Święta Lucia - Saint Lucia

święta Lucia leży w Karaiby. Angielski staje się wyspą Wysłany Luscha wymawiane, miejscowi też mówią Czy Lusja?.

Regiony

Wyspa Saint Lucia podzielona jest na jedenaście tzw. dzielnic. Zaczynając od północnego krańca, są to części kraju Gros Islet, Dauphin, Dennery, Praslin, Micoud, Vieux Fort, Laborie, Choiseul, Soufriere, Anse-La-Raye i Castries w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Pod względem struktury gospodarczej są tylko cztery regiony. Centralne, górzyste, częściowo gęsto zalesione i niezabudowane centrum wyspy; północna część wschodniego wybrzeża, prawie pusta i dostępna tylko drogami nieutwardzonymi; południowa część wyspy, słabo zaludniona pomimo międzynarodowego lotniska, z małymi farmami, wioskami rybackimi i charakterystycznym punktem wyspy, dwoma górskimi stożkami Pitonów; jak również północna część zachodniego wybrzeża ze stolicą Castries i kwitnącym przemysłem turystycznym.

Miasta

• Anse-La-Raye
• Cap Estate
• Castries - Kapitał
• Czeko
• Wyspa Gros
• Laborie
• Marigot
• Posiadłość Marisule
• Micoud
• Soufrière - Dawna stolica w cieniu Pitonów
• Vieux Fort

Wyspy Kanaryjskie

Wyspy Kanaryjskie położone są na zachodnim wybrzeżu pomiędzy Anse-La-Raye i Soufriere. Zaplecze Wysp Kanaryjskich jest bardzo pagórkowate i gęsto zalesione, dlatego w wąskim korycie rzeki Kanarów znajduje się kilka małych wodospadów. Pierwsi Francuzi osiedlili się u ujścia około 1725 roku. Dopiero w 1876 roku w tym odległym miejscu powstała szkoła katolicka. Odrębny kościół zbudowano dopiero w 1903 roku, do tego czasu wierni w niedzielę popłynęli łodzią do kościoła w Anse la Raye. W 1929 roku Kongregacja Prezbiteriańska wybudowała drugą szkołę. Dopiero w 1959 roku miejsce to zostało połączone z drogą z Castries do Soufriere. Rok później zbudowano murowany kościół dla coraz szybciej rozwijającego się zboru, a stary drewniany budynek służył jako sala zebrań na zebranie zboru.

Na północ od wioski znajduje się „Zatoka Świń”, Anse Cochon, gdzie nurkowanie jest dobre. Najłatwiej dostać się tam łodzią z Anse La Raye. Można do niego również dojechać z hotelu Ti Kaye kiepską drogą.

Choiseul

Do 1763 roku to małe miejsce na południowo-zachodnim wybrzeżu nosiło nazwę Anse Citron. Na mocy traktatu pokojowego z Paryża z tego samego roku, miejsce zostało przemianowane na imię ówczesnego ministra spraw zagranicznych Francji, hrabiego de Choiseul, podczas Rewolucji Francuskiej nazwano je Le Tricolore, w 1796 r. odzyskała obecną nazwę. Podczas silnego huraganu z 1780 r. całe miejsce uległo zniszczeniu. W 1789 roku ukończono nowy murowany kościół. W 1866 r. miejsce otrzymało szkołę za pośrednictwem Lady Mico Trust, w 1879 r. dodano dwie szkoły katolickie. Na południu znajduje się obecnie 12-hektarowa szkółka drzew tropikalnych, palm i krzewów, z których większość eksportowana jest do Anglii. W dzielnicy La Fargue powstało centrum rękodzieła, w którym wyrabiane są wyroby z wikliny, ceramika i rzeźby. Dostajesz też wszelkiego rodzaju przyprawy i wszystko, co możesz zrobić z bananów, czymś niezwykłym i niezwykłym w smaku jest ketchup bananowy. Do dyspozycji gości jest również bar z chłodnymi napojami. W La Pointe znajdowała się osada aborygeńska.

Dennery

Pierwotnie to miejsce nazywało się pośrodku wschodniego wybrzeża Anse Canot. Później został nazwany po Hrabia d`Ennery zmieniono nazwę. Był gubernatorem generalnym Francuskich Wysp Zawietrznych w latach 1766-1770. W czasie Rewolucji Francuskiej miejsce to nazywało się Le Republicain. W 1755 r. w okolicy znajdowało się 61 plantacji, w których uprawiano cukier, bawełnę, tytoń i przyprawy. W 1850 roku mieszkało tu około 1000 osób, w 1900 było to około 3000, a dziś cała dzielnica liczy 12850 mieszkańców. Do 1961 r. uprawiano głównie trzcinę cukrową, miejsce posiadało własną cukrownię i gorzelnię rumu. W kolejnych latach pola trzciny cukrowej zniknęły, a zamiast tego zebrano banany. W 1975 roku zaprzestano produkcji rumu. W tym samym roku zebrano 3824 ton bananów w porównaniu do 4024 ton w 1990 roku. Położenie na nierównym wschodnim wybrzeżu wpływa na życie mieszkańców. W 1831 r. zaginęła łódź rybacka, w 1898 r. wysokie fale zniszczyły pierwsze domy na brzegu, aw 1960 r. z powodu wysokiego stanu wody ewakuowano tam ludzi. W 1980 huragan Allen spowodował poważne zniszczenia.

Inne cele

Wyspa Gołębi, obecnie półwysep po połączeniu z resztą wyspy kilkadziesiąt lat temu. Można tam zwiedzić stare ruiny Fortu Rodney, jest tam małe muzeum historii kraju (niestety nie klimatyzowane i bardzo ciepłe) oraz kilka pięknych plaż.

tło

Saint Lucia jest jedną z „wysp ponad wiatrem”, ma wydłużony owalny kształt, przedłużenie północ-południe ma nieco ponad 44 km, największa szerokość to 22 km. Wiele cech krajobrazu świadczy o wulkanicznym pochodzeniu wyspy. Basen portowy Castries to zapadnięty lej wulkaniczny. To również ma pochodzenie wulkaniczne Obszar Zarządzania Pitonami w południowo-zachodniej części wyspy został wpisany na listę UNESCO w 2004 r. Światowe dziedzictwo naturalne wyjaśnił. Głównym obszarem są dwa dawne stożki wulkaniczne o wysokości 786 m Gros Piton i jedyny nieco mniejszy o wysokości 739m Petit piton. Znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Źródła siarkowe, cieszę się, że jestem jedyny Wbić-Wulkan, pole geotermalne z gorącymi źródłami i fumarolami siarki zostało opracowane dla turystów z drogą. W południowym centrum wyspy znajduje się bardzo duży, praktycznie niezabudowany obszar ochrony krajobrazu, gdzie góra Gimie jest najwyższym wzniesieniem na 950 m n.p.m. Tylko jedna trzecia gruntów, mocno poprzecinanych rzekami, jest wykorzystywana pod rolnictwo. W czasach kolonialnych główną uprawą była trzcina cukrowa, dziś są to banany, kokosy i kakao.

Loty międzynarodowe są obsługiwane na międzynarodowym lotnisku Hewanorra na południu wyspy, a wewnątrz-karaibski ruch lotniczy odbywa się na lotnisku George F. L. Charles w pobliżu Castries.

Wyspa służyła jako plan filmowy do kilku filmów. W Marigot Bay „Dr. Doolittle ”i 1979„ Siła ognia ”. W 1984 roku w Soufriere kręcono film „Woda” z Michaelem Cainem, aw Anse Chastanet Christopher Reeves nakręcił film „Superman II”.

W okresie po 2003 roku w sektorze turystycznym rozpoczął się ogromny boom budowlany. Cieszy rozbudowa głównej drogi na południowym zachodzie między Anse-La-Raye i Vieux Fortem, zbudowano najpiękniejsze zatoki, takie jak Marigot Bay. Niektóre hotele zmieniły nazwy w trakcie budowy lub ukończenia. W 2006 roku dotknięci mieszkańcy wymienili około 30 dużych projektów budowlanych, które są w trakcie lub są w trakcie realizacji.

historia

Rdzenną ludnością byli spokojni Indianie Kalinago z plemienia Ciboney, którzy na podstawie znalezisk archeologicznych dotarli na wyspę prawdopodobnie z Ameryki Południowej około 400 roku n.e. Nazwali wyspę Joannalao, zapisaną w książkach historycznych Iouanala, która stała się na przestrzeni wieków Hewanorra, Kraina legwanów. Około 800 AD zostali wygnani przez Indian Carib.

Mówi się, że około 1000 roku Wikingowie przeniknęli tak daleko od Europy.

We współczesnej historii początkowo zakładano, że Kolumb odkrył wyspę 13 grudnia 1502. Zgodnie z dzisiejszą wiedzą musi to być błędne. Niewykluczone, że jeden ze statków floty Kolumba jest pod dowództwem Hojeda Odkrył wyspę w 1499 lub 1504 roku, gdy Kolumb był na wodach Martynika nawigował, ale nawet to nie jest wyraźnie udowodnione. Popłynął z Hojeda Juan de la Cosa, w 1500 narysował mapę; w miejscu dzisiejszej św. Łucji narysował wyspę z nazwą El Sokół za. Pojawia się po raz pierwszy Santa Lucia na królewskiej mapie hiszpańskiej z 1511 roku.

Około 1550 roku Pigeon Point było kryjówką francuskiego pirata Francois de Clercktóry był lepiej znany w swoich kręgach jako Holzbein - Jambe de Bois. 50 lat później Holendrzy zbudowali fortyfikacje na południu wyspy w pobliżu Vieux Fort. Pierwsza próba osiedlenia się na stałe nie powiodła się w 1605 roku, kiedy 67 brytyjskich osadników ze swoim statkiem „Gałązka oliwna” w drodze Gujana w czasie burzy zostali wywiezieni do St. Lucia. Indianie Carib dali im kilka chat w pobliżu Vieux Fort, ale po pięciu tygodniach tylko 19 z nich żyło, uciekli na indyjskiej łodzi. W 1639 r. kolejna próba osiedlenia się przez prawie 400 kolonistów pod wodzą nieudana Thomas Warner żądzy walki Karaibów.

Już w 1635 r. Francja zgłosiła roszczenia do wyspy Sainte Lucie a król nadał prawa do ziemi zasłużonym poddanym. W 1651 opuścił wyspę do „Compagnie des Iles d'Amerique”. Z Martynika rozpoczął się krwawy podbój. Francuzi walczyli z Indianami, Indianie zabili Francuzów. 1654 został gubernatorem Francji de la Riviere zabity przez Karaibów. Po pokonaniu Indian minęło 150 lat, w których wyspa przechodziła z rąk do rąk, czasami byli to Francuzi, a potem znowu Brytyjczycy; Oba narody budowały i rozbudowywały fortyfikacje po każdej zmianie właściciela. W 1664 r. Sir Thomas Warner spróbował po raz drugi od Barbados od zajęcia wyspy.

W 1746 roku Francuzi założyli pierwszą większą osadę, Soufriere. Znajdowała się tam również siedziba pierwszego rządu wyspiarskiego. W ciągu następnych 40 lat Francuzi założyli 12 kolejnych miast, a Vieux Fort stał się stolicą wyspy. 23 czerwca 1763 r. na plantacji na północy wyspy in Paix Bouche urodziła się dziewczyna Józefina, później została żoną Napoleona Bonaparte i królową Francji.

Pierwsze plantacje trzciny cukrowej założono w 1763 roku. Pierwsza cukrownia została zbudowana w Vieux Fort w 1765 roku, a druga w Praslin w 1767 roku. W 1774 roku plantacje cukru we wszystkich koloniach francuskich zostały zaatakowane przez mrówkową zarazę. Poszczególne plantacje zostały zrujnowane, a ich właściciele opuścili wyspę na Trynidad.

W 1775 r. na St. Lucia mieszkało 851 białych, 233 czarnoskórych i 6381 niewolników, były 802 plantacje.

Do 1780 roku Francuzi z pomocą swoich niewolników zbudowali dwanaście większych miast, w bezpośrednim sąsiedztwie których znajdowały się również plantacje cukru. W tym samym roku wyspę ogarnął silny cyklon. W latach 1775-1783 szalała amerykańska wojna o niepodległość, której skutki były odczuwalne do tej pory. W 1778 roku Francuzi wypowiedzieli wojnę Anglii. Anglicy ze swojej strony zaatakowali francuską St. Lucia w grudniu tego samego roku. Francuzi zostali pokonani w Cul-de-Sac. W 1779 roku dwie angielskie jednostki morskie zjednoczyły się pod Admirał Samuel Barrington i Wiceadmirał Sir John Byron w Gros Islet Bay do floty 23 okrętów wojennych i 10 fregat. Zebrani w styczniu 1781 r. Admirał George Rodney z Barbados Nadchodzi flota 36 okrętów wojennych w ochronie wyspy Pigeon Island u wybrzeży Gros Ilet. Stąd popłynął do St. Eustatius i bez walki zajął wyspę. Wyspa Gołębi była również idealnym punktem widokowym, aby stąd zobaczyć francuską flotę Martynika obserwować. 12 kwietnia 1782 r. odbyła się historyczna bitwa morska między wyspami Les Saintes i Dominika”Bitwa pod Saintes„, W którym flota francuska prowadzona przez Admirał hrabia de Grasse został zmiażdżony przez admirała Rodneya.

W 1790 r. na St. Lucia mieszkało 2170 białych, 1636 wolnych kolorowych i około 18 200 niewolników.

1794 zajęły wojska brytyjskie Gwadelupa, Martynika i Św. Łucja. Wszyscy niewolnicy na francuskich plantacjach zostali uznani za wolnych. 450 żołnierzy francuskiego batalionu des Antilles, dowodzonego przez Gasparda Goyranda, zaatakowało Soufriere w kwietniu 1795 roku oraz Vigie i Gros Islet w czerwcu. Anglicy wycofali się z wyspy i odbili ją z 35 tysiącami ludzi w kwietniu następnego roku.

W 1803 r. na St. Lucia mieszkało 1200 białych, 1800 wolnych kolorowych i 14 000 niewolników.

W 1808 r. wyspa stała się kolonią koronną, aw 1814 r. została ostatecznie przekazana koronie brytyjskiej na mocy pokoju paryskiego. W 1838 wyspa stała się częścią rządu Wysp Zawietrznych. W tym samym roku ludność zobaczyła zniesienie niewolnictwa. Na wyspie rozprzestrzeniła się epidemia żółtej febry, która w 1842 roku dotknęła również stacjonujących na wyspie żołnierzy brytyjskich. W 1844 r. 33 pułk liczył tylko 35 mężczyzn. W 1861 r. garnizon został całkowicie rozwiązany. W 1871 wyspa stała się częścią Stowarzyszenia Wysp Zawietrznych.

Indyjscy pracownicy kontraktowi / imigranci

Całkowite zniesienie niewolnictwa przez Anglię w 1838 r. postawiło właścicieli plantacji na Karaibach w wielkim niebezpieczeństwie. Brakowało teraz tanich robotników rolnych na ich plantacje. Dlatego w latach 1845-1917 z Dalekiego Wschodu na wyspy karaibskie zwabiono tysiące pracowników terenowych ze złymi kontraktami. Większość z nich przybyła przez Kalkutę z angielskiej kolonii koronnej w Indiach, ich potomków wciąż protekcjonalnie nazywa się na wszystkich wyspach „kulisami”.

Pierwsza grupa tych robotników przybyła w latach 1856-1865, nieco ponad 1600 osób. Druga, liczniejsza grupa 4427 osób przybyła w latach 1878-1893. Ich umowy o pracę nie były identyczne, ale zasadniczo podobne. Wszyscy zobowiązali się pracować na plantacji przez pięć lat, za co otrzymywali bardzo niewielkie zarobki, zakwaterowanie, odzież, żywność i opiekę medyczną. Pod koniec tego czasu mogli wybrać pozostanie na wyspie jako wolni ludzie, wtedy otrzymaliby cztery hektary ziemi jako własność lub 10 funtów szterlingów w pieniądzu. Jeśli nie chcieli, musieli pracować na plantacji przez kolejne pięć lub dziesięć lat, aby uzyskać bezpłatny rejs statkiem z powrotem do ojczyzny. W 1895 roku na Saint Lucia było jeszcze 721 indyjskich robotników kontraktowych, dwa lata później wygasła ostatnia umowa o pracę, wyspa miała wtedy wolną populację wschodnioindyjską liczącą 2560 osób. Zapisy wskazują, że około połowa rekrutowanej siły roboczej wróciła do Indii. Wielu innych mogło chcieć wrócić, ale rządowi zabrakło środków na opłacenie podróży powrotnych.

Indianie na tej wyspie pierwotnie pochodzili z prowincji Bihar i Uttar Pradesh w północnych Indiach. Należeli do mało szanowanej kasty robotników rolnych i drobnych rolników. W swojej ojczyźnie często posiadali mały kawałek ziemi i bydło. Ich decyzja o wyjeździe na Karaiby była oparta na przekonaniu, że znajdą tam trochę bogactwa, aby po powrocie mogli wieść lepsze życie ze swoimi rodzinami.

Wioski z przewagą ludności indyjskiej powstawały głównie w pobliżu cukrowni Cul-De-Sac, Dennery, Roseau i Vieux Fort oraz w pobliżu plantacji Balenbouche. Byli to Anse la Raye, Augier, Balca, Belle Vue, Cacao, Forestiere, Marc i Pierrot. Właściciele plantacji woleli pracować z indyjskimi pracownikami kontraktowymi niż z wolnymi kolorami. Indianie byli bardziej rzetelnymi pracownikami.

Relacje międzyrasowe były bardzo nieliczne i dotyczyły jedynie kolorowych mężczyzn i indyjskich kobiet. Małżeństwa międzyrasowe były rzadkością aż do wczesnych lat pięćdziesiątych. Dopiero w ciągu ostatnich kilku dekad zmieniło się to bardziej i Saint Lucia stała się również tyglem ras.

Droga do nowoczesności

W 1885 r. stał się siedzibą rządu Wysp Zawietrznych Grenada przeniesiony. W 1905 St. Lucia straciła swoją pozycję jako brytyjska baza marynarki wojennej. Pogorszyły się warunki pracy i powtarzały się strajki. Gdy w 1907 r. brali udział także robotnicy na plantacjach, powstania musiały stłumić administracja kolonialna. Jako późny odcinek koncertował Komisja Drewna 1922 Wyspy Zawietrzne i Zawietrzne. Ludność zyskała więcej politycznego głosu. Wybory parlamentarne odbyły się po raz pierwszy w 1925 roku.

W 1929 roku na wyspę wylądował pierwszy samolot. Pierwsze związki zawodowe powstały po 1930 roku. W 1937 r. robotnicy strajkowali na plantacjach cukru w ​​Roseau i Cul-De-Sac. 1938 wysłał rząd angielski Lord Moyne do Św. Łucjaaby przeprowadzić ankietę na temat warunków pracy, komisja weszła do podręczników historii pod jego nazwiskiem. W wyniku swojej podróży po Karaibach zalecił, aby kraj macierzysty dał koloniom więcej samostanowienia.

Podczas II wojny światowej USA rozbudowały lotnisko George F. L. Charles, w Vieux Fort the Beate Airfield, dziś lotnisko Hewanorra, zostało przebudowane dla samolotów wojskowych.

W 1951 r. wszyscy obywatele powyżej 21 roku życia otrzymali prawo do głosowania. 1958 dołączył Św. Łucja Federacja Zachodnioindyjska, która upadła w 1962 roku. W 1960 r. kraj otrzymał tymczasową konstytucję do samorządu w 1967 r.

W 1970 r. pracownik jednej z wielkich plantacji bananów zarabiał od 2,40 do 3,20 dolarów WE dziennie. W 1974 r. robotnicy na plantacjach strajkowali i z powodu niskich zarobków powstał związek zawodowy.

W 1979 roku ostatnie więzy kolonialne zostały zerwane, gdy kraj uzyskał niepodległość. Pierwsze wybory po uzyskaniu niepodległości wygrała Partia Pracy St. Lucia, ale partia rozpadła się już w 1982 roku. W następnych wyborach John Compton może stanąć na czele rządu. Poprzez turystykę starał się uczynić kraj mniej zależnym od eksportu bananów.

W 1989 roku rozpoczęła się pierwsza faza budowy Windjammer Landing Resort. Oprócz Royal St. Lucian zaplanowano trzy inne hotele na Gros Islet i jeden w Soufriere. Lotnisko Hewanorra otrzymało nowy budynek terminalu. W 1990 roku odnowiono tam pas startowy. W tym samym roku w Cul-de-Sac ukończono elektrownię, która może zaopatrywać całą wyspę w energię elektryczną. W tym samym miejscu Amerada Hess wybudowała magazyn pośredni do przechowywania oleju o pojemności 7,9 mln litrów na 283 hektarach. Stąd powstaje ropa naftowa Arabia Saudyjska Dostarczany w dużych tankowcach, by mógł być przewieziony do rafinerii Hess w SAINT CROIX na mniejszych statkach.

W 1992 roku pisarz i dramaturg otrzymał Derek Walcott literackiej Nagrody Nobla.

karnawał

Od 1760 jest włączony Św. Łucja Karnawał obchodzony jest w miesiącach luty/marzec. Podczas francuskiej epoki kolonialnej festiwal ”Fête Champêtre„Po zbiorach trzciny cukrowej. W angielskim okresie kolonialnym ten sam festiwal nosił nazwę „palenie trzciny„Podczas gdy niewolnicy tańczyli do muzyki bębnów. Po kilku latach właściciele plantacji zmieszali się z celebransami. Myśleli, że przyciągną mniej uwagi, gdy ubiorą się w szmaty i ufarbują twarze na czarno. Jednak to tylko spowodowało, że niewolnicy ubrali się w piękne ubrania i pomalowali twarze na biało. Prawdziwa organizacja istnieje dopiero od końca II wojny światowej. Czerwony Krzyż na wyspie zorganizował paradę uliczną i wręczono kostiumy, a karnawałowe dni są świętem państwowym od 1948 roku. W 1954 roku różne pociągi muzyczne rywalizowały ze sobą o wybór najlepszego. W 1955 roku pojawiły się rywalizujące komitety festiwalowe z własnymi królowymi karnawału, w 1967 dodano nowe imprezy, wybrano króla i królową, a na stadionie wystąpiły zespoły muzyczne. Od 1970 roku istnieje Komitet Rozwoju Karnawału, w którym wszystkie grupy były zjednoczone do 1973 roku. Od tego czasu w karnawale pojawiły się stalowe bandy i pokazy calypso.

Flora i fauna

Na wyspie znanych jest 1158 różnych gatunków roślin. Tropikalny las deszczowy pierwotnie pokrywał prawie całą wyspę, z czego do dziś zachowało się tylko 11%.

Papuga św. Łucji, Amazona versicolor, jest zagrożonym gatunkiem i narodowym ptakiem wyspy. Ma zielone ciało, niebieską opierzoną głowę, czerwoną pierś i żółte pióra na ogonie. Przy dużym szczęściu można go zobaczyć w obszarze ochrony krajobrazu. Dzięki środkom ochronnym jego populacja wzrosła z około 100 zwierząt pod koniec lat 70. do około 300 zwierząt obecnie. Dziwonia św. Łucji, Melanospiza richardsoni, a także wilga św. Łucji, Icterus laudablis, występują tylko na tej wyspie.

Na wyspie naliczono łącznie 42 różne gatunki ptaków, które również tam się rozmnażają.

Olbrzymie jaszczurki, które dały wyspie indiańską nazwę, są dziś rzadko widywane.

W nieprzejezdnym parku narodowym w centrum wyspy jest nieznana liczba trująca żmija lancetowata, fer-de-lance i nietoksyczny Boa dusicieli. Można tam również znaleźć agouti, Dasyprocta, zwierzę wielkości królika, które było powszechne na wielu wyspach karaibskich i było intensywnie polowane.

Żółw Geochelone carbonaria dorasta do 60 cm, ale jest bardzo rzadko spotykany. Odosobniona plaża Grand Anse Bay jest wykorzystywana przez żółwie skórzaste jako miejsce składania jaj. Sąsiednia posiadłość Grand Anse jest uważana za jeden z najbardziej bioróżnorodnych obszarów na wyspie.

W obszarze ochrony krajobrazu można spotkać również żółwia leśnego Testudo denticulata, który również występuje w rejonach przybrzeżnych i został już uznany za wymarły, a także rzekotka drzewna.

Wyspa Maria to rezerwat przyrody. Tylko tam żyją ostatnie okazy kouwes, węża wyścigowego i zandoli, gatunku jaszczurki z niebieskim, podskakującym ogonem.

Gospodarka plantacyjna

Na wyspie Św. Łucja uprawa trzciny cukrowej rozpoczęła się stosunkowo późno, ponieważ ziemia była bardzo pagórkowata i prawie nie było dużych płaskich powierzchni dla pól trzciny cukrowej. Do traktatu paryskiego w 1763 r. plantacje na wyspie były nazywane po prostu imionami ich właścicieli, dopiero później francuscy właściciele ziemscy szukali sztucznych nazw dla swoich posiadłości ze względów bezpieczeństwa. W 1765 r. dwóch Francuzów zaczęło sadzić trzcinę cukrową w pobliżu Vieux Fort, a do 1780 r. powstało około 50 plantacji. Podczas silnego huraganu 1780 prawie wszystkie pola zostały zniszczone, zginęło 20 000 osób. Kiedy Anglia zniosła niewolnictwo w 1834 roku, około 13 350 Afrykanów stało się wolnymi ludźmi na wyspie. Anglia zapłaciła właścicielom białych plantacji 335 627 funtów za utratę siły roboczej. Około 4400 indyjskich pracowników kontraktowych przybyło, aby zastąpić niewolników w latach 1858-1883. W 1925 r. Swift Banana Company, spółka zależna United Fruit Company z Bostonu, kupiła ziemię uprawną Św. Łucja i zasadził pierwsze pola bananowe.

W 1948 roku brytyjska firma Foley & Brand złożyła ofertę wykupu wszystkich bananów na Wyspach Zawietrznych na 15 lat. W 1951 roku powstało Stowarzyszenie Plantatorów Bananów Św. Łucji (SLBGA).

W 1961 roku Geest Line nabyła duże połacie ziemi w dolinie rzek Cul-de-Sac i Roseau. Odłogiem pola trzciny cukrowej stały się plantacjami bananów.

Utworzono Stowarzyszenie Plantatorów Bananowych Wysp Wietrznych (WINBAN) i związaną z nim agencję sprzedaży Wysp Windward Banana Development & Exporting Company (WIBDECo), Manoel Street, Castries, tel. 452-2411, faks 453-1638. W 1980 roku prawie wszystkie plantacje bananów zostały zniszczone przez huragan Allen.

• Posiadłość Anse Chastanet, na północ od Soufriere. Ta 240-hektarowa plantacja została założona w XVIII wieku przez francuską rodzinę szlachecką Chastanet z regionu Bordeaux. W 1968 roku grupa Kanadyjczyków wybudowała tam hotel. W tym czasie nie było jeszcze drogi, a wszystkie materiały budowlane płynęły na plac budowy kajakiem. W 1974 roku kompleks został sprzedany architektowi Troubetzkoy, który zarządza nim do dziś. W 1985 i 1990 roku hotel został rozbudowany. W 1984 roku zakupiono sąsiednią 290 hektarową plantację Anse Mamin. To jedna z najstarszych plantacji na wyspie, pierwotnie należąca do barona Marie Antoine Y`Volley. Do dziś zachowały się pozostałości cukrowni, duże koło wodne, wiadukt i zbiornik na wodę o pojemności 6 mln litrów. Od 1859 do 1984 roku plantacja należała do rodziny DuBoulay.
• Osiedle Balenbouche leży na obszarze dzielnicy Choiseul na południowym zachodzie. Dawna plantacja trzciny cukrowej została przejęta przez parę duńskiego pochodzenia w 1964 roku i konsekwentnie koncentruje się na ekoturystyce. Oprócz gospodarstwa wybudowano chaty jako miejsca noclegowe dla turystów, a stare zabudowania folwarczne służą jako skansen. Na Balenbouche znajduje się restauracja i oferowane są wycieczki z przewodnikiem. Dlatego plantacja jest interesująca również dla jednodniowych zwiedzających. Więcej informacji na stronie głównej www.balenbouche.com.
• Cap Estate, plantacja ta, jedna z pierwszych na wyspie, ma powierzchnię 600 hektarów. Jego właścicielem był baron de Longueville, który przybył na wyspę w 1744 roku jako dowódca cywilny. Ponieważ plantacja jest bardzo odległa, a połączenia drogowe słabe, zaprzestano prowadzenia działalności rolniczej. Wybudowano jeden z pierwszych hoteli na wyspie oraz pole golfowe. Dwór stał się restauracją i mieści się tam Teatr im. Dereka Walcotta. Kolejna część plantacji została podzielona na działki, na których dziś znajdują się duże wille. Do dziś trwają tam kolejne projekty budowlane.
• Posiadłość Dennerów. Przez trzy pokolenia rodzina Barnardów paliła rum w fabryce Dennery na rzece Fond-D'Or.Kiedy zmieniły się warunki ekonomiczne na wyspie i zamiast trzciny cukrowej uprawiano coraz więcej bananów, trudno było zdobyć wystarczającą ilość surowca. Zostali zmuszeni do współpracy z brytyjską grupą Geest przy produkcji rumu. Destylatory zostały przeniesione przez wyspę do cukrowni nad rzeką Roseau na południe od Marigot.
• Plantacja Errarda, Plantacja kakao, na zachód od Dennery. Właściciel sam oprowadza po plantacji i wyjaśnia proces przetwarzania kakao. W pobliżu znajduje się wodospad Sault, tuż przy drodze.
• Posiadłość Fonda Doux, na południe od Soufriere między dwoma Pitonami, tel. 459-7545. Ta licząca 250 lat plantacja jest nadal poddawana pracom i jest otwarta dla zwiedzających. Jest tam butik i restauracja. Godziny otwarcia: codziennie od 9:00 do 16:00 Zwiedzanie ogrodu z przewodnikiem rozpoczyna się o godz. Ponadto całodniowa wycieczka po ogrodzie i kraju z piknikiem rozpoczyna się o godzinie 10.00.
• Posiadłość La Cauzette, Morne Paix Bouche. Pozostałości tej plantacji znajdują się w północno-wschodniej części wyspy. Ziemia nie jest już przetwarzana. Ma tylko znaczenie historyczne, ponieważ w czerwcu 1763 urodziła się tam Marie-Josephe-Rose de Tascher de la Pagerie, która później została żoną Napoleona Bonaparte.
• Posiadłość La Dauphine, Soufriere, tel. 452-2691, faks 452-5416. Ta 80-hektarowa plantacja znajduje się 5 km na południe od Soufriere. Dwór z 1890 roku wraz z pobliskim Chateau Laffitte został przekształcony w pensjonat.
• Plantacja La Haut, Soufriere, tel. 459-7008, faks 459-5975. Ta plantacja znajduje się tylko około 2 km na północ od Soufriere. W dworku wynajmowanych jest 5 pokoi.
• La Pearl & Ruby Estate Rub, Soufriere, tel. 459-7224. Plantacja ta jest w pełni uprawna, znajduje się 1 km na wschód od centrum miasta. Znajduje się tam restauracja The Still, można też wynająć kilka nowo wybudowanych mieszkań.
• Posiadłość markiza, tel. 452-3762, nazwany na cześć markiza de Champigny, który wylądował na wyspie z niewielką grupą żołnierzy w 1723 roku. Ruiny cukrowni są nadal zachowane i stanowią atrakcję turystyczną. Dziś kraj jest jedną z największych plantacji bananów, jakie wciąż istnieją na wyspie.
• Posiadłość Morne Coubaril, bezpośrednio na południe od Soufriere, tel. 453-7620, faks 453-2897. Była to pierwsza duża plantacja, którą Francuzi zbudowali na wyspie. Właścicielem był Philippe Devaux, a swoją nazwę zawdzięcza wielu rosnącym tam wówczas drzewom kubarilowym lub szarańczynu świętojańskiego. Zasadzili kakao i trzcinę cukrową. W 1744 r. Francuzi zbudowali na Morne Crabier stanowisko strzeleckie, aby chronić zatokę Soufriere, której pozostałości zachowały się. Pokoje są dziś wynajmowane. Jest małe muzeum.
• Posiadłość Soufriere, tel. 459-7565. Dziś plantacja jest tylko pozostałością po powierzchni 800 hektarów, którą król Ludwik XIV przekazał z wyspy Martyniki rodzinie Devaux w 1713 roku w podziękowaniu za ich dobrą obsługę. W latach 1740-1742 trzej bracia Devaux Phillipe, Henri i Guillaume osiedlili się na St. Lucia. Podzielili ziemię i posadzili bawełnę, tytoń, kawę i kakao na eksport. W 1765 r. wybudowano cukrownię i fabryki do produkcji rumu. W Anglii kupili ogromne koło wodne. W 1780 r. majątek został poważnie zniszczony przez huragan. W 1785 Ludwik XVI. Pieniądze na budowę Łazienek Diamentowych, rok później ukończono duży budynek z kilkunastoma kąpieliskami pod kierownictwem barona de Laborie. W 1836 r. ówczesny gubernator Dudley St. Leger Hill próbował wyremontować podupadłe wówczas łaźnie, ale nie otrzymał w ogóle pozwolenia od właściciela na wjazd do kraju. Dopiero obecny właściciel ziemski Andre du Boulay rozpoczął stopniową odbudowę. Cukrownię z oryginalnym kołem wodnym wybudowano w 1765 roku. Für den Zutritt zur Plantage wird eine kleine Gebühr erhoben, das Baden ist kostenlos.
• Still Plantation, Soufriere, Tel. 459-7224, Fax 459-7301. Diese Plantage ist 160 Ha groß, zu ihr gehören die Ruby Estate und La Perla Estate, die beide noch bearbeitet werden. Auf der Plantage werden Studios vermietet. Es gibt ein großes Restaurant mit Pool und Andenkengeschäft.
• Stonefield Estate, Soufriere, Tel. 459-7037, Fax 459-5550. Auf dieser 10 Ha großen Plantage wurden 15 elegante Villen für Touristen erbaut. Es gibt ein Schwimmbecken und ein Restaurant.

Anreise

• Einreisebestimmungen: Reisende aus Großbritannien, USA und Canada brauchen nur einen gültigen Rückreise-Flugschein, alle anderen Reisenden brauchen zusätzlich einen noch mindestens sechs Monate über das Abreisedatum hinaus gültigen Reisepass für Aufenthalte bis zu 28 Tagen. Die Aufenthaltsgenehmigung kann im Lande verlängert werden, wenn der Reisende ausreichende Geldmittel nachweisen kann. Im Flugzeug erhält der Reisende eine internationale Identitätskarte ausgehändigt, die für die Einreisebehörde ausgefüllt werden muss.
• Ausreisebestimmungen: Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer in Höhe von 68 EC $ oder 25 US $ zu zahlen.
• Devisenbestimmungen: Die Ein- und Ausfuhr der Landeswährung sowie von fremden Währungen ist nicht begrenzt.

Mit dem Flugzeug

Saint Lucia hat zwei Flughäfen, zum einen den Internationalen Flughafen Hevanorra (UVF) im Süden bei Vieux Fort und den kleineren George Charles Airport, auch Vigie genannt, bei der Hauptstadt Castries.

Die deutsche Fluggesellschaft Condor bietet im Winterflugplan einmal pro Woche Direktflüge von Frankfurt am Main nach Saint Lucia Hevanorra an. Ansonsten mit British Airways via London. Diese können auch Online gebucht werden.

Mit dem Schiff

Kreuzfahrtschiffe legen im Hafen von Castries an. Auch wenn man den Reisepass immer dabei haben sollte, weil man ja schließlich in ein fremdes Land einreist, ist die Bordkarte das, was die Polizeibeamten beim Verlassen und Betreten des Schiffes sehen wollen.

Yachties

Einreisende Yachten sollten nicht in Castries Harbour einchecken, sondern in Rodney Bay Marina oder Marigot. Zwar gibt es an der Nordseite des Hafens eine kleine Marina, die Zollbehörden sind in diesem Hafen aber mit der Frachtkontrolle ausreichend beschäftigt. Der Hafen von Castries sollte von Yachten nicht angelaufen werden, wenn der Zollkai belegt ist, andernfalls werden hohe Strafen verhängt.

Mobilität

Von Vigie fliegen sogenannte Island Hopper auf alle benachbarten Inseln, diese Kleinflugzeuge sind relativ günstig, aber nur vor Ort zu buchen. Fluggesellschaften mit Internetauftritt und Online-booking kosten ein Vielfaches.

Die Minibusse bieten eine günstige Transportmöglichkeit in alle abgelegenen Winkel der Insel und dies zu lokalen Preisen. Minibusse, Jitneys, fahren nach Sonnenaufgang von den ländlichen Gebieten nach Castries und am Nachmittag dorthin zurück. Im Abstand von ca. 30 Minuten fahren Busse nach Gros Islet, Linie 1 A; nach Vieux Fort, 2 H und nach Soufriere, Linie 3 D. Im Abstand von ca. 1 Stunde fahren Busse in den Süden der Insel.

Die Fahrt vom internationalen Flughafen Hewanorra im Süden der Insel über Castries ins Ferienzentrum von Rodney Bay dauert ca. 90 Minuten, der Fahrpreis für zwei Personen liegt bei 60 US $; Bustransfer mit SunLink wird für 40 US $ angeboten.

Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich jedoch ein Taxi zu nehmen.

Mietwagen

• Achtung Linksverkehr!
• Die Höchstgeschwindigkeit in Ortschaften beträgt 15 Mph / 25 Kmh und außerhalb 30 Mph / 50 Kmh. Reisende die ein Auto mieten wollen, müssen schon bei der Einreise beim Immigration Office, der Einreisebehörde, eine „Visitor´s Driver Licence“ beantragen, einen Führerschein für „Besucher“. Diesen gibt es gegen Vorlage eines Internationalen Führerscheins, er hat eine Gültigkeit von drei Monaten, die Kosten betragen 54 EC $.
• Mietwagen dürfen nur an Personen über 25 Jahre und unter 65 Jahre vermietet werden.
• Das Fahren unter Alkoholeinfluß ist verboten und wird bestraft.
• Parkplätze in Castries sind ein großes Problem. Das Parken in „No Parking“ Zonen, durch gelbe Farbe markiert, wird mit Geldstrafen ab 40 EC $ geahndet. Für abgeschleppte Fahrzeuge muss man 100 EC $ bezahlen.
• Gegenüber vom Markt, neben dem Government Gebäude befindet sich ein neues, mehrgeschossiges Parkhaus, dort gibt es öfter freie Parkplätze.
• Die Parkgebühr am Flugplatz kostet 2 EC $.

Sprache

Offizielle Landessprache ist das Englische. Viele Einwohner sprechen untereinander jedoch Patois,eine Mischung aus französischer, sowie afrikanischer und englischer Grammatik und Vokabular. Ebensoviele sprechen oder verstehen auch Französisch.

Die Sprache ist ein weiterer Aspekt der Kultur St.Lucias, welcher afrikanischen Einfluss aufweist.

Da afrikanische Sprachen mit der Ankunft der Sklaven unterdrückt worden sind, mussten die französischen Plantagenbesitzer dennoch einen Weg finden, sich mit ihren Arbeitern verständigen zu können. Auf diesem Weg fand das Patois (Creole-Kweyol) seinen Ursprung. Erst seit Kürzerem erscheint es auch in geschriebener Form.

Kaufen

Auf dem "Castries Central Market" sind von lokalen Souvenirs wie handgeflochtene Körbe und Holzschnitzereien bis zu Gewürzen und frischen Früchten zu finden.

Für duty-free shopping ist "Pointe Seraphine" die Nummer Eins auf der Insel. Am nördlichen Ende des Hafens von Castries gelegen, bietet der grösste duty-free Komplex der Insel -und zweitgrösste der Karibik- eine breite Auswahl an Souvenirs, Parfumes, Uhren und Schmuck sowie Elektronik und Beach wear.

"La Place Carenage" bietet schliesslich die zweitgrösste Auswahl an duty-free Artikeln auf der Insel. Ebenso hat es seinen Sitz in der Inselhauptstadt Castries, auf der anderen Seite des Hafens an der Jeremie Street.

In kleinen Fläschchen wird Bananen-Ketchup verkauft, geeignet als Dip zu herzhaften Gerichten. Es ist auch als originelles Mitbringsel geeignet, wobei wie beim Alkohol die Flüssigkeitsregeln für Handgepäck im Flugzeug beachtet werden sollten.

„Caribbean Perfumes“, „Caribelle“ Batik, Puppen aus Stoff, Seidenmalerei

Währung ist der Ostkaribische Dollar EC$, er ist fest an den US-$ gekoppelt. Der Kurs ist offiziell 1 US-$ = 2,67 EC$. Man kann daher auch fast überall mit dem US-$ bezahlen, erhält aber manchmal nur 2,5 EC$ dafür. Der Euro wird auf Grund von Wechselkursschwankungen nicht überall akzeptiert.

Küche

Die Küche von St. Lucia ist eine sehr interessante Mischung von karibischer und französischer Kochkunst, gut gewürzt aber nicht zu scharf. Metagee ist ein traditionelles Eintopfgericht. Es enthält zu einem Viertel Klippfisch, zu einem Viertel Kochbananen, zu einem Viertel Kürbis und der Rest setzt sich aus Rindfleisch, Gemüse und Gewürzen zusammen.

Die Callaloo Suppe der Insel besteht zu gleichen Teilen aus Huhn-, Lamm- und Rindfleisch die mit Kürbis, Kochbananen, Yams und verschiedenen Gewürzen zusammengekocht werden.

Bakes sind Fladenbrote.

Das nationale Bier „Pitons Lager Beer“ wird in Vieux Fort gebraut. Der einheimische Rum kommt aus der einzigen Rumdistille der Insel, auf halbem Wege zwischen Castries und Marigot.

Nachtleben

Das Nachtleben spielt sich vorallem in Rodney Bay ab. Dort befinden sich die bekanntesten Clubs und am Wochenende kommen die Leute aus der ganzen Region zusammen, entweder einfach auf einen "Lime" (= gemütliches Zusammentreffen auf ein Bier, aber ohne dabei viel Geld auszugeben für einen Clubbesuch) oder dann wird in einer angesagten Location im karibischen Stil abgetanzt.

Am Freitagabend sollte allerdings keinesfalls das berühmte Street Party (Jump-up) in Gros-Islet verpasst werden. In den Straßen des Fischerdorfes beginnt das Leben in dieser Nacht nach Einbruch der Dunkelheit mit Reggae- und Socarhythmen unter freiem Himmel, und wer für den lecker gegrillten Fisch und das Hühnchen nicht zu spät kommen will, der macht sich besser vor neun Uhr auf den Weg.

Dasselbe gilt übrigens für Anse-la-Raye, wo ebenso am Freitag Abend die Musik durch die Straßen pulsiert und der frische Fisch bereits nach den ersten Tänzen genüsslich verschlungen wird.

Unterkunft

Wenn es um Preise für Hotelübernachtungen geht, dann zählt die Insel Saint Lucia inzwischen mit zu den teuersten Inseln im Karibikraum. Wer aber keinen Wert auf "Luxus" legt, der findet immer noch einfache und günstige Gästehäuser.

Aktivitäten

• Brig Unicorn Zweimaster, mit dem Ausflüge in Piratenmanier angeboten werden. Das Schiff diente auch als Filmkulisse in der Fernsehserie "Roots" und in "Fluch der Karibik".

Wanderungen, Naturbeobachtungen

Auf der Insel gibt es eine Reihe von Wanderwegen im zentralen Bergland und im Süden in der Umgebung der Balembouche-Plantage bei Laborie.

An verschiedenen Stellen, im Bergwald, hauptsächlich aber in der Region um Soufriere, gibt es natürlich auch Wasserfälle, im Vergleich zu manchen anderen Karibikinseln sind diese aber meist unspektakulär.

An verschiedenen Stellen kann man Seevögel und Meeresschildkröten beobachten. Nähere Informationen erhält man vor Ort.

Meeresschildkröten kann man am Grand Anse Strand beobachten. Führungen finden im allgemeinen samstags nachts statt. Informationen dazu erhält man im Ort Desbarra bei Jim Sparks, Tel. 452-8100, 452-9951.

Vogelbeobachtungen sind am Bois D’Orange Sumpf bei Gros Islet, im Regenwald bei Soufrier, am Boriel´s Pond See und auf der Insel Frégate möglich. Führungen für drei bis zehn Personen zum Preis von ca. 50 US $ Pro Person werden von der Forstverwaltung durchgeführt.

Wanderwege

• Piton Flore Regenwald Wanderweg - südöstlich von Castries, er beginnt hinter dem Ort Forestiere. Der gut hergerichtete Weg ist die alte Straße aus französischer Zeit. Sie führt rund um den Berg Flore. Der Ort Forestiere ist mit normalen PKW gerade noch erreichbar, ein Allradantrieb wird aber empfohlen. Dort kann man nach Voranmeldung einen Führer erhalten. Der Rundweg dauert etwa 2 Stunden, für den Aufstieg auf den Berg muss man eine weitere Stunde einplanen, von dort hat man freie Sicht von einer Inselseite zur anderen. Der Führer Kostet 10 US $. Piton Flore Rainforest, Tel. 451-8654.
• Morne La Combe Regenwald Wanderung, in der Inselmitte, an der Schnellstraße von Castries nach Vieux Fort. Dieser schöne Wanderweg beginnt direkt an der Hauptstraße. Durch dichten Wald kommt man auf fast ebenem Weg bis zum Fuß des Morne La Combe, dort wird es dann sehr steil und ist nur noch für geübte Wanderer geeignet. Von der Spitze des Berges hat man eine schöne Aussicht über die Roseau und Mabouya Täler. Für den ganzen Weg sollte man eine Wanderzeit von drei Stunden einplanen. Bei der Bar de L’Isle stehen montags bis freitags Führer bereit. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tor geschlossen. Der Zutritt kostet 10 US $.
• Anse La Liberté Küstenwanderweg, der zweistündige Wanderweg beginnt kurz hinter dem Ortsausgang von Canaries und ist durch ein Schild gekennzeichnet. Es ist dort heiß und trocken mit wenig Schatten, deswegen braucht man viel Trinkwasser. Der leichte, ebene Weg führt zur Anse La Liberté und auf einem anderen, leicht ansteigenden Weg zurück zur Hauptstraße. Die Wegenutzung kostet 3 US $, Führer stehen bereit.
• Eastern Naturwanderweg, Praslin, Tel. 455-3099. Dieser schöne und einfache Wanderweg beginnt in der Nähe des Fox Grove Inn, dort erhält man auch die Schlüssel für das Tor. Voranmeldungen sind erwünscht. Die Tour ohne Führer kostet 4 US $.
• Morne Le Blanc Wanderweg, nördlich oberhalb des Ortes Laborie. Dorthin gibt es eine gute Fahrstraße. Nach kurzem Weg erreicht man die Spitze des Berges. Von dort kann man bei klarer Sicht bis zur Insel Saint Vincent sehen.
• Morne Gimie Besteigung. Dieses Bergmassiv hat vier jeweils etwa 900 m hohe Gipfel, Morne Gimie, Piton Canaries, Piton Dame Jean und Piton Troumassée. Die Wanderung kann man entweder auf kürzerem Wege in Canaries beginnen, die längere, aber traditionelle Route beginnt in Fond St. Jacques. Es ist aber auch möglich die Wanderung von Millet im Norden oder über Troumassée durchzuführen. Der Weg ist zwischen 11,5 und 13 km lang.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin	Name
1. Januar	New Years Day	Neujahr
22. Februar	Independance Day	Unabhängigkeitstag
Good Friday		Karfreitag
Easter		Ostern
1. Mai	Labour Day	Tag der Arbeit
Whit Monday		Pfingstmontag
1. Freitag im August	Emancipation Day	Tag der Sklavenbefreiung
13. Dezember	National Day	Nationalfeiertag
25. Dezember	Christmas	1. Weihnachtstag
26. Dezember	Boxing Day	2. Weihnachtstag

Sicherheit

St. Lucia gilt als einer der sichersten Orte der Karibik.

Dennoch sollten keine Portemonnaies obenauf in offenen Taschen mitgetragen werden oder kein Schmuck oder Handys unachtsam am Strand liegen gelassen werden.Nach Einbruch der Dunkelheit empfiehlt es sich ein Taxi zu nehmen und manche (Vorstadt-)Quartiere nicht mehr zu besuchen, um eventuellen unangenehmeren Begegnungen aus dem Weg zu gehen.

Wer die generellen Sicherheitsvorkehrungen trifft, kann sich also auf einen erholsamen Urlaub ohne die kleinen unerfreulichen Zwischenfälle freuen.

Die Sonne geht so nahe am Äquator sehr schnell unter. Die Dämmerung dauert nur wenige Minuten, dann ist es dunkel und man sollte dann dafür gesorgt haben, dass man orientiert bleibt.

Gesundheit

In der ganzen Karibik empfiehlt sich Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor und Vernunft beim Sonnenbaden.

Klima

Wirbelstürme: Hurricane sind regelmäßig über die Insel gezogen und haben schwere Schäden angerichtet. 1780 verwüstete ein Wirbelsturm die Inseln Barbados, Martinique, St. Vincent und auch St. Lucia, dabei fanden 20.000 Menschen den Tod. Auf St. Lucia zerstörte der Sturm fast alle Häuser. 1817 wurden erneut große Schäden auf der Insel angerichtet. Seit dem Wirbelsturm „Allen“ im Jahre 1980 treten tropische Stürme als Folge des Klimawandels immer häufiger auf.

Respekt

Trotz der vielen Strände gibt es nirgendwo Umkleidekabinen. Wer sich erst vor Ort umzieht, sollte sich vorher dezente Möglichkeiten dafür überlegen. Sich an einem öffentlichen Strand mit Publikum aus aller Welt nackt auszuziehen, ist nicht angemessen.

Post und Telekommunikation

Literatur

• Saint Lucia - Helen of the West Indies, Guy Ellis, MacMillan, London, Second Edition, Reprint 1991, ISBN 0-333-40895-0
• Saint Lucia, Don Philpott, Landmark Visitors Guide, 5th Edition, 2005, ISBN 1-84306-178-3
• Saint Lucia, deutsch, Evelin Seeliger-Mander, Reise Know How, 4. aktualisierte Auflage, 2007, ISBN 978-3-8317-1469-B

Landkarten

• Saint Lucia, 1 : 50.000, Ordonance Survey, 1991, Serie E703 (DOS 445), ISBN 0-319-25065-2

Bildbände

• ST. LUCIA, Chr. Prager, Chr. Liedtke, Artcolor Verlag, 1991, ISBN 3-89261-055-X
• Saint Lucia - Simply Beautiful, Arif Ali, Hansib Caribbean, 1997, ISBN 976-8163-07-0

Videos

• ST LUCIA, VHS, 45 Minuten, OnTour, Dumont Verlag, 1996, ISBN 3-7701-4113-X

Weblinks

• www.stlucia.org - Offizielle Homepage von St. Lucia
• www.choiseulstlucia Webseite von Choiseul