Matsu (馬祖 Ma-cu w Mindong, Mǎzǔ w języku mandaryńskim) to nazwa grupy wysp off Chinypołudniowe wybrzeże, około 160 km (100 mil) na północny zachód od wyspy Tajwan. Wyspa podlega jurysdykcji Republiki Chińskiej (ROC na Tajwanie) i wraz z Kinmen, tworzy linię frontu między RKP a Chińską Republiką Ludową (ChRL).
Wyspy
Główne wyspy archipelagu Matsu to, według wielkości:
- 1 Nangan (南竿 鄉). Administracja i centrum ludności, jedno z dwóch lotnisk jest tutaj i zatrzymują się tutaj wszystkie promy między wyspami. Jest to największa z wysp i obejmuje kilka oddzielnych wiosek położonych w zatokach przybrzeżnych i oddzielonych zalesionymi górami.
- 2 Beigan (北竿 鄉). Druga co do wielkości wyspa i dom drugiego lotniska.
- 3 Jyuguang (莒光 鄉). Dwie wyspy, Sijyu (Xiju) i Dongjyu (Dongju), na południowym krańcu łańcucha. Dongju jest uważany za piękniejszego z nich.
- 4 Dongyin (東 引 鄉). Najbardziej wysunięta na północ wyspa, położona daleko na wschodzie, z mniej niż codziennym dostępem promem z Nangan. Ta wyspa ma odrębny charakter, z surową scenerią (mniej lasów, więcej granitowych klifów) i tylko jedną wioską. Mieszkańcy Dongyin nie uważają swojej wyspy za część Matsu.
Inne kierunki
Rozumiesz
Są to małe, wiejskie wyspy i goście powinni się odpowiednio przygotować – na przykład w głównym porcie nie ma międzynarodowego bankomatu (choć Mapy Google mówią, że w pobliżu lotniska znajduje się Bank Tajwanu) i nie ma oficjalnych punktów wymiany pieniędzy dla podróżnych jadących do lub przybywających z Chin kontynentalnych. Wiele sklepów akceptuje chińskie renminbi, ale często po niekorzystnym kursie wymiany.
Wojsko jest wszędzie. Ponieważ każda wyspa jest zasadniczo dużą fortyfikacją wojskową z małymi cywilnymi wioskami rozsianymi po całej okolicy, staraj się nie skończyć na jednej z ich instalacji, której wolą nie robić zdjęć. Chociaż kontrolowane przez rząd Republiki Chińskiej z siedzibą na Tajwanie, wyspy Matsu są oficjalnie częścią Fujian prowincji, a nie części Tajwanu.
Kultura wysp to mieszanka współczesnych wpływów z Tajwanu i historycznych wpływów z prowincji Fujian. Język lokalny jest bardziej podobny do Fuzhou dialektem niż tajwańskim (choć prawie wszyscy biegle posługują się też mandaryńskim), a uważni obserwatorzy zauważą inną kombinację bóstw czczonych w świątyniach niż na Tajwanie.
Miejscowi na ogół wolą być nazywani „Matsunese” lub „Chińczykami” niż „Tajwańczykami”. Prawie wszyscy popierają bliższe związki z Chinami kontynentalnymi w sprawie formalnej niepodległości Tajwanu i głosują zgodnie z tym. Matsu jest jeszcze bardziej przeciwny niepodległości Tajwanu niż i tak już ciemnoniebieski Kinmen, ponieważ Matsu nie jest częścią regionu kulturowego Min Nan. Nie oznacza to, że chcą zjednoczyć się z Chinami kontynentalnymi – są na ogół dumnymi obywatelami Republiki Chińskiej. Zapytani, czy obawiają się, że prochińscy politycy mogą pozwolić im na ponowne zjednoczenie z Chinami kontynentalnymi pod rządami komunistów, wspólnym refrenem jest „to się nigdy nie zdarzy”. Biorąc to pod uwagę, DPP dokonała inwazji wśród młodszego pokolenia.
Rozmowa
W przeciwieństwie do pozostałych terytoriów kontrolowanych przez ROC, gdzie Minnan (znany również jako „tajwański”) dominuje, mieszkańcy Matsu mówią Mindong (Eastern Min) lub Fuzhou Hua, co nie jest wzajemnie zrozumiałe dla Minnana. Jednak większość mieszkańców Mindong jest dwujęzyczna i Mandarynka.
Wchodzić
Łodzią
Regularne połączenia promowe używane głównie przez personel wojskowy kursują między Matsu i Keelung codziennie, z wyjątkiem odjazdów z Keelung we wtorki lub z Matsu w środy (Oficjalna strona internetowa / Informacje w języku angielskim). Prom Tai-Ma (tel. 02-24246868) trwa 10 godzin i odlatuje co noc z Keelung o 23:00, dzwoniąc do Dongyin po ośmiu godzinach, a następnie przybywając dwie godziny później do Nangan co drugi dzień lub jadąc najpierw do Nangan, a w pozostałe dni do Dongyin. Normalne ceny zaczynają się od 1050 NT$ w jedną stronę za łóżko piętrowe w akademiku, ale pokoje prywatne są również dostępne po wyższych cenach. (oficjalna tabela opłat). Bilety bez miejsca sypialnego w cenie 630 TTW w jedną stronę są dostępne TYLKO wtedy, gdy wszystkie łóżka są wyprzedane, co zwykle ma miejsce tylko podczas długich wakacji lub gdy loty są odwołane. Zniżki w obie strony dotyczą tylko grup liczących co najmniej 20 osób. Bilet w jedną stronę można zarezerwować w ciągu 7 dni przed datą wypłynięcia promu, choć zazwyczaj nie jest to konieczne. Bilety można kupić w terminalach, ale kasy biletowe mogą być otwarte dopiero na około 90 minut przed odlotem. Na Dongyin często kupujesz bilet dzień wcześniej w kasie biletowej w wiosce obok poczty lub z recepcji hotelu po drugiej stronie placu. Harmonogramy można znaleźć na ten link. Rezerwacji można dokonać pod numerem 886 2 2424 6868 lub online.
W dzień tygodnia, w którym prom nie kursuje (wtorki z Keelung, środy z Matsu), jest transport wojskowy, który rezerwuje trochę miejsca dla miejscowych, ale obcokrajowcy nie mają wstępu na pokład (można spróbować jeśli masz paszport Tajwan/ROC).
Istnieje również mały dzienny prom do Chin kontynentalnych, w szczególności Mawei, przedmieście Fuzhou. Prom kosztuje 350 RMB z Chin i 1300 NT$ od Matsu, a przy zakupie biletu w obie strony przysługuje zniżka. Podróż trwa dwie godziny. Odlatuje z Mawei rano iz Matsu po południu. Możesz sprawdzić stronę turystyczną Matsu pod kątem aktualizacje w harmonogramie. Bilety można kupić w terminalach. Będziesz potrzebować paszportu i, jeśli ma to zastosowanie, wizy do Chin kontynentalnych lub Tajwanu (lub obu). Na terminalach promowych nie ma kantorów wymiany walut ani międzynarodowych bankomatów. Nowa lokalizacja promu to tutaj. Jest to daleko od większości innych infrastruktury portowej, a taksówkarz raczej nie zna lokalizacji, więc bądź przygotowany. Wydaje się również, że do tego miejsca kursuje autobus numer 201. Ponieważ Matsu jest kontrolowane przez rząd Tajwanu, opuszczenie kontynentu przez Matsu jest uważane za opuszczenie Chin, więc upewnij się, że masz wizę wielokrotnego wjazdu, jeśli chcesz ponownie -wjazd na kontynent.
Istnieje tańszy (650 NT$) prom między północną wyspą Matsu a najbliższym punktem Chin kontynentalnych, na półwyspie Huangqi, ale ze względu na ograniczenia w obiektach imigracyjnych, najwyraźniej przyjmuje obecnie jako pasażerów tylko obywateli Tajwanu / ROC (rozkłady jazdy i opłaty).
Samolotem
Matsu jest obsługiwane przez lotnisko Beigan i Nangan z lotami krajowymi z Tajpej i inne miasta na Tajwanie, ale głównie z Taipei. Nankan ma większy lądowisko, więc częstsze loty z Taipei i Taichung lądują tutaj. Beigan jest obsługiwany tylko przez jednego przewoźnika, kilka lotów dziennie z Taipei. Mgła może często opóźniać loty, szczególnie między marcem a majem. Ceny biletów są ustalane przez rząd, ale podróżnym zaleca się kupowanie biletów z kilkudniowym wyprzedzeniem (szczególnie w weekendy/święta), ponieważ samoloty są małe, a loty często są pełne w dniu wylotu.
Zakup paczki to jeden ze sposobów na podróż do Matsu. Eztravel oferuje świetne oferty obejmujące hotel, lot i śniadanie. Wygląda na to, że biura podróży wykupują letnie bilety, więc może to być jedyna opcja, aby podróżować tam latem w weekend.
Poruszać się
Mapy Google obejmują teraz drogi na Wyspach Matsu (testowane na Nangan i Dongyin) – podróżni zgłosili w 2012 r., że tak nie jest. W przeciwieństwie do Chin kontynentalnych, drogi są nanoszone na mapy we właściwych pozycjach GPS. Dodatkowe informacje dotyczące transportu mogą być znalezione tutaj
Łodzią
Fuaogang (Port Fuao) w Nangan jest centralnym terminalem dla wszystkich promy między wyspami. Główne trasy odjeżdżające z Nangan to:
- Baishagang Beigan (Baisha Harbour): 110 NT$. Regularne, godzinowe usługi od 07:00 do 17:10.
- Dongyin (przez Taima Ferry, co drugi dzień, ale nie w środy): 350 NT$. Mogą być mniejsze promy kursujące między Nangan i Dongyin w inne dni - jeśli jesteś na Dongyin i chcesz popłynąć do Nangan, zapytaj miejscowych lub kasę biletową Taima o 小白船 (xiao bai chuan) „małą białą łódkę” .
- Jyuguang: 3 rejsy dziennie z wylotem z Nangan o 07:00, 11:00 i 14:30. Pierwszy przystanek w Sijyu (miesiące o numerach parzystych) lub Dongjyu (miesiące o numerach nieparzystych) o 07:50, 11:50 i 15:20. Druga wyspa Jyuguang to drugi przystanek o 08:10, 12:10 i 15:40 z powrotem do Nangan. 200 TWD.
- Dongjyu i Sijyu: 4 rejsy dziennie w obie strony. 80 TWD.
Hulajnogą
„Skutery” (motorowery) są uważane za najlepszy środek transportu po wyspach. W porcie Beigan FuAo skontaktuj się z numerem 0933933124 w sprawie wypożyczenia skutera lub zapytaj w dowolnym sklepie/hotelu kilkaset metrów od doków. Na Nangan znajdują się wypożyczalnie w odległości spaceru od portu Baisha i lotniska. Na lotnisku możesz poprosić ich, aby zamówili jeden dla Ciebie, a oni Cię odbiorą.
Czynsz wynosi zwykle 500-600 NT$ dziennie, ale możesz negocjować zniżki na kilka dni.
Pieszo
Wyspy są stosunkowo małe, ale bardzo pagórkowate. Jeśli jesteś w dobrej formie, możesz wycieczka wokół wyspy w ciągu około 6 godzin (nie licząc przystanków w atrakcjach), ale latem zaleca się stosowanie kremów przeciwsłonecznych i dużej ilości wody.
Taksówką
Taksówki są dostępne na większych wyspach, w tym Dongyin. Cena nieznana.
Rowerem
Nie ma wypożyczalni rowerów (stan na 2012 r.), ale można zabrać rower ze sobą na prom.
Autobusem
Zwykłe publiczne usługi autobusowe jest dostarczany na Beigan i Nangan przez Lienchiang County Bus w godzinach dziennych. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Harmonogram dla Nangan[martwy link]. Opłata za wejście na pokład wynosi 15 NT$, płatna gotówką lub kartą EasyCard.
Na wyspie Dongyin nie ma autobusów, chociaż wyspa ta jest mniejsza niż Nangan i Beigan, więc spacery są jeszcze bardziej opłacalne.
Samochodem
Prawdopodobnie nie ma gdzie wypożyczyć samochodu, ale można go wziąć promem z Tajwanu po wcześniejszym uzgodnieniu.
Widzieć
Wyspy Matsu zostały wyznaczone przez rząd Tajwanu jako oficjalny Narodowy Obszar Krajobrazowy, a na wyspach umieszczono obszerne znaki interpretacyjne i wskazówki w języku chińskim, angielskim, japońskim i koreańskim. W malowniczej okolicy znajduje się pełna lista oficjalnych miejsc zwiedzania sightseeing oficjalna strona internetowa. Większość lub wszystkie miejsca docelowe, w tym dawne obiekty wojskowe, które można odwiedzić całkowicie bezpłatnie.
- Niebieskie łzy (藍眼淚) – coroczny zakwit bioluminescencyjnych alg, który powoduje, że części przybrzeżnej wody morskiej świecą w nocy na niebiesko. Jest to najsłynniejsza atrakcja wysp wśród krajowych turystów z Tajwanu. Zaczyna się na początku kwietnia i trwa co najmniej do lipca, ale zależy od pogody (miejscowi mówią, że najlepiej w dni z lekkim wiatrem z południa).
- Żelazny fort - Zbudowany jako placówka obsługiwana przez siły specjalne w pobliżu miejsca narażonego na duchy wody (infiltratorzy żabek Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej), fort został zlikwidowany i udostępniony dla turystów. Musisz jechać krętą drogą. Niewielu decyduje się odwiedzić tę lokację, a przechodząc przez bunkier może być ciemno.
- Świątynia Mazu - Religijne centrum Matsu, bogini morza. Matsu podobno została tu kiedyś pochowana, jej rzeczy osobiste są pochowane w centrum.
- Ogromna Statua Matsu. W pobliżu świątyni Matsu w Matsu Village znajduje się ogromny posąg bogini. Kieruj się wskazówkami na Matsu Park i jedź w górę, w górę, w górę. Wspaniałe widoki na Chiny w pogodny dzień. Trochę daleko od portu, ale nie można go przegapić, gdy się zbliżysz.
- Sala wystaw ludowych artefaktów - Muzeum rzuca światło na życie i kulturę Matsu. Posiada również AC, więc świetny sposób na ucieczkę przed upałem.
- Tunele Andong i Beihai na wyspie Dongyin - Wydrążone tunele ciągnące się przez setki metrów, prawie jak podziemna baza rebeliantów z filmu Gwiezdne wojny. Wcześniej używane przez wojsko, teraz są otwarte dla publiczności.
- Klif samobójstwa - Położony w pobliżu latarni morskiej Dongyin, krótkie schody prowadzące do punktu widokowego w ogromnej szczelinie między dwoma granitowymi klifami, z drugim końcem otwartym na morze.
- Latarnia morska Dongyong i Dongcyuan - Latarnia morska Dongyong na wyspie Dongyin (być może ta druga?) została zbudowana ponad sto lat temu przez brytyjskiego architekta pracującego dla dynastii Qing, co czyni ją jednym z niewielu historycznych miejsc poprzedzających militaryzację wysp z powodu chińskiej cywilizacji Wojna.
- Obserwacja ptaków - Ze względu na bliskość Chin kontynentalnych, Matsu ma kilka różnych gatunków ptaków z właściwego Tajwanu (specjalnością są drozd niebieski gwiżdżący, powszechny w zalesionych obszarach Nangan). Wyspa Dongyin znana jest z kolonii mew śmieszki, które występują na Tajwanie, ale nie w tak dużej liczbie.
- Architektura Fujian - Matsu ma odmienne tradycyjne style architektoniczne niż główna wyspa Tajwan, w tym drewniane fasady i kamienne domy. Poświęć chwilę, aby zwrócić uwagę na dziwaczne dachy tradycyjnych domów, w których dachówki nie są przymocowane, a jedynie przytrzymywane kamieniami ułożonymi na górze.
- Fuxing Village (NiouJiao). Fantastyczna wioska z kamiennymi domami zbudowana na tle góry nad morzem. Może spędzać godziny na wędrówce. Najważniejszym wydarzeniem jest malownicza świątynia wioski, z niezwykłą jasnoczerwoną fasadą i widokiem na wyspę Beigan w oddali.
Zrobić
- Obejdź wybraną wyspę w ciągu jednego dnia, przeskakując między małymi wioskami, opuszczonymi fortyfikacjami i aktywnymi obiektami wojskowymi, podczas gdy miejscowi i żołnierze patrzą na ciebie z rozbawieniem.
- Odwiedź fortyfikacje z czasów, gdy zimna wojna była gorąca, a miejscowi i żołnierze skulili się w bunkrach i tunelach, aby stawić czoła regularnemu ostrzałowi artyleryjskiemu i zagrożeniu ze strony chińskich płetwonurków PLA.
- Zobacz autentyczne kamienne domy zbudowane w tradycyjnym wschodnim stylu Fujian, pochodzące z XIX wieku, kiedy wyspy były zamieszkane przez rybaków, kupców i marynarzy.
- Podróżuj od wyspy do wyspy, wyobrażając sobie, jak musiał wyglądać poborowy z Tajwanu, gdy hasło „Reconquer the Mainland” było jeszcze poważnym biznesem.
- Poznaj około 9000 mieszkańców, którzy uczynili z tych maleńkich wysp swoim domem, gdzie praktycznie wszyscy znają się nawzajem.
- Przykładowe lokalne kaoliang i laojiou likiery. Destylarnia Matsu na Nangan, który produkuje na bazie sorgo kaoliang (pinyin: gaoliang) ma showroom, który jest popularny wśród krajowych grup wycieczkowych z Tajwanu.
Jeść
Matsu słynie z fantastycznych owoców morza. Koniecznie spróbuj wspaniałej, autentycznej kuchni północnej Fujian w East Fujuin Pearl (wioska Matzu 22, Nankan) - specjalnością są małże z dłoni Buddy.
Makaron rybny (mielone mięso ryb połączone ze skrobią ziemniaczaną i solą, tworzące ciasto, które jest następnie krojone na makaron) to lokalna specjalność - najlepsze miejsce to wioska Qinbi na Beigan.
Ciasto Jiguang - Zrobione z mąki i pieczone w urnach na węgiel drzewny, te ciastka przypominają wyglądem bajgle (i nieco tak w smaku). Były używane przez generała Chi Jiguanga w czasach dynastii Ming, aby jego żołnierze mogli nosić żywność na sznurkach na piersiach podczas długich marszów.
Złote knedle: Z batatów, z nadzieniem ze słodkich orzeszków ziemnych i cukru. Podawany na zimno z groszkiem na słodko.
Drink
Matsu destyluje markę Tunnel 88 kaoliang (38 i 58 dowodów) likier sorgo i leżakowany laojiou wino ryżowe (ok. 30% alkoholu). Bezpłatne degustacje i film o procesie w destylarni Matsu na wyspie Nangan.
Bądź bezpieczny
Chociaż prawdziwe walki zakończyły się wiele dekad temu, Matsu wciąż jest czymś w rodzaju obszaru frontowego. Odwiedzającym zdecydowanie odradza się zbaczanie z utwardzonych dróg podczas zwiedzania wyspy ze względu na możliwość natarcia na stare, nieoznaczone pola minowe. Wskazane jest również unikanie podróżowania do pewnych wrażliwych obszarów po zmroku, takich jak obszary przybrzeżne lub obszary w pobliżu instalacji wojskowych. Odwiedzający powinni również przestrzegać wszystkich poleceń wydawanych przez personel wojskowy i unikać wchodzenia lub fotografowania wrażliwych obszarów.