Argentyna może być rajem dla rowerzystów. Krajobrazy, które nie mogłyby być bardziej zróżnicowane i płaska topografia sprawiają, że idealnie nadaje się do tego typu lokomocji.
Niemniej jednak dłuższa wycieczka rowerowa po Argentynie to wciąż przygoda, do której trzeba się trochę przygotować – bo brakuje ścieżek rowerowych, opcji transportu, noclegów odpowiednich dla rowerzystów i przede wszystkim dobrych map. Ale jeśli chcesz improwizować, wycieczka po tym kraju sprawi Ci wiele frajdy, zwłaszcza jeśli masz rower górski terenowy lub trekkingowy.
Generał
Długodystansowe wycieczki rowerowe nie stały się jeszcze sportem masowym w Argentynie. Nawet dzisiaj na wielu obszarach rowerzyści zagraniczni stanowią większość w porównaniu z Argentyńczykami. Niestety jest to również wyraz niższej oceny koła w porównaniu z Europą. Jest postrzegany bardziej jako pojazd krótkodystansowy dla miasta.
Niemniej jednak jako rowerzysta możesz oczywiście korzystać z infrastruktury dla kierowców samochodów i podróżujących autobusami. Namiot jest jednak prawie obowiązkowy, bo hotele z miejscami parkingowymi dla rowerzystów są rzadkością, co najwyżej na obrzeżach i mniejszych miejscowościach rower można przechować w szopie lub zabrać do pokoju w hotelach niższej klasy i kwaterach rodzinnych.
Długodystansowe trasy rowerowe
W Argentynie nie ma oznakowanych długodystansowych tras rowerowych. Dlatego jest się w większości uzależnionym od normalnych dróg. I tu tkwi główny problem: autostrady Argentyny to prawdziwy koszmar dla rowerzystów, zwłaszcza ze względu na ruch ciężarówek, który poświęca rowerzystom jeszcze mniej uwagi niż kierowcom. Dlatego dobrze jest znaleźć alternatywną trasę - zwykle szutrową. Oznacza to również, że będziesz zadowolony z roweru wyścigowego tylko w kilku rejonach Argentyny (np. we wschodnich pampasach) - bardziej polecany jest rower górski ze sprężynami lub trekkingowy.
Popularne trasy rowerowe to:
- Quebrada de Humahuaca, kanion na dalekiej północy kraju. Wielu rowerzystów jeździ do Boliwia i Chile dalej.
- Valle Calchaquí na północnym zachodzie płaska, urokliwa górska dolina z wieloma starymi kolonialnymi miastami.
- Wycieczka rowerem górskim Kordoba-Cosquín-Traslasierra w Sierra de Cordoba, dość krótka trasa, często wykorzystywana również w rajdach. Jest stosunkowo wymagająca ze względu na różnice wysokości. Znana jest również z tego, że jest znaną piosenkarką i amatorską kolarką Carlos „La Mona” Jiménez pasuje do niej.
Rower górski i BMX
Rower górski również podbił ulice, ale wciąż nie jest tak powszechny jako sprzęt sportowy. Dlatego jest niewiele tras dla rowerów górskich. Dlatego większość rowerzystów górskich musi zadowolić się zwykłymi szlakami górskimi lub drogami gruntowymi. To samo dotyczy BMX, mimo że Argentyna jest jedną z „światowych potęg” w tej dyscyplinie, a wielu kolarzy jest wśród najlepszych na świecie.
Ugruntowane górskie trasy rowerowe jest dostępna w następujących miejscach (lista jest w trakcie budowy i niekompletna):
- Comodoro Rivadavia - z zapierającym dech w piersiach widokiem na morze, ale coś dla twardzieli ze względu na wiatr i pochyłości
- Ushuaia - tutaj są głównie trasy zjazdowe, które dzielą przestrzeń ze szlakami pieszymi (po których można również jeździć)
- La Punta w Santiago del Estero, wciąż w dużej mierze nieznana regionalna mekka dla rowerzystów, niski i średni poziom trudności, niezbyt stromy
- Park Narodowy Quebrada del Condorito ze wspaniałymi widokami na doliny Sierras de Córdoba, ale bardzo wyboistymi i dość krótkimi
- Alta Gracia, metropolia BMX i MTB, z której pochodzi kilku światowej klasy kolarzy. Jest tu też dość rozwinięta zorganizowana scena.
- Willa Carlosa Pazu, na południowy zachód od miasta, jest kilka wytyczonych tras MTB
- San Martín de los Andes kilka górnych szlaków bezpośrednio nad centrum
Czas podróży
W zasadzie cały rok jest idealny na wycieczki rowerowe, z wyjątkiem skrajnego południa (Prowincja Santa Cruz i ognista ziemia), w którym zima może być nieprzyjemnie mroźna. Latem na północy może być jednocześnie bardzo deszczowo i wilgotno, aw niektórych przypadkach powodzie i osunięcia ziemi mogą opóźnić wycieczkę - nawet jeśli jesteś mniej dotknięty jako rowerzysta niż jako kierowca samochodu. Prawie w każdym przypadku idealna jest wiosna i jesień, w północnej połowie także sucha (południowa) zima, w której okresy zimna są utrzymywane w granicach.
Transport rowerów
Po prostu przetransportuj rower bez jego demontażu, jak w europejskich pociągach? Rzadkie szczęście w Argentynie.
Pociągiem
Jeśli to możliwe, połączenie kolejowe jest zazwyczaj najlepszym rozwiązaniem pomimo dłuższego czasu podróży, ponieważ prawie pewne jest, że możesz gdzieś postawić rower, czy to w wózku bagażowym, czy na korytarzu samochodu turystycznego. Ponadto ceny pociągów są obecnie niższe niż autobusów. Jednak obecnie istnieje tylko kilka linii kolejowych, z największym wyborem w prowincji Buenos Aires.
Samolotem
Przewóz rowerów na lotach krajowych jest zazwyczaj możliwy bez żadnych problemów, pod warunkiem, że został zdemontowany i schowany. Z reguły za rower, podobnie jak za każdą dużą sztukę bagażu, pobierana jest ryczałtowa stawka, która stanowi równowartość około 20 do 30 euro.
Autobusem
Autobusy jeżdżą prawie wszędzie w Argentynie. Ale żeby przewieźć rower trzeba go zdemontować i zapakować do pudła. Jeszcze lepiej: specjalne torby rowerowe, które są rzadkością w Argentynie. Rzadko pobierana jest dopłata za „bagaż ponadwymiarowy”.
nocleg
W Argentynie prawie w każdym miejscu znajduje się kemping. Są one zwykle bardzo tanie, a rowery zwykle nic nie kosztują. Lepiej jednak zamykać je na noc do drzewa lub latarni, zwłaszcza w dużych obszarach turystycznych, ponieważ nie wszystkie miejsca są w 100% bezpieczne. Ale nie trzeba się przesadnie obawiać kradzieży rowerów.
W przypadku hoteli należy zauważyć, że w dużych miastach często nie ma magazynów (wyjątek: hotele z garażem). W mniejszych hotelach w razie potrzeby można czasem zabrać rower do pokoju.
karty
Specjalne mapy rowerowe są dostępne tylko w kilku wyznaczonych obszarach podróży.
Do podróży dalekobieżnych polecamy karty wojewódzkie ACA, dostępne na stacjach paliw i stacjach benzynowych automobilklubu argentyńskiego oraz w wybranych księgarniach i kioskach. Są to mapy drogowe w skali od ok. 1: 400 000 do 1: 750 000, które standardowo zawierają wszystkie drogi i trasy odpowiednie dla rowerzystów. Próby są tutaj oczywiście daremne. Ceny kart są dość tanie. Nieco tańsze i mniej szczegółowe mapy ARGENGUIDE, które są dostępne w każdym lepszym kiosku, wystarczą również na duże odległości.
Jeśli potrzebujesz więcej informacji, zazwyczaj możesz zapoznać się z kartami Instituto Geográfico Nacional (wcześniej Instituto Geográfico Militar), która oferuje mapy w skalach 1:50 000, 1: 100 000 i 1: 250 000. Te są najlepsze w samym instytucie w Buenos Aires (Av. Cabildo 381, dzielnica Palermo, Godziny otwarcia: pon.-pt. 8.00-14.00) oraz online pod adresem Geo Argentyna pozyskać. Niestety karty te są często niedostępne lub niedostępne, a wersja cyfrowa jest bardzo droga. Oczywiście możesz również przyjechać z nami w nagłych wypadkach mapy Google pomoc, zdjęcia satelitarne Argentyny są tam dostępne od około 2010 r. niemal w całości w skali „przyjaznej rowerzystom”.
literatura
linki internetowe
- InfoBiker - Portal informacyjny dla rowerzystów (hiszpański)
- Wycieczki MTB - Wycieczki rowerowe po Argentynie i Chile (hiszpański, angielski, francuski i portugalski)
