Kronsztad - Kronštadt

Kronsztad (Kronsztadt) to miasto-twierdza Rosyjski i przynoszęWyspa Kotlin jak również główna baza morska St.Pietroburgo.

Wiedzieć

Kiedy iść

Port jest zamrażany przez 140-160 dni w roku, od początku grudnia do kwietnia. Bardzo duży odsetek mieszkańców to marynarze.

tło

Kronsztad został założony przez cesarza Piotra Wielkiego w 1704 r. jako morska twierdza i baza morska na wyspie Kotlin.Nazwę „Kronsztad” wymyślił Piotr Wielki, a w języku niemieckim oznacza „miasto korony".

Twierdza Morska Kronsztad uważana była za najbardziej ufortyfikowany port na świecie. Kronsztad nadal zachowuje niektóre z „fortów”, małych sztucznych ufortyfikowanych wysp. Inne zostały zniszczone lub poddane recyklingowi podczas budowy Kompleksu Przeciwpowodziowego St.Pietroburgo, zupełnie nowa zapora konstrukcji ochronnych, która łączy wyspę z brzegiem i jest częścią federalnej obwodnicy miasta. Wcześniej istniały 42 takie forty, położone w linii między południowym a północnym brzegiem Zatoki Fińskiej. Niektóre fortyfikacje znajdowały się w samym mieście, a jedna znajdowała się na zachodnim brzegu wyspy Kronslot (po drugiej stronie głównego kanału żeglugowego).

Do 1998 roku Kronsztad był miastem zamkniętym, od tego czasu stał się atrakcją turystyczną ze swobodnym dostępem do swojego terytorium. Wyjątkiem jest port wojskowy Kronsztad oraz tereny różnych jednostek wojskowych stacjonujących na terenie miasta i okolic. Architektura centrum miasta i murów miejskich pochodzi w większości z pierwszej połowy XIX wieku.

W latach 70. i 80. na obrzeżach miasta powstawały nowoczesne osiedla.

Jak się orientować

Jak dostać się do

Samolotem

Kronsztad nie posiada własnego lotniska, najbliższe lotnisko to Pulkovo a St.Pietroburgo.

Samochodem

Kronsztad jest częścią obwodnicy wokół St.Pietroburgo, który łączyWyspa Kotlin z północnego wybrzeża Zatoki Fińskiej, w pobliżu Sestroretsk i południowego, w pobliżu małej Izhory.

Na łodzi

Bardzo łatwo jest zorganizować transport wodny do/z Kronsztadu, jest kilku operatorów.

• Molo pasażerskie w Kronsztadziestadt, ☎ 7 812 311-33-17. 
• Uniwersytecki dok pasażerski, Ulica Węglowa, 14, ☎ 7 812 422-87-21. 
• Firma przewozowa, Obrona Obuchowa, 195 (UAB "Port Pasażerski"), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51. 

W pociągu

Ze względu na położenie na wyspie nie ma bezpośredniego połączenia kolejowego. Najbliższe przystanki to peron Bronka linii Sankt Petersburg Baltiysky - Kalische (12 km) i peron Gorskaya linii Sankt Petersburg Finlyandsky - Sestroretsk (15 km). Najbliższa stacja "Oranienbaum-I" a Łomonosow, do którego można dojechać ze stacji Baltyskaya a St.Pietroburgo.

Autobusem

Z St.Pietroburgo w Kronsztadzie jest kilka tras:

• ze stacji metra „Chernaya Rechka” - autobus K-405;
• ze stacji metra „Staraya Derevnya” - autobus K-510 i autobus 101
• ze stacji metra „Prospect Prosvescheniya” - autobus K-407
• ze stacji kolejowej „Oranienbaum” - Autobus 175

Jak się poruszać

Kronstadt jest mały i wystarczająco kompaktowy, aby spacerować.

Transportem publicznym

Istnieją linie autobusowe społeczne i wewnętrzne. Stawka 25 RUB (2013).

• 1Co - Molo Leningradzkie - Brama Makarowska.
• 2KR - Port Leningrad - Fort Schantz.
• 3KR - Port Leningradu - blok 19B.

Co zobaczyć

• 59.99161429.7777921 Katedra Marynarki Wojennej (Морскояй собокр святикателя Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad („Plac Kotwicy”) (Centrum miasta). wt-czw 11:00-18:00, biuro: 11:00-17:00. Wybudowany w latach 1728-1931, obecny budynek powstał w latach 1903-1913, jako główny kościół floty bałtyckiej, poświęcony wszystkim poległym żeglarzom. Miał bardzo burzliwą historię, będąc kinem w czasach sowieckich. Poświęcono ją ponownie w kwietniu 2012 roku, kiedy rosyjski prezydent Dmitrij Miedwiediew powiedział, że katedra „wygląda lepiej niż 100 lat temu”. Remont zakończono w 2013 roku, na stulecie katedry.  
• 59.99114829.773772 Most Makarowa (мост . акаровский) (Pomiędzy Anchor Square a Ravine Park). Żeliwna konstrukcja nitowana na granitowej podstawie z drewnianą podłogą, ukończona w 1913 roku. Według legendy cesarz Mikołaj II bał się, że jako pierwszy przejdzie po kładce dla pieszych, która wydawała się lekka i przewiewna; jeden z oficerów sprawdził ulicę w drodze na Anchor Square, a cesarz nagrodził go za odwagę. Podobno został zbudowany w zaledwie trzy miesiące, przy użyciu technologii morskiej. W 1970 r. przebudowano przeprawę i zastąpiono drewnianą podłogę blachami asfaltowymi. 
• 59.98919429.7624583 Wskaźnik morza Kronsztad (футшток i Мореограф), Makarowskaja ulitsa 1 (Al Ponte Azzurro, w pobliżu dawnego włoskiego pałacu, nad brzegiem morza). Obserwacje poziomu morza na wyspie Kotlin rozpoczęły się w 1707 roku. Monitoring ten był konieczny, ponieważ poziom wody w Zatoce Fińskiej mógł się znacznie zmienić w krótkim czasie, stwarzając problemy nawigacyjne. Coroczna powódź wymagała również starannego monitorowania stanu wody. Wskaźnik Morza Kronsztadzkiego („Mareograf”) to zerowy poziom bałtyckiego systemu wzlotów i upadków. Wewnątrz żółtego pawilonu na brzegu kanału w pobliżu wodomierza znajduje się licznik pływów, urządzenie samorejestrujące. Wszystkie głębokości i wysokości (nawet wysokości statków kosmicznych) w Rosja aw niektórych innych krajach byłego imperium rosyjskiego są one mierzone według wskaźnika Morza Kronsztadzkiego. Tablica na niebieskim moście rejestruje 3,67 m osiągnięte przez słynną powódź z 1824 r., o której wspomina Puszkin w wierszu „Jeździec spiżowy”. Jurij Gagarin, pierwszy człowiek w kosmosie, powiedział w 1967 roku, że jest „centrum wszechświata”. 
• 59.99159729.7771144 Muzeum historii, architektury i sztuki (Музей истории Krонштадта), ul. Leningradzka, 2, ☎ 7 812 435-08-73. Dorośli 150 RUB, studenci 75 RUB. Zgłaszane jako bardzo przyjemne. Istnieje model oryginalnego Fortu Kronshlot, fragmentu pierwszego systemu wodociągowego w Rosja (w Kronsztadzie), interaktywna sala bloku oraz liczne zdjęcia, dokumenty i zabytkowe przedmioty gospodarstwa domowego. W jednej części znajdują się prace wybitnego malarza marynistycznego XIX wieku Aiwazowskiego. 
• Muzeum Marynarki Wojennej w Kronsztadzie (морской музей), Andreyevskaya ulitsa 5. Poświęcony historii nurkowania w Rosji i historii militarnej Kronsztadu w XX wieku, zainaugurowany 4 maja 2012 r.; pierwsza rosyjska wojskowa szkoła nurkowania została założona tutaj 5 maja 1882 roku z rozkazu Aleksandra III.  
• 59.98567129.7828765 Fabryka Morska Kronsztad (орской завод . кронштадтский орской завод), ul. Pietrowskaja, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Wolny. wt.-śr., pt. 15:00-20:00. Zachowane stocznie z poprzednich stuleci, arcydzieła cesarskiej i radzieckiej architektury przemysłowej. Zaskakująco piękne miejsce ukryte przed oczami turystów. 
• 59.99606929.7612636 Apartament-Muzeum św. Jana z Kronsztadu (Мемориальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaja, 21, ☎ 7 812 311-77-45. wt.-czw., sob.-niedz. 12:00-17:00. Dobrze zachowane i odrestaurowane mieszkanie-muzeum św. Jana (1829-1909), rosyjskiego prawosławnego arcykapłana i członka Synodu Rosyjskiego Kościoła Prawosławnego, słynącego z masowych wspólnych spowiedzi, licznych cudów i dzieł charytatywnych, a także monarchii poglądy, szowiniści, antysemici i antykomuniści. 
• 59.98886129.7681427 Muzeum Pamięci Aleksandra Popowa (Памятник лександру Попову), Ulica Komunistyczna. Aleksander Stiepanowicz Popow (1859-1906) był rosyjskim wynalazcą odbiornika radiowego. Jego praca jako nauczyciela w rosyjskiej szkole marynarki wojennej doprowadziła go do zbadania zjawisk elektrycznych o wysokiej częstotliwości. 7 maja 1895 roku przedstawił referat na temat bezprzewodowego detektora wyładowań atmosferycznych, który zbudował, który działał przy użyciu koherentnego do wykrywania szumu radiowego pioruna. Ten dzień obchodzony jest w Federacji Rosyjskiej jako Dzień Radia. Jego popiersie znajduje się przed domkiem, w którym po raz pierwszy wypróbował swoje radio. Jest zgłaszany jako cudownie opuszczony. 
• 59.98648129.7888268 Słoneczny zegar światowy (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. Ciekawy zegar słoneczny składający się z dużej kotwicy, która pokazuje czas w różnych krajach. Od 2020 roku jest zgłaszany jako w złym stanie technicznym. Połowa tarcz jest zepsuta, a pozostałe napisy są ledwo czytelne. 
• 59.979629.74619 Fort Kronshlot (Wyspa Kronshlot). „Crown Lock”, pomysł Piotra Wielkiego, został zbudowany w rekordowym czasie, aby chronić południową flankę głównego kanału i zaskoczył ludzi. szwedzi w 1704 r. Do 1850 r. i wojny Krym, został znacznie ulepszony i został okrzyknięty najsilniejszą europejską fortecą morską swoich czasów. Warty odwiedzenia. 
• 59.989529.717810 Fort Aleksandra I. Podręcznikowy typ fortyfikacji „beton pancerny”, przy wejściu do kanału. Przestarzałe przeciwko artylerii gwintowanej w latach 60. XIX wieku, zasłynęło jako „Wyspa Zarazy”, kiedy na początku XX wieku stało się izolowanym laboratorium szczepień. 
• 59.99563629.69898411 Muzeum latarni morskiej (Музей маячной службы), Fort Konstantin, ☎ 7 812 382-08-88. Dorośli: 150 RUB, dzieci do lat 7: bezpłatnie. 10:00-20:00. Fort ten zaczęto budować zimą 1808 roku pod groźbą wojny zAnglia, co się nie stało. Po powodzi w 1824 roku przez kilkadziesiąt lat był powoli odbudowywany i zakończył się dopiero po zakończeniu wojny Krym z lat 1853-1856. Obecna nazwa fortu została nadana w 1834 roku na cześć syna cesarza Mikołaja I, księcia Konstantina Nikołajewicza. Miejsce zostało opuszczone przez wojsko w latach 60. XX wieku. Dziś funkcjonuje jako kompleks historyczno-architektoniczny z prywatnym muzeum latarni (ze zbiorem prawdziwych soczewek latarni, lamp i innych atrybutów życia latarni), hotelem i mariną. Sam fort wygląda na opuszczony i niezbyt imponujący z zewnątrz, ale jego wewnętrzne granitowe konstrukcje są uderzające, a jego lokalizacja jest niesamowicie fajna. 

Inne malownicze budynki użyteczności publicznej to Szpital Marynarki Wojennej, Szpital Żeglarzy Brytyjskich (założony w 1867 r.), Szpital Miejski, Admiralicja (założony w 1785 r.), Arsenał, stocznie i odlewnie, Szkoła Inżynierii Marynarki Wojennej i kościół angielski.

Silny

Forty znajdują się na sztucznych wyspach na północ i południe od wyspy Kotlin.

Forty Północne

• 60.0619429.7277812 Fort Obruchev (Krasnoarmejskij, орт Обручев). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1896-1914. Służył do lat 60. XX wieku. Jego nazwa pochodzi od adiutanta generalnego N. Obrucheva. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 60.0852829.8486113 Fort Totleben (Pierwomajskij, Форт Тотлебен). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1896-1914. Służył do lat 60. XX wieku. Swoją nazwę bierze od słynnego fortyfikatora E.I. Totleben, obecnie strzeżony przez wandali przez grupę zapaleńców. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 60.0291729.7569414 Skandynawska bateria nr 1 (Северная батарея №1). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-1868. Zarządzało nim Ministerstwo Obrony do 2002 roku. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć przez sztuczną tamę, która łączy fort z wyspą Kotlin. Droga biegnąca wzdłuż zapory jest przejezdna. 
• 60.0280629.7911115 Skandynawska bateria nr 2 (Северная батарея №2). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-1868. Pozostał w służbie do początku lat pięćdziesiątych. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 60.022529.8211116 Skandynawska bateria #3 (Северная батарея №3). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-1868. Obecnie został mocno zniszczony podczas budowy petersburskiego kompleksu ochrony przeciwpowodziowej – tzw. „tamy”. Do ruin fortu można dostać się bezpośrednio z zapory. Terytorium fortu jest bardzo zaśmiecone zwiedzającymi. 
• 60.0211129.847517 Skandynawska bateria nr 4 (Zverev, Северная батарея №4). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1857-1868. Służył do drugiej połowy lat pięćdziesiątych. Jego nazwa pochodzi od jednego z budowniczych twierdzy Kronstadt - K.Ya. Zwieriew. Pod koniec lat 70. teren fortu zniszczył wielki pożar. Fort jest teraz całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 60.0219429.8738918 Skandynawska bateria nr 5 (Северная батарея №5). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-1868. Pozostał w służbie do początku lat pięćdziesiątych. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 60.0266729.8961119 Skandynawska bateria nr 6 (Северная батарея №6). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1857-1868. Pozostał w służbie do początku lat pięćdziesiątych. Obecnie jest to nieczynna baza Instytutu Badawczego „Gidropribor”, teren fortu jest strzeżony, wstęp dla zwiedzających jest zabroniony. 
• 29.9183360.0316720 Skandynawska bateria nr 7 (Северная батарея №7). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-1868. Obecnie jest dzierżawiony przez Seventh North Fort LLC. Na terenie fortu znajduje się bar i plaża oraz jest wypożyczalnia łodzi. Fort sąsiaduje z tamą i na jego teren można wjechać samochodem - wstęp jest płatny. Przy forcie znajduje się również płatny strzeżony parking dla samochodów i łodzi. Na terenie fortu odbywają się imprezy motocyklowe motocyklistów. 
• 59.98955329.81332621 Magazyn proszkowy (sklad Пороховой). Prochownia została zbudowana na sztucznej wyspie w 1861 roku niedaleko wschodniego krańca wyspy Kotlin. Nie jest to fort. Służył zgodnie z przeznaczeniem do przechowywania amunicji dla fortów do końca XIX wieku, a następnie przez krótki czas - jako więzienie. Obecnie całkowicie opuszczony. Do magazynu można dojechać transportem wodnym lub zimą na lodzie. 

Forty Południowe

• 59.9794729.74858922 Fort Kronshlot (орт Krоншлот). Pierwszy fort w tym miejscu został zbudowany w 1704 roku. Później „Kronshlot” (nazwa wymyślona przez Piotra I i przetłumaczona z niemieckiego oznacza „Crown Castle”) był kilkakrotnie przebudowywany. Fort uzyskał swój współczesny wygląd w 1853 roku. Fort jest pod jurysdykcją Ministerstwa Obrony, wstęp wzbroniony, teren strzeżony. 
• Fort „Cesarz Piotr 1 (Cytadela, Форт Император Петр 1). Fort został zbudowany na miejscu drewnianego fortu "Cytadela" w latach 1827-34. Fort jest pod jurysdykcją Ministerstwa Obrony, wstęp wzbroniony, teren strzeżony. 
• 59.9894429.717523 Silny cesarz Aleksander 1 (орт Император лександр 1). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1838-45 i ma charakterystyczny wygląd (przypominający słynny "Fort Bayard"). Służyła do 1896 r. W 1898 r. na forcie zlokalizowano laboratorium antydżumowe „KOMOCHUM”, które istniało do 1923 r. – jej drugą nieoficjalną nazwę fort zawdzięcza. Obecnie organizowane są wycieczki do fortu, dostarczane przez łodzie fortu „Constantine”. 
• Fort Konstantyn (Roshal, Ort Konstantin). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie masowo w latach 1854-63 na miejscu południowej baterii nr 4, był później kilkakrotnie dobudowywany i modernizowany, a obecnie jest zbiorem próbek fortyfikacji twierdzy Kronsztad przez długi czas. okres . Obecnie fort dzierżawi OJSC „Park Trzeci”. Do fortu można dojechać samochodem z zapory, wjazd jest płatny. Na terenie fortu znajduje się bar i hotel, odbywają się wycieczki łodzią z wizytami w fortach „Aleksander 1” i „Milyutin”. Na forcie znajduje się również parking dla łodzi i jachtów oraz punkt kontrolny dla małych łodzi przekraczających granicę. 
• 59.9741729.717524 Silny Cesarz Paweł 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1853-64 i służył do 1898 roku, po czym służył jako skład min morskich. W 1923 r. po wybuchu górniczego magazynu uległ całkowitemu zniszczeniu i obecnie jest wyspą z ruinami budynków, porośniętymi drzewami i krzewami. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 59.9491729.7036125 Bateria południowa numer 1 (Южная батарея №1). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-68 i służył do lat 50. XX wieku. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 59.9408329.7047226 Bateria południowa nr 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1855-68 i służył do lat 50. XX wieku. Nosi imię jednego z budowniczych twierdzy Kronstadt - I.G. Dzichkants. Obecnie całkowicie opuszczony. Do fortu można dotrzeć transportem wodnym lub zimą na lodzie. 
• 59.9722229.6958327 Bateria południowa nr 3 (Wieża, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Fort został zbudowany na sztucznej wyspie w latach 1865-79 i służył do lat 50. XX wieku. Początkowo artyleria fortu mieściła się w sześciu obrotowych wieżach pancernych, dlatego fort otrzymał swoją nazwę. Został później przemianowany na cześć ministra wojny hrabiego D.A. Milyutin Obecnie organizowane są wycieczki do fortu, dostarczane przez łodzie fortu „Constantine”. 

Imprezy i imprezy

Co robić

• 59.98695529.7675381 Park Pietrowski, Arsenałnyj Pereulok 5. Polecany jako jedno z najpiękniejszych miejsc w Kronsztadzie, z którego można zobaczyć okręty wojenne. Centralnym elementem jest posąg założyciela Piotra Wielkiego. 

Zakupy

Jak się bawić

Gdzie zjeść

Średnie ceny

• Restauracja Austeria (устерия), ul Sowieckaja 43, ☎ 7 812 311-05-32. 
• Amulet do kawiarni (Kafe „Mulet”), ks. Lenina, 18 lat, ☎ 7 812 311-59-41. 
• Bistro (истро), ul. Komunistyczna, 16. 
• Kawiarnia Brigantina, ul Sowieckaja 41, ☎ 7 812 311-32-49. 
• Cafe Dom Drużby (KAFE „DRUUBY”), ul. Kommunisticheskaya, 3, ☎ 7 812 311-12-98. 
• Kawiarnia Zolotoy Yakor (Kafe „олотой якорь”), ul. Majakowskaja 3, ☎ 7 812 311-46-57. 
• Kawiarnia Imperial (Kafe „Impperial”), ks. Lenina, 43, ☎ 7 812 435-10-78. 
• Kawiarnia, ул. KARLA Либкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92. 
• Kawiarnia Klasyczna (Kafe „Klassik”), ks. Lenina, 29 lat, ☎ 7 812 435-14-76. 
• Kawiarnia Labaz (Kafe „Лабаз”), ul. Grażdanskaja, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Kawiarnia Lika (Kafe „ika”), ul. Leningradzka, 3, ☎ 7 812 311-35-84. 
• Kawiarnia Luza (Kafe „Buza”), ks. Lenina, 43, ☎ 7 812 311-42-42. 
• Kawiarnia Na Troikh (Kafe «На троих”), ul. Kommunisticheskaya, 3, ☎ 7 812 311-40-29. 
• Kawiarnia Nowaja Wołnia (Kafe «Новая волна”), ul. Gidrostroiteley, 8, ☎ 7 812 439-41-73. 
• Cafe Notch (Kafe „очь”), ks. Lenina, 53, ☎ 7 812 435-27-37. 
• Kawiarnia Nika (Kafe „ika”), ul. Fłocka, 17, ☎ 7 812 311-84-43. 
• Kawiarnia Parus (KAFE «арус»), ul. Fłocka, 29/9, ☎ 7 812 311-59-96. 
• Pelmennaja (ельменная), ks. Lenina, 18 lat, ☎ 7 812 311-63-35. 
• Kawiarnia Podvorye (Kafe «Подворье”), ul. Grażdanskaja, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38. 
• Kawiarnia Skazka (Kafe «Skaska»), ks. Lenina, 31 lat, ☎ 7 812 311-39-05. 
• Kawiarnie uliczne (KAFE « Стрелец»), ks. Lenina, 33, ☎ 7 812 439-05-00. 
• Kawiarnia Tawerna (Kafe «Tawerna”), ul. Komunistyczna, 1, ☎ 7 812 311-19-69. 
• Kawiarnia Traktir (Kafe «Traktir»), ul.Posadskaja 3, ☎ 7 812 311-38-45. 
• Kawiarnia Fort (Kafe „Фort”), ks. Lenina, 26 lat, ☎ 7 812 311-44-59. 
• Kawiarnia Fort Konstantin (Kafe «Форт„ Konstantyn „”), ☎ 7 812 439-01-02. 

Gdzie się zatrzymać

Średnie ceny

• Hotel rosyjskiej marynarki wojennej (остиница ВМФ), ul. Komunistyczna, 1, ☎ 7 812 311-25-92. 
• Hotel rosyjskiej marynarki wojennej (остиница ВМФ), Autostrada Kronsztad, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80. 
• Frigat Service Hotel (Гостиница „Фрегат-Сервис”), ul. Gidrostroiteley, 8-а (fort Konstantin), ☎ 7 812 439-01-57. 
• Hotel Mikromakro, ul. Veleschinskogo, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected]. 

Bezpieczeństwo

Jak pozostać w kontakcie

Na około

Inne projekty

• Wikipedia zawiera wpis dotyczący Kronsztad
• Lud zawiera obrazy lub inne pliki na Kronsztad

Wersja robocza : artykuł jest zgodny ze standardowym szablonem, zawiera przydatne informacje dla turysty i podaje krótkie informacje o destynacji turystycznej. Nagłówek i stopka są poprawnie wypełnione.