Półwysep (obszar zatoki) - Peninsula (Bay Area)

Półwysep (lub Półwysep San Francisco) region Obszar Zatoki San Francisco leży bezpośrednio na południe od miasta i hrabstwa San Francisco—sięganie od słynnego sąsiada na północy do regionu high-tech Dolina Krzemowa. Na potrzeby tego przewodnika turystycznego półwysep jest synonimem hrabstwa San Mateo. Podczas gdy wielu mieszkańców półwyspu pracuje i bawi się na północy lub południu, półwysep ma swoje atrakcje, w tym piękne obszary dzikiej przyrody.

Półwysep ma dwa wybrzeża – jedno nad Zatoką San Francisco, drugie nad Oceanem Spokojnym – ale niewiele większych miast i portów. Góry Santa Cruz dzielą region na pół północ-południe, z dużym obszarem dzikiej przyrody, który doskonale nadaje się do uprawiania turystyki pieszej i kolarstwa górskiego.

Miasta

37°25′12″N 122°21′0″W
Mapa półwyspu (obszar zatoki)

Wchodzić

Samolotem

Obszar zatoki posiada trzy główne lotniska komercyjne:

  • Międzynarodowy port lotniczy San Francisco (SFO IATA) znajduje się na półwyspie w pobliżu Millbrae i San Bruno.
  • Międzynarodowy port lotniczy Oakland (DĄB IATA) znajduje się po drugiej stronie zatoki w pobliżu Alameda i południowego Oakland.
  • Międzynarodowy port lotniczy San Jose (SJC IATA) znajduje się na południowym krańcu zatoki między Santa Clara a północnym San Jose.

Wszystkie trzy lotniska obsługiwane są przez transport publiczny. Regionalna linia metra BART kursuje bezpośrednio do SFO i łączy się z linią kolei podmiejskiej Caltrain, podobnie jak linia autobusowa SamTrans w hrabstwie San Mateo. Linia autobusowa East Bay AC Transit i autobus łączący do BART, AirBART, jeżdżą do OAK. Zarząd Transportu Dolinowego hrabstwa Santa Clara prowadzi autobus (linia 10) łączący SJC z Caltrain i systemem kolei miejskiej i autobusowej tego hrabstwa.

Kierowcy mogą dotrzeć na półwysep z OAK, przekraczając zatokę na Zatoka Most (Interstate 80, na północ), Most San Mateo-Hayward (Autostrada 92, na południe) lub Most Dumbarton (Autostrada 84, dalej na południe). Z SJC kierowcy mogą jechać autostradą 87 do US-101 na północ, chociaż często zaleca się unikanie ruchu w godzinach szczytu 101. (W przypadku dłuższych podróży na północ, wypróbuj malowniczą, równoległą autostradę międzystanową 280.)

Poruszać się

Zobacz też: Transport publiczny w Bay Area Bay

Samolotem:

Jest obsługiwany przez Międzynarodowy port lotniczy San Francisco (SFO), ale lotniska Oakland i San Jose również oferują alternatywy.

Pociągiem

Caltrain

To kolej podmiejska biegnie w górę iw dół półwyspu między San Francisco a San Jose, zatrzymując się w większości dużych miast i obsługując międzynarodowe lotnisko San Jose (krótkim autobusem tranzytowym na stacji Santa Clara). Niektóre pociągi jeżdżą dalej na południe do Gilroy. Kursuje 7 dni w tygodniu do około 1:00 (22:00 w niedziele). Jeśli przegapiłeś ostatni pociąg Caltrain, lokalny autobus jest dostępny przez całą noc.

BART

BART obsługuje niewielką część półwyspu, a niektóre pociągi kończą się na lotnisku San Francisco lub Millbrae. Caltrain i BART łączą się w Millbrae.

Autobusem

Samtrans

Okręg tranzytowy hrabstwa San Mateo prowadzi rozległe połączenia autobusowe w całym hrabstwie San Mateo, a także pokrywa się w Palo Alto i San Francisco. Niektóre linie autobusowe kursują przez całą noc. Normalna opłata za przejazdy autobusami lokalnymi i trasami do San Francisco wynosi 2,25 USD; opłaty na trasach SamTrans z San Francisco wynoszą 4,00 USD; a użytkownicy kart Clipper otrzymują około 10% zniżki (odpowiednio 2,05 USD i 3,60 USD). Przydatne trasy autobusowe obejmują:

  • ECR - Palo Alto Caltrain do Daly City BART, wzdłuż El Camino Real. Zatrzymuje się w Millbrae
  • 397 - Późną nocą między San Francisco a Palo Alto Caltrain. Zatrzymuje się na większości stacji Caltrain - przydatne, gdy Caltrain przestał działać.
  • KX .Name - ekspresowe połączenie z San Francisco do Palo Alto Caltrain, z zatrzymywaniem się na lotnisku w San Francisco
  • 292 - Z centrum San Francisco na lotnisko w San Francisco

VTA

San Jose VTA prowadzi autobusy w całym hrabstwie Santa Clara, zaczynając od Palo Alto. Normalna opłata za przejazd autobusem wynosi 2,00 USD, ekspresowy 4,00 USD, a Clipper jest akceptowalny. Trasy obsługujące Półwysep obejmują:

  • 22 - Palo Alto Caltrain do centrum San Jose, wzdłuż El Camino.
  • 522 - Ograniczona wersja przystanku trasy 22 (nadal 2 USD)

Samochodem

Dwie główne autostrady biegnące wzdłuż półwyspu to US 101 i I-280. Jeśli jedziesz z San Francisco do Palo Alto lub San Jose, weź I-280. Jest to piękny podjazd, wolny od reklam, znacznie powyżej bezdroży. Jeśli musisz jechać 101, unikaj godzin szczytu - będzie wolno w obu kierunkach. Jazda wzdłuż wybrzeża drogą State Route 1 (Autostrada Cabrillo) to piękna, ale powolna jazda.

Rowerem

Wiele ulic na całym półwyspie ma wyznaczone ścieżki rowerowe, dzięki czemu jazda na rowerze po półwyspie jest bezpieczniejsza i łatwiejsza. Kluczowe trasy rowerowe z północy na południe obejmują Alameda de las Pulgas, Middlefield Avenue i Cañada Road.

Widzieć

Zrobić

Wędrówki

Około 30% półwyspu to rezerwaty przyrody, parki lub w inny sposób niezagospodarowane. Istnieje wiele możliwości uprawiania turystyki pieszej i kolarstwa górskiego, a wszystko to w niewielkiej odległości od hotelu. Przejście z zatłoczonego miasta na wschodnim wybrzeżu do pustej dziczy jest szybkie! Większość parków jest zarządzana przez Mid-Pinsula Open Space District, a niektóre są częścią lokalnych miast lub powiatów. Prawie każdy park umożliwia jazdę na rowerze górskim, a większość pozwala na jazdę konną.

Niektóre doskonałe miejsca do uprawiania turystyki pieszej to:

  • Rezerwat otwartej przestrzeni Monte Bello. Zawiera otwarte, faliste łąki i głębokie, chłodne doliny rzeczne. Widoki ze szczytu Czarnej Góry mogą być wspaniałe. Wolny.
  • Purisima Creek Sekwoje. Park gęsto zalesiony, z dużymi sekwojami. Wolny.
  • Rosyjski grzbiet. Przepiękne widoki na Ocean Spokojny i Dolinę Krzemową. Doskonała późną zimą i wczesną wiosną, kiedy polne kwiaty są w pełnym rozkwicie. Świetne miejsce do oglądania zachodu słońca. Wolny.
  • 1 Park Sama McDonalda. Park ten łączy gęste gaje sekwojowe z rozległymi łąkami. Dobry wybór, jeśli nie możesz dotrzeć do Muir Woods. $5.00. Sam McDonald County Park (Q22078051) na Wikidanych Wiki Sam McDonald County Park na Wikipedii
  • Parki hrabstwa San Mateo.

Bądź zdrów

Uważaj, aby sprawdzić kleszcze po wędrówkach po polach w Bay Area. W rejonie zatoki występuje wysoki wskaźnik przenoszenia choroby z Lyme. Jeśli w miejscu ukąszenia kleszcza rozwinie się wysypka na oku byka, należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską i leczenie antybiotykami.

Idź następny

  • San Francisco
  • Wschodnia zatoka
  • Zatoka Południowa - U południowego sąsiada półwyspu mieszkają Dolina Krzemowa, siedziba setek firm technologicznych, w tym gigantów takich jak Apple, Intel i Hewlett Packard. Odwiedzający docenią ogromny wybór restauracji, muzeów i możliwości kulturalnych oferowanych przez ogromne miasto San Jose, podczas gdy na drugim końcu spektrum maleńkie miasteczko Gilroy słynie z czosnku, a jego coroczny festiwal przyciąga ponad 100 000 miłośników czosnku.
  • Hrabstwo Santa Cruz - Położone na południe od półwyspu, drugie najmniejsze hrabstwo w stanie, jest domem dla dziwacznego miasta Santa Cruz i surowe wybrzeże, które jest równie popularne wśród surferów i słoni morskich. Góry Santa Cruz są siedliskiem sekwoi i jasnożółtych ślimaków bananowych, które można łatwo zobaczyć na wielu szlakach turystycznych. Inne części hrabstwa znane są z rolnictwa, a przy drogach rozsiane są farmy.
Ten przewodnik turystyczny po regionie Półwysep jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!