| Wolność w Cernobbio, Como i Brunate | |
 | |
| Rodzaj trasy | Automobilowy |
|---|---|
| Stan |  Włochy |
| Region | Lombardia |
| Terytorium | Comasco |
| Początek | Cernobbio |
| koniec | Brunate |
Wolność w Cernobbio, Como i Brunate to trasa, która rozwija się poprzez Lombardia.
Wprowadzenie
Riwiera Como del Lario charakteryzuje się dużą obecnością willi i innych stylowych budynków Wolność. Ta trasa ma na celu objęcie najważniejszych przykładów tego stylu architektonicznego obecnego w present Cernobbio, Como jest Brunate.
Jak dostać się do
 | Aby dowiedzieć się więcej, zobacz: Jak dostać się do Cernobbio. |
Gradacja
Wolność w Cernobbio, Como i Brunate: mapa pełnoekranowa.Cernobbio
- 1 Molo na Piazza Risorgimento
- 2 Willa Erba
- 3 Willa Bernasconi
Como
- 4 Instytut Carducci
- 5 Politeama
- 6 Piazza Cavour
- 7 Molo na Piazza Cavour
- 8 Hotel Terminus
- 9 Stacja Como Nord-Lago
Brunate
- 10 Kolejka Como-Brunate
- 11 Dawny Grand Hotel Mediolan
- 12 Willa Pirotta Bonacossa
- 13 Willa Cantaluppi Giuliani
- 14 Willa Pierreard Marinoni Schmidlin
- 15 Willa Farneti Maggioni
Cernobbio
Nasza trasa zaczyna się od Cernobbio, znanego międzynarodowego kurortu turystycznego z widokiem na Jezioro Como. Informacje o tym, jak dotrzeć do Cernobbio, znajdziesz w powiązany artykuł.
Molo na Piazza Risorgimento
Nie ma lepszego miejsca na rozpoczęcie naszej wycieczki po Liberty niż lądowisko, miejsce przylotów i odlotów oraz pierwsza wizytówka miasta dla przybywających znad jeziora? Budynek, zbudowany w stylu Liberty w 1906 roku, dominuje w południowo-wschodniej części Piazza Risorgimento, z widokiem na pomnik wojenny autorstwa rzeźbiarza Angelo Galli.
Willa Bernasconi
Z Piazza Risorgimento, wzdłuż Via Luigi Erba, która biegnie wzdłuż parku Villa Erba, skręcamy w lewo na rondzie i jedziemy dalej Via Regina mijając ratusz i Cernobbio (po prawej) i jedziemy przez kolejne 270 metrów. Znajdujemy się zatem w Largo Alfredo Campanini, które swoją nazwę wzięło od architekta, który w 1906 roku otrzymał zlecenie od rycerza Davide Bernasconiego za projekt Willa Bernasconi.
Willa jest rozłożona na dwóch piętrach, do których dobudowana jest piwnica i wieżyczka. Głównym pionowym elementem łączącym jest centralna klatka schodowa, która staje się panoramiczną wieżą ciągnącą się na wysokości poza górną kondygnacją. Istnieją dwa główne elementy dekoracyjne budynku: kute żelazo autorstwa Alessandro Mazzucotellego, które można znaleźć w bramie, w parapetach schodów i balkonów oraz w niektórych oknach, oraz fryzy z kutego cementu, przedstawiające postacie z życia cykl robaka z jedwabiu (robaki, kwiaty i motyle), powiększony pod względem wielkości i przerostowy w ich rozwoju. Te same elementy znajdują się w ceramicznych płytkach biegnących wzdłuż elewacji.
Dziś w willi mieści się muzeum o tej samej nazwie poświęcone wolności i rodzinie Bernasconi (oficjalna strona).
Como
Po zwiedzeniu wspaniałej Villi Bernasconi możemy kontynuować naszą wycieczkę w kierunku Como. Możemy to zrobić pieszo (ok. 3,5 km), rowerem, autobusem (przystanek znajduje się przed Villa Bernasconi) lub łodzią, docierając do molo Tavernola drogą do Como lub wracając do Cernobbio. Rozkłady rejsów łodzi można znaleźć na strona Nawigacji Jezior.
Jeśli wybraliśmy autobus, musimy wysiąść na przystanku Viale Cavallotti - Via Gallio i kierować się Viale Cavallotti do jeziora. Przybywając łodzią wystarczy przebyć odcinek Lungolario w kierunku zachodnim (opuszczając przystań, kierujemy się w prawo).
Jeśli zamiast tego zdecydowaliśmy się użyć nóg, musimy przejść całym brzegiem jeziora do parku „Amici di Como”, a następnie skręcić w Viale Cavallotti. Po drodze będziemy mogli przejść przez park Willa Olmo, wspaniała rezydencja z widokiem na jezioro, którą można zwiedzać również w środku.
Instytut Carducci
Po przejściu przez Felice Cavallotti, zaraz po prawej stronie znajduje się Instytut Carducci, siedziba stowarzyszenia o tej samej nazwie. Budynek składa się z dwóch części: oryginalnego jądra z trójkątnym planem z 1909 roku projektu Cesare Mazzocchiego oraz późniejszej rozbudowy o U, połączony z poprzednim zadaszoną werandą tarasową.
Politeama
Idąc dalej przez Cavallotti, tuż przed spojrzeniem na plac Cacciatori delle Alpi, możemy zobaczyć okazały budynek - niestety teraz w stanie zaniedbania - z 1910 roku. Jest to dawne kino Politeama, w którym w 2013 roku kręcono zdjęcia filmu. Kapitał Ludzki przez Paolo Virzì.
Piazza Cavour
Z Politeama jedź przez Giuseppe Caribaldi, aby dotrzeć do placu Alessandro Volta, nad którym dominuje pomnik słynnego wynalazcy z Como, a następnie kontynuuj przez Domenico Fontana do placu Cavour. Na przestrzeni wieków plac pełnił różne funkcje: od portu miejskiego po skrzyżowanie tramwajowe, od parkingu po dobry salon w stolicy Larian. W 1868 r. stojący tu niegdyś port został zasypany i przekształcony w widoczny do dziś secesyjny plac z widokiem na hotele i banki, które miały być wizytówką coraz bardziej turystycznego miasta. Na środku placu znajdowała się również fontanna, sprzedana później w 1891 r. to Rockefellera i przeniósł się do Nowego Jorku, w Bronx Park.
Molo na Piazza Cavour
Z placu, patrząc na jezioro, wyraźnie widać przystań, punkt przybycia i odjazdu łodzi, które docierają do głównych zamieszkanych ośrodków z widokiem na jezioro.
Hotel Terminus
Stacja Como Nord-Lago
Brunate
Kolejka Como-Brunate
Ze stacji Como Nord-Lago musimy teraz skierować się w stronę innej stacji: stacji odjazdu Kolejka Como-Brunate. Aby do niego dotrzeć, należy jechać przez Alessandro Manzoni w kierunku placu Amendola, gdzie znajduje się kościół Sant'Agostino. Następnie wracamy do Lungolario na północy, trzymając jezioro po lewej stronie. W pewnym momencie znajdziemy się na stacji kolejki linowej Como.
Infrastruktura została zainaugurowana 11 listopada 1894 roku i ma cztery przystanki: dwie pętle w Como (piazza De Gasperi) i Brunate (piazza Bonacossa) oraz dwa przystanki na życzenie w Como Alta i Carescione (wioska Brunate). Odcinek jest jednotorowy, podwojony w połowie drogi, aby umożliwić przejazd samochodu pod górę z jednym zjazdem.
W połowie trasy, na podeście zajazdu wybudowanego obok giełdy, znajduje się tzw. armata Mezzogiorno: zamontowana w 1912 roku, w służbie do lat siedemdziesiątych XX wieku i reaktywowana w 1990 roku, codziennie o godz. wystrzeliwuje pusty strzał.
Podróż trwa siedem minut i kursuje codziennie od 6:00 do 22:30 (w soboty i latem zmiana jest przedłużana do 24:00), z odjazdami z reguły co pół godziny, które stają się co kwadrans teraz w godzinach szczytu. Ceny i rozkłady jazdy dostępne są na stronie internetowej funicular.it.
