Dömitz - Dömitz

Doemitz
brak informacji turystycznych na Wikidanych: Dodaj informacje turystyczne

Małe miasto Doemitz leży na obszarze bogatym w łąki, często narażonym na powodzie, u zbiegu Nowej Eldy i Łaby na południowym zachodzie Meklemburgia-Pomorze Przednie.

tło

Dömitz stał się miastem około 1225 roku i należał do początku XIV wieku. do hrabstwa Dannenberg, następnie przybył do Saksonii-Wittenbergi, później do Brandenburgii, w 1423 poprzez małżeństwo z Meklemburgią i został ufortyfikowany w 1560. Podczas wojny trzydziestoletniej Dömitz był wielokrotnie zdobywany i niszczony przez obie strony. 1 listopada 1635 r. rozegrała się tu bitwa, którą Banér przeraził twierdzę oblężoną przez Sasów. Pruski major Schill zaatakował Dömitz 15 maja 1809 roku.

dostać się tam

Samolotem

Pociągiem

Po zamknięciu linii odgałęzienia z Ludwigslust, Dömitz nie ma już połączenia kolejowego. Najlepszym sposobem, aby się tam dostać, jest pociąg Ludwigslust i dalej autobusem.

Autobusem

Do Dömitz można dojechać autobusem 58 z Ludwigslust.

Na ulicy

Łodzią

Dömitz ma port dla łodzi sportowych i można do niego dotrzeć zarówno drogą wodną Łabą, jak i drogą wodną Müritz-Elde.

Rowerem

Dömitz znajduje się bezpośrednio przy ścieżce rowerowej Łaba, a także na trasie rowerowej Green Belt Germany, która biegnie wzdłuż Łaby.

  • Ścieżka rowerowa nad Łabą Łaba biegnie po obu stronach. Pomiędzy Dömitz i Lenzen trasa prowadzi ponad 2 km bez ścieżki rowerowej na B 195, która jest przynajmniej intensywnie wykorzystywana w godzinach szczytu.
  • Szlak rowerowy Jezior Meklemburskich pochodzi z Lüneburga wzdłuż Łaby i skręca na wschód od Dömitz na północ za Müritz do Uznam.

Mobilność

Mapa Domitów

Atrakcje turystyczne

Most kolejowy

Dla zainteresowanych technologią najbardziej prawdopodobna powinna być ta stara 1 Most kolejowyMost kolejowy w encyklopedii WikipediaMost kolejowy w katalogu mediów Wikimedia CommonsMost kolejowy (Q1325066) w bazie danych Wikidata obchodzić. Była to część tak zwanej „Wendlandbahn”, Wittenberg Z Lüneburg Stowarzyszenie. Po zniszczeniu w 1945 roku nie został odbudowany w wyniku podziału Niemiec. Most kolejowy w Dömitz miał prawie 1000 metrów długości iw momencie jego ukończenia (1873) był najdłuższym mostem kolejowym w Niemczech. Z dawnych dwudziestu otworów powodziowych zachowało się szesnaście po stronie Dolnej Saksonii. Dostęp do mostu (od strony Dolnej Saksonii) blokuje kute ogrodzenie.

Odcinek znajduje się również przy północnym wyjściu z miasta Most drogowy zniszczony w 1945 r. można zwiedzać, który został zachowany jako zabytek w trakcie budowy nowego mostu drogowego po zjednoczeniu i wkomponowany w parking.

Johanniskirche

Więcej atrakcji:

  • Stare Miasto
  • 2 JohanniskircheJohanniskirche w encyklopedii WikipediaJohanniskirche w katalogu mediów Wikimedia CommonsJohanniskirche (Q1397787) w bazie danych Wikidata
  • 3 Twierdza DömitzTwierdza Dömitz w encyklopedii WikipediaTwierdza Dömitz w katalogu mediów Wikimedia CommonsTwierdza Dömitz (Q878560) w bazie danych Wikidata, pięcioboczna ceglana forteca z XVI wieku, w której obecnie mieści się muzeum i kawiarnia.
  • Ruchome wydmy w pobliżu Klein Schmölen, z szerokim widokiem na łąki Łaby, Löcknitz i Łabę

zajęcia

sklep

Aldi, Penny i bezpłatny supermarket, Raiffeisen, sklep rowerowy, sklep elektroniczny, fryzjer, piekarz, rzeźnik, dwie lodziarnie, grecki i turecki bar z przekąskami, apteka i restauracja Speicherhaus am Hafen, hotel.

kuchnia

życie nocne

nocleg

  • Mniejszy, łatwiejszy obozowisko bezpośrednio przy marinie / śluzie. Rejestracja u kapitana portu.

bezpieczeństwo

zdrowie

Praktyczne porady

wycieczki

  • Dannenberg (16 km na południowy zachód, B 191) - Waldemarturm i kościół św. Jana.
  • Lenzen (Łaba) (17 km na południowy wschód) - Katharinenkirche, zamek Lenzen z wieżą widokową i centrum dla zwiedzających (BUND Natur, Stadtgeschichte)
  • Hitzacker (24 km na zachód, via Dannenberg) - Centrum archeologiczne ze skansenem z epoki brązu.

literatura

linki internetowe

http://www.doemitz.de/ - Oficjalna strona internetowa Dömitz

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.