Przełęcz Furki prowadzi z Realp w Urserental do Lodowiec ew. Oberwald w Gomów w Górne Wallis. Furkapassstrasse jest zamknięta zimą, podobnie jak wcześniejsza linia kolejowa Furka. Wraz z przełomem w tunelu bazowym Furka możliwe stało się bezpieczne w zimie połączenie kolejowe przez Furkę, a pojazdy silnikowe mogą przejeżdżać przez Furkę również zimą transportem samochodowym.
tło
Furkapass między kantonem a kantonem Uri należący Urserental i Górny Wallis prowadzi przez przełęcz między 1 Blauberg i Furkastock ew. 2 Furkahorn. Szczyt przełęczy ma 2429 m, za niewielkim wybojem przy drodze miałby 2424 m, wysokość 2436 m wskazana na szczycie przełęczy to ta, która została odnotowana na starej mapie Zygfryda.
Przełęcz została przekroczona już w czasach rzymskich, w tym czasie konieczne było połączenie Górnego Wallis z Vorderrheintalem, które należały do prowincji Raetia Cesarstwa Rzymskiego.
We wczesnym średniowieczu przełęcz Furka wyznaczała granicę między obszarami diecezji Chur i Maniery, obszar Urserentals należał do ziem klasztoru Disentis i został zaludniony przez retoromański. W XII wieku wędrował z Valais Walser, promował osadę Urserentals i wkrótce utworzyli większość w klasztorze Disentis. Nastąpiła ożywiona wymiana soli (do Valais) i wina, zboża i futra w przeciwnym kierunku przez Furkę, o czym wielokrotnie wspominano w negocjacjach celnych i kontraktach. Dla Centralnej Szwajcarii ruch przez Furkę był szczególnie ważny w czasach wojny z blokadami na dolinnych drogach, tym bardziej, gdy około 1403/17 Górne Wallis zwróciło się do Konfederacji Szwajcarskiej.
Z kantonów Uri i [Wallis]] przejście Furka zostało rozbudowane w podjazd w latach 1863/66, od 1867 kursowały tu dyliżanse, które w 1920 zostały przejęte przez pocztę autobusową z charakterystycznymi żółtymi pojazdami. Ruch został zintensyfikowany w 1895 r. wraz z budową połączenia drogowego przez przełęcz Grimsel. W 1830 r. wybudowano pierwszy pensjonat w Gletsch, a od 1956 r. rodzina Seiler zbudowała kilka hoteli w regionie.
W latach 1907/08 Rada Federalna udzieliła koncesji na kolej między Bryg i Disentis Zgoda. W 1915 r. dotarto do Gletsch od strony Wallis, a prace budowlane musiały zostać wstrzymane z powodu braków finansowych. W latach 1925/26 zakończono prace budowlane nowo powstałej kolejki Furka-Oberalpbahn, a w miesiącach letnich rozpoczęto regularne przewozy kolejowe. Dopiero wraz z budową tunelu Furkabasistunnel w 1982 r., który dzięki ogromnemu przekroczeniu kosztów zyskał niechlubną sławę jako drogie „Furkaloch”, bezpieczne w zimie połączenie kolejowe z transportem samochodowym do Urserental i dalej. Andermatt możliwy.
W 1964 roku na przełęczy Furka nakręcono film o Jamesie Bondzie „Goldfinger”.
Regiony
Bądź z Furkapass Gomów w Górnym Wallis i na równinie Urserental połączone na północnym skrzydle masywu Gotthardn, od Lodowiec na początku wejście na Furkę składa się dzięki Przełęcz Grimpsela połączenie z Oberlandem Berneńskim.
Furka tworzy przełom między Rodanktóry wpada do Morza Śródziemnego, a Renktóry spływa do Morza Północnego.
Trasa
Na obrzeżach Oberwald Furkapassstrasse szybko wspina się po szerokich, ostrych zakrętach i biegnie w rejonie Eischflüeh nad doliną młodego Rodanu. Po kilku kolejnych turach jest Lodowiec osiągnięta, po północnej stronie doliny widać Seprentines wejścia na Przełęcz Grimsel. Furkastrasse ponownie przecina Rohe za Gletsch i wspina się serpentynami po prawej stronie. południową stronę doliny i biegnie nad doliną młodego Rodanu odp. des Rotten, jak nazywa się rzeka w jej najwyższym odcinku. W Oberalpenstafel linia górska Furka przecina dawną kolejkę Furka-Oberalpbahn, która w miesiącach letnich nadal działa jako linia muzealna dla fanów pociągu parowego Furka.
Teraz zaczyna się kolejna wspinaczka serpentynami, w Hotelu Belvérère jest dostęp do groty lodowej na lodowcu Rodanu, z którego Rodan powstaje. Po krótkiej odległości z satysfakcjonującym punktem widokowym na miejscu parkingowym docieramy do parkingu na szczycie przełęczy.
Trasa prowadzi dalej północnym zboczem nad doliną obok hotelu Tiefenbach. W Berghotel Galenstock poniżej znajdują się wojskowe military Fortyfikacje w górach serpentyny rozpoczynają się po tym, jak zaczyna się zejście Realp.
Atrakcje turystyczne
- 1 Hotel Belvedere, 3999 Belweder / Obergoms. Tel.: 41 (0)27 973 11 29, E-mail: [email protected]. Przy Hotelu Belvédère znajduje się parking i przystanek autobusu pocztowego, tu zaczyna się trasa do groty lodowcowej, która co roku jest wykuta w lodzie. W ciągu roku lód lodowca przesuwa się 30-40 m w dół, jęzor lodowca kończy się w małym jeziorze. Kiosk z pamiątkami i buwetą, hotel jest obecnie zamknięty.Otwarte: czerwiec - październikCena: 9.00 / 6.00 Fr.
- 2 Powierzchni wystawienniczej z ładnym widokiem na to? Gomów
- 3 Kurka - szczyt przełęczy, Punkt wyjścia na wędrówki; Miejsce parkingowe.
- 1 Hotel Furkablick, sezonowo zarządzana karczma. Obiekty wykorzystywane przez wojsko po przeciwnej stronie ulicy.
- 1 Hotel górski Tiefenbach, 6491. Tel.: 41 (0)41 887 13 22, Faks: 41 (0)41 887 00 70, E-mail: [email protected]. Hotel górski, poza sezonem zalecane rezerwacje telefoniczne.
- 2 Górski hotel Galenstock, Furkapass-Strasse, 6491 Realp. Tel.: 41 (0)41 887 17 60.
zajęcia
- Wędrówki i wspinaczki w rejonie Furka i Urserental, na przykład na Vier Quellen i Furka – Höhenweg.
- Wizyta w Grota lodowcowa w Hotelu Bevédère
bezpieczeństwo
Szczyt przełęczy znajduje się w obszarze wysokoalpejskim; Wiosną i jesienią drogi są często pokryte śniegiem po opadach śniegu i trzeba zabrać ze sobą sprzęt zimowy, opony zimowe i w razie potrzeby łańcuchy śniegowe.
wycieczki
literatura
- Cztery źródła - sposób na stronie internetowej Wanderland Schweiz
- Furka - szlak wysoki o Szwajcarii jako regionie turystycznym
