| ||
 | ||
| Kraj | Włochy | |
| Region | Liguria | |
| Populacja | 92230 | |
| Wysoka | 3 mln | |
Gatunek to miasto w regionie Liguria en Włochy.
Zrozumieć
Gatunek (Włoski La Spezia pomoc. La Specja), (w Ligurii Spesa, elp. spezza), to włoska gmina, stolica prowincji o tej samej nazwie, najbardziej wysuniętej na wschód Ligurii, kilka kilometrów od regionalnej granicy z Toskanią.
Miasto położone jest w centrum Zatoki La Spezia, znanej również jako Zatoka Poetów. Zatokę otacza łańcuch wzgórz, z których najwyższe szczyty, Mount Verrugoli (749 m) i Mount Parodi (673 m), znajdują się na zachód od miasta.
Terytorium gminy znajduje się głównie w międzyregionalnym dorzeczu rzeki Magry, z wyjątkiem niewielkiej części wsi Zachody słońca i sąsiednie wzgórze, które jest częścią Park Narodowy Cinque Terre.
Historia
Region Spezii był zamieszkany od czasów prehistorycznych, o czym świadczą liczne znaleziska na wyżynach zatoki iw okolicznych dolinach. Później, w czasach historycznych, na tym terenie osiedlała się ludność liguryjska, ujarzmiona w 155 roku p.n.e. konsula Marco Klaudiusza Marcello.
W tym czasie najważniejszym ośrodkiem w całym regionie było Luni.
Wraz z upadkiem Cesarstwa Rzymskiego, po V wieku nastąpiło zniszczenie przez Gotów, a wraz z końcem wojny gotyckiej terytorium Luni i Zatoki Perskiej znalazło się pod panowaniem Bizancjum.
W 642 Longobardowie króla Rotari podbili Ligurię, ale w 773 region przeszedł pod panowanie Franków Karola Wielkiego.
W 860 r. region został splądrowany przez Wikingów, aw tym samym stuleciu zaczął cierpieć ataki piratów saraceńskich, a sto lat później ich nieustanne plądrowanie i niszczenie doprowadziło do ostatecznego upadku Luni.
W IX wieku głównym ośrodkiem regionu Zatoki była Vesigna, która stała na wzgórzu Marinasco.
Na początku XII wieku Genua kupiła wieś Porto Venere, a kilka lat później także Lerici, zwiększając w ten sposób swoje wpływy na wschodnim wybrzeżu Ligurii. W tym czasie Spezia osiągnęła już pewne znaczenie i jest faktycznie wymieniana w niektórych dokumentach handlowych z 1160 roku.
Między XIII a XIV wiekiem miasto rozwijało się dość nieprzerwanie i tym samym zaczęło zdobywać pozycję głównego centrum Zatoki.
Po upadku Napoleona i Restauracji Liguria została przyłączona do Królestwa Sardynii, a La Spezia stała się stolicą Prowincji Lewantu.
Brzegi Zatoki zaczęły być celem wykształconych podróżników, artystów, malarzy, muzyków i poetów, urzeczonych łagodnym klimatem i pięknem krajobrazu.
Dekretem królewskim z 1849 r. rząd Piemontu podjął decyzję o budowie Morskiego Arsenału Wojskowego w La Spezii, a w 1857 r. o znalezienie niezbędnych funduszy zadbał Cavour, ówczesny premier i minister marynarki, powierzając Domenico Chiodo, oficerowi War Engineers, dbający o budowę nowej bazy morskiej. Spowodowało to głębokie i radykalne zmiany w mieście, które jednak przez cały XIX wiek zachowało silny charakter turystyczny i było kilkakrotnie wybierane na miejsce wypoczynku włoskiej rodziny królewskiej.
W 1864 r. otwarto połączenie kolejowe z Pizą, a w 1874 r. zakończono prace na linii do Genui.
Arsenał, który został zbudowany w latach 1862-1869, przyciągnął silną imigrację, a miasto Spezia, które w 1861 (w momencie proklamowania Królestwa Włoch) liczyło 5964 mieszkańców], rozrosło się do około 37 000 osób w 1884.
W latach 1873-1879 zbudowano tamę, która miała chronić i chronić zatokę. Później podjęto decyzję o budowie portu handlowego (którego prace rozpoczęto w 1891 r.) oraz linii kolejowej łączącej Parmę (Ponremolese, która została ukończona w 1892 r.).
W 1901 roku Spezia liczyła około 73 000 mieszkańców. Przejawem nowego stulecia był konstruktywny nacisk na formy wolności oraz rozwój inicjatyw kulturalnych i społecznych. W 1923 r. rozbudowano miasto, które stało się stolicą prowincji o tej samej nazwie.
W czasie II wojny światowej, ze względu na swoje znaczenie przemysłowe i militarne, miasto doznało wielu nalotów sił alianckich, zwłaszcza w 1943 r., kiedy to ataki te spowodowały znaczne zniszczenia w Arsenale wojskowym, obiektach przemysłowych i różnych budynkach miejskich.
Po ukonstytuowaniu się Włoskiej Republiki Socjalnej, June Valerio Borghese odbudował departamenty 10. Floty MAS, nie tylko jako jednostka morska, ale z departamentami naziemnymi zaangażowanymi w okrągłe operacje lokalnych partyzantów. Ruch oporu rozwija się zarówno na okolicznych terenach, jak i w mieście: w dniach po 8 września powstaje komitet wojskowy CLN z Renato Jacopinim (przedstawicielem PCI), liberałem Rodolfo Ghironi, udziałowcem Mario Da Pozzo, chrześcijański demokrata Isio Matazzoni, socjalista Mario Fontana. Oprócz zespołu zarządzającego, w kolejnych miesiącach w mieście zostaną zorganizowane Grupy Działania Patriotycznego (GAP) i Zespoły Działania Patriotycznego (SAP), zajmujące się informacją, sabotażem i działaniami logistycznymi.
Spezia jest jednym z miast wyświęconych za Męstwo Wojskowe podczas Wojny o Wyzwolenie, otrzymując Srebrny Medal za Męstwo Wojskowe za poświęcenie ludności i za udział w walkach partyzanckich podczas II wojny światowej. W nocy 23 kwietnia 1945 r. miejscowe formacje partyzanckie pokonały ostatnią obronę faszystowsko-nazistowską i zajęły nerwowe ośrodki miasta, ogłaszając je wolnym.
Pod koniec II wojny światowej, w 1946 r., na trzech statkach - Faith of Savona (przemianowany na Dov Oz), motorowym Fenice (przemianowany na Eljahu Golomb) i Exodus - 1914 żydowscy ocaleni z Holokaustu wypłynęli z portu miejskiego do Palestyny. Dlatego La Spezia jest znana w Izraelu i na izraelskich mapach jako „Schàar Zion” (Brama Syjonu). Również w związku z Operacją Wyjście i „Bramą Syjonu”, w 2006 roku prezydent Ciampi przyznał miastu Złoty Medal za zasługi cywilne.
Powojenna odbudowa doprowadziła do znacznego remontu zabudowy miasta, często lekceważącego jego tożsamość nabytą w poprzednich stuleciach. Baza wojskowa La Spezia stopniowo traciła na znaczeniu w porównaniu z bazą w Taranto, bardziej centralną w teatrze śródziemnomorskim, a rozkazy wojskowe i związane z nimi działania stały się tym samym mniej ważne dla gospodarki miasta. Po niżu demograficznym, który rozpoczął się w latach 70. na skutek kryzysu gospodarczego i emigracji, w latach 80. i 90. rozpoczął się proces rekonwersji przemysłowej, mający na celu rozwój działalności związanej z budownictwem okrętowym, żeglugą i turystyką.
W 2001 r. miasto, liczące 91 400 mieszkańców, było pięćdziesiątym pod względem wielkości włoskim miastem i jednym z promotorów Sieci Miast Strategicznych.
Klimat
Spezia na ogół cieszy się łagodnym klimatem śródziemnomorskim, jednak wnikanie zimnego powietrza pochodzenia bałkańskiego (pochodzącego z korytarzy łączących się z równiną Pada za miastem) może wystąpić rzadko, obniżając temperaturę prawie do zera, jeśli nie w rzeczywistości.
Średnia temperatura najzimniejszego miesiąca (styczeń) wynosi 7,6°C. Lata charakteryzują się dość wysokimi temperaturami, ze średnimi najcieplejszego miesiąca (lipiec) powyżej 24°C.
Opady są duże, zarówno ze względu na wilgotność w całym łuku liguryjskim, jak i na aktywność pokrywającą Apeninów.Średnie opady to 1343 mm deszczu rocznie, z maksymalnymi wartościami szczytowymi jesienią (większe) i wiosną. Przedłużające się okresy deszczowe, szczególnie w okresie jesienno-zimowym, występują często, ale nie corocznie.
Choć bardzo rzadko, za kilka lat w mieście może pojawić się śnieg, który może pozostać na pagórkowatych terenach zaplecza miejskiego.
