Podróż pociągiem po Czechach - Reisen mit dem Zug in Tschechien

Podróż koleją z pociągami Koleje Czeskie (ČD) (České dráhy) jest bardzo tani i nadal pośredniczy Wrażenie klasycznej podróży kolejąktóry już dawno został zmodernizowany w Niemczech i innych krajach lub zastąpiony wieloma jednostkami. Należą do nich preferowane przez wielu podróżnych wagony przedziałowe z miękką tapicerką, a także wciąż liczne obsługiwane przez personel punkty sprzedaży biletów („kasy”) nawet na małych dworcach. W porównaniu z pociągami dalekobieżnymi, komfort autobusów szynowych („skrzynek chleba”), które można znaleźć na wolnych liniach od lat 70., wyraźnie odbiega od „standardów europejskich”.

W ostatnich latach rozpoczęto szeroko zakrojoną modernizację pociągów, stacji i sieci kolejowej. Trasa Praga – Wiedeń – Graz jest obecnie obsługiwana przez nowoczesne linie kolejowe oraz inne trasy firmy InterPanter. Nowe pociągi lokalne (RegioShark, RegioSpider, RegioPanter, RegioMouse) są również coraz częściej wykorzystywane na liniach odgałęzionych.

Rodzaje pociągów

Obsługiwane są następujące typy pociągów:

• Osobní vlak (Os) = Pociąg pasażerski, zatrzymuje się wszędzie.
• Spěšný vlak (Sp) = Pociąg ekspresowy to pociąg pasażerski, który nie wszędzie się zatrzymuje.
• Rychlik (R.) = Pociąg pospieszny to pociąg pasażerski pospieszny przelotowy z częstymi przystankami; średnia prędkość i przejechane linie są porównywalne z niemieckim ekspresem regionalnym (RE).
• Expresni (Dawny) = Pociąg pospieszny to dalekobieżny osobowy pociąg pospieszny, zatrzymuje się tylko na kilku większych stacjach i ma większą prędkość jazdy niż pociągi pasażerskie Sp i Ex oraz pociągi pospieszne R.
• Międzymiastowe (IC) to dalekobieżny pociąg pasażerski, który zatrzymuje się tylko na kilku większych stacjach. Pociągi są bezpłatne i mają restaurację na pokładzie.
• EuroMiasto (WE) to międzynarodowy dalekobieżny pociąg pasażerski. Odpowiadają one międzynarodowym standardom. Charakterystyczne są nieliczne przystanki i duża prędkość jazdy. Można z nich korzystać w Czechach bez dopłaty.
• EuroNoc (PL) to międzynarodowy nocny ekspresowy pociąg pasażerski.
• Supermiasto (SC) to wieloczłonowy ekspresowy pociąg pasażerski z technologią przechyłu. SuperCity to najszybsze pociągi obsługiwane przez ČD. Dlatego jeżdżą tylko po rozwiniętych, szybkich trasach. W przypadku pociągów SuperCity należy uiścić dopłatę w postaci rezerwacji miejsca.
• Railjet (rj) to rodzaj podróży pociągiem dalekobieżnym, z którego korzystają również Austriackie Koleje Federalne (ÖBB). Pociągi tego typu kursują obecnie na trasie Praga – Pardubice – Brno – Břeclav – Wiedeń – Graz, a od lata 2019 również na trasie Praga – Pardubice – Brno – Břeclav – Bratysława. Oprócz klasy 1 i 2, Railjety mają klasę biznesową, kino dla dzieci, miejsca parkingowe dla rowerów oraz bezpłatne WiFi.

Pociągami ekspresowymi R (Czech.:Rychlik) można dojechać we wszystkie zakątki kraju. Jeśli jednak nie spieszysz się i chcesz zwolnić w spokojny sposób, to pociągi pasażerskie Os (Czech.:Osobní vlak) najlepszy wybór nawet na dłuższe podróże. W pewnych okolicznościach daje to kulturowy wgląd w życie w kraju i na wsi, ponieważ tego typu pociągi są również używane na liniach drugorzędnych i odpowiednio zatrzymują się w najmniejszych wioskach.

Następujące typy pociągów nie są już dostępne:

• Motorovy osobní vlak (MOs) to odrębna nazwa ogólna dla pociągów pasażerskich składających się z wielu jednostek (zmotoryzowany pociąg pasażerski).

Ceny

Wszystkie pociągi są wolne od dopłat, tylko jeden pociąg „SuperCity” należy zarezerwować z dodatkową kartą miejscową (200, - CZK; zniżka z RailPlus).

Taryfa kilometrowa jest degresywna i bardzo niska w porównaniu do Europy Zachodniej – 100 km kosztuje około 4 euro, trasa 250 km Praga do Brno (Czech.:Brno) kosztuje około 8 EUR. Dlatego korzystanie z drogich około 23, - EUR Ogólna sieć-Bilety jednodniowe (Czech.:Celodenní jízdenka) raczej nieatrakcyjna. Weekendowy bilet grupowy (Czech.:Skupinová víkendová jízdenka) kosztuje równowartość około 26 EUR (z transportem lokalnym w Pradze 32 EUR) i może być używany przez 2 osoby dorosłe i maksymalnie 3 dzieci w soboty, niedziele lub święta.

• Celodenní jízdenka (Niemiecki:Bilet jednodniowy) oferuje jednej osobie bezpłatne przejazdy na jeden dzień wszystkimi pociągami w całej sieci Kolei Czeskich. Cena wynosi 579, - CZK. Jeśli podróżujesz tylko w określonym obszarze Czech, możesz kupić bilet tylko na ten region (porównywalny z biletami krajowymi w Niemczech, ale tylko dla jednej osoby). Ceny wahają się od 159, - do 239, - CZK, w zależności od obszaru.

• Skupinová víkendová jízdenka (Niemiecki:Weekendowy bilet grupowy) to bilet dla 2 osób dorosłych i maksymalnie 3 dzieci do lat 16, ważny przez jeden dzień we wszystkich pociągach bez ograniczeń. Warto, jeśli wyjeżdżasz w weekend lub w święta. Jest dostępny w różnych wersjach w kasach kolejowych ČD:

1. dla całej Republiki Czeskiej za 679, - CZK.
2. dla całej Republiki Czeskiej transport miejski MHD Praga za 829, - CZK.
3. dla Kraju Środkowoczeskiego (Czech.:Kraj Středočeský) Komunikacja miejska Praga za 444, - CZK.
4. dla każdego okręgu od 229 do 359 CZK.

• W Karcie 25. In-karta 25 może zainteresować turystów, którzy zamierzają odbyć kilka podróży pociągiem. Dzięki temu otrzymujesz 25% zniżki na normalną taryfę. Jest dostępny przez trzy miesiące za 190 CZK (ok. 7 euro). Osoby, które częściej podróżują do Czech, mogą również zdecydować się na opcję roczną lub trzyletnią. Kosztuje to 450 CZK (ok. 17 euro) lub 990 CZK (ok. 38 euro). Dla podróżnych poniżej 26 roku życia In-karta jest o 25% tańsza (ale nie w wersji trzymiesięcznej) – na rok kosztuje 250 CZK (ok. 9 euro).

• Kilometryczna banka (Niemiecki:Bank kilometrów) jest dostępny dla osób często podróżujących jako niedroga alternatywa dla linii kolejowej o długości 2000 km za 2200 CZK (ok. 83 euro). Oznacza to, że 1 km kosztuje koronę i 10 halerzy (ok. 4 grosze). Pobierane jest minimum 100 km, a maksimum 400 km. Bank mil Kolei Czeskich to mała książeczka, w której dostępne są 2000 km, które są stopniowo odliczane. Rozpoczynasz podróż bez czekania w kasie, a konduktor odlicza odpowiednie kilometry na podstawie trasy wprowadzonej przez właściciela. Jeśli na planowaną podróż nie pozostało wystarczająco dużo kilometrów, pozostałą kwotę opłaty można uiścić gotówką lub rozpocząć nową książeczkę milową na część podróży. Książeczka milowa jest zbywalna i jest ważna przez sześć miesięcy od pierwszego dnia ważności, dostępna w kasach kolejowych ČD.

• Specjalne taryfy dla seniorów Seniorzy w wieku 65 lat i starsi otrzymują 75% zniżki na taryfę od września 2018 roku. Więc z. B. bilet z Pragi do Pilzna dla tej grupy wiekowej 26 CZK (1 euro).

LEO Express i RegioJet

Oprócz Kolei Czeskich (ČD) trasa Praga – Ostrawa jest obsługiwana w szczególności przez prywatne pociągi firmowe RegioJet i Ekspres LEO serwowane. Te firmy kolejowe mają własne taryfy i tylko ich własne bilety są ważne w ich pociągach (które można kupić w kasach tych firm lub na ich stronach internetowych). Obecnie nie ma wzajemnego uznawania biletów innych przewoźników kolejowych.

Oprócz I i II klasy obie firmy prywatne oferują również ograniczoną liczbę miejsc w klasa biznesowa lub. klasa premium (1)które są bardzo tanie w zależności od trasy (przykład: Praha – Ostrawa, w jedną stronę, 1 osoba od 354 CZK, około 13 euro).