożyć tam wniosek o wizę przed wyjazdem; nie można mu go wydać ani na granicy, ani w przedstawicielstwie znajdującym się w innym kraju.
Wyjątki istnieją, ale pozostają rzadkie. Podróżnym często odmawia się wizy na granicy lub w konsulatach syryjskich krajów sąsiednich (Turcja, Jordania, Egipt). W 2009 i 2010 r. podróżni często informowali, że mogą uzyskać wizę na lądowych przejściach granicznych, w szczególności z Turcji lub Libanu: jest to jednak wiza jednokrotnego wjazdu! Przypominamy: taka jest aktualna sytuacja i zawsze możliwy jest powrót do surowych zasad; ideałem jest zatem złożenie wniosku o wizę przed wyjazdem.
Wniosek wizowy w Belgii - W Brukseli można wystąpić o wizę i uzyskać ją w wydziale konsularnym Ambasady Syryjskiej Republiki Arabskiej (Avenue F. Roosevelt, 3, 1000 Bruksela). Cena wizy jednokrotnego wjazdu (ważna 3 miesiące) wynosi 29 € a w przypadku wizy wielokrotnego wjazdu (ważnej przez sześć miesięcy) jest 38 € (wrzesień 2011). Wrzesień 2011: wniosek należy wypełnić w dwóch egzemplarzach (dostępnych na stronie internetowej ambasady), do każdego należy dołączyć zdjęcie tożsamości, kserokopię paszportu oraz zaświadczenie od pracodawcy określające zawód wnioskodawcy. Dowód rezerwacji hotelu nie jest już wymagany (Ambasada Syrii w Brukseli). Paszport można odebrać na ogół w ciągu ośmiu dni.
Dla tych, którzy planują odwiedzić Jordanię, Ambasada Jordanii znajduje się dziesięć minut spacerem dalej aleją Roosevelta. Wizę można jednak uzyskać na jordańskim posterunku granicznym.
Dla tych, którzy zamierzają przekroczyć granicę Libanu, zazwyczaj można uzyskać bezpłatną wizę libańską na lądowych przejściach granicznych. 48 h a czasem nawet miesiąc (jak w 2008 roku, inaczej ten ostatni kosztuje 17 USD za 1 miesiąc).
Wniosek wizowy we Francji -
Wniosek wizowy w Luksemburgu -
Ubieganie się o wizę w Kanadzie -
Uzyskanie wizy na granicy lub na lotnisku - Jak już wyjaśniono powyżej, obywatele krajów, w których znajduje się ambasada lub konsulat Syrii, nie mogą uzyskać wizy na granicy. Czasami jednak wizę można wydać mniej lub bardziej łatwo i szybko na jordańskich, libańskich lub tureckich przejściach granicznych. Nie powinieneś jednak polegać na tej możliwości, chyba że lubisz gry losowe. Czas oczekiwania może być bardzo długi (do ponad 10 h ), ponieważ żądanie jest przetwarzane w Damaszku. Wydaje się, że posterunki graniczne z Libanem są najbardziej przyjazne na tym poziomie, w szczególności jeśli wjeżdża się przez lotnisko w Bejrucie.
Jedna osoba może otrzymać wizę po przybyciu na lotnisko, pod warunkiem, że najpierw skontaktuje się z lokalnym biurem podróży w celu podjęcia niezbędnych kroków. Wiza jest wtedy bezpłatna (ale nie usługa biura podróży…).
W wyniku umowy zawartej w październiku 2009 r. między Syrią a Turcją obywatele Turcji nie potrzebują już wizy, aby wjechać do Syrii (i odwrotnie).
Rekord imigracyjny - Po przybyciu do Syrii, w jakikolwiek sposób, nie zapomnij wypełnić formularza imigracyjnego, który należy ostemplować paszportem (dostępny w samoobsłudze na lotnisku, tuż przed paszportami; dostępny w języku arabskim, francuskim i angielskim).
Odnowienie wizy - Regularnie podnoszona jest kwestia przedłużenia wizy po 15-dniowym pobycie. Dla niektórych jest to obowiązkowe przed piętnastym dniem po wejściu na terytorium Syrii, dla innych przed trzydziestym dniem. Według innych osób opóźnienia te będą się różnić w zależności od tego, czy wjedziesz lotniskiem, czy lądem. Niektórzy w końcu mówią, że ta zasada już nie obowiązuje… Co zgubić!
W każdym razie w 2006 (Tartous), 2007, 2008 i wrześniu 2009 (Deir az Zor) urzędy Departamentu Paszportów i Imigracji potwierdziły ten obowiązek (powtórzony na pieczątce wizowej lub przy wjeździe): wniosek o przedłużenie przed upływ 15 dni kalendarzowych!
Według Konsulatu Syrii w Brukseli (październik 2011) pobyt krótszy niż miesiąc nie wymaga przedłużenia wizy przed piętnastym dniem: w związku z tym możesz przebywać w Syrii krócej niż 30 dni na podstawie wizy początkowej. Z drugiej strony, w przypadku pobytu dłuższego niż jeden miesiąc, wymagane jest uzyskanie tego zezwolenia przed piętnastym dniem.
Odnowienie wizy ma być przeprowadzone w Departamencie Paszportów i Imigracji. Jest jeden w każdej stolicy guberni (Damaszek, Aleppo, Homs, Hama, Idlib, Tartous, Ar Raqqah, Deir az Zor, Al Hassakah, Al Quneitra). Wizy są często bezpośrednio przedłużane z dwóch tygodni do trzech miesięcy (w przypadku wiz wielokrotnego wjazdu). Proces prawie nic nie kosztuje: 100 do 150 funtów za pieczątkę i kserokopie paszportu i wizy, a czasem sto funtów za wypełnienie formularza po arabsku (i znowu są dostępne po francusku), wszystko to. w pobliskim sklepie. Konieczne jest dostarczenie kilku zdjęć paszportowych (w bezpośrednim sąsiedztwie zawsze znajduje się fotograf). Procedura może zająć więcej lub mniej czasu, w zależności od urzędów, tłumów i szansy na spotkanie z miłym urzędnikiem, który poprowadzi Cię między zapytaniem o formularz, urzędem zakupu znaczków, trzema lub czterema znaczkami i ostatecznym podpisem. . Zajmuje to od pół godziny do trzech godzin (w biurach w Damaszku czy Aleppo, gdzie tłum jest o wiele ważniejszy, może trwać znacznie dłużej). Przedłużenie jest napisane na stemplu uzupełniającym i luźnej kartce przypiętej do paszportu.
Dla osób posiadających wizę wielokrotnego wjazdu istnieje również możliwość zorganizowania trasy wyjazdu z kraju przed upływem 30 dni i powrotu tam później (obwód w Jordanii lub wycieczka do Libanu). Stempel wjazdowy jest warty odnowienia wizy.
Granice wizy turystycznej - Przypominam, że wiza turystyczna nie uprawnia do pracy ani nawet odbycia stażu (nawet akademickiego). Następnie należy wystąpić o specjalne wizy, w tym w celu zapisania się na kursy w syryjskiej szkole lub uniwersytecie. Informacje można uzyskać w konsulatach Syrii.
Podatki
Wyjście z podatku -Od 1 sierpnia 2008 r. zmieniono stawkę podatku wyjazdowego: obecnie wynosi 1500 LS na lotnisku (zamiast 200 LS) i 550 LS (pieczęć 500 LS 50 LS; informacja z 2009 r.) na lądowych posterunkach granicznych (zamiast z 0 LS). Nie zapomnij zachować odpowiedniej kwoty w funtach syryjskich przed wyjazdem z kraju (jest to podatek, czyli kwota niepodlegająca negocjacji!). Na lotnisku w Damaszku znaczek został kupiony w kasie w pokoju odpraw, po przejściu kontroli.
UWAGA: obecnie większość linii lotniczych uwzględnia w cenie biletu opłatę wyjazdową z lotniska. Tak jest w przypadku Syrian Air w Brukseli (potwierdzają to biura w Ḥamā i Aleppo; wrzesień 2009), a także Turkish Airlines i Air Arabia. Wszystko, co musisz zrobić, to przejść bezpośrednio z miejsca rejestracji do okienek wyjazdowych, zarejestrować wyjazd i podbić paszport.
W następstwie protokołu ustaleń między Syrią a Jordanią w październiku 2009 r. zniesiono syryjskie i jordańskie podatki wyjazdowe dla obywateli syryjskich i jordańskich przekraczających przejścia graniczne między tymi dwoma krajami. Środek ten obejmuje tylko obywateli tych dwóch krajów.
Podatek wjazdowy do pojazdu - Podatek od głowy w wysokości 50 dolarów jest należny wjazd do Syrii samochodem Podatek ten jest płacony w punkcie wejścia na granicy.
Podatek od oleju napędowego - Podatek w wysokości 140 USD tygodniowo (kwota z 2008 r.) jest należny od zagranicznych samochodów z silnikiem diesla jeżdżących w Syrii. Każdy rozpoczęty tydzień jest należny. Podatek ten jest płacony w punkcie wejścia na granicy. Należy zauważyć, że prywatne samochody z silnikiem Diesla nie mogą wjeżdżać do Libanu.
Samolotem
Syrię obsługują trzy międzynarodowe porty lotnicze, zlokalizowane w Damaszku, Aleppo i Lādhakiah. Pierwsze dwa obsługiwane są przez wiele regularnych linii lotniczych z Europy, Azji czy Afryki Północnej. Ladhakiah jest związany tylko z Kairem.
Międzynarodowy port lotniczy Damaszek - Lotnisko znajduje się około 35 kilometrów na południowy wschód od miasta.
Na lot powrotny lub pierwszy autobus można poczekać rano w hali przylotów/odlotów, co jest dość wygodne (nie śpij tam nigdzie indziej niż na siedzeniach: biwak w hali nie jest zalecany; remont lotniska w latach 2008/09 liczba miejsc została zmniejszona). Wyobrażenie o cenach w kasie w lipcu 2007: 75 LS za butelkę wody lub puszkę napoju (25 LS w mieście)! Ale u sąsiednich dystrybutorów puszek kosztują tylko 25 LS.
- Z lotniska w Damaszku do centrum miasta -Można podróżować między lotniskiem a centrum miasta autobusem lub taksówką.
- Autobus -Od października 2009 r. kursują biało-niebieskie autobusy firmy Bahrî, które zapewniają transfer między starym dworcem autobusowym w Baramkeh ("Karâj Baramkeh"), w centrum miasta, a lotniskiem. Podróż trwa od pół godziny do trzech kwadransów (w zależności od natężenia ruchu). Autobusy te kursują co pół godziny (xh00 i xh00), a następnie co godzinę (informacja 2009), w obu kierunkach. Opłata wynosi 45 LS za osobę, plus 25 funtów za bagaż rejestrowany (październik 2009). Na lotnisku przystanek autobusowy i mała lada znajdują się na zewnątrz, kilkadziesiąt metrów na prawo od wyjścia z hali przylotów, na rogu budynku. Au Karâj Baramkeh, depuis la mi-2009, le bureau qui avait subsisté jusque là dans l'enceinte de la station a été démoli : maintenant, les billets se prennent dans une petite aubette blanche, face à l'ancienne entrée des bus Karnak, sur Sharî‛ Imân Muslîm (côté université), juste avant le carrefour avec Shâri‛ ‛Alî Ibn Abu Tâlib. Le bus s'arrête devant l'aubette ou juste de l'autre côté de la rue, devant l'entrée de l'ancien Karâj Baramkeh (des taxis - chers - y attendent). Avant de reprendre un vol de retour, surtout de nuit, il vaut mieux se déplacer jusqu'à Baramkeh et vérifier si l'arrêt s'y trouve toujours, ainsi que les horaires. On peut en profiter pour réserver son ticket quelques heures à l'avance, par précaution. Pour rejoindre le carrefour à côté de l'aubette, il suffit de prendre un micro pour "Baramkeh al Jedîd" (course à 10 LS)
- Note : la compagnie d'état KARNAK, citée dans de nombreux guides, n'existe plus depuis 2006 !
- Note : début juillet 2007, les départs depuis le Karâj Baramkeh ont été transférés à quelques kilomètres à l'ouest de Damas, au nouveau Karâj As Sumariyah (prononcer "as somriyé"), à l'exception de l'arrêt du bus pour l'aéroport .
- Taxi -La course en taxi entre l'aéroport et le centre-ville coûte 700 à 800 LS (1.200 LS en service de nuit fin 2008). Il existe un guichet de taxis prepaid dans le hall, juste à droite, avant de sortir. Il est recommandé d'essayer de se regrouper avec d'autres personnes pour partager les frais de taxi (le prepaid n'est pas le meilleur marché) ! Il semble qu'il soit possible de négocier plus avantageusement à la sortie de l'aéroport, près de l'autoroute, où il est possible d'arrêter un taxi qui passe ou qui attend.
- De l'aéroport de Damas vers le nord et le centre du pays -Si vous souhaitez partir directement de Damas vers le nord (Homs, Alep, Hama), la côte (Tartous, Lādhakiah) ou l'Est (Palmyre, Deir az Zor, Qamishly), un autre bus circule entre l'aéroport et le Karâj Harasta, section des bus et minibus (juillet 2007); des bus réguliers et des microbus joignent le Karâj Harasta au centre ville très régulièrement (8 à 10 LS).
Aéroport International d'Alep -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est de la ville. Des taxis le joignent au centre-ville.
Aéroport International de Lādhakiah -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au sud-est de la ville. Le trafic international y est plus réduits : on y trouve notamment un vol hebdomadaire pour Le Caire.
Aéroport International de Deir az Zor -L'aéroport est situé à une quinzaine de kilomètres au nord-est de la ville. On y trouve depuis peu un vol pour Koweït.
Vols depuis la Belgique -Au départ de Bruxelles-National, la compagnie nationale Syrian Arab Airlines Syrian Arab Airlines assure deux vols par semaine (samedi début d'après-midi et mercredi matin lundi fin 2011). Selon les jours et le sens, ces vols font une courte escale à Beyrouth (samedi) ou à Amsterdam et Alep (mercredi). Les vols de retour partent de Damas la nuit de mardi à mercredi et celle de vendredi à samedi. À titre indicatif, le prix du billet aller-retour, en classe économique, était de 385 € en octobre 2011 (billet d'un mois non modifiable; 25 € de plus pour un billet modifiable; 425 € pour un billet de 2 mois modifiable). La taxe de sortie de 1.500 LS est comprise. Le billet peut grimper à plus de 500 € en juillet et août. Attention, pour la fin de l'année scolaire, les avions peuvent être complets plus de deux mois avant!. Les bureaux se trouvent à Bruxelles, Rue Royale 97 (BIAS Aviation).
Vols jusqu'à Antalya et bus -Une solution économique, depuis de nombreuses villes d'Europe, consiste à prendre un des très nombreux charters pour Antalya, en Turquie. De l'aéroport , on peut rejoindre, par la navette, l'otogar d'Antalya, y prendre un autocar confortable pour Antakya ("Hatay" en turc, "Antioche" en français; 12 à 13 h de route et 20-25 €). À Antakya, on trouve des bus ou des taxis-services (taxis collectifs) vers Alep, Damas ou Lādhakiah (les taxis-services sont nombreux en face de la gare routière du centre d'Antakya; le prix est de l'ordre de 7 € pour Alep, en 2008). Selon les horaires des bus, le voyageur pourra être amené à passer la nuit à Antakya (hôtels bon marchés au centre; à cinq minutes du vieil otogar du centre-ville). D'Antakya, il est aussi possible de prendre un dolmus (microbus) vers le poste frontière sur la route de Lādhakiah (près de Kassab), où il faut passer à pied vers la Syrie et y arrêter un micro vers Lādhakiah ou vers Kassab (2 km, et de là vers Lādhakiah).
Il est également possible d'arriver en Turquie par Istambul et de rejoindre les aéroports de Sanliurfa, Gaziantep, Diyarbakir, Adana ou Antakya par un vol intérieur, puis de rejoindre la Syrie par bus, taxi ou taxi-servis.
En bateau
Une liaison par ferry existerait, depuis début 2006, entre Mersin, en Turquie, et Lādhakiah (se renseigner avant).
Une autre liaison, occasionnelle (4 trajets en 2008 !), existe entre Lādhakiah et Limassol (Chypre).
En train
Seules trois lignes de chemins de fer internationales fonctionnent actuellement :
- Istanbul - Alep -Il est possible de se rendre à Damas depuis Istanbul Haydarpacha, sans aucun changement. Le trajet dure 36 h jusqu'à Damas. Il y a un train par semaine pour l'aller (départ le dimanche matin), comme pour le retour.
- Damas - Alep - Tatvan - Van - Tabriz - Teheran -Le trajet jusqu'à Teheran prend environ 60 h . Le trajet entre Tatvan et Van se fait en ferry (traversée du Lac de Van).
- Damas - 'Amman -Depuis la gare de Khaddam, dans la banlieue sud de Damas. Le train met environ 6 h (contre 3 h en taxi-service...). Cette ligne est toujours suspendue début 2009 du fait des travaux de la nouvelle gare du Hijjaz.
À consulter, la page "trains pour le Moyen-Orient" de Turkish State Railways, pour les lignes, horaires et prix : Horaires des trains Turkish State Railways pour le Moyen-Orient.
En autocar
De nombreuses liaisons internationales par autocar joignent Damas et Alep (mais aussi Hama, Homs, Lādhakiah ou Ar Raqqah) aux grandes villes du Moyen-Orient et même d'Europe. On trouve ainsi des bus pour Antakya (Hatay, Antioche), Istanbul, Teheran, 'Amman, Beyrouth, Tripoli, Le Caire, Dubaï, Riyad, Sofia (Bulgarie). La plupart des départs sont quotidiens.
Note : karâj (pluriel : karâjât) = gare routière.
Depuis Alep. -Les bus internationaux partent d'une petite place devant l'Office du Tourisme, non loin de l'Hôtel Baron, sur Chariε Al Maεrri. Départs pour :
- Beyrouth -250 LS à 350 LS et 6 h de trajet.
- Tripoli (Trablous) -200 à 300 LS et 4 h .
- 'Amman -470 LS en septembre 2005 et 9 h de trajet; il s'agissait d'un bus de nuit Karnak, probablement remplacé.
- Antakya (Hatay) -250 LS et 2 à 4 h de trajet, selon les files. Départ vers 6 h du matin. [Attention, il semblerait que cette ligne ait été supprimée début mai 2008, seuls les taxis collectifs allant désormais à Antakya. Compter 750LS pour 2 h de trajet. À confirmer.]
- Antalya -Environ 1.200 LS et 13 h de route, à partir d'Antakya, où il faut changer de bus.
- Istanbul -1.200 LS en septembre 2004 et 24 h de route; plusieurs bus par jour; changement de bus à Antakya.
- Ankara -A compléter.
- Adana - A compléter.
Depuis Damas.
- Depuis le nouveau Karâj As Sumariyah, on trouve des bus pour :
- Beyrouth -175 LS et 3 h de trajet; passage à Chtaura à mi-chemin.
- 'Amman -300 à 400 LS et 3 h de trajet. À 'Amman, les bus s'arrêtent à Abdali Station (2 bus par jour : un tôt le matin, un dans l'après-midi) en mai 2008. , sinon taxis collectifs pour 700 LS). Attention, certains touristes se sont fait vendre des places à 2.500 LS !.
- Le Caire -Ces bus passent par Aqaba, en Jordanie, sans passer par Israël; le passage vers le Sinaï se fait par le ferry Aqaba - Nuweiba. À compléter
- Les pays du Golfe -A compléter
- Depuis le Karâj Harasta, on trouve des bus pour :
- Istanbul -A compléter
- Antakya -A compléter
- Ankara -A compléter
- Teheran -A compléter
Depuis Homs. Les bus partent du Karâj ash Shamaly, au nord de la ville (à 4,5 km du centre-ville, sur la route de Hama). Départs pour :
- Beyrouth (250 LS et 4 h de route)
- Tripoli (150 LS et 2 h de route)
Depuis Ḥamā Les bus partent du Karâj Boulman. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
- Istanbul
- Antakya
- εAmman
- Sofia
- Le Caire
- Les Émirats arabes unis
Depuis Raqqah Les bus partent du Karâj Boulman à l'entrée sud de la ville (en venant du pont sur l'Euphrate). Départs pour :
- Beyrouth (1.000 LS en juin 2008)
- Tripoli
Depuis Lādhakiah Les bus partent du Karâj Boulman, à la lisière est de la ville. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
À part entre Antakya (Hatay)et Alep/Damas, il n'existe pas d'autres liaisons directes par bus avec la Turquie. Aux autres postes frontières, il faut traverser à pied et reprendre un bus ou un microbus de l'autre côté ou, pour certaines liaisons, prendre un taxi-service.
En taxi collectif (taxi-service)
De nombreuses liaisons entre les grandes villes syriennes et certaines villes des pays voisins (Turquie, Liban, Jordanie) peuvent être effectuées par taxi collectifs ("taxis-services"). Il s'agit sans doute du moyen le plus rapide, pour un coût à peine supérieur à celui du bus. L'avantage se mesure surtout au moment du passage des postes frontières, beaucoup plus rapide qu'en bus, le nombre de passagers étant nettement plus réduit (5 à 8) et le chauffeur, toujours pressé, ayant ses habitudes pour passer au plus vite à travers toutes les démarches administratives (au besoin, il peut vous aider).
Ces taxis-services sont de vieilles voitures américaines des années 1970-80, des voitures plus récentes, toujours d'assez grand gabarit ou des vans (microbus). Les voitures ont souvent un logo d'une société de transport sur la portière. Les voitures américaines ont l'avantage de coffres conséquents. Ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins et suivent des routes fixes. Hors des lignes très fréquentées (Damas - Beyrouth ou Damas - εAmman), les départs sont plus fréquents très tôt le matin que l'après-midi ou en soirée : il ne faut donc pas hésiter à se lever tôt. Il arrive que si un véhicule spacieux ne se remplit pas assez vite, le chauffeur cède ses passagers à un taxi de plus petite capacité, qui pourra alors partir rapidement.
Si on est pressé, on peut payer la place des passagers manquants pour partir plus vite. En voyageant en petit groupe, cela peut s'avérer intéressant.
On trouve des liaisons par taxis-services sur les lignes suivantes :
- Damas - εAmman (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Chtaura ((au départ du Karâj As Sumariyah), avec correspondance à Chtaura vers la vallée de la Beqaεa et Baεalbek)
- Damas - Beyrouth (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Antakya
- Dera'a - Ar Ramtha (Jordanie)
- Tartous - Tripoli (Trablous)
- Tartous - Beyrouth
- Lādhakiah - Beyrouth
- Lādhakiah - Antakya (vu en juin 2008)
- Alep - Antakya
- Ar Raqqah - Sanliurfa (vu en juin 2008 : des fourgonnettes Kangoo faisant Urfa - Ar Raqqah - Alep - Damas)
En voiture
Formalités administratives (à contrôler selon l'actualité). L'entrée de véhicules à essence en Syrie ne nécessite pas de démarches particulières, si ce n'est de contracter une assurance à la frontière et, semble-t-il, de payer une taxe d'entrée de 50 USD. Le carnet de passage en douane ne serait pas nécessaire. Par contre, l'entrée de voitures particulières diesel est soumise, en outre, au paiement d'une taxe de 140 USD par semaine (2008), le diesel étant réservé aux transports publics et de marchandises. Les voitures diesel sont interdites d'entrée au Liban.
Points de passage
- Depuis la Turquie et l'Europe, on peut entrer en Syrie par un des postes frontières suivants :
- Bâb al Hawâ, sur la route d'Antakya à Alep; il s'agit du principal point d'entrée en Syrie, réputé pour ses files d'attente.
- 'Ain ad Dalbeh, près de Kassab, sur la route qui longe la côte, d'Antakya à Lādhakiah.
- Killis, sur la route de Gaziantep à Alep, par Aεazaz; il est possible de traverser ce poste frontière en taxi (le trajet Gaziantep - Alep coûte environ 60 USD).
- Tell al Abiyad (Akçakale côté turc), sur la route de Sanliurfa à Ar Raqqah; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre de l'autre côté;Tell al Abiyad et Akçakale sont proches : côté turc, on peut demander au dolmus d'être déposé en face du poste frontière et du côté syrien, le centre du village est à 600 mètres.
- Al Qamishly (Nusaybin côté turc), au nord-est de la Syrie, sur la route venant de Mardin; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre un de l'autre côté; Al Qamishly et Nusaybin sont très proches; le trajet à pied est de l'ordre d'un kilomètre.
- Certaines cartes indiquent trois autres postes frontières avec la Turquie, notamment à εAin al εArab. Il n'existe pas d'informations disponibles quant à leur ouverture (ils se situent sur des routes peu fréquentées).
- Depuis le Liban, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Al Karabeh, sur la route côtière, de Tartous vers Trablous (Tripoli).
- Dabbusiyeh (Msheiraεah), sur la route de Homs à Trablous.
- Al Qaεa, sur la route de Homs à Baεalbek, par la vallée de la Bekaεa.
- Masnaεa, sur la route de Damas à Beyrouth.
- Depuis la Jordanie, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Derεa (Ramtha côté jordanien), sur la route de Derεa à Irbid, par Ar Ramtha; des taxis-services assurent la liaison entre Derεa et Ar Ramtha. Ce point de passage est réservé aux transports locaux et au train.
- Nasib (Jabir côté Jordanien), sur l'autoroute de Damas à εAmman. Il s'agit du point de passage pour les transports internationaux (belles files de camions).
- Depuis l'Iraq, les postes frontières (en principe fermés : à vérifier selon l'actualité, et certainement pas conseillés !) sont les suivants :
- At Tanf, sur la route de Homs et Damas vers Baghdad, au milieu du désert.
- Al Bukamal, sur la route Alep – Deir az Zor – Baghdad, au bord de l'Euphrate.
- Al Yaroubiyeh, sur la route de Al Qamishly à Mossoul. C'est également le point de passage de la ligne de chemin de fer Istanbul-Alep-Al Qamishly-Baghdâd (trafic toujours suspendu).
Circuler
En avion
La compagnie Syrian Arab Airlines assure toute une série de vols intérieurs quotidiens depuis Damas et Alep, vers chacune des deux villes et vers les aéroports nationaux de Lattakia, Al Qamishly, et Deir az Zor. Le prix des billets est très démocratique (environ 20 € pour Damas - Alep en 2007).
À part entre les points extrêmes du pays, l'avion n'est pas forcément intéressant : en effet, il faut se plier à l'horaire quotidien et, entre les formalités d'achat ou de réservation du billet, le transport à l'aéroport, le délai avant d'embarquer, la durée du vol, les formalités au débarquement et le transport vers sa destination finale, il y a de fortes chances que le bus soit une solution nettement moins chère, beaucoup plus souple (très nombreux départs, jour et nuit, sur les grandes lignes et pas besoin de réserver) et presque tout aussi rapide. Alep - Damas en bus pullman prend environ 6 h de centre-ville à centre-ville, pour environ 600 livres tout compris (environ 9 €).
En train
Les Chemins de Fer Syriens desservent les lignes suivantes :
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly;
- Alep – Hama – Homs – Damas;
- Alep – Lattakia (traversée spectaculaire des montagnes et de la plaine du Ghâb).
- Damas – Homs – Tartous - Lattakia
La ligne Damas – Tadmor est une ligne industrielle (exploitations de phosphates et de sel).
La ligne touristique du vendredi Damas - Zabadânî (dans l'Anti-Liban) est fermée depuis 2005 environ à cause des travaux pour la construction de la nouvelle gare du Hijjaz.
Les gares sont souvent excentrées :
- celle de Damas (gare Khaddam) se situe à 4 km du centre, en banlieue sud;
- celle d'Alep au nord du parc, celle d'Ar Raqqah à 2 km au nord de la ville;
- celle de Deir az Zor à 20 min de bus à l'est de l'Euphrate (navette gratuite depuis les bureaux au centre-ville);
- celle d'Al Qamishly à 10 min en taxi à l'extérieur.
En autocar
Le pays est très bien desservi par des transports en commun efficaces et bon marché, depuis les grands axes jusqu'aux villages assez reculés. On pourrait presque dire qu'il est possible de se rendre partout en Syrie grâce à eux.
Il faut considérer les catégories de bus suivantes :
Bus pullman, en arabe, boulman. Il s'agit d'autocars assez récents, voire très récents, confortables et en général climatisés. Ces bus pullman assurent des liaisons nombreuses et régulières entre toutes les grandes villes du pays, au départ des grandes gares routières (en arabe : "karaj boulman") ou de gares plus modestes, voire de simples arrêts dans les villes de moyenne importance ou pour certaines petites compagnies. Les tickets s'achètent à la gare routière (au bureau de la compagnie), à l'arrêt ou au bureau de la compagnie en ville. Les places sont numérotées et les bagages, identifiés, sont placés en soute. Les départs ont lieu à heure fixes (on trouve les horaires affichés devant les bureaux). On vous y sert de l'eau, et ils sont souvent équipés de la télévision (films égyptiens ou de kung-fu). Ces transports sont rapides (vitesse moyenne de 80 à 100 km/h); ils ne s'arrêtent pas en chemin.
Attention en préparant ses trajets : depuis l'entrée en vigueur d'un code de la route strict entre 2007 et 2008, les bus et microbus ne dépassent plus les 90 km/h autorisés (ils sont même équipés d'avertisseurs sonores qui rappellent le chauffeur au calme ! "Bouliss ! Bouliss !"). Les temps de trajet s'en trouvent nettement rallongés (5 h 30 pour Damas-Alep au lieu de 4 h 30).
Choisissez les compagnies les plus connues (donc les plus chères, mais aussi les plus confortables) telles que "Al Qadmous", "Al Ahliah", ... car elles offrent une qualité de service équivalente aux compagnies européennes : la différence entre les compagnies réputées et les autres est négligeable pour un budget touristique (150 LS pour un trajet aller Damas-Alep sur "Al Qadmous" au lieu de 100 LS).
Dans les grandes gares routières, les compagnies sont nombreuses et il ne faut pas attendre longtemps pour trouver un départ vers une des grandes villes du pays.
Parmi les grandes compagnies, on peut citer Al Qadmous, Al Ahliah, Etihad, ...
Parmi les grandes lignes desservies, on trouve (en tout ou en partie du trajet) :
- Damas – Homs – Hama – Alep
- Damas – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly
- Damas - Homs - Hama - Alep - Al Hassakah - Al Qamishly (un des trajets les plus longs : 11 h !)
- Damas – Bosra; Damas - Derεa; Damas - As Suwaida (pas de liaisons entre Bosra ou Derεa et As Suwaida)
- Damas - Tartous
- Damas - Misiyâf (constaté en juillet 2007)
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor
- Alep – AlHassakah - Al Qamishly, par la route du nord (par εAin εIssa)
- Alep – Lattakia – Tartous – Tripoli (Liban) – Beyrouth (Liban)
- Hama - Ar Raqqah - Ras al εAïn
- Hama - Al Qamishly - Al Malkiyah
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Mayadin - Al Bukamal (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Hama – Alep – Al Hassakah - Al Qamishly
- Lattakia - Tartous – Homs – As Salamiyah – Ar Raqqah (par Al Mansourah)
- Deir az Zor – Homs – Hama
Exemples (à titre indicatif, en décembre 2006) de tarifs et du temps de trajet :
Damas-Alep (150 LS; 4 h); Damas–Homs (75 LS; 2 h); Damas-Bosra (50 LS; 1 h 30); Homs–Hama (25 LS; 30 min); Alep-Hama (65 LS; 1 h 45); Alep–Ar Raqqah (60 à 90 LS; 2 h 20); Alep-Al Qamishly (175 LS – 7 h - 8 h); Alep–Lattakia (100 LS; 3 h 30); Lattakia-Tartous (40 LS; 45 min); Deir az Zor–Al Qamishly (160 LS; 3 h 15); Deir az Zor-Alep (140 LS – 4 h); Tartous-Tadmor (105 LS; 3 h); Hama-Ras al εAïn (225 LS); Hama-Al Qamishly (260 LS).
ATTENTION : AUGMENTATION DES TARIFS - Depuis le printemps 2008, suite à la crise mondiale, les tarifs de tous les transports par bus ont augmenté d'environ 50 %. Les prix ci-dessus sont donc à corriger en conséquence !
Bus ordinaires. Il s'agit de bus classiques, plus ou moins anciens et plus ou moins confortables. Ils desservent les grandes villes entre elles, comme les bus pullman, et sont un peu moins chers. Vu la faible différence de prix pour le voyageur, les bus pullman restent préférables. Ils s'arrêtent à la demande. Ils effectuent également des trajets fixes en ville.
À Damas, il existe un bus qui rejoint la gare routière d'Harasta (qui dessert le nord et l'est de la Syrie; ce bus se prend dans le karâj situé le long de la grand route, devant le karâj pullman) à Baramkeh (au centre-ville), pour 5 LS (décembre 2006).
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa), mais seulement vers Damas.
Comme pour les minibus, il existe des liaisons très nombreuses, y compris sur des lignes assez inattendues (plusieurs liaisons par jour Palmyre-As Sukhnah, d'où on peut trouver, à bien meilleur compte qu'à Palmyre, une voiture avec chauffeur pour visiter Qasr al Hayr Ash Sharqi, à 20 km de là). Certaines lignes sont peu fréquentées (As Sukhnah-Ar Raqqah, par la steppe, Ar Rassafah et Al Mansurah, avec un bus partant de As Sukhnah le soir pour rentrer de Raqqah le lendemain matin).
Minibus (hop-hop). Il s'agit de bus classiques, de plus petite capacité, souvent assez vieux. Ils sont joliment bariolés et décorés (genre bus pakistanais). On s'y serre comme on peut. Ils desservent des trajets plus limités, en s'arrêtant un peu partout, à la demande. Le confort y est souvent spartiate.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Microbus (hop-hop, micro ou service). Ce sont des vans de 9 à 14 places, souvent récents et en bon état. Ils démarrent des les gares routières (souvent proches des gares pullman) et en rejoignent une autre au terminus. Entre les deux, ils s'arrêtent partout à la demande.
Dans les villages ou dans certains quartiers des villes, la gare routière des micros ("Karâj micro") n'est souvent qu'un coin de rue ou une place, sans aménagements particuliers, où ils attendent. Toutefois, dans certains gros bourgs, on trouve une petite gare routière qui dessert toute la région (par exemple, à Safita, Misiyâf, As Suqelbiyeh, εAfrîn,...) : on peut ainsi se déplacer un peu partout sans la moindre difficulté (villages dans la steppe autour de Palmyre, même si les micros ne sont pas fréquents; les "villes mortes" depuis Maεarrat an Nûεman ou depuis Ariha) ou par des chemins non classiques (par exemple : Hama-Misiyâf-Tartous; Hama-Misiyâf-Slenfeh-Lattakia, en longeant le pied des montagnes dans la dépression du Ghâb,...).
Dans les petits patelins où les clients manquent, les micros font souvent plusieurs tours des rues en klaxonnant de manière appuyée et régulière ("c'est l'bus qui passe !!!") : c'est le moment de le héler et de monter, plutôt que de continuer à pieds jusqu'à l'arrêt officiel.
Leur vitesse moyenne n'est limitée que par le Code de la route (théoriquement...) et par le nombre d'arrêts. Il y a presque toujours des dessertes, au moins une fois le soir et le matin, vers la plupart des villages situés sur des voies carrossables. Sur les petites routes et les destinations les moins fréquentées, ils ne circulent plus après la tombée de la nuit et parfois, dès le milieu de l'après-midi : il est donc prudent de demander au chauffeur la fréquence des bus de retour et l'heure du dernier (au besoin, demander à un hôtelier de vous rédiger un petit carton en arabe avec ces questions) . À de rares exceptions près, ils ne s'éloignent pas à plus de 80 à 100 km du point de départ. Certains n'effectuent que des trajets en ville (entre gares routières ou à partir d'un arrêt collectif le long d'une route).
Leur coût est minime (après augmentation en 2008 : 8 à 10 LS pour un trajet en ville; environ 0,75 LS par kilomètre à l'extérieur). Il est d'usage de payer la course en se passant l'argent de main en main, jusqu'au chauffeur, la monnaie en retour suivant le même chemin. Les micros portent un panneaux lumineux sur le toit, indiquant leur destination finale (en arabe...). Les micros ont très rarement une galerie de toit et il s'y trouve peu de place pour les bagages (déjà qu'il se trouvera sûrement bien un passager avec quelques sacs à entasser derrière le chauffeur...).
ATTENTION : si vous êtes pressés ou si vous ne supportez pas la compagnie, vous pouvez demander au chauffeur de partir tout de suite en payant la totalité des places vides (micro "khâss" : "spécial"). Du coup, il arrive (mais c'est rare) que des chauffeurs proposent cette option aux touristes. Si vous ne parlez pas l'arabe et que vous n'avez pas compris, vous verrez le micro partir directement avec vous seuls et vous réclamer le coût du bus complet. Dans le doute, attendez nonchalamment à l'extérieur que quelques personnes montent avant vous pour les rejoindre. Cela peut éviter un malentendu.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Voyager en micro reste une merveilleuse occasion de rencontrer les Syriens.
En voiture
Des taxis à "l'américaine" (présents dans les gares routières) relient les grandes villes et capitales arabes.
Limitations de vitesse :
- Route et autoroute : 110 km/h
- Ville : 50 km/h
Location de voitures
Si vous décidez d’opter pour la location de voitures, il faut savoir qu’il existe un grand nombre de prestataires en Syrie. Avant de choisir une des sociétés, il est conseillé de comparer les services et prix proposés. [2]
En bateau
La seule liaison interne par bateau est celle effectuée par de petits bateaux-services, entre le petit port de pêche de Tartous et l'Ile d'Arward. Le trajet dure une vingtaine de minutes. On paie les deux trajets au retour, au petit guichet à l'entrée de la jetée (30 LS l'aller-retour en juin 2008). Il arrive qu'on contrôle les passeports à l'embarquement, côté continent.
Sans parler de "liaison", il faut signaler les minis-croisières d'un quart d'heure/vingt minutes sur l'Euphrate, à Deir az Zor, sur de petits bateaux-mouches avec des lampions ! Tout cela pour une vingtaine de livres, avec un merveilleux coucher de soleil sur ce fleuve mythique.
Il doit y avoir de semblables excursions sur le Lac al Assad, des petits bateaux étant amarrés près du site de Qala'at Ja'abar.
Parler
La langue officielle est l'arabe. Les dialectes locaux restent assez proches de l'arabe véhiculaire (" fus'ha "), ce qui permet à ceux qui le maîtrisent ou se débrouillent de ne pas rencontrer de difficultés particulières.
À côté de l'arabe, on parle kurde dans le nord, près d'Alep, et dans le nord-est. Accessoirement, on parle arménien chez les Arméniens et araméen, comme Jésus, autour de Maεaloula et de Saidnaya et dans certains villages près de Homs. Il existe quelques poches où on parle turkmène. Le circassien (langue du Caucase) reste encore parlé parmi l'importante communauté tcherkesse (circassienne).
En ville, beaucoup de personnes, surtout les jeunes, se débrouillent bien en anglais comme dans tous les coins du monde mais aussi français, en particulier à Alep, où vous trouverez des Syriens qui, sans être jamais sortis du pays, parlent un français impeccable. On entend également souvent parler russe à Alep, du fait des nombreux commerçants venus de Russie ou d'Asie centrale.
Quelques mots-repères à connaître pour s'orienter:
- ila, éla : vers
- min : de, depuis
- weïn ? : où ?
- Dimachq ou Cham : Damas
- Halab : Alep
- qalaεat : citadelle
- foundouq : hotel
- madinah : ville
- karajat : gare routière
- souq : marché
- jiss(é)r : pont
- hadiqah ou jinéné : parc, jardin
- massjéd : mosquée
- kanissah : église
- tariq : route, chemin
- shareε : rue
- khirbet, athâr : ruines
- sahet : place, square
- marqaz al madinah : centre-ville
Acheter
Devise
La devise locale est la livre syrienne ("lîra",S£,SYP), divisées en 100 piastres. On trouve des billets de 1000, 500, 200, 100 et 50 LS et des pièces de 25, 10, 5, 2, 1 et 0,50 LS (en pratique, on ne trouve que rarement les 1 et jamais les 0,50 LS). De nouvelles pièces ont été introduites depuis 2004.
De nouveaux billets de 50, 100 et 200 livres ont été introduits mi-2010. Les billets précédents continuent néanmoins à circuler. En septembre 2010, les anciens billets (années 1980) étaient toujours acceptés et distribués en banque (notamment ceux de 500 LS); il vaut toutefois mieux s'assurer de leur validité auparavant.
Il vaut mieux éviter les billets de 500 et 1000 LS chez les petits commerçants et garder assez de petite monnaie pour les transports en commun (il s'agit pratiquement du seul débouché pour les pièces de 1 et 2 LS).
Fin octobre 2011, le cours de la livre syrienne se situait autour de 67-68 LS pour 1 € (soit 1 LS = 1,48 eurocent environ). Depuis 2003, il a varié entre 59 LS et 71 LS pour 1 €.
Change
On trouve des bureaux de change à l'aéroport de Damas. Celui situé juste avant le contrôle des passeports est destiné au paiement des visas; l'autre se situe dans le grand hall d'accueil, près de la sortie. Inutile de s'encombrer de dollars US, les euros sont les bienvenus.
On trouve, dans toute ville un peu importante, des agences de la Commercial Bank of Syria, où il est possible de changer des devises étrangères contre des livres syriennes. Les antennes sont nombreuses à Damas et à Alep.
Il est impossible de changer des livres syriennes contre des devises étrangères (y compris de pays limitrophes), sauf dans les bureaux de change des postes frontières ou de l'aéroport. À l'aéroport de Damas, le bureau du grand hall n'est pas habilité à effectuer ce type d'opération et il faut s'adresser au bureau situé dans la salle d'enregistrement, après le contrôle des bagages (attention : il arrive qu'ils n'y disposent que de dollars US et non d'euros et que la valeur de l'euro tombe à un dollar. L'idéal est donc d'éviter de conserver trop de livres syriennes en fin de séjour).
Distributeurs de billets
La plupart des distributeurs de billets (ATMs) qu'on peut trouver en Syrie n'acceptent que les cartes bancaires locales.
Toutefois, en juillet 2007, on trouvait des distributeurs acceptant les cartes Visa ou Maestro à Damas (deux près du Cham Palace, un près de l'Office du Tourisme (Al Sahaw Mahafutha) et un à la banque devant la Gare du Hejjaz) ainsi qu'à Alep, à Lattakiah, à Homs, à Hama, Deir az Zor et à Tartous. Certaines banques syriennes, dont la Commercial Bank of Syria, émettent maintenant des cartes Visa.
Cartes de crédit
Les cartes de crédits ne sont en général acceptées que dans les hôtels des catégories supérieures et dans certains restaurants et boutiques de luxe.
Suite aux sanctions économiques récemment prises contre la Syrie, le groupe américain Visa a dû bloquer l'utilisation de ses cartes de crédits en Syrie. Ce blocage concerne tant le retrait aux distributeurs de billets que les paiements par carte sur place ou en ligne. La firme Mastercard a dû suivre. Les distributeurs de billets les plus proches se trouvent au Liban, en Jordanie ou en Turquie.
Ordre de grandeur des prix
Prix de septembre 2010.
- Une bouteille d'eau de 1,5 litres : 20 à 25 LS
- Une bouteille de soda étranger (1 litre) : 25 à 30 LS
- Un thé : 10 à 25 LS
- Une course en taxi en ville : 25 à 100 LS
- Un trajet en microbus ou en bus en ville : 8 à 10 LS
- Un trajet en microbus ou en bus à l'extérieur des villes : environ 0,75 LS/km
- Materac na tarasie w niskobudżetowym hotelu: 200 do 250 LS
- Łóżko w akademiku w niskobudżetowym hotelu: 200 do 500 LS
- Pokój jednoosobowy w niskobudżetowym hotelu: od 250 do 700 LS
- Pokój dwuosobowy w niskobudżetowym hotelu: od 500 do 1000 LS
- Wejście do obiektów i muzeów: 75 lub 150 LS (10 lub 15 LS z międzynarodową legitymacją studencką)
- Kompletny narguileh (kolumna popielniczka, wazon, rura, zacisk do paleniska): od 500 LS (zwykły) do 2500 LS i więcej
- Opakowanie 50 g melasy (tytoń narguileh): 40 do 70 LS
- Koffieh (lub shmâgh): 150 do 350 LS (z wyjątkiem białych, z cienkiej bawełny ("mandil"): 200 do 300 LS)
- Szalik: 200 do 250 LS
- Gallabiyah (zwykły) dla mężczyzn: 200 do 300 LS
- Zimowa abbaja (płaszcz beduiński): 1000 do 1500 LS
- Para sandałów męskich: od 200 do 400 LS
- Para butów męskich: od 500 do 700 LS
- Para butów damskich: 500 do 1200 LS
- Para skarpetek na ulicy: 25 LS
- Rakhweh (Beduiński mosiężny ekspres do kawy): od 400 do 800 LS w zależności od wielkości (z wyjątkiem miejsc turystycznych)
- Seksowna bielizna fantasy dla „pani”: od 200 do 500 LS
- 1 kg mydła Aleppo: 80 do 300 LS (w zależności od jakości)
- Paczka mate (250 gr): od 30 do 50 LS (10 do 70 LS za „metalową słomkę”, w zależności od rozmiaru i modelu oraz od 30 do 50 za tykwę)
- Rababah (beduińskie jednostrunowe skrzypce): 250 do 700 LS
- Skrzypce klasy podstawowej u sprzedawcy instrumentów: 3500 do 4000 LS
- Podstawowy buzuk (rodzaj 4- lub 6-strunowej gitary arabskiej, z mechaniką naciągu): 2500 do 4000 LS
- Saz dla początkujących (rodzaj tureckiej 6-strunowej gitary, z drewnianymi klawiszami napinającymi): 3500 LS
- Oud dla początkujących (lutnia arabska): 4000 LS
Jeść
Napij się / Wyjdź
Damaszek to bardzo tętniące życiem miasto, które zadowoli zarówno młodych, jak i starszych: rzeczywiście Syria to kraina paradoksów !! Znajdziesz dobre kluby nocne, takie jak doskonałe kawiarnie, w których dobrze jest spędzić wieczór! jeśli możesz, wejdź na Qassioun !!
Rząd wielkości cen (grudzień 2006, lipiec 2007, czerwiec 2008).
- 1,5 litrowa butelka na wodę: 25 LS
- Puszka napoju gazowanego: 15 do 25 LS
- 1 litrowa butelka amerykańskiego (nowego 2007!) lub lokalnego napoju bezalkoholowego: 25 LS
- Herbata: od 5 do 25 LS (do 35 w starym Damaszku i nawet 50 LS w stołówce cytadeli Aleppo)
- Kawa: 20 do 25 LS (do 35 w starym Damaszku)
- Szklanka (0,5 l) świeżego soku owocowego: 25 do 60 LS
- Chleb (khobz 'arabi: naleśnik): 5 LS, a nawet mniej; 40 LS duży pakiet w czerwcu 2008 r. (Od tego czasu wzrósłby)
- Mały chlebek wypełniony pastą daktylową: 5 LS
- Fetâ'ir lub ghotbâr (mała pizza „εarabî”, z serem, przyprawami, pikantnymi pomidorami lub mięsem): 5 do 15 LS
- Kilogram daktyli (w zależności od jakości): 40 do 100 LS
- Kilogram wiśni (w lipcu 2007): 40 do 70 LS
- Jeden kilogram banana: 40 do 50 LS
- Kanapka z falafelem: od 10 do 25 LS
- Shawarma: 30 do 60 LS (w zależności od tego, czy jest mała, czy duża)
- Hamburger: od 30 do 50 LS
- Solidny posiłek o niskim budżecie, z napojem: 125 do 250 LS (drożej w mieście, do 350 LS na morzu; mięso jest droższe niż kurczak, z wyjątkiem Deir az Zor)
- Narguileh do palenia w kawiarni lub restauracji: od 50 do 60 LS (do 100 LS w starym Damaszku)
- Przekąska, czekolada, mała paczka herbatników: od 5 do 10 LS
- Lody w lodówce: 5 do 10 LS; Lody arabskie: od 25 do 50 LS
Uczyć się
Jeśli chcesz pracować i osiedlać się w Syrii, najpierw skontaktuj się z ambasadą swojego kraju w Syrii, aby dowiedzieć się o syryjskim ustawodawstwie.
Porozumieć się
Informacja turystyczna
Oficjalna strona Ministerstwa Turystyki -Syryjskie Ministerstwo Turystyki posiada kompletną trójjęzyczną stronę internetową (arabski, francuski, angielski) Strona internetowa syryjskiego Ministerstwa Turystyki.
W szczególności znajdziesz do pobrania mapy miasta dostępne na odwrocie map w Biurze Turystycznym. Mapy miast do pobrania ze strony syryjskiego Ministerstwa Turystyki.
Biuro Informacji turystycznej - Biura Biura Turystycznego znajdują się pod adresem:
- Damaszek -Główne biuro, luksusowy, dobrze zaopatrzony, wielojęzyczny i pomocny personel (mówimy po francusku) znajduje się na rogu Shariε 29 Ayyar i pierwszej ulicy po lewej stronie, przy 100 m na północ od Saahet Yousef al 'Azmeh (duże rondo z Bankiem Centralnym). Drugie biuro znajduje się w pobliżu Muzeum Narodowego i Takkiyah jako Sulaymaniyah.
- Aleppo -Biuro znajduje się na rogu parku, naprzeciwko Muzeum Narodowego, rzut kamieniem od Hôtel Baron;
- Hama -Biuro znajduje się w małym budynku na końcu parku, który biegnie wzdłuż Orontes i norii w centrum miasta;
- Homs -Są dwa biura, jedno na południe od parku, przed meczetem Khalida Ibn al Walida (około stu metrów w prawo, w pobliżu alei, gdy patrzy się z niego na meczet), a drugie w park graniczący z aleją Shouqry al Quwatly (at 100 m przed wieżą zegarową, dochodzącą z centrum);
- Tartous - Biuro jest bardzo na uboczu, wzdłuż alei, która przechodzi przed stacją, dość daleko na południe od niej;
- Latakia - Biuro znajduje się na uboczu, w dużym budynku z jasnego kamienia, na wschodnim krańcu Saahet 6 Tishrîn, tuż przed długim parkiem;
- Jak Suweida -Biuro znajduje się w niewielkiej odległości na północ od Karâj autobusów pullman;
- Derea -Biuro znajduje się nieco na południe od dworca, idąc w kierunku poczty;
- Palmyra -Biuro znajduje się na placu przed muzeum archeologicznym;
- Deir az Zor -Biuro znajduje się na piętrze, w siedzibie Dyrekcji Ministerstwa Turystyki, na ulicy po prawej stronie tuż za Hotelem Jamiεah al εArabiyah, na Shariε Khalid Ibn al Walid (odwrócony tyłem do placu); powitanie jest bardzo przyjazne;
- Al Hassaka -Biuro znajduje się przy głównym wejściu do miasta (od południa), naprzeciwko wielkiego meczetu, 200 m z mostu nad Khabourem;
- Al-Kamiszly -Biuro znajduje się blisko centrum miasta, przy głównej drodze biegnącej na południe; mało uczęszczany, poświęcimy czas na omówienie z tobą;
- Ar Rakka - Biuro jest całkowicie na uboczu, wzdłuż głównej drogi od Mostu Eufratu do centrum miasta, ponad kilometr od Place de l'Horloge.
Istnieją wysokiej jakości mapy turystyczne (prawie drogowe, z informacjami turystycznymi i planami miast na odwrocie), broszury na lokalnych stronach, a także mała kompletna książka o turystycznej Syrii. Wszystkie te dokumenty są bezpłatne i dostępne w języku arabskim, francuskim, angielskim i niemieckim. Dostępne są następujące karty:
- mapa ogólna 1: 1 250 000 Syrii, z planami Damaszku i Aleppo;
- 1: 500.000 mapa okolic Damaszku (Rîf Dimashq), z dużą mapą Damaszku na odwrocie;
- 1: 500.000 mapa Golan i Hauran, z planami Derεi, As Suweida i Al Quneitra;
- 1: 500 000 mapa mouhafazât Homs i Hama (od wybrzeża do Palmyry) z planami Homs i Hama;
- 1: 250 000 mapa wybrzeża i gór, z planami Tartous i Lattakia;
- 1: 500 000 mapa mouhafazât Aleppo i Idlib (w tym region Antakya), z mapami Aleppo i Idlib;
- 1: Mapa 750 000 mouhafazât na wschodzie (na wschód od południka Palmyry), z planami Deir az Zor, Al Hassakah i Ar Raqqah.
Nie wszystkie mapy są dostępne we wszystkich biurach: przydatne może być uzyskanie tych dostępnych bezpośrednio w głównym biurze w Damaszku, które jest najlepiej zaopatrzone.
Wciąż możemy znaleźć wydany w latach 90. „Atlas turystyczny Syrii”, który zawiera wszystkie te mapy, inaczej wycięte, w formie oprawionej broszury.
Tym, którzy podróżują samotnie, arabska kopia mapy ogólnej pozwala, porównując z wersją „europejską”, wskazać palcem arabską nazwę celu podróży.
Można również znaleźć w księgarniach lub na ulicy, za 100 do 200 LS, bardziej szczegółowe mapy lokalnych mouhafazât i mapy Syrii (w rodzaju tych, które są wyświetlane w szkołach i urzędach).
Bezpieczeństwo
Wbrew powszechnemu przekonaniu, że można było to zrobić za pośrednictwem mediów, podróżnik odkryje spokojny i bezpieczny kraj. Mimo zorganizowanej i obecnej policji nie będzie miał wrażenia bycia obserwowanym na każdym rogu ulicy czy mieszkającego w koszarach! Kontrole uliczne są rzadkie, z wyjątkiem wschodu, którego wymaga bliskość granicy irackiej. Policja wykonuje swoją pracę z uprzejmością i nie zawaha się zawieźć Cię na motocyklu na dworzec autobusowy lub poprosić kierowcę, aby Cię tam zabrał, aby otrzymać wybaczenie za poświęcenie czasu!
Paszporty są sprawdzane za każdym razem, gdy zameldujesz się w hotelu i otrzymasz bilet na autobus lub pociąg Pullman. W Deir az Zor lub Raqqah na wschodzie zostaniesz poproszony o zarejestrowanie się na komisariacie policji na dworcu autobusowym przy wjeździe i wyjeździe z miasta. Zostaniesz również zarejestrowany na mikrobusy Deir az Zor Karaj, jeśli podróżujesz drogą Al Bukamal (na granicy z Irakiem), na przykład w kierunku Al Mayadin, Qala'at Rahbah, Doura Europos lub Mari.
Jak wszędzie, podróżnik będzie unikał przebywania w pobliżu wrażliwych miejsc i robienia im zdjęć, nawet nieumyślnie (doświadczenie z życia, ... ale po raz kolejny interwencja pozostała bardzo uprzejma). W pobliżu wrażliwych granic najlepiej jest sprawdzić na posterunku policji na dworcu autobusowym, czy można bez problemu dostać się w określone miejsce.
Ogólnie rzecz biorąc, Syria jest bardzo bezpiecznym krajem. Syryjczycy są bardzo gościnnymi i dobrodusznymi ludźmi. Szczególnie dobrze przyjmowani są zagraniczni podróżnicy. Podobnie, nigdy nie zostaniesz sam w zakłopotaniu na drodze lub w znalezieniu odpowiedniego transportu publicznego lub połączenia. Ulice w mieście, nawet późno w nocy, są na ogół bardzo bezpieczne (poza niektórymi dzielnicami, w szczególności w Aleppo: zapytaj) i tętniące życiem: zawsze będziesz otoczony przez dzielnych obrońców.
Najniebezpieczniejszą rzeczą w mieście jest przekraczanie głównych arterii! Ostrożność jest w porządku. W Damaszku nad drogami ekspresowymi znajdują się kładki.
Z drugiej strony, jazda motocyklem, rowerem lub samochodem pozostaje dość niebezpieczna, jeśli nie jesteś przyzwyczajony do orientalnej jazdy, czy to w mieście, na wsi, czy na autostradach. Syryjskie drogi, w dość dobrym stanie, pozwalają na dość szybką jazdę. Miasto jest nie tylko dla rowerzystów. Od pewnego czasu rząd kładzie nacisk na bezpieczeństwo na drogach, co jednak, zdaniem samych Syryjczyków, poprawiło sytuację. Parkomaty są również coraz częstsze w Damaszku od 2008 roku!
Na wsi szczególnie należy uważać na psy stróżujące lub bezpańskie, a według mieszkańców szakale, a nawet hieny, które zimą zbliżały się do wiosek. Nie jest wskazane spanie pod gwiazdami w odosobnionych miejscach: lepiej więc poprosić o osiedlenie się w pobliżu domu. Kraj jest w stanie wojny domowej.
Porady dotyczące podróży rządowych
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (Federalna Służba Publiczna do Spraw Zagranicznych, Handlu Zagranicznego i Współpracy na rzecz Rozwoju) 
Kanada (Rząd Kanady) 
Francja (Ministerstwo Spraw Zagranicznych) 
szwajcarski (Federalny Departament Spraw Zagranicznych)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Zdrowie
Nie ma więcej szczepionek niż te obowiązkowe we Francji. Syria ma najwyższy wskaźnik lekarzy na mieszkańca na Bliskim Wschodzie: zdrowie jest dość dobrze monitorowane. Średnia długość życia jest tam zbliżona do krajów uprzemysłowionych. Apteki w mieście są bardzo liczne, czasami działa 12 aptek 500 metrów na wschodzie !
Szacunek
Data Ramadanu
Większość muzułmanów nalega na lokalną obserwację półksiężyca, aby zaznaczyć początek Ramadanu, ale inni nalegają na obliczenie nowiu lub ogłoszenie go saudyjska aby określić początek miesiąca. Ponieważ pierwszy sierp po nowiu nie jest wszędzie widoczny w tym samym czasie, data rozpoczęcia i zakończenia miesiąca zależy od tego, co jest widoczne w każdej lokalizacji. Dlatego daty różnią się w zależności od kraju, ale zwykle tylko jeden dzień. |
Syria jest krajem głównie muzułmańskim, ale też dość tradycjonalistycznym. Zasady przyzwoitości i zachowania różnią się od tych znanych w Europie Zachodniej. Zachodnia część kraju jest bardziej zachodnia – a raczej bardziej śródziemnomorska – niż centrum czy wschód, gdzie wciąż żyje tradycyjny styl życia.
Podróżnik jest gościem kraju i jego obywateli, w Syrii jest to jeszcze bardziej prawdziwe: musi więc postawić sobie za punkt honoru szacunek dla gospodarzy, ich zwyczajów i zwyczajów.
Z punktu widzenia odzieży - Mężczyźni powinni nosić długie spodnie. Poza plażą lub boiskiem, spodenki są klasyfikowane jako nieprzyzwoite i śmieszne, lepiej wybrać bermudy… Krótkie rękawy nie stanowią problemu: jeśli młodzi ludzie noszą t-shirty, ludzie starsi zwykle noszą koszula lub koszulka polo. Należy całkowicie unikać bezrękawników lub koszulek (z wyjątkiem pływania między mężczyznami). Nakrycia głowy wszystkich typów pasują wszędzie (niezbędne latem). Noszenie sandałów jest bezproblemowe. Unikaj jednak odzieży czy butów z militarnych nadwyżek, które są trochę zbyt charakterystyczne... Zimą sweter lub polar narzuci się... Beduini na ogół noszą galabiyah (długa koszula-tunika) i shmâgh (biały szalik z czerwone lub czarne wzory).
Kobiety powinny absolutnie unikać pokazywania zbyt dużej części ciała, zwłaszcza niskiego dekoltu, w tym nóg i ramion, kolan i łokci. W zależności od miejsca i ludzi pokazywanie odsłoniętych ramion, pach czy dekoltu może być uznane za nieprzyzwoite i prowokacyjne. Lepiej jest wybierać ubrania, które są trochę luźne, a nie formują formy. Nie jest konieczne noszenie chusty, z wyjątkiem kościołów i meczetów. W dużych miastach na zachodzie, a zwłaszcza na wybrzeżu, można jednak spotkać wiele młodych dziewcząt ubranych w dżinsy (z niskim stanem!) I obcisłe t-shirty, z włosami na wietrze lub welonem!
Pozdrowienia - Wymienienie różnych pozdrowień używanych na arabskim Bliskim Wschodzie może zająć dużo czasu. Najczęstsze to:
- "(a) ssalâm εalêykoum", na które odpowiadamy: "wa εalêykoum (a) ssalâm" ("pokój wam" i "i pokój wam"; chociaż a priori z konotacją religijną, ta formuła jest bardziej powszechna, nawet wśród chrześcijan: zamrożone, może być używane tylko w liczbie mnogiej, tak jakby zwracało się do grupy więcej niż dwóch osób); czasami formuła sprowadza się do „(a) s salâm!”;
- "S (a) baH (a) lkh (a) îr", na które odpowiadamy: "S (a) baH (a) nnoûr" ("poranek dobry" i "poranek świetlny"), do użycia przed południe (prawidłowo wypowiedz mocno przydechowe H oraz długie â i the; r jest zwijane);
- "masâ 'alkh (a) îr", na który odpowiada: "masâ' (a) nnoûr" ("wieczór dobrego" i "wieczór światła"), od końca popołudnia (poprawnie wymawia się â i î długi, zaznacz bardzo krótki i wyraźny przystanek między masâ et al;
- "marhabâ", proste "cześć" między przyjaciółmi (poprawnie wymawiaj "h");
- „maεa (a) ssalâmah”, „z pewnością”, klasyczne pożegnanie po opuszczeniu grupy;
- "ilâ (a) lliqâh", "do widzenia" po prostu ("spotkać się").
Niektóre przejawy uprzejmości i dobrych manier -Wśród wyrazów grzeczności i dobrych manier będziemy pamiętać:
- "shoukrân", "dziękuję" i "shoukrân jazilân" lub "shoukrân k (a) thîr", "bardzo dziękuję";
- „min faDlak” lub „min faDlik”, „proszę” („Twoja łaska”), prosząc o coś (-ak mężczyźnie, -ik kobiecie);
- „t (a) faDDal” jest w rzeczywistości szablonowym zaproszeniem, które mówi „wejdź”, „usiądź”, „weź”, „przejdź”, „proszę”, ... t (a) faDDalou, liczba mnoga;
- „εafouan”, „przepraszam” (za przepychanie się), „przepraszam”, „proszę” (gdy ktoś woła), ...;
- „maealish”, „to nic”, „nie ma problemu”, na przykład jeśli nadepnięto na stopę…
Relacje między grupami wiekowymi -Ogólnie młodsi ludzie winni są szacunek starszym. Jest to jeszcze bardziej widoczne wśród Beduinów. Zwłaszcza dzieci są trzymane w tym względzie: wezwania do porządku i nagany ze strony rodziców i dorosłych są jasne i ostre. Dorosły podróżnik powinien o tym pamiętać.
W grupie zawsze zaczynamy od powitania najstarszej osoby, z szacunkiem („sheykh” = „stary”, w szlachetnym znaczeniu tego słowa). Zrób miejsce dla osób starszych, tak jak normalne jest pomaganie im w niesieniu załaduj lub przejdź przez ulicę: często zobaczysz młodych ludzi, którzy to robią.
Relacje damsko-męskie – Poza rodziną mężczyźni i kobiety nie widzą się tak, jak w Europie. Nie przeszkadza im to w jak najbardziej naturalnym mieszaniu się w mieście lub w miejscach publicznych. Nawet jeśli zwyczajowo zwraca się do mężczyzny w kontaktach z parą, gość nie musi czuć się nieswojo, prosząc o informacje od jednej kobiety lub od niego, odpowiadając z grzecznością i zwykłym dystansem.
Zdecydowana większość sprzedawców, zarówno w sklepach, jak i na ulicy, to mężczyźni, nawet w sklepach z bielizną! Z drugiej strony spotykamy wiele kobiet w służbie publicznej i służbach. Na wsi pracują wspólnie mężczyźni i kobiety.
W mieście jest wiele kafejek z ofertą dla obojga płci, gdzie panie również palą narghileh. Dotyczy to również restauracji. Często róg pokoju lub na piętrze jest zarezerwowany dla samotnych kobiet lub rodzin: samotni mężczyźni pozostają w swoim kącie. Istnieje wiele herbaciarni o zwięzłym wystroju i umeblowaniu, odwiedzanych wyłącznie przez mężczyzn, którzy popijają herbatę lub kawę, palą narghileh, grają w tryktraka lub w karty. inaczej nie da się zrobić (czasami mężczyzna zasugeruje wtedy, żebyś zamienił jego miejsce na jego, a w każdym razie zamienisz się jak najszybciej). Jeśli kierowca lub mężczyzna przestawia miejsca w autobusie, postępuj zgodnie z jego wskazówkami bez obrażania się (tak naprawdę nic nie ma).
Zachowanie w parze - Oznaki przywiązania lub czułości między mężczyzną a kobietą nigdy nie są wyrażane publicznie (żadnego pocałunku, pocałunku, uścisku czy chodzenia ręka w rękę). Mężczyźni często chodzą ramię w ramię lub ramię w ramię, jeśli są bliskimi przyjaciółmi lub krewnymi.
Nie ma problemu dla niezamężnych par zagranicznych dzielących ten sam pokój hotelowy.
Relacje z zagranicznymi gośćmi - Syryjczycy są oczywiście niezwykle gościnni i bardzo dbają o zasady gościnności. Jeśli chodzi o wszelkiego rodzaju zaproszenia, pary są bardziej poszukiwane niż osoby samotne.
Kiedy jesteś zaproszony na herbatę, piknik lub wizytę w czyimś domu, wiedz, że głównymi tematami zainteresowania i dyskusji są: rodzina (pamiętaj, aby przynieść kilka własnych zdjęć i znaleźć dobre powody, aby nadal być singlem lub bezdzietnym w twoim wieku ...), twój kraj i sposób, w jaki tam mieszkasz, twoja praca, Syria i Syryjczycy i co o tym myślisz ... uprzejmie jest zainteresować się sytuacją rodzinną osób, które cię zapraszają lub wydają trochę czasu z tobą, a w szczególności zameldować się z dziećmi (wszyscy Syryjczycy są dumni ze swoich dzieci!).
Zaproszenia są w zdecydowanej większości całkowicie bezpłatne i tylko dla przyjemności spotkania. Mogą przybrać formę zaproszenia do kilkuminutowego usiąść przy herbacie lub kawie lub propozycji podwiezienia samochodem lub motocyklem, a nawet autobusem podczas spaceru w słońcu. Prawdopodobnie zostaniesz zaproszony do wspólnego posiłku z rodziną lub przyjaciółmi, a nawet do pozostania. Odmowa jest często rozczarowująca, a nawet mile widziana: podziękuj gospodarzowi, wyjaśniając, że się spieszysz lub jesteś oczekiwany, jeśli tak jest. Jest zwyczajem, że kiedy po drodze zostajesz zaproszony na kawę lub herbatę, nie idziesz w nieskończoność, chyba że gospodarz nalega. Zdarza się, że zapraszają cię skromni ludzie, którzy robią wszystko, aby cię powitać, posuwając się nawet do posyłania dzieci po napoje lub kurczaka: nie nadużywaj tej sytuacji.
O ile nie zostało to wcześniej uzgodnione, zawsze zaskakujące jest odmowa partycypacji w kosztach wykonanego dla ciebie objazdu, a nawet odkrycie, że twój dobroczyńca jest urażony twoją ofertą: zaproszenie do wypicia świeżego napoju gazowanego lub papierosów. lepszy. Często zdarza się, że pasażer lub kierowca oferuje autobus, gdy tylko zapytano go, czy to właściwy autobus ... I nie mówmy o handlowcach, którzy sprawiają, że smakujesz trzy razy więcej niż nie kupujesz ! W Syrii gościnność nie jest pustym słowem. Dlatego musimy to docenić i być tego godnym.
Błędem jest kłamać, a zwłaszcza zostać przyłapanym na okłamywaniu gospodarza (na przykład udawanie małżeństwa, aby uniknąć pytań ...): dlatego bądź szczery, nawet jeśli czasami wymaga to więcej osobistych inwestycji .
Relacje z urzędnikami i władzami -Jak w większości krajów Azji, szanujemy władze i przedstawicieli władzy. We wszystkich procedurach lub podczas kontroli bądź uprzejmy i cierpliwy, a będziesz miał duże szanse na znalezienie kogoś, kto pomoże Ci w załatwieniu formalności lub poświęci swój czas, aby Ci pomóc.
Relacje podczas negocjacji – Kiedy musimy rozmawiać o biznesie na Bliskim Wschodzie, nie rzucamy się w sedno sprawy. Wręcz przeciwnie, dwaj partnerzy poświęcają czas na dyskusję, poznanie się, przy herbacie, a nawet posiłku, przed dyskusją o interesach. Dotyczy to również targowania się, które przechodzi przez te etapy oferowania herbaty i krótkiej lub długiej rozmowy kwalifikacyjnej… Jeśli od początku nie zamierzasz kupować, a tylko popatrzeć na to, od razu poinformuj sprzedawcę: niegrzecznie jest uprawiać hazard, aby nie zakończyć sprzedaży. Jeśli chciałeś kupić, a ostateczna cena jest wyższa niż oczekiwałeś, poinformuj o tym i grzecznie odrzuć ostatnią ofertę. Przypominamy, że celem negocjacji nie jest uzyskanie towaru ze zniżką, ale znalezienie ceny satysfakcjonującej zarówno sprzedającego, jak i kupującego!
Tematy dyskusji, których należy unikać - Jak wszędzie, unikaj dyskusji politycznych lub ograniczaj się do tematów ogólnych (kryzys, gospodarka, ...). Dla samotnych mężczyzn: stanowczo odmawiaj i z najpiękniejszą, zszokowaną miną odpowiadaj na pewne nieodpowiednie (i na szczęście rzadkie) prośby dotyczące twojego życia intymnego z twoją dziewczyną lub twoich podbojów! Osoby w związku małżeńskim nigdy nie są proszone o to.
Dostęp do miejsc religijnych -W większości przypadków dostęp do meczetów i kościołów jest bezpłatny poza godzinami modlitwy. Jeśli znajdziesz się tam w tym czasie, bez obaw, wycofaj się trochę, w ciszy i czekaj. Nie rób zdjęć modlących się ludzi, to bardzo szczególny moment intymności dla wyznawców wszystkich religii !!! Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do dostępu, po prostu zapytaj przy wejściu, czy możesz odwiedzić („moumkin az ziyârah?”, „Wizyta jest możliwa?”). Musimy zdjąć buty, gdy tylko wejdziemy. Kobiety powinny zakrywać włosy, a także ręce i nogi. Często przy wejściu znajduje się kącik na buty i peleryny dla pań, przynajmniej w miejscach turystycznych (buty można trzymać w ręku lub w torbie). Kobiety zawsze będą mieć pod ręką duży szalik.
Meczety są miejscami modlitwy i spotkań: widzimy tam o każdej porze ludzi siedzących, rozmawiających lub jedzących, a nawet śpiących; jako obcokrajowiec jednak powstrzymamy się od piknikowania lub pozornego spania tam (w meczecie Ommeyades w Damaszku strażnicy zadbają o to, aby cię obudzić!). Robienie zdjęć zwykle nie stanowi problemu poza godzinami modlitwy. Nie powinno się myć ani schładzać w kranach przewidzianych do ablucji rytualnych, w rzeczywistości, jeśli ochlapujesz wielbiciela, nawet lekko, będzie musiał ponownie rozpocząć ablucje.
W szyickim meczecie Sayyeda Zeinab dostęp do centralnego mauzoleum jest zabroniony dla niemuzułmanów.
W cerkwiach prawosławnych wiernym nie wolno przechodzić za ikonostasem (ściana ozdobiona ikonami oddzielająca ołtarz od nawy). Zdjęcia z lampą błyskową są często zabronione (ochrona obrazów i fresków).
W miesiącu Ramadan - Podczas muzułmańskiego miesiąca Ramadan wierni są szczególnie zobowiązani, aby nie pić, nie jeść ani nie palić od wschodu do zachodu słońca (a kiedy ramadan przypada latem, może to trwać bardzo długo!). Prawie niemożliwe jest również znalezienie restauracji czy tawerny otwartej w ciągu dnia. Jedzenie i napoje można jednak kupić w sklepach i na sukach.
Aby pić, jeść lub palić, podróżnik zawsze znajdzie dyskretne miejsce (odosobnione miejsce, restaurację w dzielnicy chrześcijańskiej, swój pokój, ...). Robienie tego publicznie w tym czasie byłoby szczególnie lekceważące i niegrzeczne.
Z drugiej strony, jak tylko post zostanie przerwany, wieczorem (tradycyjnie z kilkoma randkami przed obfitym posiłkiem z rodziną lub przyjaciółmi) wszystko wraca do życia w kilka minut. W tej chwili nie zdziw się zaproszeniem na wspólną kolację, nawet przed meczetem. Do smaku: wspaniała chwila ciszy przed meczetem Ommeyades w Damaszku, przed przerwaniem postu, tuż przed tym, jak wszystko zaczyna się od nowa…
Stanie się częścią ducha tych czterech tygodni to ciekawe przeżycie.
Prawa ręka, zawsze prawa ręka -Lewej ręki nie używa się do powitania, tym bardziej przy stole, czy do dawania lub brania czegoś: rzeczywiście, ta ręka styka się z tym, co brudne i służy do intymnych ablucji (lub wydmuchania nosa, .. ). Jeśli jesteś leworęczny, wskaż to swoim rozmówcom (i tam nie używaj prawej ...). Myjemy ręce przed i po jedzeniu, nawet w tawernie!
Natura cię wzywa... -Uwalnianie pęcherza na oczach wszystkich, nawet dyskretnie w kącie, nie jest wykonywane! Znajdź dyskretne miejsce, aby to zrobić, z dala od ludzi. Zazwyczaj meczety mają toalety publiczne.
