brak logo na Wikidanych:  | ||
 | ||
| Lotnisko Ben Guriona | ||
| wysokość | 135 stóp | |
|---|---|---|
| Kod IATA | TLV | |
| Kod ICAO | LLBG | |
| Liczba pasażerów | 8.812.563 (2008), 10.500.504 (2009), 11.485.263 (2010), 12.226.675 (2011), 12.400.229 (2012), 13.462.006 (2013), 14.266.625 (2014), 15.673.931 (2015), 17.342.146 (2016), 20.187.327 (2017), 22.357.736 (2018), 24.036.091 (2019) | |
| ||
Lotnisko Ben Guriona, hebrajski: נמל התעופה בן-גוריון, Nemál haTe'ufá Ben Gurión, jest głównym międzynarodowym portem lotniczym Izrael oraz centralny węzeł lotniczy kraju. Znajduje się około 20 km na południowy wschód od Tel Awiw na autostradzie po Jerozolima.
tło
Lotnisko Ben Gurion jest jedynym międzynarodowym lotniskiem w Izraelu poza lotniskiem Elat; międzynarodowe regularne loty rozpoczynają się i lądują tylko tutaj. Lotnisko posiada trzy pasy startowe ułożone w taki sposób, że tworzą trójkąt. Najkrótszy z trzech pasów startowych nie jest obecnie wykorzystywany do cywilnych startów i lądowań, a jedynie jako droga kołowania do pasa startowego oddalonego od terminali.
Lotnisko zostało nazwane na cześć pierwszego premiera Izraela Davida Ben Guriona; Znany jest nie tylko pod swoją oficjalną nazwą, ale także pod kilkoma innymi nazwami. Czasami nazywane jest „lotniskiem w Tel Awiwie”, czasami także „lotniskiem Lod” od wcześniejszej oficjalnej nazwy (Lod jest najbliższym miastem). Czasami jest również nazywany po prostu „Natbag”; nazwa ta jest akronimem od liter, którymi skrócona jest nazwa lotniska w języku hebrajskim: „Nemál haTe'ufá Ben Gurión” staje się NTBG (נתב"ג) i wreszcie Natbag.
Lotnisko zostało utworzone w latach 30. XX wieku przez brytyjską władzę mandatową. Po odzyskaniu przez Izrael niepodległości w 1948 r. został rozbudowany, aby stać się najważniejszym lotniskiem w kraju. Ostatnią dużą rozbudową był nowoczesny Terminal 3, który został otwarty w 2004 roku. Możesz uzyskać przegląd lotniska za pomocą interaktywne mapy izraelskiego Urzędu Lotnisk zdobyć. (Uwaga: interaktywne mapy nie zawsze działają poprawnie; jeśli pojawi się komunikat o błędzie, spróbuj skorzystać z linku jeszcze co najmniej raz - również z poniższymi kartami. Alternatywnie możesz znaleźć tutaj przegląd dostępnych map, w tym wszystkie połączone tutaj.)
dostać się tam
Pociągiem
Od momentu otwarcia Terminalu 3 lotnisko zostało również połączone z siecią linia kolejowa izraelska połączony. Stacja kolejowa znajduje się bezpośrednio przed Terminalem 3 (jeden poziom niżej niż hala przylotów).
Pociągi do Tel Awiwu odjeżdżają z lotniska przez całą dobę, zwykle dwa pociągi na godzinę w ciągu dnia i jeden w nocy. Podróż z lotniska do wszystkich stacji kolejowych w Tel Awiwie kosztuje 14 NIS (stan na 07/2010); Dojazd do głównego dworca kolejowego w Tel Awiwie Merkaz - Savidor zajmuje około 15 do 20 minut. Do Hajfy można również dojechać jednym lub dwoma pociągami międzymiastowymi na godzinę bez przesiadek; podróż kosztuje 37,50 NIS na stacjach kolejowych w Hajfie (stan na 07/2010). W zależności od stacji docelowej i połączenia podróż do Hajfy trwa około jednej i kwadransa do dwóch godzin. Dostępne są również bezpłatne m.in Akko i Naharija i kilka innych miast na północnym wybrzeżu Morza Śródziemnego. Jeśli masz inne miejsce docelowe, do którego można dojechać pociągiem, najlepiej przesiąść się w Tel Awiw Merkaz - Savidor.
Oferta jest ograniczona między północą a 5 rano. następnie pociąg kursuje co godzinę do Tel Awiwu Merkaz - główny dworzec Savidor i z kilkoma przystankami dalej do Hajfy Chof haKarmel, czasami do Nahariyi; ten pociąg nie zatrzymuje się na stacjach on-the-go w Tel Awiwie, a także pomija niektóre stacje podczas dalszej podróży do Hajfy. Aktualne informacje o połączeniach kolejowych dostępne są w języku angielskim Strona internetowa Kolei Izraelskich. Bilety są dostępne w automatach biletowych na miejscu lub w kasie biletowej.
Autobusem
Wraz z otwarciem linii kolejowej do Tel Awiwu integracja lotniska z siecią autobusową znacznie się pogorszyła, więc autobusem jeździsz tylko w wyjątkowych przypadkach. Jednym z takich wyjątków jest obecnie Jerozolima i różne inne miejsca na wschód od lotniska (np Morze Martwe; tutaj podróż prowadzi również przez Jerozolimę). Nowa linia kolei dużych prędkości z lotniska bezpośrednio do Jerozolimy jest wciąż w budowie (nie zostanie otwarta dopiero po 2018 r.), obecnie ukończono jedynie odgałęzienie do Modi'in. Choć teoretycznie do Jerozolimy można było dojechać istniejącą starą trasą, należałoby zrobić długi objazd przez Tel Awiw, przyjąć stamtąd długą podróż do Jerozolimy, a potem w Jerozolimie miałaby daleką drogę do przebycia w samym mieście.
Sytuacja, w której autobus jedzie z lotniska Ben Gurion do Jerozolima Udało się tylko poradzić sobie ze skomplikowanymi transferami i dźwiganiem bagażu, w międzyczasie diametralnie się zmieniło. Trasa autobusowa 485 firma autobusowa Afikim teraz łączy Jerozolimę z lotniskiem co godzinę, przez całą dobę, ale nie w Szabat. Podróż trwa 70 minut i prowadzi do terminali 1 i 3 na lotnisku Ben Gurion i kilku przystanków w Jerozolimie, z których jeden znajduje się na głównym dworcu autobusowym i w Jerozolimie.
W przypadku innych połączeń z firmą Egged nadal trzeba polegać na znanej, kłopotliwej procedurze: autobusy Egged nie jeżdżą z terminalu, ale kilka kilometrów dalej na wschód od przystanku „El Al Junction”. W szczególności oznacza to, że najpierw musisz wsiąść do wewnętrznego autobusu wahadłowego (linia 5, przystanek znajduje się przed Terminalem 3 na poziomie 2), którym możesz przejechać w około 10 minut obok starego Terminalu 1 do Skrzyżowanie El-Al . Ponieważ „El Al Junction” nie jest ostatnim przystankiem i nie możesz liczyć na to, że kierowca poinformuje Cię o tym, miej oczy szeroko otwarte: w El-Al-Junction drogi 40 i 46 przecinają trasę autobusu - przystanek jest tuż za skrzyżowaniem; więc nadal możesz nacisnąć dzwonek. Jeśli jechałeś za daleko, powinieneś zapytać kierowcę autobusu: Ponieważ za skrzyżowaniem są maksymalnie dwa przystanki, w zależności od czasu, możesz wrócić autobusem z powrotem.
Od połowy 2019 r. autobus 445 kursuje również na Rothschild Ave na NES 9.30 do centrum Jaffy. Co godzinę, ale bez operacji w szabat.
Z taksówką
Na poziomie Greeters' Hall w Terminalu 3 znajduje się stanowisko taksówek. Taksówki wynajęte w terminalu są nadzorowane przez Israel Airports Authority; zaleca się, aby na lotnisku nie wsiadać do przypadkowo przejeżdżającej taksówki.
Na ulicy
Lotnisko Ben Gurion znajduje się bezpośrednio przy autostradzie Tel Awiw do Jerozolimy (droga 1). Odpowiednie wyjścia są oznakowane; Jednak zanim dotrzesz do celu, nadal możesz przejechać długą drogę wewnętrznymi drogami dojazdowymi lotniska. Samochody można wypożyczyć na lotnisku, gdzie w Terminalu 3 reprezentowane są różne krajowe i międzynarodowe firmy wynajmujące. Należy jednak zauważyć, że często wymagana jest dopłata lotniskowa.
Wielu właścicieli zabiera swoich klientów do wynajętych samochodów poza lotniskiem autobusem wahadłowym po rejestracji. Z drogą tam esp. Zwrócenie wypożyczonego samochodu na lotnisko zajmie dodatkowe 30 minut.
Linie lotnicze i cele podróży
Lotnisko Ben Gurion jest obsługiwane przez wiele miejsc na całym świecie, istnieją bezpośrednie połączenia z większości krajów europejskich. Ze względu na sytuację polityczną nie ma lotów do większości sąsiednich krajów arabskich.
Lotnisko jest macierzystym lotniskiem sprywatyzowanej izraelskiej linii lotniczej „EL AL”, która lata do różnych miejsc w Europie. Ze swojej strony wiele europejskich linii lotniczych oferuje loty do TLV z różnych europejskich lotnisk. Z krajów niemieckojęzycznych latają m.in. Swiss, Austrian Airlines i Lufthansa. Regularnie kursują regularne loty do Tel Awiwu m.in. Zurych, Wiedeń, Frankfurt i Monachium.
Jako tania linia lotnicza Easy Jet oferuje tańsze oferty z lotniska Bazylea-Miluza które interesują podróżnych ze Szwajcarii, południowych Niemiec i Alzacji.
Terminale
- Na Terminal 1 loty międzynarodowe były również obsługiwane do 2004 roku. Po otwarciu nowego Terminalu 3 początkowo był zamknięty, obecnie służy do obsługi lotów krajowych (wejście „Loty krajowe”) oraz międzynarodowych tanich linii lotniczych (m.in. Easy Jet; wejście „Loty międzynarodowe”). W przypadku tych lotów musisz upewnić się, że dotarłeś do właściwego terminalu, aby odprawić się, gdy jedziesz autobusem lub taksówką! W takich przypadkach kontrola bagażu i przesłuchanie przez pracowników ochrony, odprawa, kontrola bagażu podręcznego i kontrola osobista przez ochronę (w tym wykrywacz metalu itp.) oraz kontrola paszportowa i tworzenie „Zezwolenie na wyjazd” odbywa się w obiektach Terminalu 1 „przy Straży Granicznej. Transfer autobusem zabierze Cię z pustej hali odlotów (z toaletami i barem) z powrotem do dużej hali odlotów w Terminalu 3, gdzie możesz w pełni cieszyć się zakupami bezcłowymi i skąd możesz dostać się do bramek. Same loty międzynarodowe nie odlatują z Terminalu 1, tylko kontrole bezpieczeństwa i bagażu są przeprowadzane zdecentralnie w drugiej lokalizacji.
- Terminal 2 służył do obsługi lotów krajowych do czasu otwarcia Terminalu 3. Po przeniesieniu tych lotów do Terminalu 1 budynek miał zostać zburzony, ale najwyraźniej istnieją rozważania na temat obsługi tanich lotów również tutaj.
- Zajęty Terminal 3 startu i lądowania lotów międzynarodowych. Budynek składa się z głównego budynku od strony lądu z miejscami przylotów i odlotów, długiego budynku łączącego i okrągłego budynku po stronie lotniska. Z tej tak zwanej „rotundy” znajdują się trzy skrzydła, z których można dotrzeć do bramek (Izraelski Zarząd Lotnisk oferuje również jedno dla Terminalu 3) interaktywna mapa). Budynek łączący jest strukturalnie dość spektakularny: tutaj podróżni spotykają się na dwóch długich, pochyłych poziomach - więc zmieniasz poziomy zarówno po przylocie, jak i odlocie w terminalu.
Przyloty
Po Przylot do Terminalu 3 jedną prowadzi się pomostami pasażerskimi na piętro skrzydła budynku, które wychodzi z centralnej hali odlotów. Następnie przechodzi się przez rotundę na galerii (z galerii można zajrzeć do niżej położonej strefy odlotów lub strefy wolnocłowej). Długi pochyły poziom w budynku łączącym prowadzi na parter (poziom G) głównego budynku, gdzie odbywają się kontrole paszportowe i celne oraz karuzele bagażowe. Strefę bezpieczeństwa opuszczasz w tzw. „Sali Powitańców”, która jest otwarta dla zwiedzających i gdzie na przylatujących pasażerów mogą czekać bliscy i znajomi.
W „Sali Powitańców” oprócz poczekalni znajduje się kilka stanowisk odlotów. W holu z dwoma galeryjnymi poziomami pośrednimi 1 i 2 znajduje się punkt informacyjny, bankomaty, banki, wypożyczalnie samochodów i różne sklepy.
Kiedy przyjeżdżasz po raz pierwszy, trochę mylące jest to, że możesz opuścić Terminal 3 na wszystkich piętrach. Część z nich to poziomowe wyjścia na parkingi wielopoziomowe, a część dróg dojazdowych poprowadzona jest na kilku poziomach w celu rozproszenia ruchu. Drzwi na poziomie G wychodzą z budynku na poziomie parteru, stąd masz dostęp do dworca kolejowego i parkingów wielopoziomowych. Wyjścia na poziomie 1 prowadzą do garaży, poziom 2 jest zarezerwowany dla komunikacji miejskiej; Kolejna opcja dostępu znajduje się na poziomie 3.
wyjazd
Podobnie jak w przypadku przyjazdu, przesiadasz się w dniu wyjazdu Droga do samolotu poziomy. Główna hala odlotów znajduje się w tym samym budynku co hala przylotów, ale na następnym pełnym piętrze nad Greeters' Hall (poziom 3); To tutaj znajduje się większość stanowisk odlotów i dostęp do odlotów. Hala odpraw składa się z trzech obszarów: W części frontowej znajdują się wejścia na niższe piętra (hala przylotów, galerie) oraz wyjścia z poziomów do wejścia na poziom 3. W środkowej części hali znajduje się kilka wysp, na których znajduje się bagaż na tyłach hali sprawdzane są liczniki linii lotniczych. Na środku holu znajduje się kolejne stanowisko informacyjne. Niektóre stanowiska odprawy (np. Austrian Airlines i Lufthansy) znajdują się Nie w ogólnej strefie odpraw, ale w Sali Greeters na parterze.
W ścianie za stanowiskami odprawy są trzy główne przejścia. Te pasaże prowadzą do tak zwanego „buy and bye mall”. Obszar ten jest nadal otwarty dla publiczności. Na środku hali znajduje się wejście do kontroli tożsamości i kontroli paszportowej. Po przejściu przez te kontrole, schodzisz - tak jak po przybyciu - w dół długiego, pochyłego samolotu w skrzydle łączącym i wreszcie docierasz do bezcłowej rotundy. W tej centralnej hali odlotów znajdują się różne sklepy i restauracje, pośrodku znajduje się duża okrągła fontanna. Z tej centralnej poczekalni przechodzi się do wybranego skrzydła B, C lub D, a stamtąd do bramy.
W bocznym skrzydle rotundy odlotów (z plastikowymi palmami placu zabaw dla dzieci) znajduje się kasa do zwrotu podatku VAT, "Zwrot VAT". Jeśli podczas pobytu w Izraelu miałeś odpowiedni formularz na drogie zakupy, możesz to zrobić tutaj po okazaniu paszportu, karty pokładowej i od zakupionego przedmiotu (który musi być przewożony w bagażu podręcznym, co jest możliwe tylko w przypadku małych kosztowności), VAT zostanie zwrócony, zostanie wypłacony w szeklach, USD lub euro lub przelany na kartę kredytową. Czasem spora kolejka!
Zmiana
Pasażerowie, którzy przesiadają się tylko na lotnisku Ben Gurion, nie opuszczają obszaru rotundy, ale zamiast tego zmiana w tym skrzydle budynku od przybycia do strefy odlotu.
bezpieczeństwo
Środki bezpieczeństwa na lotnisku Ben Gurion są bardzo surowe. Pojazdy są sprawdzane przy wjeździe na teren lotniska, a przy wejściach do terminali rozstawiani są także pracownicy ochrony. Budynki są monitorowane przez wideo, a ochroniarze je patrolują - często pod osłonami. Jeśli zostawisz na chwilę plecak i kupisz coś kilka metrów dalej, pracownik lotniska może w ciągu kilku sekund być na miejscu i poszukać właściciela bagażu.
Faktyczna odprawa przy stanowiskach na lotnisku Ben Gurion poprzedzona jest krótką ankietą przez specjalnie przeszkolony personel oraz prześwietleniem bagażu rejestrowanego. Osoby, które budzą podejrzenia, są bardziej intensywnie przesłuchiwane, a w przypadku podejrzeń kilkakrotnie prześwietlany jest również bagaż. Szczególnie podejrzenia budzi noszenie ze sobą materiałów przypominających galaretkę.Każdy, kto nabył „zdrowotne błoto z Morza Martwego” (lub, co gorsza, otrzymał je jako „prezent” od hotelu i nie może okazać paragonu) ma gwarancję ponownego otwarcia walizki mieć pozwolenie.
Normalna kontrola bagażu podręcznego i kontrola tożsamości (z przejściem przez zwykły wykrywacz metalu, scyzoryki i nożyczki oraz wielkogabarytowe butelki kosmetyczne są usuwane jak zwykle) odbywają się przy wejściu z centrum handlowego buy-and-bye do skrzydło łączące, po którym dochodzi się do kontroli paszportowej i wydawania „Exit Permit”, tutaj należy przedstawić wizę wjazdową.
Ponieważ Izraelczycy nie bawią się zbytnio, jeśli chodzi o bezpieczeństwo – a dotyczy to coraz częściej lotniska – powinieneś działać bardziej dyskretnie we własnym interesie: współpracuj z pracownikami ochrony, trzymaj się bagażu i zostawiaj niejednoznaczne komentarze podczas pytający, zirytowani Komentarze i żarty. Szczególnie procedury wywiadu mogą być denerwujące - ale jeśli zostaniesz zauważony niewygodnie, możesz przygotować się do znacznie bardziej szczegółowej rozmowy.
Mobilność
W Terminalu 3 wszystkie miejsca docelowe znajdują się w odległości spaceru. Jeśli chcesz udać się do innego punktu na terenie lotniska lub na przystanki autobusowe w El Al Junction, możesz skorzystać z autobusu lotniskowego linii 5 (Egged); przystanek autobusowy znajduje się na poziomie 2 przed Terminalem 3.
zajęcia
Poczekalnie
Na lotnisku Ben Gurion znajduje się kilka poczekalni, w tym Terminal 1. W Terminalu 3 znajduje się poczekalnia w każdym skrzydle budynku, która prowadzi z rotundy; jeden z nich (odlot D) jest zarezerwowany dla pasażerów wyższej klasy EL AL, pozostałe dwa poczekalnie (poczekalnie Dan, odloty B i C) są dostępne dla podróżnych wyższej klasy wszystkich linii lotniczych, podróżni w klasie turystycznej mogą korzystać z poczekalni Dan za opłatą.
Planespotting
Centrum handlowe typu buy-and-bye w głównym budynku (poziom 3, przejścia za ladami odlotów) ma przeszklenia od podłogi do sufitu z boku rotundy, dzięki czemu można stąd obserwować, co dzieje się w rotundzie; przy odrobinie szczęścia można stąd zobaczyć przylatujące lub odlatujące samoloty. Przed całym przeszklonym frontem znajdują się siedzenia, niektóre ze stolikami.
Jeśli sam czekasz na samolot, możesz przejść przez strefę bezpieczeństwa między strefami odlotów B i C do strefy z restauracjami i kawiarniami. Obszar ten kończy się dużym przeszklonym frontem, z którego widać pasy startowe. Ze skrzydeł budynku z bramami można też w wielu miejscach zajrzeć na zewnątrz.
sklep
Biznes na lotnisku Ben Gurion koncentruje się w trzech obszarach: w hali powitalnej (poziom G), w centrum handlowym Buy-and-Bye (poziom 3, za ladami) oraz w hali odlotów (rotunda). Sklepy w Greeters' Hall i centrum handlowe typu buy-and-bye są otwarte dla publiczności. Możesz dostać praktycznie wszystko, od artykułów podróżnych po biżuterię, pamiątki, odzież, elektronikę i książki po leki. Lotnisko oferuje jeden na swojej stronie internetowej Przegląd o istniejących sklepach i restauracjach.
kuchnia
Na lotnisku znajdują się różne kawiarnie, ale tylko kilka restauracji. Jednak w wielu miejscach oferowane są mniejsze posiłki. Lotnisko oferuje jeden na swojej stronie internetowej Przegląd o istniejących sklepach i restauracjach.
nocleg
Bezpośrednio na lotnisku nie ma możliwości noclegu.
zdrowie
Jest jeden w zakupowym centrum handlowym Apteka, gdzie dostępne są również leki.
Na poziomie galerii 2 w Greaters' Hall znajduje się ambulatorium.
Praktyczne porady
Punkty informacyjne znajdują się zarówno w Sali Greeterów, jak i na poziomie 3 w hali odpraw.
Posterunki policji lotniskowej znajdują się na poziomie galerii 1, a na poziomie galerii 2 na antresoli znajdują się bankomaty.
Na lotnisku znajdują się telefony publiczne. W centrum handlowym na poziomie 3 znajduje się poczta (kiedy wychodzisz ze stanowisk odprawy, na lewym końcu holu).
linki internetowe
- http://www.iaa.gov.il/he-il/airports/bengurion/pages/default.aspx - Oficjalna strona lotniska Ben Gurion
