 | Ten artykuł lub sekcja może pochodzić z tłumaczenia odpowiedniego Artykuł na Angielska Wikipodróż zasiłek. Jeśli możesz, pomóż w tłumaczeniu! |
Ruta de Transito prowadzi z San Juan del Sur powyżej San Carlos i Ometepe do San Juan del Norte.
tło
W XIX wieku, a zwłaszcza na przełomie lat 40. i 50. XIX wieku, przed budową kolei transkontynentalnej, trasa ta była jednym z najważniejszych sposobów dostania się ze wschodniego wybrzeża USA na jego zachodnie wybrzeże (zwłaszcza do Kalifornii) . Każdy, kogo było na to stać (lub mógł podróżować na koszt innych, na przykład personelu wojskowego), unikał podróży lądem i wsiadał parowcem do Greytown (obecnie znanego jako San Juan del Norte lub San Juan de Nicaragua) i stamtąd wytyczono trasę poniżej, zanim popłyniesz kolejnym parowcem z San Juan del Sur do Kalifornii. Po wojnie domowej w Nikaragui w latach pięćdziesiątych XIX wieku i w USA w latach 1861-1865, a zwłaszcza po wybudowaniu ciągłej linii kolejowej od wybrzeża do wybrzeża w USA w 1869 r., znaczenie tras lądowych przez Amerykę Środkową drastycznie spadło, a miejsca takie jak Greytown pogrążyło się Dekady w głębokim śnie. Region Rio San Juan jest nadal jednym z słabiej rozwiniętych regionów Nikaragui, ale ostatnio jest coraz bardziej „odkrywany” dla turystyki.
przygotowanie
Szczepienia, zwłaszcza przeciwko wściekliźnie i Hep A/B, powinny być na bieżąco aktualizowane. Dla obywateli większości krajów wiza nie jest wymagana przy pobytach krótszych niż 90 dni lub jest wydawana przy wjeździe.
dostać się tam
No to ruszamy
Trasa ta jest tutaj opisana ze wschodu na zachód, który historycznie był dominującym kierunkiem podróży, ale możliwe jest również przebycie tej trasy w innym kierunku.
Od San Juan del Norte do El Castillo
Jest łódź, która pokonuje całą trasę od San Juan del Norte, starego Greytown, do San Carlos w dwanaście lub sześć godzin. Zaleca się jednak postój w El Castillo, ponieważ w mieście znajduje się warta zobaczenia hiszpańska forteca i dobry dostęp do otaczającej dżungli.
Z El Castillo do San Carlos
Kilka łodzi kursuje codziennie między El Castillo i San Carlos, głównie rano i wczesnym popołudniem. Tutaj również masz wybór między szybkimi i wolnymi łodziami. Niektóre hotele na zachód od El Castillo mają własne pomosty, a publiczna łódź dowozi (na życzenie) „pod same drzwi”.
Objazd: Solentiname
Z San Carlos do Ometepe
Z San Carlos co tydzień kursuje łódź do Ometepe z przystankami w San Miguelito i małym miasteczku Morrito. Cała podróż do Altagracia na Ometepe trwa około dwunastu godzin. Po około godzinie postoju łódź płynie do Granady.
Rezygnacja: Granada
Nawet jeśli podróżnicy XIX wieku w większości ignorowali Granadę, zdecydowanie warto ją objechać. Z jednej strony możesz po prostu siedzieć w łodzi z San Carlos, ponieważ Granada to koniec linii, która prowadzi do Ometepe. Z drugiej strony możesz wziąć autobus z Granady do Rivas, a stamtąd (lub z przedmieścia San Jorge) łodzią do Moyogalpa na Ometepe.
Od Ometepe do Rivas
Łódź do San Jorge/Rivas odpływa z drugiej strony wyspy z Moyogalpy. Z Altagracia do Moyogalpy kursuje co godzinę autobus, który jedzie od półtorej do dwóch godzin na dobre 25 kilometrów. Z portu w Moyogalpa łódź płynie od dobrych czterdziestu pięciu minut do godziny do San Jorge, przedmieścia Rivas oddalonego o około kwadrans.
Od Rivas do San Juan del Sur
Ponieważ Rivas nie jest brzydki, ale też niezbyt spektakularny, dalsza podróż autobusem do San Juan del Sur to dobry pomysł.
