Parafia Św. Bernarda to społeczność licząca 47 000 osób (2018 r.) w Luizjana, na południowym krańcu Wielki Nowy Orlean region. Główną atrakcją historyczną w parafii św. Bernarda jest pole bitwy Chalmette (część Narodowego Parku Historycznego i Rezerwatu Jeana Lafitte), na którym rozegrała się bitwa o Nowy Orlean 8 stycznia 1815 roku podczas wojny 1812 roku.
Miasta
- 1 Arabi
, miasto między Lower 9th w Nowym Orleanie i Chalmette. - 2 Chalmette — siedziba parafii i największe miasto
- 3 Fioletowy
Rozumiesz
„Parafia” Luizjany jest odpowiednikiem „hrabstwa” w innych stanach.
Parafia lub „Da Parish”, jak często nazywają ją miejscowi, graniczy ze wschodnim brzegiem rzeki Missisisppi. Na zachodzie i północy znajduje się miasto Nowy Orlean. W dół rzeki na południe znajduje się wschodni brzeg Parafia Tablic.
Saint Bernard był jeszcze bardziej zdewastowany niż Nowy Orlean podczas huraganu Katrina w 2005 roku — choć jak wielu miejscowych może powiedzieć, większość szkód nie była spowodowana samym huraganem (szczegóły poniżej). Populacja parafii spadła z 67 tys. w 2000 r. do 36 tys. w 2010 r. Trwa odbudowa i odbudowa.
W St. Bernard nie ma zarejestrowanych wspólnot, więc nazwy miast i miejscowości są czasami bardziej kwestią tego, co miejscowi tradycyjnie nazywają lokalizacją, niż jakichkolwiek prawnie ustalonych granic. (Uwaga, żeby się nie martwić, na przykład, jeśli ta mała restauracja, którą natknąłeś się na mapach drogowych, jako miasto „Violet” ma wydrukowane „Chalmette” w menu i adres pocztowy wymieniony jako „Meraux”. )
Parafia św. Bernarda zawiera dużą społeczność pochodzenia hiszpańskiego. Czasami określani nieformalnie jako „hiszpańscy Cajunowie”, Isleños wywodzą się z Wysp Kanaryjskich. Ta izolowana językowo grupa w końcu opracowała własny dialekt.
tło
Główne korzenie św. Bernarda sięgają francuskiej i hiszpańskiej epoki kolonialnej; większość ludności nadal nosi hiszpańskie lub francuskie nazwiska. Jedną godną uwagi grupą etniczną jest populacja Isleño; duża grupa ludzi z hiszpańskich Wysp Kanaryjskich, zwana „Isleños”, osiedliła się w parafii w drugiej połowie XVIII wieku. Podczas gdy Luizjana przeszła do Stanów Zjednoczonych wraz z zakupem Luizjany w 1803 roku, hiszpański dialekt Isleño był nadal powszechny w niektórych mniejszych miastach i na obszarach wiejskich aż do XX wieku. Podczas gdy niektórzy miejscowi utrzymują przy życiu tradycyjne pieśni i folklor Isleño, angielski jest tutaj powszechnie rozumiany – choć miejscowi mogą mówić nim z akcentem innym niż ten zwykle spotykany na dalekim południu Stanów Zjednoczonych.
W 1927 r rzeka Mississippi znajdowała się na historycznie wysokim poziomie, a jej brzegi pękały w wielu miejscach dalej w górę rzeki. Tamy miasta Nowego Orleanu znajdowały się na skraju przekopu. Grupa bankierów z Nowego Orleanu wymyśliła plan wysadzenia tamy w St. Bernard w celu zmniejszenia nacisku na tamy Nowego Orleanu. Dokonano tego, zalewając znaczną część parafii. Bankierzy z Nowego Orleanu wcześniej obiecali hojną rekompensatę mieszkańcom St. Bernard, ale dostarczyli bardzo niewiele (wiele osób dotkniętych tym problemem nie otrzymało w ogóle nic). Lokalna niechęć do Nowego Orleanu trwała od pokoleń.
W 1965 r. duża część parafii została zalana, gdy huragan Betsy uderzył w Luizjanę. Wielu mieszkańców obwiniało za powódź nowy wówczas kanał nawigacyjny, rzekę Mississippi – Gulf Outlet Canal lub MRGO, powszechnie nazywany „Mister Go”, który, jak powiedzieli, skierował się podczas fali sztormowej z Zatoki Meksykańskiej prosto na zaludniony obszar, działając jako „autostrada huraganu”. Korpus Inżynieryjny Armii zaprzeczył, że MRGO ma jakikolwiek związek z powodzią.
W 2005 roku, podczas huraganu Katrina, kilkumetrowe ściany powodzi rozbiły się przez całą parafię, zalewając lunetę, która przyćmiewała poprzednie katastrofy. Seria niezależnych śledztw ostatecznie wyjaśniła, że mieszkańcy parafii mieli rację przez cały czas: MRGO rzeczywiście służyła jako „superautostrada dla fal sztormowych”, czyniąc MRGO, wraz z serią źle zaprojektowanych wałów, przyczyną większości powodzi w Wielkim Nowym Orleanie w 2005 roku. Kanał MRGO został zdezaktywowany, a bariera zamykająca go ukończona w 2009 roku. System znacznie ulepszonych wałów i wałów przeciwpowodziowych jest na ukończeniu. Szacuje się jednak, że szkody w środowisku, które zostały już spowodowane błędem inżynieryjnym MRGO, kosztują wiele miliardów dolarów i nie ma planu ani sugerowanych funduszy na ich naprawę.
Ponieważ rybołówstwo od dawna jest tu ważną gałęzią przemysłu, wyciek ropy BP Deepwater Horizon w 2010 r. zadał parafii kolejny cios.
Wchodzić
Chyba że płyniesz w dół rzeki w Parafia Tablic, jedyne drogi lądowe do Saint Bernard prowadzą przez Nowy Orlean. Z autostrady międzystanowej 10 cali Wschodni Nowy Orlean wziąć I-510 na południe; po przejściu przez trochę bagien, skręci ona w Paris Road i poprowadzi Cię prosto do centrum Chalmette. Pozostałe drogi z Nowego Orleanu to via Dolny 9. Oddział; przejechać przez kanał przemysłowy albo ulicą St. Claude Avenue (która po przejściu linii Parish zmieni się w St. Bernard Highway) lub Claiborne Avenue (która stanie się Judge Perez Drive po stronie St. Bernard). Istnieje również prom samochodowy z Zachodniego Brzegu rzeki Missisipi, z dolnego wybrzeża Algier do Chalmette.
Poruszać się
Samochód to najbardziej praktyczny sposób poruszania się.
Transportem publicznym St. Bernard jest połączony z Nowym Orleanem autobusem New Orleans Regional Transit linii 88 „St. Claude/Jackson Barracks”, który kursuje z ulicy Canal & Rampart w Nowym Orleanie do St. Claude przy Aycock Street w Arabi.
Łączy się to z trasą tranzytową St. Bernard Urban Rapid Transit (SBURT) w St. Claude & Mehele, biegnącą autostradą Judge Perez z Arabi do miasta Poydras, tylko w dni powszednie. [1][dawniej martwy link]
Widzieć
- Chalmette. Do największego miasta św. Bernarda należy także miejsce „Bitwy o Nowy Orlean” z „Wojny 1812” oraz ruiny Plantacji De la Ronde. Poza tymi historycznymi miejscami, w większości nowoczesnych Chalmette niewiele jest do zobaczenia, ale jest to centrum handlowe i gastronomiczne parafii. Szczegóły w artykule Chalmette.
- Terre aux Bouefs region. Autostrady 46 i 300 wiją się we wschodniej części parafii, historycznie znanej jako „kraina wołów” lub „Terre aux Bouefs”. Dwie autostrady biegną mniej więcej równolegle przez region od miasta Poydras nad brzegiem rzeki do obszaru wokół wioski Regio na wschodzie, z małymi drogami i ulicami łączącymi dwie autostrady. Na szlakach znajduje się szereg małych społeczności. 46 to szybsza, bardziej nowoczesna autostrada, ale 300 aka Bayou Road jest bardziej malownicza z ładnymi widokami na bayou i zabytkami, w tym starą St. Kościół Bernarda i Cmentarz[dawniej martwy link], dom na plantacji Kenilworth oraz Centrum Kultury Isleño. Od 2012 r. w mieście Toca znajduje się most na 300, gdzie trzeba przejechać pół mili do 46, a następnie z powrotem po drugiej stronie – historyczna sceneria na starej drodze jest warta przejechania tą trasą pomimo objazd.
- Wyspa Delacroix Niektórzy uważają, że jest dyskusyjne, czy miasto Delacroix jest rzeczywiście „wyspą”; to miasto śródlądowe na obszarze otoczonym bagnami i zalewami. Było dostępne tylko łodzią do lat 30. XX wieku, kiedy WPA zbudowało tutaj długą drogę przez mokradła; jest na końcu autostrady 300 na południe od Regio. Czasami nazywany „koniec świata”. Choć prawie zniszczona przez Katrinę, słynna społeczność rybacka Delacroix powraca.
- Plaża Shell to rybacka i żeglarska społeczność na końcu autostrady 46. Jeśli wyruszysz stąd łodzią, spróbuj kołysać się przy ruinach zabytkowego starego fortu Proctor, do którego nie można już dotrzeć z lądu.
Zrobić
- Bernardyn z owocami morza i targiem rolnym W każdą sobotę 8:00-13:00, 409 Aycock Street, Arabi.
- Isleños Fiesta odbywa się w każdy weekend marca. Muzyka, jedzenie, zajęcia i wystawy poświęcone hiszpańskiemu dziedzictwu Wyspy Kanaryjskie św. Bernarda. Na terenie Muzeum Dziedzictwa Los Isleños 1345 Bayou Rd (trasa 300 w St. Bernard) [2][martwy link]
Kup
Jeść
Kilka opcji restauracji wymienionych w Chalmette artykuł (w tym niektóre w sąsiednim Meraux). Kilka innych restauracji i kawiarni jest rozsianych po innych społecznościach. Najbardziej popularne są sklepy z owocami morza i po-boy. Parafia to bardziej przytulna restauracja niż miejsce z wykwintną kuchnią.
Drink
- Chalmette jest prawie centrum zakładów pitnych w St. Bernard. Istnieje sporo barów i mrożonych daiquiri wzdłuż głównych tras w bardziej zurbanizowanym obszarze od Arabi do Violet, ale znacznie mniej w dalszych wschodnich częściach parafii.
Bądź bezpieczny
Połączyć
Numer kierunkowy to 504, taki sam jak w Nowym Orleanie.