Prowincja Phetchabun - Phetchabun (Provinz)

Prowincja Phetchabun
brak numeru kierunkowego na Wikidanych: Dodaj numer kierunkowy

Prowincja Phetchabun(tajski: เพชรบูรณ์) położony w Północna Tajlandia. Charakteryzuje się w szczególności górskim krajobrazem o wysokości do 1794 m meters Góry Phetchabun na zewnątrz.

miejsca

  • Phetchabun - Stolica województwa
  • Lom Sak - Węzeł transportowy na północy województwa
  • Wichian Buri - drugie co do wielkości miasto w województwie, na południu

Inne cele

tło

Krajobraz wydłużonej prowincji Phetchabun charakteryzuje się pasmem górskim o tej samej nazwie, które ma wysokość do 1794 metrów i stanowi granicę geograficzną między północną a północno-wschodnią Tajlandią. W rezultacie części prowincji są trudno dostępne i słabo zaludnione.

Ruiny Si Thep na południu prowincji, hindusko-buddyjskiego miasta, które istniało od V do XI wieku, do dziś intrygują badaczy: Dlaczego pozornie tak ważne miasto jest tak oddalone od pozostałości innych osad. ? Do jakiej jednostki politycznej należała? Do jakich ludzi należeli jego mieszkańcy? Jak pasują do siebie dowody sztuki hinduskiej i buddyjskiej?

Lom Sak na północy prowincji to także bardzo historyczne miasto. To tutaj „Rada Müang”, której gubernator Tai Pha Müang, wraz ze swoim sojusznikiem Sri Indratityą z Bang Yang, zrzuciła supremację Khmerów w połowie XIII wieku, być może Królestwo Sukhothai i w ten sposób położył kamień węgielny pod państwo syjamskie, a później tajskie.

Podczas II wojny światowej autokratyczny szef rządu Phibunsongkhram planował utworzenie tutaj nowej stolicy. Powodem, który podał, było to, że siedziba rządu w górach będzie trudniejsza do odebrania wrogom z zewnątrz niż Bangkok, który jest blisko wybrzeża. Projekt megalomański nigdy nie został zrealizowany ze względu na braki spowodowane wojną, ale same przygotowania kosztowały życie 4000 robotników przymusowych.

Obszar dzisiejszego Parku Narodowego Phu Hin Rong Kla, pomiędzy prowincjami Phetchabun, Loei i Phitsanulok, był jednym z najważniejszych rekolekcji komunistycznych rebeliantów w latach 60. i 70. XX wieku. Po ich kapitulacji w 1984 r. utworzono park narodowy.

język

dostać się tam

  • Samolotem: W Lom Sak jest maluch Lotnisko PhetchabunLotnisko Phetchabun w encyklopedii WikipediiLotnisko Phetchabun w katalogu mediów Wikimedia CommonsLotnisko Phetchabun (Q1432358) w bazie danych Wikidata(IATA: PHY)który jednak nie ma regularnej usługi. Najbliższe lotniska z regularnymi połączeniami to Phitsanulok (PHS; 140 km na zachód od Lom Sak lub 175 km od miasta Phetchabun), Khon Kaen (200 km na wschód od Lom Sak lub 235 km od Phetchabun), Bangkok-Don Mueang (DMK; 240 km na południe od Wichian Buri lub 335 km od Phetchabun) i Bangkok Suvarnabhumi (BKK; 265 lub 355 km).
  • Autobusem: Autobusy dalekobieżne firmy jeżdżą mniej więcej co godzinę Phetprasert z Bangkok-Mo Chit (północny dworzec autobusowy) do prowincji Phetchabun. Zatrzymasz się w Wichian Buri (czas podróży z Bangkoku 3:50 godziny), Nong Phai (4,5 godziny), Phetchabun City (5–5,5 godziny) i Lom Sak (6–6½ godziny). Ta sama trasa jest również kilkakrotnie wykorzystywana przez spółkę państwową Spółka Transportowa Oferowane, czasy podróży i ceny są mniej więcej takie same. Autobusy kursują cztery razy dziennie z Bangkoku przez Wichian Buri do Chon Daen i Wang Pong na zachodzie prowincji (5,5 godziny). W Lom Sak na północy prowincji autobusy zatrzymują się cztery razy dziennie w każdą stronę na linii Chiang Mai – Phitsanulok – Khon Kaen – Ubon Ratchathani oraz trzy autobusy w każdą stronę (późnym wieczorem lub nocą) na Mae Linia Sot – Phitsanulok – Khon Kaen – Mukdahan. Jazda z Phitsanulok do Lom Sak trwa około 2 godzin, z Khon Kaen 3½ godziny, z Chiang Mai 7–7½ godziny, z Ubon Ratchathani 8 godzin.
  • Samochodem: Główne autostrady w regionie to Droga Krajowa 21 od Bangkok, która biegnie przez województwo w kierunku południowo-północnym oraz z zachodu-wschodu biegnącej drogą krajową 12, która w drodze pomiędzy Phitsanulok i Khon Kaen biegnie przez Lom Sak na północy prowincji. Z Bangkoku jest 355 km do Phetchabun City (czas jazdy dobre 4,5 godziny), do Wichian Buri na południu prowincji 265 km (3,5 godziny), do Lom Sak na północy 400 km (ponad 5 godzin). Z Phitsanulok jest 125 km do Lom Sak (ok. 2 godziny) lub 165 km do miasta Phetchabun (2,5 godziny). Z Khon Kaen jedziesz 200 km do Lom Sak (3 godziny) lub 235 km do stolicy prowincji (3½ godziny).
Ogród „międzynarodowej biblioteki” Khao Ko

Mobilność

Atrakcje turystyczne

Wat Phra That Pha Kaeo
Phra That
  • Park historyczny Si Thep. Z ruinami niegdyś ważnego hindusko-buddyjskiego miasta z V-XI wieku. Kilka świątyń z naroślami i niezwykłymi dekoracjami sztukatorskimi, wolnostojące „koła prawa”; Muzeum ze znalezionymi tu posągami Buddy i bogów hinduistycznych (niektóre repliki). Tambon Si Thep, Amphoe Si Thep, na drodze krajowej 2211, 9 km od drogi krajowej 21; 30 km na południe od Wichian Buri, 115 km na południe od miasta Phetchabun, 130 km na północ od Saraburi. Zobacz też Artykuł w Wikipedii.
  • Wat Phra That Pha Kaeo. Dawniej Wat Pha Son Kaeo, buddyjski obiekt do modlitwy i medytacji zbudowany z prywatnej inicjatywy w 2004 roku. Budynki mają bardzo pomysłowe kształty, zupełnie nietypowe dla tajskiej świątyni i ozdobione są efektownymi, kolorowymi mozaikami. Kompleks reklamowany jest jako najbardziej spektakularna świątynia w Tajlandii. Placówka znajduje się w miejscowości Thang Daeng, Tambon Khaem Son (Camp Son), Amphoe Khao Kho; 7 km od drogi krajowej nr 12 (28 km od Lom Sak, 60 km od miasta Phetchabun) - Miejsce klasztoru; Informacje z Urzędu Turystyki Tajlandii; Film z wrażeniami ze świątyni na Youtube.
  • Parki narodowe:Nam Nao, Czy mok, Khao Kho

zajęcia

kuchnia

życie nocne

bezpieczeństwo

klimat

literatura

Panorama: Możesz przewijać obraz w poziomie.
Panorama w górach Phetchabun (Amphoe Khao Kho) na początku pory deszczowej
Zdjęcie: 2013 Phetchabun mountains.jpg
Panorama w górach Phetchabun (Amphoe Khao Kho) na początku pory deszczowej
Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.