Transsyberyjski - Transiberiano

ten Transsyberyjski (po rosyjsku: Транссибирская магистраль, Транссиб) obejmuje jedną z najbardziej rozległych tras kolejowych na świecie, obok linii transmongolskiej i transmandżurskiej oraz nowszej linii kolejowej Bajkał-Amur, z którą dzieli dużą część trasy. Linię zaczęto budować w 1891 r., a zakończono w 1916 r., łącząc stolicę Rosji, Moskwa z miastem Władywostok, na skrajnym wschodzie kraju.

Kontekst

Istnieją cztery linie kolejowe, które przemierzają kontynent od końca do końca. Trasa Transsyberyjska jest najstarszą i najbardziej znaną z tych linii, jednak to trasa transmongolska cieszy się największą popularnością wśród turystów. Wszystkie trasy mają wspólny odcinek między Moskwą a regionem jeziora Bajkał.

Transsyberyjski

Jest to linia historyczna, została zbudowana w kilku odcinkach. Z Moskwy łączy Władywostok przez Ural, Zachodnią Syberię, Bajkał i Ussuri. Główne miasta przecinane z Moskwy to Niżny Nowogród, Perm, Jekaterynburg, Omsk, Nowosybirsk, Krasnojarsk, Irkuck, Ułan-Ude, Czyta, Chabarowsk i kończące się we Władywostoku.

transmongolski

Z Moskwy do Ułan-Oude, na wschód od jeziora Bajkał, linia biegnie tą samą linią, co linia transsyberyjska, a następnie rozwidla się do Pekinu, przecinając Mongolię i jej stolicę Ułan Bator.

transmandżurski

Linia transsyberyjska jest w dużej mierze zapożyczona, a następnie rozwidla się na wysokości Tchita w kierunku Harbinu i Pekinu przez Mandżurię.

BAM (Baïkal-Amour-Magistral)

Jest to odcinek najmłodszy, zainaugurowany przez Gorbaczowa w 1991 roku po 60 latach pracy, to także odcinek przecinający najbardziej odizolowane regiony. Linia wyjeżdża z Kolei Transsyberyjskiej w Taichet 670 km na zachód od Irkucka, mija północny kraniec jeziora Bajkał i łączy się z portem Sowietskaja Gawana na wybrzeżu Pacyfiku u wybrzeży wyspy Sachalin.

Banknoty

Istnieje możliwość rezerwacji biletów transsyberyjskich za pośrednictwem biura podróży na miejscu lub w swoim kraju. Ta opcja jest na ogół znacznie droższa, agencje robią spektakularne marże.

  • Pierwsza klasa: СВ, SV. Przedziały pierwszej klasy składają się z dwóch łóżek, które w ciągu dnia zamieniają się w sofy.
  • Druga klasa: купе, kupe (wymawiane cięcie). Druga klasa to przedziały z czterema łóżkami, po dwa łóżka z każdej strony. Jeśli nie podróżujesz w grupie 4 osób, podzielisz swój przedział z innymi pasażerami. Niektórzy podróżujący w pojedynkę wolą jechać trzecią klasą, aby uniknąć „utknięcia” z trzema Rosjanami w przedziale ...
  • Trzecia klasa: плацкарт, platskart (wymawiaj tak, jak jest). Trzecia klasa składa się z wagonów z otwartymi przedziałami, te przedziały z czterema miejscami do spania (2 x 2 koje), są więc otwarte i skierowane w stronę dwóch innych koi w kierunku pociągu. Te ostatnie łóżka są mniejsze i sprawią, że będziesz znosić nieustanne tam iz powrotem po korytarzu. Ponieważ przy zakupie biletów w kasie można wybrać miejsce do spania, należy unikać tych bocznych łóżek w przejściu! Trzecia klasa jest bezpieczna, niezbyt kłopotliwa i bardzo łatwa w użyciu, co czyni ją preferowaną klasą dla turystów z plecakami.


W Petersburgu sprzedaje również bilety na prowizję i zatrudnia pracowników mówiących po angielsku, francusku i niemiecku.

Jeść

Słoiki z makaronem błyskawicznym lub tłuczone ziemniaki instant to żywność najczęściej spożywana przez pasażerów, ale w większości pociągów znajduje się również restauracja. Jedzenie nie jest zbyt tanie ani świetne, ale restauracja jest dobrym miejscem na relaks i wysiadanie z wozu podczas długich podróży.

Pić

Alkohol jest teraz zabroniony w pociągach. Czasami jednak nadal można kupić piwo w pociągu, ale trzeba być dyskretnym.

Ten artykuł jest nadal zarys i potrzebuje Twojej uwagi. Nie ma jasnego modelu artykułu. Jeśli znajdziesz błąd, zgłoś go lub Bądź odważny i pomóż go poprawić.