Darb eṭ-Ṭawil - Darb eṭ-Ṭawīl

Prehistoryczne rzeźby naskalne w Ḥalfat el-Biʾr
Ed-Darb eṭ-Ṭawil · ‏الدرب الطويل‎
długość250 km

ed-Darb et-Tawil (Arabski:الدرب الطويل‎, ad-Darb aṭ-Ṭawil, „długi stok„) Czy starożytna trasa karawanowa w Egiptktórzy faworyzowali zlew? Ed-Dachlah w Zachodnia pustynia z miastem Asy lub w wiosce Banī ʿAdī. Trasa liczy 250 kilometrów i można ją pokonać na wielbłądach w około cztery do sześciu dni.

tło

Ed-Darb eṭ-Ṭawil to jedyna bezpośrednia droga między doliną Nilu a depresją Ed-Dachlah. Ta stara trasa była używana od czasów Starego Państwa, co widać po osadzie w okolicy Bala można przeczytać. Ta bezpośrednia trasa omija również depresję el-Charga.

Wczesny opis trasy pochodzi od Brytyjczyków Archibald Edmonstone (1795-1871), którzy w 1819 r. podróżowali tą trasą do Balatu.[1]Gerhard Rohlfs (1831–1896) zarejestrowano na mapie trasę z 1874 roku.[2] Jeszcze na początku XX wieku z trasy korzystali różni badacze, np. w 1900 r. niemiecki orientalista Bernhard Moritz (1859–1939)[3] aw 1912 przez Brytyjczyka Williama Josepha Hardinga Kinga (1869-1933).[4] Ten ostatni poinformował również, że na początku XX wieku trasa była nadal używana każdej jesieni, aby sprowadzić świeżo zebrane daktyle do Doliny Nilu.[5]

przygotowanie

Trasa nie jest łatwa. Na przykład trzeba przejść przez wydmę Abu Muharrik. Warto zabrać ze sobą piaskownice i pokonywać trasę w grupie z kilkoma pojazdami. Po drodze nie ma punktów poboru wody, więc musisz zabrać ze sobą wystarczającą ilość wody.

Mobilność

Podróż tą trasą można odbyć wyłącznie pojazdami terenowymi z napędem na cztery koła lub wielbłądami. Musisz polegać na lokalnych przewodnikach.

trasa

Trasa z Banī ʿAdī do Balā

Około 250-kilometrowa trasa jest oznaczona na dobrych mapach, takich jak mapy rosyjskiego Sztabu Generalnego. Po drodze nie ma punktów wodnych. Odłamki, które można znaleźć sporadycznie, dowodzą, że nie jesteś pierwszym, który korzysta z trasy. Kości wielbłąda i osła ostrzegają, że pustynia nie wybacza błędów.

Zbocza z Daschlūṭ lub w pobliżu miasta Asyūṭ doprowadziły Meir do 1 Bani ʿAdī(27 ° 14 '57 "N.30 ° 55 '47 "E), arabski:بني عدي. Wioska Banī ʿAdī znajduje się 28 kilometrów na zachód-północny zachód od Asyūṭ.

Trasa prowadzi na południowy zachód, czyli ponad 1 el-Bassara(27 ° 0 0 ″ N.30 ° 39 ′ 0 ″ E) i 2 Qārat es-Saba(26°39′0″N.30 ° 20 ′ 0 ″ E ”).

Potem przychodzi najtrudniejsza część, przekraczanie Wydma Abu Muharrik w 1 Przekraczanie wydmy Abu Muharrik(26 ° 27 ′ 0 ″ N.30° 9 0 ″ E).

W dalszym biegu przecinane są kolejne trzy przełęcze. To są pierwsze 3 Naqb Shushina(26 ° 0 0 ″ N.29 ° 56 ′ 0 ″ E), również Naqb Schischini, na wschód od Abū Gerara i 4 Naqb er-Rūmi(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29°47′0″E).

Ostatni przejazd, przełęcz Balāh lubṭ Naqb Balā, znajduje się już na północnym wschodzie depresji ed-Dachla. Przecina wapienny płaskowyż ze wschodu na zachód. Wąska przełęcz ze stromymi ścianami zaczyna się na wschodzie o godz 2 Wschodnia strona przełęczy Balat(25 ° 38 ′ 30 "N.29° 31 ′ 0 ″ E) i kończy się na zachodzie o 3 Zachodnia strona Przełęczy Balat(25 ° 37 ′ 30 "N.29°250″E).

Na południowy zachód od końca przełęczy napotykamy skały Ḥalfat el-Biʾrna którym podróżni dołączali różne inskrypcje od czasów prehistorycznych po koptyjskie.

Zwykle stok kończy się za Balaczyli około 15 kilometrów od końca przełęczy. Dalsza podróż też jest po Tineida możliwy.

Trasy łączące

Już około 40 kilometrów na północny wschód od wschodniej strony przełęczy Balā jedno rozgałęzia się do Darb el-Chaschabī 4 Oddział do Darb el-Chaschabi(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29°47′0″E) na zachód, na którym można przejechać się na wielbłądzie po dwóch dniach czyli około 60 kilometrach Qaur ed-Dachla nad przełęczą el-Qaṣr, 5 Naqb el-Qaṣr(25 ° 41 ′ 0 ″ N.29° 2 0 ″ E), osiągnięty.

bezpieczeństwo

Aby się tam dostać, potrzebujesz kilku pojazdów terenowych (4×4), wystarczającej ilości wody i prowiantu oraz telefonu satelitarnego.

zasady zachowania

Nie wprowadzaj żadnych zmian w spuściźnie! Historia Afryki Północnej jest obszerna niepisana historia! Można by prawdopodobnie zniszczyć bezpowrotnie ważne świadectwa lub wyrwać je z kontekstu.

literatura

  • Mapy rosyjskiego Sztabu Generalnego, skala 1: 200 000, mapy G-36-VII (Манфалут [Manfalut]), G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]), G-35-XVIII (Накб- Эль- Хашаби [Nakb el'-Chaschabi]) i G-35-XXIV (Балат [Balat]). W drodze do Qaṣr ed-Dāchla też karta G-35-XXIII (Мут [odwaga]).

Indywidualne dowody

  1. ↑Edmonstone, Archibald: Podróż do dwóch oaz Górnego Egiptu, Londyn: Murray, 1822, ss.19-28.
  2. ↑Rohlfs, Gerhard: Trzy miesiące na libijskiej pustyni. Cassel: Rybak, 1875. Przedruk Kolonia: Instytut Heinricha Bartha, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . Dołączona karta. — Komunikaty z instytutu geograficznego Justusa Perthesa o ważnych nowych badaniach w całej dziedzinie geografii autorstwa dr. A. Petermann, t. 21 (1875), tablica 11 (mapa).
  3. ↑Moritz, B [ernhard]: Wycieczka aux oasis du desert libyque, w: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE), tom 5 (1898-1902), s. 429-475, zwłaszcza s. 472-475.
  4. ↑Harding King, W [illiam] J [oseph]: Tajemnice Pustyni Libijskiej. Londyn: Seeley, 1925, ISBN 978-1850779575 s. 201-205, 305.
  5. ↑Harding-King, W [illiam] J [oseph]: Depresja Farafra i Bu Mungar Hattia, w: Dziennik geograficznyt. 42,5 (1913), s. 455-461, zwłaszcza s. 455, mapa s. 516.
Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.