 | ||
| Nawazibu | ||
| województwo | ||
|---|---|---|
| Mauretania nie ma regionu nadrzędnego. | ||
| Mieszkańcy | 118.000 (2013) | |
| wysokość | 0 mln | |
brak informacji turystycznych na Wikidanych:  | ||
| Lokalizacja | ||
| ||
Nawazibu (نواذيبو) to miasto na wybrzeżu na północy Mauretania blisko granicy marokański zarządzany Sahara Zachodnia.
tło
Karty dynamiczne
Jako Port-Étienne Nouadhibou było sennym miastem w czasach kolonialnych. Ekspansja do portu przemysłowego rozpoczęła się w latach 60. XX wieku, od czasu wydobycia żelaza w regionie Zouérat rozpoczęło się i tutaj dostarczane są rudy dostarczane koleją. W 2013 roku Japonia zapłaciła 8,5 miliona dolarów pomocy rozwojowej na odbudowę portu rybackiego. UE planuje uporządkowanie cmentarzyska statków od 2014 roku.
Wioska jest interesująca tylko z turystycznego punktu widzenia jako punkt tranzytowy, ponieważ jest w rzeczywistości miastem granicznym z administracją marokańską Sahara Zachodnia dzieje.
Miasto leży na czterdziestokilometrowym cyplu Ras Nouadhibou, który w czasach kolonialnych został podzielony na Atlantyk w języku hiszpańskim (dziś marokański), na lądzie stałym w języku francuskim (dziś Mauretania). Kończy się na górze Czapka Blanca, hiszpański Cabo Blanco.Jest tu mała kolonia prawie wymarła Mniszki śródziemnomorskie. Hiszpańska osada założona w 1924 r. 1 La Agüera (الڭويرة) na wybrzeżu Atlantyku został opuszczony.
Dzielnica znajduje się około siedmiu kilometrów na południe od rzeczywistego Nouadhibou 2 Cansado, miasteczko probówkowe stworzone dla pracowników kompanii górniczej w latach 60., kolejne trzy kilometry dalej 1 Port Minéralier do załadunku rud żelaza i zakończenia linii kolejowej.
dostać się tam
Jadąc drogą lądową w Mauretanii zawsze wrócisz na posterunek policji police Fiche zapytał. Jest to zasadniczo pisemna lista danych osobowych i paszportowych dotyczących „skąd i dokąd”. Można je napisać na miejscu, ale policjanci są pozbawieni możliwości żądania łapówek, jeśli są wydrukowane na odwrocie paszportu Kopiuj odpowiednie informacje już na nim wydrukowano.
Przejście graniczne Guerguerat
Najbardziej wysuniętym na południe miejscem zarządzanym przez Maroka w Saharze Zachodniej jest 3 Guerguerat (ڭرڭورات مغربية). odprawa straży granicznej jest zwykle bezproblemowy dla Europejczyków po tej stronie. Budynki po marokańskiej stronie zostały odnowione w 2016/7.
Pomiędzy tymi dwoma krajami jest kawałek ziemi niczyjej.
Na mauretańskim posterunku granicznym jest po pierwszej kontroli paszportowej wiza dostępny. Obecnie jest (2017; 55 EUR) biometryczny i zwykle jest wydawany tylko dla jednego wpisu.
Kierowcy na własny rachunek potrzebują opłaty celnej za swój samochód passe avant, potem od policji cachet d'entrée. Ubezpieczenie należy wykupić również w innym budynku. Pieniądze możesz wymienić w biurze obok. „Pomocnicy” i „mediatorzy” są nachalni i liczni, ale nie są potrzebni.
Granica czynna od 9:00 do 18:00, z bardzo długą „przerwą na lunch” od ± 12:00 do 15:00.
Z Nouadhibou należy wsiąść do taksówki w kierunku granicy najpóźniej do godziny 8.00 (2017: 3000-5000 OUM do granicy). Sam czas dojazdu do Dakhli to osiem godzin, są też możliwości dojazdu na całą trasę (od 12.000 OUM). Postój taksówek znajduje się w pobliżu północnego wyjścia z miasta, niedaleko Biuro Federacji Transportu (około 20 ° 57'51,5 "N 17 ° 01'54,8" W; 300 m od pierwszego ronda widziane od północy).
Samolotem
Nie ma zbyt wielu lądowań. Wizę wjazdową można uzyskać w urzędzie, do którego można się dostać, idąc tuż przed kontrolą paszportową. Z Bintar Canarias przyjeżdża bezpośrednio po Wyspy Kanaryjskie. Mauretania linie lotnicze ma w ofercie loty do Nawakszut.Pociągiem
Pociągi z rudą żelaza, liczące 150-250 wagonów, służą przede wszystkim do transportu towarów. Pasażerowie są bardziej skłonni być brani po namyśle. W wariancie prostym siadasz (za darmo) na brud w wagonach (absolutna ochrona przed słońcem, twarzą lub twarzą). Jest, ale nie zawsze, wagon z siedzeniami „klasy 3 minus” (zwykle na końcu pociągu). Aby podróżować tutaj, warto kupić bilet dzień wcześniej, tylko po to, aby poznać przybliżoną godzinę wyjazdu (zwykle 15:00). Cena całej trasy w 2015 roku wyniosła 3000 starych OUM. Prawie w każdym pociągu znajdują się płaskie wagony towarowe, którymi można przewozić samochody. Kierowca śpi w samochodzie. Trasa przebiega przez tereny w dużej mierze niezaludnione. W każdym razie weź ze sobą wystarczającą ilość jedzenia i wody pitnej, wykolejenia na pustyni nie są rzadkością.
Trasa biegnie równolegle do południowej granicy Sahary Zachodniej, 460 km do Choûm, zakurzonego gniazda, którego jedynym powodem istnienia jest tu górnictwo. Wkrótce potem trasa ostro skręca na północ na rogu regionu Sahary Zachodniej, do F’dérik (km 629) i Zouérat (km 652), „zaplanowanych” łącznie 12-19 godzin. Wspomniane miejscowości są również zaopatrywane w wodę koleją z wybrzeża.
Autobusem
Na zewnątrz Nawakszut minibusy/taksówki (6 mężczyzn w mercedesach) jeżdżą w dobre sześć godzin (2018: 500 nowych OUM). Ludzie lubią wychodzić wcześnie rano.
Od wiosny 2018 r. kursują również autobusy z Ad-Dachla na południe do granicy mauretańskiej i odwrotnie.
Do stolicy jeżdżą cztery lub pięć regularnych przewoźników autobusowych. Przyjeżdżasz stamtąd, a następnie wyruszasz w drogę powrotną po południu (zwykle 16-17, czasem także w południe), a następnie docierasz do Nouakchott 10-23:00. Wyjazd odbywa się z odpowiednich urzędów.
Na ulicy
Kierowcom przydają się również wskazówki podane w zakładce „Rowerem” wzdłuż nadmorskiej drogi przez Saharę Zachodnią.
Kieruj się na południe do stolicy Nouakchott na smołowanej N2.
Rowerem
Droga z Maroka do Św. Ludwik w Senegal opisuje stronę Wycieczka rowerowa Sahara Zachodnia.
Mobilność
Pieszo lub taksówką.
Atrakcje turystyczne
Liczne tradycyjne, otwarte drewniane łodzie rybackie w okolicy są malownicze 4 Baie de Plaisance (نواذيبو).
zajęcia
Kontynuuj jazdę.
sklep
Stare Miasto" Keran ma rynek wtórny. Istnieją trzy supermarkety Bon Marché i 1 28 listopada znajdują się mniej niż pięćdziesiąt metrów od głównej drogi. W przypadku produktów lokalnych będziesz w mniejszych epicerie jedź taniej. W dzielnicy Cansado jest tylko jeden sklep wielobranżowy.
Mleko wielbłądzie można kupić od pasterzy przy wjeździe do wsi. W okolicy są wszędzie kozy.
kuchnia
Wiele restauracji ma świeże ryby.
życie nocne
Żaden. Słabe jest też oświetlenie uliczne.
Nie powinno dziwić, że w miejscu takim jak tutaj, o dużym natężeniu ruchu tranzytowego, komercyjnie uprawiana jest aktywność seksualna, która w Mauretanii jest zabroniona. Odpowiednie placówki są zwykle w mieszkaniach i nazywane są lokalnie bafana bafana.
nocleg
Wszystkie prostsze pokoje nie wydają się bardzo czyste.
- Ekskluzywny
Cansado
4 Oasian
5 Somarsert Hotel / Apartamenty
Praktyczne porady
2 Poczta (ال)
wycieczki
literatura
- Streiff-Fenart, Jocelyne; Poutignat, Filip; Nouadhibou «ville de tranzyt»? Raport d’une ville à ses étrangers dans le contexte des politiques de contrôle des frontières de l’Europe; Revue Européenne des Migrations Internationales, Vol. 24 (2008), nr 2
