Międzynarodowy Port Lotniczy Berlin Brandenburg powszechnie określane przez jego Kod IATA, BER IATA znajduje się w Schönefeld, Brandenburgia na południe od Berlin, stolica Niemiec. Został otwarty pod koniec 2020 roku i jest trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem w kraju po Lotnisko we Frankfurcie i Lotnisko w Monachium.
Rozumiesz
Oficjalna nazwa Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt po Willy Brandt, który był burmistrzem Berlina Zachodniego w latach 1957-1966 i kanclerzem RFN w latach 1969-1974, jest praktycznie zawsze używany tylko w formalnej komunikacji urzędowej, ale zdobi także główny terminal dużymi literami, podobnie jak nieistniejący już Flughafen Berlin Tegel "Otto Lilienthal".
Historia
Ze względu na szczególną sytuację Berlina Zachodniego w czasie zimnej wojny jako „wyspy” zorientowanej na Zachód pośrodku sowieckiej strefy okupacyjnej, a później NRD („Niemcy Wschodnie”), miasto miało nie mniej niż cztery lotniska – po jednym dla każdego z Allied Powers i przynajmniej teoretycznie lotnisko w Johannisthal (wewnątrz Berlina Wschodniego), choć od lat pięćdziesiątych do oficjalnego zamknięcia w latach dziewięćdziesiątych nie odbywały się tam loty.
Chociaż sytuacja ta służyła potrzebom mocarstw alianckich podczas zimnej wojny, bardzo wcześnie w procesie zjednoczenia stało się jasne, że trzeba będzie przeprowadzić dość drastyczną zmianę, aby pomieścić nowo powstałą stolicę zjednoczonych i odradzających się Niemiec. . Tempelhof (dawne lotnisko sektora amerykańskiego), Gatow (lotnisko w sektorze brytyjskim, wykorzystywane głównie do lotów wojskowych i innych lotów rządowych) oraz Johannisthal zostały oficjalnie zamknięte w połowie lat 90. i 2008 r. (THF), podczas gdy dawny „Zentralflughafen” NRD Berlin-Schönefeld tuż poza granicami miasta miał zostać rozbudowany i przekształcony w nowe jedno lotnisko dla całego Berlina z byłym lotniskiem sektora francuskiego Tegel, zamkniętym wkrótce po otwarciu nowego lotniska.
Jednak chociaż ten plan mógł być teoretycznie dobrym pomysłem, wdrożenie tej koncepcji w życie przekształciło się w największy publiczny powolny wrak pociągu w historii zjednoczonych Niemiec. Najpierw przedstawiciele właścicieli lotniska (tzw Grunt Brandenburgia, rząd federalny i Grunt Berlin) odrzucił plany ekspansji, które rząd NRD przygotował dla nich Zentralflughafen Schönefeld, który nigdy nie został wprowadzony w życie. Zamiast tego sporządzili własne plany i odrzucili propozycję prywatnej firmy, aby zbudować cały projekt za dwa miliardy — w końcu wiedzieli lepiej, jak zbudować lotnisko, więc ruszyli w 2006 roku, mając na uwadze datę otwarcia pod koniec tej dekady lub początku następnej. I właśnie tam real zaczęły się kłopoty.
Planowane otwarcie w 2011 r. – linie Air Berlin sprzedały już tysiące biletów za pośrednictwem swojego „nowego hubu” BER, gwiazdy z bliska i daleka zostały już zaproszone, a szampan mógł się zwietrzeć – musiał zostać odwołany w ostatniej chwili z powodu na jakiś problem z systemem zarządzania dymem. Nieważne, wyznaczono nowy termin otwarcia, bo z pewnością taki problem da się rozwiązać w ciągu kilku miesięcy, prawda? Z wyjątkiem problemów, które ciągle się montowały i montowały. Kilku kierowników zarządzających lotniskiem musiało zostać zwolnionych (jeden z nich pozwał władze lotniska jako szef Air Berlin tylko po to, by później bronić swojego nowego pracodawcę przed jego starym), a narastające problemy sprawiły, że Berlin stał się pośmiewiskiem Niemiec i poważnie zakwestionował reputację Niemiec w zakresie wydajnej inżynierii i punktualności.
Ostatecznie koszty wzrosły do znacznie ponad sześciu miliardów euro, a datę otwarcia przesunięto na 31 października 2020 r. W międzyczasie Air Berlin zbankrutował na długo przed otwarciem lotniska, a niektórzy obwiniają jego upadek częściowo za niemożność obsługiwania berlińskiego lotniska zaprojektowany jako główny węzeł komunikacyjny dla podróży lotniczych XXI wieku.
Terminale
Lotnisko posiada dwa oddzielne budynki terminalowe, każdy z własną stacją kolejową. Jeden to stary terminal lotniska Schönefeld, przemianowany na „Terminal 5”, a drugi zawiera Terminale 1 i 2, które ostatecznie zostaną rozszerzone o dodatkowe terminale 3 i 4. Lotnisko obsługuje autobusy wahadłowe między dwoma budynkami i S. -Bahn obsługuje obie, ale nie ma prostego sposobu na przejście między nimi.
Loty
Praktycznie wszyscy starsi przewoźnicy wylatują z Terminali 1 i 2. Tańsi przewoźnicy, tacy jak Ryanair, zwykle wylatują z Terminalu 5. Sprawdź swój bilet, aby nie pojawić się w niewłaściwym budynku. Ze względu na bankructwo Air Berlin nie ma linii lotniczej z hubem w BER, ale sporo międzynarodowych linii lotniczych oferuje bezpośrednie usługi do swoich hubów, a zarówno należące do Lufthansy Eurowings, jak i niezależne linie niskokosztowe Easyjet i Ryanair obsługują dość rozległą sieć połączeń z BER.
Transport lądowy
Strefa C Bilet na transport publiczny w Berlinie jest całkiem prosty, gdy już to opanujesz, ale kiedy Twoja jedyna (lub pierwsza) podróż transportem publicznym to ta z/na lotnisko, może to być nieco zniechęcające. Istota jest taka: w Berlinie istnieją trzy strefy taryfowe, A, B i C. Strefa A obejmuje centralne części Berlina wewnątrz pierścienia S-Bahn, strefa B obejmuje wszystko inne w granicach miasta, a strefa C obejmuje sąsiednie przedmieścia. Lotnisko znajduje się w strefie C, ponieważ znajduje się po drugiej stronie granicy stanów. tylko bilety ważne na przejazd na lotnisko to te ważne w ABC i te ważne w BC. Berlińscy kontrolerzy biletów są bardzo rozsądni i będą nie weź "Jestem Turystą, który nie wie lepiej" jako wymówkę, więc dokładnie sprawdź, czy masz poprawny bilet. |
Pociągiem
Dworzec główny obsługujący Terminale 1 i 2 jest obsługiwany zarówno przez pociągi DB Intercity, jak i lokalne pociągi Regional-Express (RE) i "Flughafen-Express" (FEX). Jeśli musisz dostać się do Terminalu 5, przesiądź się do S-Bahn lub autobusu.
Koleją miejską
W zależności od tego, dokąd zmierzasz, lotnisko obsługują dwie stacje kolejowe. Jeśli Twój lot odlatuje z terminalu 1 lub 2, wysiąść o 1 Dworzec kolejowy Berlin Brandenburg Airport. 
jeśli Twój lot odlatuje z Terminalu 5 o godz 2 Flughafen BER - stacja Terminal 5. obie stacje są obsługiwane przez S45 i S9
Autobusem
Od południowo-wschodniego końca U7 w 3 Rudow. istnieje autobus ekspresowy X7, który obsługuje oba budynki terminali. Od południowego punktu końcowego U6 w 4 Alt-Mariendorf. istnieje ekspresowy autobus X71, który jedzie przez Rudow, zanim również obsługuje oba budynki terminali. Istnieje również kilka autobusów do pobliskich miejsc. Działa kilka firm Autobusy międzymiastowe w Niemczech obsługują również lotnisko.
Autobusy ekspresowe (za dopłatą)
Istnieją następujące dwa autobusy ekspresowe, które mają dopłatę oprócz normalnej taryfy (od 2020 r.):
- BER1 z Rathaus Steglitz ( S1 U9 ) trwa około 45-50 minut i kosztuje 8 € w stosunku do normalnego biletu BC lub 11,30 € łącznie
- BER2 z Poczdamu Hbf ( S7 ) (zaplanowany wyjazd, gdy RE nie i odwrotnie), który kosztuje 6 euro oprócz normalnego biletu BC lub 9,30 euro łącznie. Ten autobus obsługuje również przystanki pośrednie w Stahnsdorf i Teltow ( S25 S26 ) i podróż z Poczdamu na lotnisko zajmuje około godziny.
Oba autobusy ekspresowe są obsługiwane przez oddzielną flotę autobusów bardziej zbliżoną do dalekobieżnych autobusów międzymiastowych, które mają więcej miejsca na bagaż. Pojawiają się w Informacje o harmonogramie VBB z dopiskiem o dopłacie.
Taksówką
Oczekuj, że za taksówkę do centrum Berlina zapłacisz 50–60 euro w jedną stronę.
Samochodem
Autostrada A113 posiada zjazd obsługujący lotnisko i jest połączona z „obwodnicą stołeczną” A10. Jednak, biorąc pod uwagę opisane powyżej doskonałe opcje transportu publicznego, nie ma powodu, aby jeździć na lotnisko, zwiększać ruch w stolicy i płacić za parkowanie. Na stronie lotniska znajdują się informacje o parkowaniu.
Poruszać się
Czekać
W Terminalu 1 znajduje się salon o nieco mylącej nazwie „Tegel Lounge” na cześć starego lotniska i zaprojektowany jako hołd dla niego. Kolejny salon nosi nazwę „Tempelhof” od poprzedniego lotniska.
Jeść i pić
Kup
Połączyć
Pod nazwą „_Free Airport WiFi” dostępne jest bezpłatne Wi-Fi
Sprostać
Spać
Blisko
- Gminy Berlina Treptow-Köpenick i Neukölln są tuż za granicą stanu
- Administracyjnie lotnisko znajduje się w miejscowości Schönefeld, Brandenburgia