Międzynarodowy port lotniczy Pekin-Daxing - Beijing Daxing International Airport

Międzynarodowy port lotniczy Pekin-Daxing (北京大兴国际机场 Běijīng Daxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA) jest głównym portem lotniczym obsługującym Pekin, stolica Chinyi okolic.

Rozumiesz

Beijing Daxing został otwarty we wrześniu 2019 roku i jest największym na świecie pod względem powierzchni. Został zaprojektowany jako kolejny międzynarodowy węzeł komunikacyjny w rejonie Pekinu i kraju w ogóle, mając na celu obsłużenie do 100 milionów pasażerów rocznie. W 2018 roku tylko dwa lotniska widziały tak wielu pasażerów - Lotnisko w Atlancie i Lotnisko w Pekinie. Jednak ze względu na to i bodźce do rozwoju najbliższego obszaru lotnisko znajduje się daleko od centrum miasta. Znajduje się 47 km na południe od centrum miasta. Częściowo znajduje się w większym Pekinie, a częściowo w okolicznej prowincji Hebei. Jedyny terminal, z sześcioma ramionami wychodzącymi z centralnego węzła, jest nazywany „rozgwiazdą” ze względu na swój kształt i kolor. Projekt został wybrany tak, aby był zarówno gigantycznym lotniskiem zdolnym obsłużyć sto milionów pasażerów rocznie, jak i nadal mieć możliwą do opanowania odległość między różnymi częściami lotniska. Być może był inspirowany heksagonalną końcówką starego, ale nie musi Berlin Lotnisko Tegel, które zostało zamknięte w 2020 roku i wyróżniało się krótkimi odległościami. Wraz z otwarciem Daxing, jednego z najstarszych lotnisk na świecie, Port lotniczy Nanyuan, otwarty w 1910 roku, został zamknięty po ponad stu latach działalności.

Loty

Większość lotów to loty krajowe. Tanie linie lotnicze China United Airlines utworzyły tu hub i dominuje na lotnisku. Znaczącą obecność ma również kilka chińskich linii lotniczych, w tym główni gracze Air China, China Southern i China Eastern. Jest też kilku innych przewoźników z reszty świata, którzy w przyszłości będą stopniowo przenosić lub dodawać loty. Członkowie SkyTeam i Oneworld są bardziej ambitni, jeśli chodzi o działanie w Daxing, podczas gdy członkowie Star Alliance zwykle chcą pozostać w Capital. Budowa tego lotniska i utrzymanie otwartego lotniska Capital było decyzją, która wydawała się mieć wiele sensu w świetle ponad stu milionów pasażerów rocznie latających do Pekinu przed otwarciem Daxing, ale jeśli kryzys Covid okaże się trwać długo. długoterminowy wpływ na lotnictwo, istnieje niebezpieczeństwo sytuacji podobnej do tej w Montrealu, gdzie nowe lotnisko w końcu zyskało status miasta-widma, ponieważ niewiele linii lotniczych i podróżnych było skłonnych porzucić stare. Czas pokaże, ile linii lotniczych ostatecznie przeniesie ruch z Capital do Daxing i czy oba lotniska pozostaną w pobliżu, czy też odrodzenie się podróży lotniczych sprawi, że oba lotniska będą działać zgodnie z zamierzoną przepustowością.

Transport lądowy

Chociaż lotnisko znajduje się daleko od miasta, istnieje kilka opcji transportu, które ułatwiają, a nawet dość szybki dostęp.

Koleją

Kolej prawdopodobnie ma być sposobem, w jaki większość pasażerów (lub przynajmniej większość turystów) dotrze do iz Daxing. 39.513921116.4099341 Stacja lotniska Daxing obsługuje cały transport kolejowy na lotnisku, z wydzielonymi obszarami dla metra i szybkich pociągów.

Szybkim pociągiem

Kolej międzymiastowa Pekin-Xiong'an świadczy usługi szybkiej kolei do centrum miasta. Z lotniska jedzie do Pekinu Daxing (obok dworca kolejowego Huangcun, z połączeniami do konwencjonalnej sieci kolejowej i  Daxing ) i Pekin Zachodni (połączenia zarówno z HSR, jak i koleją konwencjonalną, a także  7  9 ) stacje. Bilet do Pekinu Zachodniego kosztuje ¥25. Przez lotnisko ma przebiegać więcej szybkich linii kolejowych, łączących je z resztą Hebei i Tianjin.

Metrem

Daxing Airport Express łączy lotnisko z Daxing (w Daxing Xicheng) i metrem w Caoqiao (linia pętli zewnętrznej  10 ). Jest nieco droższy, kosztuje ¥35 do Caoqiao i będzie wymagał co najmniej jeszcze jednego transferu, aby dostać się do centrum miasta. Jednak oferuje również odprawę miejską dla wszystkich linii lotniczych latających do Daxing. Istnieją również samochody klasy biznes z osobnymi biletami i wejściami; mają wyższą cenę ¥50.

Autobusem

Na wschód od poziomu 1F znajduje się kasa, w której można kupić bilety autobusowe na autobus lotniskowy z 5 trasami dziennymi i 1 trasą nocną, wszystkie kosztują ¥40. To ten sam operator, który obsługuje Capital.

Samochodem

Droga ekspresowa Daxing Airport Expressway (Provincial Highway S3501) jest główną trasą prowadzącą na lotnisko. Przebiega przez Daxing i kończy się na piątej obwodnicy Pekinu (S50). Za pojazdy przejeżdżające trasę pobierana jest opłata.

Ponadto droga ekspresowa Daxing Airport North Line (Provincial Highway S3300) łączy lotnisko z wieloma autostradami i drogami ekspresowymi. Nie jest bezpośrednio dostępny z terminala — musisz użyć S3501, do którego S3300 biegnie prostopadle, aby się z nim połączyć.

Poruszać się

Lotnisko nie ma żadnych ruchomych ludzi, ale twierdzi się, że przejście od ochrony do najdalszej bramki zajmuje tylko 8 minut - deklarowana korzyść z sześcioramiennego, gwiaździstego kształtu terminalu.

Czekać

Jeść i pić

Restauracje przed kontrolą bezpieczeństwa są dostępne na piętrach 1, 2, 3 i 5, podczas gdy więcej opcji jest dostępnych w strefie po kontroli, głównie na drugim piętrze hali odlotów/przylotów krajowych.

• I więcej restauracji (小 莫 餐厅), S-AR05-007~009, 5. piętro, budynek terminalu (obszar bez ograniczeń/teren lądowy). 10:00 - ostatni lot dnia. Marka restauracji w stylu śródziemnomorskim należąca do Beijing Exhibition Centre Group, oferująca dania kuchni hiszpańskiej, włoskiej i francuskiej. ¥200-¥300. (zaktualizowany październik 2019)
• Dom Babci (外婆家), S-AR05-002~004, 5. piętro, budynek terminala (obszar bez ograniczeń/teren lądowy). 10:00 - ostatni lot dnia. Sieć chińskich restauracji oferujących dania w stylu Hangzhou. ¥80-¥150. (zaktualizowany październik 2019)
• Jadalnia (南 小馆), Hala przylotów krajowych, 2 piętro, budynek terminalu (obszar bez ograniczeń/teren lądowy). 06:00 - ostatni lot dnia. Restauracja w stylu szanghajskim oferująca makaron, wonton, Xiaolongbao itp. ¥85-¥100. (zaktualizowany październik 2019)
• Zachodni Mahua (西部 马华), S-AR01-001 / S-G01-001, hala przylotów międzynarodowych (w pobliżu kasy biletowej na lotnisko), 1. piętro, budynek terminalu (obszar bez ograniczeń/teren lądowy). 05:00 - ostatni lot dnia. Oddział restauracji Western Mahua Beef Noodles, sieci restauracji halal w Pekinie, która oferuje zupę z makaronem wołowym w stylu Lanzhou. ¥40. (zaktualizowany październik 2019)

Kup

Na lotnisku jest już kilka sklepów takich marek jak Gucci i Huawei.

Połączyć

Sprostać

Sen

Na wschód od budynku terminalu znajduje się hotel.

• Aerotel Pekin (北京 遨 途 机场 酒店), Molo północno-wschodnie, międzynarodowy port lotniczy Pekin-Daxing, ☏ 86 10 8921 0666, ✉[email protected]. Na pierwszym i drugim poziomie Molo Północno-Wschodniego, z 215 pokojami. Dostępne są stawki godzinowe i całodzienne. (zaktualizowany październik 2019)

Blisko