Vennbahn (RAVEL 9) | |
.png/210px-Vennbahn-Schild_(transparent).png) | |
| Informacja | |
| Wyjazd | Akwizgran |
|---|---|
| Kroki | (48,4 km) Montjoie (43,7 km) Św |
| Przyjazd | (32,3 km) Trzy dziewice |
| Długość | 124,4 km |
| Kraj |  Niemcy .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Belgia  Luksemburg |
| Regiony | Eifel Wysokie Fens Liège Ardenne Oesling |
| Oficjalna strona | |
&groups=_797f25f2c7f1092929824877d9fefb3382683361)
ten Vennbahn, dosłownie „linia kolejowa Fagnes”, to transeuropejska trasa rowerowo-piesza o wysokim poziomie bezpieczeństwa i bardzo wysokich walorach jezdnych.
Zrozumieć
Ta trasa rowerowa jest częścią sieci Węzeł. Dawniej znany w Belgii pod nazwą „RAVeL 9”, zajmuje starą bazę linii kolejowych nkość 48 (Aix-la-Chapelle - Saint-Vith) i 47 (Saint-Vith - Troisvierges) SNCB.
Ze stacji Rothe Erde do Akwizgran do granicy belgijsko-niemieckiej w Raeren, jest zarządzany i utrzymywany przez Region miejski Akwizgranu następnie przez Generalną Dyrekcję Operacyjną Dróg i Budynków w Walonia do granicy belgijsko-luksemburskiej w Huldande i wreszcie przez administrację Ponts et Chaussées w Wielkim Księstwie Luksemburga do stacji Trzy dziewice.
Profil
- Dostęp : Zgodnie z prawem sieć RAVEL jest uważana za sieć „zarezerwowanych ścieżek”. Oznacza to, że ma określone przepisy policyjne, nie jest uważany za strefę dla pieszych, dlatego gry są tam dozwolone, ale użytkownicy nie mogą narażać się na niebezpieczeństwo ani przeszkadzać sobie nawzajem.
- zawsze autoryzowane: wszystkie rodzaje rowerów, hulajnóg i wózków inwalidzkich ze wspomaganiem elektrycznym lub bez, Segway, wrotki, piesi, wózki dziecięce, psy (trzymane na smyczy);
- czasami upoważnieni: jeźdźcy (tylko chodzący i na niektórych odcinkach w Belgii);
- nadal zabronione: wszystkie pojazdy z silnikami termicznymi, sprzęgłami.
- Powłoka : 90% w asfalcie lub zazębiającej się kostce brukowej i 10% w zagęszczonym żwirze ze względów środowiskowych.
- Wysokości : minimum: 190 metrów na km 0 do Rothe erde, maksymalnie: 560 metrów na km 61,5 at Sourbrodt.
- Stoki : średnio 2%, maksymalnie 3%, z wyjątkiem 2 odcinków o długości 100 metrów i 150 metrów przy 10% (granica belgijsko-luksemburska).
- Bezpieczeństwo : w Niemczech i Wielkim Księstwie Luksemburga: całkowicie na własnym terenie, w Belgii: kilka krótkich odcinków na drogach lokalnych lub wiejskich. O ile nie wskazano inaczej, pierwszeństwo przejazdu należy ustąpić na skrzyżowaniach z innymi drogami na całej trasie.
Oznakowanie i znaczniki
Cała trasa jest oznaczona, podobnie jak cała sieć RAVEL, na niebiesko i żółto, z wyjątkiem Wielkiego Księstwa Luksemburga, gdzie jest biało-zielona.
Główna latarnia na całej trasie
Druga lampa ostrzegawcza w Belgii
Numeracja w Belgii
Dodatkowa etykieta i numeracja w Luksemburgu
Autoryzowani jeźdźcy
Zakaz jeźdźców
Druga lampa ostrzegawcza dla jeźdźca
.jpg/150px-Ravel_L.48,_St.Vith-Aachen_(Vennbahnradweg).jpg) | Typowe skrzyżowanie RAVEL ze zwykłą siecią dróg w Belgii
|
Fabuła
Kroki
Akwizgran - Monschau
&groups=_c4b2faf966aa81778cecc3892428d2de6c2e4cb8)
- 1 Akwizgran (km 0) – wyjazd 1 Stacja Aachen-Rothe-Erde .
- Krok z 22,2 km
- 2 Raeren (km 22,2)
- Krok z 26,2 km
- 3 Montjoie (Monschau) (km 48,4)
- Krok z 26,7 km
- 4 Waimes (km 75,1)
- Krok z 17 km
- 5 Św (Sankt Vith) (km 92,1)
- Krok z 14,7 km
- 6 Burg-Reuland (km 106,8)
- Krok z 17,6 km
- 7 Trzy dziewice (km 124,4) – Przyjazd do 2 Stacja Troisvierges .
