Pireus (Πειραιάς, oficjalna transliteracja Pireas) to starożytny port Ateny, i nadal funkcjonuje jako główny punkt wyjścia z miasta drogą morską, do miejsc docelowych wśród Wyspy Egejskie i gdzie indziej we wschodniej części Morza Śródziemnego. Kraje docelowe obejmują wszystkie wyspy Morza Egejskiego z wyjątkiem Sporady oraz kilka mniejszych Cyklad i Dodekanezu, które wymagają połączenia. Międzynarodowe destynacje (oprócz statków wycieczkowych) obejmują Cypr i Bliski Wschód.
Rozumiesz
Pireus zajmuje ogromne terytorium. Sprawdź swój numer bramki z wyprzedzeniem, aby wiedzieć, dokąd się udać. Dotarcie do jednego końca portu z drugiego może zająć 15 minut jazdy samochodem lub 30 minut marszu.
Od prywatyzacji Zarząd portu w Pireusie, obiekty pasażerskie uległy znacznej poprawie. Klimatyzowane namioty zostały ustawione w miejscach odlotów w okolicach portu, a bezpłatny dostęp do internetu wi-fi jest już dostępny.
Przyloty i odloty statków są wywieszane przed budynkiem straży przybrzeżnej na placu Karaiskaki, głównym terminalu autobusowym w Pireusie.
Obszar może stać się gorączkowy, szczególnie w okresie letnim, więc daj dużo czasu na nawigację do właściwego punktu odlotu.
Historia
Pireus został założony na początku V wieku p.n.e., nabierając wielkiego znaczenia jako nowy port klasyczne Ateny. Zbudowany jako port prototypowy, z trzema portami głębokowodnymi, głównym portem Kantaru i dwoma mniejszymi Zea i Monachium, skupiał cały importowy i tranzytowy handel Aten i stopniowo zastąpił starszy i płytki port Phaleron, który stopniowo upadł. do nieużywania. Podczas Złoty Wiek Aten (480-343 pne) Pireus został przebudowany na słynny plan siatki architekta Hippodamosa z Miletu, znany jako plan Hippodamia, a jego główna agora została nazwana jego imieniem. W rezultacie Pireus rozkwitł i stał się portem o wysokim poziomie bezpieczeństwa i wielkiej działalności handlowej, a Długie Mury zostały zbudowane w celu umocnienia trasy z głównego miasta do portu, co stworzyło potężną fortecę morską. To wzbudziło Spartapodejrzenia i, słowami Tukidydesa, „uczyniły wojnę nieuniknioną”. Po tej wojnie (431-404 pne) port stopniowo podupadał, rozrastając się ponownie w XIX wieku, po ogłoszeniu przez Aten stolicą Grecji.
Wchodzić
Większość podróżnych przybywających do Pireusu z centrum Aten korzysta z bardzo wygodnego? Metro. Linia 1 kończy się w porcie, skąd jest krótki spacer do promów Zatoki Sarońskiej, wodolotów i katamaranów lub bezpłatny przejazd autobusem wahadłowym na statki płynące na Kretę i Dodekanez. Promy na Central Cyclades dogodnie pływają po drugiej stronie stacji metra. Bilet na metro kosztuje 1,20 € i umożliwia nieograniczone połączenia wszystkimi środkami transportu w ciągu 90 minut.
Bezpośredni Autobusy Airport Express kursuje 24 godziny między portem w Pireusie a międzynarodowym lotniskiem w Atenach. Przeznacz 90 minut na podróż. Na lotnisko można również dojechać metrem z połączeniem w Monastiraki. Bilety autobusowe na lotnisko, dostępne u kierowcy, kosztują 5,50 €; Bilety metra na lotnisko kosztują 9,00 €.
Inne autobusy komunikacji miejskiej łączą Pireus z innymi przedmieściami, południową strefą przybrzeżną i centralnymi Atenami. Bilety autobusowe i trolejbusowe kosztują 1,20 € i są ważne na nieograniczone połączenia (w tym metro) w ciągu 90 minut. Należy je kupić z wyprzedzeniem (zwykle w kioskach lub na stacjach metra).
W „sezonie” zatrzymuje się tu spora liczba statków wycieczkowych. Statki o skromnych rozmiarach dokują w odległości krótkiego spaceru od terminalu pasażerskiego (około kilometra na południe od stacji metra). Duże statki cumują około 2–300 metrów dalej, bliżej ruchliwego wejścia do tego portu. Z terminalu możesz wziąć taksówkę lub możesz znaleźć autobus miejski jadący w kierunku stacji metra (zapytaj w terminalu); w przeciwnym razie czeka Cię spacer z wejściami do doków promowych i towarowych od strony brzegu oraz różnymi budynkami handlowymi i obywatelskimi po drugiej stronie bardzo ruchliwej ulicy. Ci, którzy przebywają w porcie, mogą skorzystać z mostu dla pieszych nad ulicą, w zasięgu wzroku stacji metra.
Poruszać się
Centrum Pireusu i portu można łatwo pokonać pieszo, jeśli nie masz bagażu. Trolejbusy (nr 20) są przydatne do przejazdu z portu do Passalimani, a następnie podążania bardzo malowniczą trasą wokół wzgórza Castella, kończącą się na stacji metra linii 1 w Faliro, w pobliżu stadionów Peace & Friendship i Karaiskaki.
Bezpłatne autobusy wahadłowe w obrębie portu kursują z drugiej strony stacji metra linii 1 Terminal, po północnej stronie portu, do statków płynących na Kretę, Wschodnie Egejskie i Dodekanez.
Widzieć
- 1 Muzeum Archeologiczne w Pireusie, 31 rozdz. Ulica Trikoupi. Założone w 1935 r. i rozbudowane w 1966 r. Muzeum jest niewielkie, ale posiada w swoich zbiorach wiele znaczących eksponatów. Były to między innymi brązowe posągi Apolla i Ateny z okresu archaicznego i klasycznego sztuki greckiej, a także wspaniała kolekcja pogrzebów stele.
- 2 Teatr Miejski w Pireusie, 34 Politechnika Żelazna ave.. Ukończony w 1895 roku Teatr Miejski (grecki: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro) jest znakiem rozpoznawczym Pireusu od ponad wieku. W swojej długiej historii gościł nie tylko spektakle z udziałem znanych aktorów i koncerty muzyczne wielkich kompozytorów (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis i inni), ale także Galerię Miejską w Pireusie i Archiwum Historyczne. Prace konserwatorskie zakończono w 2013 roku, a teatr jest teraz poświęcony swojemu pierwotnemu celowi, jakim były przedstawienia teatralne.
- 3 Dworzec w Pireusie. Jeden z najstarszych tego typu obiektów w Grecji, zbudowany na miejscu pierwszego konwencjonalnego dworca kolejowego w Pireusie, został ukończony w 1929 roku. Jego oryginalny wystrój wnętrz i architektura zewnętrzna zostały odrestaurowane przed Igrzyskami Olimpijskimi w 2004 roku. Od 2005 roku mieści się w nim również Muzeum Kolei Elektrycznych.
- 4 Zea Marina.
Zrobić
Najważniejszą rzeczą do zrobienia jest popłynięcie promem na greckie wyspy. Możesz także wybrać się na przyjemny spacer po okolicy Pasalimani/Mikrolimano i przyjrzeć się wielu niesamowitym jachtom i statkom.
Inną ważną opcją jest skorzystanie z metra do różnych części Aten (patrz mapa tras na głównej stronie Aten). Koszt jest bardzo skromny, a obsługa bardzo częsta.
- 1 Plaża Votsalakia.
- 2 Plaża Freatida.
- 3 Stadion Karaiskakis. Olympiakos jest jednym z najbardziej utytułowanych klubów greckiego futbolu, będąc mistrzem Grecji więcej razy niż jakikolwiek inny klub. Ich rywalizacja z Panathinaikos, Derby Odwiecznych Wrogów, jest powszechnie uważana za jedną z najbardziej intensywnych na świecie.
Kup
Główną ulicą zakupów odzieży w Pireusie jest? Sotiros Dios, w większości dla pieszych i całkiem przyjemny do przejścia, idąc pod górę z portu i zjeżdżając w kierunku Mariny. Wzdłuż frontu portu znajduje się również wiele sklepów i kawiarni, zwłaszcza w kierunku terminalu wycieczkowego i w pobliżu stacji metra.
Jeść
Pireus oferuje liczne bistra rybne (z greckiego: psarotaverna) rozmieszczone wzdłuż wybrzeża, zwłaszcza wzdłuż zatok Pasalimani i Mikrolimano.
Drink
W porcie bardzo brakuje dobrych kawiarni.
- Bubulina. Na końcu mariny Bouboulina ma rozległy taras z widokiem na otwarte morze. Obsługa jest spokojna, ale raczej wyższa i przyjazna. Menu z napojami i jedzeniem ma wiele opcji do wyboru i choć ktoś przyjechałby tutaj, aby zobaczyć więcej kulinarnych przysmaków, Bouboulina również nie zawodzi na tym froncie.
Sen
- Ionion Hotel. Hotel prowadzony jest przez Pana Takisa A. Saxionisa, który osobiście odpowiada na e-maile. Hotel znajduje się w odległości krótkiego spaceru od przystanku autobusu X96 i blisko odpływających promów. Hotel jest doskonałym miejscem na spędzenie nocy, jeśli łapiesz wczesny prom. Koszt hotelu to około 50 € za noc za pokój dla dwóch osób (łazienka z łazienką). Większość pokoi posiada klimatyzację i balkony.
- Hotel Savoy.
- Hotel Phidias Pireus.
- Piraeus Dream Hotel.
- Hotel Piraeus Theoxenia. Najbardziej luksusowy hotel w Pireusie, szczycący się pięcioma gwiazdkami
- Lilia Hotel.
- Hotel Skorpion.
- Hotel Faros, Notara 140, ☏ 30 210 42 95 171. Podwójne łóżko lub pokój typu twin z oddzielnymi łóżkami. Prysznic, klimatyzacja, centralne ogrzewanie, kolorowy telewizor, telefon i internet Wi-Fi. Pojedynczy 30 €, podwójny 40 €.
Bądź bezpieczny
Pireus to dość chaotyczne miejsce z ruch drogowy to przerażające nawet dla Grecji. Szczególną ostrożność należy zachować podczas przechodzenia przez ulicę lub spacerując chodnikiem przy nabrzeżach promowych, gdzie samochody, taksówki i ciężarówki często jeżdżą losowo wśród tłumu podróżnych idących do i z łodzi.
Pireus jest ogromnym portem wypełnionym żeglarzami, a niektóre jego części są o twardy jak można by się spodziewać po takim miejscu. Obszary tuż przy nabrzeżach promowych są wystarczająco bezpieczne, ale unikaj wędrówek po pozostałej części Pireusu, zwłaszcza w nocy, chyba że znasz swoją drogę.
Nielicencjonowani taksówkarze często spotykają się przypływające promy. W przeciwieństwie do niektórych krajów, taksówki te mają złą reputację i nie powinny być uważane za tanią alternatywę dla licencjonowanych taksówek.
Gangi kieszonkowe donoszono o pracy w autobusie Piraeus-Airport; pełny opis znajduje się w sekcji Ateny Bądź bezpieczny.
Jeden oszustwo Możesz spotkać się w Pireusie jest dość subtelny. Mężczyzna podejdzie do Ciebie, gdy będziesz czekał z bagażem w kolejce na pokład promu. Ten dżentelmen jest wytrawnym aktorem: chociaż w rzeczywistości nie twierdzi, że pracuje dla łodzi lub portu, jego postawa i zachowanie wyraźnie sugerują, że tak jest. Odbierze twój bagaż, odrzuci wszelkie zastrzeżenia i zaprowadzi cię na początek kolejki, po czym zażąda solidnego napiwku. W jednym zgłoszonym przypadku ugryzienie wyniosło 7 euro (nasz respondent uznał, że przedstawienie było warte 2,00 euro)
Idź następny
Pireus to największy port Grecji, co oznacza, że masz do wyboru wiele różnych miejsc. Stąd latające delfiny i statki odpływają na Wyspy Sarońskie (Brama Ε8), szybkie katamarany i konwencjonalne promy na Wyspy Egejskie (Brama E6, E7, E9, E10), promy i statki wycieczkowe dla Kreta, Lesbos, Chios i Dodekanez (odpowiednio Bramy E3, E2 i Brama E1) oraz większe naczynia dla Cypr i Bliski Wschód (Bramy E11, E12). Większość głównych greckich kompanii marynarki wojennej ma tutaj swoje agencje.