Malojapass - Malojapass

Malojapass prowadzi z miejsca Maloja w Górna Engadyna aż do Vikosopran w Bergell.

Serpentyny Przełęczy Maloja

tło

Przez dwa tysiąclecia przełęcz Malojapass, ze stromym wzniesieniem z północnych Włoch i jedynym łagodnie opadającym szlakiem w Engadynie, stanowiła połączenie między północnymi Włochami a Przełęcz Juliera do zlewni Renu i przez Dolną Engadynę wzdłuż along Zajazd do Tyrolu.

Malojapass na zdjęciu lotniczym
Maloja - szczyt przełęczy

Od II w. udokumentowano inspekcję Rzymian, stroma rampa wozowa mogła pochodzić z czasów rzymskich lub przedrzymskich. Jednak w przypadku połączenia z północą Przepustka Septimer znacznie częściej używane. Od 45 AD istniał w Tyrol połączenie z Via Claudia.

Od późnego średniowiecza o sprawy dbała Säumergenossenschaft Port Bergeller transport obrzynanych towarów do Sils w Górnej Engadynie; W 1648 r. na przełęczy Malojapass wybudowano hospicjum i magazyn.

W latach 1827/28 droga była Silvaplana - Casaccia budował i wykonywał transport towarów na koniach i wozach; dopiero w 1859 r. kontynuowano drogę do Włoch. Po przełęczy kursowały autobusy pocztowe od 1919 r., a od 1927 r. całoroczne. W 1897 r. Komitet Kolejowy Albula otrzymał koncesję na przedłużenie linii z Engadyny Maloja aż do Castasegna, ale projekt nigdy nie został zrealizowany. Wręcz przeciwnie, wraz z budową linii kolejowej przejęła Przełęcz Bernina od 1910 masowy przepływ towarów zi wraz z rozbudową przejazdów drogowych nad Gotthard iard San Bernardino-Pass, Malojapass straciło na znaczeniu w odniesieniu do przepływu towarów poza lokalnym zaopatrzeniem doliny Bergells.

Regiony

Malojapass łączy Górną Engadynę z Bergell, za granicą ta dolina biegnie w dół do jeziora Como. Przełęcz tworzy dział wodny między dorzeczem Zajazdkto jest w Dunaj przepływy i des Poktóry spływa do Adriatyku.

Trasa

Wschodnia baza Przełęczy Maloja, Silvaplana ew. wioska Maloja są z Engadyny St. Moritz z połączeniem autobusowym z EngadinBus ew. główna ulica H3 osiągnięty.

Już po minimalnym nachyleniu 1 Wysokość przejścia na obrzeżach Maloja osiągnięty. Za Hotelem Maloja-Kulm droga prowadzi stromo w dół do doliny licznymi wąskimi serpentynami Casaccia dochodzi się do dna doliny. Trasa szlaku mułów kończy się tutaj Przepustka Septimer.

Za przysiółkiem Löbbia z małym zbiornikiem za kilka lat trasa opada dalej do stolicy doliny Vikosopran od czasu do czasu, po czym następuje kolejny mały krok w Bondo do granicy państwa Castasegna maira. We Włoszech idzie szybko Piuro i wtedy Chiawenna osiągnięto, tutaj też kończą się kursy St. Moritz Postbus Bergell.

Atrakcje turystyczne

Ruiny San Gaudenzio
Pałac Castelmur
  • Wieża widokowa 2 Torre Belvedere został zbudowany przez belgijskiego hrabiego Camille de Renesse jako część jego prywatnej rezydencji w Belwederze na skale nad wioską Maloja. Teren wokół dostępnej wieży widokowej z godnym widokiem na Engadyna i ins Bergell jest objęty ochroną przyrody.
  • Z przodu Casaccia leżą ruiny późnego gotyku 3 Kościół San Gaudenzio
  • 4 Pałac Castelmur to dom patrycjuszowski z 1723 roku, który w XIX wieku wybudował baron Giovanni von Castelmur. otrzymał wenecko-mauretańską fasadę, palazzo jest obecnie muzeum.
  • Warto zjechać z obwodnicy do centrum miasta of 1 Vikosopran, stolica doliny.

zajęcia

bezpieczeństwo

Malojapass jest otwarty w miesiącach zimowych tak długo, jak to możliwe, ale w regionie alpejskim należy spodziewać się śliskiego śniegu i lodu. Kierowcy mogą dowiedzieć się o zamknięciach na stronie internetowej Biuro Inżynierii Budowlanej Bündner.

wycieczki

literatura

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.