Jazdy Turystycznej 33 - Tourist Drive 33

Jazdy Turystycznej 33 jest główną atrakcją turystyczną z Calga do Branxton, drugi pod względem długości przejazd turystyczny w Nowa Południowa Walia a także druga najbardziej promowana wycieczka turystyczna w Nowej Południowej Walii po Wielki Pacyfik.

Wallaby przyłapany na modlitwie w Wollombi

Rozumiesz

Żadne inne miejsce w Australii nie ma tak dobrze położonych wewnętrznych szlaków turystycznych jak to - zarówno z widokami, dojazdem, winnicami, długością i różnorodnością środowisk, jak i jego historycznym znaczeniem. Podróż z Gosford lub Hornsby tą trasą, nawet tylko na odcinkach, jeśli jest ograniczona czasowo lub budżetowo, to doświadczenie, które ma wpływ na większość podróżnych.

Jest to również miejsce, w którym znajdują się Glenworth Valley i Hunter Valley Gardens, co czyni go jednym z najczęściej używanych wycieczek turystycznych w Australii wraz z Wielki Pacyfik lub Wielka Droga Oceaniczna (B100).

0°0′0″N 0°0′0″E
Mapa Trasy Turystycznej 33

Historia

Część tej trasy została zbudowana przez skazańców na początku XIX wieku, aby połączyć Sydney z Doliną Hunter. Budowa Wielkiej Drogi Północnej rozpoczęła się w 1826 roku. Uznano ją za jeden z największych rekordów inżynieryjnych na początku XIX wieku.

Great North Road ma długość 240 km, a jej część jest częścią Tourist Drive 33. Większość drogi jest dziś wykorzystywana jako alternatywna droga do doliny Hunter Valley, a także jest trasą widokową.

Znaczna część 240 km Wielkiej Drogi Północnej została zmieniona, na przykład na Droga promowa Wisemans, Stara północna droga lub Stara Wielka Północna Droga; jednak oryginalna nazwa jest nadal używana na odcinku między Mogo Creek i Wollombi. Tymczasem w Sydney, Great North Road w Five Dock/Abbotsleigh była kiedyś częścią tej samej drogi.

Wielka Droga Północna przez 240 km nie była ciągłą drogą. Zdarzało się, że kursowały promy, a część była dzielona. Do dziś niektóre odcinki drogi nie są połączone i istnieją przeprawy promowe (np. Wisemans).

Niezależnie od tego, droga była kultowym wyczynem architektonicznym i inżynieryjnym XIX wieku. Niektóre części też są malownicze. Ikoną podjazdu są formacje piaskowcowe, które w niektórych miejscach można jeszcze zobaczyć.

Prom Wisemans; kiedyś częścią Wielkiej Północnej Drogi. Wciąż jest.

Z tego szlaku wywodzi się również współczesny Great North Walk. Przez część tej trasy przechodzi 200-kilometrowa droga z Sydney do Newcastle — głównie trasa Great North Road.

Przygotować

Niektóre części dysku nie mają sygnału mobilnego. Najprawdopodobniej będziesz musiał nosić telefon satelitarny. Czasami może być łagodnie wietrznie, zwłaszcza w wyższych partiach Gór Namorzynowych. W niektórych rejonach, zwłaszcza w Glenworth Valley, jest tak dużo much, że prawie na pewno będziesz chciał nosić ze sobą środek odstraszający owady.

Kolejne pytanie brzmi, czy chcesz przejechać całą drogę, czy zatrzymać się i popływać kajakiem lub konno w Glenworth Valley lub zobaczyć florę i faunę w Hunter Valley Gardens. To prawie na pewno sprowadzi się do czasu. Prosta podróż po drodze może być dość czasochłonna. Na przykład, podróż z centrum Hornsby do ogrodów Hunter Valley może trwać do 3 godzin non stop. Istnieją inne bezpośrednie trasy, którymi możesz się tam dostać szybciej bez wchodzenia na krętą malowniczą drogę, taką jak autostrada M1 Pacific na wschodzie i autostrada M15 Hunter Expressway na północy.

Drogę można pokonać w długi dzień, zaczynając dość wcześnie z Hornsby i kończąc pętlę z powrotem dość późno. Jeśli to zrobisz, upewnij się, że podróżujesz z kimś lub grupą osób, które mogą dzielić jazdę. Istnieją również opcje pobytu w jednej z wiosek lub Glenworth Valley, Peats Ridge, Wollombi lub Hunter Valley wzdłuż drogi i przerwania podróży na kilka dni.

Klimat

Klimat większości dysków waha się od bardzo gorącego do nieco chłodnego. Latem pogoda może sięgać do 40˚C, podczas gdy zimą temperatury mogą być bardzo niskie w porównaniu z resztą Nowej Południowej Walii i spaść do 12˚C. Jest też deszczowa wiosna, kiedy jazda może być śliska. Jesień jest zwykle łagodniejszą, suchą porą roku, przynoszącą 30 stopni Celsjusza, błękitne niebo i dużą liczbę turystów.

Śnieg może być problemem w Wollombi zimą, jednak śnieg jest bardzo rzadki i występuje tylko raz na 10 lat. Jednak zawsze dobrze jest sprawdzić pogodę i prognozę przed wyjazdem, ponieważ deszcz może również wpłynąć na podróż.

Zasięg telefoniczny

Automaty telefoniczne

Automaty telefoniczne są porozrzucane po całym podjeździe, ale niektóre na ulicy w niektórych miastach cierpią z powodu wandalizmu i mogą nie działać. Najlepiej spróbować w swoim hostelu lub w centrum turystycznym. Telefony działają na monety lub korzystają z przedpłaconych kart telefonicznych, dostępnych w większości supermarketów lub kiosków. W tych placówkach dostępne są również międzynarodowe karty telefoniczne.

Na podjeździe znajdują się również telefony alarmowe, mniej więcej co 10-20 km.

Sygnał telefonu komórkowego

Zasięg telefonu komórkowego może być niepełny. Sieci Telstra mają dobry sygnał w obrębie miasta, stając się zmiennym lub wręcz nieistniejącym, zwłaszcza od Gór Mangrove do Wollombi. Inne sieci, takie jak Optus i Vodafone, są trafione i chybione, ale te z telefonami 3G/NextG mogą mieć więcej szczęścia.

Jeśli zamierzasz wydać jakąkolwiek kwotę między Mangrove Mountains a Wollombi lub jechać jedną z bocznych tras przejazdu, bardzo wskazane jest wypożyczenie telefonu satelitarnego, aby wezwać służby ratunkowe, gdyby coś się stało.

Oszczędzić trochę reszty?

W niektórych miejscach nie ma czytnika kart. Po drodze jest też bardzo mało bankomatów; jednak można je znaleźć w Wollombi, Cessnock lub Branxton

Jazda na rowerze

O ile jazda na rowerze jest możliwa, zalecana jest tylko dla tych, którzy wytrzymają długie przejażdżki z ekwipunkiem biwakowym i survivalowym. Oszczędź co najmniej 4 dni, jeśli chcesz jeździć na rowerze przez całą drogę.

Podczas silnych wiatrów jest niewiele schronień, w których można odpocząć i brak drzew, które przynajmniej częściowo zasłaniają wiatr. Nie ma rozdzielenia pasów między rowerami i samochodami, jedź ostrożnie i zapewnij pierwszeństwo temu, kto jedzie szybciej. Kaski muszą być noszone, a przednie światła muszą być włączone przez cały czas. Upewnij się, że cały niezbędny sprzęt jest w optymalnym stanie przez całą podróż, ponieważ najbliższy warsztat może być tylko w only Szambo lub Wollombi.

Jeśli chcesz zrobić sobie przerwę i zamiast tego pojechać autobusem, możesz tego nie robić. Autobusy nie jeżdżą na większości podjazdów i tam, gdzie jeżdżą autobusy; rowery nie mogą być przewożone do autobusów, chociaż kierowca decyduje o tym.

Autobus

Tylko 15% przejazdu pokrywa autobus. A usługa nie kończy się na trasie, którą ludzie mogą podróżować w innych celach; czyli nie malowniczy bieg przez podjazd.

Wchodzić

Istnieje wiele punktów początkowych, w zależności od tego, gdzie chcesz rozpocząć podróż.

Istnieją 3 powszechnie używane wjazdy na Tourist Drive 33. Jeden znajduje się na południe na M1, drugi to wjazd B82/B68 w Cessnock, a trzeci na M15 w pobliżu Branxston, na północ od podjazdu. Są też inne wpisy, ale te trzy są najczęstsze. Po wejściu kieruj się znakami Brown Tourist Drive 33.

Brązowe znaczniki Tourist Drive 33 służące do poruszania się po trasie.

Poruszać się

Samochodem

Taką jazdę można łatwo osiągnąć, o ile masz samochód. Odległości są duże, strome i bez samochodu praktycznie nie da się ich pokonać.

Autobusem

Autobusy kursują z Cessnock do Branxton wyłącznie w celach nieturystycznych.

Pociągiem

Nie ma pociągów, które kursują równolegle do tej trasy, a pociągi zatrzymują się tylko w Branxton i Cessnock, ale nie są to linie bezpośrednie.

Udać się

Wielu odwiedzających będzie się zastanawiać, ile można zobaczyć na tak krótkiej przejażdżce. Odpowiedź naprawdę zależy od twojego zainteresowania.

Zachód słońca i wschód słońca to najlepsze czasy, aby wyjść i spojrzeć. Nie tylko temperatura jest niższa, ale jakość światła zapala kamień w świetlistym pomarańczowym odcieniu. Bardziej prawdopodobne jest również, że zwierzęta, które ukrywały się przed południowym upałem, wyruszają, by się nakarmić, a wszystkich paskudnych owadów nie będzie tu wczesnym rankiem. Nie tylko to, ale także piękny wschód słońca i zachód słońca w górach. Niektóre boczne trasy nie są dostępne, jeśli nie masz SUV-a.

Hornsby do Calga

Ograniczenie prędkości: 110 km/h

Chociaż ta część podróży nie jest częścią oficjalnej gazety Tourist Drive 33, podróż do Calga jest przyjemną, malowniczą przejażdżką, mijając rzekę Hawkesbury; świetne miejsce na biwak lub miejsce do zwiedzania na jeden dzień. Podczas gdy większość osób korzystających z tego dysku korzysta z autostrady M1 Pacific, można również korzystać z autostrady B83 Pacific Highway; bardziej malownicza trasa i trasa dla tych, którzy chcą ominąć drogi szybkiego ruchu 110 km/h.

Calga do Doliny Glenworth

Ograniczenie prędkości: 100 km/h (40 km/h na Cooks Road)

  • Dystans: 3 km (plus 3 km jazdy, aby dostać się do Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Nawierzchnia drogi: asfalt (szutr na 1 km 3-kilometrowej trasy do Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Zajęte drogi Peats Ridge Road (i Cooks / Popran Road, aby dostać się do Glenworth Valley Outdoor Adventures)

Nie musisz jechać do Glenworth Valley, jednak większość turystów wybiera się do Glenworth Valley i biwakuje na noc lub dwie, a także przeżywa niektóre przygody na świeżym powietrzu.

Od lutego 2021 r. nie ma planów brukowania 1 km nieutwardzonej drogi, ponieważ droga nie jest własnością rządu NSW, więc bardzo wskazane jest, aby nie jeździć sedanem ani żadnym pojazdem, który nie jest 4WD lub przyczepą kempingową .

Na Cooks Road mogą być również dziury, więc ponownie bardzo wskazane jest, aby jeździć samochodem z napędem na 4 koła lub przyczepą kempingową.

Jednak na Peats Ridge Road droga jest dość prosta z małymi zakrętami i ostrymi zakrętami lub szpilkami do włosów.

Niektóre konie w Dolinie Glenworth

Po drodze; możesz zatrzymać się i wykonać następujące czynności:

  • 1 Jazda konna w dolinie Glenworth (Przygody na świeżym powietrzu w dolinie Glenworth), Cooks Rd, Dolina Glenworth, 61 2 4375 1222. Codziennie od 8:30 do 17:00, wymagana rezerwacja. Zamknięte w święta państwowe. Minimalne 80.
  • 2 Kajakarstwo w dolinie Glenworth (Przygody na świeżym powietrzu w dolinie Glenworth), Popran Rd, Dolina Glenworth, 61 2 4375 1222. Codziennie 9-17:30, rezerwacje wymagane. Zamknięte w święta państwowe.

Możesz zjeść lub napić się kawy w 1 Dolina Glenworth. kawiarnia.

Dolina Glenworth do Bucketty

Ograniczenie prędkości: 60-100 km/h

  • Dystans: 41,3 km
  • Nawierzchnia drogi: asfalt
  • Zajęte drogi Peats Ridge Road i George Downes Drive

Droga jest wąską dwupasmową drogą z tylko jednym pasem utwardzonym na George Downes Drive. Części na Peats Ridge mają 2 pasy. Na George Downs Drive może znajdować się podwójny znacznik pasa, ale jest to tylko przewodnik dla innych pojazdów jadących w przeciwnym kierunku. Jeśli pojazd jedzie w przeciwnym kierunku; oczekuje się, że nieznacznie zboczysz z utwardzonej drogi, aby przepuścić nadjeżdżający pojazd. Po przejechaniu nadjeżdżającego pojazdu może pojawić się kurz, który może blokować widzenie. Unikaj także wyprzedzania pojazdów na ostrych zakrętach, czarnych plamach i szpilkach do włosów.

Po drodze jest też domem dla 1 Kulnura One Stop Jerry's Cafe. jedna z najbardziej znanych kawiarni w regionie. Jeśli utkniesz w tym obszarze, najbliższy supermarket będzie najprawdopodobniej 1 Sklep ogólny w Kulnura. na Greta Road.

Dodatkowo, dla tych, którzy odważą się na wysokości, wybierz szlak Briese Road i Old Mooney Dam i odkryj 1 Mooney Mooney Dam., a dla tych, którzy lubią piknik nad jeziorem, jest ta sama okazja, z wyjątkiem tego, że jest to 2 Miejsce piknikowe tamy Mangrove Creek. co wymaga 12,8 km jazdy od Kulnura, najbliższego miasta. Unikaj korzystania z tej trasy, chyba że jedziesz na 4WD. Droga może być również zamknięta podczas deszczu lub burzy.

Kościół św. Michała w Wollombi

Wiadro do Wollombi

Ograniczenie prędkości: 60-80 km/h

Długi ruch w pobliżu ostrego zakrętu w pobliżu Wollombi
  • Dystans:
  • Nawierzchnia drogi: asfalt
  • Zajęte drogi Wielka Północna Droga

Tutaj łączy się XIX-wieczna droga zbudowana przez skazańców. To wciąż wąska, dwupasmowa droga. Jednak droga tutaj nie jest odpowiednia dla przyczep kempingowych i dużych pojazdów. Możesz także jechać boczną trasą i przejechać przez 1 Wielka Północna Droga. w kierunku 2 Prom Wisemans. i 3 St. Albans..

Muzeum Wollombi Endeavour (dawniej Sąd) nocą

W Wollombi można również odkrywać 2 Ngurra Bu.; jedno z historycznych i kulturowo znaczących miejsc Aborygenów. Nie martwić się; jeśli jesteś osobą, która chciałaby zobaczyć zabytkowe kościoły 3 Kościół św. Michała Archanioła w Wollombi. jest naprawdę zabytkowym, dobrze zachowanym kościołem, zbudowanym jeszcze w czasach założenia miasta.

Wollombi do Szambo

  • Dystans: 31,1 km
  • Nawierzchnia drogi: asfalt
  • Zajęte drogi Droga Wollombi

Droga zaczyna się poszerzać, ponieważ jest to główna trasa do Wollombi dla towarów. Oba pasy są utwardzone. Wollombi do Cessnock to także jeden z trzech sposobów na wydostanie się lub do Wollombi. Ta część jazdy również mija 4 Millfield. Millfield (Q21905969) na Wikidata Millfield, Nowa Południowa Walia na Wikipedii; Millfield. ma sklep wielobranżowy i zabytkową karczmę Rising Sun, która obecnie działa jako muzeum.

Winnica widziana w Pokolbinie, alternatywna trasa do tego podjazdu.

Szambo do Branxton

Ograniczenie prędkości: 100 km/h

  • Dystans: 20,5 km
  • Nawierzchnia drogi: asfalt
  • Zajęte drogi B82 Wine Country Drive,

Chociaż ta trasa nie jest już oznaczona w Branxton, podróż przez tę część jest niesamowitym przeżyciem. Przejeżdżając tą trasą z Lovedale do Szambo to niezapomniane przeżycie, które spodoba się większości degustatorów. Po drodze znajduje się również jedno z najsłynniejszych zoo w Dolinie Hunter; ten 4 Zoo w dolinie Hunter Valley, 138 Lomas Ln, Nulkaba, 612 4990 7714. czwartek-wtorek 9:00-16:00. Hunter Valley Zoo (Q80508323) na Wikidanych Hunter Valley Zoo na Wikipedii to także dobre miejsce do odwiedzenia.

Alternatywny napęd turystyczny 33 (Wollombi do Lovedale przez złamane i Pokolbin)

Ograniczenie prędkości: 20-100 km/h

  • Nawierzchnia drogi: asfalt
  • Zajęte drogi

To alternatywna trasa dla tych, którzy chcą pojechać i zobaczyć Pokolbin, ojczyznę 5 Ogrody Doliny Huntera, 2090 Broke Rd, Pokolbin, 61 2 4998 4000. 9:00-17:00.. Pokolbin jest także domem dla jednych z najlepszych winnic w Nowej Południowej Walii; stąd atrakcja dla wielu.

Na niektórych odcinkach droga może być wąska. Jeśli nadjeżdża duży pojazd, zwolnij do 40 km/h, jednak nie przestrzegaj protokołów, w których utwardzony jest tylko jeden pas. Zawsze trzymaj się drogi, kiedy tylko jest to możliwe.

Po drodze jest też dom dla 2 Szkoła biżuterii Hunter., który tak naprawdę nie jest szkołą, ale sklepem z biżuterią dla miłośników.

Dla tych, którzy lubią chodzić do baru, w Broke znajduje się również słynny sklep z winami o nazwie 2 1813. i dla tych, którzy lubią wino do jedzenia, 3 Wina i restauracja Nightingale. i 4 Margan Wina i Restauracja. w którym wszystkie trzy sklepy sprzedają lokalne wino.

Ponadto dla tych, którzy lubią historię i wino, 6 Hermitage Road Cellars, Winery and Hunter Wine Theatre @ Hunter Valley Resort. to miejsce, do którego należy się udać.

Ale dla tych, którzy nie interesują się winami i winnicami lub nie interesują się nimi wcale, wybierz się na segway w 3 Wycieczki segwayami w NSW. lub kontynuuj 4 Latanie balonem, 1/26 Lodge Rd, Lovedale NSW 2325, bez opłat: 1800 028 568. w Hunter Valley balonem na gorące powietrze.

Podczas gdy większość prędkości na drogach NSW jest zbyt niska, ta jest nieco inna. Nominalne ograniczenie prędkości to 100 km/h, jazda z tą prędkością jest niebezpieczna biorąc pod uwagę warunki drogowe, a większość ludzi trzyma się 80 km/h, mniej na zakrętach, a oficjalnie zalecana prędkość na zakrętach to 75 km/h, czyli znacznie bezpieczniejszy, ale wciąż zbyt wysoki.

Inne utwory

  • Szlak Wielkiej Pętli Yango - Tor z napędem na 4 koła, który bada części Parku Narodowego Yengo.
  • Wattaganowie - Kolejny tor dla poważnych tras 4WD do zwiedzania Parku Narodowego Watagans.
  • Szlak Howes Valley/Tor Finchley - Jeden z malowniczych szlaków 4WD. Trzeba zrobić podczas wizyty w Parku Narodowym Yengo. Również obowiązkowa dla wszystkich motocyklistów lub rowerzystów górskich.

Napęd

TD33

  • 1 Calga. Rozpocznij swoją podróż (jeśli jedziesz na północ) tutaj. Zakończ podróż (jeśli jedziesz na południe). Calga (Q21973340) na Wikidanych Calga, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 2 Dolina Glenworth. Wpadnij na przejażdżkę konną lub zagraj w pierwszy na świecie laserowy tag na świeżym powietrzu. Dolina Glenworth (Q5569497) na Wikidata Glenworth Valley, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 3 Grzbiet Torfowy. Obozuj tutaj dzień lub dwa. Torfowy grzbiet (Q7158474) na Wikidata Peats Ridge, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 4 Góra Mangrowa. Skąd pochodzi woda Środkowego Wybrzeża. Mangrove Mountain (Q6749131) na Wikidata Mangrove Mountain, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 5 Kulnura. Wyskocz na spacer po buszu. Kulnura (Q6443177) na Wikidata Kulnura, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 6 Laguna. Poznaj niektóre z malowniczych miejsc w górach. Dom do większości punktów widokowych na dysku. A po drodze nie ma laguny, przepraszam. Laguna (Q14956922) na Wikidanych Laguna, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 7 Wollombi. Obozuj tu na noc lub dwie, na jednym z historycznych miejsc, w których zbudowano skazańców. Wollombi (Q3569722) na Wikidanych Wollombi na Wikipedii
  • 8 Millfield. Skosztuj trochę lokalnego wina (jeśli masz ukończone 18 lat). Millfield (Q21905969) na Wikidata Millfield, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 9 Szambo. Sprawdź niektóre z winnic tutaj. Cessnock (Q606357) na Wikidata Cessnock, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 10 Lovedale. Odkryj jeszcze więcej winnic lub sprawdź Zoo Hunter Valley. Lovedale (Q31397651) na Wikidata Lovedale, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 11 Branxton. Tutaj zakończ podróż (jeśli jedziesz na południe). Rozpocznij swoją podróż (jeśli jedziesz na południe). Zbadaj także niektóre winnice. Branxton (Q4957732) na Wikidanych Branxton, Nowa Południowa Walia na Wikipedii

Alternatywny TD33

  • 12 Calga. Rozpocznij swoją podróż (jeśli jedziesz na północ) tutaj. Zakończ podróż (jeśli jedziesz na południe). Calga (Q21973340) na Wikidanych Calga, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 13 Dolina Glenworth. Wpadnij na przejażdżkę konną lub zagraj w pierwszy na świecie laserowy tag na świeżym powietrzu. Dolina Glenworth (Q5569497) na Wikidata Glenworth Valley, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 14 Grzbiet Torfowy. Obozuj tutaj dzień lub dwa. Torfowy grzbiet (Q7158474) na Wikidata Peats Ridge, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 15 Góra Mangrowa. Skąd pochodzi woda Środkowego Wybrzeża. Mangrove Mountain (Q6749131) na Wikidata Mangrove Mountain, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 16 Kulnura. Wyskocz na spacer po buszu. Kulnura (Q6443177) na Wikidata Kulnura, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 17 Laguna. Poznaj niektóre z malowniczych miejsc w górach. Dom do większości punktów widokowych na dysku. A po drodze nie ma laguny, przepraszam. Laguna (Q14956922) na Wikidanych Laguna, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 18 Wollombi. Obozuj tu na noc lub dwie, na jednym z historycznych miejsc budowy skazańców. Wollombi (Q3569722) na Wikidanych Wollombi na Wikipedii
  • Zepsuł się. Skosztuj trochę lokalnego wina (jeśli masz ukończone 18 lat).
  • Pokolbin. Sprawdź niektóre z winnic tutaj.
  • 19 Lovedale. Odkryj jeszcze więcej winnic lub sprawdź Zoo Hunter Valley. Lovedale (Q31397651) na Wikidata Lovedale, Nowa Południowa Walia na Wikipedii
  • 20 Branxton. Tutaj zakończ podróż (jeśli jedziesz na południe). Rozpocznij swoją podróż (jeśli jedziesz na południe). Zbadaj także niektóre winnice. Branxton (Q4957732) na Wikidanych Branxton, Nowa Południowa Walia na Wikipedii

Bądź bezpieczny

Cała droga jest utwardzona. Po prostu uważaj na dziką przyrodę na drodze. Sieci Telstra mają dobry sygnał w obrębie miasta, stając się zmiennym lub wręcz nieistniejącym, zwłaszcza od Gór Mangrove do Wollombi. Inne sieci, takie jak Optus i Vodafone, są trafione i chybione, ale te z telefonami 3G/NextG mogą mieć więcej szczęścia; weź ze sobą telefon satelitarny.

Niektóre części drogi mają tylko jeden utwardzony pas, dokładnie na środku. Zbliżając się do innego samochodu, oczekuje się, że obaj zjedziecie w lewo od asfaltu na błoto pobocze, przejedziecie, a następnie cofniecie się na czarną. Zachowaj ostrożność natychmiast po przejściu, ponieważ drugi samochód wznieci ogromną chmurę kurzu, która zmniejszy widoczność na kilka sekund.

Zapełniaj się, kiedy tylko możesz, zwłaszcza jeśli zdecydujesz się przejść bocznymi szlakami lub Górami Namorzynowymi. Po pierwsze, nie ma gwarancji, że na następnej stacji będzie dostępne paliwo, ponadto górzysty teren oznacza większe zużycie paliwa, niż można by się spodziewać.

Cała trasa jest jednojezdniowa z ograniczeniem prędkości do 100 km/h. Nie daj się skusić na prędkość - policja ma dobrze zajętą ​​trasę i jest mnóstwo statycznych kamer. Przejeżdżając przez miasta na trasie, należy zwolnić nawet do 40 km/h.

Zamknięte drogi

Przestrzegaj zamkniętych dróg, nawet jeśli droga lub trasa wydaje się być przystosowana do ruchu. Droga mogła zostać zamknięta z powodu uszkodzenia lub nieprzejezdności znacznie dalej. Jeśli będziesz kontynuować, może się okazać, że będziesz musiał zawrócić lub utknąć w odległym miejscu, gdzie nie powinieneś oczekiwać, że Twój telefon komórkowy będzie działał lub ktokolwiek wkrótce przejdzie. Zamiast tego po prostu znajdź jak najbardziej wygodne miejsce i poczekaj, aż warunki się poprawią i droga ponownie się otworzy, lub przyjdź ponownie innego dnia, jeśli to możliwe. Drogi są czasami zamknięte, aby zapobiec ich poważnym uszkodzeniom przez przejeżdżające nimi pojazdy, gdy nawierzchnia jest zbyt miękka lub śliska po deszczu. Nie bądź nieodpowiedzialną osobą, powodując uszkodzenie drogi poprzez kontynuowanie podróży.

Idź następny

  • Jedź dalej na północ i eksploruj Przejazd turystyczny 2/Droga Wiadra
  • Udaj się na wybrzeże środkowe i odkryj niektóre plaże lub jedź malowniczą autostradą.

Zobacz też

Ta trasa do Jazdy Turystycznej 33 ma przewodnik status. Posiada dobre, szczegółowe informacje obejmujące całą trasę. Prosimy o wkład i pomóż nam zrobić to gwiazda !