 | ||
| Saint Croix | ||
| Zewnętrzny obszar | Amerykańskie Wyspy Dziewicze | |
|---|---|---|
| Mieszkańcy | 50.601 (2010) | |
brak informacji turystycznych na Wikidanych:  | ||
| Lokalizacja | ||
| ||
Saint Croix jest wyspą w grupie Amerykańskie Wyspy Dziewicze.
miejsca
Inne cele
- Wyspa Buck, 10 km od Christiansted, jest łatwo dostępny łodzią. Szczególnie imponująca jest tam flora i fauna morska, którą opiekuje się National Park Service jako chroniona podwodna rafa.
tło
Saint Croix ma pochodzenie wulkaniczne, ma 36 km długości i do 12 km szerokości. Wyspa znajduje się około 60 km na południe od St. Thomas and St. John. Wschodni kraniec jest suchy, można tam znaleźć dużo kaktusów. Łańcuch wzgórz o wysokości do 340 m chroni przed deszczowymi chmurami, a zachodnia strona jest gęściej zalesiona lasem deszczowym i mahoniem. Większe równiny w centrum wyspy były intensywnie uprawiane trzciną cukrową w XVIII i XIX wieku. W tym czasie na wyspie było nawet 300 plantacji cukru. Do tego sięga dziś podział polityczny kraju. Wyspa nie jest podzielona na społeczności, ale na plantacje.
W 1989 roku duża część wyspy została zniszczona przez huragan Hugo.
Dziś na północnym i wschodnim wybrzeżu można znaleźć wiele plaż i hoteli, a na południu rafineria HOVENSA (dawniej Hess Oil), największa rafineria ropy naftowej na świecie, jest największą firmą przemysłową na wyspie. Tutaj przetwarzana jest ropa arabska, która jest czasowo magazynowana na wyspie Saint Lucia. W 1998 roku Petróleas de Venezuela (PDVSA) nabył 50% udziałów w Hess Oil. Obaj akcjonariusze planują zainwestować 500 milionów dolarów w budowę zakładu przetwórstwa ropy naftowej. HOVENSA produkuje obecnie 450 000 baryłek benzyny. Oprócz rafinerii ropy naftowej na wyspie znajduje się huta szkła, Virgin Islands Environmental Recycling Systems (VIERS), która zajmuje się recyklingiem szkła. Beal Aerospace Technologies produkuje części do rakiet kosmicznych. Na wyspie istnieje również znaczący przemysł zegarmistrzowski. Siedem fabryk zaopatruje rynek światowy.
historia
Wykopaliska archeologiczne z 1985 roku wykazały, że wyspę zamieszkiwali już ludzie około 2500 lat p.n.e.
Krzysztof Kolumb odkrył ją 14 listopada 1493 podczas drugiej wyprawy. Nazwał wyspę Santa Cruz, Indianie Carib nazywali ją „Ayay”. Ponieważ toczyły się walki z Indianami, gdy Kolumb wylądował na lądzie, król Hiszpanii Karol V nakazał eksterminację Indian. W 1596 wyspa została wyludniona, ale Hiszpanie woleli mieszkać w San Juan na wyspie Portoryko.
Wyspa pozostała nietknięta przez Europejczyków do 1625 roku, kiedy wojska holenderskie i brytyjskie wylądowały niemal jednocześnie po przeciwnej stronie wyspy. Próbowano żyć razem w pokojowym współistnieniu. W 1645 r. gubernator holenderski został zamordowany przez żołnierzy angielskich. Doprowadziło to do niepokojów i walk w następnym okresie, w których brali udział również Hiszpanie. Holendrzy ostatecznie wycofali się z wyspy. W 1650 roku na wyspie wylądowało pięć hiszpańskich statków z 1200 załogą, zaatakowani Anglicy zostali zamordowani lub uciekli. Później w tym samym roku markiz de Poincy, francuski gubernator Saint Kitts, zajął wyspę z pomocą 200 ludzi. Zajmowali go francuscy osadnicy do 1695 roku, kiedy zostali zmuszeni do przeniesienia się do Saint Dominique, dzisiejszego Haiti. Do 1695 roku wyspa miała kilku właścicieli. Około 1660 roku markiz de Poincy kupił wyspę i uczynił z niej swoją prywatną plantację. Wyspa została później podarowana Zakonowi Maltańskiemu, ale Compagnie des Iles d'Amerique kupiła ziemię już w 1665 roku. Pod przewodnictwem gubernatora DuBois panował krótki okres prosperity. Na 90 plantacjach uprawiano tytoń, bawełnę i trzcinę cukrową. Po nagłej śmierci DuBois nastąpiła susza i niegospodarność do 1695 roku.
W 1733 roku duńska West India Guinea Company kupiła od Francuzów wyspę Saint Croix za równowartość 150 000 dolarów. Rok później pierwsi osadnicy przybyli z Saint Thomas, Saint John i wszystkich innych części Karaibów. W Christiansted i Fredericksted zbudowano fortyfikacje. W latach 1740-1750 populacja wyspy wzrosła do 10.330. Większą część osadników stanowili Anglicy, a język angielski stał się językiem handlu. Stolica kolonii została przeniesiona z Charlotte Amalie do Christiansted w 1755 r. i dopiero w 1871 r. ten krok został odwrócony.
Po okupacji angielskiej w latach 1801-1815 cena cukru spadła w latach 30. XIX wieku z powodu uprawy buraków cukrowych w Europie. Koniec niewolnictwa w 1848 roku był kolejnym wielkim ciosem dla właścicieli plantacji. W następnych latach warunki życia uległy pogorszeniu. W 1878 r. doszło do zamieszek i duża część Frederiksted padła ofiarą pożaru. W 1966 roku na wyspie sprowadzono ostatnie zbiory cukru.
W 1917 roku Stany Zjednoczone kupiły archipelag od Danii za 25 milionów dolarów, aby archipelag nie stał się bazą dla niemieckich okrętów podwodnych. Od tego czasu wyspa jest terytorium USA ze specjalnym statusem strefy wolnocłowej. Fakt ten doprowadził do budowy rafinerii ropy naftowej Hess, dziś HOVENSA, oraz huty aluminium firmy VIALCO w latach 60-tych.
dostać się tam
Samolotem
Międzynarodowy port lotniczy wyspy znajduje się na południowym zachodzie: Międzynarodowy Port Lotniczy im. Henry'ego E. Rohlsena.
Istnieje połączenie hydroplanem między Charlotte Amalie na wyspie Saint Thomas a Christiansted. Seaborne Airlines, 34 Strand Street, tel. 773-6442, faks 777-4491. http://seaborneairlines.com
Łodzią
Szybki prom kursuje między Charlotte Amalie na wyspie Saint Thomas a Christiansted. Jest jeden wyjazd rano i jeden późnym popołudniem. Opłata za przejazd wynosi 80 USD, dzieci płacą 70 USD.
W portach Christiansted i Frederiksted znajdują się obiekty dla statków wycieczkowych. Port Frederiksted jest rzadko odwiedzany.
Mobilność
Jedną z rzucających się w oczy cech tej wyspy pod względem inżynierii ruchu są drogi, które rysuje się jak linijką. Jedną z głównych arterii między Christiansted a Frederiksted jest Droga środkowa, na długości 15 km biegnie prosto. Istnieje również wiele innych dróg, które nie mają jednego zakrętu na odcinku o długości 5 km.
Autobusem
Na wyspie kursują regularne połączenia na trasie Tide Village, Christiansted do Fort Frederik w Frederiksted, a także z międzynarodowego lotniska do Christiansted i Frederiksted. Klimatyzowane autobusy kursują codziennie od 5:30 do 21:30, opłata na wszystkich trasach wynosi 1 USD. Wydział Transportu USVI (VITRAN), tel. 774-5678.
Wynajem samochodu
Niebezpieczeństwo: Ruch lewostronny
Maksymalna prędkość na wszystkich drogach to 35 mil na godzinę lub 35 mil na godzinę. W terenie zabudowanym wolno jechać tylko z prędkością 20 mph lub 32 km/h.
W Christiansted parkowanie w centrum jest ograniczone do 2 godzin.
Stacje benzynowe są zazwyczaj otwarte do 19:00. Zwykła benzyna kosztuje około 1,60 USD za 1 galon lub 4 litry. Wynajem samochodów kosztuje od 40 do 100 USD dziennie lub od 250 USD za tydzień. Wymagana jest kaucja zwrotna w wysokości 500 USD. Nie dotyczy to płatności kartą kredytową.
Kolejne ukryte koszty przychodzą lub mogą ponosić najemcy. Najemcy poniżej 23 roku życia płacą dodatkowo 20$ za dzień, lokatorzy poniżej 24 roku życia dopłacają dodatkowo 10$ za dzień. Rejestracja drugiego kierowcy kosztuje 3 dolary dziennie. Ponadto obowiązuje podatek lotniskowy w wysokości 7%, opłata rejestracyjna pojazdu (VLF) w wysokości 0,75 USD oraz rządowy podatek od pojazdów w wysokości 2 USD dziennie.
Na życzenie mogą zostać naliczone dodatkowe koszty. Fotelik dziecięcy kosztuje 6,50 USD, ubezpieczenie od wypadku pasażera 6 USD, ubezpieczenie od przypadkowej utraty wartości (DDW) 9,99 USD, a ubezpieczenie kadłuba kosztuje od 19,99 USD do 24,99 USD, w zależności od klasy samochodu. Oczywiście koszty te ponoszone są za każdy dzień wynajmu samochodu. W efekcie wynajem pojazdu szybko się podwaja.
Jeśli chcesz wynająć pojazd przez Internet, musisz to zrobić z 24-godzinnym wyprzedzeniem, a w szczycie sezonu nawet z 7-dniowym wyprzedzeniem.
Atrakcje turystyczne
- Posiadłość La Grange. Dziś na dawnej plantacji cukru i wytwórni rumu warzone jest piwo. Jest sprzedawany pod markami Santa Cruz i Don Santa Cruz.Otwarte: Godziny otwarcia: wt.-sob. 10.00-17.00Cena: Wejście: 5 USD
- Posiadłość Little La Grange, Frederiksted. Tel.: 772-1539, Faks: 772-9446. Plantacja znajduje się w dolinie trzy kilometry na północny wschód od Frederiksted. Znajduje się tam Muzeum Rodziny Lawaetzów. Ta plantacja cukru została przekształcona w ranczo dla bydła pod koniec lat 90. XIX wieku. Oprócz starych ruin zachował się dwór z XIX wieku. Można zwiedzać stare obiekty i ogród tropikalny. Są wycieczki z przewodnikiem.Otwarte: Godziny otwarcia: lis - kwiecień śr - sob 10.00 - 16.00, w pozostałych przypadkach na życzenie.
- Posiadłość Mała Księżniczka, Christiansted, trasa 75. Tel.: 773-5575. Zachowało się 10 hektarów tej plantacji. Ruiny wielkiej rezydencji wychodzą na port Christiansted. Został zbudowany około 1730 roku przez pierwszego duńskiego gubernatora wyspy, Fredrika Motha. Kompleks został przekształcony w park krajobrazowy ze szlakami turystycznymi i jest utrzymywany i pielęgnowany przez organizację non-profit "The Nature Conservancy". Dostępne są stare budynki wsi robotniczej i fabryk.Otwarte: Godziny otwarcia: pon. - pt. 9:00 - 17:00Cena: Wejście: 5 USD
- Kaprys posiadłości, 52 Kaprys posiadłości, droga środkowa. Tel.: 772-0598, Faks: 772-9446. Jest to jedna z typowych plantacji rolniczych, z których kilka założyła w latach 30. XVIII wieku Duńska Kompania Zachodnioindyjska. Ma tylko 5 hektarów. Pierwsze pisemne wzmianki pochodzą z 1743 roku, kiedy to uprawiano tu bawełnę. Trzcina cukrowa była główną uprawą do 1754 roku i tak pozostała do lat 20. XX wieku. Następnie przeszli na hodowlę bydła. W 1932 cała nieruchomość została kupiona przez rząd USA. W ciągu następnych 15 lat nie powiodły się próby podzielenia dużej plantacji na małe działki i wydzierżawienia jej rolnikom. W 1954 roku 5 hektarów wraz z dworem i ruinami innych budynków przekazano Towarzystwu Zabytków St. Croix. Organizacja ta odrestaurowała dwór. Dziś eksponowane są tam antyki i porcelana. Przywrócono do użytku dawny budynek kuchni. Można tam obejrzeć dawne sposoby gotowania. Inne budynki, takie jak wartownia, wiata wagonowa, domy robotnicze i cukrownia zostały odrestaurowane i udostępnione.Otwarte: Godziny otwarcia zimą: pon. - sob. 10:00 - 16:00; latem: pon. - sob. 10:00 - 15:00Cena: Wstęp: 10 USD, dzieci do 12 USD.
- Destylarnia rumu Cruzan, Autostrada 64, West Airport Road, Diamond Estate. Tel.: 692-2280, 772-0280. Z wyjątkiem okresu prohibicji z lat 1920-1933, destylarnia należała do rodziny Nelthroppów. W 1994 roku destylarnia została przejęta przez Todhunter International, ale zachowała swoje stare struktury administracyjne i cały personel. Ponieważ na St. Croix nie ma już cukrowni, surowiec do produkcji rumu został sprowadzony z Ameryki Południowej i Środkowej. W tym celu w porcie zbudowano zbiorniki magazynowe o pojemności ok. 6 mln litrów. Rum jest sprzedawany pod marką Cruzan 151 White z 75,5% alkoholu, jako Cruzan Dry i Cruzan Premium Rum z 40% alkoholu każdy. Ponadto mieszanka rumów sprzedawana jest pod nazwą Cruzan Clipper Spiced Rum.Po plantacji organizowane są wycieczki z przewodnikiem.Otwarte: Godziny otwarcia: pon. - pt. 9:00 - 11:30 13:00 - 16:15
- Ogrody botaniczne św, 127 Estate St. George, niedaleko Frederiksted, Centerline Road, Route 70. Tel.: 692-2874, Faks: 692-6154. Ten 7-hektarowy obiekt z 1500 różnymi gatunkami rodzimych i tropikalnych roślin znajduje się na terenie dawnej plantacji cukru. Jest sklep z pamiątkami, Garden Gate Gift Shop, godziny otwarcia: 10:00-16:00 oraz kwiaciarnia, godziny otwarcia: wtorek, piątek 9:00-11:00. Godziny otwarcia ogrodu botanicznego: codziennie 9.00-17.00Cena: Wstęp: dorośli 8 USD, dzieci 12 i poniżej 1 USD.
- Muzeum Plantacji Kaprysu, Kaprys, trasa 70. Tel.: 772-0598. Dwór i cukrownia. The Whim Greathouse przedstawia życie na wielkich plantacjach w XVII wieku. Od czasu do czasu odbywają się tam duże koncerty.Otwarte: Godziny otwarcia zimą: pon. - sob. 10:00 - 16:00; latem: pon. - sob. 10:00 - 15:00Cena: Wstęp: 10 USD, dzieci do 12 USD.
zajęcia
Sporty wodne, dwie stajnie z wynajętymi końmi, kilka szlaków turystycznych prowadzi przez las, na południe od lotniska znajduje się tor wyścigowy.
język
Angielski jest również językiem urzędowym na tej wyspie. Jednak około 45% populacji Saint Croix mówi po hiszpańsku jako pierwszym językiem.
sklep
Na Centerline Road znajduje się kilka dużych centrów handlowych. Droga Centerline Road zaczyna się 6 km na południowy zachód od Christiansted w Sunny Isle.
- Centrum handlowe Peter's Rest, Droga środkowa.
- Centrum handlowe Sunny Isle, Droga środkowa. To zdecydowanie największe centrum handlowe na wyspie.
- Słoneczne centrum handlowe, Estate Cane, centralna droga.
- Centrum handlowe United, Centralna droga, Sion Farm.
- Centrum handlowe Village, Droga środkowa.
- Centrum handlowe Ville La Reine, Droga środkowa.
życie nocne
Kina
- Diamentowe kino bliźniacze, Aneks handlowy Sunny Isle. Tel.: 778-5200.
- Teatr Sunny Isle, Centrum handlowe Sunny Isle. Tel.: 778-5620.
teatr
nocleg
W wyniku silnych huraganów w ostatnich latach nie odbudowano kilku dużych kompleksów hotelowych, zwłaszcza w okolicy Christiansted. Również jedno z pól golfowych na wyspie (Carlton Golf Course) nie zostało odrestaurowane.
zdrowie
- Szpital Gubernatora Juana Luisa, Centerline Road, obok centrum handlowego Sunny Isle. Tel.: 778-6311. 160 łóżek, całodobowa służba ratunkowa.
klimat
Cyklony
W ciągu ostatnich 20 lat na wyspie spustoszyła seria niszczycielskich cyklonów. W 1989 roku huragan „Hugo” zniszczył około 90% wszystkich budynków na wyspie. Przeniósł się bezpośrednio nad wyspę, tak że trzeba było ogłosić stan wyjątkowy i sprowadzić na wyspę oddziały Gwardii Narodowej w celu ochrony przed szabrownikami. W 1995 r. huragan „Marylin” spowodował poważne zniszczenia, aw 1999 r. nadszedł huragan „Lenny”. Przepisy budowlane były zaostrzane po każdej burzy, dzięki czemu zniszczenia nie są już tak dramatyczne.
wycieczki
- Park Przyrody Wyspy Buck, niecałe 2 km od północno-wschodniego wybrzeża.
- statkiem lub samolotem na sąsiednie wyspy Saint Thomas i Saint John lub na Brytyjskie Wyspy Dziewicze.
