Zasięg przedni - Front Range

Flatirons, symbol Otoczak

Zasięg przedni jest regionem w NAS stan Kolorado. Obejmuje zakres Góry Skaliste stąd jego nazwa, a także Zbocze wschodnie ze społecznościami na wschodnich zboczach gór.

Miasta

Mapa Front Range

Inne kierunki

Ground wiewiórka w Park Narodowy Gór Skalistych

Rozumiesz

Z grubsza rzecz biorąc, region ten jest ograniczony do:

  • południeprzez metropolitę Rejon Denver, hrabstwo Gilpin i północna część hrabstwa Clear Creek, przecięte ze wschodu na zachód biegnącą międzystanową autostradą nr 70 w pobliżu Georgetown.
  • Zachód, przez Continental Divide, wyimaginowaną linię oznaczającą przepływ opadów. Deszcz padający na zachód od Divide dociera do Oceanu Spokojnego. Deszcz na wschodzie dociera do Zatoki Meksykańskiej i Oceanu Atlantyckiego.
  • Północ, przez Wyoming Linia stanu.
  • Wschód, przy wschodniej granicy Weld County i na początku Kolorado Wschodnie równiny.

Granice regionów w Kolorado są niewyraźne, a czasem sporne. Jeśli szukasz miejsca docelowego/atrakcji, które Twoim zdaniem powinno znajdować się w tym regionie, ale nie możesz go znaleźć, sprawdź strony pod kątem Północno-Zachodnie Kolorado, Wschodnie równiny, Rejon Denver, i nawet Południowo-środkowe Kolorado i Południowo-Zachodnie Kolorado. Dzieje się tak zwłaszcza dlatego, że termin „Front Range” może również odnosić się do Front Range Urban Corridor, ciągu miast połączonych autostradą międzystanową 25, która obejmuje Denver, Colorado Springs i Pueblo (a także Cheyenne, Wyoming).

Region ten bierze swoją nazwę od prawdopodobnie najbardziej znanego podzakresu Góry Skaliste w Stanach Zjednoczonych, nazwane tak, ponieważ było to pierwsze pasmo górskie, na jakie natknęli się historyczni osadnicy, którzy przybyli ze wschodu. Jednak region zawiera również inne góry. W Kolorado Góry Skaliste składają się głównie z dwóch szeroko równoległych linii grzbietowych biegnących ukośnie przez cały stan, z parkami wysokogórskimi (dolinami) między nimi, i wygodnie jest traktować zarówno góry Front Range, jak i Gore i Park Ranges (dwa „tylnych” pasm równoległych do Front Range) jako część regionu, wraz z wchodzącymi w ich skład parkami i kilkoma miastami u podnóża, które niektóre inne źródła nazywają Zbocze wschodnie.

Góry na tym obszarze, z kilkoma wyjątkami, nie są na ogół tak wysokie, jak południowe przedłużenie Gór Skalistych lub geologicznie odrębne góry San Juan Południowo-Zachodnie Kolorado. Jednak nadal są wystarczająco wysokie, aby uzyskać poważną zimową pogodę, a sporty zimowe są tutaj ważne, z kilkoma znanymi na całym świecie Ośrodek narciarski jak również Park Narodowy Gór Skalistych. Trasy ze wschodu na zachód przez góry są stosunkowo nieliczne i zazwyczaj przebiegają przez wysokie, nierówne przełęcze, które mogą na chwilę zamykać się w zimie (i obciążać systemy chłodzenia samochodów osobowych latem).

Rozmowa

Angielski, chociaż w ośrodkach narciarskich można spotkać różne języki. Materiały do ​​interpretacji w kilku innych językach są dostępne w Parku Narodowym Gór Skalistych.

Wchodzić

Pieszo

Dla oddanych wędrowców długodystansowych Krajowy Szlak Krajobrazowy Podziału kontynentalnego (w skrócie Szlak Podziału Kontynentalnego) jest Narodowym Szlakiem Scenicznym Stanów Zjednoczonych o długości 3100 mil pomiędzy miles Meksyk i Kanada. Podąża za kontynentalnym podziałem obu Ameryk wzdłuż Góry Skaliste i przemierza pięć stanów USA; Montana, Idaho, Wyoming, Kolorado, i Nowy Meksyk.

Poruszać się

Zimą ciężki lód i śnieg są poważnym problemem, który może utrudnić i spowolnić jazdę. Zawsze sprawdzaj pogodę i warunki drogowe [1] przed wyruszeniem. Nawet w pogodny zimowy dzień upewnij się, że zbiornik płynu do wycieraczek Twojego pojazdu jest pełny. Departament Transportu Kolorado (CDOT) [2] rozprowadza zarówno piasek, jak i chlorek magnezu na drogach, co powoduje nieprzenikniony, lepki bałagan na przedniej szybie.

W miesiącach letnich często można zobaczyć pobocza autostrad zaśmiecone zepsutymi pojazdami, które nie radziły sobie ze stromymi wzniesieniami i wysoko położonym powietrzem Gór Skalistych. Jeśli wyruszasz z niższej wysokości, upewnij się, że Twój samochód poradzi sobie z jazdą po górach. Rozrzedzone powietrze oznacza, że ​​będziesz spalać więcej benzyny. Ponadto, przy tak wielu stromych podjazdach, spodziewaj się zmniejszenia biegu, aby uniknąć niepotrzebnego tarcia o klocki hamulcowe.

Bądź bezpieczny

Zdrowie

Nie ma powodu, aby bać się gór, o ile podchodzisz do nich z należytym szacunkiem i odpowiednim przygotowaniem. Jak wszędzie, lekkomyślność i brak przezorności mogą wpędzić cię w kłopoty, zwłaszcza na rozległych terenach Kolorado.

  • Choroba wysokościowa - Może powodować zawroty głowy, bóle głowy, nudności, a nawet omdlenia i obrzęk płuc. Daj swojemu ciału kilka dni na przystosowanie się do dużych wysokości, zanim zaczniesz chodzić na pełnych obrotach podczas wędrówek lub jazdy na nartach.
  • Odwodnienie - Kiedy angażujesz się w forsowne zajęcia na świeżym powietrzu, pamiętaj o uzupełnianiu płynów po drodze. Możesz tracić wilgoć przez usta i nos oraz przez pocenie się, ale możesz być całkowicie nieświadomy z powodu suchego górskiego powietrza. Może powodować zawroty głowy, intensywne pragnienie oraz podwyższoną częstość akcji serca i oddechu.
  • Giardia - Picie nieoczyszczonej wody z regionalnych strumieni nie jest dobrym pomysłem ze względu na: Giardia pasożyty, ale woda z kranu nie stanowi problemu.
  • Hipotermia - Długotrwałe narażenie na zimno może spowodować dezorientację, spowolnienie akcji serca, letarg, a nawet śmierć. Ubierz się ciepło w nie bawełnianą odzież, aby pot mógł odprowadzić się z ciała i wyparować. W przeciwnym razie może Cię ochłodzić później w ciągu dnia, gdy temperatura spadnie.
  • Odmrożenie - W okresach silnego przeziębienia układ krążenia wciąga całą rozgrzewającą się krew do wnętrza ciała, aby chronić ważne narządy. To sprawia, że ​​twoje kończyny, takie jak uszy, palce i nos, są szczególnie wrażliwe. W najgorsze zimowe dni noś maskę na twarz, rękawice izolujące i inny ciężki sprzęt. Na tych wyciągach robi się zimno!
  • Oparzenie słoneczne - Nałóż krem ​​przeciwsłoneczny, nawet jeśli jest zachmurzenie. Wysokie wzniesienie Kolorado oznacza, że ​​masz mniejszą ochronę przed silnymi ultrafioletowymi promieniami słonecznymi. Może to być spotęgowane podczas jazdy na nartach lub snowboardzie, gdy promienie odbijają się od śniegu i uderzają w spód szczęki. Nie zapomnij również nosić gogli lub okularów przeciwsłonecznych z filtrem UV. Nie ma nic bardziej bolesnego niż spalone słońcem gałki oczne.

Bezpieczeństwo

  • Lawiny - Kolorado twierdzi, że około jednej trzeciej wszystkich zgonów lawinowych w USA. Ośrodki narciarskie mają przygotowane stoki, które są bezpieczne, ale jazda na nartach lub snowboardzie poza wyznaczonym terenem jest niezwykle niebezpieczna. Popularne wśród odważnych narciarzy jest „bieganie po zjeżdżalniach”, stromych, zacienionych stokach, które wpadają w ciasne wąwozy. To klasyczne strefy lawinowe. O wiele bardziej powszechne (i śmiertelne) są lawiny płytowe, które pękają wzdłuż linii uskoku i zakopują niczego nie podejrzewających skuterów śnieżnych lub narciarzy. Zawsze noś radiolatarnię naprowadzającą i sprawdzaj warunki w Centrum informacji o lawinach w Kolorado przed wyruszeniem do kraju.
  • Błyskawica - Jest to szczególnie zabójcze w górach powyżej granicy lasu, gdy w pobliżu nie ma żadnego schronienia. Jeśli słyszysz trzaski lub syczenie, albo twoje włosy stają dęba, natychmiast przykucnij w „pozycji błyskawicy z desperacją” – stopy razem i dłonie zakryj uszy. Pamiętaj, namiot i dmuchany materac nie chronią przed uderzeniem pioruna. Unikaj wysokiego terenu lub samotnych obiektów, takich jak drzewa, które wystają wyżej niż otaczający teren (mogą zachowywać się jak naturalne piorunochrony). Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się ze wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa na Narodowa Agencja Oceaniczna i Atmosferyczna (NOAA) [3][martwy link].

Idź następny

Ten przewodnik turystyczny po regionie Zasięg przedni jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!