Cieśnina Tiran - Straße von Tīrān

Cieśnina Tiran (Język angielski: Cieśnina Tiran, również Cieśnina Tiran, arabski:م .ان‎, Maniq Tiranr, „Cieśnina Tiran„, hebrajski: מצרי טיראן Metzarei Tiran) to cieśnina około 15 kilometrów na północny wschód od Szarm esch-Szejk pomiędzy Egipcjanin półwysep Synaj i Arabia saudyjska Wyspa Tīran, która została wydzierżawiona Egiptowi. Łączy to cieśnina o szerokości około 13 kilometrów Morze Czerwone na południu z Zatoka Akaba W północnej. W połowie drogi znajduje się kilka raf, które są zarówno barierami nawigacyjnymi, jak i popularnymi Obszary nurkowe są.

tło

Łatwe do kontrolowania zabawy w cieśninie ważną rolę geopolitycznąbo o nich for Izrael i Jordania ważne połączenie z Ocean Indyjski on podąża.

Zgodnie z Konwencją Genewską o prawie morza z 1958 r. przejście tranzytowe przez Cieśninę Tiran nie może być blokowane przez żadne z sąsiednich państw, ponieważ nie ma alternatywnych szlaków morskich. Już w 1956 roku Egipcjanie zamknęli drogę dla statków do Izraela, co doprowadziło do kryzysu sueskiego między dwoma krajami. Według egipskiego prezydenta Gamal Abdel Nasser 5 czerwca 1967 Nasser ponownie zablokował Cieśninę Tirańską. Ta blokada miała wywołać sześciodniową wojnę między Izraelem a Egiptem. W rezultacie Synaj został podbity i zajęty przez siły izraelskie. Wojska izraelskie zostały wycofane dopiero w 1982 roku, po podpisaniu porozumienia Camp David z 1979 roku. Siły Zbrojne Wielonarodowe siły i obserwatorzy stacjonujących, którzy również utrzymują punkt obserwacyjny na wyspie Tīrān.

Mniej więcej w środku cieśniny są cztery większe rafywszystkie nazwane na cześć oficerów wypraw kartograficznych Royal Navy w XIX wieku: Rafy Jacksona, Woodhouse'a, Thomasa i Gordona. Ze względu na swój wyjątkowy podwodny świat, rafy te są ważnymi celami podróży dla płetwonurków, dzieląc cieśninę na dwa przejścia: zachodni, głęboki na około 250 metrów korytarz Enterprise (maksymalna głębokość 309 metrów) i wschodni, głęboki na 73 metry korytarz Grafton (maksymalna głębokość 366 metrów). Oba przejścia są odpowiednie dla statków oceanicznych.

Od 1988 roku Budowa mostu dyskutowano o Cieśninie Tiran, która powinna zapewnić połączenie kolejowo-samochodowe między Egiptem i Afryką Północną z jednej strony a Arabią Saudyjską z drugiej bez konieczności wyprzedzania Izraela.^[1] Bezpośrednie połączenie między Egiptem a Arabią Saudyjską jest obecnie możliwe tylko samolotem lub promem. Wymagany do tego most ma być wyposażony w pomosty na rafach Gordona i Jacksona. Z drugiej strony są liczne protesty ekologów, którzy obawiają się całkowitego zniszczenia krajobrazu rafy oraz izraelskich polityków, którzy zaprzeczają blokowaniu żeglugi morskiej na Zatoka Akaba strach.

Od 1992 roku Cieśnina Tiran wraz z wyspami Tīran i Ṣanafir należy do Park Narodowy Raʾs Muḥammad. Nie ma do tego jednak administracji i nie trzeba płacić za wstęp.

dostać się tam

Przyjazd jest możliwy tylko łodzią lub statkiem. Zwykle przyjeżdżasz z Szarm esch-Szejk na zewnątrz.

Atrakcje turystyczne

Cztery rafy dzielą cieśninę na dwie ulice. Cztery rafy biegną z północy na południe:

• 28.0088334.473251 Rafa Jacksona(28 ° 0 ′ 32 ″ N.34 ° 28 ′ 24 "E") to najbardziej wysunięta na północ z czterech raf. W 1981 r. cypryjski statek towarowy znajduje się na północy rafy Lara naliczone. Pod wodą znajduje się piękny koralowy ogród.

• 28.0015434.465482 Rafa Woodhouse(28 ° 0 × 5 "N.34 ° 27 '56 "E.) ma imponujący podwodny krajobraz kanionu.

• 27.9928934.460243 Thomas Reef(27 ° 59 ′ 34 "N.34 ° 27 '37 "E.) uważana jest za rafę z najpiękniejszym ogrodem koralowym.

• 27.9875234.453514 Rafa Gordona(27 ° 59 ′ 15 "N.34 ° 27 ′ 13 "E") jest najbardziej wysuniętą na południe z czterech raf. Na rafie znajduje się wrak panamskiego statku towarowego Loullia, który osiadł na mieliźnie w 1981 roku. Po zderzeniu z innym statkiem usunięto duże części wraku.

Wschodnia strona Cieśniny Tiran graniczy również z rafami koralowymi:

• 27.9974534.483965 Rafa Laguna(27 ° 59 ′ 51 "N.34 ° 29 ′ 2 "E") tworzy zachodnie przedłużenie wyspy Tīran. Ma piękny koralowy ogród.

Oprócz kolorowych ogrodów koralowych i ryb można tu spotkać także żółwie morskie i kilka gatunków rekinów.

kuchnia

Należy zabrać ze sobą jedzenie i napoje. Organizatorzy wycieczek oferują lunch podczas jednodniowych wycieczek.

nocleg

Zakwaterowanie jest dostępne w Szarm esch-Szejk lub Dahab.

literatura

• Rikhye, Indar J.: Błąd na Synaju: wycofanie się ONZ Siły nadzwyczajne prowadzące do wojny sześciodniowej w czerwcu 1967 r.. Londyn: Cass, 1980, ISBN 978-0-7146-3136-3 .
• Oren, Michael B.: Sześć dni wojny: czerwiec 1967 i tworzenie nowoczesnego Bliskiego Wschodu. Oksford: Uniwersytet Oksfordzki naciśnij, 2002, ISBN 978-0-19-515174-9 .

Indywidualne dowody

linki internetowe

• Loullia i Lara na wrecksite.eu